KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Ik denk eerder dat overheden wel blij zijn met jou dat jij er heilig in gelooft dat ze in het geniep 9/11 kunnen orkesteren.quote:Op donderdag 3 augustus 2017 15:06 schreef Arwintju het volgende:
[..]
Overheden van deze wereld hebben een voorkeur voor mensen zoals jou, die niet de drang hebben om hier is wat verder in te duiken. Er zijn zoveel dingen die niet kloppen. Maar er zijn zoveel mensen die dat niet willen of kunnen zien. Die beginnen dan over respectloos enzo terwijl er denk ik hier niemand op het forum zit die ook maar iets of iemand kent die bij die aanslagen direct betrokken waren.
19 Islam fundamentalisten met een diep gewortelde en haast psychotische haat jegens onze vrijheid, gaan de avond voordat ze als onverschrokken martelaren zouden gaan sterven, nog eens lekker los in een bar om te zuipen en vrouwen te versieren... hun korans in de bar achterlatend.... (Dat getuigt natuurlijk echt van voorbeeldig Islamitische gedragingen).... om de volgende ochtend om 5 uur op te staan waarna ze zo'n beetje de grootste geheime operatie uit de recente geschiedenis gingen uitvoeren.quote:Op donderdag 3 augustus 2017 08:34 schreef Hexagon het volgende:
[..]
Mensen die denken dat een hele groep geheimzinnige ambtenaren stieken explosieven in een gebouw stopt en vervolgens een paar stiekeme ambtenaren te overtuigen zich zonder scrupules dood te laten vliegen tegen een flat en dat ze dit ook nog eens doen zonder dat er een uit de school lapt.
Hierbij worden we ook nog geacht te geloven dat ze zelfs helder genoeg waren om de enorme vliegtuigen te leren te besturen aan de hand van de Boeing handboeken (in het Arabisch) die door de kapers voor ons zijn achtergelaten in de auto die zou zijn teruggevonden bij de luchthaven.
Hun praktijktraining zou gelimiteerd zijn tot het vliegen in Cessnas en flight simulators, maar dit was geen barriére voor de onverwoestbare zekerheid en koelbloedigheid waarmee ze vliegtuigen overnamen en vakkundig richting hun ondergang begeleidden. Als ze worden verondersteld hun vliegtraining met deze tools te hebben moeten uitvoeren, die in feite overal ter wereld ter beschikking worden gesteld, is het mij niet duidelijk waarom ze er voor hebben gekozen om het risico te lopen hun cover op te blazen door in de VS training te genieten. Maar goed, deze manier van redeneren is vreemd, voor de mistige wereld van de conspiracyclown, want zeg nou eerlijk.. dit is een conspiracy van jewelste! Een van de meest absurde die ik ken.
Ze komen met hun plastic messen, stanleymessen, traangas (en zelfs een vuurwapen, zoals wordt geclaimd) door de douane, terwijl 1 van de kapers zich zelfs verdacht gedragen zou hebben en nog apart gefouilleerd zou zijn.
Ze weten de bemanning, al spuitend met hun traangas en zwaaiend met hun mesjes, te overmeesteren zonder dat de bemanning van geen van de 4 vliegtuigen, de kans krijgt om de 4 cijferige emergency code die staat voor "Kaping gaande" in te toetsen. Gezien dit verhaal zou je ook mogen verwachten dat de mannen gasmaskers bij zich hadden, want spuiten met traangas in een gesloten ruimte is voor niemand in die ruimte echt gunstig.
Daarbij:
's Werelds enige militaire supermacht was zich voor meer dan een uur klaarblijkelijk onbewust van de locatie van kwaadwillende vliegtuigen in haar eigen luchtruim en militaire bevelhebbers stonden met de handen in het haar omdat ze niet wisten wat ze met de situatie aanmoesten. Deze verwarring resulteerde vervolgens in straaljagers die doelloos rondvlogen terwijl de top van de hiërarchie inmiddels volledig had beoordeeld wat er gaande was.
Bijna 2 uur lang vlogen gekaapte toestellen in het luchtruim van de VS. Zelfs een uur of langer na de aanslagen op het WTC wist er nog een toestel het militaire zenuwcentrum van de VS te raken door met hoge snelheid op een meter of 9 boven de grond te vliegen... en daarbij lantaarnpalen om te tikken met de vleugels
Ik denk dat veel islamitische mensen reageren hier, die de joden overal de schuld van geven. We hebben allemaal de vliegtuigen erin zien gaan. We hebben allemaal de feestvierende moslim-menigte gezien.
Er zal alleen wereldvrede zijn als de Islam verboden wordt, wereldwijd.
Er zal alleen wereldvrede zijn als de Islam verboden wordt, wereldwijd.
"magis quam dimidium convertit in omni tempore."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
Hoe kunnen de lichte en uitermate kwetsbare vleugels van de vliegtuigen als een warm mes door de boter, door de vele centimeters dikke stalen kolommen heen zijn geraakt?quote:
Natuurlijk kan dat wel. Die gebouwen zijn een staalconstructie. Door een grote brand wordt die slap en verliest die zijn draagkracht. Dan dondert de hele boel als een kaartenhuis ineen.
Ter illustratie:
91ste etage WTC:
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 03-08-2017 15:43:45 ]
De buitenkant van het gebouw is enkel gevel en raamwerk. Dat is vrij zwak. De "kern" dus het trappenhuis en liftschachten zijn degenen waar het gebouw op steunt. Ik moet toegeven dat het gebouw niet zo in had moeten storten. Als het geknikt was of iets dergelijks was het geloofwaardig. Dit leek op "Controlled Demolition".quote:
[..]
Hoe kunnen de lichte en uitermate kwetsbare vleugels van de vliegtuigen als een warm mes door de boter, door de vele centimeters dikke stalen kolommen heen zijn geraakt?
Ter illustratie:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
"magis quam dimidium convertit in omni tempore."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
Gevel en raamwerk? Vrij zwak?quote:
De buitenkant van het gebouw is enkel gevel en raamwerk. Dat is vrij zwak. De "kern" dus het trappenhuis en liftschachten zijn degenen waar het gebouw op steunt. Ik moet toegeven dat het gebouw niet zo in had moeten storten. Als het geknikt was of iets dergelijks was het geloofwaardig. Dit leek op "Controlled Demolition".
Dikke stalen kolommen.
Kijk eens hoe kwetsbaar een vliegtuig is en met name de vleugels:
Het is een vliegend hol blikje.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 03-08-2017 15:48:50 ]
Oh.. en WTC 7 niet te vergeten. Daar is geen vliegtuig in gevlogen:
In toren 1, 2 en het Pentagon trouwens ook niet, maar dat is een ander verhaal.
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 03-08-2017 15:48:24 ]
In toren 1, 2 en het Pentagon trouwens ook niet, maar dat is een ander verhaal.
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 03-08-2017 15:48:24 ]
Je wilt ook niet weten hoeveel schade een volgetankt vliegtuig van dat formaat aan kan richten. Zulke relatief kleine ijzerwerken stellen dan niets voor. Het gaat meer om kolommen beton van 6 meter dik. Daar heb je echt de allergrootste bommen voor nodig wil je dat kapot krijgen. Een dergelijke vliegtuigcrash is een krasje op zulke dergelijke kolommen.quote:
[..]
Gevel en raamwerk?
[ afbeelding ]
Dikke stalen kolommen.
Kijk eens hoe kwetsbaar een vliegtuig is en met name de vleugels:
Het is een vliegend hol blikje.
"magis quam dimidium convertit in omni tempore."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
Bestudeer goed vanuit alle mogelijke hoeken die beschikbaar zijn hoe het vliegtuig het gebouw in glijdt, zonder ook maar enige blijk van weerstand. Zelfs de fragiele uiteindjes van de vleugels morphen zich zo als in een cartoon het gebouw in.quote:
[..]
Je wilt ook niet weten hoeveel schade een volgetankt vliegtuig van dat formaat aan kan richten. Zulke relatief kleine ijzerwerken stellen dan niets voor. Het gaat meer om kolommen beton van 6 meter dik. Daar heb je echt de allergrootste bommen voor nodig wil je dat kapot krijgen. Een dergelijke vliegtuigcrash is een krasje op zulke dergelijke kolommen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 03-08-2017 15:51:39 ]
Totdat de kern geraakt wordt en het vliegtuig direct stilstaat en ontploft. Dat kan iedereen zien op de video's.quote:
[..]
Bestudeer goed vanuit alle mogelijke hoeken die beschikbaar zijn hoe het vliegtuig het gebouw in glijdt, zonder ook maar enige blijk van weerstand. Zelfs de fragiele uiteindjes van de vleugels morphen zich zo als in een cartoon het gebouw in.
Het vliegt door ramen heen en gevels...dat is lang niet genoeg weerstand om te ontploffen.
"magis quam dimidium convertit in omni tempore."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
De buitenkant van het gebouw behoorde tot de stalen constructie die de toren overeind hield. Een soort netwerk van stalen balken. Uiterst sterk!quote:
[..]
De buitenkant van het gebouw is enkel gevel en raamwerk. Dat is vrij zwak. De "kern" dus het trappenhuis en liftschachten zijn degenen waar het gebouw op steunt. Ik moet toegeven dat het gebouw niet zo in had moeten storten. Als het geknikt was of iets dergelijks was het geloofwaardig. Dit leek op "Controlled Demolition".
Blijkbaar was dat niet genoeg om het vliegtuig te stoppen. De kern wel, anders was het gebouw gaan knikken op dat punt. Betekent nog steeds geen instorting.quote:
[..]
De buitenkant van het gebouw behoorde tot de stalen constructie die de toren overeind hield. Een soort netwerk van stalen balken. Uiterst sterk!
"magis quam dimidium convertit in omni tempore."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
Die vliegtuigen zijn niet ontworpen om op zeeniveau (ca 300 meter hoogte) met een snelheid van +/- 800km/u te vliegen. De lucht is "te dik" op die hoogte waardoor er allerlei alarmbellen afgaan,het vliegtuig zwaar zou gaan schudden, onbestuurbaar wordt en mogelijk zelfs uit elkaar zou scheuren.quote:
[..]
Totdat de kern geraakt wordt en het vliegtuig direct stilstaat en ontploft. Dat kan iedereen zien op de video's.
Het vliegt door ramen heen en gevels...dat is lang niet genoeg weerstand om te ontploffen.
En toch flikten de hakbars dit. Hoe dan?
Als je eerst hoog vliegt en op het laatste moment laag, dan heb je heel veel momentum waarmee je het heel ver kan redden.quote:
[..]
Die vliegtuigen zijn niet ontworpen om op zeeniveau (ca 300 meter hoogte) met een snelheid van +/- 800km/u te vliegen. De lucht is "te dik" op die hoogte waardoor er allerlei alarmbellen afgaan,het vliegtuig zwaar zou gaan schudden, onbestuurbaar wordt en mogelijk zelfs uit elkaar zou scheuren.
En toch flikten de hakbars dit. Hoe dan?
"magis quam dimidium convertit in omni tempore."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
Blijkt dat uit de beelden?quote:
[..]
Als je eerst hoog vliegt en op het laatste moment laag, dan heb je heel veel momentum waarmee je het heel ver kan redden.
Waar is het echte vliegtuig dan?quote:
Dit is een theorietje die ik zeer aannemelijk acht:
Dit, dus.
Ja, want hij redt het makkelijk ?quote:
"magis quam dimidium convertit in omni tempore."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
Daar kun je over speculeren.quote:
[..]
Waar is het echte vliegtuig dan?
Er zijn vermeldingen dat Flight AA11 en AA77 zelfs op de betreffende dagen niet op de officiële BTS (U.S. Bureau of Transportation Statistics) vertreklijsten vermeld stonden.
Meer hier daarover:
http://www.serendipity.li/wot/aa_flts/aa_flts.htm
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 03-08-2017 16:08:09 ]
Geloof jij dat er een passagiersvliegtuig het Pentagon is ingevlogen?quote:
[..]
Ja, want hij redt het makkelijk ?
Neh, daarvoor is het gat te raar, en de resten te ontbrekend. Het moet een klein vliegtuig zijn geweest met een hoop brandstof. Er is geloof ik nauwelijks iets teruggevonden van het vliegtuig.quote:
[..]
Geloof jij dat er een passagiersvliegtuig het Pentagon is ingevlogen?
"magis quam dimidium convertit in omni tempore."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
"In praeteritum fuerit, discere est. In posterum venturus est: compararim in ea. In praesens adest, frui."
"Acuto homine nobis opus est, qui pervestiget quid sui cives cogitent."
Wat een onzin. Er zijn heel veel families hun naasten kwijt die in die vliegtuigen zaten. Dat zit 'm niet in een vetreklijst.quote:
[..]
Daar kun je over speculeren.
Er zijn vermeldingen dat Flight AA11 en AA77 zelfs op de betreffende dagen niet op de officiële BTS (U.S. Bureau of Transportation Statistics) vertreklijsten vermeld stonden.
Meer hier daarover:
http://www.serendipity.li/wot/aa_flts/aa_flts.htm
Dit, dus.
911 is natuurljk een complot...
utigevoed door saudi-arabische terroristen die in Hamburg een woongroep hadden en georganiseerd waren, uit een samenwerking tussen phillipijnse terroristen en arabieren, die eerder ook het Boijinka plot opgezet hadden en de bomaanslag op het WTC in 1993 (Ramzi Ahmed Yousef en Khalid Sheikh Mohammed)
met financiele steun van het Saudische koningshuis en de Qatarse regering (die bv Khalid Sheikh Mohammed direkte contacten hadden op ministerieel niveau en hem actief ondersteunden en beschermden tot zn arrestantie in pakistan in 2003) uiteindelijk naar amerika vertrokken en daar ongeveer een jaar verbleven en het plan voorbereidden en uiteindelijk uitvoerden.
Daarover is genoeg bekend, hooguit is het opvallend dat de amerikaanse regering veel moeite gedaan heeft de direkte betrokkenheid van leden van het Saudische koningshuis en de Qatarse regering te verhullen...
Overigens veemd dat veel mensen uit de complot-theorie-scene zich zo makkelijk laten afleiden door misinformatie en heel idiote en onmogelijke fantasie-theorieen, terwjl bv het onderzoeken van de betrokkenheid van de Saudische en Qatarse regering een veel gevaarlijker en reeeler complot duidelijk maakt.
Tevens lijkt het erop te wijzen dat de werkelijke organisatoren eigenljk heel goed en slim wisten te bereiken wat ze wilden doen met hun plannen, het verzwakken van het westen, het verhogen vand e olieprijs zodat de arabieren veel meer inkomsten zouden hebben en vervolgens het opwekken van militaire acties tegen andere concurrenerende invloedssferen in de arabische wereld en centaal-azie:
bv hebben de saudi's heel effectief vrijwel alle moslim-groepen ten noorden van hun eigen gebied onder geweldadige aanvallen weten bloote te stellen, de Soennieten in Afghanistan en Pakistan, in Irak en Syrie en de Sjiieten in Iran.
Zelf gelden ze nog altijd als een 'voorbeeldig' bondgenoot van de VS, over hun betrokkenheid bij de aanvallen toen en ook hun huidige steun aan terreurgroepen n andere delen van het middenoosten en in het westen wordt nog altijd niet gesproken
utigevoed door saudi-arabische terroristen die in Hamburg een woongroep hadden en georganiseerd waren, uit een samenwerking tussen phillipijnse terroristen en arabieren, die eerder ook het Boijinka plot opgezet hadden en de bomaanslag op het WTC in 1993 (Ramzi Ahmed Yousef en Khalid Sheikh Mohammed)
met financiele steun van het Saudische koningshuis en de Qatarse regering (die bv Khalid Sheikh Mohammed direkte contacten hadden op ministerieel niveau en hem actief ondersteunden en beschermden tot zn arrestantie in pakistan in 2003) uiteindelijk naar amerika vertrokken en daar ongeveer een jaar verbleven en het plan voorbereidden en uiteindelijk uitvoerden.
Daarover is genoeg bekend, hooguit is het opvallend dat de amerikaanse regering veel moeite gedaan heeft de direkte betrokkenheid van leden van het Saudische koningshuis en de Qatarse regering te verhullen...
Overigens veemd dat veel mensen uit de complot-theorie-scene zich zo makkelijk laten afleiden door misinformatie en heel idiote en onmogelijke fantasie-theorieen, terwjl bv het onderzoeken van de betrokkenheid van de Saudische en Qatarse regering een veel gevaarlijker en reeeler complot duidelijk maakt.
Tevens lijkt het erop te wijzen dat de werkelijke organisatoren eigenljk heel goed en slim wisten te bereiken wat ze wilden doen met hun plannen, het verzwakken van het westen, het verhogen vand e olieprijs zodat de arabieren veel meer inkomsten zouden hebben en vervolgens het opwekken van militaire acties tegen andere concurrenerende invloedssferen in de arabische wereld en centaal-azie:
bv hebben de saudi's heel effectief vrijwel alle moslim-groepen ten noorden van hun eigen gebied onder geweldadige aanvallen weten bloote te stellen, de Soennieten in Afghanistan en Pakistan, in Irak en Syrie en de Sjiieten in Iran.
Zelf gelden ze nog altijd als een 'voorbeeldig' bondgenoot van de VS, over hun betrokkenheid bij de aanvallen toen en ook hun huidige steun aan terreurgroepen n andere delen van het middenoosten en in het westen wordt nog altijd niet gesproken
"Whatever you feel like: Life’s not one color, nor are you my only reader" - Ausonius, Epigrammata 25
Wat is er volgens jou dan met de passagiers in dat vliegtuig dat er niet was gebeurd?quote:
[..]
Neh, daarvoor is het gat te raar, en de resten te ontbrekend. Het moet een klein vliegtuig zijn geweest met een hoop brandstof. Er is geloof ik nauwelijks iets teruggevonden van het vliegtuig.
Ken jij ze persoonlijk, of alleen van TV en kranten?quote:
[..]
Wat een onzin. Er zijn heel veel families hun naasten kwijt die in die vliegtuigen zaten. Dat zit 'm niet in een vetreklijst.
