Goed, komt vast omdat ze de lijntjes op de weg volgen, ik heb er geen andere verklaring voor.
Aan de andere kant heb je de mensen die bij het afslaan een vreemde handeling verrichten: net voordat ze afslaan, draaien ze kop van de auto naar buiten toe. WAAROM? Wat is de gedachte daarachter? Je ziet het vaak als ze moeten afslaan bij een stoplicht.
In plaats van de bocht wat ruimer nemen door ietsjepietje door te rijden voordat ze de stuur buigen (en dus niemand storen), nemen ze de bocht ruimer door de kop van de auto over de streep op de andere rijstrook te draaien…
Ben geen held in tekenen, maar om je een idee te geven:
WAT IS DEZE?!
Heeft dit nou te maken met slecht aangeleerd, onkunde, met weinig ervaring, met weinig ruimtelijk inzicht?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 30-08-2017 14:16:31 ]
[ Bericht 63% gewijzigd door #ANONIEM op 30-08-2017 13:49:53 ]
Oh wacht, het is hier geen KLB. Nog steeds terechte klacht.
ander idee mensen hebben hun voortuig niet goed onder controle
Binnen- buiten- binnen is nou niet bepaald een racelijn.quote:Op woensdag 30 augustus 2017 13:50 schreef 44rdbei het volgende:
Misschien denken ze dat ze op het circuit zitten en willen ze de bocht zo snel mogelijk nemen?
Doen ze bij F1 ook, natuurlijk niet zoals op de tekening van ts.quote:Op woensdag 30 augustus 2017 13:50 schreef Nobu het volgende:
[..]
Binnen- buiten- binnen is nou niet bepaald een racelijn.
binnen-buiten-binnen ≠ buiten-binnen-buitenquote:
[..]
Doen ze bij F1 ook, natuurlijk niet zoals op de tekening van ts.
Op de motor doe ik het wel ogenschijnlijk zoals in de OP. Maar dat heeft te maken met countersteering en daarbij ga ik nooit de verkeerde weghelft op, zo extreem is dat allemaal niet.
Zonder stoplichten kan ook:
Vanaf 2.48
[ Bericht 6% gewijzigd door Hyperdude op 30-08-2017 18:45:47 ]
ditquote:
Dat leer je aan op de fiets (daar doe je het om de bocht te nemen, zoals Sarasi het ook beschrijft voor op de motor), en de meeste mensen leren het niet af in de auto.
heel veel vrouwen doen het heel overdreven metnde fiets.. Miss ook deels n ruimtelijk inzicht dingetje?Hm, daar had ik niet aan gedacht. Goeie.quote:
Dat leer je aan op de fiets (daar doe je het om de bocht te nemen, zoals Sarasi het ook beschrijft voor op de motor), en de meeste mensen leren het niet af in de auto.
Een fiets heeft een hele andere draaicirkel dan een auto. Hmhmm.
Heeft niet alleen met de draaicirkel te maken, maar ook moet je op de fiets om een bocht naar links te nemen, eerst even naar rechts sturen. Dan verleg je je gewicht en neem je de bocht makkelijker.quote:Op woensdag 30 augustus 2017 18:53 schreef zarGon het volgende:
[..]
Hm, daar had ik niet aan gedacht. Goeie.
Een fiets heeft een hele andere draaicirkel dan een auto. Hmhmm.
Denk dat dat misschien komt doordat het met een kind in een stoeltje achterop nog meer nodig is? (Geen ervaring mee) En dan voor de zekerheid overdrijven, omdat een slippend achterwiel dan toch wel erg eng is.quote:
[..]
dit
Duidelijk. Dank voor je illustratie.quote:
Op quote:Op woensdag 30 augustus 2017 19:18 schreef Geralt het volgende:
[..]
Duidelijk. Dank voor je illustratie.
.Maar buiten-binnen-buiten wel. Als je voor de bocht iets naar buiten gaat, kun je in principe de bocht sneller nemen (of met dezelfde snelheid en dan gaat je auto minder hangen).quote:
Binnen- buiten- binnen is nou niet bepaald een racelijn.
Je maakt in weze de bocht minder scherp.