POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Niets kopen is het beste.
Alle punten
Alle punten
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Online denk ik
Al denk ik dat je online gemiddeld gesproken meer koopt (kleding die eigenlijk nét niet is maar je niet terug zoekt te brengen enzo) en dan zou fysiek winkelen weer beter zijn.
Denk ik :-)
Al denk ik dat je online gemiddeld gesproken meer koopt (kleding die eigenlijk nét niet is maar je niet terug zoekt te brengen enzo) en dan zou fysiek winkelen weer beter zijn.
Denk ik :-)
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Probleem bij online winkelen is de uitlaatgassen die veroorzaakt worden door de individuele levering. Bij een fysieke winkel levert een wagen zo'n 1 tot 2 keer per week aan één adres ipv. pakweg 80 adressen op een week voor dezelfde hoeveelheid.quote:Op zaterdag 10 februari 2018 14:34 schreef embedguy het volgende:
Online denk ik
Al denk ik dat je online gemiddeld gesproken meer koopt (kleding die eigenlijk nét niet is maar je niet terug zoekt te brengen enzo) en dan zou fysiek winkelen weer beter zijn.
Denk ik :-)
Uiteraard kun je nu zeggen dat mensen die naar de winkel rijden ook milieuvervuilend bezig zijn, maar toch is de hoeveelheid in dat geval minder, omdat mensen zo dicht mogelijk bij huis gaan winkelen ipv. van een leverwagen die kriskras door Nederland rijdt. Ook wordt er vaak meerdere winkels tegelijkertijd aangedaan per rit, wat ook nog eens scheelt voor het milieu.
Een bestelbus kan een rondje rijden waarbij hij 100 producten bij 100 adressen bezorgd of 100 mensen gaan met de auto op en neer rijden naar de winkel.quote:
[..]
Probleem bij online winkelen is de uitlaatgassen die veroorzaakt worden door de individuele levering. Bij een fysieke winkel levert een wagen zo'n 1 tot 2 keer per week aan één adres ipv. pakweg 80 adressen op een week voor dezelfde hoeveelheid.
Uiteraard kun je nu zeggen dat mensen die naar de winkel rijden ook milieuvervuilend bezig zijn, maar toch is de hoeveelheid in dat geval minder, omdat mensen zo dicht mogelijk bij huis gaan winkelen ipv. van een leverwagen die kriskras door Nederland rijdt. Ook wordt er vaak meerdere winkels tegelijkertijd aangedaan per rit, wat ook nog eens scheelt voor het milieu.
De meeste supers liggen dan ook op loop/fiets afstandquote:Op zaterdag 10 februari 2018 15:00 schreef polderturk het volgende:
[..]
Een bestelbus kan een rondje rijden waarbij hij 100 producten bij 100 adressen bezorgd of 100 mensen gaan met de auto op en neer rijden naar de winkel.
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
Bij mij ligt er ook een super op 10 minuten lopen, maar ik ga altijd met de auto.quote:
[..]
De meeste supers liggen dan ook op loop/fiets afstand
http://www.tandfonline.co(...)1?journalCode=tsdw20quote:
[..]
Een bestelbus kan een rondje rijden waarbij hij 100 producten bij 100 adressen bezorgd of 100 mensen gaan met de auto op en neer rijden naar de winkel.
Uiteindelijk heeft thuisbezorging een zwaardere impact.
Je bent dan ook een fucking dikzak.quote:
[..]
Bij mij ligt er ook een super op 10 minuten lopen, maar ik ga altijd met de auto.
Heb je het nou over winkelen voor kleding of winkelen bij de super?
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Dat maakt uit voor het terugbrengen, maar verder?quote:
Heb je het nou over winkelen voor kleding of winkelen bij de super?
In mijn geval is bezorging slechter voor het milieu. Ik doe m’n boodschappen lopend of met de fiets of ik ga na het werk naar de supermarkt, dan rij ik nog geen kilometer om.
Bij de supermarkt afleveren vind ik ook handig, dan hoef ik niet thuis te zijn of de buren te belasten
Valt niet zo te zeggen, hangt af van allerlei factoren.
Als ik hier in de omgeving rond rij en lokale producten koop is dat gunstiger dan een zelfde soort producten halen/laten brengen die van ver weg komen. Doe ik datzelfde op de fiets dan wordt het nog gunstiger.
Dingen centraal regelen kan gunstiger uitvallen, maar ook ongunstiger.
Wil je echt meten wat gunstiger is zal je de hele productielijn mee moeten nemen. Elk stapje aan vervoer en productielijn meenemen. Dan pas kan je er wat zinnigs over zeggen.
Als ik hier in de omgeving rond rij en lokale producten koop is dat gunstiger dan een zelfde soort producten halen/laten brengen die van ver weg komen. Doe ik datzelfde op de fiets dan wordt het nog gunstiger.
Dingen centraal regelen kan gunstiger uitvallen, maar ook ongunstiger.
Wil je echt meten wat gunstiger is zal je de hele productielijn mee moeten nemen. Elk stapje aan vervoer en productielijn meenemen. Dan pas kan je er wat zinnigs over zeggen.
Our task must be to free ourselves by widening our circle of compassion to embrace all living creatures and the whole of nature and its beauty.
Meerdere winkels hebben meer stookkosten dan één.quote:
[..]
Probleem bij online winkelen is de uitlaatgassen die veroorzaakt worden door de individuele levering. Bij een fysieke winkel levert een wagen zo'n 1 tot 2 keer per week aan één adres ipv. pakweg 80 adressen op een week voor dezelfde hoeveelheid.
Uiteraard kun je nu zeggen dat mensen die naar de winkel rijden ook milieuvervuilend bezig zijn, maar toch is de hoeveelheid in dat geval minder, omdat mensen zo dicht mogelijk bij huis gaan winkelen ipv. van een leverwagen die kriskras door Nederland rijdt. Ook wordt er vaak meerdere winkels tegelijkertijd aangedaan per rit, wat ook nog eens scheelt voor het milieu.
Verder neemt in principe de vestiging van de pakketbezorger die zo dicht mogelijk bij het eindadres ligt het pakket mee om bij de klant af te leveren.
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Kleding zal gemiddeld gesproken verder voor gereden worden. Terugbrengen idd. Fysieke kledingwinkels hebben relatief hoge stookkosten want open deuren en je gaat 10 kledingswinkels af ipv één grote super. Voor eten heb je speciale koelwagens nodig, kleding kan met de rest van de pakketten mee.quote:
[..]
Dat maakt uit voor het terugbrengen, maar verder?
Voor kleding zal online bestellen groener zijn dan dat het is om online eten te bestellen.
Never allow waiting to become a habit.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Live your dreams and take risks.
Life is happening now.
Dit hangt van verschillende factoren af:
- stroomverbruik pc/laptop/tablet/smartphone
- stroomverbruik datacenter
- stroomverbruik websitehoster
- Soort brandstof van pakketbezorger
- energieverbruik winkel
- transportmiddel naar winkel en soort brandstof, ook fietsend verbruik je brandstof
- stroomverbruik pinapparaat en datacommunicatie
Als je mij deze gegevens geeft dan valt er iets over te zeggen. Iemand anders geeft weer andere waarden en zo kom je tot het antwoord wat je wilt.
- stroomverbruik pc/laptop/tablet/smartphone
- stroomverbruik datacenter
- stroomverbruik websitehoster
- Soort brandstof van pakketbezorger
- energieverbruik winkel
- transportmiddel naar winkel en soort brandstof, ook fietsend verbruik je brandstof
- stroomverbruik pinapparaat en datacommunicatie
Als je mij deze gegevens geeft dan valt er iets over te zeggen. Iemand anders geeft weer andere waarden en zo kom je tot het antwoord wat je wilt.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Is dat ook toegespitst op de NL-situatie waar veel meer lopend en per fiets wordt gedaan en waarbij de logistiek van bezorging erg fijnmazig is?quote:
[..]
http://www.tandfonline.co(...)1?journalCode=tsdw20
Uiteindelijk heeft thuisbezorging een zwaardere impact.
dag
De opdrachtgever zal wel een winkelvereniging zijn....quote:
[..]
Is dat ook toegespitst op de NL-situatie waar veel meer lopend en per fiets wordt gedaan en waarbij de logistiek van bezorging erg fijnmazig is?
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Oe, daar zeg je wat, datacentrum. Dat zijn energievreters van heb ik jou daar.quote:
Dit hangt van verschillende factoren af:
- stroomverbruik pc/laptop/tablet/smartphone
- stroomverbruik datacenter
- stroomverbruik websitehoster
- Soort brandstof van pakketbezorger
- energieverbruik winkel
- transportmiddel naar winkel en soort brandstof, ook fietsend verbruik je brandstof
- stroomverbruik pinapparaat en datacommunicatie
Als je mij deze gegevens geeft dan valt er iets over te zeggen. Iemand anders geeft weer andere waarden en zo kom je tot het antwoord wat je wilt.
Our task must be to free ourselves by widening our circle of compassion to embrace all living creatures and the whole of nature and its beauty.
Maar het gebruik daarvan is minimaal.....quote:
[..]
Oe, daar zeg je wat, datacentrum. Dat zijn energievreters van heb ik jou daar.
Daarnaast moet uiteraard ook bekeken worden wat de co2 uitstoot is van de energie. Gas/kolen/biomassa/nuclear/wind/zon/getijde/etc.
Als je fietsend naar de winkel gaat moet je het weer ook meenemen.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Online winkelen draagt bij aan de globalisatie, hetgeen er voor zorgt dat producten steeds op grotere afstanden worden vervoerd. Het beste is om direct bij lokale producenten aan te schaffen.
quote:
[..]
Bij mij ligt er ook een super op 10 minuten lopen, maar ik ga altijd met de auto.
You're Fucking Out, I'm Fucking In
Dat hangt sterk af of de lokale producent een energievreter is die enorm inefficient werkt en de efficientie van de producent aan de andere kant van de wereld. Transport heeft niet zo'n groot effect op vervuiling.quote:
Online winkelen draagt bij aan de globalisatie, hetgeen er voor zorgt dat producten steeds op grotere afstanden worden vervoerd. Het beste is om direct bij lokale producenten aan te schaffen.
De bezorger die 1km moet rijden heeft meer effect dan het transport van china naar rotterdam.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Nou ja tja, niet geheel mee eens.quote:
[..]
Maar het gebruik daarvan is minimaal.....
Zeker de grotere jongens maken daar toch goed gebruik van. Maar ook voor de kleintjes geld dat er een datacentrum moet draaien. Als die niet 'vol' zit is de energie verspilling alleen maar groter.
Denk wel dat daar veel winst te behalen valt, door de warmte te gebruiken om energie op te wekken. Dat is makkelijker dan het energie verbruik van al die mensen die met de auto gaan te verminderen.
Our task must be to free ourselves by widening our circle of compassion to embrace all living creatures and the whole of nature and its beauty.
1 dingetje kopen kost geen geheel datacenter hoorquote:
[..]
Nou ja tja, niet geheel mee eens.
Zeker de grotere jongens maken daar toch goed gebruik van. Maar ook voor de kleintjes geld dat er een datacentrum moet draaien. Als die niet 'vol' zit is de energie verspilling alleen maar groter.
Denk wel dat daar veel winst te behalen valt, door de warmte te gebruiken om energie op te wekken. Dat is makkelijker dan het energie verbruik van al die mensen die met de auto gaan te verminderen.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
|
|
