Studentchauffeur #236 Nu ook als groepsapp

De Energieweg in Meerkerk... die kennen we toch?

https://www.dumpert.nl/item/7945431_88a2b293

quote:

Op dinsdag 9 juni 2020 01:32 schreef Hojdhopper het volgende:
Poeh, bij het opruimen van m'n harde schijf (wat je allemaal niet doet tijdens werktijdverkorting en coronatijden), de ritopdracht van mijn allereerste EasyWay rit gevonden. 22 september 2009, kenteken 01-HNJ-7, een rit van Born naar Middelburg.

Die teksten die ze in die ritopdracht schreven:
[..]

Gelukkig gebruikten ze zo veel uitroeptekens, anders had ik het niet echt begrepen denk ik.

Ik heb een tijd lang 'gebruikersschade rondom' geschreven op het formulier. Niemand die er een probleem van maakte. Totdat EW een keertje vanwege een andere reden zo'n formulier onder hun neus kregen.

99% boeit het echt helemaal niets wat wij doen.

quote:

Op dinsdag 7 juli 2020 20:05 schreef Hojdhopper het volgende:
De Energieweg in Meerkerk... die kennen we toch?

https://www.dumpert.nl/item/7945431_88a2b293

Nachtmerries komen terug.

De klant zelf was wel oké (chille kantine enzo), maar dat stuk lopen iedere keer... en hooguit 1 op de 100 keer dat iemand je onderweg meenam.

En als je pech had, 3x op een dag.

quote:

Op woensdag 8 juli 2020 21:48 schreef DireStraits7 het volgende:

[..]

Nachtmerries komen terug.

De klant zelf was wel oké (chille kantine enzo), maar dat stuk lopen iedere keer... en hooguit 1 op de 100 keer dat iemand je onderweg meenam.

Chille kantine? Heb ik gemist geloof ik.

En helemaal in de beginjaren had je de keus tussen omlopen via de McD of slootje springen.

quote:

Op donderdag 9 juli 2020 09:52 schreef Hojdhopper het volgende:

[..]

Chille kantine? Heb ik gemist geloof ik.

En helemaal in de beginjaren had je de keus tussen omlopen via de McD of slootje springen.

Rustig plekje, vaak in de zon, prima koffie/thee en zelfs cup-a-soup als je wilde. En als je brutaal was kon je ook gewoon een biertje pakken uit de koelkast. En die gasten daar waren altijd wel in voor een praatje.

Hallo, ik ben zelf ook easyway chauffeur en ik heb onlangs deze topic ontdekt, hartstikke leuk! Alleen hoe kan ik bij de groepsapp toegevoegd worden? (als dat mag uiteraard)

Oh, is dat opgeheven? Dat zou dan wel erg jammer zijn... Groepsapp leek me een hartstikke mooi idee.

Zijn er nog een beetje studentchauffeurs op FOK!?
Jammer dat dit topic zo is doodgebloed.
Weet nog dat in mijn tijd als studentchauffeur in 2011-2013 hier bijna dagelijks een nieuw deel moest worden aangemaakt
Ik mis het werk soms nog wel hoor, heerlijk zonder stress en meetings een beetje rondrijden door heel NL en je kwam nog eens op plekken waar je normaal nooit zou komen.

quote:

Op zondag 23 mei 2021 11:28 schreef Noisecontrollers het volgende:
Zijn er nog een beetje studentchauffeurs op FOK!?
Jammer dat dit topic zo is doodgebloed.
Weet nog dat in mijn tijd als studentchauffeur in 2011-2013 hier bijna dagelijks een nieuw deel moest worden aangemaakt
Ik mis het werk soms nog wel hoor, heerlijk zonder stress en meetings een beetje rondrijden door heel NL en je kwam nog eens op plekken waar je normaal nooit zou komen.

Haha zat vorige week nog even via dm te praten met @irritatie100.

2010 - 2014 waren wel de topjaren van deze topicreeks geloof ik ja. Toen zaten er ook echt een stuk of 20 vaste hikers op Fok!. Maar ja, Fok! is "natuurlijk niet meer hip". Maar snap het ook wel op zich, als er zo'n WhatsApp groep is dan krijg je daar veel sneller antwoord dan op een forum.

Wat me wel zou interesseren, hoe hikers zich door de pandemie heen slaan. Is er überhaupt werk? Vrees toch dat veel bedrijven in de nabije toekomst hun wagenpark gaan verkleinen omdat velen blijven thuiswerken. Minder leaseauto's, minder voorloopauto's, minder hikers nodig?

Haha, precies, dat waren de hoogtijdagen. Ik was hiker van eind 2009 tot begin 2014, kan me ook herinneren dat de smartphones toen ook nog niet bepaald gemeengoed waren. Ik begon iig met een simpele Nokia 6233 en ging dan de deur uit met een enorme stapel prints van 9292 en Google Maps voor de route
Geloof dat ik zeker niet de enige was die geen smartphone had, dus toen werd dit topic vaak volgezet met verhalen aan het eind van de werkdag

Tegenwoordig is er idd een WhatsApp-groep. Ik weet niet eens meer hoe, maar iemand heeft me erin gezet toen ik al lang en breed gestopt was met hiken Die groep is niet heel actief en hij staat ook op mute bij mij, dus soms zie ik pas dagen later dat er gereageerd is, maar als ik het goed kan inschatten is er idd weinig werk nu.

Overigens sowieso blij dat ik toen werkte en niet nu. Nu hebben ze allemaal verplicht een app van EW en worden ze gevolgd en moeten ze vertragingen verantwoorden enzo. Vroeger kon je gewoon (als je deadlines het toelieten) een uur lunchpauze houden zonder vragen te krijgen. Sterker nog, dat werd destijds tijdens het sollicitatiegesprek gewoon aangemoedigd om te doen

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 09:08 schreef Hojdhopper het volgende:

[..]

Haha zat vorige week nog even via dm te praten met @:irritatie100.

2010 - 2014 waren wel de topjaren van deze topicreeks geloof ik ja. Toen zaten er ook echt een stuk of 20 vaste hikers op Fok!. Maar ja, Fok! is "natuurlijk niet meer hip". Maar snap het ook wel op zich, als er zo'n WhatsApp groep is dan krijg je daar veel sneller antwoord dan op een forum.

Wat me wel zou interesseren, hoe hikers zich door de pandemie heen slaan. Is er überhaupt werk? Vrees toch dat veel bedrijven in de nabije toekomst hun wagenpark gaan verkleinen omdat velen blijven thuiswerken. Minder leaseauto's, minder voorloopauto's, minder hikers nodig?

Toevallig krijg ik eind juni mijn nieuwe leaseauto van die ene leasemaatschappij in Houten hier thuis afgeleverd.
Grote kans dat dit dus een hiker van EW/AR zal zijn, vandaar dat ik ook opeens aan dit topic moest denken

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 10:08 schreef Irritatie100 het volgende:
Haha, precies, dat waren de hoogtijdagen. Ik was hiker van eind 2009 tot begin 2014, kan me ook herinneren dat de smartphones toen ook nog niet bepaald gemeengoed waren. Ik begon iig met een simpele Nokia 6233 en ging dan de deur uit met een enorme stapel prints van 9292 en Google Maps voor de route
Geloof dat ik zeker niet de enige was die geen smartphone had, dus toen werd dit topic vaak volgezet met verhalen aan het eind van de werkdag

Tegenwoordig is er idd een WhatsApp-groep. Ik weet niet eens meer hoe, maar iemand heeft me erin gezet toen ik al lang en breed gestopt was met hiken Die groep is niet heel actief en hij staat ook op mute bij mij, dus soms zie ik pas dagen later dat er gereageerd is, maar als ik het goed kan inschatten is er idd weinig werk nu.

Overigens sowieso blij dat ik toen werkte en niet nu. Nu hebben ze allemaal verplicht een app van EW en worden ze gevolgd en moeten ze vertragingen verantwoorden enzo. Vroeger kon je gewoon (als je deadlines het toelieten) een uur lunchpauze houden zonder vragen te krijgen. Sterker nog, dat werd destijds tijdens het sollicitatiegesprek gewoon aangemoedigd om te doen

Hahaha heel herkenbaar inderdaad, de avond van tevoren alles plannen via 9292OV en dan alles uitprinten.
Als de reis dan iets anders liep dan gepland was je gelijk de lul en kon je de planning bellen voor reisadvies...

Kunnen jullie je nog de mooiste/verste ritjes herinneren?

Ik moest een keer een vervangende auto brengen naar een kerel in Liverpool, ik snap nog steeds niet waarom want het was dus een Nederlandse auto een een Engelse klant (was ook erg handig bij de tolpoortjes op de M6 bij Birmingham )
Dat hele eind via de Kanaaltunnel in 1x gereden (met lunch en plaspauze uiteraard), toen een nacht in een hotel en de volgende ochtend weer terug gevlogen naar Amsterdam.

Een andere keer moest ik een Volkswagen Up ophalen bij een kledingwinkel in Nancy, Frankrijk. Die kledingwinkel (die ook vestigingen had in Nederland) had blijkbaar een prijsvraag gehad en de winnaar kon die Up (met Nederlands kenteken?) winnen.
Bleek dus dat de winnaar zich nooit gemeld had en dat de auto dus weer terug moest naar de dealer in Nederland. Had dus maandenlang in de parkeergarage gestaan en volgens mij bedroegen de parkeerkosten bij uitrijden ook nog enkele honderden euro's

quote:

Op dinsdag 25 mei 2021 14:55 schreef Noisecontrollers het volgende:

[..]

Hahaha heel herkenbaar inderdaad, de avond van tevoren alles plannen via 9292OV en dan alles uitprinten.
Als de reis dan iets anders liep dan gepland was je gelijk de lul en kon je de planning bellen voor reisadvies...

Kunnen jullie je nog de mooiste/verste ritjes herinneren?

Ik moest een keer een vervangende auto brengen naar een kerel in Liverpool, ik snap nog steeds niet waarom want het was dus een Nederlandse auto een een Engelse klant (was ook erg handig bij de tolpoortjes op de M6 bij Birmingham )
Dat hele eind via de Kanaaltunnel in 1x gereden (met lunch en plaspauze uiteraard), toen een nacht in een hotel en de volgende ochtend weer terug gevlogen naar Amsterdam.

Een andere keer moest ik een Volkswagen Up ophalen bij een kledingwinkel in Nancy, Frankrijk. Die kledingwinkel (die ook vestigingen had in Nederland) had blijkbaar een prijsvraag gehad en de winnaar kon die Up (met Nederlands kenteken?) winnen.
Bleek dus dat de winnaar zich nooit gemeld had en dat de auto dus weer terug moest naar de dealer in Nederland. Had dus maandenlang in de parkeergarage gestaan en volgens mij bedroegen de parkeerkosten bij uitrijden ook nog enkele honderden euro's

Haha mooi zulke ritten, die zullen je altijd bij blijven.

Had er ook een paar, een ritje met 9 andere hikers naar Franfurt of zo. Moesten 10 van die grote boxwagens in Utrecht ophalen en in Frankfurt afleveren.
Of de dag dat ik een gloednieuwe Mercedes had gevuld met diesel ipv benzine. Verder wel een hoop leuke dagen gehad, soms met een leuke auto, meestal met doorsnee C1'tjes.

Ik sloeg altijd de ritinformatie, de 9292 uitkomst en de scans van de ritformulieren altijd op in één document. Heb ze geloof ik nog allemaal op mijn pc staan. Dus noem een datum (of een week) en ik kan je vertellen wat ik waarnaartoe heb gereden.

Mooie ritjes hierboven! Vooral die naar Liverpool is wel mooi zeg

Mijn langste was een gloednieuwe Volvo V50 van Vlaardingen naar Keulen. Man werkzaam op de Nederlandse vestiging van een bedrijf had de V50 enkele maanden eerder als leasebak gekregen, stapte over naar een nieuwe werkgever en moest de auto weer inleveren. Bedrijf vond het te duur om zo'n nieuw leasecontract af te kopen en liet de auto naar het hoofdkantoor in Keulen komen. Was een leuke rit, met 200 over de Autobahn

Nog een buitenlandrit was een Audi A6 van Utrecht naar Aartselaar, ergens bij Antwerpen in de buurt. Moest die auto bij een poetsgarage afleveren. Hing daar vol naaktkalenders en de auto werden, ook van binnen, schoongemaakt door mensen die continu aan het roken waren tijdens het werk
Telde dat overigens niet per se als buitenlandrit. Vanuit Antwerpen was ik sneller terug in Rotterdam dan vanuit de geeikte plaatsen als Meerkerk en Almere

Meest memorable rit was een VW Transporter van Barendrecht naar Eemshaven. Klinkt niet spectaculair maar het was een spoedje dit om 15:00 ofzo pas doorgebeld werd. Met zo snel mogelijk alles doen was ik toen om 21:00 in de Eemshaven (vrijdagmiddagspits langs Utrecht is niet leuk...) en uiteindelijk om 3:00 in de nacht thuis. Zonder vragen te krijgen overigens gewoon m'n kaartje voor de nachtbus Rotterdam - Vlaardingen vergoed gekregen tevens enige keer ooit dat ik nuchter in desbetreffende nachtbus gezeten heb

Poh een keer een Dikke Q7 weg gebracht. Een Peugeot RCZ van de importeur naar een dealer brengen was ook leuk.

Vooral nooit rennen voor de eerste trein om juist een half uurtje langer schrijven terwijl je de overstap toch gehaald had die volgens 9292 niet kon. Prachtige tijden

(PS: Pas op, ZE lezen hier mee!!!!!)

Mooie verhalen

Ik zal nooit meer vergeten dat ik een rit kreeg met de opmerking om een bos bloemen te kopen en aan de klant te overhandigen. Er stond verder niet waarom, alleen dat de dag ervoor wat mis was gegaan. Ik vlakbij het afleveradres een bos bloemen gekocht, auto afgeleverd en ik geef die man de bos bloemen. Hij had geen idee waarom, er was niks mis gegaan en hij hoefde de bloemen niet te hebben. Gelukkig was het een omruil, ik richting dat bedrijf terug met de bloemen en ondertussen de planning gebeld. Wat bleek, er was die dag ervoor iets grandioos misgegaan bij deze klant en in een soort paniek had EW alleen gekeken welke rit er voor dat bedrijf was de dag erna. Dit was de enige rit geweest, dus dit moest wel de klant zijn die de bloemen hoorde te ontvangen. Bij de planning en de klant konden ze er kostelijk om lachen uiteraard

Wat er mis was gegaan; een hiker had de dag ervoor een auto aan een kant helemaal aan gort gereden (zag eruit als langs de vangrail geschaapt) en de auto zo bij het afleveradres (schadehersteller) afgeleverd. Die kon dus vervolgens de klant bellen of het klopte dat zijn hele auto in puin lag, wat uiteraard niet zo was.

Dat soort verhalen zijn altijd leuk ja

Sowieso vond ik het altijd leuk om bij een privéadres af te leveren of op te halen, dat was altijd een stuk minder gehaast en veel persoonlijker dan bij een bedrijf. Ik kan me nog herinneren dat ik een auto bij een privéadres afleverde en de oude meteen weer mee moest nemen. Alleen die mevrouw was helemaal in paniek want ze kon de reservesleutel van haar oude auto niet meer vinden. Hebben we samen het hele huis op z'n kop gezet om die te vinden en toen we hem niet vonden zijn we met z'n tweeën de auto in gestapt en naar zo'n Turk gereden die er eentje nagemaakt heeft voor haar. Daarna nog relaxed een kopje thee gedronken bij haar thuis en een paar uur na mijn aankomst dus pas weer op pad gegaan. Ach ja, was een rustige dag met alleen maar 2 ritjes in de ochtend (wissel naar haar huis), dus ik was nu om 14:00 ofzo ipv 12:00 op mijn eindbestemming terwijl de deadline 17:00 was.

Of die keer dat mijn eerste rit ophalen bij een privéadres was. Moest om 8:30 volgens de ritgegevens, dus ik bel daar om 8:25 aan. Komt er een zeer moeilijk kijkende man in een badjas aan de deur, die lag nog prinsheerlijk te slapen omdat ze tegen hem 10:00 hadden gezegd. Kan me een soortgelijk verhaal van een andere hiker herinneren, alleen toen werd de deur open gedaan door een stelletje die hun shirt binnenstebuiten aan hadden en waarvan de man krampachtig z'n kruis achter een folder probeerde te verbergen

Ja dat kan ik best geweest zijn. Belde eens ‘s ochtends aan bij een privé adres, maar de bewoners lagen even lekker te krikken. Hoogtepunt verstoord zeg maar :’)

Hoe kom je dan aan die buitenland ritten? Ik heb dat in de 4 jaar dat ik ongeveer werk nog nooit meegemaakt

quote:

Op zondag 4 juli 2021 17:19 schreef ARSENAL012 het volgende:
Hoe kom je dan aan die buitenland ritten? Ik heb dat in de 4 jaar dat ik ongeveer werk nog nooit meegemaakt

Gewoon mazzel hebben. Die rit die ik naar Keulen kreeg was ophalen op 5 minuten fietsen van mijn huis bijvoorbeeld.

quote:

Op zondag 4 juli 2021 17:42 schreef Irritatie100 het volgende:

[..]

Gewoon mazzel hebben. Die rit die ik naar Keulen kreeg was ophalen op 5 minuten fietsen van mijn huis bijvoorbeeld.

Ah dat lijkt mij net zo vet om ook een keer naar zo'n buitenlandse stad te mogen rijden

Zo nu weer meer dan een jaar verder, zijn er nog mooie hikerverhalen?
Kreeg vorige week een smsje van Easyway dat hiker XXX mijn leaseauto zou komen ophalen, dus moest opeens weer aan dit topic denken