PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb een auto gekocht, nieuw. Deze is dus besteld en na een levertijd van 7 maanden is deze bij de dealer binnen gekomen.
Bij de dealer stond dit type auto niet op voorraad en ik weet dat deze ook niet in bestelling stond.
Ik heb een telefoontje gekregen dat hij binnen is. Moet nog 10 dagen wachten ivm "afleverbeurt, poetsen, blabla" onzin lijkt mij, maar toch.
Nu staat precies sinds de dag van het telefoontje exact dezelfde auto op de site als voorraad auto. Ik weet vrijwel zeker dat dit mijn auto is. Die word dus mooi gebruikt als klantenlokkertje.
Nu mijn vraag, gebeurt dit vaker? Ik vermoed helaas van wel..
En hoe zouden jullie dit vinden als dit jullie auto zou zijn? Ivm onvoorzichtige kijkers met ritssluitingen enzo.
Bij de dealer stond dit type auto niet op voorraad en ik weet dat deze ook niet in bestelling stond.
Ik heb een telefoontje gekregen dat hij binnen is. Moet nog 10 dagen wachten ivm "afleverbeurt, poetsen, blabla" onzin lijkt mij, maar toch.
Nu staat precies sinds de dag van het telefoontje exact dezelfde auto op de site als voorraad auto. Ik weet vrijwel zeker dat dit mijn auto is. Die word dus mooi gebruikt als klantenlokkertje.
Nu mijn vraag, gebeurt dit vaker? Ik vermoed helaas van wel..
En hoe zouden jullie dit vinden als dit jullie auto zou zijn? Ivm onvoorzichtige kijkers met ritssluitingen enzo.
ik vind je een druktemaker
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Op
Ik maak mij niet druk, ik vraag alleen hoe jullie er over denken.
Ik snap ook dat die poetsbeurt geen onzin is, maar dit hier 10 dagen voor nodig is, lijkt mij onzin.
Ik snap ook dat die poetsbeurt geen onzin is, maar dit hier 10 dagen voor nodig is, lijkt mij onzin.
Je hebt natuurlijk best kans dat er mensen zijn die in en aan de auto gaan zitten, aan de knopjes zitten, droog gaan schakelen, kijken hoever de deur open kan, ramen op en neer gaan doen, kinderen die mee zijn en aan de ramen gaan likken of tegen je auto gaan leunen, etc.quote:Op vrijdag 10 november 2017 19:41 schreef benkruk het volgende:
Ik heb een auto gekocht, nieuw. Deze is dus besteld en na een levertijd van 7 maanden is deze bij de dealer binnen gekomen.
Bij de dealer stond dit type auto niet op voorraad en ik weet dat deze ook niet in bestelling stond.
Ik heb een telefoontje gekregen dat hij binnen is. Moet nog 10 dagen wachten ivm "afleverbeurt, poetsen, blabla" onzin lijkt mij, maar toch.
Nu staat precies sinds de dag van het telefoontje exact dezelfde auto op de site als voorraad auto. Ik weet vrijwel zeker dat dit mijn auto is. Die word dus mooi gebruikt als klantenlokkertje.
Nu mijn vraag, gebeurt dit vaker? Ik vermoed helaas van wel..
En hoe zouden jullie dit vinden als dit jullie auto zou zijn? Ivm onvoorzichtige kijkers met ritssluitingen enzo.
Vraag een kennis of ze de kilometerstand opnemen ... weet je meteen of die niet voor proefritjes gebruikt is.
De kans dat ze 'm daar voor gebruiken is vrij groot, of dat een monteur hem 's avonds of in het weekend mee naar huis neemt en de wegligging gaat uittesten.quote:Op vrijdag 10 november 2017 19:56 schreef maily het volgende:
Vraag een kennis of ze de kilometerstand opnemen ... weet je meteen of die niet voor proefritjes gebruikt is.
Is normaal hoor, gebruiken ze een weekje als klantenauto. Doekje erover als ze die knakenbak zat zijn. Jij een koekje bij het bekertje automatenkoffie, jij weer blij, klanten blij, iedereen blij.
The road goes on forever
Je wordt al best hard genaaid wanneer je een nieuwe auto koopt dus dit is het minst waar je je druk over kan maken.
Ter info, tijdens transport zit er een Kazaak in je auto die zich al zes weken niet gedoucht heeft. En op een holding area met 10.000 auto's lopen ze echt niet even naar de wc maar pissen ze gewoon tussen de auto's.
Ter info, tijdens transport zit er een Kazaak in je auto die zich al zes weken niet gedoucht heeft. En op een holding area met 10.000 auto's lopen ze echt niet even naar de wc maar pissen ze gewoon tussen de auto's.
And so is the past
Ding staat niet in de showroom, geloof ik niks van..
Zit best nog wel een beetje werk aan om hem afleveringsklaar te maken.. En showroomklaar is minstens zoveel werk.
Als je het niet vertrouwt zou ik gewoon gaan kijken.. Als jouw auto daadwerkelijk daar ter hoerering van klanten staat zou ik een bult heisa schoppen en korting eisen, desnoods via de importeur.. Je betaalt voor een nieuwe auto, niet voor een showroom model.
Zit best nog wel een beetje werk aan om hem afleveringsklaar te maken.. En showroomklaar is minstens zoveel werk.
Als je het niet vertrouwt zou ik gewoon gaan kijken.. Als jouw auto daadwerkelijk daar ter hoerering van klanten staat zou ik een bult heisa schoppen en korting eisen, desnoods via de importeur.. Je betaalt voor een nieuwe auto, niet voor een showroom model.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Sorry TS ik heb meer geboden voor voortijdige aflevering.
Met bom.quote:
7 maanden? Dat is best lang. Mag ik misschien vragen wat voor auto?
quote:
Ding staat niet in de showroom, geloof ik niks van..
Zit best nog wel een beetje werk aan om hem afleveringsklaar te maken.. En showroomklaar is minstens zoveel werk.
Als je het niet vertrouwt zou ik gewoon gaan kijken.. Als jouw auto daadwerkelijk daar ter hoerering van klanten staat zou ik een bult heisa schoppen en korting eisen, desnoods via de importeur.. Je betaalt voor een nieuwe auto, niet voor een showroom model.
Drop drop drop drop drop drop drop!!!! DROP!!! drop drop drop drop !!
De uitvoering komt niet vaak voor met de gekozen opties en kleur. Ik heb mee mogen kijken in hun bestelsysteem en er stond echt geen bestelling voor dit type, zat de verkoper ook te vertellen.quote:
Ding staat niet in de showroom, geloof ik niks van..
Zit best nog wel een beetje werk aan om hem afleveringsklaar te maken.. En showroomklaar is minstens zoveel werk.
Als je het niet vertrouwt zou ik gewoon gaan kijken.. Als jouw auto daadwerkelijk daar ter hoerering van klanten staat zou ik een bult heisa schoppen en korting eisen, desnoods via de importeur.. Je betaalt voor een nieuwe auto, niet voor een showroom model.
En dan plots hebben ze er wel 1, precies zoals ik heb besteld, opeens wanneer mijn auto binnen gekomen is.
Het maakt mij opzich niet veel uit, het zou wel een slimme zet zijn om zo klanten te lokken. Maar netjes vind ik het niet. Naar mij toe niet en ook naar andere klanten niet. Gewoon een lokkertje dus.
Ik denk niet dat ze klanten er in gaan laten rijden, ze hebben dezelfde auto, maar dan met andere opties en kleur, staan voor proefritjes.
Wat houdt je tegen om morgen zelf een rondje te maken in de showroom? Speculeren kunnen we genoeg, maar als je zelf en kijkje neemt heb je tenminste een echt antwoord.
Één keer in de zoveel tijd komen dromen uit!
Ik ben niet specifiek op zoek naar dat antwoord. Eerder hoe andere denken over de situatie.quote:
Wat houdt je tegen om morgen zelf een rondje te maken in de showroom? Speculeren kunnen we genoeg, maar als je zelf en kijkje neemt heb je tenminste een echt antwoord.
Het is jouw auto (nog) niet.quote:
En hoe zouden jullie dit vinden als dit jullie auto zou zijn?
Dus een auto, die lijkt op de auto die jij hebt besteld, staat op de website. Je vraagt nu aan ons of je daar een probleem van moet maken?
.
Dit dus, ik zou hier ook niet blij mee zijn.quote:
[..]
Je hebt natuurlijk best kans dat er mensen zijn die in en aan de auto gaan zitten, aan de knopjes zitten, droog gaan schakelen, kijken hoever de deur open kan, ramen op en neer gaan doen, kinderen die mee zijn en aan de ramen gaan likken of tegen je auto gaan leunen, etc.
Auto's zijn dure dingen en als een klant daarvoor betaald heeft hoort zo'n auto per direct aan het zicht van andere potentiële klanten onttrokken te worden om dergelijke risico's uit te sluiten. Er is voor betaald, hij is niet van "jou" noch de dealer dus moven met dat ding en klauwen thuis houden. Groot gelijk TS.
Hoe zijn we in dit topic van “op de site” naar “in de showroom” gekomen? (in de TT dus...)
TS, hoe staat de auto op de site? Alleen met specificaties of ook met verkoopfoto’s? Er zijn dealers die werken met een systeem waarbij auto’s die op hun naam komen - in voorraad dus - ook meteen op de site komen.
Heb het “zelf” in de praktijk meegemaakt dat een gekochte auto in de showroom stond. Mijn ouders waren lang op vakantie en wilden de auto pas daarna geleverd hebben. Die dealer heeft de auto toen in de showroom gezet. Ik vond dat geen goed idee, maar mijn ouders interesseerde het niets.
[ Bericht 1% gewijzigd door Sometimes op 11-11-2017 06:09:41 ]
TS, hoe staat de auto op de site? Alleen met specificaties of ook met verkoopfoto’s? Er zijn dealers die werken met een systeem waarbij auto’s die op hun naam komen - in voorraad dus - ook meteen op de site komen.
Heb het “zelf” in de praktijk meegemaakt dat een gekochte auto in de showroom stond. Mijn ouders waren lang op vakantie en wilden de auto pas daarna geleverd hebben. Die dealer heeft de auto toen in de showroom gezet. Ik vond dat geen goed idee, maar mijn ouders interesseerde het niets.
[ Bericht 1% gewijzigd door Sometimes op 11-11-2017 06:09:41 ]
I removed all the bad food from my house.
It was delicious.
It was delicious.
Hoe werkt het als je een ongeluk maakt tijdens een proefrit? Neem aan dat de dealer daarvoor verzekerd is? Ook omdat ze speciale groene kentekens hebben enzo. Dan laat je gewoon een kennis "per ongeluk" de auto die nu in de showroom staat tegen een paaltje aanrijden. Kom je er vanzelf achter.
Goed idee! Eigen risico ligt meestal tussen de ¤500 en ¤1000!quote:Op vrijdag 10 november 2017 21:50 schreef borbit het volgende:
Hoe werkt het als je een ongeluk maakt tijdens een proefrit? Neem aan dat de dealer daarvoor verzekerd is? Ook omdat ze speciale groene kentekens hebben enzo. Dan laat je gewoon een kennis "per ongeluk" de auto die nu in de showroom staat tegen een paaltje aanrijden. Kom je er vanzelf achter.
500 euro valt best mee. Is er een manier om een auto echt goed total loss te rijden zonder zelf echt gewond te raken? Lijkt me best een keer een leuke en leerzame ervaring.quote:
[..]
Goed idee! Eigen risico ligt meestal tussen de ¤500 en ¤1000!
En dan? Ziet hij aan de kleur dat het zijn auto is? Een kenteken zal er niet opzitten.quote:
Wat houdt je tegen om morgen zelf een rondje te maken in de showroom? Speculeren kunnen we genoeg, maar als je zelf en kijkje neemt heb je tenminste een echt antwoord.
Overigens denk ik niet dat het zijn auto is. Die garage heeft er ook maanden op moeten wachten en dan is er vast wel meer dan één binnengekomen.
Onder deze lijn niet schrijven
Ik zou er ook niet blij mee zijn. En zou, zoals eerder al aangegeven, gewoon even langsgaan. Noteer even het chassisnummer en je weet het straks. Of misschien zie je er wel 2 staan opeens. Niet alle dealers zijn even netjes hoor. De 320d van een vriend paar jaar terug stond ook al een tijdje bij de dealer, ze waren hem vergeten te bellen dat ‘ie al binnen was..
Maar om watvoor auto gaat het? Ben wel nieuwschierig. Ook naar de kleur!
Maar om watvoor auto gaat het? Ben wel nieuwschierig. Ook naar de kleur!
i10; niet aan te slepen die dingen, en al helemaal niet full options in medium violet redquote:Op zaterdag 11 november 2017 02:52 schreef Graf..Coudenhove..Kalergi het volgende:
7 maanden wachten?
Is het een Pagani?
Een RUF misschien?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hij staat met verkoopfoto's en prijs op de site. Er staat ook bij dat hij dus bij hen in de voorraad staat en per direct te koop is.quote:
Hoe zijn we in dit topic van “op de site” naar “in de showroom” gekomen? (in de TT dus...)
TS, hoe staat de auto op de site? Alleen met specificaties of ook met verkoopfoto’s? Er zijn dealers die werken met een systeem waarbij auto’s die op hun naam komen - in voorraad dus - ook meteen op de site komen.
Heb het “zelf” in de praktijk meegemaakt dat een gekochte auto in de showroom stond. Mijn ouders waren lang op vakantie en wilden de auto pas daarna geleverd hebben. Die dealer heeft de auto toen in de showroom gezet. Ik vond dat geen goed idee, maar mijn ouders interesseerde het niets.
Ansich vind ik het niet heel erg, hij staat er droog enzo. Er is natuurlijk kans dat iemand hem beschadigd, daarom ga ik hem grondig nalopen als ik hem op ga halen.
Maar het is meer een principe kwestie. Stiekem "mijn" auto gebruiken om klanten te lokken, en andere klanten eventueel teleurstellen dat hij al verkocht blijkt te zijn.
Overigens weet ik dat ze er geen zoals deze in bestelling hadden, ik heb mee mogen kijken in hun bestelsysteem. En dit type is sinds die datum tijdelijk niet meer leverbaar. Ze gaan de fabriek sluiten om geheel te verbouwen en te vergroten, ze konden de vraag niet aan. De volgende bestellingen zijn pas na mei 2018 leverbaar (geteld van ongeveer 6 maanden terug).
Chassisnummer is tegenwoordig bij veel auto's vrij makkelijk leesbaar op diverse stickers als je de voorportieren en motorkap even opent. Even de laatste 4 cijfers onthouden of als er geen verkoper kijkt een fotootje met je smartphone maken.quote:
[..]
En dan? Ziet hij aan de kleur dat het zijn auto is? Een kenteken zal er niet opzitten.
Overigens denk ik niet dat het zijn auto is. Die garage heeft er ook maanden op moeten wachten en dan is er vast wel meer dan één binnengekomen.
Verder is het natuurlijk ronduit belachelijk dat wanneer ze al 7 maanden weten dat die auto er aan komt het nog 10 dagen moet duren voordat de afleverbeurt is uitgevoerd. Je weet goddomme ruim genoeg van tevoren wanneer dat ding komt. Je kan dus ook zorgen dat die afleverbeurt wordt uitgevoerd op de dag nadat die auto is geleverd. Tenaamstelling, kenteken etc is tegenwoordig gewoon via de dealer-login bij de RDW te regelen. Gaat ook echt geen zee van tijd overheen.
Ga gewoon langs om “alvast naar de auto te kunnen kijken”. Zie je er maar 1 staan, vraag dan even naar wat er op de site stond.
Niet zo moeilijk doen.
Niet zo moeilijk doen.
Protège moi de mes désirs.
De koopovereenkomst is reeds gesloten. De verkoper is nog juridische de bezitter van die auto maar tevens is dat geen vrij bezit meer. Verkoper heeft immers afgesproken om die hagelnieuwe auto als zodanig aan TS te leveren. Door de auto eerst voor andere zaken te gebruiken dan wat noodzakelijk is om de auto als nieuwe auto af te leveren, pleegt de verkoper contractbreuk.quote:
Een exemplaar wat dienst heeft gedaan als showmodel wordt in dit soort gevallen niet gelijk gesteld aan een hagelnieuw exemplaar.
Maar voor de vijfde keer: Welke auto?quote:
[..]
Hij staat met verkoopfoto's en prijs op de site. Er staat ook bij dat hij dus bij hen in de voorraad staat en per direct te koop is.
Ansich vind ik het niet heel erg, hij staat er droog enzo. Er is natuurlijk kans dat iemand hem beschadigd, daarom ga ik hem grondig nalopen als ik hem op ga halen.
Maar het is meer een principe kwestie. Stiekem "mijn" auto gebruiken om klanten te lokken, en andere klanten eventueel teleurstellen dat hij al verkocht blijkt te zijn.
Overigens weet ik dat ze er geen zoals deze in bestelling hadden, ik heb mee mogen kijken in hun bestelsysteem. En dit type is sinds die datum tijdelijk niet meer leverbaar. Ze gaan de fabriek sluiten om geheel te verbouwen en te vergroten, ze konden de vraag niet aan. De volgende bestellingen zijn pas na mei 2018 leverbaar (geteld van ongeveer 6 maanden terug).
Niet netjes, ze hadden het ook even kunnen vragen. Als het een bijzonder model is, snap ik dat ze er graag klanten mee trekken.
WELKE AUTO?quote:
[..]
Hij staat met verkoopfoto's en prijs op de site. Er staat ook bij dat hij dus bij hen in de voorraad staat en per direct te koop is.
Ansich vind ik het niet heel erg, hij staat er droog enzo. Er is natuurlijk kans dat iemand hem beschadigd, daarom ga ik hem grondig nalopen als ik hem op ga halen.
Maar het is meer een principe kwestie. Stiekem "mijn" auto gebruiken om klanten te lokken, en andere klanten eventueel teleurstellen dat hij al verkocht blijkt te zijn.
Overigens weet ik dat ze er geen zoals deze in bestelling hadden, ik heb mee mogen kijken in hun bestelsysteem. En dit type is sinds die datum tijdelijk niet meer leverbaar. Ze gaan de fabriek sluiten om geheel te verbouwen en te vergroten, ze konden de vraag niet aan. De volgende bestellingen zijn pas na mei 2018 leverbaar (geteld van ongeveer 6 maanden terug).
Meer of minder Meeuwen?
Ik ben ook wel benieuwd wat voor een auto het is.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Mijn auto stond ook in de showroom toen ik hem op kwam halen. Werd toen aan de andere klanten gedemonstreerd.
Kilometerstand was wel gewoon goed.
Kilometerstand was wel gewoon goed.
iedereen denken dat het een bijzondere dure auto is zeker.Het is een Dacia Logan MCV Stepway Série Limitee full options in kleur Blue Cosmos.
Plaatje:
Volgens gaspedaal.nl hebben momenteel meerdere dealers zo’n ding staan. Misschien dat ze er een paar besteld hebben of de fabriek toevallig een serie van die dingen op hetzelfde moment klaargemaakt heeft.quote:
Het is een Dacia Logan MCV Stepway Série Limitee full options in kleur Blue Cosmos.
Plaatje:
[ afbeelding ]
Naaldwijk, Noordwijk, Hoogeveen. Leeuwarden met een automaat.
.
Een overeenkomst is pas voldaan als aan alle voorwaarden is voldaan, en daar is de feitelijke levering er eentje van. De auto is juridisch op geen enkele wijze van TS, hoe de juridische status voor de dealer is is geen issue waar TS wat mee heeft te maken (voorraad-vordering).quote:
[..]
De koopovereenkomst is reeds gesloten. De verkoper is nog juridische de bezitter van die auto maar tevens is dat geen vrij bezit meer. Verkoper heeft immers afgesproken om die hagelnieuwe auto als zodanig aan TS te leveren.
Ten eerste is dat een aanname en ten tweede is het alleen contractbreuk als de auto afgeleverd wordt in een andere staat dan overeengekomen.quote:Door de auto eerst voor andere zaken te gebruiken dan wat noodzakelijk is om de auto als nieuwe auto af te leveren, pleegt de verkoper contractbreuk.
Nogmaals, dat is een aanname. Een auto die een week bij de dealer binnen heeft gestaan is niet per definitie een showmodel.quote:Een exemplaar wat dienst heeft gedaan als showmodel wordt in dit soort gevallen niet gelijk gesteld aan een hagelnieuw exemplaar.
Wel als de dealer die auto gebruikt om Jan Rat en zijn maten erin te laten proefrijden etc.quote:
[..]
Een overeenkomst is pas voldaan als aan alle voorwaarden is voldaan, en daar is de feitelijke levering er eentje van. De auto is juridisch op geen enkele wijze van TS, hoe de juridische status voor de dealer is is geen issue waar TS wat mee heeft te maken (voorraad-vordering).
[..]
Ten eerste is dat een aanname en ten tweede is het alleen contractbreuk als de auto afgeleverd wordt in een andere staat dan overeengekomen.
[..]
Nogmaals, dat is een aanname. Een auto die een week bij de dealer binnen heeft gestaan is niet per definitie een showmodel.
Allemaal leuk en aardig dat je hier probeert te claimen dat de dealer opereert in een grijs gebied, maar als iemand betaald heeft voor die auto is ie van diegene die betaald heeft en niet langer van de dealer. Eentje die mij dat zou lappen was me per direct kwijt als klant.
Als jij een tv gaat kopen of een wasmachine, al dan niet het showmodel als het de laatste is, en je rekent af wordt ie ook apart gezet als je hem om wat voor reden ook niet direct mee kan nemen. Waarom zou dat voor een auto anders zijn?
Dat is ook allemaal een aanname. Voorlopig staat er een vergelijkbare auto op de website, dat is alles wat we weten.quote:
[..]
Wel als de dealer die auto gebruikt om Jan Rat en zijn maten erin te laten proefrijden etc.
Allemaal leuk en aardig dat je hier probeert te claimen dat de dealer opereert in een grijs gebied, maar als iemand betaald heeft voor die auto is ie van diegene die betaald heeft en niet langer van de dealer. Eentje die mij dat zou lappen was me per direct kwijt als klant.
Als jij een tv gaat kopen of een wasmachine, al dan niet het showmodel als het de laatste is, en je rekent af wordt ie ook apart gezet als je hem om wat voor reden ook niet direct mee kan nemen. Waarom zou dat voor een auto anders zijn?
.
7 maanden wachten op een Dacia TS woont in Roemenië 
Ja, dan zitten er weleens Roemenen aan je auto, of ze kijken ernaar
TS woont in Roemenië Ja, dan zitten er weleens Roemenen aan je auto, of ze kijken ernaar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
20k voor een Dacia.... 
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
met precies dezelfde opties?quote:
[..]
Volgens gaspedaal.nl hebben momenteel meerdere dealers zo’n ding staan. Misschien dat ze er een paar besteld hebben of de fabriek toevallig een serie van die dingen op hetzelfde moment klaargemaakt heeft.
Naaldwijk, Noordwijk, Hoogeveen. Leeuwarden met een automaat.
Rare denkgedachten heb je. Ik weet in 2 maanden meer van treinen dan jij ooit zal weten.quote:Op zaterdag 11 november 2017 16:57 schreef Dr_Flash het volgende:
7 maanden wachten op een Dacia
Ja, dan zitten er weleens Roemenen aan je auto, of ze kijken ernaar
Rare gedachtenkronkel heb je. Dat gaat hem niet worden.
Misschien hebben ze 7 maanden geleden gedacht: Hej das idd wel een mooie uitvoering zo, weet je laten we er 2 bestellen.
Of heeft de importeur gebeld: Joh als er nou meer besteld dan haal je je bonus.
En een showroommdel is anders dan een demo. Een demo word ingezet voor proefritten. Een showroommodel staat binnen en heeft na transport geen steen gezien.
Ik zou willen dat de mijne binnen zou staan. Verwarmd. Ipv buiten in de regen.
Of heeft de importeur gebeld: Joh als er nou meer besteld dan haal je je bonus.
En een showroommdel is anders dan een demo. Een demo word ingezet voor proefritten. Een showroommodel staat binnen en heeft na transport geen steen gezien.
Ik zou willen dat de mijne binnen zou staan. Verwarmd. Ipv buiten in de regen.
Wipkip met prachtige Wipkuikentjes O+
Try to be a rainbow in someone's cloud.
Try to be a rainbow in someone's cloud.
Nou ga je weer even normaal doen he Plug?quote:
[..]
Rare denkgedachten heb je. Ik weet in 2 maanden meer van treinen dan jij ooit zal weten.
Rare gedachtenkronkel heb je. Dat gaat hem niet worden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
owquote:
[..]
De enige opties op een Limitee is een camera, reservewiel en Navi kaarten.
Laat een vriend bellen met interesse voor die wagen die direct te koop is en vragen om een proefrit? Weet je gelijk of die wel direct beschikbaar is of dat het toch jouw wagen is..
dag
Als TS écht in Roemenië woont mag hij hopen dat ze inmiddels niet de helft aan onderdelen al eraf gejat hebben voordat hij de auto in ontvangst kan nemenquote:
7 maanden wachten op een Dacia
Ja, dan zitten er weleens Roemenen aan je auto, of ze kijken ernaar
.Die over 6 maanden nog geen 10k meer waard is........quote:
Je kunt volgens mij wel hele knappe, jonge occasies kopen voor 20 ruggen.quote:
Die over 6 maanden nog geen 10k meer waard is........
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Ja klopt......maar absoluut geen Dacia Logan MCVquote:
[..]
Je kunt volgens mij wel hele knappe, jonge occasies kopen voor 20 ruggen.
.
Ik besteed mijn geld lekker zoals ik wil, aan wat ik wil. Al is het aan een tractor.
Overigens geen 20k betaald
.
De auto bleek inderdaad mijn auto te zijn. Zoals ik al zei, er was geen ander besteld zoals deze, ik mocht zelf mee kijken in het systeem.
Ik ben langs geweest en we zijn het eea overeengekomen.
Overigens geen 20k betaald
.De auto bleek inderdaad mijn auto te zijn. Zoals ik al zei, er was geen ander besteld zoals deze, ik mocht zelf mee kijken in het systeem.
Ik ben langs geweest en we zijn het eea overeengekomen.
Dan kan je een mooie Mercedes/BMW kopen. Zelfs voor de helft minder heb je nog steeds een mooie Mazda of Mitsubishi.quote:
[..]
Je kunt volgens mij wel hele knappe, jonge occasies kopen voor 20 ruggen.
Jij zegt het zelf....quote:
Ik besteed mijn geld lekker zoals ik wil, aan wat ik wil. Al is het aan een tractor.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Dit gezegd hebbende, kan je het exemplaar bij de overdracht in principe weigeren, echter, moet je dus wel zeker zijn, dat het gebruikt is als de TS het stelt, en dat zal heel lastig worden.quote:
[..]
De koopovereenkomst is reeds gesloten. De verkoper is nog juridische de bezitter van die auto maar tevens is dat geen vrij bezit meer. Verkoper heeft immers afgesproken om die hagelnieuwe auto als zodanig aan TS te leveren. Door de auto eerst voor andere zaken te gebruiken dan wat noodzakelijk is om de auto als nieuwe auto af te leveren, pleegt de verkoper contractbreuk.
Een exemplaar wat dienst heeft gedaan als showmodel wordt in dit soort gevallen niet gelijk gesteld aan een hagelnieuw exemplaar.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Fixedquote:
[..]
Dit gezegd hebbende, kan je het exemplaar bij de overdracht in principe weigeren, echter, moet je dus wel zeker zijn dat het gebruikt is als de TS het stelt, en dat zal heel lastig worden. dat de auto niet voldoet aan de eigenschappen als overeengekomen.
Was het niet toevallig zo dat de auto op de site vermeld werd omdat deze in de voorraad gezet is? dus gewoon door een geautomatiseerd systeem?
Ik ben langs geweest en hij staat in de showroom met informatiebord erbij inclusief prijs. (Hetzelfde als alle andere auto's in de showroom)quote:
Was het niet toevallig zo dat de auto op de site vermeld werd omdat deze in de voorraad gezet is? dus gewoon door een geautomatiseerd systeem?
En wat zijn jullie overeengekomen?quote:
[..]
Ik ben langs geweest en hij staat in de showroom met informatiebord erbij inclusief prijs. (Hetzelfde als alle andere auto's in de showroom)
Wat?quote:
Ik zou me aftrekken op de extra leverkosten. En nu?
Zeg jij maar.
ja eerst een topic openen en achteraf niet zeggen wat er aan de hand was en hoe je er uit gekomen bent ????quote:
[..]
Ik ben langs geweest en hij staat in de showroom met informatiebord erbij inclusief prijs. (Hetzelfde als alle andere auto's in de showroom)
Ah ja sorry. Hij staat inderdaad in de showroom. Zo staat hij droog en veilig. Tegelijkertijd kunnen mogelijke geïnteresseerde deze versie bekijken, het is van dit model toch wel de mooiste uitvoering en nog wat schaars. (Ja ieder zijn smaak, laat de meningen maar achterwege).
Ik kan de auto wat eerder ophalen en krijg een X bedrag terug.
Ik kan de auto wat eerder ophalen en krijg een X bedrag terug.
Die verkoper heeft goed op jou ingepraat merk ikquote:
Ah ja sorry. Hij staat inderdaad in de showroom. Zo staat hij droog en veilig. Tegelijkertijd kunnen mogelijke geïnteresseerde deze versie bekijken, het is van dit model toch wel de mooiste uitvoering en nog wat schaars. (Ja ieder zijn smaak, laat de meningen maar achterwege).
Ik kan de auto wat eerder ophalen en krijg een X bedrag terug.
.
ik snap die "klaarmaak" kosten niet echt daar.. hier staan auto's gewoon op voorraad.. met stickers en al nog op de ramen..
ff wassen ( 1 dag) , registeren en rijden.. en dan na 12.000km de eerste beurt.. snap niet dat je daar 600 euro voor gaat aftikken na ook nog eens 10 dagen te moeten wachten..
ff wassen ( 1 dag) , registeren en rijden.. en dan na 12.000km de eerste beurt.. snap niet dat je daar 600 euro voor gaat aftikken na ook nog eens 10 dagen te moeten wachten..
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Al die idioten hier die denken dat deze nieuwe dacia duurder/slechter is dan een duurder merk met de kop er af. (Alhoewel en niet super veel keuze is met een formaat van de loganmcv voor 20k, relatief nieuw)
1-Je hebt een nieuwe auto 100% naar eigen keuze
2-Je zit op een nieuwe stoel waar nog niemand een scheet gelaten heeft
3-Dacia is de meest betrouwbare automerk. Daarmee ook de laagste gebruikskosten.
4-Ik heb een keer met een logan mcv meegereden en dat viel me alles mee.
Gefeliciteerd met je auto, veel plezier met het geld dat je over houdt en uitgeeft aan leukere dingen dan status op wielen die buiten op straat staat weg te roesten
1-Je hebt een nieuwe auto 100% naar eigen keuze
2-Je zit op een nieuwe stoel waar nog niemand een scheet gelaten heeft
3-Dacia is de meest betrouwbare automerk. Daarmee ook de laagste gebruikskosten.
4-Ik heb een keer met een logan mcv meegereden en dat viel me alles mee.
Gefeliciteerd met je auto, veel plezier met het geld dat je over houdt en uitgeeft aan leukere dingen dan status op wielen die buiten op straat staat weg te roesten
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Mee eens. Is een fijne en ruime auto. Al heb ik alleen de Sandero Stepway gereden, maar zal niet al te veel verschillen denk ik. En zeker na de laatste facelift zien ze er prima uit.quote:
Al die idioten hier die denken dat deze nieuwe dacia duurder/slechter is dan een duurder merk met de kop er af. (Alhoewel en niet super veel keuze is met een formaat van de loganmcv voor 20k, relatief nieuw)
1-Je hebt een nieuwe auto 100% naar eigen keuze
2-Je zit op een nieuwe stoel waar nog niemand een scheet gelaten heeft
3-Dacia is de meest betrouwbare automerk. Daarmee ook de laagste gebruikskosten.
4-Ik heb een keer met een logan mcv meegereden en dat viel me alles mee.
Gefeliciteerd met je auto, veel plezier met het geld dat je over houdt en uitgeeft aan leukere dingen dan status op wielen die buiten op straat staat weg te roesten
Maarrrrr.. Ik ben opzoek naar een nieuwe auto voor mijn ouders en daarbij kwam ook een Duster uit 2010 op ons pad. Eentje met nog maar 50.000km en nog een aardige vraagprijs (1.6 4x4). En wat mij toch wel tegenviel was dat het stoelframe al aan het roesten was, net als de plek waar het stoelframe bevestigd was op de carrosserie. Samen met het zeer goedkope interieur (gelukkig in de huidige modellen een stuk beter) zorgde dat er voor dat het toch wat anders moet worden. Verder reed het wel prima overigens.
Thanks voor de ondersteuning. Menig mens is nog in de veronderstelling dat Dacia meuk is. Dat is dus echt niet meer zo.
Mij ouders hebben al 6 jaar een Sandro Stepway. Ziet er nog uit en functioneerd nog als nieuw. Geen problemen mee gehad tot nu toe.
Ik laat ze meestal maar lullen.
Mij ouders hebben al 6 jaar een Sandro Stepway. Ziet er nog uit en functioneerd nog als nieuw. Geen problemen mee gehad tot nu toe.
Ik laat ze meestal maar lullen.
Ik vind het vooral zielig dat er zo'n grote bak FOKkers is die het nodig vinden hun respectloze en niet terzake doende mening over TS' keuze te laten gelden.
Gefeliciteerd TS.
Wat mij betreft een mooie wagen voor een scherpe prijs.
Gefeliciteerd TS.
Wat mij betreft een mooie wagen voor een scherpe prijs.
[b]Op <a href="http://forum.fok.nl/topic/2422880/2/50#p176814828" target="_blank" >maandag 29 januari 2018 10:31</a> schreef richolio het volgende:[/b]
Kijk even naar de post van worteltjestaart en neem het goed in je op.
Kijk even naar de post van worteltjestaart en neem het goed in je op.
Een Dacia is ook gewoon Renaultquote:
Thanks voor de ondersteuning. Menig mens is nog in de veronderstelling dat Dacia meuk is. Dat is dus echt niet meer zo.
Mij ouders hebben al 6 jaar een Sandro Stepway. Ziet er nog uit en functioneerd nog als nieuw. Geen problemen mee gehad tot nu toe.
Ik laat ze meestal maar lullen.
Wipkip met prachtige Wipkuikentjes O+
Try to be a rainbow in someone's cloud.
Try to be a rainbow in someone's cloud.
Dat is vooral een bron van extra inkomsten voor de dealer. Je wil niet weten hoe verschrikkelijk weinig ze daadwerkelijk aan een auto verdienen hoor, dat is echt mager. Want buiten poetsen en wellicht hier en daar wat afstelwerk hoeft er nu niet bepaald veel aan een splinternieuwe auto gedaan te worden.quote:
ik snap die "klaarmaak" kosten niet echt daar.. hier staan auto's gewoon op voorraad.. met stickers en al nog op de ramen..
ff wassen ( 1 dag) , registeren en rijden.. en dan na 12.000km de eerste beurt.. snap niet dat je daar 600 euro voor gaat aftikken na ook nog eens 10 dagen te moeten wachten..
Oh het is best een aardige auto in die uitvoering om te zien hoor. Maar (bijna) 20k?quote:
Ik vind het vooral zielig dat er zo'n grote bak FOKkers is die het nodig vinden hun respectloze en niet terzake doende mening over TS' keuze te laten gelden.
Gefeliciteerd TS.
Wat mij betreft een mooie wagen voor een scherpe prijs.
Tis een behoorlijke bak geld, zeker als je bedenkt dat er van die restwaarde niet veel meer over blijft na een paar jaar. Dan zou ik als ik TS was hem ook helemaal op rijden, dan heb je er ook maximaal rendement van. Voor de rest heb je helemaal gelijk, TS is degene die er gelukkig mee moet zijn en dat is ie zo te lezen ook.
Veel veilige km's toegewenst, geniet ervan
.
Denk dat over zo'n buspaaltje in het centrum van de stad wel aardig in de buurt komt... Zo'n ding wat omhoog kan komen. Heel het onderstel naar de klote.quote:
[..]
500 euro valt best mee. Is er een manier om een auto echt goed total loss te rijden zonder zelf echt gewond te raken? Lijkt me best een keer een leuke en leerzame ervaring.
..als de dealer hem niet in de showroom zet, tenminste.quote:
2-Je zit op een nieuwe stoel waar nog niemand een scheet gelaten heeft
Verder wel deels met je eens overigens, maar in de context van dit topic moest ik hier toch wel om lachen
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ja, en Renault is ook meukquote:
7 maanden wachten op een f#cking Dacia
Don't let my username fool you...
Wat voor auto/garage? Dan ga ik eens even lekker erin zitten en scheten laten op de bekleding.quote:
Ik heb een auto gekocht, nieuw. Deze is dus besteld en na een levertijd van 7 maanden is deze bij de dealer binnen gekomen.
Bij de dealer stond dit type auto niet op voorraad en ik weet dat deze ook niet in bestelling stond.
Ik heb een telefoontje gekregen dat hij binnen is. Moet nog 10 dagen wachten ivm "afleverbeurt, poetsen, blabla" onzin lijkt mij, maar toch.
Nu staat precies sinds de dag van het telefoontje exact dezelfde auto op de site als voorraad auto. Ik weet vrijwel zeker dat dit mijn auto is. Die word dus mooi gebruikt als klantenlokkertje.
Nu mijn vraag, gebeurt dit vaker? Ik vermoed helaas van wel..
En hoe zouden jullie dit vinden als dit jullie auto zou zijn? Ivm onvoorzichtige kijkers met ritssluitingen enzo.
Haha! Hoe denk je dat die auto bij de dealer gekomen is? Die rijdt echt niet vanzelf de fabriek uit en de transporttrein/boot op en af hoor!quote:
2-Je zit op een nieuwe stoel waar nog niemand een scheet gelaten heeft
Ik zou TS in ieder geval niet uitnodigen om te kijken hoe ze zijn auto van de boot rijden, hij wordt al bang nu hij in de showroom staat, laat staan dat ze hem met mach6 van de boot de wal op knallen.quote:
[..]
Haha! Hoe denk je dat die auto bij de dealer gekomen is? Die rijdt echt niet vanzelf de fabriek uit en de transporttrein/boot op en af hoor!
dat was in 1990, dat gaat nu iets anders denk ik.quote:
[..]
Ik zou TS in ieder geval niet uitnodigen om te kijken hoe ze zijn auto van de boot rijden, hij wordt al bang nu hij in de showroom staat, laat staan dat ze hem met mach6 van de boot de wal op knallen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee hoor. Gaat nog steeds zo. Schade wordt gewoon hersteld in de haven, dealer & klant weten van niksquote:
[..]
dat was in 1990, dat gaat nu iets anders denk ik.
quote:
ik snap die "klaarmaak" kosten niet echt daar.. hier staan auto's gewoon op voorraad.. met stickers en al nog op de ramen..
ff wassen ( 1 dag) , registeren en rijden.. en dan na 12.000km de eerste beurt.. snap niet dat je daar 600 euro voor gaat aftikken na ook nog eens 10 dagen te moeten wachten..
Waarom niet? Je wil toch als je zoiets koopt dat het in orde is? En 600 euro is nog geen maand werken om te verdienen. Gewoon doen omdat het kan. En 10 dagen is geen tijd op een aankoop die je maar 2 á 3 keer in je leven doet. Soms moet je gewoon even op je hoofd gaan staan en even naar de maan kijken.quote:
ik snap die "klaarmaak" kosten niet echt daar.. hier staan auto's gewoon op voorraad.. met stickers en al nog op de ramen..
ff wassen ( 1 dag) , registeren en rijden.. en dan na 12.000km de eerste beurt.. snap niet dat je daar 600 euro voor gaat aftikken na ook nog eens 10 dagen te moeten wachten..
Mij heb je nergens zien typen dat ik bang ben voor beschadigingen. Ik vroeg alleen om andermans mening.quote:
[..]
Ik zou TS in ieder geval niet uitnodigen om te kijken hoe ze zijn auto van de boot rijden, hij wordt al bang nu hij in de showroom staat, laat staan dat ze hem met mach6 van de boot de wal op knallen.
Hoe denk je dat die dingen van de trailer/trein af komen?quote:
2-Je zit op een nieuwe stoel waar nog niemand een scheet gelaten heeft
Heeft minstens 4-5 man al in gereden:- Fabrieksterrein op vanuit de fabriek
- Fabrieksterrein af
- Centraal verzamelterrein
- Trailerchauffeur die hem bij de dealer brengt
- Dealermedewerker
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Helaas niet, soms worden de langere ferries er ook mee vol geknald (waar ik dan dus ook op zit). Zolang je auto van het vaste land komt zul je er niet zoveel last van hebbenquote:
[..]
dat was in 1990, dat gaat nu iets anders denk ik.
Ok, ik deed dat werk ook een jaar of ehhh.. 25 geleden, en toen ging dat idd behoorlijk grof. D8 dat daar inmiddels wel een beetje paal en perk aan gesteld zou zijn
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nou ben ik de weg kwijt. Hierboven lees ik dat Dacia geen slechte auto's maakt en nu blijkt het een Renault!quote:
Moet je Max eens vragen of die een beetje een betrouwbaar motortje in elkaar kunnen zetten.
Klopt. Het aantal auto's wat de reis niet zonder schade overleeft is opvallend grootquote:
[..]
Nee hoor. Gaat nog steeds zo. Schade wordt gewoon hersteld in de haven, dealer & klant weten van niks
quote:
[..]
Haha! Hoe denk je dat die auto bij de dealer gekomen is? Die rijdt echt niet vanzelf de fabriek uit en de transporttrein/boot op en af hoor!
Dan zit er toch meestal wel plastic op de stoelen? Anders moet je ze instrueren om geen vieze dingen te doen op de stoelquote:
[..]
Hoe denk je dat die dingen van de trailer/trein af komen?
- Fabrieksterrein op vanuit de fabriek
- Fabrieksterrein af
- Centraal verzamelterrein
- Trailerchauffeur die hem bij de dealer brengt
- Dealermedewerker
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Is denk ik ook vooral onzichtbare schade. Met koude motor vol doortrekken, lomp koppelen/schakelen, gierende banden etc.quote:
[..]
Nee hoor. Gaat nog steeds zo. Schade wordt gewoon hersteld in de haven, dealer & klant weten van niks
Als het een computerspel zou zijn dan is de 'health' van je auto nadat ie door zo'n havenfiguur is bereden nog 99%
Vind overigens het verhaal van de topicstarter wel gek. Je moet 7 maanden wachten op je auto en is ie eenmaal binnen dan houden ze hem nog doodleuk een tijdje in de showroom voor promotiedoeleinden. Ik zou echt wel bij die dealer binnen zijn gestapt om te vragen of het jouw auto is en of je hem niet direct mee kunt krijgen.
Het is vandaag de dag niet meer zo als de jaren 90 op die haventerreinen. Ja, het gaat allemaal gehaast. Ja er rijden amoebes in je nieuwe auto, maar vanuit de fabrikanten en ook zeker vanuit de eigenaren van de terminals worden wel meer regels opgelegd en streng nageleefd. In ieder geval op de daarvoor ingerichte terreinen, wellicht dat het op die ferries waar LafD over schrijft wat minder.
Natuurlijk wordt er nog wel geragd, maar het gaat iets gecontroleerder allemaal. Iets.
Sommige merken, zoals VW bijvoorbeeld, hebben een transportmodus in hun auto gebouwd, deze gaat dan niet harder dan 37 km/u en 3k toeren, dus ook in z'n 1 kun je nog weinig schade aanrichten. Andere merken maken weer andere functies, zoals een launch-control, onklaar. Dat zijn dingen die de dealer dan moet fixen, het zogenaamde afleveren (maar dat kost geen 10 dagen).
Maar goed, met duizenden autobewegingen per dag op zulke terreinen, rijdt er wel eens iemand tegen een paaltje enzo, dus ja het eigen schadeherstelbedrijf heeft voldoende werk :-)
Natuurlijk wordt er nog wel geragd, maar het gaat iets gecontroleerder allemaal. Iets.
Sommige merken, zoals VW bijvoorbeeld, hebben een transportmodus in hun auto gebouwd, deze gaat dan niet harder dan 37 km/u en 3k toeren, dus ook in z'n 1 kun je nog weinig schade aanrichten. Andere merken maken weer andere functies, zoals een launch-control, onklaar. Dat zijn dingen die de dealer dan moet fixen, het zogenaamde afleveren (maar dat kost geen 10 dagen).
Maar goed, met duizenden autobewegingen per dag op zulke terreinen, rijdt er wel eens iemand tegen een paaltje enzo, dus ja het eigen schadeherstelbedrijf heeft voldoende werk :-)
Auto's komen afhankelijk van de fabriek met:
Boot
Trein
Vrachtwagen
Boot: hutje mutje tegen elkaar aan en hoge golven
Trein: vliegroest van de bovenleiding
Vrachtwagen: 25 manoeuvres erop en eraf
Tis gewoon altijd risico voordat hij bij de eigenaar is
Boot
Trein
Vrachtwagen
Boot: hutje mutje tegen elkaar aan en hoge golven
Trein: vliegroest van de bovenleiding
Vrachtwagen: 25 manoeuvres erop en eraf
Tis gewoon altijd risico voordat hij bij de eigenaar is
Ook veel zichtbare schade, gewoon door lomp te rijden en hutje mutje te parkeren. Maar dat wordt dus gewoon in de haven weer gemaaktquote:
[..]
Is denk ik ook vooral onzichtbare schade. Met koude motor vol doortrekken, lomp koppelen/schakelen, gierende banden etc.
Als het een computerspel zou zijn dan is de 'health' van je auto nadat ie door zo'n havenfiguur is bereden nog 99%
Vind overigens het verhaal van de topicstarter wel gek. Je moet 7 maanden wachten op je auto en is ie eenmaal binnen dan houden ze hem nog doodleuk een tijdje in de showroom voor promotiedoeleinden. Ik zou echt wel bij die dealer binnen zijn gestapt om te vragen of het jouw auto is en of je hem niet direct mee kunt krijgen.
Of natuurlijk gewoon een combinatie van al die pijnlijke dingenquote:
Auto's komen afhankelijk van de fabriek met:
Boot
Trein
Vrachtwagen
Boot: hutje mutje tegen elkaar aan en hoge golven
Trein: vliegroest van de bovenleiding
Vrachtwagen: 25 manoeuvres erop en eraf
Tis gewoon altijd risico voordat hij bij de eigenaar is
Nou hebben ze wel wat meer bescherming tegenwoordig, zoals wat schuimrubber op de hoekjes van de deuren. Vaak zijn de andere deuren ook verzegeld met een stickertje, zodat deze niet open hoeven.quote:
[..]
Ook veel zichtbare schade, gewoon door lomp te rijden en hutje mutje te parkeren. Maar dat wordt dus gewoon in de haven weer gemaakt
quote:
[..]
Mij heb je nergens zien typen dat ik bang ben voor beschadigingen.
quote:
Ivm onvoorzichtige kijkers met ritssluitingen enzo.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Maat van me zit in dat werk, dat gaat nauwlijks anders dan toenquote:
Ok, ik deed dat werk ook een jaar of ehhh.. 25 geleden, en toen ging dat idd behoorlijk grof. D8 dat daar inmiddels wel een beetje paal en perk aan gesteld zou zijn
. Tijd is geld: Meer auto's verplaatsen is meer geld.
Weet van alles een beetje maar net niets.
Kennis van me heeft dat een aantal jaren geleden ook gedaan. Geloof me, je wíl niet weten wat er met die auto's uitgespookt wordt, dan wordt je bang. Laat ik het daar op houdenquote:
[..]
Maat van me zit in dat werk, dat gaat nauwlijks anders dan toen
.
Zoals? Vandaag de dag is er niet zoveel ruimte meer voor gekkigheid. Ja het gaat snel, er zal eens een bandje spinnen. Maar echte gekkigheid als burn-outs, wedstrijdjes, donuts of handrembochtjes is er niet (meer) bij.
Schade wordt er wel gereden, maar dat is niet gek met duizend autobewegingen per dag.
Schade wordt er wel gereden, maar dat is niet gek met duizend autobewegingen per dag.
Daarom staan de leukste auto's altijd in dichte wagonsquote:
Trein: vliegroest van de bovenleiding
Kranplätze müssen verdichtet sein
Je moest eens wetenquote:
Zoals? Vandaag de dag is er niet zoveel ruimte meer voor gekkigheid. Ja het gaat snel, er zal eens een bandje spinnen. Maar echte gekkigheid als burn-outs, wedstrijdjes, donuts of handrembochtjes is er niet (meer) bij.
Schade wordt er wel gereden, maar dat is niet gek met duizend autobewegingen per dag.
!
Ik weet het, want ik kom daar geregeld. Grootspraak van je maat wellicht? Of het is 7+ jaar geleden.
Kom jij bij alle terminals wellicht?quote:
Ik weet het, want ik kom daar geregeld. Grootspraak van je maat wellicht? Of het is 7+ jaar geleden.
Zoveel zijn er niet in Nederland:) maar inderdaad, niet bij alle, maar wel de 2 grootste. Rotterdam en Amsterdam.
Netjes opgelostquote:
Ik kan de auto wat eerder ophalen en krijg een X bedrag terug.
Ik aanvaard geen enkele aansprakelijkheid voor de inhoud van de door mij geplaatste berichten.
Niet netjes dat ze je 10 dagen lang laten wachten, ivm "afleverbeurt, poetsen, blabla".
En ondertussen staat-ie mooi in showroom te shinen naar andere klanten.
Les: op die Fransen kun je nooit rekenen.
En ondertussen staat-ie mooi in showroom te shinen naar andere klanten.
Les: op die Fransen kun je nooit rekenen.
Je wint niks
sowieso zitten ze bijna compleet in de folie, dus elk dingetje schade zie je.
Waar worden die Dacia dingen eigenlijk geassembleerd? Oostblok ergens ofzo?
Je wint niks met debiel hard en lomp rijden; je wint tijd met perfect wegzetten.quote:
[..]
Maat van me zit in dat werk, dat gaat nauwlijks anders dan toen
Dat was mijn idee ook eigenlijk, alles wordt tegenwoordig heel nauwgezet geregisseerd volgens mij.. vroeger stonden ze in wheelslots, ik zag laatst een bootje waar ze allemaal op hun neus stonden op een soort kantelsysteem ofzo..heel apart om te zien, en ik vraag me af of dat wel fijn is voor de olie in de motor..quote:
Zoals? Vandaag de dag is er niet zoveel ruimte meer voor gekkigheid. Ja het gaat snel, er zal eens een bandje spinnen. Maar echte gekkigheid als burn-outs, wedstrijdjes, donuts of handrembochtjes is er niet (meer) bij.
Schade wordt er wel gereden, maar dat is niet gek met duizend autobewegingen per dag.
sowieso zitten ze bijna compleet in de folie, dus elk dingetje schade zie je.
Waar worden die Dacia dingen eigenlijk geassembleerd? Oostblok ergens ofzo?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik hoop dat er een vertaling van de user manual bij zit
Trein dus ws.
Trein dus ws.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Heeft Geert al kamervragen gesteld over de massale import van dit soort types?quote:
De fabriek van dit type staat in Marokko. Overigens worden dus niet alle Dacia's daar gemaakt.
Ik zie geregeld vrachtwagens met Dacia. Vanuit het oosten en inderdaad ook vanuit het zuiden.
Moest meteen aan dit denken.quote:
Dat was mijn idee ook eigenlijk, alles wordt tegenwoordig heel nauwgezet geregisseerd volgens mij.. vroeger stonden ze in wheelslots, ik zag laatst een bootje waar ze allemaal op hun neus stonden op een soort kantelsysteem ofzo..heel apart om te zien, en ik vraag me af of dat wel fijn is voor de olie in de motor..
|
|
