SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Goed punt van Karl zend ook de eerste 1/2u uit van een koers. Vaak ook erg interessant om te zien hoe kopgroep ontstaat
Net efkes anges
Programma is beter met onderstaande opstelling:
Boonen uit, Nys in
Karl uit, Wuyts in
Ruben uit, Karl in
Boonen uit, Nys in
Karl uit, Wuyts in
Ruben uit, Karl in
Pissen op plekken met publiek mag toch niet?quote:Op woensdag 4 april 2018 21:06 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
[..]
Kijk je toch wel gek op als je nietsvermoedend uit het raampje koekeloert.
zeer begrijpelijk. Voor Belgen is dat Hollands amper te volgen.quote:Op woensdag 4 april 2018 21:59 schreef Van_Poppel het volgende:
Gaan ze uitgerekend Terpstra ondertitelen
Net efkes anges
quote:
[..]
Je weet dat de organisatie dan andere groepen laat stoppen...
Dat hebben ze in dit geval dus niet gedaan.. Zou wel handig zijn als ze daarover duidelijke regels afspreken.twitter:BoogerdLive twitterde op woensdag 04-04-2018 om 21:10:09 @thijszonneveld De renners die voor de spoorbomen netjes stilstonden, hebben van de koersdirectie nimmer de kans gekregen netjes terug te keren in de eerste groep. reageer retweet
@thijszonneveld De renners die voor de spoorbomen netjes stilstonden, hebben van de koersdirectie nimmer de kans gekregen netjes terug te keren in de eerste groep.
Dat is matig jaquote:
[..]Dat hebben ze in dit geval dus niet gedaan.. Zou wel handig zijn als ze daarover duidelijke regels afspreken.twitter:BoogerdLive twitterde op woensdag 04-04-2018 om 21:10:09 @thijszonneveld De renners die voor de spoorbomen netjes stilstonden, hebben van de koersdirectie nimmer de kans gekregen netjes terug te keren in de eerste groep. reageer retweet
De regels zijn duidelijk. Een kopgroep die stilstaat voor een spoorwegovergang krijgt de voorsprong terug. Als de kopgroep door is, dan heeft alles daarachter pech (en moet wachten, anders worden ze uit koers genomen).quote:
[..]Dat hebben ze in dit geval dus niet gedaan.. Zou wel handig zijn als ze daarover duidelijke regels afspreken.twitter:BoogerdLive twitterde op woensdag 04-04-2018 om 21:10:09 @thijszonneveld De renners die voor de spoorbomen netjes stilstonden, hebben van de koersdirectie nimmer de kans gekregen netjes terug te keren in de eerste groep. reageer retweet
Die regel geldt al zeker 40 jaar.
in a crowd you lose humanity
En dat stond er niet een keer, maar zeker twee en misschien wel drie.quote:
[ link | afbeelding ] #werkenbijdenos:')
NOS
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Maar in dit geval was deel 1 van het peloton al door en moest deel 2 wachten (of deel 3 eigenlijk, deel 2 reed ook gewoon door, maar werd uit koers genomen.. ). Daar zijn dus geen specifieke regels voor?quote:
[..]
De regels zijn duidelijk. Een kopgroep die stilstaat voor een spoorwegovergang krijgt de voorsprong terug. Als de kopgroep door is, dan heeft alles daarachter pech (en moet wachten, anders worden ze uit koers genomen).
Die regel geldt al zeker 40 jaar.
Volgens mij is de regel dat wat door de spoorwegovergang is (voordat de lichten gaan branden) door mag rijden, en dat wat voor rood staat moet wachten.quote:
[..]
Maar in dit geval was deel 1 van het peloton al door en moest deel 2 wachten (of deel 3 eigenlijk, deel 2 reed ook gewoon door, maar werd uit koers genomen.. ). Daar zijn dus geen specifieke regels voor?
En de aanvullende regel is dat als de kopgroep moet wachten, zij het tijdsverschil terugkrijgen. Wat er gebeurt als de kopgroep moet wachten en het peloton ook verbrokkeld is, maar dankzij de gesloten overweg weer samenkomt, dat weet ik zo niet.
Ik heb het zelf 2x meegemaakt in een koers dat een overweg gesloten was. De eerste keer was alles nog bij elkaar.
De tweede keer was er een kopgroep, die dus de voorsprong terugkreeg. Probleem was alleen dat de overgang vrijwel direct weer dichtging, dus de hele karavaan (en een aantal renners) stond meteen weer voor een gesloten overgang. Toen is de koers nog iets langer stilgelegd. De reden hoorde ik pas achteraf van de ploegleider, en ik vond het maar onzin dat er weer gewacht moest worden (maar ja, ik was bij het deel dat al door de overgang was).
in a crowd you lose humanity
Even het reglement opgezocht:
Was er al een gat, dan is het pech voor de achtervolgers.
Reglement is duidelijk. Als een groep gespleten wordt door de gespleten overweg, wordt die weer samengevoegd.quote:De volgende regels zullen worden toegepast:
1. Eén of meerdere ontsnapte renners zijn bij een overweg opgehouden en de slagbomen worden geopend voor de achtervolgers arriveren.
Er dient niets te worden ondernomen en de gesloten overweg wordt beschouwd als een wedstrijdincident.
2. Eén of meerdere ontsnapte renners met een voorsprong van meer dan 30” worden
opgehouden voor een gesloten overweg en deachtervolgers komen bij de ontsnapte renner(s) aan de gesloten overweg. In dit geval wordt de wedstrijd geneutraliseerd en wordt een nieuwe start gegeven met dezelfde tussentijden na eerst de voertuigen die in de wedstrijd voorop rijden te hebben laten vertrekken.
Indien de voorsprong minder dan 30” bedraagt, wordt de gesloten overweg als een wedstrijdincident beschouwd.
3. Indien één of meerdere renners met een voorsprong de overweg oversteken voordat hij gesloten wordt en de achtervolgers door de gesloten overweg worden opgehouden, dient er niets te worden ondernomen en wordt de gesloten overweg beschouwd als een wedstrijdincident.
4. Als een groep van renners is verdeeld in twee groepen na de afsluiting van een spoorwegovergang, zal de eerste groep worden vertraagd of gestopt zodat de vertraagde renners terug kunnen keren naar de eerste groep.
5. Elke uitzonderlijke situatie (overweg abnormaal lang gesloten enz..) zal worden beoordeeld door de wedstrijdcommissarissen en zij kunnen gepaste maatregelen nemen.
Dit artikel is eveneens toepasbaar op gelijksoortige situaties (beweegbare bruggen, obstakels op het wegdek, enz.).
Was er al een gat, dan is het pech voor de achtervolgers.
in a crowd you lose humanity
Eens. Jagodsenquote:
Faalhaas Gaviria lozen en Jakobsen op de grote koersen Aub
https://www.instagram.com/p/BhKS3_KB9yp/?taken-by=mikkel_bjerg98
https://www.instagram.com/p/BhKVURsHBVR/?taken-by=emmanorsgaard
Mikkel Bjerg gaat trouwen met Emma Norsgaard!
https://www.instagram.com/p/BhKVURsHBVR/?taken-by=emmanorsgaard
Mikkel Bjerg gaat trouwen met Emma Norsgaard!
Die zijn er vroeg bij. Wel schattigquote:Op donderdag 5 april 2018 00:46 schreef Columbiafan het volgende:
https://www.instagram.com/p/BhKS3_KB9yp/?taken-by=mikkel_bjerg98
https://www.instagram.com/p/BhKVURsHBVR/?taken-by=emmanorsgaard
Mikkel Bjerg gaat trouwen met Emma Norsgaard!
Beetje vreemd aangezien het verschil nu 20 sec was. Hadden nog alle kans om weer aan te sluiten. Als het 5 minuten was kan ik het me voorstellen.quote:
Even het reglement opgezocht:
[..]
Reglement is duidelijk. Als een groep gespleten wordt door de gespleten overweg, wordt die weer samengevoegd.
Was er al een gat, dan is het pech voor de achtervolgers.
Als dat het reglement is, is dat inderdaad stompzinnig. Gewoon neutraliseren en oude verschillen herstellen in zo'n situatie, anders is het vragen om problemen.
20 seconden is niet voldoende daarvoor.quote:
Als dat het reglement is, is dat inderdaad stompzinnig. Gewoon neutraliseren en oude verschillen herstellen in zo'n situatie, anders is het vragen om problemen.
Wel als je wordt opgehouden door een trein en je achterstand zo 2 minuten wordt...quote:
[..]
20 seconden is niet voldoende daarvoor.
Had je maar mee moeten zitten.quote:
[..]
Wel als je wordt opgehouden door een trein en je achterstand zo 2 minuten wordt...
