Autorijtopic #120 - Het Autovirus Slaat Toe

quote:

Op zondag 23 april 2017 10:12 schreef Diqiu-Long het volgende:

[..]

Ja tijdwinst valt op grote stukken echt wel te behalen: toen ik mijn 205 kocht in Zutphen, ben ik niet met 100km/u naar huis gereden. Maar toch echt minimaal 120km/u omdat de auto dat makkelijk aankon, en ook snel inhalen kan.

Maar goed zag gisteren een video van Autoblog, over een Alfa Romeo. Nou dan ga je pas huilen over je brandstof verbruik, die haalt niet eens 10km op 1 liter brandstof.

Dat is dan ook een 3.2 V6, dus dat wat meer zuipt vind ik niet zo heel gek. Die 10km haal ik met stadsverkeer met mijn 2.0 overigens ook niet. Op de autosnelweg gaat het al wat beter tijdens mijn woon-werk doe ik zo'n 11,5km/liter.

quote:

Op maandag 24 april 2017 17:02 schreef mpc007 het volgende:

[..]

Ik heb die video ook gezien, maar vroeg me af of dat verbruik niet een beetje overdreven was. Zelfs met een dorstige Busso V6 moet je echt wel moeite doen om maar 1:5 te rijden (in een Alfa 147), er zijn ook genoeg online reviews van mensen met die motor die met wat meer snelwegverbruik een gemiddelde van 1:11 a 1:12 halen.

1 op 7 is met lekker boenderen aannemelijker dan die 1 op 5. Die 1 op 11/12 kan overigens ook goed kloppen. Een bekende heeft op het moment een 350Z staan en dat doet dus ook 1 op 11 met 130km/h en dat voor een 3.5 liter V6. Dat spul is met z'n 6bak allemaal redelijk zuinig op de langere stukken met enigszins een constante snelheid.

quote:

Op maandag 24 april 2017 17:02 schreef mpc007 het volgende:

[..]

Ik heb die video ook gezien, maar vroeg me af of dat verbruik niet een beetje overdreven was. Zelfs met een dorstige Busso V6 moet je echt wel moeite doen om maar 1:5 te rijden (in een Alfa 147), er zijn ook genoeg online reviews van mensen met die motor die met wat meer snelwegverbruik een gemiddelde van 1:11 a 1:12 halen.

Ik heb zelf ooit eens een Busso V6 gehad in een Alfa 166 en daar hield het volgens mij bij 1:7/8 wel een eind op.

quote:

Op zaterdag 22 april 2017 23:01 schreef mpc007 het volgende:

[..]

weet er alles van, mn moeder rijdt er eentje.. heb je wel de 75pk versie?

Nope, 60. Maar dat is blijkbaar al voldoende voor zo'n karretje. Alleen vanaf nul zou 'ie iets vlotter mogen zijn maar /care want toch 90% snelweg.

quote:

Op donderdag 27 april 2017 14:10 schreef Diqiu-Long het volgende:
[ afbeelding ]

Wat een geniale oplossing is zo'n cassette bandje met een 3.5mm audio aansluiting eraan toch: ja toegeven, het geluid klinkt niet zo geweldig. Maar ik vind het best een aardige oplossing, op deze manier kan ik gewoon mijn telefoon aan de geluidinstallatie van de auto koppelen.

Ik had al uitgeprobeerd om op een echt bandje muziek op te nemen, maar door de tand destijds klonk dat ook niet meer zo geweldig. Dit AUX Bandje werkt dus veel fijner wat mij betreft Lang leven eBay, want in de gewone handel vind je dit soort bandjes helaas niet meer.

Waarom bouw je niet gewoon een normale radio in? Willen of kunnen?

Genoeg fabrikanten die respect hebben voor de originele radio denk maar aan Parrot, Yatour, Dension, etc.

Als mijn nieuwe auto zich heeft bewezen na een km of 20.000 trakteer ik hem ook op een nieuwe radio. Zit nu een 2011 Pioneer in, maar wil op zich wel naar een 2017 model met Dab+.

Ik rijd tegenwoordig een Ibiza st uit 2011.

Vanmorgen nieuw speelgoed opgehaald:


Wat een bak
Een 106 Rallye 1.3 S1 met de 1.6 uit de S2 en de originele 1.3 kop. Geen idee hoeveel vermogen het blokje levert, maar hij is iig sneller dan een 205 GTi 1.9
820 kg, geen stuurbekrachtiging of andere 'nutteloze' luxe; gewoon een puur scheurijzer
Cosmetisch kan 'ie wat liefde gebruiken, maar daar merk je niets van tijdens het rijden

quote:

Op zaterdag 29 april 2017 18:03 schreef Mano_ het volgende:
Vanmorgen nieuw speelgoed opgehaald:
[ afbeelding ]

Wat een bak
Een 106 Rallye 1.3 S1 met de 1.6 uit de S2 en de originele 1.3 kop. Geen idee hoeveel vermogen het blokje levert, maar hij is iig sneller dan een 205 GTi 1.9
820 kg, geen stuurbekrachtiging of andere 'nutteloze' luxe; gewoon een puur scheurijzer
Cosmetisch kan 'ie wat liefde gebruiken, maar daar merk je niets van tijdens het rijden

Ik vind em mooi!!

Dat ie sneller is kan komen doordat er een 1.3 kop op een 1.6 onderblok zit.
Kan goed zijn dat daardoor de compressie hoger is en dat zul je ongetwijfeld merken.
Mooie auto, ik hoop dat je er veel veilige kilometers mee kunt doen.

quote:

Op zaterdag 29 april 2017 18:03 schreef Mano_ het volgende:
Vanmorgen nieuw speelgoed opgehaald:
[ afbeelding ]

Wat een bak
Een 106 Rallye 1.3 S1 met de 1.6 uit de S2 en de originele 1.3 kop. Geen idee hoeveel vermogen het blokje levert, maar hij is iig sneller dan een 205 GTi 1.9
820 kg, geen stuurbekrachtiging of andere 'nutteloze' luxe; gewoon een puur scheurijzer
Cosmetisch kan 'ie wat liefde gebruiken, maar daar merk je niets van tijdens het rijden

Gaaf ding. Lekker scheuren met zo'n hok

quote:

Op vrijdag 28 april 2017 22:25 schreef Diqiu-Long het volgende:

[..]

Wil ik niet: in bepaalde opzichten is die 20 jaar oude radio beter dan een autoradio van ¤ 50 Want het is wel een echte Philips Autoradio die in mijn auto zit

Maar in de 106 zat helemaal geen autoradio en daar heb ik toen eentje ingezet, die kon MP3 via USB afspelen en had een AUX ingang. Alleen uiteindelijk bleek ik enkel radio te luisteren.

En ja daarvoor hoef ik echt niet een andere autoradio voor in de auto te zetten: heb nu gewoon 3 frequenties opgeslagen, en dat werkt opvallend goed

Oh en de originele Autoradio past in zijn geheel gewoon veel beter bij de auto, naar mijn mening dan.

Leuk!
Ik vroeg het, omdat ik persoonlijk juist helemaal gék word van radio; altijd dezelfde baggermuziek, reclames, etc. Dus ik luister eigenlijk alleen maar naar m'n eigen MP3.

Heb je een foto van je huidige radio?

Zoals house_is_a_feeling aangeeft zijn er inderdaad fabrikanten die radio's maken die ook goed in je auto zouden passen, maar als het voor jou geen 'probleem' is, lekker zo houden!

Auto ziet er leuk uit zo bij de tulpen!

Mano_, leuke auto!

Ik maak niet veel foto's van mijn autootje, solo. Er staat altijd wel weer die Hummer bij. Dus bij deze; Solo. Want ik ben nog altijd een beetje verliefd op m'n auto.

Dank, heren en dame
Gisteren getankt, 130 kilometer naar huis gassen op de Autobahn, hier in de omgeving nog flink lopen spelen en net met 175 km op de dagteller weer vol gegooid. 15,8 liter maakt ruim 1:11 met goed aan het gas hangen
Goed, 60 op de teller is 54 op de GPS, dus neem ff globaal 10% tellerafwijking, dus 1:10. Ik had veel erger verwacht met spelen!
Hij lust wel alleen 98 of beter door de chip. Gelukkig woon ik tegen de Belgische grens

Zo'n Cooper S is trouwens ook leuk speelgoed

quote:

Op zaterdag 29 april 2017 18:03 schreef Mano_ het volgende:
Vanmorgen nieuw speelgoed opgehaald:
[ afbeelding ]

Wat een bak
Een 106 Rallye 1.3 S1 met de 1.6 uit de S2 en de originele 1.3 kop. Geen idee hoeveel vermogen het blokje levert, maar hij is iig sneller dan een 205 GTi 1.9
820 kg, geen stuurbekrachtiging of andere 'nutteloze' luxe; gewoon een puur scheurijzer
Cosmetisch kan 'ie wat liefde gebruiken, maar daar merk je niets van tijdens het rijden

Gaaf bakkie heeft de 1.3 dezelfde boring dan als de 1.6?

quote:

Op zondag 30 april 2017 12:18 schreef Stokken_en_stenen het volgende:

[..]

Gaaf bakkie heeft de 1.3 dezelfde boring dan als de 1.6?

Ja blijkbaar. Het is echt een plug and play conversie. Chippen hoeft niet per se, maar hij gaat er wel beter van lopen.
Ik wist eigenlijk pas dat dit vaker gedaan wordt toen ik de advertentie zag en me wat ging inlezen. Volgens de 'kenners' had de auto zo uit de fabriek moeten komen. Wat meer koppel onderin door de 1.6 en de felheid van de 1.3 door de grotere inlaat en de nokkenas.

Distributie moet binnenkort gedaan worden, dus ik moet nog even uitzoeken welke riem er op moet. Ik denk die van de 1.6, maar dat wil ik graag zeker weten voor ik er aan begin

quote:

Op zondag 30 april 2017 12:25 schreef Mano_ het volgende:

[..]

Ja blijkbaar. Het is echt een plug and play conversie. Chippen hoeft niet per se, maar hij gaat er wel beter van lopen.
Ik wist eigenlijk pas dat dit vaker gedaan wordt toen ik de advertentie zag en me wat ging inlezen. Volgens de 'kenners' had de auto zo uit de fabriek moeten komen. Wat meer koppel onderin door de 1.6 en de felheid van de 1.3 door de grotere inlaat en de nokkenas.

Distributie moet binnenkort gedaan worden, dus ik moet nog even uitzoeken welke riem er op moet. Ik denk die van de 1.6, maar dat wil ik graag zeker weten voor ik er aan begin

Aha een langere slag dan de 1.6 en de zuigers zijn die dan van de 1.6 of de 1.3 ?

quote:

Op zondag 30 april 2017 12:40 schreef Stokken_en_stenen het volgende:

[..]

Aha een langere slag dan de 1.6 en de zuigers zijn die dan van de 1.6 of de 1.3 ?

Het hele onderblok is van de 1.6, inclusief de zuigers. Koppakking ook, om de compressie iets te beperken.
Oh, er zit een spaghetti-spruitstuk ok. Heerlijk geluidje.
Ik moet nog even wachten op de activatie van m'n account op het rallye-forum, maar daar zit de persoon die hem heeft omgebouwd ook op. De auto is een bekende daar met ten minste 2 oud-eigenaren. Zeker bij zo'n aangepast geval is het handig om hun kennis te kunnen aanspreken.

quote:

Op zondag 30 april 2017 13:00 schreef Diqiu-Long het volgende:

[..]

Leuk hè die Autobahn, alleen als ik van Kerkrade naar Düsseldorf rij dan mag ik welgeteld 4x terug naar de 60km/u omdat er veel wegwerkzaamheden zijn.

Paar weken terug had ik de 205 ook echt op zijn staart getrapt, zoals ik eigenlijk met iedere auto doe die ik het in bezit heb. Toen reed ik op het toppunt ruim 175km/u, en dan vliegt je de adraline gewoon door het lijf.

Auto zelf vond het wel niet leuk, want het stoplampje en van koelvloeistof ging aan. Dus toen gas losgelaten en daarna gingen de lampjes ook weer uit.

Ben zelf trouwens met een experiment bezig met de 205: ik wil weten hoe zuinig die kan zijn op de autosnelweg, daarom rij ik niet harder dan 100km/u. Beste wat ik tot nu behaald heb is 19,75km per liter benzine.

Wel leuk ja, voornamelijk omdat je niet steeds naar politie op zoek bent
Heb een tijdje in Eindhoven gewerkt in ploegendienst. Als ik dan midden in de nacht naar huis reed over de A2 richting het zuiden ging het gas er ook goed op, maar dan ben je in je achterhoofd toch met je rijbewijs bezig.
Overigens was het aardig druk gister op de 3. Heb stukjes 180-190 kunnen rijden, maar echt doorjassen zat er niet in. Jammer, want ik heb de 406 Coupe nog niet op zijn top gehad. Wel 230 op de teller, de fabriek zegt dat 235 de top is maar er zat meer in het vat. Geen idee trouwens wat de tellerafwijking op die snelheid is dus ook geen idee hoeveel echte kilometers dat waren.

Nu leek 180 met de 106 een stuk harder dan 230 in de Coupe door een totaal gebrek aan isolatie Het scheelt ook een goede 600kg.
De 106 trekt hem in de begrenzer denk ik. 180 was bij 6k rpm en hij trok nog steeds. Maar daar is de auto niet voor gemaakt, gewoon lekker boenderen over b-wegen en op 3 wielen rotondes over

quote:

Op zondag 30 april 2017 10:18 schreef Messina het volgende:
Ik maak niet veel foto's van mijn autootje, solo. Er staat altijd wel weer die Hummer bij. Dus bij deze; Solo. Want ik ben nog altijd een beetje verliefd op m'n auto.

[ afbeelding ]

Ook een net ding hoor. En zo te zien een aparte bumper erop, dat maakt 'm ook een stukje leuker.

quote:

Op zondag 30 april 2017 10:18 schreef Messina het volgende:

[..]

Leuk!
Ik vroeg het, omdat ik persoonlijk juist helemaal gék word van radio; altijd dezelfde baggermuziek, reclames, etc. Dus ik luister eigenlijk alleen maar naar m'n eigen MP3.

Heb je een foto van je huidige radio?

Zoals house_is_a_feeling aangeeft zijn er inderdaad fabrikanten die radio's maken die ook goed in je auto zouden passen, maar als het voor jou geen 'probleem' is, lekker zo houden!

Auto ziet er leuk uit zo bij de tulpen!

Mano_, leuke auto!

Ik maak niet veel foto's van mijn autootje, solo. Er staat altijd wel weer die Hummer bij. Dus bij deze; Solo. Want ik ben nog altijd een beetje verliefd op m'n auto.

[ afbeelding ]

Leuke auto!