PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
We hebben een Hyundai Getz 1.3 uit 2003 met 180000km erop.
Deze geeft al enige tijd tijdens een het rijden een motorlampje wat soms knippert. Het is zelfs redelijk te reproduceren, na een een zwaardere belasting, zoals snelweg rijden of een paar keer flink optrekken en daarna rustig 50 rijden in zijn 4 (2000 toeren) gaat hij even knipperen en blijft soms branden. Uitlezen (ELM327 clone + torque) geeft dan P0300 random misfire P0302 misfire cil 2 P0303 misfire cil 3. Tevens viel mij op dat hij dan tijdelijk naar loop gaat en daarna weer naar closed.
Vreemde is, je voelt hem niet schokken of overslaan. Zowel bij weinig of veel gas tijdens het knipperen loopt hij op 4cilinders.
Inmiddels heb ik nieuwe bobines, bougiekabels en bougies geplaatst, maar probleem blijft exact hetzelfde. Iemand een idee? Zou het de lambdasensor kunnen zijn, onder invloed van warmte?
Deze geeft al enige tijd tijdens een het rijden een motorlampje wat soms knippert. Het is zelfs redelijk te reproduceren, na een een zwaardere belasting, zoals snelweg rijden of een paar keer flink optrekken en daarna rustig 50 rijden in zijn 4 (2000 toeren) gaat hij even knipperen en blijft soms branden. Uitlezen (ELM327 clone + torque) geeft dan P0300 random misfire P0302 misfire cil 2 P0303 misfire cil 3. Tevens viel mij op dat hij dan tijdelijk naar loop gaat en daarna weer naar closed.
Vreemde is, je voelt hem niet schokken of overslaan. Zowel bij weinig of veel gas tijdens het knipperen loopt hij op 4cilinders.
Inmiddels heb ik nieuwe bobines, bougiekabels en bougies geplaatst, maar probleem blijft exact hetzelfde. Iemand een idee? Zou het de lambdasensor kunnen zijn, onder invloed van warmte?
.
quote:Op zaterdag 21 april 2018 13:59 schreef Ferrari_Tape het volgende:
zekering van het motorlampje zit los of maakt slecht contact.
zeg dan gewoon niks OT:
Een knipperend motorlampje houdt in dat er een gevaar bestaat dat je de katalysator beschadigd als je blijft doorrijden, niet te lang doorrijden dus.
Ik ga ervan uit dat je nieuwe onderdelen hebt geplaatst en geen 2e hands.
Als je alles nieuw erop hebt gezet dan zijn het hoogstwaarschijnlijk 1 of meerdere injectoren.
Je kunt ook proberen om de injectoren om te wisselen in de rail, dus cilinder 2 en 3 met cilinder 1 en 4 omwisselen en dan een stuk rijden en uitlezen.
Als ie nu een andere foutcode aangeeft dan weet je waar het probleem ligt.
Succes!
My dials are pupillated.
Net nog een stukje gereden. Vanaf de snelweg naar een 50km weg, begon het geknipper weer en bleef dit keer vrij lang doorgaan. Heb hem op een parkeerplaats gezet waar hij nog een tijdje bleef knipperen, maar de motor netjes 700 toeren draaide. Lampje bleef dit keer niet aan en geen melding om uit te lezen.
Bij het wegrijden na enkele minuten stationair draaien kwam er een blauwe wolk uit de uitlaat, ik vrees het ergste
Bij het wegrijden na enkele minuten stationair draaien kwam er een blauwe wolk uit de uitlaat, ik vrees het ergste
.
Hoe is je oliepijl?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Pas bijgevuld, maar denk na een 400-600km is het min-streepje al bereikt. Minstens 1l/1000km dus.quote:
.
min-max. verschil pijlstok is vaak 1 liter.quote:Op zondag 22 april 2018 08:32 schreef Fer het volgende:
[..]
Pas bijgevuld, maar denk na een 400-600km is het min-streepje al bereikt. Minstens 1l/1000km dus.
Dan zit je al op 2/1000 = no bueno.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Daar ben ik beetje bang voor. Dat hij dus zodra de olie wat heter wordt, cil 2 en 3 binnen sijppelt en de verbranding verstoort.
.
Ruikt je olie naar uitlaatgas?quote:
Daar ben ik beetje bang voor. Dat hij dus zodra de olie wat heter wordt, cil 2 en 3 binnen sijppelt en de verbranding verstoort.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik heb een keer iets vergelijkbaars meegemaakt met een vw polo. Hiervan waren de zuigerveren versleten en verbruikte heel veel olie. De bougies werden gelijk vies van de onverbrande olie en daarom liep hij soms op 2 of 3 cilinders.
Als ik je verhaal zo hoor dan denk ik dat je motor gewoon versleten is. Draai de bougies er eens uit en post even een foto ervan. Dan kan ik je meer vertellen
Als ik je verhaal zo hoor dan denk ik dat je motor gewoon versleten is. Draai de bougies er eens uit en post even een foto ervan. Dan kan ik je meer vertellen
My dials are pupillated.
PEIL!! grmblgdvrdegdvr, stelletje ijkels.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Klinkt alsof je 'torretje dringend een setje zuigerveren nodig heeft.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ooow, bij Audi zouden ze gewoon zeggen dat dat normaal isquote:
[..]
Pas bijgevuld, maar denk na een 400-600km is het min-streepje al bereikt. Minstens 1l/1000km dus.
Maar het klinkt inderdaad als zuigerveren, ook een keer gehad met een auto, die trok mooie rookgordijnen en verbruikte 1 liter olie op 100km
Don't let my username fool you...
Je motor loopt eerder veel te arm dan te rijk, deze bougies verbranden zo te zien geen olie mee anders waren ze wel zwart en vettig geweest.quote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Kleur is niet goed, hoort koffiebruin te zijn, zo'n lichte kleur komt door een te arm mengsel.
Vreemd (short term) fuel trim en lambda zijn wel normaal. Misschien toch de lambdasensor?quote:
[..]
Je motor loopt eerder veel te arm dan te rijk, deze bougies verbranden zo te zien geen olie mee anders waren ze wel zwart en vettig geweest.
Kleur is niet goed, hoort koffiebruin te zijn, zo'n lichte kleur komt door een te arm mengsel.
Overigens zijn ze alle 4 diezelfde lichte kleur.
.
Lambdasensor durf ik niet te zeggen, ik ben niet zo van het electronische.quote:
[..]
Vreemd (short term) fuel trim en lambda zijn wel normaal. Misschien toch de lambdasensor?
Overigens zijn ze alle 4 diezelfde lichte kleur.
Maar zou zo'n sensor dan ook geen foutmelding geven bij het uitlezen?
Voor de rest blijf ik er bij dat het mengsel te arm is, ik heb alleen geen idee waarom dat zo is.
Als ik hem uitlees geeft de lamdasensor een spanning die constant schommelt tussen 0,1v en 0,9v. Dit hoort zo te zijn en betekent dat de sensor werkt, alleen weet je niet hoe goed hij meet. Fuel trim is de aanpassing die het systeem maakt aan de hand van de meting in de uitlaat. Als hij zelf zou “zien” dat het mengsel te arm is, krijg je een percentage te zien hoeveel meer brandstof ingespoten wordt.quote:
[..]
Lambdasensor durf ik niet te zeggen, ik ben niet zo van het electronische.
Maar zou zo'n sensor dan ook geen foutmelding geven bij het uitlezen?
Voor de rest blijf ik er bij dat het mengsel te arm is, ik heb alleen geen idee waarom dat zo is.
De korte conclusie is dan, dat als het mengsel te arm is, hij systeem dit zelf niet door heeft.
.
bougies zien er niet uit alsof ze olie verbranden. hoe is je long term fuel trim?
My dials are pupillated.
Waarschijnlijk heb je compressie verlies en dat veroorzaakt de melding. Meet de compressie maar eens.
Mijn gok: zuigerveren, kleppen of koppakking...
Mijn gok: zuigerveren, kleppen of koppakking...
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
-1,6%quote:
bougies zien er niet uit alsof ze olie verbranden. hoe is je long term fuel trim?
.
Anders snel te koop zetten op een kleedje voor iemand anders zijn huis.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
|
|
