PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hallo allemaal,
Graag wil ik voor het onderhoud van de motor een voor- en achterbok aanschaffen. Op deze manier kan de motor vrij van de grond staan en worden de wielen (en bij sommige modellen) de vering niet belast.
En dat is juist het punt wat ik even hier wil na vragen. De achterbok geloof ik wel, het gaat mij zich om de voorbok. Je kunt de voorbok onder de voorvork plaatsen, maar het is ook mogelijk om deze onder de balhoofd van de motor te brengen. Dit heeft als voordeel dat de vering niet belast wordt.
Nu zal het verschil hiertussen minimaal zijn of je het wel of niet doet qua belasting. Voordeel is wel dat je de voorvork er helemaal er uit kunt halen.
Welke ervaring hebben jullie op dit gebied of wat hebben jullie thuis staan?
Hieronder eentje voor onder het balhoofd:
Ik hoor het graag van jullie.
Graag wil ik voor het onderhoud van de motor een voor- en achterbok aanschaffen. Op deze manier kan de motor vrij van de grond staan en worden de wielen (en bij sommige modellen) de vering niet belast.
En dat is juist het punt wat ik even hier wil na vragen. De achterbok geloof ik wel, het gaat mij zich om de voorbok. Je kunt de voorbok onder de voorvork plaatsen, maar het is ook mogelijk om deze onder de balhoofd van de motor te brengen. Dit heeft als voordeel dat de vering niet belast wordt.
Nu zal het verschil hiertussen minimaal zijn of je het wel of niet doet qua belasting. Voordeel is wel dat je de voorvork er helemaal er uit kunt halen.
Welke ervaring hebben jullie op dit gebied of wat hebben jullie thuis staan?
Hieronder eentje voor onder het balhoofd:
Ik hoor het graag van jullie.
|
|
