Recent heb ik een auto gekocht, namelijk een Nissan Micra K11 uit 1998. Met het oerdegelijke CG13DE blok😃.
Echter wil ik mijn mistlampen en koplampen gele lampjes geven, ik weet dat de koplampen H4 zijn, maar heeft iemand een idee welke je in de mistlampen kan zetten?
Als ik ze open maak staat er niks op, Nissan weet het ook niet zo en internet laat mij een beetje in de steek. Dus weet iemand of het mogelijk is? En of er anders een soort gele glasspray te krijgen is?
Tevens heb ik nog één vraag; weet iemand een goede sloperij / autoboer in de omgeving amsterdam? Ben namelijk opzoek naar een (gebruikt) expansievat!
Alvast bedankt voor de moeite.
Ik zal het toesturen zodra ik thuis ben, hoe voeg je hier een foto in😳quote:
zelfde als die turken in die golfjes, waarbij ze achterlichten donkerder maken, waardoor ze bij een beetje regen op 25 meter afstand al niet meer te zien zijn
Lampjes trek je eruit en neem je mee naar de automaterialenboer, die heeft gewoon de goede voor je.
Als je weg bent lachen ze je alleen een beetje uit, want gele lampen zijn een beetje heel erg 1973, en dan nog op franse auto's, niet op zakjapanners..
Doe normaal, en laat het ding gewoon een fatsoenlijke onderhoudsbeurt geven. Het geld wat je uitspaart kan in de spaarpot voor een traction avant.
welkom in 2018, turken rijden tegenwoordig BMW. Kom eens van je bedompte zolder af en ga eens buiten kijken ofzo.quote:Op vrijdag 16 februari 2018 16:00 schreef VleesLollie het volgende:
gele lampen in je auto draaien, behoorlijk dom om je eigen zicht minder te maken, hoe geler het is hoe minder je ziet.
zelfde als die turken in die golfjes, waarbij ze achterlichten donkerder maken, waardoor ze bij een beetje regen op 25 meter afstand al niet meer te zien zijn
Doen ze daar hetzelfde mee qua achterlichten?quote:Op vrijdag 16 februari 2018 16:03 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
welkom in 2018, turken rijden tegenwoordig BMW. Kom eens van je bedompte zolder af en ga eens buiten kijken ofzo.
Westpoort heb je een heel terrein vol met autosloperijen. Wil je wat verder rijden? Vijfhuizen (remweg bijvoorbeeld) zit een ware "stad" met alleen maar autosloperijen.quote:Op vrijdag 16 februari 2018 15:50 schreef Thatcarguy0297 het volgende:
Beste dames en heren,
Recent heb ik een auto gekocht, namelijk een Nissan Micra K11 uit 1998. Met het oerdegelijke CG13DE blok😃.
Echter wil ik mijn mistlampen en koplampen gele lampjes geven, ik weet dat de koplampen H4 zijn, maar heeft iemand een idee welke je in de mistlampen kan zetten?
Als ik ze open maak staat er niks op, Nissan weet het ook niet zo en internet laat mij een beetje in de steek. Dus weet iemand of het mogelijk is? En of er anders een soort gele glasspray te krijgen is?
Tevens heb ik nog één vraag; weet iemand een goede sloperij / autoboer in de omgeving amsterdam? Ben namelijk opzoek naar een (gebruikt) expansievat!
Alvast bedankt voor de moeite.
Wat je verlichting betreft, eruit halen en geel lampje halen bij de Brezan, wat pauperigheid betreft sluit ik mij aan bij de rest.
Ik zie het zelfs in nieuwere auto's, ook in truttenschudders 107 etc kom je ze tegen.
Zijn het ouderen die verlangen naar de auto's van vroeger, of is het statement om aan te geven dat je deel uit wilt maken van een bepaalde groepering?
dan herkennen ze je makkelijker op de homo parking.quote:
Hoezo is dat zo'n ding eigenlijk, gele lampen?
Ik zie het zelfs in nieuwere auto's, ook in truttenschudders 107 etc kom je ze tegen.
Zijn het ouderen die verlangen naar de auto's van vroeger, of is het statement om aan te geven dat je deel uit wilt maken van een bepaalde groepering?
alles boven of beneden 4300K heb je verlies in output.quote:
Scheelt het echt met de lichtopbrengst? Qua onderhoud is er niks mis mee om terug te komen, heb zelf aardig wat ervaring en ook een eigen brug tot mijn beschikking alleen ben ik benieuwd naar ervaringen. Negatieve meningen mogen altijd maarja, wat is de toegevoegde waarde hiervan... En ja om nou een hagelnieuwe A klasse of 1 serie te halen is gewoon qua premie en afschrijving niet echt rendabel. Dan investeer ik liever in wat nuttigs. Maargoed het advies is dus dat het niet bevorderlijk is voor de lichtopbrengst? Verder vind ik het persoonlijk gewoon wel aardig staan. Op mijn 3 serie werkte het wel perfect met folie maar die is alleen voor het circuit.
En inderdaad zit Vijfhuizen vol met sloperijen, ben je zo vanaf A’damski.
Verder Osdorperweg zitten nog een paar.
Mistlampjes zijn meestal H3 en soms H1.
Alleen hebben de gele lampen geen e keur. Door de APK kom je wel, als je lichtbeeld niet kapot is, maar de politie mag wel eisen dat je ze eruit haalt.
//Edit even opgezocht
Je mistlampen zijn H3
On topic: ga naar Brezan oid, of probeer een andere dealer. Ik heb ook een k11 gehad en weet dat sommige lampen inderdaad moeilijk regulier te verkrijgen zijn.
Daarnaast is/ of was de k11 community best groot op het internet. Even Googlen en je hebt de juiste lamp zo gevonden.
Heb overal gezocht maar kan het niet vinden, alsnog bedankt voor de info top!quote:
Maar je hebt beschikking over een brug en je hebt een circuitauto. Hoe kan het dan dat dat je niet weet hoe je een type lamp kun opzoeken en verkrijgen? Of heb je toch nog niet zoveel ervaring met auto’s?
On topic: ga naar Brezan oid, of probeer een andere dealer. Ik heb ook een k11 gehad en weet dat sommige lampen inderdaad moeilijk regulier te verkrijgen zijn.
Daarnaast is/ of was de k11 community best groot op het internet. Even Googlen en je hebt de juiste lamp zo gevonden.
gele brillen zijn ook zo een onzin zeker...quote:
gele lampen in je auto draaien, behoorlijk dom om je eigen zicht minder te maken, hoe geler het is hoe minder je ziet.
zelfde als die turken in die golfjes, waarbij ze achterlichten donkerder maken, waardoor ze bij een beetje regen op 25 meter afstand al niet meer te zien zijn
heb zo in alle wagens vind fijner en idd hoor bij een groepquote:
Hoezo is dat zo'n ding eigenlijk, gele lampen?
Ik zie het zelfs in nieuwere auto's, ook in truttenschudders 107 etc kom je ze tegen.
Zijn het ouderen die verlangen naar de auto's van vroeger, of is het statement om aan te geven dat je deel uit wilt maken van een bepaalde groepering?
heb gewoon e keur... politie doet niks heb ze nu in h7quote:
Heb zelf gele lampen gehad in een Peugeot 106. In de regen was het zicht dramatisch. Verder vond ik het best goed.
Alleen hebben de gele lampen geen e keur. Door de APK kom je wel, als je lichtbeeld niet kapot is, maar de politie mag wel eisen dat je ze eruit haalt.
//Edit even opgezocht
Je mistlampen zijn H3
heb zelfs in led geel
gaan met remlichtjes je weet toch de achterkantquote:
[..]
dan herkennen ze je makkelijker op de homo parking.
[ Bericht 22% gewijzigd door T42 op 16-02-2018 20:19:01 ]
led heeft sowieso geen e keur. In de wetgeving staat namelijk dat H7 altijd een gloeidraad moet hebben, en dat is met led onmogelijk.quote:
[..]
heb zo in alle wagens vind fijner en idd hoor bij een groep
[..]
heb gewoon e keur... politie doet niks heb ze nu in h7
heb zelfs in led geel
Verder erg benieuwd welke gele halogeen lampen jij had, die wél e keur hadden.
Ik ken alleen de colorvision van Philips, die eigenlijk helemaal niet zo geel schijnen.
En nog 1 gevonden met e-keur:
https://www.concept-s.nl/(...)-2-stuks-in-box.html
[ Bericht 6% gewijzigd door Glijdt_licht op 16-02-2018 21:16:24 ]
h7 zijn niet led heb meerdere wagens die allemaal geel hebben.quote:
[..]
led heeft sowieso geen e keur. In de wetgeving staat namelijk dat H7 altijd een gloeidraad moet hebben, en dat is met led onmogelijk.
Verder erg benieuwd welke gele halogeen lampen jij had, die wél e keur hadden.
Ik ken alleen de colorvision van Philips, die eigenlijk helemaal niet zo geel schijnen.
En nog 1 gevonden met e-keur:
https://www.concept-s.nl/(...)-2-stuks-in-box.html
van duplo tot h4 met opzet stukje. maar e keur of niet ik word geregeld door politie en RDW van de weg geplukt en waar doen ze moeilijk op de spoiler verder niks
gele brillen zijn om het zonlicht te filteren, als er te veel licht binnen komt zie je geen flikkerquote:
[..]
gele brillen zijn ook zo een onzin zeker...
\
gele lampen leveren minder lux dan witte lampen
edit: laat maar, ik zie je foto van je kansloos 'gepimpte' opel, een discussie met jou is zinloos.
Gele verlichting in je auto is volgens zeggen ook contrastverhogend, maar meer bedoeld om tegenliggers minder te verblinden dacht ik.. In Frankrijk was het vroeger zelfs verplicht, maja, dat zijn wel fransozen natuurlijk, die zijn sowieso raar.
De natriumverlichting bij kruispunten en rotondes doet dat iig wel. Maar das oranje ipv geel.quote:
Gele verlichting in je auto is volgens zeggen ook contrastverhogend, maar meer bedoeld om tegenliggers minder te verblinden dacht ik..
Doet wat wel?quote:
[..]
De natriumverlichting bij kruispunten en rotondes doet dat iig wel. Maar das oranje ipv geel.
Ook ww2 dingetje om te onderscheiden van duitsers. Al werkte dat nie zo goed.quote:
Gele brillen zijn contrastverhogend en draag je in de regel 's avonds en 's nachts. Ze zorgen er tevens voor dat je minder last hebt van verblindende verlichting zoals xenon en/of LED.
Gele verlichting in je auto is volgens zeggen ook contrastverhogend, maar meer bedoeld om tegenliggers minder te verblinden dacht ik.. In Frankrijk was het vroeger zelfs verplicht, maja, dat zijn wel fransozen natuurlijk, die zijn sowieso raar.
Maar idd meer contrast vooral in winters weer. En ja ben raar lol. Maar petjes willen graag veel lux dan verblinden ze meer das leuk
[ Bericht 4% gewijzigd door T42 op 18-02-2018 05:22:15 ]
Goedzo 10 puntjes..quote:
[..]
gele brillen zijn om het zonlicht te filteren, als er te veel licht binnen komt zie je geen flikker
\
gele lampen leveren minder lux dan witte lampen
edit: laat maar, ik zie je foto van je kansloos 'gepimpte' opel, een discussie met jou is zinloos.
Geel oranje. Maar orginele duplo lampen zijn ook donkerder geel/oranjequote:
[..]
De natriumverlichting bij kruispunten en rotondes doet dat iig wel. Maar das oranje ipv geel.
Het contrast verhogen.quote:
Op Minder focustijd voor je ogen in drukkere verkeer situaties toch?quote:
Dacht dat dat de insteek was.
(Even terug denkend aan m'n jeugd met m'n pa die steevast gele duplo's in z'n Renault 12 en 18 duwde)
Petjes weten wel wat ze willen en begrijp ik erg goed (meer licht en blauwe tint)quote:
[..]
Ook ww2 dingetje om te onderscheiden van duitsers. Al werkte dat nie zo goed.
Maar idd meer contrast vooral in winters weer. En ja ben raar lol. Maar petjes willen graag veel lux dan verblinden ze meer das leuk
Wat ze vergeten is het lichtbeeld, weten ze niks van af net als 90% van de overige bestuurders.
Dus insteek is ok, resultaat is helaas bedroevend.
neh, verlichtng is een nuttig iets, een veiligheidsdingetje, en dat wil je zo goed mogelijk functionerend hebben. Meer functie als pimp.. Geel levert minder licht op, en dus vind ik het qud.quote:
[..]
Ook ww2 dingetje om te onderscheiden van duitsers. Al werkte dat nie zo goed.
Maar idd meer contrast vooral in winters weer. En ja ben raar lol. Maar petjes willen graag veel lux dan verblinden ze meer das leuk
Anderen verblinden met aftermarket rommel vind ik minstens zo qud. Gisteren kwam ik een XC90 tegen met aan één kant een schele xenon lampunit, ook qud. Zorg dat die zooi in orde is en dat je er anderen niet mee lastig valt.
quote:
Ne parle vous meuk?quote:
https://www.tweeceevee.nl/shop/gloeilamp-geel-kapje/
Ook de wagens waar het gewoon af fabriek in zit, maar de bestuurder doet niet aan onderhoud enzo. (leaserijders)quote:Op maandag 19 februari 2018 12:07 schreef Thatcarguy0297 het volgende:
heb dus de goede lampjes gevonden en besteld. Waar ik eerder een oprechte hekel aan heb is dat petjesvolk met van dat zwaar vervelende xenon licht. Dan bedoel ik niet degene die een degelijk setje hebben die afgesteld zijn maar van die mensen die dan een xenon set er in pleuren en het niet afstellen.. Ben je meteen een aantal seconden verblind als die op tegenliggende rijbaan aan komen rijden
Tang en varken....quote:
gele brillen zijn ook zo een onzin zeker...
Gele verlichting = lagere kelvin-waarde = minder lichtopbrengst.
[ Bericht 7% gewijzigd door Captain_Jack_Sparrow op 19-02-2018 13:00:22 ]
gaat niet om afstellen, gaat om de armatuur en brandpunafstand etc, dat is niet af te stellen.quote:
heb dus de goede lampjes gevonden en besteld. Waar ik eerder een oprechte hekel aan heb is dat petjesvolk met van dat zwaar vervelende xenon licht. Dan bedoel ik niet degene die een degelijk setje hebben die afgesteld zijn maar van die mensen die dan een xenon set er in pleuren en het niet afstellen.. Ben je meteen een aantal seconden verblind als die op tegenliggende rijbaan aan komen rijden
geef ik in bijna elk xenon geouwehoer topic aan maar men leest niet of wil het niet begrijpen, ik snap het niet meer (doel ik niet op jou hoor maar in het algemeen).
Ja dat bedoelde ik met afstelling, mensen zijn inderdaad te gortig om het netjes te doen. Mijn vader moet bij zijn auto ook om de zoveel duizenden km de xenon laten controleren, dan heb je dat geouwehoer niet meer.quote:
[..]
gaat niet om afstellen, gaat om de armatuur en brandpunafstand etc, dat is niet af te stellen.
geef ik in bijna elk xenon geouwehoer topic aan maar men leest niet of wil het niet begrijpen, ik snap het niet meer (doel ik niet op jou hoor maar in het algemeen).
Je kunt het niet netjes doen.. er zal oa een andere reflector in moeten omdat xenon/led/whatever niet overeenkomt met de lamp die erin hoort.. En dus altijd een verkeerd/ander lichtbeeld geeft als je behuizing en lamp niet bij elkaar horen..quote:
[..]
Ja dat bedoelde ik met afstelling, mensen zijn inderdaad te gortig om het netjes te doen. Mijn vader moet bij zijn auto ook om de zoveel duizenden km de xenon laten controleren, dan heb je dat geouwehoer niet meer.
Tuurlijk gaat het om het afstellen. Je kunt altijd fysiek de lichtbundel naar beneden bijstellen.quote:
gaat niet om afstellen, gaat om de armatuur en brandpunafstand etc, dat is niet af te stellen.
Xenon is kut, aftermarket Xenon is kutter. Ter indicatie: de middagzon zit in de buurt van de 6000K. Welke achterlijke mongool vindt het dan een goed idee om auto's uit te rusten met koplampen van 6000K? Dan zit er toch echt iets niet helemaal goed onder je hersenpan.
Maakt geen verschil voor het lichtbeeld... De vorm van het lampje is anders dan bij de reflector hoort...quote:
Tuurlijk gaat het om het afstellen. Je kunt altijd fysiek de lichtbundel naar beneden bijstellen.
Kun je het zover naar beneden of omhoog draaien als je wilt.. dat is niet het punt..
Xenon werkt toch met projectoren en niet met reflectoren? Er is altijd een stand waarbij het niet meer vervelend is voor het overige verkeer.quote:Op maandag 19 februari 2018 13:12 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
Maakt geen verschil voor het lichtbeeld... De vorm van het lampje is anders dan bij de reflector hoort...
Kun je het zover naar beneden of omhoog draaien als je wilt.. dat is niet het punt..
Waar plaats je xenon?quote:
[..]
Xenon werkt toch met projectoren en niet met reflectoren? Er is altijd een stand waarbij het niet meer vervelend is voor het overige verkeer.
Niet op een auto, als je een beetje gezond verstand hebt.quote:
Ja, we weten nou wel dat je geen fan bent van xenon.. zou je ook gewoon deel kunnen nemen aan een gesprek als je iets wordt gevraagd, of heb je gewoon een kras op je tong? Je klinkt een beetje als een stampvoetende kleuter zeg maarquote:
[..]
Niet op een auto, als je een beetje gezond verstand hebt.
Ik heb OEM xenon in zelfstellende projectors, en daar heeft echt helemaal niemand last van..
quote:
[..]
Ja, we weten nou wel dat je geen fan bent van xenon.. zou je ook gewoon deel kunnen nemen aan een gesprek als je iets wordt gevraagd, of heb je gewoon een kras op je tong? Je klinkt een beetje als een stampvoetende kleuter zeg maar
Ik heb OEM xenon in zelfstellende projectors, en daar heeft echt helemaal niemand last van..
Het licht weerkaatst altijd terug naar de bestaande reflector.. of ze moeten strak tegen het glas zitten of in een apart deel van, of helemaal buiten de behuizing..quote:
[..]
Ja, we weten nou wel dat je geen fan bent van xenon.. zou je ook gewoon deel kunnen nemen aan een gesprek als je iets wordt gevraagd, of heb je gewoon een kras op je tong? Je klinkt een beetje als een stampvoetende kleuter zeg maar
Ik heb OEM xenon in zelfstellende projectors, en daar heeft echt helemaal niemand last van..
De reflector is juist hetgeen waardoor het lichtbeeld wordt bepaald en naar buiten gebracht.. er zit altijd een kap over de lamp, zodat het haast onmogelijk is om er direct in te kijken. Als dat wel kan, heb je ws een koplampunit die niet geschikt is voor xenon.quote:
[..]
Het licht weerkaatst altijd terug naar de bestaande reflector.. of ze moeten strak tegen het glas zitten of in een apart deel van, of helemaal buiten de behuizing..
In mijn units kun je heel de lamp niet zien zitten, zoals in elke projector unit eigenlijk.
Daar doelde ik op idd..quote:
[..]
De reflector is juist hetgeen waardoor het lichtbeeld wordt bepaald en naar buiten gebracht.. er zit altijd een kap over de lamp, zodat het haast onmogelijk is om er direct in te kijken. Als dat wel kan, heb je ws een koplampunit die niet geschikt is voor xenon.
In mijn units kun je heel de lamp niet zien zitten, zoals in elke projector unit eigenlijk.
Je weet dat ze met een tang varkens schokken voor slachtquote:
[..]
Tang en varken....
Gele verlichting = lagere kelvin-waarde = minder lichtopbrengst.
Denk jij.quote:
Ik heb OEM xenon in zelfstellende projectors, en daar heeft echt helemaal niemand last van..
Ik ken wel meer Mercedesrijders die dat denken en minstens 20% daarvan heeft het mis.
Dus je kent 5 mensen met een Mercedes, en eentje daarvan heeft slecht afgestelde lampen.quote:
[..]
Denk jij.
Ik ken wel meer Mercedesrijders die dat denken en minstens 20% daarvan heeft het mis.
Ok, goed verhaal, kunnen er alleen weinig mee.
Ken je ook 5 mensen met een Audi? En 5 mensen met een Hyundai? En Renault? Ford misschien?
Kom nou eens met argumenten ofzo man; je komt alleen maar met van die oneliner klaagposts.. Je lijkt mijn kat wel; loopt de hele dag te mauwen, en niemand weet wat 'ie nou eigenlijk wil bereiken
I know.quote:
We weten allemaal dat jij een proleet in een Mercedes bent en owee owee als iemand kritiek op je merk heeft. Dan word je of persoonlijk of je gaat 'moderaten'.
Fijne dag verder, he.
Ik protesteer....quote:
[..]
I know.
We weten allemaal dat jij een proleet in een Mercedes bent en owee owee als iemand kritiek op je merk heeft. Dan word je of persoonlijk of je gaat 'moderaten'.
Fijne dag verder, he.
Die man speelt met kraantjes en rijd in een ouwe kamperbak...
Niets mis met eeuwig kind zijn..
Nu nog een keer een Tabbert Baronesse op de trekhaak
ik moest lachen; is that all you've got?quote:
[..]
I know.
We weten allemaal dat jij een proleet in een Mercedes bent en owee owee als iemand kritiek op je merk heeft. Dan word je of persoonlijk of je gaat 'moderaten'.
Fijne dag verder, he.
Je hebt nog steeds geen enkel nuttig woord in dit topic gepost.. Ga nu maar weg.
psies!quote:
[..]
Ik protesteer....
Die man speelt met kraantjes en rijd in een ouwe kamperbak...
Niets mis met eeuwig kind zijn..
Nu nog een keer een Tabbert Baronesse op de trekhaak