F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ja, toen ze het fabrieksteam van Renault waren en ze specifiek het geblazen diffuser mechanisme voor Red Bull hebben geïntroduceerd. Sowieso was de ontwikkeling aan de motoren toen bevroren.quote:Op maandag 12 juni 2017 13:21 schreef Rossdale het volgende:
[..]
Daarvoor hebben ze 4 jaar samen met Red Bull kampioenschappen gewonnen.
Nu zijn ze geen fabrieksteam meer en doet Renault niet meer wat RB zegt, maar wat ze zelf willen. Is wel een heel verschil.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomstquote:
[..]
Daarvoor hebben ze 4 jaar samen met Red Bull kampioenschappen gewonnen.
Zoals McLaren en Mercedes in een bepaalde periodequote:Op maandag 12 juni 2017 15:31 schreef Sunri5e het volgende:
[..]
In het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst
Vreemd dat het hier nog niet staat: McLaren-Honda split is a done deal.
Bron is wel Daily Mail, maar waar rook is is vuur?
Bron is wel Daily Mail, maar waar rook is is vuur?
Het zou goed kunnen en juist daarom hecht ik geen enkele waarde aan een artikel in een flutkrantje. Waarheid is een flexibel begrip voor de DM en in een geval als dit durven die eigen speculatie best als waarheid te verkopen.quote:
Vreemd dat het hier nog niet staat: McLaren-Honda split is a done deal.
Bron is wel Daily Mail, maar waar rook is is vuur?
Als F1 liefhebber hoop ik van harte dat McLaren volgend seizoen motoren heeft die wel voldoen maar, dit artikel bewijst echt niks.
[ Bericht 0% gewijzigd door Niox op 13-06-2017 18:50:39 ]
Als je alles onder controle hebt, ga je gewoon niet snel genoeg.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
A man is rich in proportion to the number of things he can afford to let alone.
Wel lachen, al die domme reacties op social media op dit soort geruchten.quote:
Vreemd dat het hier nog niet staat: McLaren-Honda split is a done deal.
Bron is wel Daily Mail, maar waar rook is is vuur?
Afwachten maar hoor.
Gaat goed tot nu toe!quote:
[..]
Nu zijn ze geen fabrieksteam meer en doet Renault niet meer wat RB zegt, maar wat ze zelf willen. Is wel een heel verschil.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Formula 4 enginequote:
Gewoon RBR Hondaopzouten met die Renault.
Altijd onderweg naar het avontuur
Gewoon stiekem de Honda RA004E erin hangen, hoort toch niemandquote:
Op bijtanken en net doen alsof 1 wiel er niet meer op gaat voor 7s en gaan met die banaan.
Dat denk en hoop ik dus ook.. Wat een middelvinger zal dat naar Renault zijnquote:
Gewoon RBR Honda
Oof... ik weet niet hoor, ik hoop dat Honda z'n problemen op lost en dat het dan voor RBR een optie wordt... maar op dit moment?quote:
[..]
Dat denk en hoop ik dus ook.. Wat een middelvinger zal dat naar Renault zijn
Zou het kunnen dat ze Mario Illien bewust naar Honda gestuurd hebben om vanaf volgend jaar te kunnen schroeien?quote:
[..]
Oof... ik weet niet hoor, ik hoop dat Honda z'n problemen op lost en dat het dan voor RBR een optie wordt... maar op dit moment?
Altijd onderweg naar het avontuur
Het voordeel voor RBR is dat zij komend jaar een bondgenoot hebben met Sauber. Samen kunnen ze zoveel meer data vergaren.. Het huwelijk van deze twee teams met hun leveranciers zijn beide koel en staan op punt van scheiding. - Renault wil een eigen fabrieksteam dat kan meedoen om de podiumplekken. De deur met RB lijkt behoorlijk dicht te zitten. En word er over en weer geschreeuwd door het keukenluikje.
- RBR heeft dus niets te winnen met Renault, terwijl McLaren dat misschien wel heeft, Renault lijkt me voor hen de meest logische keuze als ze met Honda gaan breken, terwijl het voor RBR weer DE kans is (en niet vies zijn van een gokje wagen) om weer vooraan te komen staan met Honda. Het lijkt me echt prachtig als Honda opeens het lek boven heeft en ze met zowel Sauber als RBR consistent in de punten finishen volgend jaar 
- RBR heeft dus niets te winnen met Renault, terwijl McLaren dat misschien wel heeft, Renault lijkt me voor hen de meest logische keuze als ze met Honda gaan breken, terwijl het voor RBR weer DE kans is (en niet vies zijn van een gokje wagen) om weer vooraan te komen staan met Honda. Het lijkt me echt prachtig als Honda opeens het lek boven heeft en ze met zowel Sauber als RBR consistent in de punten finishen volgend jaar
Dat nieuws heb ik gemist, maar het zal wel baas zijn als dat inderdaad hun insteek is geweestquote:Op dinsdag 13 juni 2017 22:56 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Zou het kunnen dat ze Mario Illien bewust naar Honda gestuurd hebben om vanaf volgend jaar te kunnen schroeien?
de tijdsframe voor een nieuwe motorendeal is al een tijdje gesloten. dus wat gaan ze er dan inhangen? lijkt mij gewoon stoom afblazenquote:
Vreemd dat het hier nog niet staat: McLaren-Honda split is a done deal.
Bron is wel Daily Mail, maar waar rook is is vuur?
Is dat zo? Ze kunnen toch gewoon alsnog wisselen voor 2018?quote:
[..]
de tijdsframe voor een nieuwe motorendeal is al een tijdje gesloten.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
hier staat dat Honda deals heeft voor Mclaren en Sauber voor 2018quote:Op dinsdag 13 juni 2017 23:26 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Is dat zo? Ze kunnen toch gewoon alsnog wisselen voor 2018?
http://www.thedrive.com/s(...)-one-engines-in-2018
Ah, goed gevonden. Maar papier is maar papier. Er is altijd een mogelijkheid om er onder uit te komen natuurlijk.quote:
[..]
hier staat dat Honda deals heeft voor Mclaren en Sauber voor 2018
http://www.thedrive.com/s(...)-one-engines-in-2018
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
niet echt, kijk maar naar RB, die hadden 2 jaar geleden mondelinge deal met merc, zeggen de renaults op en toen gingen die mercs niet door. Moesten ze opnieuw ene deal sluiten met Renaultquote:Op dinsdag 13 juni 2017 23:37 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Ah, goed gevonden. Maar papier is maar papier. Er is altijd een mogelijkheid om er onder uit te komen natuurlijk.
Dat spreekt mijn punt niet tegen? Integendeel juist.quote:
[..]
niet echt, kijk maar naar RB, die hadden 2 jaar geleden mondelinge deal met merc, zeggen de renaults op en toen gingen die mercs niet door. Moesten ze opnieuw ene deal sluiten met Renault
Als McLaren echt af wil van Honda kan dat.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
hoe dan?quote:Op dinsdag 13 juni 2017 23:42 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat spreekt mijn punt niet tegen? Integendeel juist.
Als McLaren echt af wil van Honda kan dat.
Niet, hij is aan het luchtfietsen. Alle teams moeten volgens het reglement toestemming geven als een team alsnog van motorleverancier wisselt voor volgend seizoen na 15 mei als de motorleverancier zelf niet F1 verlaat. Denken mensen zou echt dat Ferrari en Red-Bull zichzelf het moeilijker gaan maken wanneer ze al moeite hebben met Mercedes zelf? Laat staan FI die uit de Strategy Group gegooid gaan worden als Renault ze verslaat als team.quote:
Stel McLaren stopt sowieso met Honda. En Honda blijft Sauber leveren (niet realistisch want McLaren zou veel onderdelen om de motor heen leveren) en McLaren kan helemaal geen nieuwe motor krijgen, dan zal door het nieuwe reglement dat leveranciers verplicht te leveren McLaren eindigen bij..... Honda.
Wat ik denk eerlijk is dat ze gewoon proberen nu via de pers de vrij stugge Japanners onder druk zetten aangezien ze daar volgens werknemers die werken in Japan aan de motor gewoon koppig zijn. F1Technical heeft een paar werknemers als je bronnen wilt.
