SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik geloof wel dat Formule E aanzienlijk goedkoper is dan LMP1 (of Formule 1) maar de marketingwaarde lijkt me ook veel lager. Enerzijds rijdt je met auto's die nauwelijks te onderscheiden zijn van je concurrenten (iedereen rijdt met hetzelfde chassis en met vrijwel dezelfde, gestandaardiseerde componenten) en anderzijds staan de auto's nog veel verder van gewone personenauto's. De synergie qua ontwikkeling en innovatie richting de personenauto's van een fabrikant als Porsche lijkt me daarom ook stukken lager en minder interessant. Ik begrijp de kostenoverweging wel, maar dit is een twijfelachtige manier van het hanteren van de kaasschaaf.quote:Op vrijdag 28 juli 2017 10:39 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Geld. LMP1 en F1 zijn te duur geworden voor Porsche, zeker na alle schandalen. Nu ook weer met de Cayenne. FE is de enige nog aansprekende betaalbare klasse die past in het toekomstbeeld van Porsche.
En dan net als in FE elk half uur van auto wisselen?quote:Op vrijdag 28 juli 2017 09:56 schreef beantherio het volgende:
Teleurstellend. Porsche staat wat mij betreft voor GT en LMP-achtige prototypes. Waarom ze daarom ineens naar een open wheel-serie willen is me een raadsel. Beter was het geweest om binnen de WEC te streven naar meer 'groene' technieken dan wel volledig elektrisch aangedreven auto's. Dit vind ik geen goede keuze.
Ja, in ieder geval een paar Ginetta LMP1's.quote:
[..]
Geloof jij dat die er echt gaan komen?
Door afhaken van Audi, Porsche en misschien Toyota komt voor privateers een overwinning op Le Mans binnen de mogelijkheden te liggen.
Daar zijn ook andere oplossingen voor te bedenken. Misschien met het verwisselbaar maken van accu's? Het punt is nu juist dat die techniek zich moet ontwikkelen. Bijvoorbeeld binnen de WEC. Hybride technieken zijn ook verbeterd doordat ze binnen de WEC werden toegepast.quote:
[..]
En dan net als in FE elk half uur van auto wisselen?
Niet als ze net als Rebellion jarenlang kapitalen uitgeven om vanuit een hogere klasse in gevecht te zijn met de veel goedkopere LMP2's.quote:
[..]
Ja, in ieder geval een paar Ginetta LMP1's.
Door afhaken van Audi, Porsche en misschien Toyota komt voor privateers een overwinning op Le Mans binnen de mogelijkheden te liggen.
Toyota is wel genaaid nu. Nooit de LM24 gewonnen en iedere overwinning heeft geen waarde zonder sterke concurenten.
Wat rest ze nu?
Wat rest ze nu?
.
Retorische vraag hč?quote:
Toyota is wel genaaid nu. Nooit de LM24 gewonnen en iedere overwinning heeft geen waarde zonder sterke concurenten.
Wat rest ze nu?
Wie gaat er nou tientallen miljoenen besteden aan de kans op een overwinning die niets betekent?
Vraag het Audi van 2000 tot 2007.quote:
[..]
Retorische vraag hč?
Wie gaat er nou tientallen miljoenen besteden aan de kans op een overwinning die niets betekent?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Zeg maar gerust enkele honderden miljoenen, want dat kost de LMP1-H.quote:
[..]
Retorische vraag hč?
Wie gaat er nou tientallen miljoenen besteden aan de kans op een overwinning die niets betekent?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Voor de voortzetting van het lopende programma? Lijkt me niet. Ze hoeven niets meer te ontwikkelen. Op zich een koopje, ware het niet dat het niks oplevert.quote:
[..]
Zeg maar gerust enkele honderden miljoenen, want dat kost de LMP1-H.
Hoe dan ook: als Toyota doorzet, dan is dat leuk. Klein beetje lokaas nog voor heel misschien een nieuwe fabrikant. Maar ik kan het me eigenlijk niet voorstellen.
Ik voel eigenlijk best wel enige frustratie erbij trouwens. Want sinds die Bentley LMP1 reed ben ik van het kamp 'LMP1 is op zich toffer dan al die formuleklasses'.
Niet voor Toyota.quote:
[..]
Zeg maar gerust enkele honderden miljoenen, want dat kost de LMP1-H.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Dit soort uitspraken van eind vorig jaar (na het vertrek van Audi) komen nu wel heel cynisch over: Porsche warns against “panic reactions” to boost LMP1 grid 
Ik hoop dat ACO en FIA op korte termijn toch wel iets gaan doen om het vertrouwen in LMP1 te repareren. We hebben Toyota en een aantal privateers die mee willen doen, maar die hebben wel een steuntje in de rug nodig om vertrouwen te blijven houden in de serie. Het is zaak dat de organisatoren laten zien dat WEC een toekomst heeft: op wat voor manier dan ook.
Ik hoop dat ACO en FIA op korte termijn toch wel iets gaan doen om het vertrouwen in LMP1 te repareren. We hebben Toyota en een aantal privateers die mee willen doen, maar die hebben wel een steuntje in de rug nodig om vertrouwen te blijven houden in de serie. Het is zaak dat de organisatoren laten zien dat WEC een toekomst heeft: op wat voor manier dan ook.
De 2 Perrinn's gaan er in ieder geval niet meer komen, omdat de opdrachtgever nog niet betaald heeft. Hij richt zich nu op een volledige elektrische Garage 56 entry in 2019.quote:
[..]
Ja, in ieder geval een paar Ginetta LMP1's.
Door afhaken van Audi, Porsche en misschien Toyota komt voor privateers een overwinning op Le Mans binnen de mogelijkheden te liggen.
Dus naast de GInetta's waarschijnlijk alleen nog een paar SMP Dallara's.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
heywoodu
Van bijna dood tot olympiėr:
6 uur op COTA is bezig, live op Eurosport.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiėr in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
heywoodu
Van bijna dood tot olympiėr:
Lekker wheelbangen om de tweede plek met 4:25 uur te gaan (tussen Lotterer en Lopez in de Porsche en Toyota)
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiėr in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Leuke race tot nu toe, behalve in GTE waar Ferrari domineert.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Mooi gevecht weer 
. Toyota op nieuwere banden.
. Toyota op nieuwere banden.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Safety car om de barriere te repareren, ik vraag me af waarom niet gewoon een FCY.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
heywoodu
Van bijna dood tot olympiėr:
Pier Guidi, leider in de GTE Pro met z'n Ferrari, rijdt met tien minuutjes te gaan en ruim 30 seconden voorsprong nog even lek.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiėr in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
heywoodu
Van bijna dood tot olympiėr:
Porsche 1 geeft de zege aan Porsche 2.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiėr in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Ze hadden het vantevoren nog over 'geen teamorders'...
Best een goede race in ieder geval, paar mooie gevechten en Toyota zat er dichterbij dan Mexico. GTE was ook leuk.
Best een goede race in ieder geval, paar mooie gevechten en Toyota zat er dichterbij dan Mexico. GTE was ook leuk.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
https://wecsurvey.motorsport.com/
Survey over WEC, vergelijkbaar met die over F1. Best een paar goede vragen.
Survey over WEC, vergelijkbaar met die over F1. Best een paar goede vragen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Renger van der Zande heeft weer eens naam gemaakt in de IMSA race op Laguna Seca met een Zanardi-achtige inhaalactie in de Corkscrew.
http://www.racer.com/imsa(...)nning-corkscrew-pass
http://www.racer.com/imsa(...)nning-corkscrew-pass
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
http://www.dailysportscar(...)three-lmp1-cars.html
Dat betekent dus 2 SMP Dallara's, 1 ByKolles en sowieso 2 Ginetta LMP1s, tegen de Toyota's. Met waarschijnlijk nog wel een Ginetta erbij. Ok, Toyota zal de snelste blijven maar er is in ieder geval competitie
.
Dat betekent dus 2 SMP Dallara's, 1 ByKolles en sowieso 2 Ginetta LMP1s, tegen de Toyota's. Met waarschijnlijk nog wel een Ginetta erbij. Ok, Toyota zal de snelste blijven maar er is in ieder geval competitie
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
