SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
lama, verkeerde topic
[ Bericht 97% gewijzigd door Klonk op 27-07-2017 18:34:35 ]
[ Bericht 97% gewijzigd door Klonk op 27-07-2017 18:34:35 ]
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Dit moet in onderstaande topic anders worden sommigen hier mad:quote:Op donderdag 27 juli 2017 18:16 schreef Klonk het volgende:
Geen idee of deze stream al voorbij is gekomen, is van het team van Nismo maar net tijdens de pre-quali was er gewoon commentaar en totaal niet op Nismo alleen gericht, misschien een stream om even in de gaten te houden.
SPT / GT racen #1 Porsche Supercup, Blancpain e.a. - Met de 12u van Bathurst
fuck ja helemaal gelijk sorry 
geef even het goeie voorbeeld als ex-mod hier
geef even het goeie voorbeeld als ex-mod hier
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Las op RTL GP twitter dat het officieel was en verder wat Duitse sites die melden dat vanwege de schandalen LMP1 en F1 te duur zijn en dus de keuze voor FE is gemaakt.quote:
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Het zou me niets verbazen dat ze stoppen maar kon het nog niet vinden op sites als autosport.com en zo.quote:Op donderdag 27 juli 2017 19:01 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Las op RTL GP twitter dat het officieel was en verder wat Duitse sites die melden dat vanwege de schandalen LMP1 en F1 te duur zijn en dus de keuze voor FE is gemaakt.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Jammer, maar ja, dat is uiteindelijk toch ook vrij normaal in de enduranceracerij? Dat klasses komen en gaan dus, het lijkt me in elk geval niet de verwachting dat je over 20 jaar nog naar LMP1/2/3/watdanook kijkt, zal dan vast weer anders hetenquote:
[..]
Maar helaas. Ik zie in ieder geval de LMP1-klasse in de niet al te verre toekomst verdwijnen. En laat dan die LMP2 ook maar zitten.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Meestal is er dan een opkomend concept dat helemaal hip is. Dat ontbreekt een beetje hier.quote:
[..]
Jammer, maar ja, dat is uiteindelijk toch ook vrij normaal in de enduranceracerij? Dat klasses komen en gaan dus, het lijkt me in elk geval niet de verwachting dat je over 20 jaar nog naar LMP1/2/3/watdanook kijkt, zal dan vast weer anders heten
Ja, is ook zo, maar ik vond die hoogtechnologische LMP1-klasse eigenlijk wel heel tof. Wat mij betreft zat er nog meer dan genoeg rek in.quote:
[..]
Jammer, maar ja, dat is uiteindelijk toch ook vrij normaal in de enduranceracerij? Dat klasses komen en gaan dus, het lijkt me in elk geval niet de verwachting dat je over 20 jaar nog naar LMP1/2/3/watdanook kijkt, zal dan vast weer anders heten
Stel nou hè, dat het Nissan wèl was gelukt, dat Peugeot en Audi waren gebleven en dat dat Ferrari-gerucht van een jaar of wat geleden wèl waar was geweest. Kortom: als alles mee had gezeten. Dan hadden we een raceklasse gehad waar de F1 een heel zware dobber aan had gehad.
Ik ben een paar keer bij WEC-races geweest en die dingen zien er zo vreselijk tof uit... Komt nog bij dat de tijd van 'kalm aan, het gaat om het laatste stukje' al een tijdje over was. Meer dan genoeg zesuurssprintraces geweest.
En dat is exact het probleem van de hedendaagse racerij. Is het simpel, dan is het technologisch gezien niet interessant genoeg voor fabrikanten. Is het technisch hoogstaand, dan is het al snel te duur.quote:
Door die high tech hybride systemen zijn de kosten in een aantal jaren enorm gestegen.
Maar misschien is een nieuwe GT1 dan wel een mooi compromis. Raceversies van de LaFerrari, P1, 918, Agera, Chiron en noem maar op. Limiet op 1000 pk, gewicht op 1500 kg en zoek de rest maar uit.
Wagens op basis van de straatauto's of prototypes met body van straatauto?quote:
[..]
En dat is exact het probleem van de hedendaagse racerij. Is het simpel, dan is het technologisch gezien niet interessant genoeg voor fabrikanten. Is het technisch hoogstaand, dan is het al snel te duur.
Maar misschien is een nieuwe GT1 dan wel een mooi compromis. Raceversies van de LaFerrari, P1, 918, Agera, Chiron en noem maar op. Limiet op 1000 pk, gewicht op 1500 kg en zoek de rest maar uit.
Nee 
mijn autisme eist gewoon prototypes, ik wil helemaal geen silhouette wagens 
mijn autisme eist gewoon prototypes, ik wil helemaal geen silhouette wagens
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Soms maakt dat niet eens zo heel veel uit. Om even een voorbeeld te noemen: de 911 Cup is op basis van de straatauto en de RSR is een racewagen met de body van de straatauto.quote:
[..]
Wagens op basis van de straatauto's of prototypes met body van straatauto?
Maar doe dat eerste maar. Ook leuk voor de autospotters. Want laten we wel wezen, straatauto's als de Mercedes CLK GTR AMG en de Porsche GT1 zijn toch fantastisch?
Nu is het dan echt officieelquote:
[..]
Het zou me niets verbazen dat ze stoppen maar kon het nog niet vinden op sites als autosport.com en zo.
https://www.motorsport.co(...)-2017-toyota-934914/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
ByKolles die FP1 of de opwarmronde nog niet doorkomtquote:
En Toyota die er altijd wel in slaagt om ergens pech te hebben. Winst voor LMP2 confirmed.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Teleurstellend. Porsche staat wat mij betreft voor GT en LMP-achtige prototypes. Waarom ze daarom ineens naar een open wheel-serie willen is me een raadsel. Beter was het geweest om binnen de WEC te streven naar meer 'groene' technieken dan wel volledig elektrisch aangedreven auto's. Dit vind ik geen goede keuze. 
Plus nog een stuk of wat nieuwe LMP1 teams.quote:
En Toyota kon de afgelopen 24 uurs race ook al niet winnen van de LMP2 teams.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Geloof jij dat die er echt gaan komen?quote:
[..]
Plus nog een stuk of wat nieuwe LMP1 teams.
Geld. LMP1 en F1 zijn te duur geworden voor Porsche, zeker na alle schandalen. Nu ook weer met de Cayenne. FE is de enige nog aansprekende betaalbare klasse die past in het toekomstbeeld van Porsche.quote:
Teleurstellend. Porsche staat wat mij betreft voor GT en LMP-achtige prototypes. Waarom ze daarom ineens naar een open wheel-serie willen is me een raadsel. Beter was het geweest om binnen de WEC te streven naar meer 'groene' technieken dan wel volledig elektrisch aangedreven auto's. Dit vind ik geen goede keuze.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Ja.quote:
[..]
Geloof jij dat die er echt gaan komen?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:
Teleurstellend. Porsche staat wat mij betreft voor GT en LMP-achtige prototypes. Waarom ze daarom ineens naar een open wheel-serie willen is me een raadsel. Beter was het geweest om binnen de WEC te streven naar meer 'groene' technieken dan wel volledig elektrisch aangedreven auto's. Dit vind ik geen goede keuze.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
