PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
2 goede toevoegingen/irritaties 4EBEquote:Op donderdag 29 december 2016 17:41 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
[..]
Ik heb dat meer bij het voorpiepen, dat ze koste wat kost je half afsnijden (terwijl er een zee van ruimte achter je is) en dat ze dan vervolgens op een bejaardensoostempo verder rijden(whyyyy?)
En ook bumperklevers die met grote snelheid aankomen dwarrelen en dan vervolgens op z'n elfendertigste gaan inhalen.
Vaker trekken als een slak op en blijven dan langzaam versnellen tot vmax+15. Net zo irritant.quote:Op donderdag 29 december 2016 17:32 schreef jitzzzze het volgende:
Mensen die volgas wegrijden bij het verkeerslicht om daarna Vmax-10 te gaan rijden
En ja, dat mogen ze. Maar ik erger mij er wel eens aan.
.
Blijkbaar, op dagen als vandaag, is het ook slecht met het inschattingsvermogen van de gemiddelde weggebruiker. Zoveel mistlichten gezien terwijl ik met 100km/u nog 10 tot 12 seconden vooruitkan kijken.. Grofweg zo'n 4 tellen per 100 meter. En het is zozeer dat ik er echt last van heb bij 1 auto, maar bij meerdere misTbruikers op een kort stukje word je er echt leip van.. je gaat op andere dingen letten dan op de weg en verkeersituatie.
Moet wel eerlijk zeggen dat ik weinig last heb gehad van het verkeer, deze periode. Leve de vakanties. 
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Zo'n invoeger waarvan je al ziet dat ie precies naast je gaat uitkomen. Zodat je dan maar even inhoudt, hij een paar meter voor je invoegt en vervolgens doodleuk op zijn rem gaat staan 
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Ik denk dat van sneller rijden behoorlijk wat incontinentiemateriaal dat niet op kan vangen.quote:
Busjes met bejaarden die naar de dagopvang moeten of zo, maar dan ook op bejaardentempo over de weg gaan rijden. Rij gewoon eens door of zo !
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Een stelletje Aapjes bij industrieterrein Marslanden Zwolle in een groene Micra.
Zaten te kloten en uit te dagen in de buurt van de gevangenis; het kon niet typischer. Ik zat achter ze en blijkbaar had t aapje achter het stuur door dat ik er langs wilde; dus even op de rem natuurlijk. (en nee, ik was niet aan t bumperkleven).... Vervolgens aapje achterin mij 'stoer' aankijken en op t moment dat ik er dan maar rechts voorbij ging wist ik al wat er ging gebeuren; en ja hoor; de aapjes gooien hun auto-tje naar rechts... Lekker uitdagen! Oe oe oe!! Verder maar geen aandacht meer aan besteed en ergens afgeslagen. Ik hoop van harte dat ze eens flink op hun bek gaan met dat achterlijke gedrag van ze.... man man man.....
Zaten te kloten en uit te dagen in de buurt van de gevangenis; het kon niet typischer. Ik zat achter ze en blijkbaar had t aapje achter het stuur door dat ik er langs wilde; dus even op de rem natuurlijk. (en nee, ik was niet aan t bumperkleven).... Vervolgens aapje achterin mij 'stoer' aankijken en op t moment dat ik er dan maar rechts voorbij ging wist ik al wat er ging gebeuren; en ja hoor; de aapjes gooien hun auto-tje naar rechts... Lekker uitdagen! Oe oe oe!! Verder maar geen aandacht meer aan besteed en ergens afgeslagen. Ik hoop van harte dat ze eens flink op hun bek gaan met dat achterlijke gedrag van ze.... man man man.....
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Hadden ze petjes op?quote:Op vrijdag 30 december 2016 17:09 schreef Descendent het volgende:
Een stelletje Aapjes bij industrieterrein Marslanden Zwolle in een groene Micra.
Zaten te kloten en uit te dagen in de buurt van de gevangenis; het kon niet typischer. Ik zat achter ze en blijkbaar had t aapje achter het stuur door dat ik er langs wilde; dus even op de rem natuurlijk. (en nee, ik was niet aan t bumperkleven).... Vervolgens aapje achterin mij 'stoer' aankijken en op t moment dat ik er dan maar rechts voorbij ging wist ik al wat er ging gebeuren; en ja hoor; de aapjes gooien hun auto-tje naar rechts... Lekker uitdagen! Oe oe oe!! Verder maar geen aandacht meer aan besteed en ergens afgeslagen. Ik hoop van harte dat ze eens flink op hun bek gaan met dat achterlijke gedrag van ze.... man man man.....
Vooruitkijken is ook wel handig, de rechterbaan gaat over in een dubbele afrit, dan niet bij dat punt besluiten toch maar naar links te gaan... Het zijn twee banen, dus de rij ernaast kan naar rechts willen. Zeker als er zonder richtingaanwijzer gewerkt wordt.
Ik snap dat wel. Hoe zou je je zelf voelen als je in een groene Micra moest rijden?quote:
Een stelletje Aapjes bij industrieterrein Marslanden Zwolle in een groene Micra.
Zaten te kloten en uit te dagen in de buurt van de gevangenis; het kon niet typischer. Ik zat achter ze en blijkbaar had t aapje achter het stuur door dat ik er langs wilde; dus even op de rem natuurlijk. (en nee, ik was niet aan t bumperkleven).... Vervolgens aapje achterin mij 'stoer' aankijken en op t moment dat ik er dan maar rechts voorbij ging wist ik al wat er ging gebeuren; en ja hoor; de aapjes gooien hun auto-tje naar rechts... Lekker uitdagen! Oe oe oe!! Verder maar geen aandacht meer aan besteed en ergens afgeslagen. Ik hoop van harte dat ze eens flink op hun bek gaan met dat achterlijke gedrag van ze.... man man man.....
Ik ben blij dat je zo'n blind vertrouwen hebt in de wetgeving en de controle er op.quote:
[..]
Wat een onzin. Je beweert dus dat Renault auto's verkoopt die niet aan de Europese wetgeving voldoen?
kuchekucheverbruikscijfersdieseluitstootkuchekuche
"This engine produces a maximum power of 240 PS (237 bhp - 177 kW) at 5300 rpm and a maximum torque of 330 Nm (221 lb.ft) at 2000-5600 rpm."
Torque is useless without rpm. :)
Torque is useless without rpm. :)
Ja ik bedoel, hoe moeten ze het anders compenseren?quote:Op vrijdag 30 december 2016 18:27 schreef k_man het volgende:
[..]
Ik snap dat wel. Hoe zou je je zelf voelen als je in een groene Micra moest rijden?
Wij hebben ooit drie weken een Micra gehad. Nadat we allebei een aantal keer door onze rug waren gegaan bij het instappen en -laden hebben we dat ding lachend voor een paar honderd euro minder doorverkocht. Er kwam een heel klein en blij indootje om te proefrijden. Daar zijn die autootjes voor gemaakt: kleine mannetjes, dan wel van postuur dan wel qua herseninhoud.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Mijn oma heeft een groene Micra, 1995 nieuw gekocht. Staat nu 70000km op ofzo, nooit wat mee, loopt als een naaimachine.
.
Ok het was een beetje mistig vanochtend om 4 uur op weg naar huis. Maar is het dan echt nodig om 50 te gaan rijden waar je 80 mag en kunt rijden? Om dan na een paar kilometer aan de kant te gaan omdat je bang bent dat ik te dicht achter je zit? Rij dan gewoon de normale snelheid dan is er niets aan de hand. Doos !!!
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Ook eens een keer in de spits op de Hamstraat in Kerkrade gereden: waar i.v.m. de aanleg van de buitenring een maximumsnelheid van 50km/u geld i.p.v. 80km/u!
Geen enkel probleem voor mij, want dan rij ik ook gewoon netjes 50km/u en niet harder. Blijkbaar is daar niet iedereen het mee eens, want de automobilist achter mij zat lekker te bumperkleven
Maar heb mij niet laten opfokken en ben gewoon 50km/u blijven rijden tot het bord einde 50. Alleen ik zag achter mij een filevorming ontstaan, al lijkt dat niet mij schuld en ligt dat eerdere aan de spits en de snelheidsbeperking.
Geen enkel probleem voor mij, want dan rij ik ook gewoon netjes 50km/u en niet harder. Blijkbaar is daar niet iedereen het mee eens, want de automobilist achter mij zat lekker te bumperkleven
Maar heb mij niet laten opfokken en ben gewoon 50km/u blijven rijden tot het bord einde 50. Alleen ik zag achter mij een filevorming ontstaan, al lijkt dat niet mij schuld en ligt dat eerdere aan de spits en de snelheidsbeperking.
Wees dankbaar. Zonder sneeuwschuivers had je er ws nu nog gestaanquote:
Rijden op MKAD (ring Moskou), vijf banen en acht sneeuwschuivers. Continu maximaal 40 rijden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Tjah, ik snap niet dat dat je werkelijk irriteert. Het was niet dat er ineens een halve meter sneeuw lag toen je de hoek omreed denk ik?quote:
Rijden op MKAD (ring Moskou), vijf banen en acht sneeuwschuivers. Continu maximaal 40 rijden
Kranplätze müssen verdichtet sein
Er was amper iets gevallen, de weg werd niet veel schoner met de sneeuwschuivers. Ik moest mijn vlucht halen, dus het irriteerde me wel degelijk.quote:
[..]
Tjah, ik snap niet dat dat je werkelijk irriteert. Het was niet dat er ineens een halve meter sneeuw lag toen je de hoek omreed denk ik?
Er lag al bar weinig sneeuw, er was niets nieuws gevallen.quote:Op donderdag 5 januari 2017 00:13 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Wees dankbaar. Zonder sneeuwschuivers had je er ws nu nog gestaan
Toen ze uiteindelijk weggingen van de ring, reed het gewoon weer 100, zonder dat er verderop een nieuw pak sneeuw lag.
Ik zie meer een brag.quote:
Rijden op MKAD (ring Moskou), vijf banen en acht sneeuwschuivers. Continu maximaal 40 rijden
(en een terechte lijkt me 14.gif)
Melden dat ik in Moskou reed is (al dan niet terecht) braggen? Zo interessant vind ik mezelf echt nietquote:
[..]
Ik zie meer een brag.
(en een terechte lijkt me 14.gif)
Ik rijd liever in NL.
Zie steeds meer mensen rijden met hun mistlampen voor aan. Denk dat het grootste deel "stoer" wil doen om op de nieuwere generatie dagrijverlichting te lijken?
Helemaal erg is stadslampen aan en mistvoorlampen.
Knipper mij suf naar al die figuren.
Helemaal erg is stadslampen aan en mistvoorlampen.
Knipper mij suf naar al die figuren.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |