PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De eerste 10 minuten is het erg koud vooral het stuur.
Volgende keer de optie stuurverwarming aanvinken bij het bestellen.
Volgende keer de optie stuurverwarming aanvinken bij het bestellen.
Met dit weer, achterwielaandrijving.
Ook lukt het niet meer om mijn telefoon te verbinden met bluetooth...
Ook lukt het niet meer om mijn telefoon te verbinden met bluetooth...
Meer of minder Meeuwen?
Irritaties? Dat is juist een groot pluspunt met dit weerquote:Op zaterdag 3 maart 2018 09:52 schreef Meneer-Meeuw het volgende:
Met dit weer, achterwielaandrijving.
Don't let my username fool you...
Ford Focus mk2 2006. Telkens zet ik het boordcomputer op huidig verbruik. Wanneer je hem herstart, staat boordcomputer weer op actuele kilometerstand en temperatuur.
Stond net met mijn peen en uien ogen vast op een kruispunt, zie niet in waarom.quote:
[..]
Irritaties? Dat is juist een groot pluspunt met dit weer
Meer of minder Meeuwen?
dat die niet in zn vrij (neutral) kan als de motor niet draait.. er komt bij mij heel fancy zo'n ronde knop naar boven als de motor eenmaal draait.. en dan pas kun je schakelen.. maar staat de motor uit.. heb je geen enkele mogelijkheid om m in neutral te zetten.. denk je slim te zijn door m uit te zetten terwijl die in neutral staat.. gaat die weer gewoon in de P stand ..
verder.. dat je het knopje van het dak de heule tijd moet inhouden om m open te doen.. en als die dan eenmaal open is kunnen de achterramen niet naar boven..
en bij een auto van boven de 120k euro.. verwacht ik standaard toch wel een windvanger.. maar das een acessoire blijkbaar.. een van 700 euro..
maar het aller irritantste is toch wel dat als ik een podcast luister vanaf mijn iPhone en de telefoon gaat.. dat de podcast door blijft spelen over de telefoon verbinding.. en als je denkt dan pauzeer ik de podcast.. gaat die vrolijk door..
verder.. 5l V8 met 360pk, open dakje en sportief onderstel.. /meIsHappy as can be
zeker omdat ik met een kleine tweak alsnog het dak met 1 knops bediening, en de achterramen omhoog kan doen.. (langLevedehobbyisten die het wel snappen...en hun ideeen verkopen:))
verder.. dat je het knopje van het dak de heule tijd moet inhouden om m open te doen.. en als die dan eenmaal open is kunnen de achterramen niet naar boven..
en bij een auto van boven de 120k euro.. verwacht ik standaard toch wel een windvanger.. maar das een acessoire blijkbaar.. een van 700 euro..
maar het aller irritantste is toch wel dat als ik een podcast luister vanaf mijn iPhone en de telefoon gaat.. dat de podcast door blijft spelen over de telefoon verbinding.. en als je denkt dan pauzeer ik de podcast.. gaat die vrolijk door..
verder.. 5l V8 met 360pk, open dakje en sportief onderstel.. /meIsHappy as can be
zeker omdat ik met een kleine tweak alsnog het dak met 1 knops bediening, en de achterramen omhoog kan doen.. (langLevedehobbyisten die het wel snappen...en hun ideeen verkopen:))
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Is het enige wat ik mis. Stuurverwarming. En ik zou ook wel led-verlichting willen, maar dat kon niet omdat dit een lease auto is. Raar maar waar.
Verder ben ik best tevreden. Een zelfrijdende auto lijkt me ideaal. Kan ik lekker beetje relaxen als ik reis.
Verder ben ik best tevreden. Een zelfrijdende auto lijkt me ideaal. Kan ik lekker beetje relaxen als ik reis.
Whatever...
Wat voor auto?quote:
dat die niet in zn vrij (neutral) kan als de motor niet draait.. er komt bij mij heel fancy zo'n ronde knop naar boven als de motor eenmaal draait.. en dan pas kun je schakelen.. maar staat de motor uit.. heb je geen enkele mogelijkheid om m in neutral te zetten.. denk je slim te zijn door m uit te zetten terwijl die in neutral staat.. gaat die weer gewoon in de P stand ..
verder.. dat je het knopje van het dak de heule tijd moet inhouden om m open te doen.. en als die dan eenmaal open is kunnen de achterramen niet naar boven..
en bij een auto van boven de 120k euro.. verwacht ik standaard toch wel een windvanger.. maar das een acessoire blijkbaar.. een van 700 euro..
maar het aller irritantste is toch wel dat als ik een podcast luister vanaf mijn iPhone en de telefoon gaat.. dat de podcast door blijft spelen over de telefoon verbinding.. en als je denkt dan pauzeer ik de podcast.. gaat die vrolijk door..
verder.. 5l V8 met 360pk, open dakje en sportief onderstel.. /meIsHappy as can be
een jaguar XKquote:
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
de F-Type heeft een maual override voor de neutral:quote:Op zaterdag 3 maart 2018 19:00 schreef Blue_note het volgende:
[..]
Ah. Mijn F-type heeft hetzelfde euvel met de neutral inderdaad.
Any previously enabled store events for this user, including notifications to other users, may fail to fire
Dat m’n autoradio steeds op radio springt als er ergens filemeldingen worden uitgezonden.
Rot op, ik ben muziek aan ‘t luisteren en hier in ‘t noorden kennen we geen files
Ben ook te laks om met de instellingen te prutsen.
Rot op, ik ben muziek aan ‘t luisteren en hier in ‘t noorden kennen we geen files
Ben ook te laks om met de instellingen te prutsen.
9 van de 10 keer een knopje met [TP].quote:
Dat m’n autoradio steeds op radio springt als er ergens filemeldingen worden uitgezonden.
Rot op, ik ben muziek aan ‘t luisteren en hier in ‘t noorden kennen we geen files
Ben ook te laks om met de instellingen te prutsen.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Nooit geweten ditquote:
[..]
de F-Type heeft een maual override voor de neutral:
maar wie kijkt daar dan ook.Maar eigenlijk gebruik ik het ook nooit.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 03-03-2018 19:36:52 ]
Welke taal is dat begin van die zinquote:
[..]
Stond net met mijn peen en uien ogen vast op een kruispunt, zie niet in waarom.
Don't let my username fool you...
Renault clio 2015:
ELKE keer dat waarschuwingsbericht bij gebruik navi
Navi zelf, blijft indien mogelijk keren geven ipv route aanpassen.
Rest prima autotje
ELKE keer dat waarschuwingsbericht bij gebruik navi
Navi zelf, blijft indien mogelijk keren geven ipv route aanpassen.
Rest prima autotje
CX? BX? DS?quote:
Dat het 1 hele minuut duurt voordat mn auto op rijhoogte is
Oh wel iets irritants in mijn nieuwste karretje. Af en toe (lijkt random) een melding dat je tijdens het rijden op de weg moet letten op het 7" scherm. En dat komt dan 2 of 3 keer na het starten en dan weer weken niet.
WAAROM?
WAAROM?
Slecht onderhouden, zelfs mijn gare BX was in luttele seconden op rij hoogte.quote:
Dat het 1 hele minuut duurt voordat mn auto op rijhoogte is
Nog een ergernis van mijn auto: stoelwang links zit geen vulling meer in na 14 jaar en 280.000 Km. Zit toch niet lekker... (Citroën C5)
...
bestel jij auto's op internet??quote:Op vrijdag 2 maart 2018 09:21 schreef Graf..Coudenhove..Kalergi het volgende:
De eerste 10 minuten is het erg koud vooral het stuur.
Volgende keer de optie stuurverwarming aanvinken bij het bestellen.
5 Ferrari's op videoband!
Die bestaat al.quote:
Een zelfrijdende auto lijkt me ideaal. Kan ik lekker beetje relaxen als ik reis.
Dan ga langs de straat staan bij zo'n bordje en dan komt er een hele grote auto met chauffeur jou ophalen! Ideaal.
5 Ferrari's op videoband!
Wat doe je voor de kost als ik vragen mag?quote:
[..]
Ah. Mijn F-type heeft hetzelfde euvel met de neutral inderdaad.
5 Ferrari's op videoband!
Diebetaalt mijn werkgever nog niet voor me helaas.quote:
[..]
Die bestaat al.
Dan ga langs de straat staan bij zo'n bordje en dan komt er een hele grote auto met chauffeur jou ophalen! Ideaal.
Whatever...
En de auto wordt wel betaald?quote:
[..]
Diebetaalt mijn werkgever nog niet voor me helaas.
Nee, vrij normaal met mijne, ik ben de 1e eigenaar en elke 2 jaar is de LHM vervangen. Misschien dat de pomp iets minder goed druk opbouwt als toen hij nieuw was maar om die nou te vervangen om een paar seconden eerder weg te rijden is ook weer watquote:
[..]
Slecht onderhouden, zelfs mijn gare BX was in luttele seconden op rij hoogte.
Nog een ergernis van mijn auto: stoelwang links zit geen vulling meer in na 14 jaar en 280.000 Km. Zit toch niet lekker... (Citroën C5)
Mijn BX en andere hydropneumaten die ik heb gehad waren wel sneller, maar die hadden geen antizink/kleppen in het syteem (Xantia activa).
Ja krijg je zo’n mail met een link, daar log je in. Je vinkt de auto en de auto en opties in en dan komt dat ding na een paar weken/maanden. Vroeger ging ik nog eens bij de dealer kijken, maar de laatse paar keren kies ik zo’n ding ingezien.quote:
Trouwens nog een klacht, maar dat heeft bijna iedere auto. Als het vriest werken de gasveren van de kofferklep amper en vandaag bij 12c krijg ik dat ding amper dicht geduwd.
.
Een stoel kan je toch zo vinden op de sloop? Of je moet hele speciale (custom) bekleding hebben.quote:
[..]
Slecht onderhouden, zelfs mijn gare BX was in luttele seconden op rij hoogte.
Nog een ergernis van mijn auto: stoelwang links zit geen vulling meer in na 14 jaar en 280.000 Km. Zit toch niet lekker... (Citroën C5)
Bekleding kun je natuurlijk gewoon overzetten, dat is niks meer dan een hoes. Je zou zelfs een donorstoel uitelkaar kunnen trekken en kijken of je alleen een wang kunt overbouwen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Maar dat is wel aanzienlijk meer werk. Een hele stoel met bekleding overzetten kost je 20 minuten, paar boutjes en friemelen.quote:
Bekleding kun je natuurlijk gewoon overzetten, dat is niks meer dan een hoes. Je zou zelfs een donorstoel uitelkaar kunnen trekken en kijken of je alleen een wang kunt overbouwen.
Aan zoiets zou ik mij niet gaan zitten irriteren, 20 minuten en 50 euro en klaar ben je. Goedkoper en sneller dan een andere auto kopen.
Hoho, wel even een op- en neertje naar de dealer incalculeren he.. stekkertje van de plofzak is dan losgeweest, dus : lampje..quote:
[..]
Maar dat is wel aanzienlijk meer werk. Een hele stoel met bekleding overzetten kost je 20 minuten, paar boutjes en friemelen.
Aan zoiets zou ik mij niet gaan zitten irriteren, 20 minuten en 50 euro en klaar ben je. Goedkoper en sneller dan een andere auto kopen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Accu los tijdens de wissel? Dat werkte bij m’n BMW uit 1994 en Audi uit 1999.quote:Op dinsdag 6 maart 2018 14:22 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Hoho, wel even een op- en neertje naar de dealer incalculeren he.. stekkertje van de plofzak is dan losgeweest, dus : lampje..
Bij Anne d'r Ibiza iig niet, en in mijn vorige Benz ook niet.quote:
[..]
Accu los tijdens de wissel? Dat werkte bij m’n BMW uit 1994 en Audi uit 1999.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Heb je geen ODB II geval?quote:
[..]
Hoho, wel even een op- en neertje naar de dealer incalculeren he.. stekkertje van de plofzak is dan losgeweest, dus : lampje..
Ikke wel, maar niet iedereen heah.quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hmm, dan had ik misschien mazzel. Bij Audi alleen het stuur gedaan trouwens. Accu pad weer vast toen stuur aangesloten was. Bij de BMW wel de stoel vervangen, maar dat is al een wst ouder beestje.quote:Op dinsdag 6 maart 2018 14:35 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Bij Anne d'r Ibiza iig niet, en in mijn vorige Benz ook niet.
Honda civic hybrid: De parkeersensoren zijn leuk maar dan moet je niet de muziek hard aan hebben staan want dan hoor je ze niet meer aangezien de piepjes blijkbaar niet over de radio afgespeeld worden 
Ohja en de achterbank kan niet plat maar dat wist ik van te voren.
Ohja en de achterbank kan niet plat maar dat wist ik van te voren.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Audi A3 limousine 2016:
Ruitensproeivloeistof is zo snel op. Krijg je weer van die waarschuwingen op je dashbord in de bocht.
Verders geen klachten.
Ruitensproeivloeistof is zo snel op. Krijg je weer van die waarschuwingen op je dashbord in de bocht.
Verders geen klachten.
Definitely not CIA
Heb 3 winkels en een 15 tal appartementen/huizen in de verhuur.quote:
[..]
Wat doe je voor de kost als ik vragen mag?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 06-03-2018 19:06:26 ]
Seat Cordoba uit 2007
Net als TS dat gezeik met deuren die op slot gaan waardoor passagiers 2x aan de hendel moeten trekken om eruit te kunnen. Ook irritant dat andere deuren niet automatisch van het slot gaan als ik de motor uitzet. Sta je weer vokr Jan met de korte lul aan de achterklep te trekken omdat je vergeten bent om op een knopje te drukken.
Miet nog uitvinden hoe ik dit anders in kan stellen
Tweede puntje is de diepliggende ventilatieroosters. Ik wilde een telefoonhouder in een ventilatierooster bevestigen maar dat wil dus niet omdat die te diep liggen
Derde puntje, maar dat hebben de meeste auto's volgens mij en dat is dat je het reservoir van de ruitenwisservloeistof niet kunt zien en dus op dengok maar zo nu en dan wat van die troep erbij gooit of, als je te lang wacht, zonder komt te staan.
Verder prima auto
Net als TS dat gezeik met deuren die op slot gaan waardoor passagiers 2x aan de hendel moeten trekken om eruit te kunnen. Ook irritant dat andere deuren niet automatisch van het slot gaan als ik de motor uitzet. Sta je weer vokr Jan met de korte lul aan de achterklep te trekken omdat je vergeten bent om op een knopje te drukken.
Miet nog uitvinden hoe ik dit anders in kan stellen
Tweede puntje is de diepliggende ventilatieroosters. Ik wilde een telefoonhouder in een ventilatierooster bevestigen maar dat wil dus niet omdat die te diep liggen
Derde puntje, maar dat hebben de meeste auto's volgens mij en dat is dat je het reservoir van de ruitenwisservloeistof niet kunt zien en dus op dengok maar zo nu en dan wat van die troep erbij gooit of, als je te lang wacht, zonder komt te staan.
Verder prima auto
A mind with a heart of it's own
Daar heeft m'n 406 een handige feature voor: als de saus onder een bepaald niveau komt doen de koplampsproeiers niet meer mee. Dan past er weer een kan inquote:
Derde puntje, maar dat hebben de meeste auto's volgens mij en dat is dat je het reservoir van de ruitenwisservloeistof niet kunt zien en dus op dengok maar zo nu en dan wat van die troep erbij gooit of, als je te lang wacht, zonder komt te staan.
Je krijgt geen melding op je dashboard als het onder een bepaald niveau komt?quote:
Seat Cordoba uit 2007
Derde puntje, maar dat hebben de meeste auto's volgens mij en dat is dat je het reservoir van de ruitenwisservloeistof niet kunt zien en dus op dengok maar zo nu en dan wat van die troep erbij gooit of, als je te lang wacht, zonder komt te staan.
Verder prima auto
Definitely not CIA
Nee joh, is maar een simpele auto hequote:
[..]
Je krijgt geen melding op je dashboard als het onder een bepaald niveau komt?
Maar he mb bij mijn oude autootje een keer zonder spul gestaan in de winter met zout op de weg. Dan is het knap kut. Sindsdien dus maar vaker bij gaan vullen terwijl het misschien nog lang niet nodig is.
A mind with a heart of it's own
Dat is 90 pk 1.6 TDCI met 'vaste' turbo.quote:
Ford focus 1.6 TDci 2008
90pk, trekt voor geen meter boven de 3krpm
Turbogat van 20 seconden.
Je hebt ook 1.6 TDCI 2008 met variabele turbo (109 pk). Die levert vermogen in hele toerenbereik en geen turbogat.
