PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mijn woon-werkafstand op de meeste dagen is 95 km enkele reis. Toch maar niet fietsen 
.
Vandaag wel de auto laten staan... voor de laatste 3 km in Rotterdam. P&R + tram is daar beter te doen dan betaald parkeren.
. Vandaag wel de auto laten staan... voor de laatste 3 km in Rotterdam. P&R + tram is daar beter te doen dan betaald parkeren.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Dat hebben wij in Utrecht gedaan: ideale oplossing die P+R, want de drukke binnenstad met je auto in is ook niet gezellig. In Düsseldorf parkeer ik ook geregeld op de P+R, vind dat echt ideaal en het is gratis.quote:Op donderdag 18 mei 2017 20:28 schreef JDude het volgende:
Mijn woon-werkafstand op de meeste dagen is 95 km enkele reis. Toch maar niet fietsen
Vandaag wel de auto laten staan... voor de laatste 3 km in Rotterdam. P&R + tram is daar beter te doen dan betaald parkeren.
Laatste stukje dan gewoon lopen of met de tram.
Waarom brommer ipv elektrische fiets voor 30 km heen en terug.
Snelheid.
Brommer loopt harder dan 45 km.
Heeft geen nadeel van beperking qua km in de kou/winter.
Voordeel dat je niet over de drukke fietspaden moet in de spits.
Actieradius op 1 brommertank is stukken beter per dag dan de best 45 km elektrische fiets.
Tanken is 5 minuten werk. Ipv uren accu opladen.
Veiligheid. Motorpak en helm op.
Met 45 km en alleen fietshelm ligt je vel eraf als je onderuit gaat.
Nadeel. Brommer is niet zo groen als elektrische fiets.
Maar dat compenseer ik weer met mijn auto die hybride is. :-)
Snelheid.
Brommer loopt harder dan 45 km.
Heeft geen nadeel van beperking qua km in de kou/winter.
Voordeel dat je niet over de drukke fietspaden moet in de spits.
Actieradius op 1 brommertank is stukken beter per dag dan de best 45 km elektrische fiets.
Tanken is 5 minuten werk. Ipv uren accu opladen.
Veiligheid. Motorpak en helm op.
Met 45 km en alleen fietshelm ligt je vel eraf als je onderuit gaat.
Nadeel. Brommer is niet zo groen als elektrische fiets.
Maar dat compenseer ik weer met mijn auto die hybride is. :-)
Brommer mag niet eens 45km/u rijden, een fiets wel als je dat red 
Oh dat is blijkbaar allang veranderd, vroeger was dat max 40km/u.
Oh dat is blijkbaar allang veranderd, vroeger was dat max 40km/u.
Een beetje scooter loopt makkelijk 70. Maar je doet geen Braddieritjes meer, 205?
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Behalve dat een scooter niet zo snel mag rijden: maar ik heb een hele goede reden, waarom ik alleen een auto en fiets heb. En geen scooter daarnaast.
Dat ding moet je namelijk ook verplicht verzekeren, en in een auto is het toch een stuk comfortabeler dan op een scooter.
Dat ding moet je namelijk ook verplicht verzekeren, en in een auto is het toch een stuk comfortabeler dan op een scooter.
Tsja, voor niets gaat de zon op. Met een scootertje kan je prachtig door de stad heen scheuren.quote:Op vrijdag 19 mei 2017 12:22 schreef Diqiu-Long het volgende:
Behalve dat een scooter niet zo snel mag rijden: maar ik heb een hele goede reden, waarom ik alleen een auto en fiets heb. En geen scooter daarnaast.
Dat ding moet je namelijk ook verplicht verzekeren, en in een auto is het toch een stuk comfortabeler dan op een scooter.
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Maar er is verder niks mis met mijn benen ofzo, dus ik zie de meerwaarde van een electrische fiets niet.quote:Op donderdag 18 mei 2017 18:29 schreef Postbus100 het volgende:
[..]
Met de elektrische fiets schijnt het zweten wel mee te vallen.
Eenzame Cambuur fan op Fok! forum.
Dat wel, maar om 20km met een scooter te rijden? Dan pak ik gewoon de auto en voor minder dan 10km de fiets, mits het niet regent. Want ik heb natuurlijk niet voor niets een auto.quote:
[..]
Tsja, voor niets gaat de zon op. Met een scootertje kan je prachtig door de stad heen scheuren.
Kan mij voorstellen dat in een stad als Amsterdam een scooter geweldig is, want met de auto zal het wel huilen zijn tijdens de spits
Ik reed wel eens ritten van 100km+ op de scooter.quote:
[..]
Dat wel, maar om 20km met een scooter te rijden? Dan pak ik gewoon de auto en voor minder dan 10km de fiets, mits het niet regent. Want ik heb natuurlijk niet voor niets een auto.
Kan mij voorstellen dat in een stad als Amsterdam een scooter geweldig is, want met de auto zal het wel huilen zijn tijdens de spits
Ook zag ik, dat al het zwoegen, alsook alle bekwaamheid in het werk, louter naijver is van de een op de ander; ook dit is ijdelheid en najagen van wind.
Ligt aan de situatie.
Winter als er sneeuw ligt pak ik de auto naar werk.
De rest van het raar de scooter. Geen last van files. En bij regen geen last van extra drukte.
En de scooter id sneller door de binnrnstad van amsterdam dan auto.
Auto is alleen sneller om 05:30, wanneer er de snelweg redelijk leeg is en je kunt doortrappen. Maar niet veel sneller.
Scooter mag in parkeergarage kantoor.
Auto op 15 minuten lopen van werk qua parkeren.
Elektrische fiets gaat te langzaam, kost me rijstijd.
Winter als er sneeuw ligt pak ik de auto naar werk.
De rest van het raar de scooter. Geen last van files. En bij regen geen last van extra drukte.
En de scooter id sneller door de binnrnstad van amsterdam dan auto.
Auto is alleen sneller om 05:30, wanneer er de snelweg redelijk leeg is en je kunt doortrappen. Maar niet veel sneller.
Scooter mag in parkeergarage kantoor.
Auto op 15 minuten lopen van werk qua parkeren.
Elektrische fiets gaat te langzaam, kost me rijstijd.
Je werkt bij een bakkerij?quote:
Elektrische fiets gaat te langzaam, kost me rijstijd.
Jawel hoor: maar ik zet de auto momenteel vooral in voor lange ritten, dan rij ik lekker zuinig en heb ik een laagverbruik.quote:
Je hebt dus gewoon geen geld meer voor benzine
|
|
