WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Hallo,
Ik ben van plan binnenkort mijn trekkerrijbewijs te halen. Tegenwoordig zijn de regeltjes nogal wat aangescherpt dus zou je met je trekkerrijbewijs (theorie en prakrijk) ook (legaal) op een brommer mogen rijden?
Alvast bedankt!
Ik ben van plan binnenkort mijn trekkerrijbewijs te halen. Tegenwoordig zijn de regeltjes nogal wat aangescherpt dus zou je met je trekkerrijbewijs (theorie en prakrijk) ook (legaal) op een brommer mogen rijden?
Alvast bedankt!
Op eigen terrein wel, maar dat mag ook zonder trekkerrijbewijs.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
autorijbewijs jaquote:Op vrijdag 19 januari 2018 18:31 schreef Juup© het volgende:
Ik heb mijn rijbewijs verlengd, en nu heb ik automagisch een Trekkerrijbewijs erbij
Ik heb wat categorieën op m'n rijbewijs staan en een lzv-certificaat, maar blijkbaar mag ik niet met een categorie B1 rijden. Erg krom, maargoed.
c/p van de RDW:
Rijbewijs B1
Europese wetgeving schrijft alle categorieën voor die op de achterzijde van het rijbewijs worden voorgedrukt. Vandaar dat de categorie B1 zichtbaar is op de achterzijde van het rijbewijs. In sommige EU landen is de categorie B1 te halen, bijvoorbeeld in Frankrijk. Het is niet mogelijk om deze categorie in Nederland te behalen en om deze reden wordt de categorie B1 niet gevuld op het Nederlandse rijbewijs. De minimumleeftijd voor de categorie B1 is 16 jaar. Het gaat bij deze categorie om vierwielers met een lege massa ten hoogste van 400 kg, exclusief de massa van de accu’s in elektrische voertuigen, en met een netto maximum vermogen van ten hoogste 15 kW.
bron: https://www.rdw.nl/nrd/he(...)naf-14-november-2014
c/p van de RDW:
Rijbewijs B1
Europese wetgeving schrijft alle categorieën voor die op de achterzijde van het rijbewijs worden voorgedrukt. Vandaar dat de categorie B1 zichtbaar is op de achterzijde van het rijbewijs. In sommige EU landen is de categorie B1 te halen, bijvoorbeeld in Frankrijk. Het is niet mogelijk om deze categorie in Nederland te behalen en om deze reden wordt de categorie B1 niet gevuld op het Nederlandse rijbewijs. De minimumleeftijd voor de categorie B1 is 16 jaar. Het gaat bij deze categorie om vierwielers met een lege massa ten hoogste van 400 kg, exclusief de massa van de accu’s in elektrische voertuigen, en met een netto maximum vermogen van ten hoogste 15 kW.
bron: https://www.rdw.nl/nrd/he(...)naf-14-november-2014
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Grappig. Dat was vroeger het rijbewijs A.quote:Op vrijdag 19 januari 2018 19:55 schreef Ridocar het volgende:
Ik heb wat categorieën op m'n rijbewijs staan en een lzv-certificaat, maar blijkbaar mag ik niet met een categorie B1 rijden. Erg krom, maargoed.
c/p van de RDW:
Rijbewijs B1
Europese wetgeving schrijft alle categorieën voor die op de achterzijde van het rijbewijs worden voorgedrukt. Vandaar dat de categorie B1 zichtbaar is op de achterzijde van het rijbewijs. In sommige EU landen is de categorie B1 te halen, bijvoorbeeld in Frankrijk. Het is niet mogelijk om deze categorie in Nederland te behalen en om deze reden wordt de categorie B1 niet gevuld op het Nederlandse rijbewijs. De minimumleeftijd voor de categorie B1 is 16 jaar. Het gaat bij deze categorie om vierwielers met een lege massa ten hoogste van 400 kg, exclusief de massa van de accu’s in elektrische voertuigen, en met een netto maximum vermogen van ten hoogste 15 kW.
bron: https://www.rdw.nl/nrd/he(...)naf-14-november-2014
Motorvoertuigen op 2 of meer wielen tot 400 kg.
Je had in de jaren '80 autootjes zonder reservewiel die 395 kg wogen.
Deed je er een reservewiel in, dan moest je rijbewijs B hebben.
Quads (3 of 4 wielen) en Trike (3 wielen) vallen tegenwoordig onder rijbewijs B.
Vroeger waren dit ook motoren.
Trike moet je een rijbewijs A voor hebben (als je 'm nu wilt rijden/je rijbewijs nog moet halen, als je je rijbewijs B voor 2013 hebt gehaald mag je er zonder A op rijden).quote:Op vrijdag 19 januari 2018 20:15 schreef FF het volgende:
[..]
Quads (3 of 4 wielen) en Trike (3 wielen) vallen tegenwoordig onder rijbewijs B.
Vroeger waren dit ook motoren.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 19-01-2018 20:21:34 ]
"quote:Op vrijdag 19 januari 2018 20:20 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Trike moet je een rijbewijs A voor hebben (als je 'm nu wilt rijden/je rijbewijs nog moet halen, als je je rijbewijs B voor 2013 hebt gehaald mag je er zonder A op rijden).
Verkeersregels trike als driewielig motorrijtuig
Om op een trike goedgekeurd als driewielig motorrijtuig te mogen rijden, moet u:
• minimaal 18 jaar zijn;
• een rijbewijs B hebben;
• een helm dragen. Dit geldt niet als de trike veiligheidsgordels heeft. Bekijk eisen aan een helm op de website van het Openbaar Ministerie.
Uw trike moet een kenteken hebben. U mag alleen op de autoweg als de trike 50 kilometer per uur kan rijden. Rijden op de autosnelweg mag alleen als de trike 60 kilometer per uur kan rijden."
Bron: https://www.rijksoverheid(...)egels-voor-een-trike
"
Quad goedgekeurd als driewielig motorrijtuig
Om op een quad goedgekeurd als driewielig motorvoertuig te mogen rijden, moet u:
• minimaal 18 jaar oud zijn;
• een quad met een kenteken hebben;
• een geldig rijbewijs B hebben. Het maakt hierbij niet uit of u het rijbewijs voor of na 19 januari 2013 hebt verkregen.
Quad goedgekeurd als personenauto
Om op een quad goedgekeurd als personenauto te mogen rijden, moet u:
• minimaal 18 jaar oud zijn;
• een rijbewijs B hebben;
• veiligheidsgordels dragen;
• een quad met een kenteken hebben.
• U hoeft geen helm te dragen.
"
Bron: https://www.rijksoverheid(...)regels-voor-een-quad
Ja, lees even verder in je bron dan:quote:
[..]
"
Verkeersregels trike als driewielig motorrijtuig
Om op een trike goedgekeurd als driewielig motorrijtuig te mogen rijden, moet u:
• minimaal 18 jaar zijn;
• een rijbewijs B hebben;
• een helm dragen. Dit geldt niet als de trike veiligheidsgordels heeft. Bekijk eisen aan een helm op de website van het Openbaar Ministerie.
Uw trike moet een kenteken hebben. U mag alleen op de autoweg als de trike 50 kilometer per uur kan rijden. Rijden op de autosnelweg mag alleen als de trike 60 kilometer per uur kan rijden."
Bron: https://www.rijksoverheid(...)egels-voor-een-trike
-knip, had het over een trike, niet een quad-
quote:Nieuwe regels rijbewijs trike vanaf 2013
Door de invoering van de derde Europese rijbewijsrichtlijn zijn er nieuwe regels voor het rijbewijs voor de trike. Gemotoriseerde driewielers vallen dan onder rijbewijscategorie A. De nieuwe regels zijn op 19 januari 2013 ingegaan. Lees meer over rijbewijscategorieën op deze website.
Heeft u een rijbewijs B dat is afgegeven voordat de nieuwe regels zijn ingegaan? Dan gelden voor u de oude regels.
Heel vreemd. We leven in 2018. Je zou dan toch verwachten dat de informatie die er staat gewoon geldig is en niet dat er dan onderaan staat dat de informatie niet meer goed is.quote:
[..]
Ja, lees even verder in je bron dan:
[..]
Tsja, blijft een site van de Overheid hè?quote:
[..]
Heel vreemd. We leven in 2018. Je zou dan toch verwachten dat de informatie die er staat gewoon geldig is en niet dat er dan onderaan staat dat de informatie niet meer goed is.
Waar is het plusje/duimpje gebleven?quote:Op vrijdag 19 januari 2018 20:29 schreef LompeHork het volgende:
[..]
Tsja, blijft een site van de Overheid hè?
Trek daar maar minstens twintig jaar vanaf.quote:
Je had in de jaren '80 autootjes zonder reservewiel die 395 kg wogen.
Die hele site is op de brave burger gericht ook.. geeft overal foutieve of misleidende informatie..quote:
[..]
Heel vreemd. We leven in 2018. Je zou dan toch verwachten dat de informatie die er staat gewoon geldig is en niet dat er dan onderaan staat dat de informatie niet meer goed is.
Regels noemen, maar pak je het wetboek erbij dan klopt er geen fluit van.. etc..
Topicwaardig wel..
Ik heb in 1994 mijn rijbewijs gehaald en toen bestonden ze nog (en stonden ze bij categorie A zelfs vermeldquote:Op vrijdag 19 januari 2018 20:32 schreef qajariaq het volgende:
[..]
Trek daar maar minstens twintig jaar vanaf.
)
De trike valt ook onder die groep. Het feit dat ze nog op het rijbewijs vermeld worden wil niet zeggen dat er veel rond rijden.quote:
[..]
Ik heb in 1994 mijn rijbewijs gehaald en toen bestonden ze nog (en stonden ze bij categorie A zelfs vermeld
De Messerschmitts en Isetta's heb ik sinds de jaren zestig toch echt niet meer in het wild gezien. Er was nog één merk wat iets langer op de markt is geweest (Rolant staat me bij maar kan het niet vinden). Die koste echter het dubbele van een Kever dus moest je redelijk hopeloos zijn als een autorijbewijs halen niet goedkoper was.
In ieder geval had je in de jaren tachtig heel erg veel bekijks als je een driewieler reed.
Ik dénk dat je de Robin Reliant bedoelt:quote:
Er was nog één merk wat iets langer op de markt is geweest (Rolant staat me bij maar kan het niet vinden).
En ik denk dat je de Reliant Robin bedoelt..quote:
[..]
Ik dénk dat je de Robin Reliant bedoelt:
[ afbeelding ]
Yep, die bedoel ik. Zo te lezen zijn ze minder oud dan de andere driewielers. Of er veel van verkocht zijn weet ik niet maar je zag er zelden eentje rijden. Ze hadden ook de naam om te kieperen in de bocht.quote:
[..]
Ik dénk dat je de Robin Reliant bedoelt:
[ afbeelding ]
|
|
