KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Tussen Zwolle en Roosendaal reed (voornamelijk) DDZ6, die zijn ook die kant op gegaan. Daar rijdt nu ICMquote:Op dinsdag 9 januari 2018 23:17 schreef poederbrief het volgende:
Waar zijn die koplopers naar toe gegaan?
NS heeft toch ook geen verklaarplicht maar een vervoersplicht?quote:Subklachten: geen verklaring van NS
Afhankelijk zijn van kut wifiquote:... en geen internet.
DDZjesquote:
Waar zegt NS dan dat het nieuwe treinen zijn? TS beweert dat...quote:Op woensdag 10 januari 2018 14:06 schreef Nobu het volgende:
[..]
Een lik verf en een nieuwe voorruit en het is bij NS een nieuwe trein.
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Daar krijgen we deze voor terug:
De (SNG) is al sinds 2016 in dienst alleen niet op alle trajecten.
En deze in 2021 (ING)
De (SNG) is al sinds 2016 in dienst alleen niet op alle trajecten.
En deze in 2021 (ING)
SNG is er nog niet. Denk dat je aan de trein flirt denktquote:Op woensdag 10 januari 2018 22:44 schreef Pendule het volgende:
Daar krijgen we deze voor terug:
De (SNG) is al sinds 2016 in dienst alleen niet op alle trajecten.
[ afbeelding ]
En deze in 2021 (ING)
[ afbeelding ]
Geen Nijntje, enkel Nijnja || Livalo's 'G' O+
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Op woensdag 22 april 2009 19:16 schreef Surveillance-Fiets het volgende: nijn kan schelden _O_
Op zondag 6 september 2009 00:14 schreef yvonne het volgende: Jij hoorde een bleek ventje van 15 te zijn :D
Haha owja.quote:Op woensdag 10 januari 2018 22:57 schreef nijnja het volgende:
[..]
SNG is er nog niet. Denk dat je aan de trein flirt denkt
[ afbeelding ]
Waar basseer je dat op?quote:
[..]
Koplopers (ICM) zijn al 40 jaar oud bijna man
De ICM-0 is al lang buiten dienst, de vierdelige stellen zijn van 1990 tot 1992
Daarnaast volledig gerenoveerd, voldoet prima.
Interessant he ?
Die 2021-treinstellen zien er raar uit.quote:
Daar krijgen we deze voor terug:
De (SNG) is al sinds 2016 in dienst alleen niet op alle trajecten.
[ afbeelding ]
En deze in 2021 (ING)
[ afbeelding ]
With love :*
Fyra 2.0quote:
[..]
Die 2021-treinstellen zien er raar uit.
Ik zwaai naar dieren.
Als in 2021 de nieuwe intercity komt worden ze langzaam uit dienst gehaald.quote:
[..]
Waar basseer je dat op?
De ICM-0 is al lang buiten dienst, de vierdelige stellen zijn van 1990 tot 1992
Daarnaast volledig gerenoveerd, voldoet prima.
De Eerste icm wijkt af van de rest. Hele andere indeling. Verder staat deze nu weg te rotten op een brandweer oefen terrein. Zonde.quote:
[..]
Waar basseer je dat op?
De ICM-0 is al lang buiten dienst, de vierdelige stellen zijn van 1990 tot 1992
Daarnaast volledig gerenoveerd, voldoet prima.
De 4001 bij een van de testritten.
Nu. Dit is echt de aller eerste koploper uit 1977.
De renovatie is juist de grootste fout.quote:
[..]
Waar basseer je dat op?
De ICM-0 is al lang buiten dienst, de vierdelige stellen zijn van 1990 tot 1992
Daarnaast volledig gerenoveerd, voldoet prima.
MDDM + DD-ARquote:
[..]
De bovenste is een mDDM, later omgebouwd naar DDZ.
Dat klopt, dat zijn de MDDM's, maar die hadden altijd al alleen aan de bovenkant zitplaatsen. Ze zijn alleen zo verbouwd dat ze andere verf en stoelen hebben.quote:
De DDAR is best wel prima nog. De meesten worden getrokken door 1700’s en dat zijn best goede loc’s
Als ik het goed heb zijn ook bepaalde DDAR’s loc’s dus niet de 1700’s
Omgebouwd op een manier waarop alleen het bovenste reizigersgedeelte er nog is waardoor het eigenlijk geen dubbeldekker meer is. Alleen de wagons.
DDAR is 3 rijtuigen plus e-loc1700 mDDM is een motorbak plus rijtuigen en niet en en, sorry.quote:
Het leven is wat je gebeurt, terwijl je andere plannen maakt.
Ja, ze hebben wel een materieel probleem op het traject Zwolle - Utrecht. Maar hoe ze ooit bedacht hebben dat 4 volwassenen samen in een vierzitsdeel kunnen zitten is me echt een raadsel. Dat paste in de jaren 90 toch ook niet?
Coincidence
Makes sense
Only with you
Makes sense
Only with you
Die zijn ook al van 1980 of zo.quote:
Deze (SGMM) gaan binnenkort ook uit dienst.
[ afbeelding ]
in a crowd you lose humanity
DD-AR is de benaming voor de rijtuigen, los van het type aandrijvingquote:
[..]
DDAR is 3 rijtuigen plus e-loc1700 mDDM is een motorbak plus rijtuigen en niet en en, sorry.
Nee dat is niet zo. De rijtuigen van de DD-AR zijn dezelfde als die van de mDDM.quote:
[..]
DD-AR is de benaming voor de rijtuigen, los van het type aandrijving
Het leven is wat je gebeurt, terwijl je andere plannen maakt.
Jawel. Het betekend Dubbeldekkersagloraregiomaterieel. Dus alles wat onder dat type trein valt heet DDARquote:
[..]
Nee dat is niet zo. De rijtuigen van de DD-AR zijn dezelfde als die van de mDDM.
Midden jaren 70 zelfs, maar zijn tussen 2002 en 2006 gerenoveerd, je herkent niks meer van het oude, toen begon de misser met de kleuren vlavlip... blehquote:
Interessant he ?
quote:
[..]
Midden jaren 70 zelfs, maar zijn tussen 2002 en 2006 gerenoveerd, je herkent niks meer van het oude, toen begon de misser met de kleuren vlavlip... bleh
1975, dus al 42 jaar oud..
Er zijn er nog 90, waarvan 30 met twee wagons en 60 met drie wagons. Deze 6200 meter aan wagons wordt eerdaags vervangen door 118 SNG-stellen (7800 meter)
.JPG)
[ Bericht 21% gewijzigd door Bitlord op 15-01-2018 03:11:29 ]
|
|
