PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Goede zaakquote:Op vrijdag 29 september 2017 10:13 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Het nieuwe kabinet investeert in nieuw asfalt en in de sprinters Zwolle-Leeuwarden en Apeldoorn-Enschede. Kom dr maar in..
Ik zou zeggen dat het verstandig is om vooral te investeren in perifeer asfalt en randstedelijk ov op hoofdlijnen. Er zijn best wat randstedelijke snelwegen waar een strookje bij kan op nuttige wijze maar vooralsnog zitten de steden dermate op slot dat de auto meer baan geven weinig nut heeft omdat je het probleem verplaatst.
Maar niet onmogelijk, maar het is inderdaad goed plannen.quote:
[..]
Dit gaat heel moeizaam worden
En verwacht geen luxe, want die treinen zijn zo afgetrapt als de tering, zitten deels onder graffiti ed.
Vandaag weer eens treinvervangend busvervoer meegemaakt. Weet gelijk waarom ik er een hekel aan heb. Reis duurt niet alleen een stuk langer, maar ik zat ook nog eens in een snikhete bus waarin het bovendien stonk
Altijd onderweg naar het avontuur
Nou, nooit gedacht dat ik met stops in Zoetermeer Oost en Zoetermeer blij zou zijn... F*cking benauwde sprinter waarbij de airco uit staat. Zelfs Zoetermeerse lucht is dan te behappen.
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
Klopt, RTB V155 met een zesje en viertje, als het goed is 2601 en 2424. Te Herzogenrath de grens over gekomen als trein 41591 naar Amersfoort.quote:Op vrijdag 29 september 2017 17:20 schreef MTL het volgende:
Heu. Sta net in Eindhoven, komen er twee SLT's gesleept voorbij, met als ik het goed zag een toilet
Hoho, dat doe je helemaal zelf.quote:
Nou, nooit gedacht dat ik met stops in Zoetermeer Oost en Zoetermeer blij zou zijn... F*cking benauwde sprinter waarbij de airco uit staat. Zelfs Zoetermeerse lucht is dan te behappen.
Kom met dit soort gehuil maar terug als het weer eens WARM is. ZOMERS of zo. Voorlopig niet dusquote:
Nou, nooit gedacht dat ik met stops in Zoetermeer Oost en Zoetermeer blij zou zijn... F*cking benauwde sprinter waarbij de airco uit staat. Zelfs Zoetermeerse lucht is dan te behappen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
het was 23 graden vanmiddagquote:Op vrijdag 29 september 2017 19:34 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Kom met dit soort gehuil maar terug als het weer eens WARM is. ZOMERS of zo. Voorlopig niet dus
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Ja, klopt, ik adem zelf... En ik moet tegenwoordig vaak de sprinter vanaf Ypenburg hebben... Iets met in de buurt wonen.quote:
Op
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
Vandaag is er een open dag van Nedtrain Maastricht, vanwege de opening van hun nieuwe onderhoudshal. Vanwege deze opening zouden ook de Kameel en de hondekop 766 daar te zien zijn, de 766 zou vooraf als rit voor donateurs van Utrecht naar Maastricht rijden.
Zou, want door een wisselstoring in Utrecht kon de 766 niet van het opstelterrein komen. Toen heeft men ergens een VIRM vandaan geplukt en die naar Maastricht gestuurd.
Zou, want door een wisselstoring in Utrecht kon de 766 niet van het opstelterrein komen. Toen heeft men ergens een VIRM vandaan geplukt en die naar Maastricht gestuurd.
Falende faalfalers. Het is weer herfst zeker?quote:
Zou, want door een wisselstoring in Utrecht kon de 766 niet van het opstelterrein komen. Toen heeft men ergens een VIRM vandaan geplukt en die naar Maastricht gestuurd.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die reisinformatie van NS blijft waardeloos. Zit je in de trein van Utrecht naar Maastricht, koppelen ze het treinstel waarin ik zit af in Eindhoven.
Nu is dat aan- en afkoppelen op zich geen punt. Maar zet dan niet in de reisplanner dat mijn trein uit 10 'treindelen' bestaat. En zet het ook in Utrecht alvast op de borden op het perron. Dan stap ik alvast in het goede stel in. En oh, als je dat allemaal nalaat: probeer dan niet koste wat kost om in Eindhoven in een kleine twee minuten zo'n stel af te trappen maar geef de reiziger gelegenheid om naar het andere treinstel te lopen. Zoals de Engelsen zeggen, the Devil is in the details... kansloos dit.
Nu is dat aan- en afkoppelen op zich geen punt. Maar zet dan niet in de reisplanner dat mijn trein uit 10 'treindelen' bestaat. En zet het ook in Utrecht alvast op de borden op het perron. Dan stap ik alvast in het goede stel in. En oh, als je dat allemaal nalaat: probeer dan niet koste wat kost om in Eindhoven in een kleine twee minuten zo'n stel af te trappen maar geef de reiziger gelegenheid om naar het andere treinstel te lopen. Zoals de Engelsen zeggen, the Devil is in the details... kansloos dit.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Toch jammer als de conducteur iets te enthousiast uitroept dat de trein op tijd zal arriveren en je vervolgens 10 minuten moet wachten voor een rood sein...
Naderen ja, over arriveren hoor je niemandquote:
'geheel op tijd en volgens dienstregeling naderen wij ons volgende station!'
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
dat staat gewoon in de app droeftoeterquote:
Die reisinformatie van NS blijft waardeloos. Zit je in de trein van Utrecht naar Maastricht, koppelen ze het treinstel waarin ik zit af in Eindhoven.
Nu is dat aan- en afkoppelen op zich geen punt. Maar zet dan niet in de reisplanner dat mijn trein uit 10 'treindelen' bestaat. En zet het ook in Utrecht alvast op de borden op het perron. Dan stap ik alvast in het goede stel in. En oh, als je dat allemaal nalaat: probeer dan niet koste wat kost om in Eindhoven in een kleine twee minuten zo'n stel af te trappen maar geef de reiziger gelegenheid om naar het andere treinstel te lopen. Zoals de Engelsen zeggen, the Devil is in the details... kansloos dit.
Wordt het meer dan 2 minuten, dan schop je het basisuurpatroon in de war.
Overigens is zes bakken lopen in twee minuten wel erg veel, moett ik toegeven.
Overigens is zes bakken lopen in twee minuten wel erg veel, moett ik toegeven.
Want wij moeten elke 5 minuten in de app gaan kijkenquote:
[..]
dat staat gewoon in de app droeftoeter
Wat is dat voor gekkigheid
Lekker kansloos basisuurpatroon dan. Baanvaksnelheid maar eens ophogen? Dan los je ineens een heleboel dingen tegelijk op.quote:
Wordt het meer dan 2 minuten, dan schop je het basisuurpatroon in de war.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
