F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Same old opmerking
Alonso heeft net 100+ rondjes gereden @ Indianapolis Motor Speedway.quote:
Op En ja, in die wagen ligt ook een Honda motor (2.2L V6 Twin Turbo).
ga koken.quote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Mwa, ik krijg toch gelijk vervelende asociaties met een bepaald soort (meestal Japanse) filmpjes waar ik niet erg warm van wordtquote:Op woensdag 3 mei 2017 20:54 schreef potjecreme het volgende:
Toffe foto.
[ afbeelding ]
(Photo by Andrej Isakovic/AFP Photo)
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Valtteri Bottasukkake.quote:
[..]
Mwa, ik krijg toch gelijk vervelende asociaties met een bepaald soort (meestal Japanse) filmpjes waar ik niet erg warm van wordt
quote:Renault has pushed back its plans to introduce an upgraded Formula 1 engine, as it works to ensure there is no reliability risk as a consequence of changes.
The French car manufacturer had originally talked about the next development step coming around the time of the Canadian Grand Prix in June, as it bids to ramp up performance from its new 2017 concept.
However, with it still having some concerns about the durability of its engines during dyno tests, Renault says it is now working on introducing the step before the end of July.
Renault F1 managing director Cyril Abiteboul told Autosport: "We want to do that before the summer break.
"We want to keep it in sync with the power unit integration, and we want to do that with power unit number three if possible."
Teams are likely to switch over to their second scheduled power units around the time of the Spanish or Monaco Grands Prix, with the third units perhaps coming into play at the British or Hungarian races in July.
Abiteboul added: "It is something that is still work in progress.
"We are touching some limitations, but we believe the concept that we have introduced this year is the right concept.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Wat Honda doet in de achterhoede doet Renault in de (sub)top. Stilstaan (qua ontwikkeling) en falen.quote:
Op
Woei!
Eerder teleurgesteld, RBR en Renault hebben de plank erg mis geslagen tijdens de seizoensstart.quote:
Op Maar goed, nieuwe motor, nieuwe kansen...
Ja, leuk, wordt het gat tussen Ferrari + Merc en RBR nog groter. Komt de hele sport ten goede, super.quote:
Flesje bier
Mogen toch allang blij zijn dat we een 2-way battle hebben?quote:Op donderdag 4 mei 2017 11:36 schreef Gezicht het volgende:
[..]
Ja, leuk, wordt het gat tussen Ferrari + Merc en RBR nog groter. Komt de hele sport ten goede, super.
Merc en Ferrari zullen ook niet stil blijven zitten, dus had uberhaupt de vraag geweest of ze het gat konden dichten dit jaar.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Gecombineerd met onderstaand bericht kunnen we hier wellicht uit opmaken dat Renault voor 2017 de handdoek in de ring heeft gegooid.
https://www.f1today.net/e(...)f1-hierarchy-in-2018
https://www.f1today.net/e(...)f1-hierarchy-in-2018
quote:Renault intends to "surprise" the F1 hierarchy in 2018. That is the claim of team boss Cyril Abiteboul, as the French works team already pushes to establish itself at the head of the midfield this year.
"It's important to go step by step," he told Russia's Championat. "According to our plan, we must begin to fight for the podium in the course of next season. Yes, the gap now is big but the whole team is working day and night on the plan."
"Honestly, our 2018 car will be our first that is built with the use of all of our fresh resources, as the one we have this year was created under some limitations. We have already started work on the car for next season, and I think everyone will be surprised with what we have in 2018," Abiteboul added.
Woei!
Vorig jaar zat Renault ook al te kutten met hun motor. Kunnen ze daar uberhaupt wel een fatsoenlijke betrouwbare motor bouwen?
Kunnen we wel gaan genieten hoe Max moet gaan vechten met Massa, Hulk en de Force Indias.quote:
[..]
Ja, leuk, wordt het gat tussen Ferrari + Merc en RBR nog groter. Komt de hele sport ten goede, super.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Volgens mij is het gat tussen RBR en de rest van het middenveld daar weer te groot voor, zie Sochi: 26 sec. tussen Max en Checo bij de finish.quote:
[..]
Kunnen we wel gaan genieten hoe Max moet gaan vechten met Massa, Hulk en de Force Indias.
Flesje bier
Vorig jaar? Welk seizoen heb jij gezien?quote:
Vorig jaar zat Renault ook al te kutten met hun motor. Kunnen ze daar uberhaupt wel een fatsoenlijke betrouwbare motor bouwen?
Het vervelende is dat ze dit jaar weer een andere motor hebben... dus eigenlijk is het een herhaling van 2015 en 2016 (2018)
Alleen zaten ze de afgelopen 3 jaar vast in een verkeerd concept door dat token systeem, dat waarschijnlijk nooit de potentie van mercedes had gehaald. Nu zitten ze waarschijnlijk wel op het goede spoor alleen beginnen zij met dit concept op 0 waar mercedes meer kan voortborduren op de rest. Een beetje geduld en vertrouwen mag ook wel
Gezien waar ze vandaan komen doet het fabrieksteam het dit jaar tot nu toe helemaal niet slecht. Dat ze de concurrentie met Force India aan kunnen gaan is positief te noemenquote:
Gecombineerd met onderstaand bericht kunnen we hier wellicht uit opmaken dat Renault voor 2017 de handdoek in de ring heeft gegooid.
https://www.f1today.net/e(...)f1-hierarchy-in-2018
[..]
Altijd onderweg naar het avontuur
Alleen zo jammer dat ze Palmer als coureur hebben gehouden. Dat gaat ze wel wat punten kosten.quote:
[..]
Gezien waar ze vandaan komen doet het fabrieksteam het dit jaar tot nu toe helemaal niet slecht. Dat ze de concurrentie met Force India aan kunnen gaan is positief te noemen
Eens. Maar of dit toe te schrijven is aan een beter presterende motor, een beter ontworpen chassis, of een minder presterend FI is lastig te zeggen. (en de coureurs niet te vergeten)quote:
[..]
Gezien waar ze vandaan komen doet het fabrieksteam het dit jaar tot nu toe helemaal niet slecht. Dat ze de concurrentie met Force India aan kunnen gaan is positief te noemen
Woei!
