PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ik zie dat hier in de buurt heel veel op de ring. Mensen die over twee kilometer eens een keer op de linkerbaan moeten zijn, en dus bij de eerste zich aandoende gelegenheid naar links gaan.quote:Op vrijdag 9 maart 2018 10:27 schreef Nattekat het volgende:
Volgens mij zijn linksplakkers al een tijdje niet meer voorbij gekomen.
Helaas nog altijd een gigantisch probleem.
Donderflikkestraal op van alles links van rechts als er niemand rechts rijdt of als je helemaal niet van plan bent om in te halen. Ook binnen de bebouwde kom.
Ik ga er gewoon rechts voorbij.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Toevallig vanmorgen nog 2 Franse (Citroen C3 en Peugeot 107) auto's met één koplamp die schuin naar boven toe gericht stond. Afhankelijk van de hoek lijkt dat dan soms op grootlicht. Heb je halogeen?quote:
[..]
Hmmm ja misschien moet ik nog maar een keer naar de garage gaan dan.
Mijn auto heeft geen DRL, dus nee. En het geflits in mijn spiegel was wel consequent bij tegenliggers met kapotte lampen.quote:
[..]
je reed niet toevallig met alleen je DRL aan en dus zonder achterlicht?
En doe je er nog wat aan, of laat je het gaan.quote:
Ik zie ook weleens tegenliggers die me half verblindenof als ze achter je rijden dat je verblind wordt via de spiegels.
Sowieso seinen met groot licht naar mensen met kapotte koplampen. Beetje kansloos.quote:
[..]
Mijn auto heeft geen DRL, dus nee. En het geflits in mijn spiegel was wel consequent bij tegenliggers met kapotte lampen.
just checkingquote:
[..]
Mijn auto heeft geen DRL, dus nee. En het geflits in mijn spiegel was wel consequent bij tegenliggers met kapotte lampen.
meeste snappen niet wat er mee bedoelt wordt helaas. maar een keertje seinen als de lampen het niet doen wil nog wel eens werken als ze de schakelaar vergeten zijn.quote:Op vrijdag 9 maart 2018 11:16 schreef Tinos85 het volgende:
[..]
Sowieso seinen met groot licht naar mensen met kapotte koplampen. Beetje kansloos.
Want je moet een wonder op autogebied zijn om te bedenken dat je gewoon voor je auto kan gaan staan en een half metertje kan bukken om te kijken of er toevallig niet een van de koplampen een beetje raar staat?quote:
[..]
Nou sorry hoor dat niet iedereen een wonder is op auto gebied. Als ik alles wat ik kan verzinnen gedaan heb, is de enige conclusie dat het dus niet aan mij ligt maar aan de ander.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Nee geen halogeen. Ik moet een dezer dagen toch naar de garage voor een beurt, ik laat het voor de volledigheid even controleren. Dank voor de tip.quote:
[..]
Toevallig vanmorgen nog 2 Franse (Citroen C3 en Peugeot 107) auto's met één koplamp die schuin naar boven toe gericht stond. Afhankelijk van de hoek lijkt dat dan soms op grootlicht. Heb je halogeen?
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Ik laat het gaan. Bij tegenliggers gaat het heel snel en ik weet eigenlijk niet hoe ik bij mensen achter me moet seinenquote:Op vrijdag 9 maart 2018 11:11 schreef Iwanius het volgende:
[..]
En doe je er nog wat aan, of laat je het gaan.
Waarschijnlijk hebben ze het niet eens door.
Tap tap tap
Let maar eens op; de meeste auto's met defecte verlichting zijn van Franse makelij.quote:
[..]
Toevallig vanmorgen nog 2 Franse (Citroen C3 en Peugeot 107) auto's met één koplamp die schuin naar boven toe gericht stond. Afhankelijk van de hoek lijkt dat dan soms op grootlicht. Heb je halogeen?
Verder is het erg fijn dat het weer eerder licht wordt, maar de auto's die dan ineens zonder verlichting om 0700/07.30 op de weg gaan stijgt dan ineens explosief. Bij eentje heb ik met van alles geprobeerd om de dame te overtuigen maar niets hielp
Beter kan ik dat laten gaan maar het irriteert enorm.
In een beetje (nieuwe) auto krijg je daar nog een melding van (hell, als m'n kentekenlampje stuk is meldt ie dat nog) maar helaas... bij de rest moet je mazzel hebben dat ze nog eens snel naar een APK gaan.quote:
de meeste van die tokkies hebben gewoon schijt aan dat 1 of meerdere lampen kapot zijn
Naar achteren seinen doe ik met het mistachterlicht, paar keer aan en uit.quote:
[..]
Ik laat het gaan. Bij tegenliggers gaat het heel snel en ik weet eigenlijk niet hoe ik bij mensen achter me moet seinen
Gisteravond een renault clio met alleen de dagrijverlichting aan, die ledstrips zijn erg fel zeg. Seinen had natuurlijk geen invloed want hij liet mij voor en dacht dat ik hem bedankte.
Het taboo van rechts inhalen is er bij mij ook wel redelijk uit nu. Ik ga niet 2 banen heen en weer om zo'n kansloze plakker in te halen/ erachter blijven hangen.quote:
[..]
ik zie dat hier in de buurt heel veel op de ring. Mensen die over twee kilometer eens een keer op de linkerbaan moeten zijn, en dus bij de eerste zich aandoende gelegenheid naar links gaan.
Ik ga er gewoon rechts voorbij.
Ik had laatst een treintje ingehaald en kreeg groot licht van diegene waar ik voor invoegde. Blijkbaar schrok meneer wakker omdat z'n adaptive cruise control ingreep
Ik doe het wel en ik hoop dat anderen het ook voor mij doen. Nog lang niet alle auto's hebben een melding als er een koplamp kapot is. Een kort seintje krijgen onderweg is dan wel prettig.quote:
[..]
Sowieso seinen met groot licht naar mensen met kapotte koplampen. Beetje kansloos.
Meerdere keren seinen of langdurig de lampen op groot beschouw ik als mijn lampen te hoog afgesteld (of groot licht aan).
Je moet bij inhalen ook eigenlijk twee seconden afstand maken voordat je weer invoegt.quote:Op vrijdag 9 maart 2018 13:55 schreef Gunner het volgende:
Ik had laatst een treintje ingehaald en kreeg groot licht van diegene waar ik voor invoegde. Blijkbaar schrok meneer wakker omdat z'n adaptive cruise control ingreep
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Nooit aan gedacht dat dat zo werkt maar is wel naar natuurlijkquote:
Ik had laatst een treintje ingehaald en kreeg groot licht van diegene waar ik voor invoegde. Blijkbaar schrok meneer wakker omdat z'n adaptive cruise control ingreep
Meestal denk ik tot nu toe altijd "als ik nog steeds sneller rij dan degene die ik inhaal kan ik best vlak voor hem weer naar rechts, de afstand wordt toch snel weer groter". Maar adaptive cruise-control gaat natuurlijk dan wel ingrijpen ja...
En dus niet vlak voor iemand weer invoegen en dan meteen van het gas af. Wel meegemaakt dat ik vrijwel meteen naar links kon omdat ik weer harder ging dan de auto die me net voorbij kwam, terwijl ik gewoon op de cruise control reed.quote:
[..]
Je moet bij inhalen ook eigenlijk twee seconden afstand maken voordat je weer invoegt.
Pas naar rechts wanneer je de linker (of was het rechter...) koplamp van degene die je inhaalt weer in je binnenspiegel ziet. Ofzo. Zo is het me geleerd en ik doe het nog steeds zo, maar navertellen is lastig 
Tap tap tap
Niet echt haalbaar op een drukke snelweg 's morgens vroeg. Sowieso moet je je afvragen of je ACC moet gebruiken in zo'n situatie. Tesla-rijder die wanen zich toch de Koning van de Weg.quote:
[..]
Je moet bij inhalen ook eigenlijk twee seconden afstand maken voordat je weer invoegt.
Vanavond een busje dat een autootje van Spare Rib Expres aan het trekken was die geen alarmlichten o.i.d. aanhad 
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Gewoon normaal gesproken wachten tot je de koplampen ziet voordat je naar rechts gaat, als het drukker is of er zit iemand achter je kijk je even goed over je schouder voordat je gaat. Als ze dan fancy foefjes blijken te hebben waardoor ze er last van hebben is dat hun probleem.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Daar zie ik er dagelijks wel een aantal van. Rijbewijs afpakken en door de shredder. Werkelijk te dom om te poepen die mensen.quote:
[..]
Laatst nog gedaan bij een die in het donker met alleen dagrijverlichting reed. Ik kreeg een seintje en een middelvinger terug
Pay close attention or else you'll miss what's happening
Is wel lastig, als bijvoorbeeld je accu kapot is.quote:
Vanavond een busje dat een autootje van Spare Rib Expres aan het trekken was die geen alarmlichten o.i.d. aanhad
Gruwel... Mensen die links gaan staan en geen gas geven. Moet je ritsen, zit de auto die naast mij stond voor mijn trage voorligger...
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Hmm, ik stond voor het stoplicht met twee rijstroken linksaf. Ik stond links met een busje, met een busje rij je vaak een iets bredere bocht i.v.m. je achterwiel die de bocht wat krapper neemt. De belijning die de rijstroken uit elkaar houdt was alleen wel erg aan de krappe kant.. dan rij je wel heel dicht naast elkaar.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Opletten is altijd goed, je ergeren kun je beter afleren.quote:Op vrijdag 9 maart 2018 10:35 schreef DevFreak het volgende:
Wellicht moet ik at minder letten op wat andere mensen doen
Slecht voor mijn bloeddruk
Dan moet jij je rond Utrecht helemaal kapot ergeren. Schering en inslag hier... maar idd, als je links gaat staan geef dan ook gas, zeker als je erna nog moet risten.quote:
Gruwel... Mensen die links gaan staan en geen gas geven. Moet je ritsen, zit de auto die naast mij stond voor mijn trage voorligger...
Het lijkt wel of niemand meer weet hoe je je op een weefvak (gecombineerde in- en uitvoegstrook) hoort te gedragen.
Richtingaanwijzers, gebruik ze.
Richtingaanwijzers, gebruik ze.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Mijn vrouw kwam links van haar een Belg tegen (ik was passagier) op dezelfde rotonde die richting naar rechts aangaf, maar ze stopte toch maar omdat ze er niet zeker van was. En inderdaad, Belg ging rechtdoor over de rotonde.
Dus zaten we erachter, en het bleek dat diezelfde zuiderbuur stelselmatig richting naar rechts aangaf voor deze de rotonde opdraaide om vervolgens niet rechtsaf te slaan.
Ik gok dat het zo'n babyboomer is die zijn rijbewijs ergens in het jaar kruik heeft gehaald.
[ Bericht 1% gewijzigd door Ridocar op 11-03-2018 19:40:34 ]
Dus zaten we erachter, en het bleek dat diezelfde zuiderbuur stelselmatig richting naar rechts aangaf voor deze de rotonde opdraaide om vervolgens niet rechtsaf te slaan.
Ik gok dat het zo'n babyboomer is die zijn rijbewijs ergens in het jaar kruik heeft gehaald.
[ Bericht 1% gewijzigd door Ridocar op 11-03-2018 19:40:34 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Jezus man net in amby kwam er een of andere kutvent van rechts aanvliegen terwijl ik 50 mag rijden schrok mij de tering kon gelukkig uitwijken
Of ik was het en vond dat je me 'sneed'. Schijnt een nieuwe volkssport te zijn; met slechts 1 autolengte en klein snelheidsverschil weer naar rechts komen. Krijg je van mij steevast groot licht.quote:
Ik had laatst een treintje ingehaald en kreeg groot licht van diegene waar ik voor invoegde. Blijkbaar schrok meneer wakker omdat z'n adaptive cruise control ingreep
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Oh, dat is wel heel verstandig van jou! Dan kun je nog net over je schouder zien dat ik je rechts voorbijga.quote:
als het drukker is of er zit iemand achter je kijk je even goed over je schouder voordat je gaat.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Oh ja, regels gelden alleen voor anderen zeker?quote:
[..]
Oh, dat is wel heel verstandig van jou! Dan kun je nog net over je schouder zien dat ik je rechts voorbijga.
Ik was vorige week ingehaald op een eenbaansrotonde, of althans een poging tot inhalen.
Situatie, ik rijd op de rotonde, maar er heeft zich een file gevormd. Ik sluit netjes aan, maar tegelijkertijd wilde een medeweggebruiker de rotonde opdraaien. Hij had haaientanden, voor de duidelijkheid en ik stond al op de rotonde. Toeterconcert volgt, alsof ik fout zat. Gaat die gek mij proberen in te halen op diezelfde rotonde. Dat mislukte en zat hij alsnog achter mij.
Dat kan natuurlijk niet, dus hij haalde mij en nog twee andere auto’s tegelijkertijd in, bijna op een tegenligger klappend, maar dat geeft niet. Meneer is mij voorbij.
Ik begrijp niet dat men zo gefrustreerd is.
Situatie, ik rijd op de rotonde, maar er heeft zich een file gevormd. Ik sluit netjes aan, maar tegelijkertijd wilde een medeweggebruiker de rotonde opdraaien. Hij had haaientanden, voor de duidelijkheid en ik stond al op de rotonde. Toeterconcert volgt, alsof ik fout zat. Gaat die gek mij proberen in te halen op diezelfde rotonde. Dat mislukte en zat hij alsnog achter mij.
Dat kan natuurlijk niet, dus hij haalde mij en nog twee andere auto’s tegelijkertijd in, bijna op een tegenligger klappend, maar dat geeft niet. Meneer is mij voorbij.
Ik begrijp niet dat men zo gefrustreerd is.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Persoon die echt de hele tijd zit te trutten, maar het gaspedaal vindt zodra ik hem in probeer te halen op een stukje tweebaans
Kon er nog net voor komen voor het weer naar één baan ging. Bij de volgende rotonde uiteraard weer slakkend verder.
Kon er nog net voor komen voor het weer naar één baan ging. Bij de volgende rotonde uiteraard weer slakkend verder.
Hij was van mening dat die lang genoeg gewacht had o.i.d. en wilde zijn auto voor de jouwe drukken o.i.d.?quote:
Ik was vorige week ingehaald op een eenbaansrotonde, of althans een poging tot inhalen.
Situatie, ik rijd op de rotonde, maar er heeft zich een file gevormd. Ik sluit netjes aan, maar tegelijkertijd wilde een medeweggebruiker de rotonde opdraaien. Hij had haaientanden, voor de duidelijkheid en ik stond al op de rotonde. Toeterconcert volgt, alsof ik fout zat. Gaat die gek mij proberen in te halen op diezelfde rotonde. Dat mislukte en zat hij alsnog achter mij.
Dat kan natuurlijk niet, dus hij haalde mij en nog twee andere auto’s tegelijkertijd in, bijna op een tegenligger klappend, maar dat geeft niet. Meneer is mij voorbij.
Ik begrijp niet dat men zo gefrustreerd is.
Tjah beetje drukken snap ik wel er écht file staat. Maar dan een beetje stom zitten doen... Zielig.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Vorige week regende het toen ik voor een verkeerslicht moest stoppen om linksaf te gaan op het Takenhofplein.
Ik zag een collega in de regen staan aan de rechterkant van de weg, heb de auto een stukje achteruit gereden om voor een vrachtwagen op de middelste baan langs te gaan en de collega op te pikken in de rechterbaan.
Daarna heb ik de auto op vrij onsympathieke wijze naar de linkerbaan van de rotonde gedouwd om alsnog linksaf te kunnen slaan.
Excuses daarvoor.
[ Bericht 2% gewijzigd door Tyr80 op 13-03-2018 12:31:03 ]
Ik zag een collega in de regen staan aan de rechterkant van de weg, heb de auto een stukje achteruit gereden om voor een vrachtwagen op de middelste baan langs te gaan en de collega op te pikken in de rechterbaan.
Daarna heb ik de auto op vrij onsympathieke wijze naar de linkerbaan van de rotonde gedouwd om alsnog linksaf te kunnen slaan.
Excuses daarvoor.
[ Bericht 2% gewijzigd door Tyr80 op 13-03-2018 12:31:03 ]
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Wat?quote:
Vorige week regende het toen ik voor een verkeerslicht moest stoppen om linksaf te slaan op het Keizer Karel plein.
Ik zag een collega in de regen staan aan de rechterkant van de weg, heb de auto een stukje achteruit gereden om voor een vrachtwagen op de middelste baan langs te gaan en de collega op te pikken in de rechterbaan.
Daarna heb ik de auto op vrij onsympathieke wijze naar de linkerbaan van de rotonde gedouwd om alsnog linksaf te kunnen slaan.
Excuses daarvoor.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Hij wilde er een afslag af, waar het niet vaststaat? Dat is hier wel gebruikelijk hoor, om bij file helemaal binnen of buitenop rotonde te gaan stilstaan, zodat een ander erlangs kan.quote:
Ik was vorige week ingehaald op een eenbaansrotonde, of althans een poging tot inhalen.
Situatie, ik rijd op de rotonde, maar er heeft zich een file gevormd. Ik sluit netjes aan, maar tegelijkertijd wilde een medeweggebruiker de rotonde opdraaien. Hij had haaientanden, voor de duidelijkheid en ik stond al op de rotonde. Toeterconcert volgt, alsof ik fout zat. Gaat die gek mij proberen in te halen op diezelfde rotonde. Dat mislukte en zat hij alsnog achter mij.
Dat kan natuurlijk niet, dus hij haalde mij en nog twee andere auto’s tegelijkertijd in, bijna op een tegenligger klappend, maar dat geeft niet. Meneer is mij voorbij.
Ik begrijp niet dat men zo gefrustreerd is.
.
Hij wilde spookrijden op het Keizer Karelplein begrijp ikquote:
Of waarom wil je anders linksaf slaan?
Ik denk dezelfde afslag, anders wordt het lastig om bijna op een tegenligger te klappen namelijk.quote:
[..]
Hij wilde er een afslag af, waar het niet vaststaat? Dat is hier wel gebruikelijk hoor, om bij file helemaal binnen of buitenop rotonde te gaan stilstaan, zodat een ander erlangs kan.
Dat achteruit rijden is ook wel fraai.quote:Op dinsdag 13 maart 2018 08:27 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Hij wilde spookrijden op het Keizer Karelplein begrijp ik
Of waarom wil je anders linksaf slaan?
Tap tap tap
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Dat account had ik al 10+ jaar
Ik ga mijn autoritten vastleggen
[ Bericht 69% gewijzigd door #ANONIEM op 13-03-2018 11:35:44 ]
quote:Op dinsdag 13 maart 2018 11:34 schreef DevFreak het volgende:
Gebeurt er ook nog wat?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Dat account had ik al 10+ jaar
Ik ga mijn autoritten vastleggen
Dit is Nederland. Iedereen bepaalt lekker zelf wel aan welke regels hij/zij zich wil houden. Toch?quote:
Oh ja, regels gelden alleen voor anderen zeker?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |