PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Goeiemorgen,
Ik heb vorige week een Daihatsu Sirion 1.3 uit 2007 gekocht, echter zonder winterbanden. Dus ben ik wat aan het rondkijken op marktplaats. Daar heb ik een set jonge winterbanden incl velgen gevonden, met de goeie bandenmaat. Ik heb wat gegoogled en dan kom ik erop uit dat niet alleen de bandenmaat, maar ook de velgmaat moet kloppen. Volgens de verkoper staat er op de velgen verder geen informatie. Dus ik vraag mij af wat is nu wijsheid...
Ik: een Daihatsu Sirion 1.3 uit 2007
De verkoper: Een Daihatsu Sirion 4WD 1.3 uit 2006
Kan ik in dit geval gewoon zeggen, joh dit loopt wel los dit kan prima, of zitten hier toch wat haken en ogen aan? Het is eigenlijk gewoon dezelfde auto alleen dan die van mij 1 jaar jonger en die van hem vierwielaandrijving.
Ik heb vorige week een Daihatsu Sirion 1.3 uit 2007 gekocht, echter zonder winterbanden. Dus ben ik wat aan het rondkijken op marktplaats. Daar heb ik een set jonge winterbanden incl velgen gevonden, met de goeie bandenmaat. Ik heb wat gegoogled en dan kom ik erop uit dat niet alleen de bandenmaat, maar ook de velgmaat moet kloppen. Volgens de verkoper staat er op de velgen verder geen informatie. Dus ik vraag mij af wat is nu wijsheid...
Ik: een Daihatsu Sirion 1.3 uit 2007
De verkoper: Een Daihatsu Sirion 4WD 1.3 uit 2006
Kan ik in dit geval gewoon zeggen, joh dit loopt wel los dit kan prima, of zitten hier toch wat haken en ogen aan? Het is eigenlijk gewoon dezelfde auto alleen dan die van mij 1 jaar jonger en die van hem vierwielaandrijving.
Belangrijker is de steekmaat en aantal bouten. Maar dat wel kloppen.
Op basis van de bandenmaat weet je ook de velgenmaat, bijvoorbeeld: 195/65R15 is een 15 inch velg.
Op basis van de bandenmaat weet je ook de velgenmaat, bijvoorbeeld: 195/65R15 is een 15 inch velg.
Het aantal bouten klopt en de steekmaat zal ook vast wel kloppen ja. Gaat om 175/65R14. Het is bijvoorbeeld de ET-waarde wat je nu niet weet, die dus wel belangrijk is. Maarja die vent rijdt al jaren op die velgen rond dus lijkt mij dat het wel goedzit.... maar ik ben ook maar een leek. Ik wil wel zo zeker mogelijk zijn dat het goed is en niet dat straks de wielen aanlopen ofzo of niet goed gecentreerd zijn.quote:Op vrijdag 2 februari 2018 11:16 schreef Coritchando het volgende:
Belangrijker is de steekmaat en aantal bouten. Maar dat wel kloppen.
Op basis van de bandenmaat weet je ook de velgenmaat, bijvoorbeeld: 195/65R15 is een 15 inch velg.
Ik zou nieuwe winterbanden kopen.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Net of jij dat ooit zal kunnen betalenquote:
Niks mis met tweedehands banden en velgen, mits ze niet raar afgesleten zijn en nog voorzien zijn van voldoende profiel (houd 4mm aan als minimum, dan zit je goed).
Ik ook want je banden zijn het enige contact met de weg.quote:
Als je 120 rijdt ben ik niet gerust als het 2ehands banden zijn en ik niet weet hoe sjonnie ermee is omgegaan.
5 Ferrari's op videoband!
Dat zijn zaken die je kunt controleren.quote:
[..]
Niks mis met tweedehands banden en velgen, mits ze niet raar afgesleten zijn en nog voorzien zijn van voldoende profiel (houd 4mm aan als minimum, dan zit je goed).
Maar dat stoeprandje dat regelmatig wordt meegenomen en zorgt voor zwakke plekken in het karkas van de band, dat is niet te zien.
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Volgens Carbase is de spoorbreedte achter verschillend. 1435 mm bij 2WD en 1465 mm bij 4x4. Scheelt dus 3 cm. Is ook wel logisch; want andere achteras. 
Dat heeft, in ieder geval in theorie, mogelijk consequenties voor het wel/niet passen van bepaalde velgen
https://www.autoweek.nl/c(...)4&id2=35010&cache=no (maten/gewichten)
Dat heeft, in ieder geval in theorie, mogelijk consequenties voor het wel/niet passen van bepaalde velgen
https://www.autoweek.nl/c(...)4&id2=35010&cache=no (maten/gewichten)
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
quote:
Net of jij dat ooit zal kunnen betalen
Niks mis met tweedehands banden en velgen, mits ze niet raar afgesleten zijn en nog voorzien zijn van voldoende profiel (houd 4mm aan als minimum, dan zit je goed).
Spreek uit ervaring: eens 4 winterbanden occasions in Friesland opgehaald met zat profiel, 3 maanden later auto afgekeurd vanwege scheurtjes aan de binnenzijde band.quote:
Ik ook want je banden zijn het enige contact met de weg.
Als je 120 rijdt ben ik niet gerust als het 2ehands banden zijn en ik niet weet hoe sjonnie ermee is omgegaan.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Nou ik heb naar een dealer hier in de buurt gebeld, en die hadden gewoon nog een setje staan! Dus heb nu voor minder dan op marktplaats en inclusief montage 4 winterbanden incl lichtmetalen velgen met nog 8mm profiel. En die toko staat heel goed aangeschreven dus dat zit wel goedquote:
Zou een keer naar de dealer bellen niet beter zijn dan zoiets vragen op een forum?
Graag gedaan. En gefeliciteerd met de aankoop.quote:
[..]
Nou ik heb naar een dealer hier in de buurt gebeld, en die hadden gewoon nog een setje staan! Dus heb nu voor minder dan op marktplaats en inclusief montage 4 winterbanden incl lichtmetalen velgen met nog 8mm profiel. En die toko staat heel goed aangeschreven dus dat zit wel goed
(Al had ik dit resultaat ook niet aan zien komen zeg ik heel eerlijk)
Ik ken geen apk keurmeester die zomaar in de banden gaat kijken, tenzij ze echt heel slecht zijn van buiten. Beter opletten voortaan.quote:
[..]
[..]
Spreek uit ervaring: eens 4 winterbanden occasions in Friesland opgehaald met zat profiel, 3 maanden later auto afgekeurd vanwege scheurtjes aan de binnenzijde band.
Dat zie je wel aan de band en zeker aan de velgen.quote:Op vrijdag 2 februari 2018 16:29 schreef Sometimes het volgende:
[..]
Dat zijn zaken die je kunt controleren.
Maar dat stoeprandje dat regelmatig wordt meegenomen en zorgt voor zwakke plekken in het karkas van de band, dat is niet te zien.
Met binnenzijde bedoelt ie waarschijnlijk de wang aan de binnenkant, dus wat je ziet als je je hoofd onder je auto steekt. Buitenkant is de kant die je ziet als je naast de auto staat. Voor apk halen ze echt je banden niet van de velg.quote:
[..]
Ik ken geen apk keurmeester die zomaar in de banden gaat kijken, tenzij ze echt heel slecht zijn van buiten. Beter opletten voortaan.
Je hebt toch ogen?quote:
[..]
Ik ook want je banden zijn het enige contact met de weg.
Als je 120 rijdt ben ik niet gerust als het 2ehands banden zijn en ik niet weet hoe sjonnie ermee is omgegaan.
Je kan zo’n band gewoon checken hoor
Wat een scherpzinnigheid!quote:
Ik ken geen apk keurmeester die zomaar in de banden gaat kijken, tenzij ze echt heel slecht zijn van buiten. Beter opletten voortaan.
Dat bedoel ik, daar zat een 2 cm lang scheurtje door het canvas bij 2 banden.quote:
Met binnenzijde bedoelt ie waarschijnlijk de wang aan de binnenkant, dus wat je ziet als je je hoofd onder je auto steekt.
[ Bericht 0% gewijzigd door blomke op 03-02-2018 09:27:23 ]
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Het belangrijkste is of de velg past.
Steekmaat, et-waarde, naafgat, juist formaat.
Banden kun je altijd vervangen.
Ik zie heel vaak op marktplaats iets staan als:
Winterbanden met velg 205/55/16 5,5mm.
Daar kan echt niemand wat mee.. overigens zou de ET waarde sowieso aan de binnenkant van de velg moeten staan.
Steekmaat, et-waarde, naafgat, juist formaat.
Banden kun je altijd vervangen.
Ik zie heel vaak op marktplaats iets staan als:
Winterbanden met velg 205/55/16 5,5mm.
Daar kan echt niemand wat mee.. overigens zou de ET waarde sowieso aan de binnenkant van de velg moeten staan.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Dat kan je toch zien? Dan ben je echt blind als je dat mist, zou je ook geen auto meer mogen rijden.quote:
[..]
Met binnenzijde bedoelt ie waarschijnlijk de wang aan de binnenkant, dus wat je ziet als je je hoofd onder je auto steekt. Buitenkant is de kant die je ziet als je naast de auto staat. Voor apk halen ze echt je banden niet van de velg.
Niet aan de binnenkantquote:
[..]
Je hebt toch ogen?
Je kan zo’n band gewoon checken hoor
5 Ferrari's op videoband!
Wil je perse winterbanden?
Winterbanden hebben t meeste voordeel bij <7 graden en natuurlijk sneeuw enz. Laat die 2 in Nederland steeds minder voorkomen.
gemiddeld is het eerder 10 graden en regen.. Ik vraag me af hoeverre winterbanden dan nog in het voordeel zijn.
De ontwikkelingen staan ook niet stil en tegenwoordig heb je ook zeer goede all-season banden. (Denk aan bv de Michelin CrossClimate+ of de Goodyear Vector4 gen2).
Imho zijn die banden, in het Nederlandse klimaat, een minstens zo goede keus als telkens banden wisselen, en op de long-term ook nog goedkoper (minder slijtage door te hoge temperaturen voor winterbanden, minder opslag/wisselkosten).
Alleen bij echt sneeuw zal een winterband beter presteren. Maar hoe vaak gebeurt dat?
Een goede band onder je auto hebben is 1, maar je auto kennen en *kunnen* rijden is belangrijker. Met winterbanden win je 0.0 als je denkt te kunnen gaan racen'want ik heb winterbanden' en/of je voertuig niet kunt beheersen.
Als ik zie hoe sommige rijden bij regen of sneeuw denk ik dat dat gevaarlijker is dan een slechte band.. Daar is meer veiligheid mee te halen dan de duurste geschikte seizoensband.
Winterbanden hebben t meeste voordeel bij <7 graden en natuurlijk sneeuw enz. Laat die 2 in Nederland steeds minder voorkomen.
gemiddeld is het eerder 10 graden en regen.. Ik vraag me af hoeverre winterbanden dan nog in het voordeel zijn.
De ontwikkelingen staan ook niet stil en tegenwoordig heb je ook zeer goede all-season banden. (Denk aan bv de Michelin CrossClimate+ of de Goodyear Vector4 gen2).
Imho zijn die banden, in het Nederlandse klimaat, een minstens zo goede keus als telkens banden wisselen, en op de long-term ook nog goedkoper (minder slijtage door te hoge temperaturen voor winterbanden, minder opslag/wisselkosten).
Alleen bij echt sneeuw zal een winterband beter presteren. Maar hoe vaak gebeurt dat?
Een goede band onder je auto hebben is 1, maar je auto kennen en *kunnen* rijden is belangrijker. Met winterbanden win je 0.0 als je denkt te kunnen gaan racen'want ik heb winterbanden' en/of je voertuig niet kunt beheersen.
Als ik zie hoe sommige rijden bij regen of sneeuw denk ik dat dat gevaarlijker is dan een slechte band.. Daar is meer veiligheid mee te halen dan de duurste geschikte seizoensband.
TS heeft ze al..quote:
Wil je perse winterbanden?
Winterbanden hebben t meeste voordeel bij <7 graden en natuurlijk sneeuw enz. Laat die 2 in Nederland steeds minder voorkomen.
gemiddeld is het eerder 10 graden en regen.. Ik vraag me af hoeverre winterbanden dan nog in het voordeel zijn.
De ontwikkelingen staan ook niet stil en tegenwoordig heb je ook zeer goede all-season banden. (Denk aan bv de Michelin CrossClimate+ of de Goodyear Vector4 gen2).
Imho zijn die banden, in het Nederlandse klimaat, een minstens zo goede keus als telkens banden wisselen, en op de long-term ook nog goedkoper (minder slijtage door te hoge temperaturen voor winterbanden, minder opslag/wisselkosten).
Alleen bij echt sneeuw zal een winterband beter presteren. Maar hoe vaak gebeurt dat?
Een goede band onder je auto hebben is 1, maar je auto kennen en *kunnen* rijden is belangrijker. Met winterbanden win je 0.0 als je denkt te kunnen gaan racen'want ik heb winterbanden' en/of je voertuig niet kunt beheersen.
Als ik zie hoe sommige rijden bij regen of sneeuw denk ik dat dat gevaarlijker is dan een slechte band.. Daar is meer veiligheid mee te halen dan de duurste geschikte seizoensband.
Zo te lezen heeft hij een mooie deal weten te vinden, als het Michelins/Goodyears oid zijn zou ik het ook meer vertrouwen dan nieuwe Linglongs. Als ik de reviews moet geloven zijn de o.a. de CrossClimates erg goed inderdaad, het is dat ik bij m'n auto al een extra velgenset heb, anders had ik waarschijnlijk wel geweten wat er de volgende keer onder zou komen.
Winterbanden? In februari? Het is bijna zomer. Ik zou het geld in je zak houden of uitgeven aan een goede onderhoudsbeurt
Februari bijna zomer?quote:
Winterbanden? In februari? Het is bijna zomer. Ik zou het geld in je zak houden of uitgeven aan een goede onderhoudsbeurt
Met 8 van de 15 Elfstedentochten die gereden zijn in februari kun je inderdaad wel stellen dat februari een van de warmste maanden van het jaar isquote:
Winterbanden? In februari? Het is bijna zomer. Ik zou het geld in je zak houden of uitgeven aan een goede onderhoudsbeurt
Je moet ze ook niet laten wisselen, maar zelf wisselen en opslaan.quote:
Imho zijn die banden, in het Nederlandse klimaat, een minstens zo goede keus als telkens banden wisselen, en op de long-term ook nog goedkoper (minder slijtage door te hoge temperaturen voor winterbanden, minder opslag/wisselkosten).
Klopt, maar mensen kun je niet wisselen.quote:
Als ik zie hoe sommige rijden bij regen of sneeuw denk ik dat dat gevaarlijker is dan een slechte band.. Daar is meer veiligheid mee te halen dan de duurste geschikte seizoensband.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En dan zelf elke keer met die klote dingen sjouwen, vieze handen krijgen, 3 kwartier aan een kloterig krikje zwengelen, erachter komen dat de spanning te laag is en ga zo maar door?quote:
[..]
Je moet ze ook niet laten wisselen, maar zelf wisselen en opslaan.
Die van mij staan lekker warm en droog voor een paar tientjes per jaar, en dan worden ze gewisseld (bij de prijs inbegrepen).
Heb ze vroeger zelf naar zolder lopen sjouwen elk half jaar, ik leek wel gek
En dat had je niet zelf kunnen zien?quote:
Dat bedoel ik, daar zat een 2 cm lang scheurtje door het canvas bij 2 banden.
Kocht je de tweedehands banden in een gesloten zak en heb je ze met ogen gesloten gemonteerd?
Leuk werk toch? Zelf sleutelen?quote:
En dan zelf elke keer met die klote dingen sjouwen, vieze handen krijgen, 3 kwartier aan een kloterig krikje zwengelen, erachter komen dat de spanning te laag is en ga zo maar door?
Ik rol ze de garage in en uit. 2 minuten werk om ze op de oprit te krijgen. Wisselen 30 minuten hooguit.quote:
Heb ze vroeger zelf naar zolder lopen sjouwen elk half jaar, ik leek wel gek
Ja, ik ben te goed van vertrouwen en heb me laten naaien door een bandenverkoperquote:
Kocht je de tweedehands banden in een gesloten zak en heb je ze met ogen gesloten gemonteerd?
.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Ik vermoed dat het kopen van een garage duurder is dan de komende 100 jaar opslaan en laten wisselen.quote:
[..]
Leuk werk toch? Zelf sleutelen?
[..]
Ik rol ze de garage in en uit. 2 minuten werk om ze op de oprit te krijgen. Wisselen 30 minuten hooguit.
En leuk werk, zeker. Heb niet voor niets een compressor, slagmoersleutel en een garagekrik staan.
Maar als ik dan bereken wat het kost, buiten de vieze handen, als ik thuis blijf om het te doen of te laten doen dan kan ik het beter laten doen. Mijn tijd is duurder dan de tijd van de garage.
Ook zo wat: je moet met je auto naar de garage en terug. Reken je ook die km's en tijd mee?quote:
Maar als ik dan bereken wat het kost, buiten de vieze handen, als ik thuis blijf om het te doen of te laten doen dan kan ik het beter laten doen. Mijn tijd is duurder dan de tijd van de garage.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Garage ligt naast mijn werkgever, het is ongeveer 2 minuten lopen. 's Ochtends kwak ik hem neer en 's middags neem ik hem mee. Ik rijd er dus zelfs minder kilometers door, zeker 400 meterquote:
[..]
Ook zo wat: je moet met je auto naar de garage en terug. Reken je ook die km's en tijd mee?
|
|
