F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Na een zeer verrassende race op het circuit van Baku, gaat het Formule 1-seizoen deze week verder in Oostenrijk. Op de Red Bull-ring lijkt het weer een spannende strijd te worden tussen Mercedes en Ferrari, met hopelijk Red Bull die gaat mee weten te komen.
De Grand Prix van Oostenrijk kent echter wel een lange historie. In 1964 stond het Alpenland reeds voor het eerst op het Formule 1-menu, toen op het Zeltweg Luchthaven Circuit. De Italiaan Lorenzo Bandini zegevierde hier in de eerst GP, die toen voor de eerste (en laatste) keer op de luchthaven verreden zou worden en vervangen door de Österreichring. Deze hogesnelheidsbaan werd in de jaren die volgden populair bij rijders en fans door diens grote hoogteverschillen en waanzinnige bochtensnelheden. Critici meenden echter dat de baan te gevaarlijk was en in 1987 kregen zij gelijk na een reeks zware ongevallen.
Het circuit werd in de ban gedaan, van de kalender gehaald en onderging een flinke facelift. Architect Hermann Tilke kortte de baan in tot 4,3 kilometer en het bochtenaantal werd verlaagd van achttien naar negen. De bochten die overbleven werden korter en strakker en de hoge snelheden werden daarmee omlaag gebracht. Het circuit werd omgedoopt tot A1-ring, kwam in 1997 terug op de kalender, maar werd er in 2003 andermaal afgehaald. Twee jaar later kocht Red Bull-opperhoofd Dietrich Mateschitz het op. De plannen om een deel van de oude Österreichring in ere te herstellen haalden het niet, maar in 2014 maakte de Formule 1 alsnog zijn langverwachte rentree.
Max Verstappen deed het vorig jaar uitstekend in Oostenrijk: met zijn Red Bull kwalificeerde hij zich weliswaar als achtste, maar wist de race toch te eindigen op het podium waar hij plaats nam op de 2e plaats. Ondanks het feit dat de huidige baan een stuk langzamer is dan de oorspronkelijke Österreichring is het nog altijd een hogesnelheidscicruit. Maar Red Bull heeft vorig jaar bewezen goed mee te kunnen komen met de snellere motoren op dit circuit. Zoals gezegd telt de baan immers slechts negen bochten en dat geldt als nadeel voor de Red Bulls. Maar zoals Azerbeidzjan heeft laten zien, alles is mogelijk, dus laten we hopen op een mooie race.
Bron: Fédération Internationale de l'Automobile & Pirelli Motorsport
Actueel weer Red Bull Ring
SPOILER: Voor de dames ..Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 07-07-2017 02:34:53 (Feestlift + Foutje in ranking) ]
Staat een foutje in de OP
Eerste GP van Oostenrijk was in 1964 op de Zeltweg uit mijn hoofd
Eerste GP van Oostenrijk was in 1964 op de Zeltweg uit mijn hoofd
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
F1 site zegt 1970quote:Op dinsdag 4 juli 2017 10:55 schreef Mexicanobakker het volgende:
Eerste GP van Oostenrijk was in 1964 op de Zeltweg uit mijn hoofd
https://www.formula1.com/en/championship/races/2017/Austria.html
Denk niet dat ze andere circuit meetellen
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 04-07-2017 10:58:06 ]
Op 
Dan hebben ze het fout.quote:Op dinsdag 4 juli 2017 10:57 schreef CrashO het volgende:
[..]
F1 site zegt 1970
https://www.formula1.com/en/championship/races/2017/Austria.html
Denk niet dat ze andere circuit meetellen
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Ah bedanktquote:Op dinsdag 4 juli 2017 08:06 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
[..]
De straf is dat hij een 10-seconde penalty kreeg waardoor hij aardig wat punten verloor. Nu geen extra straf (ja hij moet wat vrijwilligerswerk met kinderen doen, om de trollbait van Hamilton extra kracht bij te zetten).
3 - 26 maart Thailand | 5 - 8 juli Dublin
Sowieso, ik vind het inzetten van 'vrijwilligerswerk' als straf uitermate respectloos naar mensen die zich belangeloos inzetten voor goede doelen.quote:
[..]
dat is echt kinderachtig dat vrijwilligerswerk
Zeker. Maar ik heb geen roze bril en/of oogkleppen op, waar het Vettel en Hamilton betreft. Ben van allebei geen fan en heb ook niets tegen ze. In een rechtstreekse vergelijking is Vettel verreweg de grootste jankerd.quote:
Hamilton zeurt alleen niet als hij op kop ligt en zelfs dan zeurt hij geregeld. Volg jij F1 wel?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
echt wel.quote:
Het is waarschijnlijk ook nog 'werk' waar niemand hier nee tegen zou zeggen.
Belachelijk milde straf. Hij had gelijk een black flag moeten krijgen. Of een wedstrijd schorsing. Het is geen betaald voetbal, waar je je tegenstander gewoon het ziekenhuis in kunt schoppen, omdat hij sneller loopt dan jij.quote:
De straf is dat hij een 10-seconde penalty kreeg waardoor hij aardig wat punten verloor. Nu geen extra straf (ja hij moet wat vrijwilligerswerk met kinderen doen, om de trollbait van Hamilton extra kracht bij te zetten).
[ Bericht 0% gewijzigd door Captain_Jack_Sparrow op 04-07-2017 17:21:40 ]
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Om het maar weer over wat anders te hebben, Kubica gaat weer testen voor Renault, om te kijken of een comeback in de F1 mogelijk is.
quote:Robert Kubica is to test again for Renault as he and the team explore whether he could make a comeback to Formula 1 from life-changing injuries.
The 32-year-old Pole has only partial movement in his right arm after a crash in a rally car in February 2011, since when he has not raced on a circuit.
However, he and Renault have maintained contact after an impressive first test back in an F1 car in Valencia in June.
A further test has been scheduled but Renault would not reveal details.
"There is nothing from us whatsoever," a spokesman said when asked about the date and location.
Kubica was faster when he drove at Valencia in a 2012 car than Renault's reserve driver Sergey Sirotkin.
And insiders say he has since driven the team's simulator and been as quick in it as lead driver Nico Hulkenberg, although this is not necessarily an accurate measurement of his on-track potential.
Senior figures are excited about the potential for a return, a source said, but still sceptical of Kubica's ability to make a full comeback to F1 because of the restrictions imposed upon him by his arm injury.
However, while a return is not close to happening, it is closer than it was before Kubica drove in Valencia last month.
[..]
Because of Kubica's physical restrictions, Renault need to change the cockpit controls so that all the control buttons are on the left-hand side of the steering wheel and adapt the gearshift so that up and down shifts are both handled by the left-hand steering wheel paddle.
However, Kubica has yet to drive a 2017-spec car, which are faster and more physical than the one he has tested so far, and there are still question marks over his ability to operate an F1 car in all corners - tight left-handers are the main concern because of the restricted movement in his right arm.
[..]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Monaco gaat wel een probleem worden dan met de tight lefthanders
Please sir. When moon? When Mustang?
quote:
Om het maar weer over wat anders te hebben, Kubica gaat weer testen voor Renault, om te kijken of een comeback in de F1 mogelijk is.
[..]
Ja doei.
Gooien ze gewoon even Button in de auto daar.quote:
Monaco gaat wel een probleem worden dan met de tight lefthanders
Ja doei.
Renault?quote:
[..]
Gooien ze gewoon even Button in de auto daar.
Please sir. When moon? When Mustang?
Op 
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |