Recreatief Wielrennen #668 Open een nieuw deel luie donder

quote:

Op dinsdag 5 december 2017 11:03 schreef Z het volgende:
Bij mijn dakdrager gaat het voorwiel eruit, dat scheelt hoogte.

Ja, 2cm of zo...

quote:

Op dinsdag 5 december 2017 10:56 schreef Gripper het volgende:

[..]

Je zal t maar net 1x vergeten op de Franse péage ....

[ afbeelding ]

nog veel erger dat je in die ene lange rij moet gaan staan geschikt voor 2 meter+ bij de peage
heb je nog geen voordeel van je telepeage

Ik heb een Xsara van 20 jaar oud. En een oude Spinder drager. Die ligt standaard in de kofferbak. Kan met die drager met drie man + fietsen en materiaal naar koers.

M'n volgende bak wordt wel een station. Wel praktischer. Ik geef echt helemaal geen flikker om auto's en wil er zo min mogelijk aan uitgeven

Bedankt voor de tips! De fiets zal ook wel in de achterbak passen (Qashqai), maar ik heb juist een trekhaak erop laten zetten voor de ritjes met meerdere mensen en voor de vakanties.

quote:

Op maandag 4 december 2017 17:08 schreef McM77 het volgende:
Dacia Logan MCV / Dacia Dokker / Dacia Lodgy.
Veel ruimte

Ik kreeg geen van 3 er door heen toen ik weer een leasebak uit mocht kiezen helaas. Rijden goed en veel ruimte

Genoeg ruimte voor de Stokvis?

quote:

Op maandag 4 december 2017 18:32 schreef Maraca het volgende:

[..]

Dat de achterbank plat moet is geen probleem. dat moest bij mijn MiTo ook (en nog wiel eraf ).
Trouwens geen haar op mijn hoofd die eraan denkt om in een Fiat 500 te rijden kreeg hem eens mee toen mijn auto APK keuring had. Wat een kutding

Op zich is formaat V40 ook geen groot probleem hoor. Alleen parkeren is dan wat lastiger bij mij thuis maar tot nu toe is dat ook altijd goed gekomen. Zie nu dat de Clio die ik op het oog heb ook best groot is. Ach ja, dan is het maar zo

Is een Mito niet een 500 met een andere smoel?

Btw, nieuwe Twingo doen!
Achterwielaandrijving en motor achterin. Fucking goud

Of alles dat Seat en Skoda aanbieden als "alternatief" voor de Golf

quote:

Op maandag 4 december 2017 17:01 schreef Maraca het volgende:
Heren (en verdwaalde dame)
Ik mag een leaseauto uitzoeken, hoezee. Dan kan ik de auto pakken om op andere plekken in het land te fietsen en is het wat handiger met toertochten enzo (o ja, en naar de klant enzo). Maar welke is nu geschikt? Had hiervoor een Alfa Romeo Mito waar de fiets zonder voorwiel prima inpaste, maar kijk nu naar een Clio. Zou dat passen? rij nu in een Volvo v40, waar de fiets makkelijk inpast maar vind de auto te groot voor in de drukke stad waarin ik woon

Tips voor andere auto’s zijn ook welkom

Hey een Alfarijder, dame met smaak

Het gaat over auto's en prompt wordt er weer gepost in dit topic. Ik heb eens mijn crossframe meegenomen naar een proefrit om te kijken of die in de achterbak paste (was een cabrio zonder neerklapbare achterbank). Paste niet Een van mijn principes is dat mijn fiets niet achter of op de auto gaat. De Superb Combi van mijn vader was wat dat betreft ideaal, twee fietsen op elkaar erin schuiven zonder een wiel eruit halen en dan naar een toertocht in Duitsland knallen

Maar feitelijk voldoet elke auto vanaf het B-segment als je kunt leven met de bank neerklappen en voorwiel eruit. Zelfs A-segment kan wel (idd Fiat 500 past ook), maar als je voor je werk veel moet rijden is een B-segmenter wel fijner. Sommige zijn ook nauwelijks kleiner dan je V40 qua ruimte. Qua zitcomfort wel een klasse lager, de steun en verstelbaarheid van de standaardstoelen bij deze auto's is heel wat minder dan in een Volvo. De toppers in het B-segment wat mij betreft:

* de nieuwe Ibiza/Polo goede ruime allrounders en relatief goedkoop in de lease
* Renault Clio, nog steeds een mooie verschijning zeker in GT-line (rood/blauw metallic )
* Ford Fiesta is al jaren de benchmark als je van autorijden houdt
* Suzuki Swift: zuinig alternatief, misschien handig als evt overblijvend budget wordt uitbetaald.
* Mini Clubman: vind ik persoonlijk ook leuk en rijdt specialer dan de "gewone" merken maar zal duurder zijn.
* Audi A1 is ook een populaire leaseauto bij vrouwen.

Ik weet niet of je veel om auto's geeft maar koop iets wat je mooi vindt en waar je vrolijk van wordt (en durf een kleur te nemen, het is al zo saai op de weg). De consumentenprijs zegt niet alles, sommige auto's zijn relatief goedkoop te leasen omdat er met een laag verbruik of lage afschrijving wordt gerekend. Dus het is wel handig als je bij je leasemaatschappij kunt inloggen om wat dingetjes te proberen. Beetje spelen om je budget op te maken et voila

quote:

Op dinsdag 5 december 2017 23:24 schreef Fretwork het volgende:
Btw, nieuwe Twingo doen!
Achterwielaandrijving en motor achterin. Fucking goud

Of alles dat Seat en Skoda aanbieden als "alternatief" voor de Golf

Ja op papier is het leuk, maar de bagageruimte is klein (en warm) en de auto is erg zijwindgevoelig. Eigenlijk is de huidige Twingo een farce. De Mito is trouwens een Punto (geen 500).

De Audi A1 is van binnen ook wel piepklein trouwens

quote:

Op dinsdag 5 december 2017 23:23 schreef Fretwork het volgende:

[..]

Is een Mito niet een 500 met een andere smoel?

quote:

Op woensdag 6 december 2017 00:03 schreef eentwee het volgende:

[..]

Hey een Alfarijder, dame met smaak

Het gaat over auto's en prompt wordt er weer gepost in dit topic. Ik heb eens mijn crossframe meegenomen naar een proefrit om te kijken of die in de achterbak paste (was een cabrio zonder neerklapbare achterbank). Paste niet Een van mijn principes is dat mijn fiets niet achter of op de auto gaat. De Superb Combi van mijn vader was wat dat betreft ideaal, twee fietsen op elkaar erin schuiven zonder een wiel eruit halen en dan naar een toertocht in Duitsland knallen

Maar feitelijk voldoet elke auto vanaf het B-segment als je kunt leven met de bank neerklappen en voorwiel eruit. Zelfs A-segment kan wel (idd Fiat 500 past ook), maar als je voor je werk veel moet rijden is een B-segmenter wel fijner. Sommige zijn ook nauwelijks kleiner dan je V40 qua ruimte. Qua zitcomfort wel een klasse lager, de steun en verstelbaarheid van de standaardstoelen bij deze auto's is heel wat minder dan in een Volvo. De toppers in het B-segment wat mij betreft:

* de nieuwe Ibiza/Polo goede ruime allrounders en relatief goedkoop in de lease
* Renault Clio, nog steeds een mooie verschijning zeker in GT-line (rood/blauw metallic )
* Ford Fiesta is al jaren de benchmark als je van autorijden houdt
* Suzuki Swift: zuinig alternatief, misschien handig als evt overblijvend budget wordt uitbetaald.
* Mini Clubman: vind ik persoonlijk ook leuk en rijdt specialer dan de "gewone" merken maar zal duurder zijn.
* Audi A1 is ook een populaire leaseauto bij vrouwen.

Ik weet niet of je veel om auto's geeft maar koop iets wat je mooi vindt en waar je vrolijk van wordt (en durf een kleur te nemen, het is al zo saai op de weg). De consumentenprijs zegt niet alles, sommige auto's zijn relatief goedkoop te leasen omdat er met een laag verbruik of lage afschrijving wordt gerekend. Dus het is wel handig als je bij je leasemaatschappij kunt inloggen om wat dingetjes te proberen. Beetje spelen om je budget op te maken et voila

[..]

Ja op papier is het leuk, maar de bagageruimte is klein (en warm) en de auto is erg zijwindgevoelig. Eigenlijk is de huidige Twingo een farce. De Mito is trouwens een Punto (geen 500).

Thnx! Heb voor zaterdag een afspraak voor een Renault Clio Estate Na even nagedacht te hebben ga ik toch voor een grotere auto. Mijn fiets paste inderdaad in de Alfa, maar blokkeerde wel een beetje mijn zicht achter

Audi A1 is een leuke auto, maar toen ik met een collega meereed konden we amper al onze spullen kwijt in de kofferbak Daar gaat nooit een fiets in passen. Zeker niet in combinatie met een weekendje weg Resterende budget krijg ik niet uitbetaald voor zover ik weet, maar hoeft van mij ook niet op (bijtelling )

Zal ook naar je andere alternatieven kijken

Crossfiets weer gemaakt. Zaterdag achter Ikea regiocompetitie in die baggerput. Hopelijk overleefd ze dat want zondag cross in Moergestel. Zin in.

quote:

Op woensdag 6 december 2017 07:08 schreef Maraca het volgende:

[..]



[..]

Thnx! Heb voor zaterdag een afspraak voor een Renault Clio Estate Na even nagedacht te hebben ga ik toch voor een grotere auto. Mijn fiets paste inderdaad in de Alfa, maar blokkeerde wel een beetje mijn zicht achter

Audi A1 is een leuke auto, maar toen ik met een collega meereed konden we amper al onze spullen kwijt in de kofferbak Daar gaat nooit een fiets in passen. Zeker niet in combinatie met een weekendje weg Resterende budget krijg ik niet uitbetaald voor zover ik weet, maar hoeft van mij ook niet op (bijtelling )

Zal ook naar je andere alternatieven kijken

Ik vind de Clio een beetje een lelijk snuitje hebben. Ook de achterkant lijkt een beetje op de modus wat ik een beetje een oudemensen auto vind. Ik ben nogal gevoelig voor vormgeving en uiterlijk. Ik had ook een V40 kunnen nemen dat is wel een betere auto dan mijn 308 maar het oog wil ook wat. Ik vind de V40 ook nogal saai.

quote:

Op woensdag 6 december 2017 10:28 schreef kaasplankje het volgende:
Crossfiets weer gemaakt. Zaterdag achter Ikea regiocompetitie in die baggerput. Hopelijk overleefd ze dat want zondag cross in Moergestel. Zin in.

Kom je deze keer wel opdagen?

quote:

Op woensdag 6 december 2017 11:08 schreef ratatat het volgende:

[..]

Kom je deze keer wel opdagen?

Ik hoop het wel.
Ik wil graag in de top 10 eindigen van het klassement deze winter en ik heb afgelopen zaterdag plaatsen verspeelt met mijn materiaalpech.

Er zijn nog een 7 tal crossen om dat te bereiken maar de strijd zal stevig zijn.

quote:

Op woensdag 6 december 2017 10:31 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Ik vind de Clio een beetje een lelijk snuitje hebben. Ook de achterkant lijkt een beetje op de modus wat ik een beetje een oudemensen auto vind. Ik ben nogal gevoelig voor vormgeving en uiterlijk. Ik had ook een V40 kunnen nemen dat is wel een betere auto dan mijn 308 maar het oog wil ook wat. Ik vind de V40 ook nogal saai.

Ik vind de estate mooier dan de v40 eigenlijk kan maar niet wennen aan die rare achterkant. Maar sowieso vind ik de v40 te duur. Scheelt meer dan 10.000 euro!

quote:

Op woensdag 6 december 2017 11:33 schreef Maraca het volgende:

[..]

Ik vind de estate mooier dan de v40 eigenlijk kan maar niet wennen aan die rare achterkant. Maar sowieso vind ik de v40 te duur. Scheelt meer dan 10.000 euro!

Klopt, Volvo zit ook meer in de categorie van de grote Duitse merken prijs en kwaliteit terwijl Renault meer een budgetmerk is net als Peugeot, Opel, Seat, etc.

http://veldrijden.com/klassement.php?klasse=B

Ik heb dit jaar nog geen cross overgeslagen hoor Ratataketet.

quote:

Op woensdag 6 december 2017 11:37 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Klopt, Volvo zit ook meer in de categorie van de grote Duitse merken prijs en kwaliteit terwijl Renault meer een budgetmerk is net als Peugeot, Opel, Seat, etc.

Als ik een auto zou kopen zou ik wel voor een Volvo ofzo gaan, maar voor een leasebak van 3 jaar vind ik budget wel prima

quote:

Op woensdag 6 december 2017 11:38 schreef kaasplankje het volgende:
http://veldrijden.com/klassement.php?klasse=B

Ik heb dit jaar nog geen cross overgeslagen hoor Ratataketet.

Lekker fromage! Misschien sneeuw hè, dit weekend!

Ik gaat d'r ook eentje rijden dit weekend. Niet al te technisch, maar zwaar parcours met veel zand. Moet me wel liggen.

quote:

Op woensdag 6 december 2017 07:08 schreef Maraca het volgende:

[..]



[..]

Thnx! Heb voor zaterdag een afspraak voor een Renault Clio Estate Na even nagedacht te hebben ga ik toch voor een grotere auto. Mijn fiets paste inderdaad in de Alfa, maar blokkeerde wel een beetje mijn zicht achter

Audi A1 is een leuke auto, maar toen ik met een collega meereed konden we amper al onze spullen kwijt in de kofferbak Daar gaat nooit een fiets in passen. Zeker niet in combinatie met een weekendje weg Resterende budget krijg ik niet uitbetaald voor zover ik weet, maar hoeft van mij ook niet op (bijtelling )

Zal ook naar je andere alternatieven kijken

Proefzitten en -rijden is sowieso het beste wat je kunt doen. Schroom niet om een lange proefrit te maken. Als individu kun je op heel andere dingen afknappen dan de pers of de buurman, nogal vervelend als je na aankoop pijn in je rug blijkt te krijgen na een uur rijden.
Als je met een grote auto een stationwagen bedoelt, dan zijn er in het prijssegment van de Clio weinig alternatieven. Eigenlijk alleen de Fabio Combi en de Dacia Logan MCV (die je ook af-fabriek op LPG kunt krijgen - dan rijd je serieus goedkoop). De Clio is de enige die er nog een beetje leuk uitziet imo. Vanaf ca. ¤ 22.000,- kom je in het C-segment en daar heb je weer heel veel extra keuze.
Nog een love-it-or-hate-it auto: Citroen C4 Cactus. Wel een hatchback, maar ruim (tussen het B- en C-segment in). Lekker excentriek (ook het interieur), al is deze net gefacelift waarmee hij wat gewoner oogt (zonder de airbumps).

quote:

Op woensdag 6 december 2017 12:16 schreef Leonos het volgende:
Schopje PTA graag.

ga zelf naar pta vuile blauwe

quote:

Op zaterdag 25 november 2017 20:38 schreef the_critic het volgende:

[..]

Zal zeker niet makkelijk worden, ben ook bezig te zoeken naar extra budget.. Maar je weet hoe dat gaat in de zorg.. Keertje stuurlint, of een ketting heb ik zelf wel liggen. Maar geen cassettes, nieuw achterwiel, etc


Fiets zal maatje 56 en 57 zijn.
Normale kleding l/xl
Schoenen 46

Hoi,

Gaat dit nog door? Zo ja, wat heb je nog nodig?

Groetjes