Transavia wil van straatrace-piloot af

Dit valt niet meer uit te leggen. Ter vergelijking: een cateringmedewerker op Schiphol is ooit ontslagen omdat die van een geopend zakje nootjes had gegeten dat terugkwam van een vlucht.

quote:

Op maandag 12 februari 2018 15:39 schreef Jemoederniet het volgende:
Dit valt niet meer uit te leggen. Ter vergelijking: een cateringmedewerker op Schiphol is ooit ontslagen omdat die van een geopend zakje nootjes had gegeten dat terugkwam van een vlucht.

Heb je inmiddels weer een nieuwe baan?

quote:

Op maandag 12 februari 2018 15:39 schreef Jemoederniet het volgende:
Dit valt niet meer uit te leggen.

Niet aan iedereen nee.

Logische uitspraak, de rechter straft, niet de werkgever. Evenmin lijkt het me wenselijk dat tendentieuze berichtgeving via imagoschade tot ontslag mag leiden. Transavia had imagoschade kunnen voorkomen door de sollicitatieprocedure wat beter in elkaar te zetten.

quote:

Op maandag 12 februari 2018 15:39 schreef Jemoederniet het volgende:
Dit valt niet meer uit te leggen. Ter vergelijking: een cateringmedewerker op Schiphol is ooit ontslagen omdat die van een geopend zakje nootjes had gegeten dat terugkwam van een vlucht.

Dat was tijdens werk, de race was in vrije tijd.

quote:

Op maandag 12 februari 2018 15:53 schreef potjecreme het volgende:

[..]

Dat was tijdens werk, de race was in vrije tijd.

Tegenwoordig kan je ook ontslagen worden als je onder je eigen naam, in privétijd, iets op Facebook post waarvan de werkgever vind dat het hen in een slecht daglicht plaatst.

Zelfs als Transavia hem niet zou ontslaan dan is hij zijn Schiphol pas kwijt, werknemers die achter de douane werken krijgen de zwaarste AIVD screening en dat is niet eenmalig.

quote:

Op maandag 12 februari 2018 15:40 schreef Perrin het volgende:

[..]

Heb je inmiddels weer een nieuwe baan?

quote:

Op maandag 12 februari 2018 15:51 schreef Weltschmerz het volgende:
Transavia had imagoschade kunnen voorkomen door de sollicitatieprocedure wat beter in elkaar te zetten.

"Ben je van plan om beschonken 100 kilometer per uur te hard door een buurt te rijden?"

quote:

Op maandag 12 februari 2018 16:07 schreef raptorix het volgende:
Zelfs als Transavia hem niet zou ontslaan dan is hij zijn Schiphol pas kwijt, werknemers die achter de douane werken krijgen de zwaarste AIVD screening en dat is niet eenmalig.

Is 5 jaar geldig.

quote:

Op maandag 12 februari 2018 16:18 schreef potjecreme het volgende:

[..]

Is 5 jaar geldig.

Kan tussentijds ingetrokken worden.

Maar moet Transavia hem dan ook verplicht in een vliegtuig zetten als piloot of kan hij nu gewoon voor de rest van zijn glanscarriere op de administratie gaan werken als data-invoerder?

quote:

Op maandag 12 februari 2018 16:28 schreef jogy het volgende:
Maar moet Transavia hem dan ook verplicht in een vliegtuig zetten als piloot of kan hij nu gewoon voor de rest van zijn glanscarriere op de administratie gaan werken als data-invoerder?

In dit soort situaties is er meestal sprake van een verstoorde werkrelatie en zal transavia het afkopen.

Dus je bent verantwoordelijk voor het doodrijden van een meisje en dan heb je nog kans op een oprotpremie?

quote:

Op maandag 12 februari 2018 16:00 schreef Gunner het volgende:

[..]

Tegenwoordig kan je ook ontslagen worden als je onder je eigen naam, in privétijd, iets op Facebook post waarvan de werkgever vind dat het hen in een slecht daglicht plaatst.

Ik weet iig dat ik dat lekker zou aankaarten.

@werkgever: alle Marokkanen terug naar Istanbul!

quote:

Op maandag 12 februari 2018 16:28 schreef jogy het volgende:
Maar moet Transavia hem dan ook verplicht in een vliegtuig zetten als piloot of kan hij nu gewoon voor de rest van zijn glanscarriere op de administratie gaan werken als data-invoerder?

In zijn contract staat waarschijnlijk dat hij in dienst is als verkeersvlieger, dus dat gaat niet zomaar..

Lastig verhaal....denk dat het een afkoopsommetje wordt voor de brokkenpiloot.

Transavia kan hem wel lekker naaien door hem niet te laten vliegen waardoor ie misschien zijn vlieguren niet kan halen.

Zoiezo zou je daar gezien de situatie niet meer willen werken...als ik de piloot was ging ik voor cashen en dan ergens anders aan de bak.

quote:

Op maandag 12 februari 2018 16:47 schreef descon het volgende:
Lastig verhaal....denk dat het een afkoopsommetje wordt voor de brokkenpiloot.

Transavia kan hem wel lekker naaien door hem niet te laten vliegen waardoor ie misschien zijn vlieguren niet kan halen.

Zoiezo zou je daar gezien de situatie niet meer willen werken...als ik de piloot was ging ik voor cashen en dan ergens anders aan de bak.

KLM heeft een keer iets soortgelijks aan de hand gehad. Ze wilden een gezagvoerder Boeing 777 ontslaan nadat hij met teveel alcohol op werd betrapt in de cockpit.

De gezagvoerder is gelijk een hulptraject ingegaan voor zijn alcoholprobleem en daar was de rechter gevoelig voor, met als uitgangspunt dat alcoholverslaving een ziekte is en dat hij bij genezing daarvan weer mocht gaan vliegen. KLM mocht hem niet ontslaan.

Daarop wilde KLM hem dan een lege indeling gaan geven, omdat ze hem per se niet in de cockpit wilden hem. Daar heeft de gezagvoerder, toen hij eenmaal genezen was, een rechtszaak voor gestart tegen de KLM en gewonnen.

Uitspraak rechter: De gezagvoerder moet gewoon een normaal rooster krijgen.

Uiteindelijk heeft de KLM de boel voor een heel flink bedrag afgekocht.

De uitspraken:
https://uitspraken.rechts(...)NL:RBHAA:2009:BK0371
https://uitspraken.rechts(...)NL:RBHAA:2010:BM2521

’Racepiloot’ Transavia laan uit

’Racepiloot’ Casper van W wordt op korte termijn alsnog de laan uitgestuurd bij Transavia. „Dat zijn we met hem overeengekomen. Hij is niet meer welkom in de cockpit van Transavia”, bevestigt de woordvoerster tegenover De Telegraaf.

Zij wil geen nadere details geven over de afvloeiingsregeling. Begin dit jaar bepaalde de Amsterdamse rechter nog dat Transavia de jonge piloot niet zomaar mag ontslaan. Het hoger beroep dat Transavia aantekende, gaat volgens haar niet meer door, nu er een overeenkomst is om het dienstverband te beëindigen.

’Collega’s wilden niet met hem vliegen’
Toch wil Transavia onder geen beding met hem verder, omdat hij onverantwoordelijk gedrag heeft getoond, al is het op de weg. Ook veel collega’s wilden niet meer met hem vliegen. Transavia gaat dit soort criteria voor ontslag beter vastleggen.

De vader van de piloot veroorzaakte onder invloed van alcohol het dodelijke ongeval. Hij reed heel hard. Hij kreeg vier jaar cel. De strafrechter legde de piloot eind 2017 een taakstraf van 100 uur en een rijontzegging van één jaar op.

Onverenigbaar
Transavia stelt dat de straatrace van de piloot, waarbij hij veiligheidsnormen overtrad, onverenigbaar is met zijn functie als piloot. „Een vlieger staat bij uitstek voor de veiligheid van anderen en heeft op dat punt ook een voorbeeldfunctie.”
Ook heeft Van W zijn werkgever volgens Transavia onjuist voorgelicht over zijn foute gedrag en neemt hij geen verantwoordelijkheid voor de ernstige verkeersovertreding.
https://www.telegraaf.nl/(...)t-transavia-laan-uit

Die zal wel een zak geld hebben gekregen.

Kan ie mooi een Porsj kopen van zijn afkoopsom. Hoeft ie niet meer in zo'n lullige Mini te racen met zijn pa.

Mooi, nu hopen dat ie nergens anders aan de bak komt als piloot.

quote:

Op dinsdag 10 april 2018 16:55 schreef Perrin het volgende:
Die zal wel een zak geld hebben gekregen.

Uiteraard. Zo is het ook ooit gegaan met een gezagvoerder bij KLM die dronken wilde gaan vliegen. Heeft uiteindelijk een half miljoen meegekregen.