SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Inmiddels is het alweer zoveer: De Giro d'Italia. De honderdste editie nog wel. Wie o wie gaat er met het roze vandoor? Komt er weer een sneeuwmuur om de hoek kijken? Of een rode vlag? Wie wordt de nieuwe Hesjedal? Wie krijgt er een inzinking in de slotfase? Wie weet zijn vorm op te krikken tijdens de rustdagen?
Etappes:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Deelnemers:
NamensNEDERLAND
:
Steven Kruijswijk. Solide tijdrit, aardig als we aankomen op een berg en op zijn best als de etappes het profiel van de tanden van een zaag hebben. Als meesterknechten zijn dit jaar Jurgen van den Broeck en Stef Clement aangetrokken. Voeg daarbij een wegkapitein als Twan Castelijns en de inspirerende teksten van types als Addy Engels en Jan Boven en dan kan het eigenlijk al niet meer fout. Kan verder alleen tegengehouden worden door sneeuwmuren.
Bauke Mollema. Het verhaal van Bauke kennen we allemaal: elke dag op en naar naar school (2x per dag tegenwind) en pas laat serieus gaan wielrennen. Hij ontwikkelde zich gestaag onder wie anders dan coach Luicito met als hoogtepunt 'De Tour van Bau en Lau'. In die Tour kwam hij in de eindfase ten val en zo komt hij elke ronde wel wat tegen waardoor het allemaal net wat minder wordt aan het einde. Daar komt dit keer natuurlijk verandering in, want onze Bauke laat zich niet tegenhouden door het aantrekken van Alberto Contador waardoor hij moet uitwijken naar de Giro. Bauke harkt gewoon elke berg naar boven en zet de concurrentie in hun hemd.
Wist u trouwens dat Bauke Mollema, net als Thomas Voeckler, een vader heeft waarvan het lot onbekend is? Als u het nog niet wist dan weet u het nu. Wellicht leest Herbert Dijkstra mee en kan hij hier vanaf nu tijdens elke koers aan refereren.
Tom Dumoulin. Tom had een droom: een gouden medaille winnen in de tijdrit op de Olympische Spelen van Rio. Daar stuitte hij op een ijzersterke Fabian Cancellara. Vanaf dat moment ging de focus op het transformeren naar een ronderenner. Schrikt u dus niet als Tom straks 3x zo smal is als dat u gewend bent. In de Tirreno was zijn tijdrit niet naar behoren, maar we hebben er uiteraard alle vertrouwen in dat dit in de Giro wel het geval gaat zijn. Om in de tijdrit op de slotdag de het roze binnen te hengelen dient hij wel eerst het zware klimwerk in de dagen voordien te overleven, maar dat lijkt me een formaliteit.
Wilco Kelderman. Oh nee een MOTO!
Deze jongens gaan in deze honderdste Giro zorgen voor een:
Wie gaan er dan strijden voor de ereplaatsjes?
Sprinters?
We kunnen uitkijken naar onder meer Greipel, Viviani, Ewan, Bennett (en een stuk of vijf anderen uit de sprintarmada van Bora), Modolo, Nizzolo (mits z'n knie heel is) en, als hij een keer op z'n fiets blijft zitten, Gaviria.
Essentiële twitteraars:
https://twitter.com/tourdejose
https://twitter.com/thijszonneveld
https://twitter.com/raykerckhoffs
https://twitter.com/Twan_Castelijns
TV:
Met dank aan het geweldige Eurosport blijven we dit jaar verstoken van uitzendingen op Sporza. Dat betekent dat de fans van Buren opgelucht adem kunnen halen. Maar ook dat we geen begeleidende woorden van Renaat Schotte en José de Cauwer krijgen, maar van:
Week 1: Jeroen van Belleghem + Michael Boogerd
Week 2: Jeroen van Belleghem + Karsten Kroon
Week 3: Jeroen van Belleghem + Bobbie Traksel
Niet te vergeten:
Het dagelijkse momentje waar de verschillende truien aan ons getoond worden:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Wielerspellen:
Scorito subpoule: Klik
Cyclingmaster subpoule: Klik - Wachtwoord: prayforrenaatenjosé
Wielerprono: SPT / Wielerprono 2017 #2
De Garibaldi
Slot van #72
quote:
quote:Op vrijdag 26 mei 2017 18:32 schreef Dale__Cooper het volgende:
Voor wat het waard is. De tussentijden in de tijdrit na 10 km (die waren qua parcours vergelijkbaar met zondag).
Dumoulin
Pinot + 0.29
Nibali + 0.38
Quintana + 0.48
quote:twitter:faustocoppi60 twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 17:27:02 LOLZ. RAI just showing that it was Sunweb who prepared Movistar's attack on the descent. Tom way behind. Epic fail. #Giro100 reageer retweet
LOLZ. RAI just showing that it was Sunweb who prepared Movistar's attack on the descent. Tom way behind. Epic fail. SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Dan is het dus niet goed te doen.quote:
Morgen goed te doen voor Tom volgens Sunfield
#pray4tom
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Als dit Quintana is ja.quote:Op vrijdag 26 mei 2017 18:46 schreef Evertjan het volgende:
zolang hij nog binnen 1m30 staat morgenmiddag van de roze trui heb ik er nog hoop in
Nibali wil je toch binnen de 30sec- minuut houden
hardcoholic
Feit dat 'ie zich op achterstand liet rijden en vooral algemene uitstraling. Vond het ook niet heel indrukwekkend als hij even op kop kwam, niet de power van eerdere dagen. De tekenen waren wel daar, helaas.quote:
Met "voorbereiden op een grote ronde" hoopte ik dat Tom had begrepen hoe je goed moet blijven in een grote ronde, maar dit is helaas blijkbaar niet het geval.
Bij Sunweb hebben ze die kennis ook niet.quote:
Met "voorbereiden op een grote ronde" hoopte ik dat Tom had begrepen hoe je goed moet blijven in een grote ronde, maar dit is helaas blijkbaar niet het geval.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Hoe lang loopt zijn contract?quote:Op vrijdag 26 mei 2017 18:54 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Bij Sunweb hebben ze die kennis ook niet.
Terwijl hij toch vreselijk weinig koersdagen heeft.quote:
Met "voorbereiden op een grote ronde" hoopte ik dat Tom had begrepen hoe je goed moet blijven in een grote ronde, maar dit is helaas blijkbaar niet het geval.
Put these foolish ambitions to rest.
Klopt, al kan je ook op eigen houtje om je heen kijken natuurlijk.quote:
[..]
Bij Sunweb hebben ze die kennis ook niet.
De uiteindelijke ploegkeuze van Tom gaat wel interessant worden. Vind hij het wel prima op deze manier, of wil hij nog dat laatste stapje zetten?
twitter:thijszonneveld twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 17:55:01 Net Quintana gesproken. "We hadden met Bahrein gesproken en we hadden al het plan om door te trekken in de afdaling." reageer retweet
Net Quintana gesproken. "We hadden met Bahrein gesproken en we hadden al het plan om door te trekken in de afdaling." twitter:thijszonneveld twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 17:56:01 Quintana op de vraag hoeveel voorsprong hij nodig heeft op Dumoulin in de tijdrit: "Meer dan een minuut, denk ik." reageer retweet
Respect dat Thijs dit uit hem heeft weten te trekken.quote:twitter:thijszonneveld twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 17:55:01 Net Quintana gesproken. "We hadden met Bahrein gesproken en we hadden al het plan om door te trekken in de afdaling." reageer retweettwitter:thijszonneveld twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 17:56:01 Quintana op de vraag hoeveel voorsprong hij nodig heeft op Dumoulin in de tijdrit: "Meer dan een minuut, denk ik." reageer retweet
Lekker keuvelen achterin.
Waarom kunnen we nooit eens normaal winnen?
Waarom kunnen we nooit eens normaal winnen?
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
De ene dag is de andere niet.quote:
Zonde van vandaag, Tom leek gisteren nog de sterkste
- Bobbie Traksel
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Omdat we er niets van kunnen, hahaha! Wat dacht jij dan? Dacht jij dat we pech hadden? Hahahaha.quote:
Lekker keuvelen achterin.
Waarom kunnen we nooit eens normaal winnen?
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Eigenlijk hoop ik dat Dumoulin er morgen finaal doorheen zakt; het zou namelijk wel heel zuur zijn om door poepgate de Giro te verliezen.
Tom is een ideale Skybot. Hij kan ze zelfs iets bijbrengen over marginal gains.quote:
[..]
Klopt, al kan je ook op eigen houtje om je heen kijken natuurlijk.
De uiteindelijke ploegkeuze van Tom gaat wel interessant worden. Vind hij het wel prima op deze manier, of wil hij nog dat laatste stapje zetten?
Put these foolish ambitions to rest.
Bobbie Traksel is een idioot.quote:
[..]
De ene dag is de andere niet.
- Bobbie Traksel
- Slobeend
Wat dan? Slush puppies?quote:
[..]
Tom is een ideale Skybot. Hij kan ze zelfs iets bijbrengen over marginal gains.
Of hij haalt het wel, ondanks poepgate, en is een nog grotere held.quote:
Eigenlijk hoop ik dat Dumoulin er morgen finaal doorheen zakt; het zou namelijk wel heel zuur zijn om door poepgate de Giro te verliezen.
Als hij morgen kan aanklampen, hoeft hij de Giro helemaal niet te verliezen.quote:
Eigenlijk hoop ik dat Dumoulin er morgen finaal doorheen zakt; het zou namelijk wel heel zuur zijn om door poepgate de Giro te verliezen.
Voor een slotklim even een dixi inrennen om nog die extra paar gram te verliezen.quote:
Put these foolish ambitions to rest.
Waarom ga je ervan uit dat hij sowieso gaat verliezen?quote:
Eigenlijk hoop ik dat Dumoulin er morgen finaal doorheen zakt; het zou namelijk wel heel zuur zijn om door poepgate de Giro te verliezen.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Geniaal idee, al zeg ik het zelf. Op dezelfde hoogte als die mafkees die beweerde dat Froome zich op een klim moet uitdrogen.
http://www.ad.nl/wielrenn(...)der-drinkt~a16c7a4f/
http://www.ad.nl/wielrenn(...)der-drinkt~a16c7a4f/
Put these foolish ambitions to rest.
Pinotquote:
Wie denken jullie nu die de giro gaat winnen? dus niet hopen maar denken
Deja vu vuelta 2015 dus...
Over 2 jaar wordt Tom Tour winnaar, tot die tijd moet hij dus leren:
-zorgen dat hij het medisch voor elkaar krijgt dat hij niet moet schijten tijdens een bergrit.
-op de juiste dagen aanvallen. Vorige zaterdag was top, maar hij moet ook op andere momenten aanvallen. Kijk naar Froome die Quintana volkomen verraste met een aanval op de top van een pas en zich naar beneden richting de finish stortte.
-leren zijn krachten over 3 weken te doseren
Nu wint Nibali de Giro, die gaat morgen full retard de afdaling in na bij Quintana te zijn weggesprongen.
Over 2 jaar wordt Tom Tour winnaar, tot die tijd moet hij dus leren:
-zorgen dat hij het medisch voor elkaar krijgt dat hij niet moet schijten tijdens een bergrit.
-op de juiste dagen aanvallen. Vorige zaterdag was top, maar hij moet ook op andere momenten aanvallen. Kijk naar Froome die Quintana volkomen verraste met een aanval op de top van een pas en zich naar beneden richting de finish stortte.
-leren zijn krachten over 3 weken te doseren
Nu wint Nibali de Giro, die gaat morgen full retard de afdaling in na bij Quintana te zijn weggesprongen.
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Ik hoop Konrad.quote:
Wie denken jullie nu die de giro gaat winnen? dus niet hopen maar denken
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
quote:
Eigenlijk hoop ik dat Dumoulin er morgen finaal doorheen zakt; het zou namelijk wel heel zuur zijn om door poepgate de Giro te verliezen.
Op dit moment Pinot. Als Tom morgen erbij blijft dan wint hij.quote:
Wie denken jullie nu die de giro gaat winnen? dus niet hopen maar denken
Denk dat hij morgen maximaal 30 seconde mag verliezen. Afgaande op vandaag lijkt me dat schier onmogelijk...of het moet vandaag een slechte dag zijn geweest, dan zijn er morgen misschien nog kansen.quote:
[..]
Of hij haalt het wel, ondanks poepgate, en is een nog grotere held.
Hiert.quote:
Wie denken jullie nu die de giro gaat winnen? dus niet hopen maar denken
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Misschien helpt deze anti-jinx wel.quote:
[..]
Waarom ga je ervan uit dat hij sowieso gaat verliezen?
Het kijkt sowieso een stuk relaxter als je weet dat het eigenlijk niet meer kan. 
Het geeft sowieso een positieve impuls. Calebske heeft op de dag dat hij won ook iets in de natuur achtergelaten.quote:
Geniaal idee, al zeg ik het zelf. Op dezelfde hoogte als die mafkees die beweerde dat Froome zich op een klim moet uitdrogen.
http://www.ad.nl/wielrenn(...)der-drinkt~a16c7a4f/
Dit is wat unibet zegt
Dumoulin 2.10
Quintana 3.00
Nibali 6.50
Pinot 7.50
Voor mijn gevoel staan Nibali en Pinot te hoog
Dumoulin 2.10
Quintana 3.00
Nibali 6.50
Pinot 7.50
Voor mijn gevoel staan Nibali en Pinot te hoog
Pinot gaat een zenuwinzinking nabij zijn als hij morgenavond de topfavoriet blijkt te zijn.quote:
Dit is wat unibet zegt
Dumoulin 2.10
Quintana 3.00
Nibali 6.50
Pinot 7.50
Voor mijn gevoel staan Nibali en Pinot te hoog
Het zou wel lekker ongemakkelijk zijn voor dit topic.quote:
[..]
Tom is een ideale Skybot. Hij kan ze zelfs iets bijbrengen over marginal gains.
Goed verhaal, Han. Hier kunnen we wat mee.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Tom Dumoulin was 'in krisie' vandaag, maar laten we hopen dat dit gewoon een slechte dag was, en veel beter konden Quintana en Nibali vandaag ook niet (wat weer een geluk is voor Tom).
"You can call me Susan if it makes you happy"
Haha, ik zie het nu. Wat dom van Tom.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Dit had hem al niet meer mogen overkomen vind ik eigenlijk. Hij zit verdulleme in 156e positie.quote:
Weer een leermomentje voor Dumoulin; dit overkomt hem niet een tweede keer.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Als je terugkijkt hoeveel bergen er al zijn afgewerkt en hoeveel tijd dat Tom heeft gekost. En dan hoeveel (of beter gezegd hoe weinig) bergen er nog komen. Tel daarbij op dat hij poopgate heeft gehad. En kijk dan terug naar zijn tijdrit. Als hij na morgen binnen 1,5 minuut staat van de nummer 1, heeft hij gewoon nog behoorlijk wat kans. Reken maar dat hij gebrandt zal zijn om te schroeien in die tijdrit.quote:
[..]
Denk dat hij morgen maximaal 30 seconde mag verliezen. Afgaande op vandaag lijkt me dat schier onmogelijk...of het moet vandaag een slechte dag zijn geweest, dan zijn er morgen misschien nog kansen.
Thomas Dekker zat ook altijd achterin te koekeloeren in zijn top Rabo jarenquote:
[..]
Dit had hem al niet meer mogen overkomen vind ik eigenlijk. Hij zit verdulleme in 156e positie.
Het is wel zo dat Tom wel erg vaak achterin of halverwege peloton zit. Het is geen Froome die elke keer met hele ploeg voorin zit
aub Eurosport morgen geen Bobbie Traksel, die vent brengt altijd ongeluk
Karsten Kroon als co-commentator aub !
Karsten Kroon als co-commentator aub !
"You can call me Susan if it makes you happy"
Mooie onderzoeksjournalistiek van HAN!
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Gaan ze op de NOS nou even uitleggen wie Quintana eigenlijk is?
Dan vraag ik hier maar wat meningen over de etappe van vandaag
Dan vraag ik hier maar wat meningen over de etappe van vandaag
Maargoed ook hier heb ik geen verstand van
Tom heeft nog veel verloren de laatste vlakkere kilometers zeg, dat vind ik eigenlijk nog het opvallendste.
Dan raakt een aantal mensen hier wel in verwarring over wie aan te moedigen en wie uit te kotsen.quote:
[..]
Tom is een ideale Skybot. Hij kan ze zelfs iets bijbrengen over marginal gains.
Ik vraag me af of er ooit een grauwere Giro-winnaar is geweest dan Nairo mogelijk dit jaar. Ik kom niet verder dan Hesjedal.
Put these foolish ambitions to rest.
Aan de ene kant wel, aan de andere kant niet echt raar dat je tijd verliest op een groepje van 8 man.quote:
Tom heeft nog veel verloren de laatste vlakkere kilometers zeg, dat vind ik eigenlijk nog het opvallendste.
in a crowd you lose humanity
Dat hij ongeluk brengt is nog tot daar aan toe, dat hij allemaal foutieve informatie de ether ingooit waardoor wij hier voor lul stonden met ons gehaat op Quintana en Nibali vind ik veel erger.quote:
aub Eurosport morgen geen Bobbie Traksel, die vent brengt altijd ongeluk
Karsten Kroon als co-commentator aub !
Ik snap ook niet hoe hij in deze positie heeft kunnen belanden. Hij is zó ver van z'n topvorm... Vooral Nibali moet zich achter de oren krabben.quote:
Ik vraag me af of er ooit een grauwere Giro-winnaar is geweest dan Nairo mogelijk dit jaar. Ik kom niet verder dan Hesjedal.
Ivan Gotti was ook niet echt een sprankelende coureur.quote:
Ik vraag me af of er ooit een grauwere Giro-winnaar is geweest dan Nairo mogelijk dit jaar. Ik kom niet verder dan Hesjedal.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
In de Tour vorig jaar was hij ook niet bijzonder, maar stond hij uiteindelijk ook 'gewoon" op het podium..quote:
[..]
Dat hij ongeluk brengt is nog tot daar aan toe, dat hij allemaal foutieve informatie de ether ingooit waardoor wij hier voor lul stonden met ons gehaat op Quintana en Nibali vind ik veel erger.
Ik heb het puur over de ronde die ze rijden, he. Gotti won nog een rit in '97. Nairo volgt een beetje de wielen (afgezien van Blockhaus) en het lukt niemand om hem te lossen, terwijl hij zo ver van zijn beste niveau is.quote:
[..]
Ivan Gotti was ook niet echt een sprankelende coureur.
Put these foolish ambitions to rest.
Jeroen Vanbelleghem is net zo'n grap.quote:
[..]
Dat hij ongeluk brengt is nog tot daar aan toe, dat hij allemaal foutieve informatie de ether ingooit waardoor wij hier voor lul stonden met ons gehaat op Quintana en Nibali vind ik veel erger.
Maar ze gaan ook beiden blind op die tijdwaarneming af. Toen er een gat tussen Tom en Nibs/Nairito etc zat, bleef de camera bij een punt hangen, gevoeltechnisch 30 seconden maar dan staat er linksboven in beeld bij de waarneming 2 minuten: ''OMG TOM IS HIER DE SJIERO AAN HET VERLIEZEN PANIEEEEEEEK''.
Dumoulin in crisi!quote:
[..]
Jeroen Vanbelleghem is net zo'n grap.
Maar ze gaan ook beiden blind op die tijdwaarneming af. Toen er een gat tussen Tom en Nibs/Nairito etc zat, bleef de camera bij een punt hangen, gevoeltechnisch 30 seconden maar dan staat er linksboven in beeld bij de waarneming 2 minuten: ''OMG TOM IS HIER DE SJIERO AAN HET VERLIEZEN PANIEEEEEEEK''.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Met z'n D die hij meer uitspreekt als een T waardoor hij het steeds over TUUmoulin lijkt te hebben.quote:
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Het is ook gewoon belachelijk als je exclusief wil zijn, maar niet eens een verbinding met de koersradio tot stand kunt brengen.quote:
[..]
Jeroen Vanbelleghem is net zo'n grap.
Maar ze gaan ook beiden blind op die tijdwaarneming af. Toen er een gat tussen Tom en Nibs/Nairito etc zat, bleef de camera bij een punt hangen, gevoeltechnisch 30 seconden maar dan staat er linksboven in beeld bij de waarneming 2 minuten: ''OMG TOM IS HIER DE SJIERO AAN HET VERLIEZEN PANIEEEEEEEK''.
Ze doen vast liever een bumpertjequote:
[..]
Het is ook gewoon belachelijk als je exclusief wil zijn, maar niet eens een verbinding met de koersradio tot stand kunt brengen.
Maargoed ook hier heb ik geen verstand van
Als ik het gister goed begreep blijft het nu bij Bobbie t/m zondag.quote:
aub Eurosport morgen geen Bobbie Traksel, die vent brengt altijd ongeluk
Karsten Kroon als co-commentator aub !
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
En als je dat wel kan, wat dan? Ik heb niet bepaald het idee dat Jeroen enig Italiaans beheerstquote:
[..]
Het is ook gewoon belachelijk als je exclusief wil zijn, maar niet eens een verbinding met de koersradio tot stand kunt brengen.
(zal er vast ook wel in het Engels zijn, maar goed)
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Ah, Han heeft ook door dat morgen wel eens belangrijk kon worden
Maargoed ook hier heb ik geen verstand van
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Alles beter dan Boogerd, want dan duiken WE altijd muurtjes in. 'GODVERDOMME!'
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Dan heb ik niks gezegd, ga ik nu in een hoekje staan en mezelf kapotschamenquote:
Al blijven het wel kutbumpertjes
Maargoed ook hier heb ik geen verstand van
Hij oefent dagelijks met de half-Italiaanse geluidsman van Eurosport volgens een van Kroon zijn vele verhalen.quote:
[..]
En als je dat wel kan, wat dan? Ik heb niet bepaald het idee dat Jeroen enig Italiaans beheerst
(zal er vast ook wel in het Engels zijn, maar goed)
Niet mee eens, hoor Boogerd graag.quote:Op vrijdag 26 mei 2017 19:44 schreef heywoodu het volgende:
Alles beter dan Boogerd, want dan duiken WE altijd muurtjes in. 'GODVERDOMME!'
twitter:nynke twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 19:35:15 Even tussendoor trouwens, wat rijdt @BaukeMollema als een baas. Mag ook wel even gezegd worden. reageer retweet
Even tussendoor trouwens, wat rijdt @
Zij snapt er echt niks vanquote:twitter:nynke twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 19:35:15 Even tussendoor trouwens, wat rijdt @BaukeMollema als een baas. Mag ook wel even gezegd worden. reageer retweet
https://www.instagram.com/p/BUkHm31FVsJ/
Ondertussen schroeit Bertí over de wegen voor zijn laatste kunstjes.
Ondertussen schroeit Bertí over de wegen voor zijn laatste kunstjes.
NynkeGodinquote:twitter:nynke twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 19:35:15 Even tussendoor trouwens, wat rijdt @BaukeMollema als een baas. Mag ook wel even gezegd worden. reageer retweet
wie is die nobodyquote:twitter:nynke twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 19:35:15 Even tussendoor trouwens, wat rijdt @BaukeMollema als een baas. Mag ook wel even gezegd worden. reageer retweet
mollema heb ik nog geen seconde in beeld gezien.
Bert heeft een vetpercentage van 3%, maar wil voor de Tour toch nog even twee kilo kwijt.quote:
https://www.instagram.com/p/BUkHm31FVsJ/
Ondertussen schroeit Bertí over de wegen voor zijn laatste kunstjes.
Put these foolish ambitions to rest.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
TV niet aangezet of hoe bedoel je?quote:
[..]
wie is die nobody
mollema heb ik nog geen seconde in beeld gezien.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Nairo Quintana (Movistar) - New race leader
"I was feeling very good, it was a hard stage, but thanks to my team I managed to get back into the maglia rosa.
"I was feeling very good, it was a hard stage, but thanks to my team I managed to get back into the maglia rosa.
Put these foolish ambitions to rest.
Heeft die man ooit wat zinnigs te melden?quote:
Nairo Quintana (Movistar) - New race leader
"I was feeling very good, it was a hard stage, but thanks to my team I managed to get back into the maglia rosa.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Hij is wel druk aan het trainen als je zijn Instagrammetjes ziet. Er zal typerend voor die jongen wel weer een schaap op de weg wandelen waar hij overheen tuimelt.quote:
[..]
Bert heeft een vetpercentage van 3%, maar wil voor de Tour toch nog even twee kilo kwijt.
Het gaat om het feeling very good gedeelte.quote:
[..]
Heeft die man ooit wat zinnigs te melden?
Put these foolish ambitions to rest.
Hij heeft de roze trui, dan ga je geen negatieve dingen roepen. Nairo heeft prima opgelet bij de cursus.quote:
[..]
Het gaat om het feeling very good gedeelte.
Dat snap ik wel hoor.quote:
[..]
Het gaat om het feeling very good gedeelte.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Bauke heeft geluk dat Yates ver achter hem staat dus ik denk dat hij nog gewoon 7e blijft staan na de tijdrit
Op l'Equipe TV zeggen 3 van de 6 analisten dat Dumoulin de Giro wint. Ze hebben meer vertrouwen in hem dan Pinot (1 stem) en Nibali (2).
zit in Frankrijk momenteel, vandaar dat ik naar l'Equipe kijk
Overigens gingen de Franse commentatoren vanmiddag (en eerder van de week ook al) echt volledig uit hun dak toen Pinot aanviel.
zit in Frankrijk momenteel, vandaar dat ik naar l'Equipe kijk
Overigens gingen de Franse commentatoren vanmiddag (en eerder van de week ook al) echt volledig uit hun dak toen Pinot aanviel.
in a crowd you lose humanity
Kan je ook verstaan hoe ze over Nairo en Nibali oordelen?quote:
Op l'Equipe TV zeggen 3 van de 6 analisten dat Dumoulin de Giro wint. Ze hebben meer vertrouwen in hem dan Pinot (1 stem) en Nibali (2).
zit in Frankrijk momenteel, vandaar dat ik naar l'Equipe kijk
Overigens gingen de Franse commentatoren vanmiddag (en eerder van de week ook al) echt volledig uit hun dak toen Pinot aanviel.
twitter:ammattipyoraily twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 20:03:05 Monfort 13th in GC after Stage 19/21. #Giro100Grand Tour record: 33, 11, 21, 27, 54, 28, 6, 16, 16, 14, 14, 16, 11, 27, 15, 16 (CQranking) reageer retweet
Monfort 13th in GC after Stage 19/21.
Quintana is overigens wel de meest consistente renner, heeft eigenlijk nooit echt veel tijd verloren (behalve de tijdrit), ook al is het voor zijn allemaal wat flets.
leven zoals het leven is
Er waren wat mensen heel erg overtuigd van hun gelijk en ze hadden het allemaal al voorspeld. Maar de gloryhunters die Tom choken verweten omdat hij niet won voor HUN plezier is ook altijd genot.quote:
[..]
Elke post? Wat vond je een hoogtepunt?
Morgen wordt erg interessant, als Tom eraan blijft tot de laatste berg kan het eventueel nog, anders heel lastig.
Jack does it in real time...
Ik zit het maar half te volgen en zo goed is mijn Frans nou ook weer niet.quote:
[..]
Kan je ook verstaan hoe ze over Nairo en Nibali oordelen?
in a crowd you lose humanity
Kan je morgen kijken of zijn de wetten van Kwataar keihard?quote:
[..]
Er waren wat mensen heel erg overtuigd van hun gelijk en ze hadden het allemaal al voorspeld. Maar de gloryhunters die Tom choken verweten omdat hij niet won voor HUN plezier is ook altijd genot.
Morgen wordt erg interessant, als Tom eraan blijft tot de laatste berg kan het eventueel nog, anders heel lastig.
Keihard uiteraard, uitbuiting is de enige optie die ze kennen.quote:
[..]
Kan je morgen kijken of zijn de wetten van Kwataar keihard?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Jack does it in real time...
Dat is echt lachwekkend. Buiten het feit dat met een bidon gooien alleen al genoeg reden is voor een DSQ stuiterde deze bidon vol het peloton in. Kan ook gewoon een valpartij door ontstaan.quote:
Boete van 200 Zwitserse Frank en een minuut tijdstraf voor Alafaci, maar mag wel in de Giro blijven
Een minuut tijdstraf voor een sprinter die al bijna laatste staat in het klassement.
UCI-goden.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
quote:Op vrijdag 26 mei 2017 20:16 schreef DeeBee het volgende:
[..]
Keihard uiteraard, uitbuiting is de enige optie die ze kennen.Ben je vliegtuigengineer oid of wat doe je in Qatar?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Dat wordt idd de sleutel; als Tom redelijk probleemloos aan de voet van de slotklim wordt gebracht dan heeft hij nog een (goede) kans de Giro te winnen, anders kukelt hij hard van het podium af.quote:
[..]
Morgen wordt erg interessant, als Tom eraan blijft tot de laatste berg kan het eventueel nog, anders heel lastig.
Wordt een genotsetappe.
En Quintana en Tom een stuk te laag.quote:
Dit is wat unibet zegt
Dumoulin 2.10
Quintana 3.00
Nibali 6.50
Pinot 7.50
Voor mijn gevoel staan Nibali en Pinot te hoog
Maar goed, ondanks alles ben ik toch flink gestegen in CM
En koffieplanter mag met me praten, want ik sta in de top 50.Had zelf gisteren ook eerst allemaal klassementsrenners, maar uiteindelijk alleen Pinot gehouden.
Morgen gaat een heftige dag worden. Hoop dat Tom het podium nog kan halen, maar vrees dat het heel lastig gaat worden. Ben ook benieuwd of hij de tijdrit vol zal ingaan mocht hij bv. morgen 10 of 15 minuten aan zijn broek krijgen.
´ Just remember, there's a thin line between being a hero and being a memory´
Ik snap sowieso niet hoe ze uberhaupt bij Traksel zijn uitgekomen, toch een zeer middelmatige wielrenner in zijn tijd (nog positief uitgedrukt trouwens)quote:
[..]
Dat hij ongeluk brengt is nog tot daar aan toe, dat hij allemaal foutieve informatie de ether ingooit waardoor wij hier voor lul stonden met ons gehaat op Quintana en Nibali vind ik veel erger.
"You can call me Susan if it makes you happy"
Hij won wel die epische KBK in mensonterende omstandigheden.quote:
[..]
Ik snap sowieso niet hoe ze uberhaupt bij Traksel zijn uitgekomen, toch een zeer middelmatige wielrenner in zijn tijd (nog positief uitgedrukt trouwens)
Ja, hoe kom je uit bij Traksel, Honig, Bellemakers, Cornelissen en noem ze allemaal maar op. Je mag alleen bij Eurosport werken als je totaal incapabel bent.quote:
[..]
Ik snap sowieso niet hoe ze uberhaupt bij Traksel zijn uitgekomen, toch een zeer middelmatige wielrenner in zijn tijd (nog positief uitgedrukt trouwens)
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Dan heeft hij altijd nog meer reden om er wat over te mogen zeggen als iedereen in dit topic.quote:
[..]
Ik snap sowieso niet hoe ze uberhaupt bij Traksel zijn uitgekomen, toch een zeer middelmatige wielrenner in zijn tijd (nog positief uitgedrukt trouwens)
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Morgen gaat Tom vlammen, de trui is van zijn schouders en de druk is daardoor toch wat minder, zoals eerst bij de Vuelta en dan gaat Pinot om zijn moeder roepen
"You can call me Susan if it makes you happy"
Breukink en Rooks hebben wel een palmares maar dat vond ik nou ook geen succes.quote:Op vrijdag 26 mei 2017 20:27 schreef OProg het volgende:
[..]
Dan heeft hij altijd nog meer reden om er wat over te mogen zeggen als iedereen in dit topic.
Ik denk dat hij morgen van het podium kukelt en niet eens de tijdrit gaat winnen.quote:
Morgen gaat Tom vlammen, de trui is van zijn schouders en de druk is daardoor toch wat minder, zoals eerst bij de Vuelta en dan gaat Pinot om zijn moeder roepen
Don't try to wake me in the morning, cause i will be gone
Pinot had ook n slechte dag toen Tom de bergetappe won en daar hoor je niemand overquote:
[..]
Ik denk dat hij morgen van het podium kukelt en niet eens de tijdrit gaat winnen.
Ik geloof nog steeds in Tom
"You can call me Susan if it makes you happy"
Qua commentaar viel het wat tegen, maar op een gegeven moment zitten allemaal mensen die nog nooit een koers hebben gereden te doen alsof ze beter weten hoe het is als mensen die er honderden hebben gereden. Dat is best grappig, krijg je dingen als 'kan hij niet gewoon wat harder rijden?'.quote:
[..]
Breukink en Rooks hebben wel een palmares maar dat vond ik nou ook geen succes.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Ja maar dan zouden alleen ex-sporters commentaar mogen geven.quote:
[..]
Qua commentaar viel het wat tegen, maar op een gegeven moment zitten allemaal mensen die nog nooit een koers hebben gereden te doen alsof ze beter weten hoe het is als mensen die er honderden hebben gereden. Dat is best grappig, krijg je dingen als 'kan hij niet gewoon wat harder rijden?'.
En dat Traksel toch wat paniekerig was vanmiddag vond ik wel leuk.
Ik heb hem letterlijk nog nooit op een zinnige opmerking kunnen betrappen. Of het is een open deur, of hij zit er hopeloos naast.quote:
[..]
Jeroen Vanbelleghem is net zo'n grap.
Maar ze gaan ook beiden blind op die tijdwaarneming af. Toen er een gat tussen Tom en Nibs/Nairito etc zat, bleef de camera bij een punt hangen, gevoeltechnisch 30 seconden maar dan staat er linksboven in beeld bij de waarneming 2 minuten: ''OMG TOM IS HIER DE SJIERO AAN HET VERLIEZEN PANIEEEEEEEK''.
Alvast quoten voor morgenquote:
Morgen gaat Tom vlammen, de trui is van zijn schouders en de druk is daardoor toch wat minder, zoals eerst bij de Vuelta en dan gaat Pinot om zijn moeder roepen
´ Just remember, there's a thin line between being a hero and being a memory´
Als ik positivisme zoek zal ik voortaan jou inhuren.quote:
[..]
Ik denk dat hij morgen van het podium kukelt en niet eens de tijdrit gaat winnen.
Tom zou wel een goede SkyGOD zijn denk ik. Die moeten ze maar eens ff een contract aanbieden volgend seizoen.
Nee hoor. Zijn ook gewoon genoeg amateurs die wel een beetje weten hoe het is. Dat is anders dan met 15 kilo overgewicht vanaf je zolderkamer alles volgen:quote:
[..]
Ja maar dan zouden alleen ex-sporters commentaar mogen geven.
En dat Traksel toch wat paniekerig was vanmiddag vond ik wel leuk.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Niet haten op heywooduquote:
[..]
Nee hoor. Zijn ook gewoon genoeg amateurs die wel een beetje weten hoe het is. Dat is anders dan met 15 kilo overgewicht vanaf je zolderkamer alles volgen:
Bij welke ploeg heb jij gereden dan?quote:
[..]
Ik heb hem letterlijk nog nooit op een zinnige opmerking kunnen betrappen. Of het is een open deur, of hij zit er hopeloos naast.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Ik heb geen zolderkamer.quote:
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Volgens OProg is Johnny Heitinga ook een goede analist, want die heeft op hoog niveau gevoetbald.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Ajax hoog niveau noemenquote:
Volgens OProg is Johnny Heitinga ook een goede analist, want die heeft op hoog niveau gevoetbald.
Tegen Manchester United was het niveau niet zo hoog inderdaad.quote:
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Ik sta voor je klaar.quote:Op vrijdag 26 mei 2017 20:35 schreef johannes_vermeer het volgende:
[..]
Als ik positivisme zoek zal ik voortaan jou inhuren.
Don't try to wake me in the morning, cause i will be gone
Kennethquote:
[..]
Als ik positivisme zoek zal ik voortaan jou inhuren.
Achter hem staan met een emmertje?quote:
Misschien een idee om morgen met zn allen een keer achter Tom te gaan staan in het live-topic
Nee gewoon qua supportquote:
[..]
Achter hem staan met een emmertje?
Alleen als jij morgen naar het strand gaat.quote:
Op
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
hmm nee, kan de giro niet missenquote:
[..]
Alleen als jij morgen naar het strand gaat.
Wat er morgen en overmorgen ook gebeurt, ik heb genoten van deze giro. Nou ja voor zover ik de koers heb gezien en niet naar die **** reclames gekeken heb en die onzin van de commentatoren aan heb moeten horen. De wedstrijd was zeker de laatste week echt om van te smullen.
Of Dumoulin het nu haalt of niet, hij heeft zich enorm bewezen en is toch wel een koele kikker gebleken ondanks een paar foutjes. Nog 2 dagen genot te gaan
Of Dumoulin het nu haalt of niet, hij heeft zich enorm bewezen en is toch wel een koele kikker gebleken ondanks een paar foutjes. Nog 2 dagen genot te gaan
Winnaar wielerprono 2006 en biatlon wk prono 2016
Hoe kom je aan t idee dat Tom 10/15 minuten gaat verspelen? en héél lastig, het podium?quote:
[..]
En Quintana en Tom een stuk te laag.
Maar goed, ondanks alles ben ik toch flink gestegen in CM
Had zelf gisteren ook eerst allemaal klassementsrenners, maar uiteindelijk alleen Pinot gehouden.
Morgen gaat een heftige dag worden. Hoop dat Tom het podium nog kan halen, maar vrees dat het heel lastig gaat worden. Ben ook benieuwd of hij de tijdrit vol zal ingaan mocht hij bv. morgen 10 of 15 minuten aan zijn broek krijgen.
hmmmmm.
Als Dumoulin de eerste klim niet overleeft, dan wordt hij gewoon 5e of 6e in het AK.quote:
[..]
Hoe kom je aan t idee dat Tom 10/15 minuten gaat verspelen? en héél lastig, het podium?
hmmmmm.
Laten we hopen dat het alleen vandaag wasquote:
[..]
Als Dumoulin de eerste klim niet overleeft, dan wordt hij gewoon 5e of 6e in het AK.
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
Goed idee. Juist nu.quote:
Misschien een idee om morgen met zn allen een keer achter Tom te gaan staan in het live-topic
Dit is wel heel amateuristischtwitter:thijszonneveld twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 20:33:31 Kijk dit. Dumoulin zat te ouwehoeren terwijl zijn eigen ploeggenoten veel te hard doortrokken in de afdaling. https://t.co/HzZOvwuBQ6 reageer retweet
Door zijn eigen ploeg kwam die dus op achterstand, daarna namen Movistar en Bahrein het pas over
Tot op bepaalde hoogte wel inderdaad. Reacties van 'rij dat gat ff dicht want is maar klein'. Dan heb je echt nog nooit op enig niveau op een racefiets zoiets meegemaakt.quote:
Volgens OProg is Johnny Heitinga ook een goede analist, want die heeft op hoog niveau gevoetbald.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Ik vind het sowieso een held. Hij heeft deze Giro retespannend gemaaktquote:
[..]
Als je niet voor tom bent ben je gewoon een NSB'er
Godzijdank bepaal ik zelf voor wie ik juich.quote:
[..]
Als je niet voor tom bent ben je gewoon een NSB'er
Mensen die niet voor Tom juichen maar wel voor, ik noem zomaar wat namen, Quintana, Gerrans of Berhane. Zijn niet meer welkom in dit topic.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Je bent de enige in Nederland die John Heitinga een goede analist vindt, gefeliciteerd.quote:
[..]
Tot op bepaalde hoogte wel inderdaad. Reacties van 'rij dat gat ff dicht want is maar klein'. Dan heb je echt nog nooit op enig niveau op een racefiets zoiets meegemaakt.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Op nos.nl zegt Mollema dat hij met Dumoulin aan het ouwehoeren wasquote:Dit is wel heel amateuristischtwitter:thijszonneveld twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 20:33:31 Kijk dit. Dumoulin zat te ouwehoeren terwijl zijn eigen ploeggenoten veel te hard doortrokken in de afdaling. https://t.co/HzZOvwuBQ6 reageer retweet
Door zijn eigen ploeg kwam die dus op achterstand, daarna namen Movistar en Bahrein het pas over
Zelfde fout als Kelderman in de Tour van 2015... Die zat ook te slapen en mistte in de 2e etappe de voorste waaier...
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Dt zeg ik niet. Maar lul er maar omheen.quote:
[..]
Je bent de enige in Nederland die John Heitinga een goede analist vindt, gefeliciteerd.
"Het is oorlog, bedankt Vannoppen, bedankt Van der Linden. Dit is het laatste dat ik voor de Belgische ploeg gedaan heb. Ze kunnen allemaal de boom in."
Improv: Rich Tapestry of Life
Improv: Rich Tapestry of Life
Ja, dat er mensen zijn die dat zomaar roepen betekent niet dat alleen maar mensen die op hoog niveau actief zijn geweest kunnen zien dat het niet zo makkelijk is. Nogal vreemde rederingquote:
[..]
Tot op bepaalde hoogte wel inderdaad. Reacties van 'rij dat gat ff dicht want is maar klein'. Dan heb je echt nog nooit op enig niveau op een racefiets zoiets meegemaakt.
Maargoed ook hier heb ik geen verstand van
Vooral door z'n reet is het nu zo spannendquote:
[..]
Ik vind het sowieso een held. Hij heeft deze Giro retespannend gemaakt
Gelukkig maar, zonder Trek komen ze niet meer terug imo.quote:
[..]
Op nos.nl zegt Mollema dat hij met Dumoulin aan het ouwehoeren was
Zelfde fout als Kelderman in de Tour van 2015... Die zat ook te slapen en mistte in de 2e etappe de voorste waaier...
Zoals gezegd, als hij vroeg moet lossen dan is het over en sluiten.quote:
[..]
Hoe kom je aan t idee dat Tom 10/15 minuten gaat verspelen? en héél lastig, het podium?
hmmmmm.
En zelfs als alles nog bij elkaar is op de laatste klim dan kan er nog van alles gebeuren. Eigenlijk zou hij in dat geval het wiel van Pinot moeten pakken, maar hij is nou eenmaal geen pocket klimmer als Pozzo. Ergens hoop ik wel dat alles nog bij elkaar is dan, gewoon allemaal aanvallen om de beurt van de top 6!
Wat een verschil een dag kan uitmaken (zowel in de koers als CM).
´ Just remember, there's a thin line between being a hero and being a memory´
quote:
[..]
Vooral door z'n reet is het nu zo spannend
quote:
[..]
Godzijdank bepaal ik zelf voor wie ik juich.
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
quote:Nibali pakte vandaag wat tijd op Dumoulin. “Maar hij heeft nog steeds een kans op de eindzege”, stelt de Italiaan. “We zullen zien hoe hij herstelt van zijn mindere dag. Iedereen zal morgen proberen aan te vallen om tijd te pakken met oog op de tijdrit. De Monte Grappa is een serieuze beklimming, en daarna volgt ook een serieuze afdaling…”
twitter:tom_dumoulin twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 20:16:03 Bad day on the bike. Not much to laugh about, but some 'fans' cheering with toiletpaper at least made me giggle a bit! Good humor haha! reageer retweet
Bad day on the bike. Not much to laugh about, but some 'fans' cheering with toiletpaper at least made me giggle a bit! Good humor haha!
quote:twitter:tom_dumoulin twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 20:16:03 Bad day on the bike. Not much to laugh about, but some 'fans' cheering with toiletpaper at least made me giggle a bit! Good humor haha! reageer retweet
Ha nu al, verwachtte dit pas bij de Tour
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
"Last year I went home on stage 9 or 10. This year I was caught up in the crash but I've had an excellent third week and I'm going well. I hope that's a sign of what I can do and helps people puts their faith in my ability so that I can perhaps stay here at Team Sky."
Put these foolish ambitions to rest.
Een paar km voor de finish stond er ook "Tom, WC ->" op de weg geschilderdquote:
[..]
Ha nu al, verwachtte dit pas bij de Tour
in a crowd you lose humanity
quote:
[..]
Ha nu al, verwachtte dit pas bij de Tour
Tom rijdt geen Tour
Bij de eerstvolgende waar hij wel rijdt natuurlijk...quote:
Dat hij dit jaar die niet rijdt wist ik al.
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
quote:
[..]
Vooral door z'n reet is het nu zo spannend
Dat is wel heel knullig van Tom en van Sunweb. Is toch stukje onervarenheid wellicht dat hij niet op zulke momenten gewoon voorin zit....
Ik verwachtte zaterdag en dat hij zondag de roze trui terug pakt.quote:Op vrijdag 26 mei 2017 22:21 schreef potjecreme het volgende:
Had er iemand de juiste etappe voorspeld op mijn vraag in welke etappe hij het roze zou verliezen?
Ik ben benieuwd.quote:
[..]
Ik verwachtte zaterdag en dat hij zondag de roze trui terug pakt.
Quitana en Nibali zitten onder de doping, dat is het verschil.
[ Bericht 2% gewijzigd door MakkieR op 26-05-2017 22:40:36 ]
[ Bericht 2% gewijzigd door MakkieR op 26-05-2017 22:40:36 ]
De communicatie is in elk geval geweldig bij dat teamquote:
Dat is wel heel knullig van Tom en van Sunweb. Is toch stukje onervarenheid wellicht dat hij niet op zulke momenten gewoon voorin zit....
´ Just remember, there's a thin line between being a hero and being a memory´
Ik vond trouwens wel dat Tom er in dat interview na de finish er nog best fris en strijdbaar uitzag. Dat was niet iemand wiens tank volledig leeg was, ofzo.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Ja, strijdbaar is de juiste omschrijving. Die gaat er wel tegenaan hoor morgenquote:
Ik vond trouwens wel dat Tom er in dat interview na de finish er nog best fris en strijdbaar uitzag. Dat was niet iemand wiens tank volledig leeg was, ofzo.
Vanwege dat hij een buitenpoepert is?quote:
[..]
Hij is niet lelijk maar ik zou hem niet doen.
Plus, voor iemand wiens benen vanaf kilometer 0 al slecht aanvoelden, verliest hij toch eigenlijk wel verdomde weinig op mannen als Nibali en Quintana op een behoorlijk zware slotklim. Maar een minuutje verliezen op je allerslechtste dag in de ronde tot nu toe, dan kan je moeilijk zeggen dat je helemaal leeg bent.quote:
Ik vond trouwens wel dat Tom er in dat interview na de finish er nog best fris en strijdbaar uitzag. Dat was niet iemand wiens tank volledig leeg was, ofzo.
Positief blijven denken, behalve vandaag was Tom by far de allersterkste renner deze Giroquote:
Op
"You can call me Susan if it makes you happy"
Dupont kan hier ook wat van.quote:twitter:ammattipyoraily twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 20:03:05 Monfort 13th in GC after Stage 19/21. #Giro100Grand Tour record: 33, 11, 21, 27, 54, 28, 6, 16, 16, 14, 14, 16, 11, 27, 15, 16 (CQranking) reageer retweet
De beste staat na 34 wedstrijden bovenaan!quote:
[..]
Positief blijven denken, behalve vandaag was Tom by far de allersterkste renner deze Giro
Ik hoop dat Tibopino dat walgelijke cadaver morgen aan stukken scheurt.quote:
Dit was gewoon het begin van het eind.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Ik ben er lekker toch. Al juich ik bepaald niet voor Nairo en Berhane.quote:
Mensen die niet voor Tom juichen maar wel voor, ik noem zomaar wat namen, Quintana, Gerrans of Berhane. Zijn niet meer welkom in dit topic.
Pinot is mijn favoriet voor eindwinst.quote:
[..]
Ik hoop dat Tibopino dat walgelijke cadaver morgen aan stukken scheurt.
Put these foolish ambitions to rest.
Klopt, net als dat Mollema al klaar was op Oropa en zijn klassement wel kon vergetenquote:
Dit was gewoon het begin van het eind.
Nee, dat heb je niet gezegd, maar als ik deze redenatie moet volgen, zou dat wel hebben kunnen zeggen.
Haha.quote:
[..]
Klopt, net als dat Mollema al klaar was op Oropa en zijn klassement wel kon vergeten
Nee, dat heb je niet gezegd, maar als ik deze redenatie moet volgen, zou dat wel hebben kunnen zeggen.
Put these foolish ambitions to rest.
Kohl zag er altijd wat minder uit nadat hij over de streep kwam, maar die was de dag erna ook gewoon weer goed!quote:
Ik vond trouwens wel dat Tom er in dat interview na de finish er nog best fris en strijdbaar uitzag. Dat was niet iemand wiens tank volledig leeg was, ofzo.
En nog nooit iets gewonnen. Konrad gaat ook zo eindigen.quote:
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Dat pleit dan wel weer voor je.quote:
[..]
Ik ben er lekker toch. Al juich ik bepaald niet voor Nairo en Berhane.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Het zit je wel diep.quote:
[..]
Dat pleit dan wel weer voor je. [ afbeelding ]
Arme Kohl, als hij niet naar De Kip had geluisterd en gewoon die 3de bloedzak erin had gegooid had hij de Tour gewonnen.quote:
[..]
Kohl zag er altijd wat minder uit nadat hij over de streep kwam, maar die was de dag erna ook gewoon weer goed!
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Mag ik in de Tour juichen voor Gerro, Titi, Froome en de Gees (en Castelijns als die geheel terecht geselecteerd zou worden)?quote:
[..]
Dat pleit dan wel weer voor je. [ afbeelding ]
Ja hoor, de Tour interesseert mij toch geen reet.quote:
[..]
Mag ik in de Tour juichen voor Gerro, Titi, Froome en de Gees (en Castelijns als die geheel terecht geselecteerd zou worden)?
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Gooi je wel je troeven op tafel in de Vuelta?quote:
[..]
Ja hoor, de Tour interesseert mij toch geen reet.
Echt wel.quote:
[..]
Ja hoor, de Tour interesseert mij toch geen reet.
Put these foolish ambitions to rest.
Dat wordt vast weer genieten ja.quote:
[..]
Gooi je wel je troeven op tafel in de Vuelta?
Voor wie moet ik daar juichen dan?quote:
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Liefst Betancur natuurlijk, maar ik weet niet of hij mee doet.quote:
Put these foolish ambitions to rest.
Heb je niet liever Vuelta?quote:
[..]
Liefst Betancur natuurlijk, maar ik weet niet of hij mee doet.
Die zal wel de Kitzbuler Horn mogen beklimmen ofzo.quote:
[..]
Liefst Betancur natuurlijk, maar ik weet niet of hij mee doet.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Ze rijden geen Oostenrijk.quote:
[..]
Die zal wel de Kitzbuler Horn mogen beklimmen ofzo.
Put these foolish ambitions to rest.
Oostenrijk is sowieso een mensonterend rondje.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
En wie won daar vorig jaar?quote:
Oostenrijk is sowieso een mensonterend rondje.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Net zoals morgen. Morgen wint HIERT.quote:
[..]
Niemand minder dan Jan Hirt.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Ik ga dit meenemen in mijn overwegingen.quote:
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Buchmann, Meintjes, Talentski?quote:
[..]
Dat wordt vast weer genieten ja.
[..]
Voor wie moet ik daar juichen dan?
Martin Christus wat een mensonterend trio.quote:
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Oh god, Buchmann. Daar gaat Columbiafan natuurlijk weer drie weken op fappen, terwijl die jongen geen seconde in beeld gaat rijden en met een 21e plaats weer huiswaarts keert.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Dat acht ik weinig waarschijnlijk met de namen die er voorlopig op papier staan. Alleen Pjer is het aangluren waard.quote:
Oja hirt die moet nog in mijn cm
Genotsrenner
Genotsrenner
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Als Tom zijn carrière wil verneuken moet hij daar heel snel een krabbel onder gaan zetten.quote:
Er ligt een contract tot 2021 klaar voor DeMolen bij Giant
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Ja, natuurlijk wel. Froome heeft niet zo lang meer te gaan. In 2019 naar Sky lijkt me een uitstekend idee, dan kan hij nog wel vier keer achter elkaar de Tour winnen.quote:
Waar moet Tom anders heen... Kom niet met Sky
Bij Giant zal het altijd net niet blijven. Net geen wereldkampioen, net geen winst in een grote ronde. Geen schande, maar met zijn talent moet je niet bij de krabbelaars van Spekenbrink blijven hangen.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Waarom vluchters?quote:
Het winnende team voor vandaag:
[ afbeelding ]
Omdat het wat dat betreft niet altijd logisch verloopt deze sjiero. Even naar het recordaantal ritzeges.quote:
Etappe 20: Pordenone - Asiago, 190 km
Lang reed Dumoulin in het roze, maar met twee ritten te gaan is hij de trui weer kwijt. Het was niet zijn dag, dat werd al snel duidelijk. In het begin van de rit, tijdens een lichte afdaling, was hij totaal niet aan het opletten. Ergens aan de achterkant van het peloton was hij moppen aan het tappen met Tejay van Garderen, Laurens ten Dam en ook Bauke Mollema. Zijn ploeggenoten wisten dat niet en reden hard op kop, hoewel niemand weet waarom. In ieder geval zag Rojas, die namens Movistar Dumoulin moest schaduwen, dat Dumoulin achterin zat en dat het tempo al werd opgedreven. Snel gaf hij door dat de ploeg moest gaan rijden en voor we het wisten reden Bahrain en Movistar kop over kop, terwijl Dumoulin in geslagen positie leek te zitten. Gelukkig waren er meer renners die de slag hadden gemist, waaronder Kruijswijk, Mollema en Yates. Lotto Jumbo, Trek en Orica staken een handje toe en zo bleef het ontstane gat beperkt, ondanks het feit dat de GPS ons wilde doen geloven dat het in de minuten liep. Op een lastige klim in het midden van de rit reden de slapers weer naar de kop van de koers. Toch was daar al een indicatie dat het niet zo goed ging met Tom. Er werd zo hard gereden dat de kopgroep van de dag halverwege de rit al ingelopen was, maar nadat Dumoulin en co weer aansloten viel het stil en dus reed er weer een nieuwe groep weg. In die groep zaten weer dezelfde renners als altijd. Rui Costa, Pierre Rolland en Mikel Landa, het zijn geen verrassingen meer. Landa was getergd na twee tweede plaatsen en wilde dan nu eindelijk voor de overwinning gaan. Dat lukte hem, na goed werk van ploeggenoot Sebastian Henao reed hij op de slotklim naar de eerder gedemarreerde Costa toe en liet hem al snel ter plaatse. In de achtergrond moest Dumoulin al snel lossen, eigenlijk meteen in de eerste meters van de klim. Hij had slechte benen, kon niet volgen en mocht nog blij zijn dat Simon Geschke wel goede benen had. Geschke sleepte hem lang naar boven, maar het laatste deel moest Dumoulin toch echt zelf doen. In de groep der favorieten gebeurde verrassend weinig, zelfs het feit dat de roze trui moest lossen leverde geen spervuur aan aanvallen op. Quintana en Nibali hadden duidelijk niet de benen, maar het duurde even voor de andere renners dat in de gaten houden. Daarom vielen Pinot, Zakarin en Pozzovivo pas laat aan. De aanval van Pinot was dan wel weer behoorlijk sterk, hij pakte voor de tweede dag op rij redelijk wat tijd op de rest. Vooraan kwam in de tussentijd Mikel Landa als eerste aan de streep, hij won met een ruime voorsprong op de andere vluchters. De derde Baskische ritzege deze Giro, het is wel een feestje. Voor Landa na meerdere teleurstellingen eindelijk een reden om te juichen. Als je hem tijdens deze rit zag rijden had hij zonder die valpartij mee kunnen doen voor het roze. Dumoulin verloor uiteindelijk meer dan een minuut op Quintana, Nibali en de rest. Hij is de roze trui kwijt en staat nu 38 seconden achter op Nairo Quintana. Er is nog niks aan de hand, in de tijdrit kan hij dat nog rechtzetten. Dan moet hij alleen nog wel de laatste bergrit overleven en dat gaat geen sinecure worden. De laatste bergrit van deze 100e Giro is zwaar, heel zwaar.
De voorlaatste rit van de 100e Giro start in Pordenone, een stad met 51.000 inwoners in de regio Friuli-Venezia Giulia. Het is de geboortestad van Davide Cimolai, een renner van FDJ. Hij is een beetje een atypische Italiaan, want hij rijdt ieder jaar de Tour en heeft zelfs nog nooit de Giro gereden. Het is een renner die op een goede dag iedereen kan verslaan in een sprint als de aankomst een beetje lastig is, maar zijn goede dagen lijkt hij alleen te beleven tijdens de Ronde van Catalonië. Een vreemde patriot dus. De Giro is twee keer aangekomen in Pordenone. Voor het eerst in 1974, toen Enrico Paolini naar de winst reed. Een dag daarna zou er ook een rit vertrekken vanuit Pordenone, met aankomst op Rifugio Auronzo. Die rit zou gewonnen worden door de grote Spaanse klimmer José Manuel Fuente. Eén jaar later kwam de Giro terug naar Pordenone, met weer een aankomst in de stad en de dag erna een vertrek. De rit met aankomst in deze stad werd gewonnen door de Colombiaan Martín Emilio Rodríguez, waar verschillende sterke verhalen over zijn verschenen. Zo schijnt hij een van de betere klimmers van zijn generatie te zijn geweest, maar kon hij dat nooit laten zien omdat hij pas op zijn 30e naar Europa kwam. In de paar jaar dat hij in Europa reed was hij vooral vaak de knecht van Felice Gimondi, die zonder de hulp van Rodríguez een aanzienlijk kleinere erelijst had gehad. Volgens Rodríguez zelf dan, tenminste. Rodríguez cijferde zichzelf steeds weg voor Gimondi en kon daarom maar sporadisch zelf voor de winst rijden. In Pordenone lukte hem dat dan toevallig wel. Vervelend vond hij het niet, dat knechten. Naar eigen zeggen werkte hij voor twee, maar werd hij ook voor twee betaald. Aparte jongens wel, die Colombianen. In 1975 zou er ook nog een rit vertrekken vanuit Pordenone en deze rit met aankomst in Allego werd gewonnen door niemand minder dan Roger De Vlaeminck. De stad Pordenone zelf is niet bijzonder boeiend. Het schijnt in de tijd van de Romeinen al bewoond te zijn geweest, maar in de eeuwen daarna gebeurde er niet veel. Pas in de middeleeuwen was er weer wat te beleven in deze stad. In de oude binnenstad vind je nog wel wat overblijfselen uit vervlogen tijden, waaronder een aardige kerk. Ook is er nog een archeologisch museum, maar verder zijn er maar weinig redenen te bedenken om lang in Pordenone te verblijven.
De renners starten in het centrum van Pordenone en via allerlei smalle straatjes met kasseien rijden ze langs alle fraaie gebouwen van de stad. Eenmaal buiten de stad begint de koers echt. Het peloton rijdt over rechte en brede wegen door het Italiaanse platteland. In de eerste kilometers van de rit is er echt helemaal niets te beleven, dus rijdt men zonder verdere noemenswaardigheden richting Conegliano. In deze stad is na 30 kilometer al de eerste tussensprint van deze rit. Ondertussen hebben we dan ook Friuli verlaten en zijn we weer terug in Veneto. In Conegliano is de Giro de laatste jaren een aantal keer geweest, zo startte hier de epische rit naar Gardeccia in de Giro van 2011. Ook in de Giro van 2015 speelde de stad nog een rolletje, in de tijdrit naar Valdobbiadene werd Conegliano gepasseerd. In deze stad zijn meerdere grootheden geboren. Zo komt Alessandro Del Piero hier vandaan, net als Marzio Bruseghin. Daarnaast zag ook de immer teleurstellende Sacha Modolo hier het eerste levenslicht. Na een omslachtige tocht door Conegliano fietsen de renners een aantal kilometer richting het noorden over een rechte weg. Het blijft nog even vlak, maar daar gaat snel verandering in komen. Na 36 kilometer koers verlaat het peloton de rechte en brede weg, slaan ze linksaf en beginnen ze aan de eerste klim van de dag. Uit het niets komt er een stevige muur tevoorschijn, de Muro di Ca' del Poggio. Dit muurtje, een klim van de vierde categorie, is 1,1 kilometer lang en 12,2% gemiddeld. Het is een verschrikkelijk zwaar ding, vooral omdat er ook een paar stroken aan 16 en 18% bij zijn. Deze extreem steile muur werd voor het eerst in de Giro van 2014 gebruikt, in een rit met aankomst in Vittorio Veneto. Het zou een rit voor de vluchters worden en op deze steile muur reed Stefano Pirazzi met een aantal anderen weg. In de straten van Vittorio Veneto zou hij het klusje vervolgens klaren en zo won Pirazzi na ontelbare mislukte aanvallen dan eindelijk een keer een koers. Hij gaf zijn criticasters de middelvinger. Die middelvinger kreeg hij vlak voor het begin van deze Giro terug, toen hij werd samen met ploeggenoot Ruffoni werd betrapt. Tutti Pazzi per Pirazzi!
Na 37 kilometer komen de renners boven op deze beestachtige muur. Vooral het begin van de muur werkt nogal demoraliserend, omdat de weg een aantal hectometer rechtdoor loopt terwijl het al aan meer dan 10% stijgt. Je kijkt echt letterlijk tegen een muur aan. Richting de top van de klim wordt het dan weer wat bochtiger, wat ook mooie plaatjes oplevert, vooral omdat we in de omgeving van de processo zijn. De wijnranken zijn hier overal te vinden. Boven op de muur slaat het peloton rechtsaf en gaan ze op weg naar San Pietro di Filetto. Richting San Pietro loopt het nog één kilometer vals plat omhoog aan amper twee procent en daarna volgt er een korte afdaling van een kilometer, waarna het weer even een paar meter vals plat omhoog loopt. We doen er nog een vlakke kilometer bij en dan gaat het drie kilometer naar beneden, zonder veel moeilijkheden. Tussen de wijnranken door fietst men richting Pieve di Soligo en na de passage in dit dorp wordt er even richting het noorden gefietst, over vlakke en rechte wegen. Het is acht kilometer vlak, tot Follina. In dit dorpje slaat de hele karavaan linksaf en beginnen ze aan een ongecategoriseerde klim van vier kilometer aan 5%. Het gaat drie kilometer lang vrij geleidelijk omhoog, maar in de laatste kilometer van dit klimmetje wordt het serieus. Het gaat dan zelfs aan 10% omhoog. Dat zijn van die leuke, typisch Italiaanse verrassingen. Niks in het roadbook zetten en er ook geen bergprijs van maken, waardoor de renners niks verwachten. Krijg je ineens zoiets in je smoel. Enfin, in Combai bereikt de klim z'n hoogtepunt en daarna loopt het nog twee kilometer lichtelijke vals plat verder omhoog. Een afdaling van drie kilometer met een aantal scherpe bochten volgt. De koers komt door het dorpje Guia en vanaf dat moment zullen sommige renners het gevoel krijgen dat ze op een bekende weg zitten. We volgen vanaf Guia dezelfde weg richting Valdobbiadene als in de tijdrit van 2015. Buiten Guia loopt de weg weer twee kilometer vals plat omhoog en vervolgens wordt er twee kilometer gedaald richting Valdobbiadene, zonder veel lastige bochten. Na 68 kilometer bereikt het peloton dit stadje, waar dus in 2015 een tijdrit eindigde. Die tijdrit werd gewonnen door Vasil Kiryienka, voor Luis Leon Sanchez.
We fietsen dwars door het land van de prosecco, maar buiten Valdobbiadene gaat dat veranderen. Na Valdobbiadene blijft de weg nog een aantal kilometer licht naar beneden lopen, terwijl de weg redelijk smal is. Er zijn ook nog een paar bochtjes, daardoor is dit niet direct het meest aangename deel van de rit. Dit duurt niet lang, al snel komt men weer op een brede weg terecht, aan de oevers van de rivier Piave. Het is nu even een aantal kilometer vlak. De renners rijden richting Fener, nadat ze eerst over de Pieva fietsen. In Fener begint het volgende klimmetje wel weer, er wordt twee kilometer geklommen aan ongeveer 4% richting Quero. Als dit klimmetje achter de rug is wordt er weer gedaald richting de Piave, over een rechte weg. Dit afdalinkje is maar twee kilometer lang en vervolgens fietst men zes kilometer langs de Piave over een weg die een beetje glooiend is. Helemaal vlak wil het hier niet worden, het gaat steeds een aantal meter omhoog en dan weer naar beneden. Na 88 kilometer koers laten we de Piave achter ons en fietsen we via Anzù richting Feltre, waar de tweede tussensprint van de dag is. Feltre is een stad waar de Giro nog wel eens wil passeren. Zo was hier in 2011 nog de start van een rit. De renners Davide Malacarne en Alberto Cecchin zijn hier geboren, maar dat zijn bepaald geen grootheden. Malacarne is ondertussen gestopt en Cecchin fietst bij Wilier Triestina, maar ondanks het totale gebrek aan kwaliteit bij die ploeg wist hij er alsnog in te slagen om niet voor deze Giro geselecteerd te worden. De tussensprint in deze stad komt na 91 kilometer. Richting Feltre loopt de weg al steeds een beetje omhoog en dat gaat ook buiten de stad zo blijven. We gaan op weg naar de eerste echte klim van de dag, het is bijna tijd voor de Monte Grappa.
Na de tussensprint in Feltre duurt het nog zeven kilometer voor de klim naar Monte Grappa begint. In deze kilometers loopt het een klein beetje omhoog, maar het is eigenlijk zo goed als vlak. Zeker vergeleken met dat wat na 98,5 kilometer komt. De beklimming van de Monte Grappa begint. Van deze kant is deze berg van de eerste categorie 24 kilometer lang en 5,3% gemiddeld. Qua gemiddelde klinkt dat niet zo interessant, maar door een aantal stukjes vals plat en een tweetal korte afdalingen tussendoor lijkt het makkelijker dan het is. De klim begint in het dorpje Caupo en het gaat meteen serieus omhoog. Het eerste deel van de klim is het meest consistent, het gaat 8,5 kilometer omhoog aan 7,8%. De steilste strook zit meteen in de eerste kilometer, het gaat direct aan 11% omhoog. Na die eerste kilometer wordt het niet meer zo steil, maar toch blijft het steeds tussen aan zes tot negen procent stijgen. Dit is het spannendste stuk van de klim, hier kan de koers meteen ontploffen. Na 8,5 kilometer klimmen volgt een stuk van vier kilometer aan 3% gemiddeld. Het gaat even vals plat omhoog, een mooi moment om even op adem te komen. Dat zal ook wel nodig zijn, want daarna gaat het weer 3,5 kilometer aan 8% omhoog, met stroken richting 10%. Na dit stuk van de klim moet er nog acht kilometer worden afgelegd tot de top. Dit zijn de makkelijkste kilometers van de klim, hoewel de onregelmatigheid wel nog voor wat verrassingen kan zorgen. Het zal 2,5 kilometer vlak zijn, met zelfs nog een kort afdalinkje, maar daarna gaat het 500 meter aan 10% omhoog. Na dit steile stukje gaat het weer even naar beneden, in dit stuk zit ook nog een lastige bocht. De renners komen dan langs een berghut en gelijk gaat het weer aan 10% omhoog, wat vervolgens snel afzwakt richting 7%. Op drie kilometer van de top loopt het aan 6,5% omhoog, vervolgens wordt het weer wat vlakker en gaat het een kilometer omhoog aan 4%. Richting de top wordt het dan weer even steil, met een laatste kilometer aan 7% en een laatste strook aan 9%. Na 122 kilometer, op minder dan 70 kilometer van de streep, komt iedereen boven.
De Monte Grappa heeft een grote naam, maar is eigenlijk nog niet eens zo gek vaak beklommen in de Giro. In totaal maar vijf keer zelfs. Je kan de Monte Grappa van drie kanten beklimmen en de kant die nu wordt beklommen is eigenlijk de minst lastige. Alsnog heel lastig, maar het had dus nog erger kunnen zijn. De kant die we nu doen is alleen in 1974 al een keer beklommen. In 1968 kwam de klim voor het eerst langs in de Giro, toen werd het beklommen van de zijde die nu gaat dienen als afdaling. In 2010 en 2014 werd de klim bedwongen van een derde zijde, vanuit Semonzo. In 2010 volgde na de klim dezelfde afdaling als tijdens deze rit. Een toen nog jonge Vincenzo Nibali, die vooral als knecht van Ivan Basso fungeerde, reed weg in deze afdaling en kwam uiteindelijk solo aan in Asolo. Dit was misschien wel de afdaling waar hij zijn status als meesterdaler aan heeft te danken. In 2014 was er geen afdaling, toen werd er zelfs helemaal richting de top gereden, naar de Cima Grappa. Die rit in 2014 was een MTT, een tijdrit met aankomst bergop. Nairo Quintana reed toen op de flanken van de Monte Grappa iedereen op een hoop. Alleen Aru kon enigszins in de buurt blijven, de rest werd gekleineerd. De Monte Grappa is een berg die buiten het wielrennen ook veel geschiedenis heeft. Op de top is een reusachtig monument te vinden, ter ere van de soldaten die op deze plaats het leven lieten tijdens de Eerste Wereldoorlog. Op de flanken van de Grappa werd veelvuldig gevochten, de Italianen namen het in 1917 en 1918 op tegen de Oostenrijkers en de Hongaren. Meer dan 23.000 soldaten kwamn tijdens deze gevechten om het leven. Over het monument is goed nagedacht, de Italiaanse slachtoffers liggen aan de zuidkant, richting het land dat ze verdedigden. De Oostenrijkers liggen dan weer aan de noordkant, richting het land waar ze vandaan kwamen.
De afdaling richting Romano d'Ezzelino is 26 kilometer lang en in die kilometers gaat het gemiddeld aan 6% naar beneden. Het is een verschrikkelijk lastige en technische afdaling. Niet voor niets reed Vincenzo Nibali hier in 2010 weg van de rest, met een beetje zin voor risico kan je hier het verschil maken. De weg is smal, het wegdek is op sommige plaatsen heel slecht en er zijn enorm veel vervelende bochten. De eerste negen kilometer van de afdaling gaat het stevig naar beneden, met stroken aan 10%. Er zijn een aantal haarspeldbochten, maar vooral veel korte en scherpe bochtjes. Dit is het deel van de afdaling waar je op je hoede moet zijn, hier kan veel gebeuren. Na dit eerste deel volgt een tussenstuk van vijf kilometer. Het is zo goed als vlak en soms loopt de weg zelfs nog een beetje omhoog, maar het blijft wel bochtig. De weg blijft ook smal, dus een opgelopen achterstand even inhalen is niet zo evident. Na dit tussenstuk loopt het weer steiler naar beneden. Richting het eind van de afdaling komen de renners nog in een fase met talloze haarspeldbochten terecht. Een aantal van deze bochtjes zijn behoorlijk pittig, enige stuurmanskunst is zeker geen overbodige luxe. Het blijft stevig dalen tot Romano d'Ezzelino, in de laatste tien kilometer van de afdaling is er bijna geen rustmoment meer. Na 148 kilometer, op iets meer dan 40 kilometer van de streep, komen de renners beneden en maken ze zich op voor een tocht van 13 kilometer door de vallei van de rivier Brenta. Van Romano d'Ezzelino rijden ze over wat smallere wegen richting Pove del Grappa, waar ze de smalle wegen even hebben gehad en over de snelweg langs de Brenta komen de fietsen. Het gaat een aantal kilometer bijna volledig rechtdoor en het is volledig vlak. Het dal van de Brenta is prachtig, dat merken de renners vooral in Valstagna. Hier ligt de voet van de slotklim.
Na de lange en lastige afdaling en de tocht door de vallei gaat na 161 kilometer de allerlaatste klim van deze Giro beginnen. Een vreemde klim, want het is de eerste keer dat deze klim deel uitmaakt van de Giro. Tijdens de 100e editie van deze prachtige koers is de laatste berg dus geen mytische col, maar een debutant. Er wordt geklommen naar het dorpje Foza. De klim is 14 kilometer lang en 6,7% gemiddeld, wat het een beklimming van de eerste categorie maakt. De strijd om de bergtrui is overigens al lang beslist, dus veel maakt dat niet meer uit. Het gaat richting Foza behoorlijk gelijkmatig omhoog, hoewel de klim nog wel makkelijk begint. Het stijgt anderhalve kilometer aan 4%, maar daarna gaat het een aantal kilometer omhoog aan 7%. Na vier kilometer volgt er dan weer een wat makkelijker stuk, met een aantal kilometer aan 6%, maar daarna gaat het weer braaf verder omhoog aan 7%. Halverwege de klim is er een lastige strook aan 8%, maar de lastigste strook van de klim komt pas na 10 kilometer klimmen. Het gaat even aan 9% omhoog, met een uitschieter naar 11%. In de laatste drie kilometer van de klim blijft het stijgen aan 6 à 7%, het wordt nooit meer makkelijk, maar echt veel lastiger ook niet. Het is een beklimming met ontzettend veel haarspeldbochten, in een aantal kilometer komen er achter elkaar een stuk of 20 voorbij. Een aantal van die haarspeldbochen zijn zo scherp neergelegd dat er bergop geremd gaat moeten worden, anders zijn deze bochten niet te nemen. Het maakt de klim toch nog een tikkeltje lastiger. Ondanks de gelijkmatige stijging kan je hier door de vele scherpe bochten niet één tempo rijden. Het gaat hier tempowisselingen regenen. Positionering is ook belangrijk, want bijna alle haarspeldbochten liggen in het eerste deel van de klim. Het tweede deel van de klim heeft minder haarspeldbochten, het gaat nu wat meer rechtdoor. Ondanks het feit dat je de 100e Giro misschien liever afsluit met een legendarische col, is deze berg wat mij betreft een mooie ontdekking. De klim is lastig genoeg en het uitzicht dat de renners bijna de hele beklimming zullen hebben is op sommige momenten spectaculair te nomen.
Na 175 kilometer, op 15 kilometer van de streep, komen de fietsende lijken aan in Foza. Na de passage door dit dorpje gaat het drie kilometer licht naar beneden, over een brede weg. Er zijn een aantal bochten, maar niets om wakker van te liggen. Als dit afdalinkje voorbij is wordt het zo goed als vlak, met af en toe nog wat meters in stijgende lijn. De coureurs blijven over dezelfde brede en bochtige weg fietsen, die ze rechtstreeks naar Asiago brengt. Op negen kilometer van de streep begint het langzaam weer een beetje omhoog te lopen, tot op vijf kilometer van de streep. In die vier kilometer gaat het grotendeels vals plat omhoog, met maar twee stroken van een paar honderd meter die wel serieus te nemen zijn qua stijgingspercentage. Voor de rest kan je het ook net zo goed vlak noemen. Op vijf kilometer van de streep rijdt men door Gallio en na een laatste hellende strook aan het eind van dat dorp gaat het in dalende lijn verder richting de finish in Asiago. Tot de finishplaats komen de renners geen bochten meer tegen, maar de Giro zou de Giro niet zijn als ze toch nog wat leuks hadden bedacht voor het slot van deze rit. Bij het binnenrijden van Asiago, op anderhalve kilometer van de streep, ligt een rotonde en hier volgt een scherpe bocht naar links. Vervolgens volgt er bij de boog van de laatste kilometer een scherpe bocht naar rechts en dan gaat het even een aantal meter stevig naar beneden. Op 600 meter van de streep krijgen we dan een scherpe bocht naar links en dan gaat het rechtdoor tot op 350 meter van de streep. Met nog 350 meter te gaan krijgen we te maken met de laatste bocht van de rit, deze keer een zeer scherpe bocht naar rechts. Het loopt nog lichtjes naar beneden, tot op 150 meter van de streep. In de allerlaatste meters van deze laatste bergrit van de Giro gaat het nog aan 5% omhoog. Na 190 kilometer koers finishen we dan voor de deur van een of andere potsierlijke woning.
Asiago is een dorp met 6400 inwoners in de provincie Vicenza, regio Veneto. Het is ook een kaassoort, maar dat boeit dan weer helemaal niemand natuurlijk. Asiago ligt op een hoogvlakte en is eigenlijk vooral een wintersportoord. Bekende wielrenners komen er niet uit dit dorp, maar wel een bekende schaatser. Asiago is het dorp van Enrico Fabris, zo'n Italiaantje dat een aantal jaar geleden z'n best deed om de Nederlandse dominantie bij die afgrijselijke G-sport te doorbreken. Geen idee of ie nu nog actief is trouwens, ik kijk al jaren niet meer naar die parodie op een sport. Ondanks het feit dat hier niet veel wielrenners vandaan komen is de Giro hier toch regelmatig geweest. Asiago is dus zo'n wintersportoord waar ze graag met geld wapperen, want anders komt de koers niet. Dat is ook te zien aan het uiterlijk van het dorp, er staan een aantal bijzonder fraaie en statige gebouwen in het centrum. Er staat overigens ook wel wat kitsch tussen, maar dat is niet strafbaar. In 1930 kwam de Ronde van Italië hier voor het eerst, de overwinning was toen voor Antonio Pesenti. Deze jongen zou twee jaar later de Giro winnen, in die tijd dus geen kleine naam. 42 jaar later kwam de koers pas weer terug naar dit dorp en Roger De Vlaeminck boekte bij die gelegenheid maar weer eens een overwinning. Daarna duurde het weer lang voor de Giro opnieuw naar Asiago kwam. In 1993 pas weer, de winst was toen voor Dimitri Konyshev. Deze 100e Giro is overigens een ode aan Konyshev. De Rus heeft tijdens zijn carrière vier ritten gewonnen in de Giro. In Terme Luigiane, waar de zesde rit van deze Giro eindigde, in Castrovillari, waar dan weer de zevende rit begon, in Vasto, waar we tijdens de negende rit onderweg passeerden en dus ook in Asiago, waar we nu eindigen. Dat kan geen toeval meer zijn, iemand bij RCS heeft een zwak voor Konyshev. Goed, de laatste keer dat de Giro Asiago aandeed was in 1998. Fabiano Fontanelli, die later ook nog een slecht plasje inleverde, versloeg toen onder meer Paolo Bettini. Nu, bijna 20 jaar later, zijn we weer terug en gaat het dorp een grotere rol spelen dan ooit tevoren.
In Asiago wordt het 's middags 19 graden, met een klein beetje kans op neerslag en weinig wind. Asiago ligt op 1000 meter hoogte, dus daarom dat het er niet zo warm is. Beneden in het dal zal het een stuk warmer zijn, zo is het in startplaats Pordenone 28 graden in de middag. Tussen de beklimmingen door gaat het dus weer een warme dag worden voor de renners. De rit begint om 11:55 en tien minuten later hebben de renners de keitjes in de straten van Pordenone gehad en gaan ze door de vallei fietsen, richting de laatste beklimmingen van deze Giro. Als mijn gids klopt is Eurosport er pas relatief laat bij, om 13:50. Ze zullen eerst vast nog een of andere C-sport moeten uitzenden waar geen hond naar kijkt, maar waar ze toch de rechten van hebben omdat ze zo megalomaan zijn dat ze alle rechten willen hebben. Enfin, rond 13:50 zitten we in een vlak stuk van de rit en zijn we op weg naar Monte Grappa. Die klim gaan we niet missen, in ieder geval. Hoewel we het natuurlijk wel voor de helft missen omdat Eurosport toch weer naar de break moet. Net zoals ze tijdens de vorige rit even een aantal keer naar de break gaan terwijl Dumoulin op achterstand rijdt. Echt geweldig. Tussen 16:56 en 17:33 worden de renners trouwens aan de finish verwacht, tegen die tijd zal dan wel duidelijk zijn of er misschien voor het eerst in de historie een Nederlander de Giro gaat winnen.
De laatste bergrit en dus ook de laatste kans voor de mindere tijdrijders om voor de best mogelijke uitgangspositie te rijden met het oog op de afsluitende tijdrit. De vlakke aanloop is in het voordeel van de vluchters, maar de Monte Grappa is zwaar genoeg om alles nog terug te halen. Ook de klim naar Foza is nog zwaar, dus als bepaalde ploegen nog eens een keer hun mannen op kop laten rijden krijgen we een rit waar de klassementsrenners het uit gaan vechten. Er zijn veel renners die er belang bij hebben om de koers hard te maken. Nibali, Pinot en Quintana moeten nog veel tijd pakken op Dumoulin om zeker te kunnen zijn van hun zaak. Ik verwacht weer een snelle rit, die gaat ontploffen op de Monte Grappa. Er is nu geen tijd meer om te wachten op de laatste klim. Movistar en Bahrain gaan weer ouderwets mannetjes in de vroege vlucht sturen, die dan hun rol moeten gaan spelen aan het eind van de rit. Voor Dumoulin de taak om nu wel alert te zijn, hoewel de benen dan ook beter zullen moeten zijn dan tijdens de vorige rit. Deze rit heeft enorm veel potentie, het kan een waar spektakel worden. Waarschijnlijk niet met de afloop waar iedereen op hoopt, maar objectief gezien mag dat de pret niet drukken. Nibali gaat in de afdaling van de Monte Grappa weer aanvallen, dat kan bijna niet anders. Hij kent de afdaling en hij weet dat hij daar het verschil kan maken. Bergop ziet het er misschien niet altijd even indrukwekkend uit, maar dit is een afdaling waar hij weg kan rijden. Als hij dan vervolgens in de vallei daarna nog een ploegmaat bij zich heeft die zich terug heeft laten zakken uit de kopgroep, dan kan hij de Giro op z'n kop zetten. Het is Nibali en het is de laatste bergrit, dus je kan iets verwachten. Ook Movistar moet je nooit onderschatten, die jongens gaan nog dingen doen.
1. Hirt. Deze Tsjechische god van CCC is al dagen aan het schroeien. De derde week is zijn week, hij is dus eigenlijk een soort van Kruijswijk. Maar dan wel een Kruijswijk met beter benen, want Hirt kan steeds volgen. Tijdens deze rit gaat hij alleen niet volgen, hij gaat in de aanval. Jan Hirt gaat mensen om hun moeder laten roepen. Het wordt een prachtige overwinning.
2. Nibali. Lo Squalo gaat in de afdaling van de Monte Grappa naar beneden vliegen. Het is voor hem de beste mogelijkheid om een gat te slaan, want bergop heeft hij moeite om Pellizotti te volgen. Toch kan dat bij Nibali een dag later ineens helemaal anders zijn, hij heeft wat dat aangaat wel wat weg van Landis. Biertje drinken en daarna vliegen, niks mis mee.
3. Zakarin. De Tartaar uit Tatarije is in topvorm. Hij gaat de laatste dagen steeds in de aanval en pakt ook steeds wat tijd terug. De afdaling van de Monte Grappa ligt hem iets minder, maar als hij die afdaling weet te overleven gaat niemand hem lossen op die laatste klim. Met het oog op de tijdrit die daarna nog volgt ziet het er dan goed uit voor onze Russische anabolenkameraad.
4. Quintana. Niet in topvorm, maar toch in de roze trui. Eigenlijk is het een beetje een belediging voor de koers. Iemand die dit meer ziet als een voorbereiding op de Tour, die dan met de winst gaat lopen. Kan eigenlijk helemaal niet. Mag van mij dus best wat tijd verliezen tijdens deze rit. Zou ook niet eens zo onlogisch zijn, het ziet er een beetje flets uit de laatste ritten. Geen splijtende demarrages, zelfs niet als hij ziet dat Dumoulin moet lossen.
5. Pozzovivo. Kleine Domenico rijdt misschien wel zijn beste Giro ooit. Goed, hij werd ooit al eens vijfde, maar na een paar mindere jaren is het wel leuk om hem nu weer zo aanvallend en sterk te zien koersen. Het laatste deel van deze rit is alleen een beetje in zijn nadeel, maar verder kan hij best nog een plekje gaan stijgen in het klassement, want Dumoulin of Pinot gaat sowieso wel wegvallen. Pinotje krijgt nu natuurlijk ineens weer druk vanuit Frankrijk en dan weet je wat er gaat gebeuren.
Overigens begin ik last te krijgen van hooikoorts, maar zelfs dat is minder vervelend dan Eurosport.
Lang reed Dumoulin in het roze, maar met twee ritten te gaan is hij de trui weer kwijt. Het was niet zijn dag, dat werd al snel duidelijk. In het begin van de rit, tijdens een lichte afdaling, was hij totaal niet aan het opletten. Ergens aan de achterkant van het peloton was hij moppen aan het tappen met Tejay van Garderen, Laurens ten Dam en ook Bauke Mollema. Zijn ploeggenoten wisten dat niet en reden hard op kop, hoewel niemand weet waarom. In ieder geval zag Rojas, die namens Movistar Dumoulin moest schaduwen, dat Dumoulin achterin zat en dat het tempo al werd opgedreven. Snel gaf hij door dat de ploeg moest gaan rijden en voor we het wisten reden Bahrain en Movistar kop over kop, terwijl Dumoulin in geslagen positie leek te zitten. Gelukkig waren er meer renners die de slag hadden gemist, waaronder Kruijswijk, Mollema en Yates. Lotto Jumbo, Trek en Orica staken een handje toe en zo bleef het ontstane gat beperkt, ondanks het feit dat de GPS ons wilde doen geloven dat het in de minuten liep. Op een lastige klim in het midden van de rit reden de slapers weer naar de kop van de koers. Toch was daar al een indicatie dat het niet zo goed ging met Tom. Er werd zo hard gereden dat de kopgroep van de dag halverwege de rit al ingelopen was, maar nadat Dumoulin en co weer aansloten viel het stil en dus reed er weer een nieuwe groep weg. In die groep zaten weer dezelfde renners als altijd. Rui Costa, Pierre Rolland en Mikel Landa, het zijn geen verrassingen meer. Landa was getergd na twee tweede plaatsen en wilde dan nu eindelijk voor de overwinning gaan. Dat lukte hem, na goed werk van ploeggenoot Sebastian Henao reed hij op de slotklim naar de eerder gedemarreerde Costa toe en liet hem al snel ter plaatse. In de achtergrond moest Dumoulin al snel lossen, eigenlijk meteen in de eerste meters van de klim. Hij had slechte benen, kon niet volgen en mocht nog blij zijn dat Simon Geschke wel goede benen had. Geschke sleepte hem lang naar boven, maar het laatste deel moest Dumoulin toch echt zelf doen. In de groep der favorieten gebeurde verrassend weinig, zelfs het feit dat de roze trui moest lossen leverde geen spervuur aan aanvallen op. Quintana en Nibali hadden duidelijk niet de benen, maar het duurde even voor de andere renners dat in de gaten houden. Daarom vielen Pinot, Zakarin en Pozzovivo pas laat aan. De aanval van Pinot was dan wel weer behoorlijk sterk, hij pakte voor de tweede dag op rij redelijk wat tijd op de rest. Vooraan kwam in de tussentijd Mikel Landa als eerste aan de streep, hij won met een ruime voorsprong op de andere vluchters. De derde Baskische ritzege deze Giro, het is wel een feestje. Voor Landa na meerdere teleurstellingen eindelijk een reden om te juichen. Als je hem tijdens deze rit zag rijden had hij zonder die valpartij mee kunnen doen voor het roze. Dumoulin verloor uiteindelijk meer dan een minuut op Quintana, Nibali en de rest. Hij is de roze trui kwijt en staat nu 38 seconden achter op Nairo Quintana. Er is nog niks aan de hand, in de tijdrit kan hij dat nog rechtzetten. Dan moet hij alleen nog wel de laatste bergrit overleven en dat gaat geen sinecure worden. De laatste bergrit van deze 100e Giro is zwaar, heel zwaar.
De voorlaatste rit van de 100e Giro start in Pordenone, een stad met 51.000 inwoners in de regio Friuli-Venezia Giulia. Het is de geboortestad van Davide Cimolai, een renner van FDJ. Hij is een beetje een atypische Italiaan, want hij rijdt ieder jaar de Tour en heeft zelfs nog nooit de Giro gereden. Het is een renner die op een goede dag iedereen kan verslaan in een sprint als de aankomst een beetje lastig is, maar zijn goede dagen lijkt hij alleen te beleven tijdens de Ronde van Catalonië. Een vreemde patriot dus. De Giro is twee keer aangekomen in Pordenone. Voor het eerst in 1974, toen Enrico Paolini naar de winst reed. Een dag daarna zou er ook een rit vertrekken vanuit Pordenone, met aankomst op Rifugio Auronzo. Die rit zou gewonnen worden door de grote Spaanse klimmer José Manuel Fuente. Eén jaar later kwam de Giro terug naar Pordenone, met weer een aankomst in de stad en de dag erna een vertrek. De rit met aankomst in deze stad werd gewonnen door de Colombiaan Martín Emilio Rodríguez, waar verschillende sterke verhalen over zijn verschenen. Zo schijnt hij een van de betere klimmers van zijn generatie te zijn geweest, maar kon hij dat nooit laten zien omdat hij pas op zijn 30e naar Europa kwam. In de paar jaar dat hij in Europa reed was hij vooral vaak de knecht van Felice Gimondi, die zonder de hulp van Rodríguez een aanzienlijk kleinere erelijst had gehad. Volgens Rodríguez zelf dan, tenminste. Rodríguez cijferde zichzelf steeds weg voor Gimondi en kon daarom maar sporadisch zelf voor de winst rijden. In Pordenone lukte hem dat dan toevallig wel. Vervelend vond hij het niet, dat knechten. Naar eigen zeggen werkte hij voor twee, maar werd hij ook voor twee betaald. Aparte jongens wel, die Colombianen. In 1975 zou er ook nog een rit vertrekken vanuit Pordenone en deze rit met aankomst in Allego werd gewonnen door niemand minder dan Roger De Vlaeminck. De stad Pordenone zelf is niet bijzonder boeiend. Het schijnt in de tijd van de Romeinen al bewoond te zijn geweest, maar in de eeuwen daarna gebeurde er niet veel. Pas in de middeleeuwen was er weer wat te beleven in deze stad. In de oude binnenstad vind je nog wel wat overblijfselen uit vervlogen tijden, waaronder een aardige kerk. Ook is er nog een archeologisch museum, maar verder zijn er maar weinig redenen te bedenken om lang in Pordenone te verblijven.
De renners starten in het centrum van Pordenone en via allerlei smalle straatjes met kasseien rijden ze langs alle fraaie gebouwen van de stad. Eenmaal buiten de stad begint de koers echt. Het peloton rijdt over rechte en brede wegen door het Italiaanse platteland. In de eerste kilometers van de rit is er echt helemaal niets te beleven, dus rijdt men zonder verdere noemenswaardigheden richting Conegliano. In deze stad is na 30 kilometer al de eerste tussensprint van deze rit. Ondertussen hebben we dan ook Friuli verlaten en zijn we weer terug in Veneto. In Conegliano is de Giro de laatste jaren een aantal keer geweest, zo startte hier de epische rit naar Gardeccia in de Giro van 2011. Ook in de Giro van 2015 speelde de stad nog een rolletje, in de tijdrit naar Valdobbiadene werd Conegliano gepasseerd. In deze stad zijn meerdere grootheden geboren. Zo komt Alessandro Del Piero hier vandaan, net als Marzio Bruseghin. Daarnaast zag ook de immer teleurstellende Sacha Modolo hier het eerste levenslicht. Na een omslachtige tocht door Conegliano fietsen de renners een aantal kilometer richting het noorden over een rechte weg. Het blijft nog even vlak, maar daar gaat snel verandering in komen. Na 36 kilometer koers verlaat het peloton de rechte en brede weg, slaan ze linksaf en beginnen ze aan de eerste klim van de dag. Uit het niets komt er een stevige muur tevoorschijn, de Muro di Ca' del Poggio. Dit muurtje, een klim van de vierde categorie, is 1,1 kilometer lang en 12,2% gemiddeld. Het is een verschrikkelijk zwaar ding, vooral omdat er ook een paar stroken aan 16 en 18% bij zijn. Deze extreem steile muur werd voor het eerst in de Giro van 2014 gebruikt, in een rit met aankomst in Vittorio Veneto. Het zou een rit voor de vluchters worden en op deze steile muur reed Stefano Pirazzi met een aantal anderen weg. In de straten van Vittorio Veneto zou hij het klusje vervolgens klaren en zo won Pirazzi na ontelbare mislukte aanvallen dan eindelijk een keer een koers. Hij gaf zijn criticasters de middelvinger. Die middelvinger kreeg hij vlak voor het begin van deze Giro terug, toen hij werd samen met ploeggenoot Ruffoni werd betrapt. Tutti Pazzi per Pirazzi!
Na 37 kilometer komen de renners boven op deze beestachtige muur. Vooral het begin van de muur werkt nogal demoraliserend, omdat de weg een aantal hectometer rechtdoor loopt terwijl het al aan meer dan 10% stijgt. Je kijkt echt letterlijk tegen een muur aan. Richting de top van de klim wordt het dan weer wat bochtiger, wat ook mooie plaatjes oplevert, vooral omdat we in de omgeving van de processo zijn. De wijnranken zijn hier overal te vinden. Boven op de muur slaat het peloton rechtsaf en gaan ze op weg naar San Pietro di Filetto. Richting San Pietro loopt het nog één kilometer vals plat omhoog aan amper twee procent en daarna volgt er een korte afdaling van een kilometer, waarna het weer even een paar meter vals plat omhoog loopt. We doen er nog een vlakke kilometer bij en dan gaat het drie kilometer naar beneden, zonder veel moeilijkheden. Tussen de wijnranken door fietst men richting Pieve di Soligo en na de passage in dit dorp wordt er even richting het noorden gefietst, over vlakke en rechte wegen. Het is acht kilometer vlak, tot Follina. In dit dorpje slaat de hele karavaan linksaf en beginnen ze aan een ongecategoriseerde klim van vier kilometer aan 5%. Het gaat drie kilometer lang vrij geleidelijk omhoog, maar in de laatste kilometer van dit klimmetje wordt het serieus. Het gaat dan zelfs aan 10% omhoog. Dat zijn van die leuke, typisch Italiaanse verrassingen. Niks in het roadbook zetten en er ook geen bergprijs van maken, waardoor de renners niks verwachten. Krijg je ineens zoiets in je smoel. Enfin, in Combai bereikt de klim z'n hoogtepunt en daarna loopt het nog twee kilometer lichtelijke vals plat verder omhoog. Een afdaling van drie kilometer met een aantal scherpe bochten volgt. De koers komt door het dorpje Guia en vanaf dat moment zullen sommige renners het gevoel krijgen dat ze op een bekende weg zitten. We volgen vanaf Guia dezelfde weg richting Valdobbiadene als in de tijdrit van 2015. Buiten Guia loopt de weg weer twee kilometer vals plat omhoog en vervolgens wordt er twee kilometer gedaald richting Valdobbiadene, zonder veel lastige bochten. Na 68 kilometer bereikt het peloton dit stadje, waar dus in 2015 een tijdrit eindigde. Die tijdrit werd gewonnen door Vasil Kiryienka, voor Luis Leon Sanchez.
We fietsen dwars door het land van de prosecco, maar buiten Valdobbiadene gaat dat veranderen. Na Valdobbiadene blijft de weg nog een aantal kilometer licht naar beneden lopen, terwijl de weg redelijk smal is. Er zijn ook nog een paar bochtjes, daardoor is dit niet direct het meest aangename deel van de rit. Dit duurt niet lang, al snel komt men weer op een brede weg terecht, aan de oevers van de rivier Piave. Het is nu even een aantal kilometer vlak. De renners rijden richting Fener, nadat ze eerst over de Pieva fietsen. In Fener begint het volgende klimmetje wel weer, er wordt twee kilometer geklommen aan ongeveer 4% richting Quero. Als dit klimmetje achter de rug is wordt er weer gedaald richting de Piave, over een rechte weg. Dit afdalinkje is maar twee kilometer lang en vervolgens fietst men zes kilometer langs de Piave over een weg die een beetje glooiend is. Helemaal vlak wil het hier niet worden, het gaat steeds een aantal meter omhoog en dan weer naar beneden. Na 88 kilometer koers laten we de Piave achter ons en fietsen we via Anzù richting Feltre, waar de tweede tussensprint van de dag is. Feltre is een stad waar de Giro nog wel eens wil passeren. Zo was hier in 2011 nog de start van een rit. De renners Davide Malacarne en Alberto Cecchin zijn hier geboren, maar dat zijn bepaald geen grootheden. Malacarne is ondertussen gestopt en Cecchin fietst bij Wilier Triestina, maar ondanks het totale gebrek aan kwaliteit bij die ploeg wist hij er alsnog in te slagen om niet voor deze Giro geselecteerd te worden. De tussensprint in deze stad komt na 91 kilometer. Richting Feltre loopt de weg al steeds een beetje omhoog en dat gaat ook buiten de stad zo blijven. We gaan op weg naar de eerste echte klim van de dag, het is bijna tijd voor de Monte Grappa.
Na de tussensprint in Feltre duurt het nog zeven kilometer voor de klim naar Monte Grappa begint. In deze kilometers loopt het een klein beetje omhoog, maar het is eigenlijk zo goed als vlak. Zeker vergeleken met dat wat na 98,5 kilometer komt. De beklimming van de Monte Grappa begint. Van deze kant is deze berg van de eerste categorie 24 kilometer lang en 5,3% gemiddeld. Qua gemiddelde klinkt dat niet zo interessant, maar door een aantal stukjes vals plat en een tweetal korte afdalingen tussendoor lijkt het makkelijker dan het is. De klim begint in het dorpje Caupo en het gaat meteen serieus omhoog. Het eerste deel van de klim is het meest consistent, het gaat 8,5 kilometer omhoog aan 7,8%. De steilste strook zit meteen in de eerste kilometer, het gaat direct aan 11% omhoog. Na die eerste kilometer wordt het niet meer zo steil, maar toch blijft het steeds tussen aan zes tot negen procent stijgen. Dit is het spannendste stuk van de klim, hier kan de koers meteen ontploffen. Na 8,5 kilometer klimmen volgt een stuk van vier kilometer aan 3% gemiddeld. Het gaat even vals plat omhoog, een mooi moment om even op adem te komen. Dat zal ook wel nodig zijn, want daarna gaat het weer 3,5 kilometer aan 8% omhoog, met stroken richting 10%. Na dit stuk van de klim moet er nog acht kilometer worden afgelegd tot de top. Dit zijn de makkelijkste kilometers van de klim, hoewel de onregelmatigheid wel nog voor wat verrassingen kan zorgen. Het zal 2,5 kilometer vlak zijn, met zelfs nog een kort afdalinkje, maar daarna gaat het 500 meter aan 10% omhoog. Na dit steile stukje gaat het weer even naar beneden, in dit stuk zit ook nog een lastige bocht. De renners komen dan langs een berghut en gelijk gaat het weer aan 10% omhoog, wat vervolgens snel afzwakt richting 7%. Op drie kilometer van de top loopt het aan 6,5% omhoog, vervolgens wordt het weer wat vlakker en gaat het een kilometer omhoog aan 4%. Richting de top wordt het dan weer even steil, met een laatste kilometer aan 7% en een laatste strook aan 9%. Na 122 kilometer, op minder dan 70 kilometer van de streep, komt iedereen boven.
De Monte Grappa heeft een grote naam, maar is eigenlijk nog niet eens zo gek vaak beklommen in de Giro. In totaal maar vijf keer zelfs. Je kan de Monte Grappa van drie kanten beklimmen en de kant die nu wordt beklommen is eigenlijk de minst lastige. Alsnog heel lastig, maar het had dus nog erger kunnen zijn. De kant die we nu doen is alleen in 1974 al een keer beklommen. In 1968 kwam de klim voor het eerst langs in de Giro, toen werd het beklommen van de zijde die nu gaat dienen als afdaling. In 2010 en 2014 werd de klim bedwongen van een derde zijde, vanuit Semonzo. In 2010 volgde na de klim dezelfde afdaling als tijdens deze rit. Een toen nog jonge Vincenzo Nibali, die vooral als knecht van Ivan Basso fungeerde, reed weg in deze afdaling en kwam uiteindelijk solo aan in Asolo. Dit was misschien wel de afdaling waar hij zijn status als meesterdaler aan heeft te danken. In 2014 was er geen afdaling, toen werd er zelfs helemaal richting de top gereden, naar de Cima Grappa. Die rit in 2014 was een MTT, een tijdrit met aankomst bergop. Nairo Quintana reed toen op de flanken van de Monte Grappa iedereen op een hoop. Alleen Aru kon enigszins in de buurt blijven, de rest werd gekleineerd. De Monte Grappa is een berg die buiten het wielrennen ook veel geschiedenis heeft. Op de top is een reusachtig monument te vinden, ter ere van de soldaten die op deze plaats het leven lieten tijdens de Eerste Wereldoorlog. Op de flanken van de Grappa werd veelvuldig gevochten, de Italianen namen het in 1917 en 1918 op tegen de Oostenrijkers en de Hongaren. Meer dan 23.000 soldaten kwamn tijdens deze gevechten om het leven. Over het monument is goed nagedacht, de Italiaanse slachtoffers liggen aan de zuidkant, richting het land dat ze verdedigden. De Oostenrijkers liggen dan weer aan de noordkant, richting het land waar ze vandaan kwamen.
De afdaling richting Romano d'Ezzelino is 26 kilometer lang en in die kilometers gaat het gemiddeld aan 6% naar beneden. Het is een verschrikkelijk lastige en technische afdaling. Niet voor niets reed Vincenzo Nibali hier in 2010 weg van de rest, met een beetje zin voor risico kan je hier het verschil maken. De weg is smal, het wegdek is op sommige plaatsen heel slecht en er zijn enorm veel vervelende bochten. De eerste negen kilometer van de afdaling gaat het stevig naar beneden, met stroken aan 10%. Er zijn een aantal haarspeldbochten, maar vooral veel korte en scherpe bochtjes. Dit is het deel van de afdaling waar je op je hoede moet zijn, hier kan veel gebeuren. Na dit eerste deel volgt een tussenstuk van vijf kilometer. Het is zo goed als vlak en soms loopt de weg zelfs nog een beetje omhoog, maar het blijft wel bochtig. De weg blijft ook smal, dus een opgelopen achterstand even inhalen is niet zo evident. Na dit tussenstuk loopt het weer steiler naar beneden. Richting het eind van de afdaling komen de renners nog in een fase met talloze haarspeldbochten terecht. Een aantal van deze bochtjes zijn behoorlijk pittig, enige stuurmanskunst is zeker geen overbodige luxe. Het blijft stevig dalen tot Romano d'Ezzelino, in de laatste tien kilometer van de afdaling is er bijna geen rustmoment meer. Na 148 kilometer, op iets meer dan 40 kilometer van de streep, komen de renners beneden en maken ze zich op voor een tocht van 13 kilometer door de vallei van de rivier Brenta. Van Romano d'Ezzelino rijden ze over wat smallere wegen richting Pove del Grappa, waar ze de smalle wegen even hebben gehad en over de snelweg langs de Brenta komen de fietsen. Het gaat een aantal kilometer bijna volledig rechtdoor en het is volledig vlak. Het dal van de Brenta is prachtig, dat merken de renners vooral in Valstagna. Hier ligt de voet van de slotklim.
Na de lange en lastige afdaling en de tocht door de vallei gaat na 161 kilometer de allerlaatste klim van deze Giro beginnen. Een vreemde klim, want het is de eerste keer dat deze klim deel uitmaakt van de Giro. Tijdens de 100e editie van deze prachtige koers is de laatste berg dus geen mytische col, maar een debutant. Er wordt geklommen naar het dorpje Foza. De klim is 14 kilometer lang en 6,7% gemiddeld, wat het een beklimming van de eerste categorie maakt. De strijd om de bergtrui is overigens al lang beslist, dus veel maakt dat niet meer uit. Het gaat richting Foza behoorlijk gelijkmatig omhoog, hoewel de klim nog wel makkelijk begint. Het stijgt anderhalve kilometer aan 4%, maar daarna gaat het een aantal kilometer omhoog aan 7%. Na vier kilometer volgt er dan weer een wat makkelijker stuk, met een aantal kilometer aan 6%, maar daarna gaat het weer braaf verder omhoog aan 7%. Halverwege de klim is er een lastige strook aan 8%, maar de lastigste strook van de klim komt pas na 10 kilometer klimmen. Het gaat even aan 9% omhoog, met een uitschieter naar 11%. In de laatste drie kilometer van de klim blijft het stijgen aan 6 à 7%, het wordt nooit meer makkelijk, maar echt veel lastiger ook niet. Het is een beklimming met ontzettend veel haarspeldbochten, in een aantal kilometer komen er achter elkaar een stuk of 20 voorbij. Een aantal van die haarspeldbochen zijn zo scherp neergelegd dat er bergop geremd gaat moeten worden, anders zijn deze bochten niet te nemen. Het maakt de klim toch nog een tikkeltje lastiger. Ondanks de gelijkmatige stijging kan je hier door de vele scherpe bochten niet één tempo rijden. Het gaat hier tempowisselingen regenen. Positionering is ook belangrijk, want bijna alle haarspeldbochten liggen in het eerste deel van de klim. Het tweede deel van de klim heeft minder haarspeldbochten, het gaat nu wat meer rechtdoor. Ondanks het feit dat je de 100e Giro misschien liever afsluit met een legendarische col, is deze berg wat mij betreft een mooie ontdekking. De klim is lastig genoeg en het uitzicht dat de renners bijna de hele beklimming zullen hebben is op sommige momenten spectaculair te nomen.
Na 175 kilometer, op 15 kilometer van de streep, komen de fietsende lijken aan in Foza. Na de passage door dit dorpje gaat het drie kilometer licht naar beneden, over een brede weg. Er zijn een aantal bochten, maar niets om wakker van te liggen. Als dit afdalinkje voorbij is wordt het zo goed als vlak, met af en toe nog wat meters in stijgende lijn. De coureurs blijven over dezelfde brede en bochtige weg fietsen, die ze rechtstreeks naar Asiago brengt. Op negen kilometer van de streep begint het langzaam weer een beetje omhoog te lopen, tot op vijf kilometer van de streep. In die vier kilometer gaat het grotendeels vals plat omhoog, met maar twee stroken van een paar honderd meter die wel serieus te nemen zijn qua stijgingspercentage. Voor de rest kan je het ook net zo goed vlak noemen. Op vijf kilometer van de streep rijdt men door Gallio en na een laatste hellende strook aan het eind van dat dorp gaat het in dalende lijn verder richting de finish in Asiago. Tot de finishplaats komen de renners geen bochten meer tegen, maar de Giro zou de Giro niet zijn als ze toch nog wat leuks hadden bedacht voor het slot van deze rit. Bij het binnenrijden van Asiago, op anderhalve kilometer van de streep, ligt een rotonde en hier volgt een scherpe bocht naar links. Vervolgens volgt er bij de boog van de laatste kilometer een scherpe bocht naar rechts en dan gaat het even een aantal meter stevig naar beneden. Op 600 meter van de streep krijgen we dan een scherpe bocht naar links en dan gaat het rechtdoor tot op 350 meter van de streep. Met nog 350 meter te gaan krijgen we te maken met de laatste bocht van de rit, deze keer een zeer scherpe bocht naar rechts. Het loopt nog lichtjes naar beneden, tot op 150 meter van de streep. In de allerlaatste meters van deze laatste bergrit van de Giro gaat het nog aan 5% omhoog. Na 190 kilometer koers finishen we dan voor de deur van een of andere potsierlijke woning.
Asiago is een dorp met 6400 inwoners in de provincie Vicenza, regio Veneto. Het is ook een kaassoort, maar dat boeit dan weer helemaal niemand natuurlijk. Asiago ligt op een hoogvlakte en is eigenlijk vooral een wintersportoord. Bekende wielrenners komen er niet uit dit dorp, maar wel een bekende schaatser. Asiago is het dorp van Enrico Fabris, zo'n Italiaantje dat een aantal jaar geleden z'n best deed om de Nederlandse dominantie bij die afgrijselijke G-sport te doorbreken. Geen idee of ie nu nog actief is trouwens, ik kijk al jaren niet meer naar die parodie op een sport. Ondanks het feit dat hier niet veel wielrenners vandaan komen is de Giro hier toch regelmatig geweest. Asiago is dus zo'n wintersportoord waar ze graag met geld wapperen, want anders komt de koers niet. Dat is ook te zien aan het uiterlijk van het dorp, er staan een aantal bijzonder fraaie en statige gebouwen in het centrum. Er staat overigens ook wel wat kitsch tussen, maar dat is niet strafbaar. In 1930 kwam de Ronde van Italië hier voor het eerst, de overwinning was toen voor Antonio Pesenti. Deze jongen zou twee jaar later de Giro winnen, in die tijd dus geen kleine naam. 42 jaar later kwam de koers pas weer terug naar dit dorp en Roger De Vlaeminck boekte bij die gelegenheid maar weer eens een overwinning. Daarna duurde het weer lang voor de Giro opnieuw naar Asiago kwam. In 1993 pas weer, de winst was toen voor Dimitri Konyshev. Deze 100e Giro is overigens een ode aan Konyshev. De Rus heeft tijdens zijn carrière vier ritten gewonnen in de Giro. In Terme Luigiane, waar de zesde rit van deze Giro eindigde, in Castrovillari, waar dan weer de zevende rit begon, in Vasto, waar we tijdens de negende rit onderweg passeerden en dus ook in Asiago, waar we nu eindigen. Dat kan geen toeval meer zijn, iemand bij RCS heeft een zwak voor Konyshev. Goed, de laatste keer dat de Giro Asiago aandeed was in 1998. Fabiano Fontanelli, die later ook nog een slecht plasje inleverde, versloeg toen onder meer Paolo Bettini. Nu, bijna 20 jaar later, zijn we weer terug en gaat het dorp een grotere rol spelen dan ooit tevoren.
In Asiago wordt het 's middags 19 graden, met een klein beetje kans op neerslag en weinig wind. Asiago ligt op 1000 meter hoogte, dus daarom dat het er niet zo warm is. Beneden in het dal zal het een stuk warmer zijn, zo is het in startplaats Pordenone 28 graden in de middag. Tussen de beklimmingen door gaat het dus weer een warme dag worden voor de renners. De rit begint om 11:55 en tien minuten later hebben de renners de keitjes in de straten van Pordenone gehad en gaan ze door de vallei fietsen, richting de laatste beklimmingen van deze Giro. Als mijn gids klopt is Eurosport er pas relatief laat bij, om 13:50. Ze zullen eerst vast nog een of andere C-sport moeten uitzenden waar geen hond naar kijkt, maar waar ze toch de rechten van hebben omdat ze zo megalomaan zijn dat ze alle rechten willen hebben. Enfin, rond 13:50 zitten we in een vlak stuk van de rit en zijn we op weg naar Monte Grappa. Die klim gaan we niet missen, in ieder geval. Hoewel we het natuurlijk wel voor de helft missen omdat Eurosport toch weer naar de break moet. Net zoals ze tijdens de vorige rit even een aantal keer naar de break gaan terwijl Dumoulin op achterstand rijdt. Echt geweldig. Tussen 16:56 en 17:33 worden de renners trouwens aan de finish verwacht, tegen die tijd zal dan wel duidelijk zijn of er misschien voor het eerst in de historie een Nederlander de Giro gaat winnen.
De laatste bergrit en dus ook de laatste kans voor de mindere tijdrijders om voor de best mogelijke uitgangspositie te rijden met het oog op de afsluitende tijdrit. De vlakke aanloop is in het voordeel van de vluchters, maar de Monte Grappa is zwaar genoeg om alles nog terug te halen. Ook de klim naar Foza is nog zwaar, dus als bepaalde ploegen nog eens een keer hun mannen op kop laten rijden krijgen we een rit waar de klassementsrenners het uit gaan vechten. Er zijn veel renners die er belang bij hebben om de koers hard te maken. Nibali, Pinot en Quintana moeten nog veel tijd pakken op Dumoulin om zeker te kunnen zijn van hun zaak. Ik verwacht weer een snelle rit, die gaat ontploffen op de Monte Grappa. Er is nu geen tijd meer om te wachten op de laatste klim. Movistar en Bahrain gaan weer ouderwets mannetjes in de vroege vlucht sturen, die dan hun rol moeten gaan spelen aan het eind van de rit. Voor Dumoulin de taak om nu wel alert te zijn, hoewel de benen dan ook beter zullen moeten zijn dan tijdens de vorige rit. Deze rit heeft enorm veel potentie, het kan een waar spektakel worden. Waarschijnlijk niet met de afloop waar iedereen op hoopt, maar objectief gezien mag dat de pret niet drukken. Nibali gaat in de afdaling van de Monte Grappa weer aanvallen, dat kan bijna niet anders. Hij kent de afdaling en hij weet dat hij daar het verschil kan maken. Bergop ziet het er misschien niet altijd even indrukwekkend uit, maar dit is een afdaling waar hij weg kan rijden. Als hij dan vervolgens in de vallei daarna nog een ploegmaat bij zich heeft die zich terug heeft laten zakken uit de kopgroep, dan kan hij de Giro op z'n kop zetten. Het is Nibali en het is de laatste bergrit, dus je kan iets verwachten. Ook Movistar moet je nooit onderschatten, die jongens gaan nog dingen doen.
1. Hirt. Deze Tsjechische god van CCC is al dagen aan het schroeien. De derde week is zijn week, hij is dus eigenlijk een soort van Kruijswijk. Maar dan wel een Kruijswijk met beter benen, want Hirt kan steeds volgen. Tijdens deze rit gaat hij alleen niet volgen, hij gaat in de aanval. Jan Hirt gaat mensen om hun moeder laten roepen. Het wordt een prachtige overwinning.
2. Nibali. Lo Squalo gaat in de afdaling van de Monte Grappa naar beneden vliegen. Het is voor hem de beste mogelijkheid om een gat te slaan, want bergop heeft hij moeite om Pellizotti te volgen. Toch kan dat bij Nibali een dag later ineens helemaal anders zijn, hij heeft wat dat aangaat wel wat weg van Landis. Biertje drinken en daarna vliegen, niks mis mee.
3. Zakarin. De Tartaar uit Tatarije is in topvorm. Hij gaat de laatste dagen steeds in de aanval en pakt ook steeds wat tijd terug. De afdaling van de Monte Grappa ligt hem iets minder, maar als hij die afdaling weet te overleven gaat niemand hem lossen op die laatste klim. Met het oog op de tijdrit die daarna nog volgt ziet het er dan goed uit voor onze Russische anabolenkameraad.
4. Quintana. Niet in topvorm, maar toch in de roze trui. Eigenlijk is het een beetje een belediging voor de koers. Iemand die dit meer ziet als een voorbereiding op de Tour, die dan met de winst gaat lopen. Kan eigenlijk helemaal niet. Mag van mij dus best wat tijd verliezen tijdens deze rit. Zou ook niet eens zo onlogisch zijn, het ziet er een beetje flets uit de laatste ritten. Geen splijtende demarrages, zelfs niet als hij ziet dat Dumoulin moet lossen.
5. Pozzovivo. Kleine Domenico rijdt misschien wel zijn beste Giro ooit. Goed, hij werd ooit al eens vijfde, maar na een paar mindere jaren is het wel leuk om hem nu weer zo aanvallend en sterk te zien koersen. Het laatste deel van deze rit is alleen een beetje in zijn nadeel, maar verder kan hij best nog een plekje gaan stijgen in het klassement, want Dumoulin of Pinot gaat sowieso wel wegvallen. Pinotje krijgt nu natuurlijk ineens weer druk vanuit Frankrijk en dan weet je wat er gaat gebeuren.
Overigens begin ik last te krijgen van hooikoorts, maar zelfs dat is minder vervelend dan Eurosport.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Natuurlijk...quote:
De ploeg krijgt ook steeds meer sponsors er bij.
Het was begonnen als Skil-Shimano maar nu zijn er meer sponsors er bij. Sunweb is een vrij nieuwe sponsor. Wie weet welke sponsor er volgend jaar bij komt. Als die een goede zak geld mee brengen kunnen ze betere berg goden aankopen om klaar te zijn voor winsten in Grote Ronden
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
twitter:velonews twitterde op vrijdag 26-05-2017 om 22:12:17 Nibali: “Not even our great and famous Marco Pantani would have been seen so low to act as Dumoulin did." https://t.co/yPZuPAPM3h reageer retweet
Nibali: “Not even our great and famous Marco Pantani would have been seen so low to act as Dumoulin did." twitter:larrywarbasse twitterde op zaterdag 27-05-2017 om 08:35:29 Drama. Queen. https://t.co/H8NjSpXx0b reageer retweet
Drama. Queen.
Wielerflits heeft een geweldige berekening gemaakt, Tom moet wel winnen, want Wielerflits heeft altijd gelijk!
Geweldig staaltje journalistiek, 5 reetenquote:
Wielerflits heeft een geweldige berekening gemaakt, Tom moet wel winnen, want Wielerflits heeft altijd gelijk!
[ afbeelding ]
Pantani was pissed of omdat Armstrong hem zgn. etappe had laten winnen.quote:
Zelfs de grote legendarische Pantani zou niet zo laag zinken
Pantani was gewoon een enorme arrogante eikel.quote:
[..]
Pantani was pissed of omdat Armstrong hem zgn. etappe had laten winnen.
En dan blijkt later ook nog dat hij zijn prestaties te danken had aan de grootste sloot doping uit het peloton.
Alleen al de vergelijking met Dumoulin, die gewoon onhandig is en eerlijk, is belachelijk. Maar ja, Nibali wordt door dezelfde middelen geholpen als Pantani, dus hij zal wel iets meer begrip hebben voor zijn voorganger.
Grootste gelul aller tijden wat je nu uitkraamt ik ga er niet eens op in.quote:
[..]
Pantani was gewoon een enorme arrogante eikel.
En dan blijkt later ook nog dat hij zijn prestaties te danken had aan de grootste sloot doping uit het peloton.
Alleen al de vergelijking met Dumoulin, die gewoon onhandig is en eerlijk, is belachelijk. Maar ja, Nibali wordt door dezelfde middelen geholpen als Pantani, dus hij zal wel iets meer begrip hebben voor zijn voorganger.
Dat is jouw mening en die respecteer ik volledig.quote:
[..]
Grootste gelul aller tijden wat je nu uitkraamt ik ga er niet eens op in.
quote:
https://twitter.com/msteeman/status/868111046065737728
Waarom zouden we niet met Sky aan moeten komen? Wat een gelul. Niet alleen past Sky perfect bij de manier van koersen van Tom en zal hij altijd een veel betere ploeg tot zijn beschikking hebben, ook hebben ze twee kopmannen voor de grote ronden die allebei de 30 al zijn gepasseerd en waarvan er een nog nooit überhaupt drie weken heeft meegedaan.quote:
Waar moet Tom anders heen... Kom niet met Sky
Put these foolish ambitions to rest.
Hoe komen ze er opquote:
Wielerflits heeft een geweldige berekening gemaakt, Tom moet wel winnen, want Wielerflits heeft altijd gelijk!
[ afbeelding ]
quote:
https://twitter.com/msteeman/status/868111046065737728
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
quote:
Wielerflits heeft een geweldige berekening gemaakt, Tom moet wel winnen, want Wielerflits heeft altijd gelijk!
[ afbeelding ]
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
De derde week is over.twitter:raykerckhoffs twitterde op zaterdag 27-05-2017 om 09:50:14 Steven Kruijswijk start niet meer in Giro. Meer info via Telesport.nl reageer retweet
Steven Kruijswijk start niet meer in Giro. Meer info via Telesport.nl 
Hij was ziek.quote:De derde week is over.twitter:raykerckhoffs twitterde op zaterdag 27-05-2017 om 09:50:14 Steven Kruijswijk start niet meer in Giro. Meer info via Telesport.nl reageer retweet
[ afbeelding ]
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
twitter:BaukeMollema twitterde op zaterdag 27-05-2017 om 10:11:35 Wat voor je berichten je tegenwoordig al niet krijgt op social media. Hahaha https://t.co/1jTXv0lv2q reageer retweet
Wat voor je berichten je tegenwoordig al niet krijgt op social media. Hahaha
quote:twitter:BaukeMollema twitterde op zaterdag 27-05-2017 om 10:11:35 Wat voor je berichten je tegenwoordig al niet krijgt op social media. Hahaha https://t.co/1jTXv0lv2q reageer retweet
Dat moet haast wel typetje zijn
Die nationalisten wordt je ook doodmoe van...quote:twitter:BaukeMollema twitterde op zaterdag 27-05-2017 om 10:11:35 Wat voor je berichten je tegenwoordig al niet krijgt op social media. Hahaha https://t.co/1jTXv0lv2q reageer retweet
Begrijpen duidelijk niet hoe wielrennen werkt.
Wel jammer van Kruijswijk...
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Had beter na week 1 al eieren voor zijn geld moeten kiezen.quote:
[..]
Die nationalisten wordt je ook doodmoe van...
Begrijpen duidelijk niet hoe wielrennen werkt.
Wel jammer van Kruijswijk...
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Toch op de voorlaatste dag nog even een streep door de eerste grote ronden met drie Nederlanders in de top-10 sinds de Giro van 1987
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Hebben ze het nou nog steeds over die verloren finale?quote:
kijk nu t Girojournaal ( fuck rood wit ) terug.
Danny Nelissen maar vooral Rob Harmeling
fuck de top 10quote:
Toch op de voorlaatste dag nog even een streep door de eerste grote ronden met drie Nederlanders in de top-10 sinds de Giro van 1987
Precies, dan had hij nog in de Tour kunnen schroeien.quote:
[..]
Had beter na week 1 al eieren voor zijn geld moeten kiezen.
Precies.quote:
[..]
Waarom zouden we niet met Sky aan moeten komen? Wat een gelul. Niet alleen past Sky perfect bij de manier van koersen van Tom en zal hij altijd een veel betere ploeg tot zijn beschikking hebben, ook hebben ze twee kopmannen voor de grote ronden die allebei de 30 al zijn gepasseerd en waarvan er een nog nooit überhaupt drie weken heeft meegedaan.
Gemiddelde van 57quote:
Wielerflits heeft een geweldige berekening gemaakt, Tom moet wel winnen, want Wielerflits heeft altijd gelijk!
[ afbeelding ]
Wielerflits
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |