PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De standaard speakers van een mini zijn niet echt geweldig, maar de radio blijkbaar ook niet.
Nu wil ik beginnen met de speakers te vervangen, mogelijk later ooit de radio. Maar ik heb hier al jaren niets meer mee gedaan dus mijn kennis is vervaagt en verouderd.
In de mini zit standaard een 13mm woofer met losse tweeter in de deur en een 6x9 achterin.
Nu kan je adapters kopen voor een 16.5 in de deur.
Ik heb nu in gedachte om een JBL ombouw te doen :
Voor in de deur JBL GTO609c
Achter de JBL GTO 939
Maar nu zit ik met 3 vragen:
De jbl speakers zijn 3ohm, normaal is alles 4ohm. Wat is hier het nadeel/voordeel van?
Ik kan ook een goedkopere 2weg speaker voor zetten en de losse tweeter laten vervallen. Lijkt me niet slim of wel?
Zijn er mogelijk nog betere setjes onder de 250 euro?
Nu wil ik beginnen met de speakers te vervangen, mogelijk later ooit de radio. Maar ik heb hier al jaren niets meer mee gedaan dus mijn kennis is vervaagt en verouderd.
In de mini zit standaard een 13mm woofer met losse tweeter in de deur en een 6x9 achterin.
Nu kan je adapters kopen voor een 16.5 in de deur.
Ik heb nu in gedachte om een JBL ombouw te doen :
Voor in de deur JBL GTO609c
Achter de JBL GTO 939
Maar nu zit ik met 3 vragen:
De jbl speakers zijn 3ohm, normaal is alles 4ohm. Wat is hier het nadeel/voordeel van?
Ik kan ook een goedkopere 2weg speaker voor zetten en de losse tweeter laten vervallen. Lijkt me niet slim of wel?
Zijn er mogelijk nog betere setjes onder de 250 euro?
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Andersom beginnen... pak een goede HU, misschien kun je je dan de rest besparen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het probleem van de HU is dat deze perfect in het 'klassiek' interieur past, verbonden is met de cd-wisselaar en bediening op het stuur. Vandaar dat ik die eigenlijk nog niet wil verwisselen als het niet hoeft.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Ok, ik ga het nog een keertje roepen: Goed geluid begint bij de basis, de HU. Als je HU bagger is, kun je er gouden speakertjes aan hangen, maar dan komt er gewoon bagger uit je gouden speakertjesquote:Op donderdag 4 mei 2017 19:43 schreef boegschroef het volgende:
Het probleem van de HU is dat deze perfect in het 'klassiek' interieur past, verbonden is met de cd-wisselaar en bediening op het stuur. Vandaar dat ik die eigenlijk nog niet wil verwisselen als het niet hoeft.
IK VIND het doodzonde om achterstevoren een geluidsinstallatie aan te passen..
Wat heb je er voor HU in zitten nu?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het is de orginele 'boost' radio/mp3.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Ik blijf de speakers van Hertz nog steeds heel aardig vinden, vooral de goedkopere modellen bieden veel speaker voor het geld.
En OEM radio's zijn niet heel slecht meer tegenwoordig.
En OEM radio's zijn niet heel slecht meer tegenwoordig.
.
Tja het is maar hoe audiofiel je bent. Er zijn diverse equalizers op de markt die het geluid van je headunit aardig kunnen verbeteren. Rockford Fosgate weet ik nog die had de 360. Behield je toch je OEM radio maar daarachter een high end sound processor waar je dan meteen een versterker en goed stel speakers op aan kon sluiten. Maar dan praat je over een heel ander niveau dan even speakers upgraden.
Betere speakers heeft in dit geval weinig zin zonder versterker. Die standaard radio heeft waarschijnlijk een nominaal vermogen van 4x12 watt ofzo (vergis je niet ook een Pioneer 4x55w mosfet komt niet ver boven 4x20w nominaal) en dat is gewoon te weinig. Ga je er zwaardere speakers aan hangen dan raakt de headunit alleen nog maar verder underpowered.
Betere speakers heeft in dit geval weinig zin zonder versterker. Die standaard radio heeft waarschijnlijk een nominaal vermogen van 4x12 watt ofzo (vergis je niet ook een Pioneer 4x55w mosfet komt niet ver boven 4x20w nominaal) en dat is gewoon te weinig. Ga je er zwaardere speakers aan hangen dan raakt de headunit alleen nog maar verder underpowered.
Is het nog wat geworden?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik ben er nog niet helemaal uit. Ik zit ook te twijfelen over de jbl vanwege de 3 ohm.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
3 ohm betekent dat je radio een hoger uitgangsvermogen krijgt.. kan voordelig zijn.. kan ook je radio slopen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Standaard audio in een mini is niet om over naar huis te schrijven -of het ligt aan mijn R56-. Vervanging van de speakers schijnt nogal een werkje te zijn maar dat lijkt me voor de gemiddelde huis- tuin en keuken klusser geen probleem.
Ondanks dat ik heel graag de jbl had vanwege de prijs/kwaliteit verhouding zorgen mijn twijfels over de 3ohm voor de doorslag. Ik ga op zoek naar een ander setje.
kandidaten zijn kenwood, polk en kicker.
Het is inderdaad veel werk, achter moet alles eruit, achterbank, panelen enz, voor is het lastig omdat de tweeter nooit in 1 keer zal passen.
Maar daar ben ik allemaal niet zo bang voor.
[ Bericht 0% gewijzigd door boegschroef op 19-05-2017 08:57:24 ]
kandidaten zijn kenwood, polk en kicker.
Het is inderdaad veel werk, achter moet alles eruit, achterbank, panelen enz, voor is het lastig omdat de tweeter nooit in 1 keer zal passen.
Maar daar ben ik allemaal niet zo bang voor.
[ Bericht 0% gewijzigd door boegschroef op 19-05-2017 08:57:24 ]
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Toch nog even een vraag waar ik op internet niet zo even een antwoord vind.quote:Op donderdag 4 mei 2017 19:47 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ok, ik ga het nog een keertje roepen: Goed geluid begint bij de basis, de HU. Als je HU bagger is, kun je er gouden speakertjes aan hangen, maar dan komt er gewoon bagger uit je gouden speakertjes
IK VIND het doodzonde om achterstevoren een geluidsinstallatie aan te passen..
Wat heb je er voor HU in zitten nu?
Als ik nu een goede versterker aansluit op de huidige HU, gaat dit helpen zoals bijvoorbeeld een JBL club 704.
Of ben ik mezelf dan voor de gek aan het houden. Ik wil gewoon heel graag de orginele looks houden
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Nee hoor helpt goed, zelfs als je via hi-level op de headunit aansluit. Niet ideaal, maar klinkt wel beter.
Tenzij je headunit echt bagger is, maar dat geloof ik niet bij BMW.
Tenzij je headunit echt bagger is, maar dat geloof ik niet bij BMW.
.
Daar zeg je weer wat, de radio heeft natuurlijk geen RCA
Keuze:
1. aansluiten via de hi-level
2. kabel (adapter) kopen (50 euro) voor RCA
3. losse line-RCA converters.
ik denk dat 2 en 3 uiteindelijk hetzelfde zijn en bij een factory radio geen zin hebben klopt dat? Volgensmij doet de versterker namelijk hetzelfde als ik gewoon de speaker kabels gebruik?
Keuze:
1. aansluiten via de hi-level
2. kabel (adapter) kopen (50 euro) voor RCA
3. losse line-RCA converters.
ik denk dat 2 en 3 uiteindelijk hetzelfde zijn en bij een factory radio geen zin hebben klopt dat? Volgensmij doet de versterker namelijk hetzelfde als ik gewoon de speaker kabels gebruik?
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
En je moet speakerkabel's weer naar voor trekken. De voordelen worden wel steeds kleiner in verhouding met het werk.
.
Maar het zal aan mij liggen, wat voor Mini?
Ik heb recent een update gedaan aan mn BMW, daar zit nu Harman Kardon in, met DSP versterker. Dat was ansich niet zo'n hele dure maar wel hele fijne upgrade. Mijn radio heeft ook een RCA, maar wel een MOST, waardoor het aansluiten van de versterker zonder moeite ging.
Ik heb recent een update gedaan aan mn BMW, daar zit nu Harman Kardon in, met DSP versterker. Dat was ansich niet zo'n hele dure maar wel hele fijne upgrade. Mijn radio heeft ook een RCA, maar wel een MOST, waardoor het aansluiten van de versterker zonder moeite ging.
Weet van alles een beetje maar net niets.
Als je poep in een versterker stopt, krijg je gewoon harde poep.quote:
[..]
Toch nog even een vraag waar ik op internet niet zo even een antwoord vind.
Als ik nu een goede versterker aansluit op de huidige HU, gaat dit helpen zoals bijvoorbeeld een JBL club 704.
Of ben ik mezelf dan voor de gek aan het houden. Ik wil gewoon heel graag de orginele looks houden
Een versterker maakt geen mooi geluid van herrie.. die maakt er dan gewoon hardere herrie van..
Een lelijk wijf wordt ook niet mooier als je er naar kijkt met een verrekijker toch?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee maar een knap meisje wordt wel nog knapper met een snapchat filter, om in pseudowetenschappelijke termen te blijven hangen.quote:Op vrijdag 19 mei 2017 20:01 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Als je poep in een versterker stopt, krijg je gewoon harde poep.
Een versterker maakt geen mooi geluid van herrie.. die maakt er dan gewoon hardere herrie van..
Een lelijk wijf wordt ook niet mooier als je er naar kijkt met een verrekijker toch?
Als die HU gewoon een acceptabel Hi-level signaal heeft kan je daar ook wel wat mee.
Klopt.. verschil is dan dus dat de básis al goed is.. de HU dus.quote:Op vrijdag 19 mei 2017 22:14 schreef ErkendFokker het volgende:
[..]
Nee maar een knap meisje wordt wel nog knapper met een snapchat filter, om in pseudowetenschappelijke termen te blijven hangen.
Als die HU gewoon een acceptabel Hi-level signaal heeft kan je daar ook wel wat mee.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lijkt me in een mini toch niet super verschrikkelijk? Misschien valt het meequote:
[..]
Klopt.. verschil is dan dus dat de básis al goed is.. de HU dus.
Niet zo erg als in een dacia ofzo..
Geen idee, TS wil het verbeteren, ik niet.. Ik zeg alleen dat als je wilt verbeteren, dat je moet beginnen met een goede HU, want als die baggergeluid levert, zal een gouden versterker van 10k alleen maar hardere bagger opleveren..quote:
[..]
Lijkt me in een mini toch niet super verschrikkelijk? Misschien valt het mee
Niet zo erg als in een dacia ofzo..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Met een sound processor er tussen kan het nog wel wat worden. Dus zo'n rf 360 of iets soortgelijks. Mosconi heeft ook mooie oplossingen voor bmw.
Zeker de Duitse merken hebben vaak een oem unit van Becker, Vdo of Blaupunkt erin zitten, echt geen troep. Misschien niet vergelijkbaar met een dure Alpine of Pioneer, maaar wel goed,quote:
[..]
Geen idee, TS wil het verbeteren, ik niet.. Ik zeg alleen dat als je wilt verbeteren, dat je moet beginnen met een goede HU, want als die baggergeluid levert, zal een gouden versterker van 10k alleen maar hardere bagger opleveren..
.
De radio in een mini komt van Alpine, dit staat er zelfs achterop.quote:
[..]
Zeker de Duitse merken hebben vaak een oem unit van Becker, Vdo of Blaupunkt erin zitten, echt geen troep. Misschien niet vergelijkbaar met een dure Alpine of Pioneer, maaar wel goed,
De hoeveelheid werk maakt me niet uit, een versterker onder de bijrijders stoel maken, nieuwe boxjes voor en achter gaat wel lukken in een dag.
Ik ga er eens een nachtje over slapen.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Als je daar je topic nou eens mee begint, had ik je niet aangeraden om een andere HU te monteren.. Alpine is top of the bill in autoland. Zal niet de meest uitgebreide zijn, maar daarvan kun je het geluid wel in een versterker loslaten..quote:
[..]
De radio in een mini komt van Alpine, dit staat er zelfs achterop.
De hoeveelheid werk maakt me niet uit, een versterker onder de bijrijders stoel maken, nieuwe boxjes voor en achter gaat wel lukken in een dag.
Ik ga er eens een nachtje over slapen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ok, update:
Versterker en speakers besteld, nu zit ik met het volgende uitdaging: Welke kabels....
specs:
GTO 609C (Two-way)
Peak power handling: 270W
Power handling: 75W RMS
Nominal impedance: 3 ohm
GTO 939 (Three-way)
Peak power handling: 300W
Power handling: 100W RMS
Nominal impedance: 3 ohms
Voor welke dikte moet ik gaan, 0.75, 1.5 of 2.5 mm2
Versterker en speakers besteld, nu zit ik met het volgende uitdaging: Welke kabels....
specs:
GTO 609C (Two-way)
Peak power handling: 270W
Power handling: 75W RMS
Nominal impedance: 3 ohm
GTO 939 (Three-way)
Peak power handling: 300W
Power handling: 100W RMS
Nominal impedance: 3 ohms
Voor welke dikte moet ik gaan, 0.75, 1.5 of 2.5 mm2
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
In de doos zit er van die dunne rommel bij, dat is genoeg.
Alles wat je beter pakt is meegenomen, en dat kun je zo gek maken als je wilt.
Let op dat je stroom en audio (tulpkabels én speakerdraden) niet bij elkaar legt. Liefst het ene links- en het ander rechts langs de dorpels.
En zeker je powerkabel naar de versterker 2 keer; eentje zo dicht mogelijk bij de accu (als je accu onder de motorkap zit that is), en een keer net voor de versterker.. Die powerkabel heeft volle power van je accu, als hij ergens doorslijt of sluiting maakt heeft blussen niet eens zin.
Alles wat je beter pakt is meegenomen, en dat kun je zo gek maken als je wilt.
Let op dat je stroom en audio (tulpkabels én speakerdraden) niet bij elkaar legt. Liefst het ene links- en het ander rechts langs de dorpels.
En zeker je powerkabel naar de versterker 2 keer; eentje zo dicht mogelijk bij de accu (als je accu onder de motorkap zit that is), en een keer net voor de versterker.. Die powerkabel heeft volle power van je accu, als hij ergens doorslijt of sluiting maakt heeft blussen niet eens zin.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als je te dik gaat, geeft dat nog negatieve effecten?
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Een lege bankrekening, dat is alles.quote:
Als je te dik gaat, geeft dat nog negatieve effecten?
Ga je een versterker inbouwen of ?
Weet van alles een beetje maar net niets.
ja, je portemonnee, en eventueel wegenbelasting als je overdrijft. Beter pak je een dunne goed afgeschermde kabel als je geld uit wilt geven..quote:
Als je te dik gaat, geeft dat nog negatieve effecten?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja bitch om in te bouwen. Aangezien tegenwoordig de orginele speakerkabels in de kabelbomen van de auto verwerkt zitten en met dikke stekkers van binnen naar de deuren gaan.quote:
Als je te dik gaat, geeft dat nog negatieve effecten?
.
2 gaatjes boren in deur en stijl, rubber thule ertussen en klaar is Klara.quote:
[..]
Ja bitch om in te bouwen. Aangezien tegenwoordig de orginele speakerkabels in de kabelbomen van de auto verwerkt zitten en met dikke stekkers van binnen naar de deuren gaan.
WEL ÉÉRST GOED CHECKEN OF JE DAARDOORHEEN KUNT BOREN IVBM KABELBOMEN 11!EINZEINZZWEI!
Niet vragen hoe ik dat weet
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nou dit weekend was het zo ver, inbouwen van de nieuwe audio set.
Wat een werk, ik ben er een kleine 1,5 dag mee bezig geweest.
Versterker inbouwen, nieuwe kabels leggen en weer netjes terug in elkaar zetten.
Gelukkig niets afgebroken en alle kabeltjes mooi gesoldeerd.
Het object om mee te beginnen:
De spulletjes (ik bedacht dit toen ik al even bezig was, dus deze foto is later gemaakt zie de panelen die er al uit zijn):
Daar gaan we dan, de hele achterbank moet eruit, de zij panelen, voorstoelen, vloerbedekking enz:
Achterste speaker eruit:
Onder de vloerbedekking is ruimte voor een sub of versterker, standaard opgevuld met piepschuim:
Eerst gemeten bij de passagiers kant en beugels gemaakt zodat ik niet door de bodem moest boren:
Uiteindelijk kwam het beter uit om hem onder de bestuurders stoel te plaatsen:
achter speakers oud en nieuw:
Voor speakers oud en nieuw:
Aan de slag met de kabels voor:
Helaas ben ik toen gestopt met maken van foto's, ik had er ondertussen genoeg van.
Lastigste onderdeel: De + kabel netjes en waterdicht naar binnen krijgen (alles ook onder de motorkap moet bij mij super netjes liggen) en de kabels gescheiden houden.
Helaas merk ik nu wel al het nadeel van de huidige HU. Als ik de versterker wat harder afstel dan krijg ik 'standaard ruis' over de boxen. Dit verdwijnt onmiddellijk als ik de input kabels uit de versterker haal en bijvoorbeeld mijn iPhone via de RCA aansluit.
Conclusie nu staat hij max afgesteld voor deze HU, de limiet zit nu ook in de HU.
Wat een werk, ik ben er een kleine 1,5 dag mee bezig geweest.
Versterker inbouwen, nieuwe kabels leggen en weer netjes terug in elkaar zetten.
Gelukkig niets afgebroken en alle kabeltjes mooi gesoldeerd.
Het object om mee te beginnen:
De spulletjes (ik bedacht dit toen ik al even bezig was, dus deze foto is later gemaakt zie de panelen die er al uit zijn):
Daar gaan we dan, de hele achterbank moet eruit, de zij panelen, voorstoelen, vloerbedekking enz:
Achterste speaker eruit:
Onder de vloerbedekking is ruimte voor een sub of versterker, standaard opgevuld met piepschuim:
Eerst gemeten bij de passagiers kant en beugels gemaakt zodat ik niet door de bodem moest boren:
Uiteindelijk kwam het beter uit om hem onder de bestuurders stoel te plaatsen:
achter speakers oud en nieuw:
Voor speakers oud en nieuw:
Aan de slag met de kabels voor:
Helaas ben ik toen gestopt met maken van foto's, ik had er ondertussen genoeg van.
Lastigste onderdeel: De + kabel netjes en waterdicht naar binnen krijgen (alles ook onder de motorkap moet bij mij super netjes liggen) en de kabels gescheiden houden.
Helaas merk ik nu wel al het nadeel van de huidige HU. Als ik de versterker wat harder afstel dan krijg ik 'standaard ruis' over de boxen. Dit verdwijnt onmiddellijk als ik de input kabels uit de versterker haal en bijvoorbeeld mijn iPhone via de RCA aansluit.
Conclusie nu staat hij max afgesteld voor deze HU, de limiet zit nu ook in de HU.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Goed bezig, en vwb je ruisje; zie post #2 en 4quote:
Nou dit weekend was het zo ver, inbouwen van de nieuwe audio set.
Wat een werk, ik ben er een kleine 1,5 dag mee bezig geweest.
Versterker inbouwen, nieuwe kabels leggen en weer netjes terug in elkaar zetten.
Gelukkig niets afgebroken en alle kabeltjes mooi gesoldeerd.
Het object om mee te beginnen:
[ afbeelding ]
De spulletjes (ik bedacht dit toen ik al even bezig was, dus deze foto is later gemaakt zie de panelen die er al uit zijn):
[ afbeelding ]
Daar gaan we dan, de hele achterbank moet eruit, de zij panelen, voorstoelen, vloerbedekking enz:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Achterste speaker eruit:
[ afbeelding ]
Onder de vloerbedekking is ruimte voor een sub of versterker, standaard opgevuld met piepschuim:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Eerst gemeten bij de passagiers kant en beugels gemaakt zodat ik niet door de bodem moest boren:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Uiteindelijk kwam het beter uit om hem onder de bestuurders stoel te plaatsen:
[ afbeelding ]
achter speakers oud en nieuw:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Voor speakers oud en nieuw:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Aan de slag met de kabels voor:
[ afbeelding ]
Helaas ben ik toen gestopt met maken van foto's, ik had er ondertussen genoeg van.
Lastigste onderdeel: De + kabel netjes en waterdicht naar binnen krijgen (alles ook onder de motorkap moet bij mij super netjes liggen) en de kabels gescheiden houden.
Helaas merk ik nu wel al het nadeel van de huidige HU. Als ik de versterker wat harder afstel dan krijg ik 'standaard ruis' over de boxen. Dit verdwijnt onmiddellijk als ik de input kabels uit de versterker haal en bijvoorbeeld mijn iPhone via de RCA aansluit.
Conclusie nu staat hij max afgesteld voor deze HU, de limiet zit nu ook in de HU.
Overigens kun je met goed afstellen (dat is best een kunst en dat doe je niet in een uurtje) best heel veel shit eruit krijgen, maar de basis is- en blijft het allerbelangrijkst.. gebruik je de filters van de versterker(s), of zitten er filters in de radio? Ik neem aan dat de radio wel gewoon pre-outs heeft waar je mee werkt?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Helaas heeft de radio geen pre-out. Dus heb ik een harnas gebruikt zodat ik niet in de orginele kabels hoefde te knippen.
Eigenlijk gaan nu gewoon de radio 'speaker outputs' naar de high input van de versterker.
Daar zit ook de ruis op. als ik het contact aan heb en de versterker op +- 20 % zet dan begin je het te horen, daaronder is het stil. Op zich is dit acceptabel omdat de het geluid nu hard genoeg kan zonder vervorming, maar toch wil ik nog weten of dit beter kan. Waarschijnlijk niet omdat dit gewoon het geluid van de radio is wat versterkt word. Als ik de high input kabels eruit haal kan ik de versterker maximaal open zetten zonder echte ruis.
Afstellen van de versterker, er is niet veel af te stellen. aangezien ik zowel voor als achter full range heb, staan de filters 'uit'.
Eigenlijk gaan nu gewoon de radio 'speaker outputs' naar de high input van de versterker.
Daar zit ook de ruis op. als ik het contact aan heb en de versterker op +- 20 % zet dan begin je het te horen, daaronder is het stil. Op zich is dit acceptabel omdat de het geluid nu hard genoeg kan zonder vervorming, maar toch wil ik nog weten of dit beter kan. Waarschijnlijk niet omdat dit gewoon het geluid van de radio is wat versterkt word. Als ik de high input kabels eruit haal kan ik de versterker maximaal open zetten zonder echte ruis.
Afstellen van de versterker, er is niet veel af te stellen. aangezien ik zowel voor als achter full range heb, staan de filters 'uit'.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Ok, dan moet je andersom afstellen eigenlijk, alleen wordt je opbrengst dan k#t.. High input is altijd shit qua kwaliteit, want je radio versterkt al een keer alle shit die er in je geluid zit en voegt daar zijn eigen troep nog aan toe, en dat ga jij nóg een keer versterken..quote:
Helaas heeft de radio geen pre-out. Dus heb ik een harnas gebruikt zodat ik niet in de orginele kabels hoefde te knippen.
Eigenlijk gaan nu gewoon de radio 'speaker outputs' naar de high input van de versterker.
Daar zit ook de ruis op. als ik het contact aan heb en de versterker op +- 20 % zet dan begin je het te horen, daaronder is het stil. Op zich is dit acceptabel omdat de het geluid nu hard genoeg kan zonder vervorming, maar toch wil ik nog weten of dit beter kan. Waarschijnlijk niet omdat dit gewoon het geluid van de radio is wat versterkt word. Als ik de high input kabels eruit haal kan ik de versterker maximaal open zetten zonder echte ruis.
Afstellen van de versterker, er is niet veel af te stellen. aangezien ik zowel voor als achter full range heb, staan de filters 'uit'.
Radio op 80% volume zetten en dan je versterkers open draaien tot de boel gaat vervormen.. Klein tikkie terug en dan ben je op je max. en dan blijft alles heel, mits je niet heel eigenwijs je radio vol open gaat spelen..
Filters heb je écht wél nodig.. Op alles wat geen subwoofer is op highpass en alles onder de 80Hz wegmikken, of je moet heeeeele goede speakers en demping hebben (heb je niet). Heb je een sub meespelen kun je zelfs naar 120Hz, dan kun je vet harder spelen, en dat laag pakt je sub graag voor je mee, die filter je dan wat hoger..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wist ik dus niet!Ik was al aan het kijken voor een andere radio
Kenwood enig sinds een goede kwaliteit?Ik kijk naar de x7000dab deze heeft een passende uitstraling voor de mini en ik wil meteen meegaan met dab+, handsfree/iphone, usb enz... maar ik wacht hier nog wel even mee....
Dit weekend nog maar eens kijken of ik met filtering wat kan doen, ik heb nu spierpijn van het werken en ik loop achter op mijn andere projecten
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Kenwood is ok, ik ben zelf een serieus fan van Alpine, om vervorming-technische redenen. Alpine gaat er al sinds jaar en dag prat op dat je hun HU's op de pre-outs vol gas kunt spelen zonder vervorming (heb ik diverse keren proefondervindelijk vastgesteld) Clarion claimt dat ook, maar die vind ik dan weer meestal spuuglelijk.quote:
Ik was al aan het kijken voor een andere radio
Ik kijk naar de x7000dab deze heeft een passende uitstraling voor de mini en ik wil meteen meegaan met dab+, handsfree/iphone, usb enz... maar ik wacht hier nog wel even mee....
Dit weekend nog maar eens kijken of ik met filtering wat kan doen, ik heb nu spierpijn van het werken en ik loop achter op mijn andere projecten
Maar als je niet van plan bent om Db drags en/of SQ contests te gaan doen maakt dat niet veel uit.
Kenwood is een A merk, maar let op dat ook A merken instapmodellen hebben, en die zijn vaak toch net iets minder qua opties..
Wat je zoekt is iets met pre outs (duh) en dan bij voorkeur 3 setjes; voor, achter en een sub (als je die hebt/wilt).. Tweede is bij voorkeur goed instelbare filters voor de pre outs.. en voor de rest is alle andere kermis naar jouw wens (BT, aux en whatevah).
Theorie achter filters in je HU, is dat je dan vanuit de HU al op smaak je geluid in je amps krijgt.. Als je full range in je amp stopt, stopt je HU daar dus energie in, en je amp flikkert dat het raam uit.. Is zonde van het vermogen. Beter laat je het midfrequent van je HU gewoon leveren wat je wilt.. als die filters in je HU goed werken kun je je amps gewoon full range laten spelen in theorie, want dan zitten die tonen er bij voorbaat al niet in.. Je bestelt geen patatje met bij de vethal om vervolgens de mayo eruit te flikkeren zeg maar
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
|
|
