Racen door de straten van Monaco (Bron: Getty Images/Red Bull)
Dit weekend staat de 75e editie van de Grand Prix van Monaco op het programma. De coureurs racen door de straten van het Prinsdom met de muren iedere seconde dichtbij, waardoor ieder foutje afgestraft wordt. Het circuit is met 3,3 kilometer de kortste op de kalender, waardoor de rijders 78 ronden af moeten leggen. Inhalen is lastig, maar niet onmogelijk. Daarnaast is het decor schitterend en de wedstrijd staat bekend om alle pracht en praal, vooral naast de baan.
De Grand Prix van Monaco vormt samen met de 24 uur van Le Mans en de Indy 500 de befaamde Triple Crown of Motorsport die alleen door Graham Hill behaald is. McLaren-coureur Fernando Alonso is er dit weekend niet bij, omdat hij de Indy 500 poogt te winnen. De Spanjaard won al tweemaal in Monaco, maar de absolute recordhouder is Ayrton Senna met zes zeges.
In het verleden zijn er legendarische races verreden, zoals in 1955 toen Alberto Ascari vanuit leidende positie met zijn bolide het water van de haven indook. Het is ook de reden dat de schepen in de haven tijdens de race enkele meters uit de kant moeten liggen. Een andere klassieker is 1982 toen er een vloek op de eerste plaats leek te rusten. Liefst vijf man vielen vlak voor tijd uit of zagen hun bolide stilvallen. Uiteindelijk wist Riccardo Patrese zijn auto aan de praat te krijgen en zijn eerste zege te boeken. Ook Oliver Panis boekte er zijn eerste overwinning toen hij in 1996 op een natte baan een van de drie nog rijdende coureurs was. De rest viel vroegtijdig uit.
Ook vorig jaar speelde het natte asfalt een belangrijke rol. Daniel Ricciardo sloeg in de beginfase een groot gat met de Mercedes van Nico Rosberg. De Duitser moest in de dertiende ronde teamgenoot Lewis Hamilton voorbij laten, omdat die veel sneller bleek te zijn. Ondertussen wisselden diverse rijders naar de intermediates omdat de baan minder nat werd. De enige die dit niet deed was Hamilton die zo naar de eerste plek opschoof.
Ricciardo kon op zijn nieuwe rubber het gat dichten en toen Hamilton na 31 ronden naar slicks wisselde een gaatje slaan. De Australiër pitte een rondje later en Red Bull bleek niet klaar te zijn voor hem. Doordat hij erg lang op de banden moest wachten kon Hamilton plek een grijpen om deze niet meer af te staan. Door een goede strategie was Sergio Perez opgeschoven naar plek drie, terwijl Verstappen zijn auto onderweg in de muur geparkeerd had.
Gaat het dit jaar weer een strijd worden tussen de Mercedessen en de Red Bulls of kan Ferrari een einde maken aan de zestien jaar durende droogte in Monaco? Kan Max Verstappen nu eindelijk wel de streep halen in het Prinsdom en wat kan de eenmalig teruggekeerde Jenson Button met de McLaren? We gaan het zondagmiddag vanaf 14.00 uur zien.
Het circuit van Monaco (Bron: FIA.com)
De hoogtepunten van vorig jaar (Bron: YouTube)
De bandencompounds
Bron: Pirelli Motorsport
Coureurs
Constructeurs
Het actuele weerbericht van Monaco (Bron: Weather.com)
2 vd 4 jaar was er weldegelijk tegenstand.quote:
Verder kun je zo altijd redeneren dat het aan de auto moet liggen.
Toch apart dat RBR op US en SS gokt.quote:Op dinsdag 30 mei 2017 13:06 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Meer bewijs dat de banden te hard zijn.
Heb er echt alweer zoveel zin in. Het gaat wel heel anders worden dan Barcelona, maar dat is prima, en hopelijk niet ziedend warm of miserabel nat en koud, maar net als vorig jaar er precies tussenin.
Die oprechte lol, echt heerlijk om te zienquote:
Briljantquote:Op dinsdag 30 mei 2017 11:54 schreef Geralt het volgende:
Youtubelinkje van bovenstaand filmpje voor degene waarbij de Redbull site nogal buffert.
' vond ik.. Zolang je overal op tijd was stond je nergens in de rij bij de ingangen enzo, de toiletjuffen waren geweldig in het schoonhouden van de wc's, zeker die bij onze tribune, die verdienen een lintje, en men was over het algemeen erg vriendelijk en behulpzaam. Maar wat werd er toch ook gekloot met toegang tot tribunes, verschillende rare kaartjes zodat je het tribunedeel uitkon en weer in om naar de wc te gaan of wat dan ook met ten eerste een gaatje in je kaartje (en door m'n fucking mapje heen, ik was te perplex om 'm tegen te houden
) en losse 'uitgangstoestemmingskaartjes' ofzo die je kreeg als je eruit ging, en weer in moest leveren als je terug kwam terwijl je ook nog je originele kaartje liet zien. En toen de kaartjes op waren (want er zitten ik weet niet hoeveel mensen op zo'n tribune....) stopten ze er maar helemaal mee Het was hilarisch slecht. Ook was de catering echt niet goed. Veel te lange rijen voor drinken en eten. Staf was niet gewoon (alcoholvrij) bier aan het tappen aan de lopende band op een warme dag voor rij 1, en dan eten in de volgende rij ofzo, maar alles op z'n elfendertigst per persoon alle orders en door 1 persoon alles per order tappen en klaarmaken...
en direct na de hoofdonderdelen, ook na de race, waren alle tentjes al dicht, dus mocht je nog wat drinken of een ijsje erna willen, of tijdens de GP3 dan was dat niet mogelijk. Zoveel gemiste kansen... 
Hebben dan uiteindelijk ook geen cent op het circuit uitgegeven en alles zelf meegenomen. Hoop dat ze dat met de jaren wat gaan verbeteren. Maar wat was het verder een toffe beleving, de race zelf. Onze plekken waren echt goud. [ Bericht 0% gewijzigd door motorbloempje op 30-05-2017 14:11:22 ]
Werken ze niet overal met NFC kaartjes?
Dat is elk jaar bij de testdagen al een probleem, als er maar 50 man van de tribune afkomen en een hamburger willen. Enorme rijen en alles doorelkaar doen. Jammer dat ze dat voor de race zelf ook niet eens kunnen organiseren.quote:Op dinsdag 30 mei 2017 13:40 schreef motorbloempje het volgende:
Ook was de catering echt niet goed. Veel te lange rijden voor drinken en eten. Staf was niet gewoon (alcoholvrij) bier aan het tappen aan de lopende band op een warme dag voor rij 1, en dan eten in de volgende rij ofzo, maar alles op z'n elfendertigst per persoon alle orders en door 1 persoon alles per order tappen en klaarmaken...
Tribunes zelf zijn wel erg goed inderdaad als je in het 'stadion' deel zit. Ik ga er eens over nadenken om volgend jaar daar naar de race te gaan. Nu bijna gaan inpakken voor Montreal...
In het Stadiondeel zou ik echt nooit gaan zittenquote:Op dinsdag 30 mei 2017 14:09 schreef DutchTrain het volgende:
Goed te horen dat het bevallen is in Barcelona
[..]
Dat is elk jaar bij de testdagen al een probleem, als er maar 50 man van de tribune afkomen en een hamburger willen. Enorme rijen en alles doorelkaar doen. Jammer dat ze dat voor de race zelf ook niet eens kunnen organiseren.
Tribunes zelf zijn wel erg goed inderdaad als je in het 'stadion' deel zit. Ik ga er eens over nadenken om volgend jaar daar naar de race te gaan. Nu bijna gaan inpakken voor Montreal...
Althans, misschien bij de laatste chicane, maar niet op G ofzo. N en B zijn prima. Wij zaten zelf op L, met uitzicht op de eerste bochten Omdat je rondom de tribunes kan komen met je general admission kaartje. Dus dan zou je theoretisch je kaartje aan iemand buiten de tribune kunnen geven, die daarmee binnenkomt. Door een 'wc-kaartje' te geven, zorg je er voor dat alleen iemand die binnen is, weer terug kan.quote:
Wat is er mis met een normale toegangskaart om weer de tribune op te mogen?
In andere landen gebruiken ze daar ook wel streepjescodeslezers voor waarbij je kan in- en uitscannen, maar daar moet je maar net de cultuur en apparatuur voor hebben.
Abu Dhabi heeft van die mooie NFC kaartjes, maar voor de rest is het e-tickets, of papieren tickets of een stuk papier dat je weer moet inruilen voor een ander stuk papier... begrijp niet dat dat niet wat beter geregeld wordt.quote:Werken ze niet overal met NFC kaartjes?
België ook, ben niks anders gewendquote:Op dinsdag 30 mei 2017 14:14 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Omdat je rondom de tribunes kan komen met je general admission kaartje. Dus dan zou je theoretisch je kaartje aan iemand buiten de tribune kunnen geven, die daarmee binnenkomt. Door een 'wc-kaartje' te geven, zorg je er voor dat alleen iemand die binnen is, weer terug kan.
In andere landen gebruiken ze daar ook wel streepjescodeslezers voor waarbij je kan in- en uitscannen, maar daar moet je maar net de cultuur en apparatuur voor hebben.
[..]
Abu Dhabi heeft van die mooie NFC kaartjes, maar voor de rest is het e-tickets, of papieren tickets of een stuk papier dat je weer moet inruilen voor een ander stuk papier... begrijp niet dat dat niet wat beter geregeld wordt.
Daar is het echt perfect geregeld allemaal. Je kan ook niet bij de tribunes komen zonder kaartje.
Ik heb eind juni een congres in Montreal, shit timingquote:
Nu bijna gaan inpakken voor Montreal...
.Oh, ik had niet verwacht dat L zoveel zicht zou hebben. Is inderdaad nu wel de plek waar de meeste actie plaatsvindt. Stadiondeel vind ik mooi omdat je daar het verschil in de lijnen die gereden worden goed kan zien en ziet wat de onderlinge afstanden zijn.quote:
In het Stadiondeel zou ik echt nooit gaan zitten
Dit is een pano van het zicht van onze stoelen:quote:
[..]
Oh, ik had niet verwacht dat L zoveel zicht zou hebben. Is inderdaad nu wel de plek waar de meeste actie plaatsvindt. Stadiondeel vind ik mooi omdat je daar het verschil in de lijnen die gereden worden goed kan zien en ziet wat de onderlinge afstanden zijn.
Dat is zeker een goede plekquote:
[..]
Dit is een pano van het zicht van onze stoelen:
[ afbeelding ]
Je kan dan vast wel even met een Bixi deelfiets een rondje over het circuit en door het park rijden als de boel weer opgeruimd is.quote:
Ik heb eind juni een congres in Montreal, shit timing
quote:
als we weer een keer gaan dan gaan we zeker weer daar zitten 
quote:
tenminste echt bierhttps://www.instagram.com(...)maxverstappen1&hl=nl
Hak jij die knoop ook eens door! Fok!meet in Sao Paolo is wel coolquote:
En eu noa falo Portugues, dus we hebben iemand nodig die zich een beetje kan uitdrukken daar!Je was me voorquote:Op dinsdag 30 mei 2017 16:59 schreef ondeugend het volgende:
Max deed een stukje filmen tijdens de caravan race
https://www.instagram.com(...)maxverstappen1&hl=nl
Echt ik zit iedere keer met zo'n dikke smile te kijken.
Wat moet dat daar kosten eigenlijk?quote:
Telefoon vasthouden, ¤280,- aftikkenquote:
Max deed een stukje filmen tijdens de caravan race
https://www.instagram.com(...)maxverstappen1&hl=nl
180 euro voor redelijke tribuneplekken.quote:
Wat? Ga jij naar Interlagos?quote:
Ik had voor Spa twee jaar terug nog een mailtje dat ik moest inwisselen voor een papieren kaartje met een streepjescode, waar een stuk van af gescheurd werdquote:
Maar dat was general admission, tribunes zullen wel weer anders zijn.
Oeh, dat valt nog wel mee.quote:
[..]
180 euro voor redelijke tribuneplekken.
Twee jaar terug was het voor mij gewoon nfc. (Als je 2015 bedoeld, 2014 zat ik op een tribune)quote:
[..]
Ik had voor Spa twee jaar terug nog een mailtje dat ik moest inwisselen voor een papieren kaartje met een streepjescode, waar een stuk van af gescheurd werd
Maar dat was general admission, tribunes zullen wel weer anders zijn.
Ik vind dat yeeeees yes yes yeeees yes yes van Vettel echt mateloos irritant.
quote:
Ik vind dat yeeeees yes yes yeeees yes yes van Vettel echt mateloos irritant.
Tja, je kan niet de hele race "BLUE FLAGS, BLUE FLAGS!!" roepen, je moet het ook wel eens afwisselen...quote:
Ik vind dat yeeeees yes yes yeeees yes yes van Vettel echt mateloos irritant.
Had je liever BWOOAAHHH gehoord?quote:
Ik vind dat yeeeees yes yes yeeees yes yes van Vettel echt mateloos irritant.
quote:
[..]
Had je liever BWOOAAHHH gehoord?
Is hier al eerder gepost, maar het valt me nu pas op dat zijn petje scheef staat bij 'drunk'
.Ja!quote:
[..]
Had je liever BWOOAAHHH gehoord?
"Congrats Kimi, amazing performence!"
"BWOAAhH, it was ok."
Ga er maar aan wennen, je gaat het dit seizoen nog vaak horen.quote:
Ik vind dat yeeeees yes yes yeeees yes yes van Vettel echt mateloos irritant.
Net als:quote:
[..]
Ga er maar aan wennen, je gaat het dit seizoen nog vaak horen.
"There's something wrong with the car"
"Can't pass this guy"
"Don't talk to me, I just want to race"
"What should I do? Help me guys!"
"Get Valtteri out of my way"
"buiten adem"
"Sorry guys"
ik zat in bij de Senna S, dat is wel wat duurder, voor de komende GP zo'n 450,- ik kreeg wel 50% korting omdat m'n neefje er werkt in het GP weekend, dus via hem gekochtquote:
quote:
[..]
Net als:
"There's something wrong with the car"
"Can't pass this guy"
"Don't talk to me, I just want to race"
"What should I do? Help me guys!"
"Get Valtteri out of my way"
"buiten adem"
"Sorry guys"
Helemaal niets spontaan of oprecht aan. Van top tot teen geregisseerd. Goed op de camerahoeken letten.quote:
[..]
Die oprechte lol, echt heerlijk om te zien
Heb toch liever alleen het vingertje..quote:
[..]
Ga er maar aan wennen, je gaat het dit seizoen nog vaak horen.
quote:
[..]
[ afbeelding ]
Is hier al eerder gepost, maar het valt me nu pas op dat zijn petje scheef staat bij 'drunk'
KimiKlopt, ik vind er dan ook niks aan. Op zich zijn ze allebie wel in voor een lolletje en kunnen ze goed met elkaar overweg, dus dat kan best leuk zijn voor interviews. Maar het lijkt nu wel alsof ze als komisch duo moeten compenseren voor het gebrek aan reclame dat er met het presteren van de RB gemaakt wordt.quote:
[..]
Helemaal niets spontaan of oprecht aan. Van top tot teen geregisseerd. Goed op de camerahoeken letten.
Deze opzet hebben ze al even... dat heeft niets met de magere prestaties van dit seizoen te maken. En natuurlijk is het geregisseerd maar dat doet niets af aan het plezier wat ze er van hebben.quote:
[..]
Klopt, ik vind er dan ook niks aan. Op zich zijn ze allebie wel in voor een lolletje en kunnen ze goed met elkaar overweg, dus dat kan best leuk zijn voor interviews. Maar het lijkt nu wel alsof ze als komisch duo moeten compenseren voor het gebrek aan reclame dat er met het presteren van de RB gemaakt wordt.
Daar hebben ze de mute knop voor uitgevonden. Hoef je ook niet meer naar Mol te luisteren.quote:Op woensdag 31 mei 2017 10:39 schreef franklop het volgende:
[..]
Heb toch liever alleen het vingertje..
Schoenmaker, blijf bij je leest.quote:
[..]
Deze opzet hebben ze al even... dat heeft niets met de magere prestaties van dit seizoen te maken. En natuurlijk is het geregisseerd maar dat doet niets af aan het plezier wat ze er van hebben.
Maar als velen het leuk vinden, ook goed. Ik kijk gewoon lekker niet. Als ik komisch talent wil zien ga ik wel naar Chris Rock kijken (bijvoorbeeld). Die hoef ik dan weer niet te zien racen.
Dat vind ik juist wel. Je kunt natuurlijk best veel lol hebben met het maken van een filmpje, maar ik zie een gelikt filmpje van een uiterst professioneel Red Bull-marketing team dat het doet lijken alsof ze spontaan ontzettend veel plezier hebben.quote:
[..]
Deze opzet hebben ze al even... dat heeft niets met de magere prestaties van dit seizoen te maken. En natuurlijk is het geregisseerd maar dat doet niets af aan het plezier wat ze er van hebben.
2 Spontane gozers die wat leuks doen, en onderling een goede band hebben.
bijna onvermijdelijk om het niet te zien want je wordt er mee doodgegooid, wel slim hoe Red Bull dat doetquote:
[..]
Schoenmaker, blijf bij je leest.
Maar als velen het leuk vinden, ook goed. Ik kijk gewoon lekker niet. Als ik komisch talent wil zien ga ik wel naar Chris Rock kijken (bijvoorbeeld). Die hoef ik dan weer niet te zien racen.
Red Bull is meer een marketing machine dan iets anders. Dat doen ze dan ook helemaal top. Het is niet zo makkelijk om slootwater met grote hoeveelheden te verkopen.quote:
[..]
bijna onvermijdelijk om het niet te zien want je wordt er mee doodgegooid, wel slim hoe Red Bull dat doet
quote:
Max deed een stukje filmen tijdens de caravan race
https://www.instagram.com(...)maxverstappen1&hl=nl
quote:
[..]
[ afbeelding ]
Is hier al eerder gepost, maar het valt me nu pas op dat zijn petje scheef staat bij 'drunk'
Godver Die lol is wel oprecht hoor.quote:
[..]
Helemaal niets spontaan of oprecht aan. Van top tot teen geregisseerd. Goed op de camerahoeken letten.
Precies. Ook al doe je dit honderd keer. Die lol blijft wel volgens mij.quote:
En dan beweren dat de fun ook geregisseerd is. Wie zou er geen lol beleven aan op een circuit rondscheuren in een supercar cabrio met een caravan erachter?
Ja, dat het kapotrijden van die caravans geregisseerd is, dat snappen we allemaal wel. Maar denk niet dat ze speciale aanwijzingen hebben gekregen van wat ze moeten doen. Volgens mij gewoon carte blanche met enige aanwijzing waar de camera hoeken het beste zijn.
Als auto liefhebber cringe ik toch wel een beetje bij het kromtrekken van die mooie auto'squote:
Ach wat mij betreft doen ze na het seizoen met alle F! coureurs een caravanrace!
Met Ford Ka's danquote:
[..]
Als auto liefhebber cringe ik toch wel een beetje bij het kromtrekken van die mooie auto's
Die lach van Ricciardoquote:
Max deed een stukje filmen tijdens de caravan race
https://www.instagram.com(...)maxverstappen1&hl=nl
mij zul je dat vieze spul niet zien drinken, slecht voor je tanden, veel te veel suiker en caffeïne
Joh tis hier toch altijd azijnpissen de dagen na een GPquote:
Wat een #firstworldproblems toch allemaal
Niemand dwingt je toch?quote:
De red bull marketing machine
[ afbeelding ]
mij zul je dat vieze spul niet zien drinken, slecht voor je tanden, veel te veel suiker en caffeïne
____!!!Maar goed, jij drinkt ook geen cola, fanta, etc.? Geen koffie?
Kromtrekken?quote:
[..]
Als auto liefhebber cringe ik toch wel een beetje bij het kromtrekken van die mooie auto's
Zijn ze van hout?Ik drink inderdaad geen vruchtensap en frisdrank. Wel koffie, als preworkout voor de gym. Maar genoeg over mij.quote:
[..]
Niemand dwingt je toch?
Maar goed, jij drinkt ook geen cola, fanta, etc.? Geen koffie?
Ah, dan is er voor jou altijd nog Red Bull zonder suikerquote:
[..]
Ik drink inderdaad geen vruchtensap en frisdrank. Wel koffie, als preworkout voor de gym. Maar genoeg over mij.
Die jolige filmpjes hebben gewoon niet zoveel te maken met F1.quote:
[..]
Joh tis hier toch altijd azijnpissen de dagen na een GP
Ik snap dat er nu ook eigenlijk weinig nieuws te melden is, maar inmiddels zijn we op weg naar een discussie over welke dranken je wel of niet tot je zou moeten nemen. Dat zou je als off topic kunnen zien.
Gebeurt sneller dan je denkt.quote:
[..]
Kromtrekken?
Een supercar is een stuk stijver dan een gemiddelde gezinsauto, en die supercar gaat echt niet kromtrekken van een trailer en wat spaanplaat wat bij elkaar een paar 100 kilo weegtquote:
Goede vraag. Ik gok ergens buiten de deur sowieso.quote:
En jij?
Nu werken en vanavond friet of patat!
De NOS trapt er met open ogen in maar die zijn de laatste vijf jaar dan ook op de Amerikaanse bullshit toer gegaan. Iets waar vroeger in Nederland terecht op werd neergekeken is nu hier de norm.quote:
[..]
Klopt, ik vind er dan ook niks aan. Op zich zijn ze allebie wel in voor een lolletje en kunnen ze goed met elkaar overweg, dus dat kan best leuk zijn voor interviews. Maar het lijkt nu wel alsof ze als komisch duo moeten compenseren voor het gebrek aan reclame dat er met het presteren van de RB gemaakt wordt.
Allemaal de schuld van de rechtse media.quote:
[..]
De NOS trapt er met open ogen in maar die zijn de laatste vijf jaar dan ook op de Amerikaanse bullshit toer gegaan. Iets waar vroeger in Nederland terecht op werd neergekeken is nu hier de norm.
Het is enigszins offtopic dus om het kort te houden laat ik Van Rossem aan het woord (2002)quote:
[..]
Allemaal de schuld van de rechtse media.
En ja, de NOS is de koning van de bullshit geworden. Met op sportgebied de meest belachelijke en hyperige analyses.quote:Voorzover het mogelijk is een schuldige aan te wijzen voor deze ellende te midden van de overvloed,
is dat volgens Johnson de televisie. Aanvankelijk was hij van plan een boek te schrijven over de
veranderingen in de televisiewereld sinds de vroege jaren tachtig en de preoccupatie van de
Amerikaanse kijkers met ‘celebrities’ (bekende Amerikanen) en schandalen. Tot Ronald Reagan aan de
macht kwam, was het Amerikaanse televisiebestel strak gereguleerd en de Federal Communications
Commission zag erop toe dat de regels ook werden nageleefd. Zo moesten de zendgemachtigden een
bepaalde hoeveelheid zendtijd aan het nieuws en aan andere informatieve programma’s besteden en wie
tien minuten een Democraat aan het woord liet, moest ook tien minuten een Republikein aan het woord
laten. Ook de televisiereclame was aan bepaalde regels gebonden. Reagan en zijn medewerkers besloten
tot een volledige deregulering van de televisie. Al die regels, dat was maar Democratische bemoeizucht.
Het televisiebedrijf was een industrie als alle andere industrieën en de industrie was er nu eenmaal om
zo veel mogelijk winst te maken en niet om publieke diensten te verlenen.
De deregulering van het televisiebestel was volgens Johnson het begin van de grondige verloedering van
de televisieprogramma’s. Vooral de bazen van de tientallen nieuwe kabelzenders wilden zo veel mogelijk
winst maken en daarvoor was het noodzakelijk zo veel mogelijk kijkers te trekken. Dat kon nu eenmaal
niet met nieuws en andere mooie programma’s die de beschaafde middenklasse behagen. Het nieuws
werd tot een minimum gereduceerd en vervangen door schandaal en spektakel. De kabelzenders kochten
helikopters die permanent op jacht moesten naar bloedige ongelukken en ander modern vermaak.
‘If it bleeds, it leads’ was het nieuwe uitgangspunt van de programmamakers. Rampentelevisie,
shocktelevisie, puintelevisie en schandaaltelevisie trokken veel kijkers en produceerden dus
aantrekkelijke winsten. Bladzijden lang fulmineert Johnson tegen de sensatiezucht, het materialisme
en de vulgariteit van de commerciële televisie. Big Brother, die unieke Nederlandse bijdrage aan de
wereldcultuur en al zijn wanstaltige derivaten passeren de revue.
Oke. Organiseer je voor ons een leuk f1 reisje voor een schappelijke prijs? Jij hebt het steeds over een f1-meet daar.quote:
Niet zo moeilijk toch? Retourtje Sao Paulo voor 420 euro, zes metrokaartjes, twee buskaartjes en een hotelletje voor 30 euro per nacht.quote:
[..]
Oke. Organiseer je voor ons een leuk f1 reisje voor een schappelijke prijs? Jij hebt het steeds over een f1-meet daar.
Alhoewel de f1-meet bij de testdagen in Barcelona wel iets goedkoper was
Hm, krijgt Tipica Reizen concurrentie?quote:
[..]
Niet zo moeilijk toch? Retourtje Sao Paulo voor 420 euro, zes metrokaartjes, twee buskaartjes en een hotelletje voor 30 euro per nacht.
Alhoewel de f1-meet bij de testdagen in Barcelona wel iets goedkoper was
damnSPOILER
wow, altijd nog beter dan the one armed banditquote:
Kubica had pas een GP3 testdamnSPOILER[ afbeelding ]
Ik dacht dat ie praktisch hersteld was aan die armquote:
Kubica had pas een GP3 testdamnSPOILER[ afbeelding ]
dat dacht ik ook ...quote:
[..]
Ik dacht dat ie praktisch hersteld was aan die arm
Oef. Zo zonde, die gast was echt een goede F1 coureur.quote:
Kubica had pas een GP3 testdamnSPOILER[ afbeelding ]
Zo ziet praktisch hersteld eruit.quote:
[..]
Ik dacht dat ie praktisch hersteld was aan die arm
twitter:SilverstoneUK twitterde op vrijdag 02-06-2017 om 10:10:18How incredible is that sound 😍🏁@WilliamsRacing #Williams40 https://t.co/HkSOL0M9KW reageer retweet
Bruce draait zich om in zn graf.twitter:McLarenF1 twitterde op vrijdag 02-06-2017 om 07:58:59#OnThisDay 47 years ago, we lost our legendary founder, the man who started it all, Bruce McLaren.Bruce, we salut… https://t.co/WDwaJRErWB reageer retweet
niet helemaal met je eens, hij is al een tijdje dood en ze hebben sindsdien toch aardig wat gewonnen, het feit dat ze er nog zijn zou hem al stil moeten laten liggenquote:Bruce draait zich om in zn graf.twitter:McLarenF1 twitterde op vrijdag 02-06-2017 om 07:58:59
Moet ik eerst zien of vrije dagen heb.quote:
[..]
Niet zo moeilijk toch? Retourtje Sao Paulo voor 420 euro, zes metrokaartjes, twee buskaartjes en een hotelletje voor 30 euro per nacht.
Alhoewel de f1-meet bij de testdagen in Barcelona wel iets goedkoper was
Een goed F1 coureur en had mogelijk wk geweest.quote:
Kubica had pas een GP3 testdamnSPOILER[ afbeelding ]
Wat ziet die arm bizar dun uit
Seb, Kimi, Lewis, enz.quote:Op vrijdag 2 juni 2017 15:06 schreef AMDB het volgende:
Hey, vraagje, wie moet er volgende week vrijdag naar Montreal voor werk?
Want?
En ik!quote:
quote:
Maar meld je dan even gauw in het juiste topic twitter:SilverstoneUK twitterde op vrijdag 02-06-2017 om 16:21:20
Ik doe niet aan andere topicsquote:
[..]
Ik twijfel tussenquote:
en Beide lekkerquote:
Alsof dat zin heeftquote:
[..]
Tsja, iemand moet de toiletten schoonmaken.quote:
Damn, ik had niet verwacht dat z'n arm er zo uit zou zien.quote:
Kubica had pas een GP3 testdamnSPOILER[ afbeelding ]
Grill the grid #4
Precies, ben vereerd!quote:Op vrijdag 2 juni 2017 17:53 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Tsja, iemand moet de toiletten schoonmaken.
Verdient nog best goedquote:
[..]
Tsja, iemand moet de toiletten schoonmaken.
Ik niet, maar ben er wel . Vrijdag overdag naar de vrije training en 's avonds kan ik je Petite Italie aanbevelen, waar een autoshow gehouden wordt met muziek, drankjes en goedkope Sergio Perez T-shirts.quote:
Hey, vraagje, wie moet er volgende week vrijdag naar Montreal voor werk?
Tof, bedankt voor de tip! Ga zelf alleen op zondag (general admission). Ben vrijdag aan het werk en op zaterdag met m'n vriendin een beetje ronddwalen (heb de stad al gezien).quote:
[..]
Ik niet, maar ben er wel . Vrijdag overdag naar de vrije training en 's avonds kan ik je Petite Italie aanbevelen, waar een autoshow gehouden wordt met muziek, drankjes en goedkope Sergio Perez T-shirts.
Nog tips voor plekken om te kijken met General Admission?
Ja, ik ben er nu vijf keer geweest, waarvan vier keer general admisssion:quote:
[..]
Tof, bedankt voor de tip! Ga zelf alleen op zondag (general admission). Ben vrijdag aan het werk en op zaterdag met m'n vriendin een beetje ronddwalen (heb de stad al gezien).
Nog tips voor plekken om te kijken met General Admission?
- als je heel vroeg bent (08.00) en je van tevoren een kleedje, kussentje en voldoende eten koopt om een dag te zitten dan kan je beneden bij het uitkomen van de hairpin zitten. Verreweg de best plek, met een groot scherm en auto's die vlak voor je langskomen.
- als je wat later bent (na 11.00); dan heb ik altijd plek weten te vinden naast tribune 33 op het asfalt voor het Pavillion de Canada. Je moet echt langs de tribune lopen om het te vinden, waardoor het daar vrij leeg blijft en iedereen het grasveld aan de andere kant op zoekt. Met regen zit je daar ook nog wat beschut en het is een leuke sfeer. Ieder jaar ben ik daar dezelfde groep gezellige Amerikanen (met fervente Kimi en Felipe fans) en Mexicanen tegengekomen die met koelboxen, vlaggen en strandstoelen er goed bijzitten. Daar zijn ook wc's en eettentjes vlakbij.
Voordeel is, dat tot nog toe elk jaar er nauwelijk beperkingen waren wat je mee kon nemen. Dus even langs de dollar store voor een kleedje, stoeltje, kussentje is wel handig, omdat je overal op gras of beton of asfalt zit. Hele race staan is overigens ook een optie, als je bij Pavillion de Canada bent.
En de laatste tip: aan het eind van de race gaan de hekken open en iets voor het eind van de race kan je al het silver en gold gebied in. Als je dat vlug doet vanaf het Pavillion, dan sta je met de podiumceremonie op het rechte stuk. Echt een aanrader, want daarna begint het grote opruimen en kan je de diverse tv-ploegen nabeschouwingen zien doen, de Perez fans zien zingen totdat hij zich nog even laat zien en de auto's bij het Parc Fermé bekijken.
Veel plezier!
[ Bericht 3% gewijzigd door DutchTrain op 03-06-2017 00:18:57 ]
En ze hebben in het centrum nu nieuw dit jaar op Place Dorchester een F1 fanzone gebouwd, waar je ook de kwalificatie kan gaan kijken. Ben benieuwd hoe dat er uit ziet, want de Rue Peel / Crescent waren veel te klein geworden hiervoor.quote:
Ben vrijdag aan het werk en op zaterdag met m'n vriendin een beetje ronddwalen (heb de stad al gezien).
In Spa moet je al voor de hekken open gaan klaar staan. Voor 7 uur dus
Ja, daarom geen Spa meer voor mijquote:
8:00 heel vroeg noemen
In Spa moet je al voor de hekken open gaan klaar staan. Voor 7 uur dus
Alhoewel het nu met Lance Stroll en de 50e editie wel eens wat drukker zou kunnen zijn. Daarom heb ik ook weer eens een tribuneplek gekocht dit keer.
Vorig jaar stond ik er 0600 voor de hekken en na 0930 was ik pas binnenquote:
8:00 heel vroeg noemen
In Spa moet je al voor de hekken open gaan klaar staan. Voor 7 uur dus
Tot twee jaar terug was dit de enige GP waar de (in de VS en Mexico wonende) Mexicanen makkelijk naartoe konden. Elk jaar is het feest aan het eind van de race bij de pitbox van Perez; of hij nu is gecrasht of op het podium staat: er wordt gezongen totdat hij zich nog even laat zien.quote:
Veel Perez fans in Canada? Mis ik waarom hij daar populair is? Google kon het me niet vertellen.
[ Bericht 0% gewijzigd door DutchTrain op 03-06-2017 01:16:55 ]
Ahh tof!quote:
[..]
Tot twee jaar terug was dit de enige GP waar de (in de VS en Mexico wonende) Mexicanen makkelijk naartoe konden. Elk jaar is het feest aan het eind van de race bij de pitbox van Perez; of hij nu is gecrasht of op het podium staat er word gezongen totdat hij zich nog even laat zien.
Ik lees er geen belediging in voor Alonso.quote:
"Om hem als vijfde te zien tegen coureurs die er het hele jaar zijn is ... interessant", zei de Brit. Dit was tegen het zere been van Tony Kanaan die het voor de Spanjaard opnam. Kanaan zelf een uitstekend coureur, IndyCar kampioen en winnaar van de Indy 500 gaf zijn repliek tegen Globo: "Wat zal ik erop zeggen", zei Kanaan. "Die man, (Hamilton . red) nam deel aan een wereldkampioenschap met twee auto's vorig jaar en werd tweede, ik denk dat hij weinig kan zeggen. Het was een genot om Alonso te hier te hebben. Hij is nederig, niet zoals sommige van zijn collega's die commentaar hadden de afgelopen maand".
Hamilton dist IndyCarquote:Ahead of the Monaco Grand Prix, F1 driver Lewis Hamilton was asked what he thought about Fernando Alonso racing in the Indianapolis 500.
"Fernando, in his first qualifying, came fifth. Does that say something about (the level) of IndyCar?" Hamilton told L'Equipe. "Great drivers, if they can't succeed in Formula One, look for titles in other races, but to see him come fifth against drivers who do this all year around is... interesting."
Kanaan dist Hamilton op een makkelijke manier.quote:Point 1 to Hamilton.
However, speaking at the Indianapolis 500 banquet following the 101st running of the event, IndyCar Series driver Tony Kanaan offered his counterargument while addressing Fernando Alonso.
"You're humble, not like your other fellow F1 drivers that made some comments this month," said Kanaan. "What are you going to say? [Hamilton] raced two cars last year and finished second so I can't think I can say a lot about him."
Nice comeback Kanaan.
http://www.foxsports.com/(...)ts-on-indycar-060117quote:Obviously many can argue that Hamilton has a point, and there's also validity to the fact that Hamilton would've probably won the title had his engine held up in Malaysia.
At the end of the day, however, it's just great to see drivers getting mixed up in both worlds again and I hope to see more of it in the future.
[ Bericht 21% gewijzigd door potjecreme op 03-06-2017 07:42:19 ]
Niet voor Alonso maar de IndyCar coureurs.quote:Op zaterdag 3 juni 2017 07:28 schreef potjecreme het volgende:
[..]
Ik lees er geen belediging in voor Alonso.
[..]
Ja, ik interpreteer de zin erna waarschijnlijk verkeerd.quote:
[..]
Niet voor Alonso maar de IndyCar coureurs.
1 fles Midas Armand brut = een mooie Tesla S?quote:
Nog iemand plannen om te stappen in Monaco?
[ afbeelding ]
Damn dan mag het smaken alsof je goddelijk spul drinkt Jay-Z koopt het ookquote:
[..]
1 fles Midas Armand brut = een mooie Tesla S?
Een mooie Tesla S 100d full options > welke fles wijn dan ook anydayquote:
[..]
Jay-Z koopt het ook
[ afbeelding ]
Het mooie is, tot 2006 had niemand er ooit van gehoordquote:
[..]
Een mooie Tesla S 100d full options > welke fles wijn dan ook anyday
Dat vind ik nog erger ja. En dan zal het vast ook volgestouwd zijn met ijsblokjesquote:
Tesla begon pas in 2008 met de roadster.quote:
[..]
Het mooie is, tot 2006 had niemand er ooit van gehoord
Maar ik kan mij voorstellen dat je als coureur of F1 hotshot al zoveel mooi spul gezien en gereden hebt dat een Tesla nogal saai is in vergelijking.Nog duurder dan een bak patatquote:
10 euro voor een frietjequote:
http://www.f1fans.nl/arti(...)en-wij-de-formule-1/
Voor de 6 miljoenste keerquote:
Echt nieuws dan: Red Bull dreigt F1 te verlaten.... (herhaling)
http://www.f1fans.nl/arti(...)en-wij-de-formule-1/
Het woordje herhaling ken je niet?quote:
Hahaha ja gekkie, maar dat zag ik heus wel hoor, maar ik wilde het wat kracht bijzetten.quote:
[..]
Het woordje herhaling ken je niet?
Via internet is die veel goedkoperquote:
[..]
1 fles Midas Armand brut = een mooie Tesla S?
https://www.exclusivedrin(...)ignac-30-liter-midas
Ding weegt 45kg, dus je koopt goud + champagne.
Dat is speciale cola. Helemaal ontroestquote:
Ha, een koopje! Kun je nog steeds een mooie Tesla 3 van kopen straksquote:
[..]
Via internet is die veel goedkoper
https://www.exclusivedrin(...)ignac-30-liter-midas
Ding weegt 45kg, dus je koopt goud + champagne.
Die recensies daarentegen Nou, die heeft meer gekocht dan een paar flesjes. Die heeft gewoon de hele toko gekocht.quote:
[..]
Jay-Z koopt het ook
[ afbeelding ]
en het lulligste was dat ze erna zei dat ze hoofdpijn hadquote:
[..]
Nou, die heeft meer gekocht dan een paar flesjes. Die heeft gewoon de hele toko gekocht.
Klopt.quote:
[..]
Nou, die heeft meer gekocht dan een paar flesjes. Die heeft gewoon de hele toko gekocht.
Tja, bier is in de supermarkt ook veel goedkoper.quote:
[..]
Via internet is die veel goedkoper
https://www.exclusivedrin(...)ignac-30-liter-midas
Ding weegt 45kg, dus je koopt goud + champagne.
Kansloos.quote:
Wat een zeikteam is dat aan het worden. Iedereen doet het fout behalve RB.quote:
Echt nieuws dan: Red Bull dreigt F1 te verlaten.... (herhaling)
http://www.f1fans.nl/arti(...)en-wij-de-formule-1/
Laat ze dan maar gaan zou ik zeggen.quote:
[..]
Wat een zeikteam is dat aan het worden. Iedereen doet het fout behalve RB.
Zo'n dreigement jaarlijks uiten is ook vrij dom. Op zeker moment worden er 0 fucks gegeven.
Ik weet niet waar je dat leest... dat iedereen het fout doet behalve RBquote:
[..]
Wat een zeikteam is dat aan het worden. Iedereen doet het fout behalve RB.
http://www.gpupdate.net/n(...)ing-moet-laten-zien/
Ik lees dat de afgelopen maanden in verschillende media.quote:
[..]
Ik weet niet waar je dat leest... dat iedereen het fout doet behalve RB
Ah, maar dus niet in het artikeltje dat ik postte.quote:
[..]
Ik lees dat de afgelopen maanden in verschillende media.
Terecht wel.quote:Op zaterdag 3 juni 2017 13:40 schreef SnowOokami het volgende:
Palmer onder de guillotine:
http://www.gpupdate.net/n(...)ing-moet-laten-zien/
Idd en dan gelijk Alonso terug in de Renaultquote:
Regen -> drup?quote:
[..]
Idd en dan gelijk Alonso terug in de Renault
McLaren Honda gaat zoveel gridstraffen krijgen dat ze net zo goed niet mee kunnen doen... Bij Renault heeft hij nog enige kans op puntjes.quote:
Dat beweerde ik ook niet.quote:
[..]
Ah, maar dus niet in het artikeltje dat ik postte.
zijn ze altijd al geweest maar dat viel jou waarschijnlijk niet op toen Vettel er nog reedquote:
[..]
Wat een zeikteam is dat aan het worden. Iedereen doet het fout behalve RB.
Ook eentje op Utrecht Centraalquote:
Staat een F1 simulator van RBR in Nieuwegein centrum, was alleen een beetje druk
Dat zou best kunnen, toen hadden ze ook niet zoveel te zeiken. Waar zeken ze toen over dan? Of lieten ze al het gezeik aan Webber over?quote:
[..]
zijn ze altijd al geweest maar dat viel jou waarschijnlijk niet op toen Vettel er nog reed
Mij ook niet. Waarschijnlijk omdat ze toen nog vooraan reden.quote:
[..]
zijn ze altijd al geweest maar dat viel jou waarschijnlijk niet op toen Vettel er nog reed
Exact dat. Ga dan. Ga maar gewoon weg dan.quote:
[..]
Laat ze dan maar gaan zou ik zeggen.
Zo'n dreigement jaarlijks uiten is ook vrij dom. Op zeker moment worden er 0 fucks gegeven.
Liever nog vandaag dan morgen.quote:
Palmer onder de guillotine:
http://www.gpupdate.net/n(...)ing-moet-laten-zien/
Agreed.quote:
Maar ja, stel dat Alonso mid-season naar Renault gaat, wie gaat er dan naar McLaren?
Nyck de Vries?quote:
[..]
Agreed.
Maar ja, stel dat Alonso mid-season naar Renault gaat, wie gaat er dan naar McLaren?
Strak plan.quote:
heeft die wel genoeg punten?quote:
Maar de Vries klinkt idd logisch.
gewoon Button, die is altijd al het backup plan geweest voor die situatie. Waarom staat ie anders nog onder contract?quote:
[..]
Agreed.
Maar ja, stel dat Alonso mid-season naar Renault gaat, wie gaat er dan naar McLaren?
Al die oranje brillen hier met De Vries
Leuk, maar heb het idee dat Button niet echt veel zin heeft en hij heeft net dit bedacht:quote:
[..]
gewoon Button, die is altijd al het backup plan geweest voor die situatie. Waarom staat ie anders nog onder contract?
Al die oranje brillen hier met De Vries
Jenson Button to make Super GT debut for Honda in Suzuka 1000km
http://www.autosport.com/news/report.php/id/129891
Volgens mij na dit jaar pasquote:
Hij had al genoeg om te mogen invallen in Monaco. Alleen kozen ze voor Button.quote:
Voor een paar punten doet Alonso het niet. Hij wil naar een team dat strijdt om podiumplaatsen.quote:
[..]
McLaren Honda gaat zoveel gridstraffen krijgen dat ze net zo goed niet mee kunnen doen... Bij Renault heeft hij nog enige kans op puntjes.
Denk dat Renault volgend jaar echt wel dicht op het podium zit. Bij McLaren blijven heeft ook geen nut en bij de topteams is niet echt plek op het moment.quote:
[..]
Voor een paar punten doet Alonso het niet. Hij wil naar een team dat strijdt om podiumplaatsen.
Bij de topteams lopen een aantal contracten af, dus misschien is daar wel een mogelijkheid. Sowieso heeft Alonso de McLaren tot de zomerstop de tijd gegeven om te laten zien dat ze competitief kunnen worden.quote:
[..]
Denk dat Renault volgend jaar echt wel dicht op het podium zit. Bij McLaren blijven heeft ook geen nut en bij de topteams is niet echt plek op het moment.
Maar hopen dat het Honda lukt dan:quote:
[..]
Bij de topteams lopen een aantal contracten af, dus misschien is daar wel een mogelijkheid. Sowieso heeft Alonso de McLaren tot de zomerstop de tijd gegeven om te laten zien dat ze competitief kunnen worden.
https://www.motorsport.co(...)e-very-tight-913408/
Die hele video is geweldig, en ik weet zonder te kijken dat je naar de "ik leef nog" quote verwijstquote:
Klopt deze video is echt goud van begin tot eind.quote:
[..]
Die hele video is geweldig, en ik weet zonder te kijken dat je naar de "ik leef nog" quote verwijst
F1 / F1 Shownieuws!quote:
Loop ik in Brazilie door een shopping center, valt mijn oog opeens op kinderkleding (waar ik niets mee heb). Heeft Raikonnen al een kinderwens?
[ afbeelding ]
Die heeft er al een of meer geloof ik.quote:
Loop ik in Brazilie door een shopping center, valt mijn oog opeens op kinderkleding (waar ik niets mee heb). Heeft Raikonnen al een kinderwens?
[ afbeelding ]
Spuit 11quote:
[..]
Die heeft er al een of meer geloof ik.
twitter:tgruener twitterde op maandag 05-06-2017 om 12:53:29Ferrari used last years Pirelli tests in a clever way to gain more valuable aero data for 2017 than rivals.AMuS:… https://t.co/BgukOaMeVh reageer retweet
Ik zou het toejuichen
En hopelijk meer dan één erbij. Bijv. Goodyear en Bridgestone.quote:
https://nl.motorsport.com(...)etti-provera-914514/
Ik zou het toejuichen
hangt er een beetje vanaf hoe ze het gaan doen, in die Bridgetone Ferrari tijd was het toch wel lullig voor de andere teams die ook Bridgetone haddenquote:
https://nl.motorsport.com(...)etti-provera-914514/
Ik zou het toejuichen
ze krijgen nu overal de schuld van dus ik begrijp wel dat ze ook liever competitie hebben om te laten zien dat ze de beste zijnquote:
Ik zie er van Pirelli uit ook wel een uitdaging naar de rest in. Zo van kom maar op. Wij winnen toch wel.
niet op deze voorwaarden uiteraardquote:
Hoe kan je nu nog een bandenoorlog voor elkaar boksen, als een bandenfabrikant verplicht "slechte" banden moet leveren die maar een x aantal ronden meegaan en er verplicht op 2 verschillende compounds gereden moet worden
Onterecht nog altijd in mijn ogen. Ze leveren gewoon wat de FIA hen vraagt. Dat het dan niet allemaal tof is is natuurlijk leuk en aardig, maar dan moet je bij de opdrachtgever zijn en niet bij de leverancier.quote:
Pirelli is ook adviserend... dus alle schuld bij de opdrachtgever leggen is ook niet terecht.quote:
[..]
Onterecht nog altijd in mijn ogen. Ze leveren gewoon wat de FIA hen vraagt. Dat het dan niet allemaal tof is is natuurlijk leuk en aardig, maar dan moet je bij de opdrachtgever zijn en niet bij de leverancier.
Laat ze gewoon lekker rijden waar ze op willen rijden en donder op met wel 4 verschillende compounds waarvan er toch altijd maar 1 de favoriet is. Zonde voor het milieu ook op deze manier.
Helemaal mee eens. Biedt ook meer ruimte voor verschillende strategieën.quote:
Ik vind sowieso dat hele banden gedoe niks.
Laat ze gewoon lekker rijden waar ze op willen rijden en donder op met wel 4 verschillende compounds waarvan er toch altijd maar 1 de favoriet is. Zonde voor het milieu ook op deze manier.
IJzeren rupsbandenquote:
Gewoon houten banden, net als in de oorlog.
quote:
Gewoon weer terug naar wagens met 6 wielen
https://www.motorsport.co(...)-at-valencia-914597/
Bandenoorlog zie ik niet snel gebeuren. Pirelli durft het wel aan, want met twee weken testen per jaar is er toch geen concurrent die instapt.
Nee.quote:
Gewoon dezelfde soort banden als vorig jaar terug. Was niks mis mee.
Banden zijn prima dit jaar. Hoe minder er over gepraat wordt hoe beter.
De fitheidseisen van dit seizoen haalt hij natuurlijk nooit met een zwaar gehavende arm. Eeuwig zonde natuurlijkquote:Op dinsdag 6 juni 2017 18:02 schreef franklop het volgende:
Wat zou het toch mooi zijn als Kubica weer in de F1 zou terecht komen. Maar gaat niet gebeuren natuurlijk
Zou heel vet zijn.quote:
Wat zou het toch mooi zijn als Kubica weer in de F1 zou terecht komen. Maar gaat niet gebeuren natuurlijk
Probleem is dat een extra wagen meenemen iets duurder is dan een motor.quote:
Ze zouden wildcard rijders moeten hebben á la MotoGp. Mooie manier om testrijders hun thuis gp te laten rijden, en de grid is voller.
SPOILEREven alle trolletjes voor zijn.
Ja en als een team hele race dezelfde soort compound wil gebruiken moeten ze ook zelf weten, krijg je eerder meer verschillende strategieën mee. Monaco kon ook wel zonder pitstop. Laat ze.quote:
Ik vind sowieso dat hele banden gedoe niks.
Laat ze gewoon lekker rijden waar ze op willen rijden en donder op met wel 4 verschillende compounds waarvan er toch altijd maar 1 de favoriet is. Zonde voor het milieu ook op deze manier.
iedereen gaat dan op de dezelfde banden rijdenquote:
Ik vind sowieso dat hele banden gedoe niks.
Laat ze gewoon lekker rijden waar ze op willen rijden en donder op met wel 4 verschillende compounds waarvan er toch altijd maar 1 de favoriet is. Zonde voor het milieu ook op deze manier.
juist nietquote:
[..]
Helemaal mee eens. Biedt ook meer ruimte voor verschillende strategieën.
Ja en?quote:
[..]
iedereen gaat dan op de dezelfde banden rijden
zie bovenquote:
Ja en?quote:
meer optochtenquote:
I know. Maar ik zie het anders (ooit) wel gebeuren met Liberty.quote:
[..]
Probleem is dat een extra wagen meenemen iets duurder is dan een motor.
Onzin.quote:
quote:
Als je de bandenkeuze vrijlaat en het gebruik van 2 compounds in de race afschaft dan gaat iedereen een 0 stopper doen hoor geloof mij maar
Op Monaco misschien. Genoeg circuits waar het rubber toch echt gewoon zo slijt dat ze wel moeten wisselen.quote:
[..]
Als je de bandenkeuze vrijlaat en het gebruik van 2 compounds in de race afschaft dan gaat iedereen een 0 stopper doen hoor geloof mij maar
niet met de huidige banden, die zijn gewoon veel te hard in de gehele rangequote:
Als je de bandenkeuze vrijlaat en het gebruik van 2 compounds in de race afschaft dan gaat iedereen een 0 stopper doen hoor geloof mij maar
Kijk jij wel F1? Want er waren toch al wat races waar de banden gewoon op waren hoor.quote:
[..]
niet met de huidige banden, die zijn gewoon veel te hard in de gehele range
omdat ze dus geen totale vrije bandenkeuze hebbenquote:
[..]
Kijk jij wel F1? Want er waren toch al wat races waar de banden gewoon op waren hoor.
Wat een kolder dat dat de reden is.quote:
[..]
omdat ze dus geen totale vrije bandenkeuze hebben
Ik ga hier ook verder niet op in.
Waarom geen reserveband en een krikje mee?quote:
[..]
Op Monaco misschien. Genoeg circuits waar het rubber toch echt gewoon zo slijt dat ze wel moeten wisselen.
Doen ze ook bij NASCAR. Krikje erbij, ene kant optillen, wisselen, en dan andere kant. Helemaal mooiquote:
[..]
Waarom geen reserveband en een krikje mee?
Wat een topidee
Geen dankquote:
[..]
Doen ze ook bij NASCAR. Krikje erbij, ene kant optillen, wisselen, en dan andere kant. Helemaal mooi
Wat een topidee
https://nl.motorsport.com(...)est-valencia-914989/quote:
Kubica gaat morgen voor het eerst sinds 2011 weer in een F1 auto rijden.
https://www.motorsport.co(...)-at-valencia-914597/
Test ging geloof ik prima verder. Die foto met die gare arm van hem, was dat nou echt wat er nog maar van over is, of was dat ook een beetje min of meer gezichtsbedrog of net de slechtste kant ofzo? Dat zag er allerminst fraai uit
twitter:RenaultSportF1 twitterde op dinsdag 06-06-2017 om 17:58:32So why did we keep it quiet? It was a private test, for Robert. But we can tell you this... https://t.co/tIiBTuF9lm reageer retweet
twitter:RenaultSportF1 twitterde op dinsdag 06-06-2017 om 18:09:09
Overigens lees ik nu steeds vaker dat Renault Perez wilt inlijven... dus geen Alonso naar Renault?
Een Lotus uit 2012 in de huidige Renault kleuren.quote:
Welke Renault is dat??
Overigens lees ik nu steeds vaker dat Renault Perez wilt inlijven... dus geen Alonso naar Renault?
Ik dacht de 2012 van Kimi.quote:
Welke Renault is dat??
Overigens lees ik nu steeds vaker dat Renault Perez wilt inlijven... dus geen Alonso naar Renault?
Dat wilde Perez vorig jaar al niet. Ik denk dat renault een tweede keus kan worden als hij niet naar ferrari (of mercedes kan).quote:
Welke Renault is dat??
Overigens lees ik nu steeds vaker dat Renault Perez wilt inlijven... dus geen Alonso naar Renault?
Dit jaar is de FI nog beter dan de renault en andere middenmoters maar het is de vraag hoe lang dat nog zo zal zijn
Naar Sauber... Die willen wel Mexicaanse miljoentjes en met een Honda motor zullen ze hem wel lokken.quote:
[..]
Dat wilde Perez vorig jaar al niet. Ik denk dat renault een tweede keus kan worden als hij niet naar ferrari (of mercedes kan).
Dit jaar is de FI nog beter dan de renault en andere middenmoters maar het is de vraag hoe lang dat nog zo zal zijn
Denk dat Ocon eerder naar Renault gaat.
Ocon zie ik nog wel bij FI blijven.quote:
[..]
Naar Sauber... Die willen wel Mexicaanse miljoentjes en met een Honda motor zullen ze hem wel lokken.
Denk dat Ocon eerder naar Renault gaat.
Hoop nog steeds dat Alonso naar Renault gaat.
Perez is een goed alternatief. De samenwerking met Hulk is enorm goed en heeft mede bijgedragen aan de successen van Force India. Perez wilde volgens mij dit seizoen ook wel, maar zijn achterban zag meer heil in Force India dit seizoen. Dat wil niet zeggen dat hij daar volgend jaar nog steeds rijdt als Renault flinke stappen maakt dit jaar.
[ Bericht 89% gewijzigd door #ANONIEM op 07-06-2017 10:18:11 ]
[ Bericht 84% gewijzigd door #ANONIEM op 07-06-2017 10:18:23 ]
quote:
wat stond hierquote:
jaquote:
[..]
Naar Sauber... Die willen wel Mexicaanse miljoentjes en met een Honda motor zullen ze hem wel lokken.
Denk dat Ocon eerder naar Renault gaat.
Ocon gaat eerder naar Mercedes dan naar Renault.quote:
ging mij eerder om perez die zn sponsor miljoentjes nodig heeft om naar sauber te gaan met een fantastische hondo motorquote:Op woensdag 7 juni 2017 12:19 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Ocon gaat eerder naar Mercedes dan naar Renault.
zo, ingeschreven voor kans op de pitwalk op Silverstone. Hopen dat we dit jaar ook weer mogen 
dat kubica 115 ronden reed in f1 auto en sneller was dan sirotkinquote:
twitter:SkySportsF1 twitterde op woensdag 07-06-2017 om 12:22:41"I am proud with what I achieved...but also it shows what I have lost"Robert Kubica on an emotional F1 test retur… https://t.co/WYgdL8RoQx reageer retweet
En er doen berichten over voorspellingen van regen voor dit weekend, maar met het wisselvallige weer in Montreal kan je alle kanten op voorspellen.
Waar is Button als je hem nodig hebt?quote:
Button liet vorig jaar in Brazilië ook niet veel zien... zelfs na tig bandenwisselsquote:
[..]
Waar is Button als je hem nodig hebt?
De McLaren is nu beter dan vorig jaar (als die het uithoudt)quote:
[..]
Button liet vorig jaar in Brazilië ook niet veel zien... zelfs na tig bandenwissels
Niets is zo veranderlijk dan het weer!
moet wel m'n 'Voorspel de uitslagen'-team goed representeren Behalve de Nederlandse grammatica.quote:
Mja gisteren werd er nog geen druppel voorspelt en nu blijkbaar wel wat.
Niets is zo veranderlijk dan het weer!
lange dagquote:
[ Bericht 92% gewijzigd door Funksoldier op 07-06-2017 21:13:00 ]
Als de Canadese zomer zo kut blijft dan verwacht ik zeker regenquote:
Mja gisteren werd er nog geen druppel voorspelt en nu blijkbaar wel wat.
Niets is zo veranderlijk dan het weer!
Laatst BTC van Kraken naar Poloniex verstuurd en dat duurde zo'n 30 min voordat de eerste blocks werden confirmed. (aan de kant van Poloniex)quote:Op woensdag 7 juni 2017 20:34 schreef Funksoldier het volgende:
vraagje: Hoelang duur het versturen van ETC van Kraken naar Bittrex? Had 0,1 gedaan om te testen en daarna meer te doen en te traden. Op Kraken staat 'succes' maar bij Bittrex nog niets. Adres vergeleken en die klopt op Kraken waar het naar verstuurd is op Bittrex.
Ergens waar ik de transactie kan checken?
(maar verkeerde topic denk ik zo)
Gast ?quote:
vraagje: Hoelang duur het versturen van ETC van Kraken naar Bittrex? Had 0,1 gedaan om te testen en daarna meer te doen en te traden. Op Kraken staat 'succes' maar bij Bittrex nog niets. Adres vergeleken en die klopt op Kraken waar het naar verstuurd is op Bittrex.
Ergens waar ik de transactie kan checken?
Da's goed fout gegaan.... lolquote:
quote:
quote:
Honda petje besteld
Petje vertoont wel gebreken neem ik aan?quote:
Honda petje besteld
Mijn McLaren-Honda jas wel.quote:
[..]
Petje vertoont wel gebreken neem ik aan?
Rits van een van de zakken gaat stuk als je die te ver los trekt. Dus met een draadje maar gezorgd dat de rits niet te ver naar beneden kan.
Maar goed, wat verwacht je anders van een jas die in de uitverkoop gekocht is.
quote:Nach jüngsten Berichten soll Renaults Motor-Upgrade nun doch schon in Baku debütieren. Es bringt aber nicht drei, sondern nur ein Zehntel. Und für das Heimspiel in Spielberg will Red Bull den RB13 ein zweites Mal runderneuern.
http://www.skysports.com/(...)brown-issues-warning
kut fransen, hopeloos.quote:
Volgens het Duitse Auto Motor und Sport komt Renault in Baku met de nieuwe motor. Maar is deze slechts 0.1s sneller in plaats van 0.3s. In Oostenrijk komt Red Bull weer met een grote update van de auto.
[..]
Als straf zal ik ze rechts laten liggen als ik morgen richting Zwitserland rijd! en dus vrije trainingen mis! Dat zal die Fransen leren!quote:
daarom en wat zijn de alternatievenquote:
mja, aan de andere kant heeft McLaren de sponsorinkomsten van Honda hard nodig
Dat is het dilemma. Met Honda voorlopig geen resultaten en dus weinig sponsoren en prijzengeld en zonder Honda geen geld van Honda.quote:
mja, aan de andere kant heeft McLaren de sponsorinkomsten van Honda hard nodig
McLaren kennende zal het gebrek aan resultaten de doorslag geven. Hun reputatie is belangrijker. Als ze weer resultaten gaan boeken komen de sponsoren wel weer.
Sowieso gaat Honda volgend jaar verder met Sauber dus ze hoeven in het geval van een breuk niet bang te zijn dat Honda verdwijnt.
maar met een klanten motor van Mercedes of Renault komen ze ook niet super veel verder plus het feit dat ze daarmee voor 2018 al te laat mee zijnquote:
[..]
Dat is het dilemma. Met Honda voorlopig geen resultaten en dus weinig sponsoren en prijzengeld en zonder Honda geen geld van Honda.
McLaren kennende zal het gebrek aan resultaten de doorslag geven. Hun reputatie is belangrijker. Als ze weer resultaten gaan boeken komen de sponsoren wel weer.
Sowieso gaat Honda volgend jaar verder met Sauber dus ze hoeven in het geval van een breuk niet bang te zijn dat Honda verdwijnt.
Mercedes.quote:
Door het faillissement van Manor heeft Mercedes capaciteit over.
En in het uiterste geval Ferrari als Mercedes niet wil leveren. Dan moet Ferrari wel vanwege afspraken die door de leveranciers met de FIA gemaakt zijn als een team zonder leverancier komt te zitten.
Te laat valt nog wel mee. Toro Rosso was voor vorig seizoen veel later (september/oktober) en had een redelijk pakket met de 2015 Ferrari.quote:
[..]
maar met een klanten motor van Mercedes of Renault komen ze ook niet super veel verder plus het feit dat ze daarmee voor 2018 al te laat mee zijn
En P4 is altijd nog beter dan P10 (waar ze nu staan). McLaren zie ik wel beter zijn dan Williams en FI met een Mercedes motor.
Mercedes kan alleen een motor leveren... niet de sponsoring.quote:
[..]
Mercedes.
Door het faillissement van Manor heeft Mercedes capaciteit over.
En in het uiterste geval Ferrari als Mercedes niet wil leveren. Dan moet Ferrari wel vanwege afspraken die door de leveranciers met de FIA gemaakt zijn als een team zonder leverancier komt te zitten.
Overigens denk ik dat de ontwikkeling van Honda kan verbeteren vanwege Sauber. Maar we gaan het zien.
het is te hopen dat Honda parallel met een nieuwe motor bezig is want het geknutsel aan de huidige gaat niet echt lekkerquote:
[..]
Mercedes kan alleen een motor leveren... niet de sponsoring.
Overigens denk ik dat de ontwikkeling van Honda kan verbeteren vanwege Sauber. Maar we gaan het zien.
Vorig jaar een tijd in de kou en regen gezeten, maar gelukkig goed op voorbereid. En een keer een onverwachte onweersbui gehad tien minuten na het eind van de kwalificatie. Toen zag iedereen er uit alsof ze in de roeibaan waren gesprongen.quote:Op woensdag 7 juni 2017 19:24 schreef AMDB het volgende:
Ben altijd excited voor regenraces, maar nu ik zelf ga heb ik zoiets van: nee, nee, nee, niet doen. Absoluut niet.
Dan lees je achteraf hier dat iedereen het jammer vond dat het droog was tijdens race of kwalificatie....
Maar als je de kwalificatie in 2013 hebt gezien, dan heb je er wel natte sokken voor over.
Inmiddels hier prachtig blauw en het wordt een warme dag. Zo de metro in voor de pitwalk.
Ze hoeven niet parallel te ontwikkelen, of het huidige concept moet zo niet deugen dat ze voor volgend jaar een nieuw concept moeten bedenken (maar daar ga ik even niet van uit).quote:
[..]
het is te hopen dat Honda parallel met een nieuwe motor bezig is want het geknutsel aan de huidige gaat niet echt lekker
quote:
[..]
Ze hoeven niet parallel te ontwikkelen, of het huidige concept moet zo niet deugen dat ze voor volgend jaar een nieuw concept moeten bedenken (maar daar ga ik even niet van uit).
je ziet het positiever in dan ikIk zie Honda eerder progressie maken dan die Franse bende.
Bij de fransen heb je nog hoop, op volgend seizoen, tweede seizoenshelft... 'het komt eraan'quote:
Honda naar RBR, Mclaren die Franse prutsers.
Ik zie Honda eerder progressie maken dan die Franse bende.
Bij Honda is er geeneens hoop 😂
dan zie je meer dan wij maar voor de toekomst is het beter een motorenpartner te hebben die niet met een eigen auto meedoetquote:
Honda naar RBR, Mclaren die Franse prutsers.
Ik zie Honda eerder progressie maken dan die Franse bende.