PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Heb je je eigen woordenkots over het drama in Limburg gelezen joh? Nietsnut. Flikker toch een eind op joh, ga schoffelen of een ander beroep uitoefenen waar je met een IQ van kamertemperatuur geen schade doet.quote:
Bier.
Dankjewel. Ik ook van jou.quote:Op maandag 1 mei 2017 14:42 schreef Kentekenplaat het volgende:
http://bigtruck.nl/nieuws(...)WQcDPpaMiOc.facebook
Rikus Spithorst is een lul.
Ik zeg nergens namens Voor Beter OV dat ALLE beroepschauffeurs onbekwaam zijn. Dat is een beetje het lastige aan dit soort discussies. Slechts een deel van de klanten van een winkel is ook winkeldief, slechts een deel van het OV-personeel is lui, slechts een deel van de passagiers is onbeschoft. Slechts een deel van de leden van dit forum is geschift. Slechts een deel van de beroepschauffeurs is onbekwaam.quote:Zwaartransport chauffeurs onbekwaam noemen. Dan ben je pas echt onbekwaam. Wat een domme populistische opmerking.
Kijken we even naar de incidenten. Dalfsen. Daar blokkeerde een hoogwerker een overweg. Die hoogwerker had sowieso niet op de openbare weg mogen rijden, en had ook geen ontheffing om dat op die dag in de gemeente Dalfsen wel te doen. Bij de botsing kwam een treinmachinist om het leven. Wat vind jij nu van dit soort maling hebben aan de regels?
In Wouw haalde een chauffeur het in zijn hoofd om te gaan steken op een overweg. Steken. Op een overweg! Wat vind jij daar nou van, als je heel eerlijk bent? Ik heb begrepen dat het (door achteruitrijden) mogelijk is om dat bedrijf wel veilig te bereiken, en dat dat ook een lokaal voorschrift is. De chauffeur in kwestie heeft dus blijkbaar gewoon maling gehad aan doe plaatselijke regel.
Meer onderbouwing en toelichting, inclusief enig cijferwerk op basis van CBS-gegevens, vind je op je favoriete website. Je weet wel. Met die donkergroene steunkleur.
Je bedoelt dat gedrocht dat qua ontwerp en leesbaarheid stamt uit de tijd dat frames nog een must waren. Nee dank je. Je hebt geen onderbouwing. Jij bent alleen maar goed in cijfers en feiten verdraaien. Iedere keer dat een van je claims uitgedaagd wordt kom je alleen maar met "nee is niet zo". Stampvoeten en vingers in je oren.
Bier.
quote:Op maandag 1 mei 2017 19:18 schreef hemarookworst het volgende:
"Minder vertragingen met koning aan boord "
http://nieuwspaal.nl/minder-vertragingen-koning-aan-boord/
Wauw, zou zo van De Speld kunnen komen.
Bier.
Nieuwspaal is ook een soort De Speldquote:
[..]
Uw ADH vitamine Worst
Met vriendelijke groenten
Met vriendelijke groenten
Dan ga je voorbij aan het daadwerkelijke probleem als je blind zegt dat overwegen weg moeten terwijl in beide gevallen de overweg niet 'fout' is geweest of niet heeft gefunctioneerd, in tegendeel. In beide gevallen heeft een persoon een fout gemaakt door zich niet aan de regels te houden, en daar zou meer aandacht aan besteed moeten worden.quote:
[..]
Kijken we even naar de incidenten. Dalfsen. Daar blokkeerde een hoogwerker een overweg. Die hoogwerker had sowieso niet op de openbare weg mogen rijden, en had ook geen ontheffing om dat op die dag in de gemeente Dalfsen wel te doen. Bij de botsing kwam een treinmachinist om het leven. Wat vind jij nu van dit soort maling hebben aan de regels?
In Wouw haalde een chauffeur het in zijn hoofd om te gaan steken op een overweg. Steken. Op een overweg! Wat vind jij daar nou van, als je heel eerlijk bent? Ik heb begrepen dat het (door achteruitrijden) mogelijk is om dat bedrijf wel veilig te bereiken, en dat dat ook een lokaal voorschrift is. De chauffeur in kwestie heeft dus blijkbaar gewoon maling gehad aan doe plaatselijke regel.
Zeg, dames, als jullie met elkaar willen kibbelen kan dat ook in PM.
Dus hier is een plaatje van een trein:
Dus hier is een plaatje van een trein:
Nee, er wordt niet gezegd dat overwegen weg moeten (dat is Pier Eringa die dat zegt, niet MVBOV). Wij vinden dat bijzondere voertuigen een te groot risico vormen. Door het relatief hoge aantal incidenten per voertuig en door de grote schade en het grote risico. Zie verder die groene site met die mooie frames. in retro style.quote:
[..]
Dan ga je voorbij aan het daadwerkelijke probleem als je blind zegt dat overwegen weg moeten terwijl in beide gevallen de overweg niet 'fout' is geweest of niet heeft gefunctioneerd, in tegendeel. In beide gevallen heeft een persoon een fout gemaakt door zich niet aan de regels te houden, en daar zou meer aandacht aan besteed moeten worden.
Nee. Als ik hier in dit forum ten overstaan van alle FOKkertjes die dat willen lezen voor lul word uitgemaakt, zal ik eveneens ten overstaan van al die FOKkertjes van repliek dienen.quote:Op maandag 1 mei 2017 19:29 schreef James1988 het volgende:
Zeg, dames, als jullie met elkaar willen kibbelen kan dat ook in PM.
Maar wees gerust, ik heb mijn punt wel weer gemaakt. Nu lekker eten met mijn liefje.
De laatste paar keer dat iemand op Twitter een normaal weerwoord gaf, heeft hij ze geblokkeerdquote:
Nog nieuws over al die defecte treinen gisteren?
Een beetje weerwoord moet mogen, smakelijk!
Bier.
Ja, maar stiekem houden jullie wel van elkaar net als van treintjes, tuut tuut! Ga ook eten.quote:
[..]
De laatste paar keer dat iemand op Twitter een normaal weerwoord gaf, heeft hij ze geblokkeerd
ICE ontspoord in Dortmund, laatste drie bakken staan naast de rails. Hbf is afgesloten, over gewonden is nog niets bekend. http://www.n-tv.de/panora(...)article19817837.html
Wissel omgeklapt tijdens het passeren, net zoals in Hilversum toen?
Wissel omgeklapt tijdens het passeren, net zoals in Hilversum toen?
doei
Of Deadlock2k nu gelijk heeft of niet, op basis van de berichtgeving van MVBOV kan ik mij best voorstellen dat iemand daar zoiets achter zoekt. En ja, wie graag een hoge boom wil zijn kan best een beetje wind vangen. Of wie de grote boom wil zijn door wind te oogsten moet niet gek opkijken als die storm oogst. Aan jou twee keuzes: Het laten gebeuren en je er niet druk over maken of iets met je eigen toon gaan doen. Boos worden vanwege de mening van anderen over jou of MVBOV gaat niemand helpen, jezelf dan nog het minst.quote:
[..]
Ben je wel goed snik?
[..]
Nee, dat is te veel eer. Jij bent heus niet de enige psycho-sociaal gestoorde sneuneus in deze toko. Dit is -zeg ik uit mijn hoofd- trouwens mijn eerste post hier in 2017. Ik kreeg een seintje dat ik hier even moest kijken. Nee, ik kan niet zeggen dat ik dit forum en het gros van zijn deelnemers nou erg mis.
Goed, treintjes. Uit de NMCA komt naar voren dat er bij goederentreinen capaciteitsknelpunten zijn bij Utrecht, bij de maatwerkoplossingen voor goederentreinen door PHS rondom Weesp en voor de goederenroute van de Betuweroute naar Oldenzaal. Is er iemand verbaasd?
Kan ook te hoge snelheid zijn, PZB doet niet echt aan snelheidsbewaking.quote:
Wissel omgeklapt tijdens het passeren, net zoals in Hilversum toen?
Fixed.quote:
[..]
De laatste paar keer dat iemand op Twitter een normaal weerwoord gaf, mensen van Voor Beter OV uitschold voor rotte vis of erger heeft hij ze geblokkeerd
Nee eigenlijk niet. Vooral door de beroerde verdeling van treinen in Twente (Wierden-Hengelo) en Arnhem-Nijmegen. Daardoor weinig paden op Arnhem-Betuweroute Valburg Aansluiting. Op Arnhem-Deventer immers geen problemen voor goederentreinen.quote:
Goed, treintjes. Uit de NMCA komt naar voren dat er bij goederentreinen capaciteitsknelpunten zijn bij Utrecht, bij de maatwerkoplossingen voor goederentreinen door PHS rondom Weesp en voor de goederenroute van de Betuweroute naar Oldenzaal. Is er iemand verbaasd?
Bij twijfel: gebruik beton.
Op 
Alsof dat de enige reden is waarom een trein ooit uit de wissels is gesprongenquote:
ICE ontspoord in Dortmund, laatste drie bakken staan naast de rails. Hbf is afgesloten, over gewonden is nog niets bekend. http://www.n-tv.de/panora(...)article19817837.html
[ afbeelding ]
Wissel omgeklapt tijdens het passeren, net zoals in Hilversum toen?
