PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
interessant. Voor de concessie Amstelland-Meerlanden krijgt Connexxion de beschikking over 58 Mercedes Capacity L die aan de plaatjes te zien in 2021 vervangen worden door de Citea SLFA-210 E
Dat betekent dus dat er van de gelede elektrische Citea een 21 meter lange variant komt
https://online.ibabs.eu/i(...)erregio&id=100048163
Dat betekent dus dat er van de gelede elektrische Citea een 21 meter lange variant komt
https://online.ibabs.eu/i(...)erregio&id=100048163
Altijd onderweg naar het avontuur
Lange bussen wel. Zie Utrecht en Groningenquote:Op donderdag 27 april 2017 21:45 schreef derLudolf het volgende:
Ik dacht dat lzv's niet in binnensteden mochten komen
En niet te vergeten de trams in Amsterdam, Rotterdam en Den Haag
Altijd onderweg naar het avontuur
Geleed 18 meter (een paar centimeter meer doen ze niet lastig over). Bij gewone bussen houdt het bij 15 meter wel op, omdat je bij grotere lengtes een te grote draaicirkel krijgt.quote:
Hoe lang mag een gewone bus zijn? 16m? Geleed 18,5m?
Zit je boven de 18 meter dan valt het op basis van de lengte in de categorie speciale voertuigen. Opvallend was dat het grootste deel van de GVU-bussen (Utrecht) van 25 meter destijds geen ZZ-kenteken had, maar een normaal vrachtwagenkenteken.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zoiets bedoel je?quote:
Volgens mij kan ik me die dingen nog vaag herinneren. Tenminste, toen ik klein was waren de bussen die hier door het dorp gingen geel
Kranplätze müssen verdichtet sein
Precies..quote:Op zaterdag 29 april 2017 20:11 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Zoiets bedoel je?
[ afbeelding ]
Volgens mij kan ik me die dingen nog vaag herinneren. Tenminste, toen ik klein was waren de bussen die hier door het dorp gingen geel
leuk detail.. vandaag reed er nog zo`n model ( of iets wat er enorm op leek dan
op de A7.. met oldtimer kenteken en iig op de achterzijde nog ekte FRAM bestikkering en pompebledjes :p
Voor oude voertuigen kun je ook gewoon een "oud" kenteken aanvragenquote:Op zaterdag 29 april 2017 20:15 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
Precies..
leuk detail.. vandaag reed er nog zo`n model ( of iets wat er enorm op leek dan
Kranplätze müssen verdichtet sein
Correct.. maar dat zegt wel wat voor de leeftijdquote:
[..]
Voor oude voertuigen kun je ook gewoon een "oud" kenteken aanvragen
want die krijg je ook alleen als je aan bepaalde voorwaarden voldoet
Deze?quote:
[..]
Precies..
leuk detail.. vandaag reed er nog zo`n model ( of iets wat er enorm op leek dan
http://www.sssbus.nl/?page_id=32
Altijd onderweg naar het avontuur
behalve dat deze gele plaatjes draagtquote:Op zaterdag 29 april 2017 20:18 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Deze?
http://www.sssbus.nl/?page_id=32
Als je in 1987 eenb nieuwe auto kocht had die dan ook gele platenquote:
[..]
behalve dat deze gele plaatjes draagt
Voertuigen die hun eerste toelating voor 1978 hadden, mogen blauwe platen hebben.
Kranplätze müssen verdichtet sein
quote:
[..]
Zoiets bedoel je?
[ afbeelding ]
Volgens mij kan ik me die dingen nog vaag herinneren. Tenminste, toen ik klein was waren de bussen die hier door het dorp gingen geel
Gado Den Oudsten Daf MB200 Echte bus Mijn vader was chauffeur en die reed liever met de oudere bussen dan met de nieuwe. Die oudjes lagen beter op de weg. (Logisch, want underfloor motor)
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Ik denk dat je de 5509 van het NOV uit Ouwsterhaule gezien hebt.quote:
[..]
Precies..
leuk detail.. vandaag reed er nog zo`n model ( of iets wat er enorm op leek dan
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Vrachtwagens, bussen en touringcars hebben dezelfde combi hoor. Aan het kenteken valt niet te zien wat het voor een voertuig is, behalve dat ie zwaarder is dan 7500 kgquote:
[..]
Geleed 18 meter (een paar centimeter meer doen ze niet lastig over). Bij gewone bussen houdt het bij 15 meter wel op, omdat je bij grotere lengtes een te grote draaicirkel krijgt.
Zit je boven de 18 meter dan valt het op basis van de lengte in de categorie speciale voertuigen. Opvallend was dat het grootste deel van de GVU-bussen (Utrecht) van 25 meter destijds geen ZZ-kenteken had, maar een normaal vrachtwagenkenteken.
82-BHF-8, Volvo FM
82-BHF-9, Volvo 9700
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
p Ik ken de dubbel gelede bussen alleen met ZZ-kentekens trouwens.
Volgens mij bedoelt psm dat ze geen ZZ-kenteken haddenquote:
[..]
Vrachtwagens, bussen en touringcars hebben dezelfde combi hoor. Aan het kenteken valt niet te zien wat het voor een voertuig is, behalve dat ie zwaarder is dan 7500 kg
82-BHF-8, Volvo FM
82-BHF-9, Volvo 9700
Ik ken de dubbel gelede bussen alleen met ZZ-kentekens trouwens.
klopt. kijk maar eens op busfoto.nl en zoek dan maar eens op GVU-serie 4900. De eerste bussen hadden ZZ-kenteken, de rest niet.quote:
p
[..]
Volgens mij bedoelt psm dat ze geen ZZ-kenteken hadden
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar dat zei hij nietquote:
p
[..]
Volgens mij bedoelt psm dat ze geen ZZ-kenteken hadden
Bussen met een lengte langer dan 20 meter (>15 was nog langer namelijk 908 voertuigen):
0074ZZ
0075ZZ
0076ZZ
0077ZZ
BNBL87
BNBL88
BNBL89
BNBL90
BNBL91
BNBL92
BNBL95
BNBL96
BNBL97
BNBL98
BNBL99
BNNR42
BNTJ15
BNTJ16
BNTJ17
BNTS80
BNTS82
BNTS84
BNXG43
BNXG44
BNXG45
BNXG46
BNXG47
ZZ6388
ZZ6389
ZZ6390
ZZ6391
ZZ7156
ZZ9492
ZZ9493
ZZ9505
ZZ9511
ZZ9517
ZZ9518
ZZ9522
ZZ9524
ZZ9525
ZZ9526
ZZ9527
ZZ9528
ZZ9529
ZZ9548
ZZ9549
ZZ9550
ZZ9551
ZZ9552
ZZ9553
ZZ9557
ZZ9805
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Wat weinig plaatjes hier, daarom maar mijn werkpaard van woensdagavond:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wat een druktequote:
Wat weinig plaatjes hier, daarom maar mijn werkpaard van woensdagavond:
[ afbeelding ]
Kranplätze müssen verdichtet sein
ZZ is volgens mij vaak ook alleen de eerste exemplaren van iets. Zodra iets seriematigs wordt kan geven ze het een normaal kenteken, ook al is het langer/zwaarder dan wat een normaal voertuig mag zijn.quote:
[..]
klopt. kijk maar eens op busfoto.nl en zoek dan maar eens op GVU-serie 4900. De eerste bussen hadden ZZ-kenteken, de rest niet.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Tja, ik ga geen foto's maken als ik de hele bus vol heb zitten en vertraging hebquote:
Dit was de laatste rit van de dag op deze lijn, even na half tien. Dan is het niet druk meer nee...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Arriva heeft een Citaro minder in dienst. In Tilburg is er namelijk eentje te heet geworden
http://nos.nl/artikel/217(...)vliegt-in-brand.html
http://nos.nl/artikel/217(...)vliegt-in-brand.html
Altijd onderweg naar het avontuur
Citaro vs tropische temperaturen:quote:
Arriva heeft een Citaro minder in dienst. In Tilburg is er namelijk eentje te heet geworden
http://nos.nl/artikel/217(...)vliegt-in-brand.html
[ ] Geschikt
[x] Ongeschikt
Nope:quote:
[..]
ZZ is volgens mij vaak ook alleen de eerste exemplaren van iets. Zodra iets seriematigs wordt kan geven ze het een normaal kenteken, ook al is het langer/zwaarder dan wat een normaal voertuig mag zijn.
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 | kenteken Datum 1e toelating Datum 1e afgifte NL BNBL99 07/01/2002 07/01/2002 BNBL89 07/01/2002 07/01/2002 ZZ6391 19/04/2002 19/04/2002 BNBL98 01/07/2002 01/07/2002 BNBL97 01/07/2002 01/07/2002 BNBL95 01/07/2002 01/07/2002 BNBL87 01/07/2002 01/07/2002 BNBL90 01/07/2002 01/07/2002 BNBL92 01/07/2002 01/07/2002 BNBL91 01/07/2002 01/07/2002 BNBL88 01/07/2002 01/07/2002 BNBL96 01/07/2002 01/07/2002 BNNR42 17/04/2003 17/04/2003 ZZ6389 04/07/2003 04/07/2003 ZZ6388 04/07/2003 04/07/2003 ZZ6390 04/07/2003 04/07/2003 BNTJ17 16/07/2003 16/07/2003 BNTJ15 16/07/2003 16/07/2003 BNTJ16 16/07/2003 16/07/2003 BNTS80 16/07/2003 16/07/2003 BNTS82 04/09/2003 04/09/2003 BNTS84 04/09/2003 04/09/2003 BNXG46 12/09/2003 12/09/2003 BNXG45 12/09/2003 12/09/2003 BNXG44 12/09/2003 12/09/2003 BNXG47 12/09/2003 12/09/2003 BNXG43 12/09/2003 12/09/2003 ZZ7156 11/02/2005 11/02/2005 ZZ9529 10/12/2013 18/04/2014 ZZ9527 10/12/2013 18/04/2014 ZZ9528 10/12/2013 18/04/2014 ZZ9493 13/02/2014 13/02/2014 ZZ9492 13/02/2014 13/02/2014 ZZ9505 12/03/2014 12/03/2014 ZZ9511 21/03/2014 21/03/2014 ZZ9517 26/03/2014 26/03/2014 ZZ9518 04/04/2014 04/04/2014 ZZ9522 08/04/2014 08/04/2014 ZZ9526 18/04/2014 18/04/2014 ZZ9524 18/04/2014 18/04/2014 ZZ9525 18/04/2014 18/04/2014 ZZ9548 22/05/2014 22/05/2014 ZZ9551 23/05/2014 23/05/2014 ZZ9553 23/05/2014 23/05/2014 ZZ9550 23/05/2014 23/05/2014 ZZ9549 23/05/2014 23/05/2014 ZZ9552 23/05/2014 23/05/2014 ZZ9557 04/06/2014 04/06/2014 ZZ9805 20/07/2015 14/12/2015 0077ZZ 30/03/2017 30/03/2017 0074ZZ 30/03/2017 30/03/2017 0076ZZ 30/03/2017 30/03/2017 0075ZZ 30/03/2017 30/03/2017 |
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
RIP O405G van TCR: http://www.hvzeeland.nl/n(...)e-bij-busongeluk-a58
Volgens mij betekent dit ongeval zo ongeveer het einde van dit bustype in Nederland
Volgens mij betekent dit ongeval zo ongeveer het einde van dit bustype in Nederland
Altijd onderweg naar het avontuur
Stukken antiek zijn het in buslandquote:Op vrijdag 26 mei 2017 19:34 schreef Peterselieman het volgende:
RIP O405G van TCR: http://www.hvzeeland.nl/n(...)e-bij-busongeluk-a58
Volgens mij betekent dit ongeval zo ongeveer het einde van dit bustype in Nederland
Hier anders niet hoor. Een o405 rijdt nog dagelijks zijn rondes op eiland Borkum, en dagelijks rijdt hier een o408 op de lijndienst in Ostfriesland.quote:
Verder dagelijks een paar bussen Integro1 vijftien meter voor de deur.
Maar goed, ook nieuwer spul als Integro 2, Intouro enzo
voorheen marcel.nl , tegenwoordig door het leven als marcel.de
quote:
RIP O405G van TCR: http://www.hvzeeland.nl/n(...)e-bij-busongeluk-a58
Volgens mij betekent dit ongeval zo ongeveer het einde van dit bustype in Nederland
| 1 2 3 4 5 | O 405 G BFBD84 O 405 GN 58BFV2 (onverzekerd) O 405 GN BSSB35 O 405 GN 16BBS3 (geëxporteerd) O 405G 84BFH1 |
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
In Litouwen rijden er nog genoeg van die dingenquote:
[..]
[ code verwijderd ]
Die 84-BFH-1 zou dus de bus uit t ongeval moeten zijn, waamee de BFBD84 inderdaad de allerlaatste G is
Kranplätze müssen verdichtet sein
Die zou bij SouthWest in Dalfsen moeten rijden.quote:
[..]
[ code verwijderd ]
Die 84-BFH-1 zou dus de bus uit t ongeval moeten zijn, waamee de BFBD84 inderdaad de allerlaatste G is
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In het Emsland kom je deze oude Mercedes bussen ook nog wel eens tegen.quote:
[..]
Hier anders niet hoor. Een o405 rijdt nog dagelijks zijn rondes op eiland Borkum, en dagelijks rijdt hier een o408 op de lijndienst in Ostfriesland.
Verder dagelijks een paar bussen Integro1 vijftien meter voor de deur.
Maar goed, ook nieuwer spul als Integro 2, Intouro enzo
Kranplätze müssen verdichtet sein
SouthWest, een keer bus van gehuurd, dat was top. Geweldige chauffeur, dik feest in de busquote:
[..]
Die zou bij SouthWest in Dalfsen moeten rijden.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Dit oudje stond net bij station Enschede als pendelbus naar Freshtival:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Die haastte mij net al voorbij in Zuid-Enschede richting centraal met een handjevol reizigers. Richting Buurse (dorp ten zuiden van Enschede) stond ook een compleet witte Citaro G te wachten in de berm op al het vervoer van vanavond richting station.quote:
Dit oudje stond net bij station Enschede als pendelbus naar Freshtival:
[ afbeelding ]
Er zijn er naar ik weet nog wel een paar in museumcollecties.quote:
RIP O405G van TCR: http://www.hvzeeland.nl/n(...)e-bij-busongeluk-a58
Volgens mij betekent dit ongeval zo ongeveer het einde van dit bustype in Nederland
Die staan dan niet meer op kenteken, of hebben een andere handelsbenaming die ik niet met mijn zoekopdracht vondquote:
[..]
Er zijn er naar ik weet nog wel een paar in museumcollecties.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Klopt, en die geëxporteerde was ook van hun.quote:
[..]
Die zou bij SouthWest in Dalfsen moeten rijden.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Met de punctualiteit van lijn 15 in Groningen gaat het deze weken allerbelabberdst. Tussen Zernike en Hoofdstation wordt regelmatig tien tot twintig minuten vertraging geboekt en dat op een rijtijd van ongeveer 15 minuten ... Het komt dan ook voor dat de bussen ongeveer allemaal tegelijk op HS zijn of op Zernike
De reden is waarschijnlijk werkzaamheden rond de route, maar waarom ze niet de alternatieve route via het centrum kiezen is mij niet bekend.
De reden is waarschijnlijk werkzaamheden rond de route, maar waarom ze niet de alternatieve route via het centrum kiezen is mij niet bekend.
Altijd onderweg naar het avontuur
Arriva heeft allerlei nieuwe POD-auto's aangeschaft om het personeel van de stallingen naar de busstations te vervoeren en andersom. Ze hebben gekozen voor Renault Zoë's. Ook niet bijzonder, maar wel geinig is dat de meeste auto's kentekens hebben die beginnen met NS 
Altijd onderweg naar het avontuur
Tja..quote:Op dinsdag 27 juni 2017 21:04 schreef Peterselieman het volgende:
Arriva heeft allerlei nieuwe POD-auto's aangeschaft om het personeel van de stallingen naar de busstations te vervoeren en andersom. Ze hebben gekozen voor Renault Zoë's. Ook niet bijzonder, maar wel geinig is dat de meeste auto's kentekens hebben die beginnen met NS
stond er onlangs vol mee bij de Leeuwarder dealerquote:
Arriva heeft allerlei nieuwe POD-auto's aangeschaft om het personeel van de stallingen naar de busstations te vervoeren en andersom. Ze hebben gekozen voor Renault Zoë's. Ook niet bijzonder, maar wel geinig is dat de meeste auto's kentekens hebben die beginnen met NS
Ik zag dit weekend trouwens een gelede touringcar rijden, van Blauw Reizen uit Ter Apel.
Kranplätze müssen verdichtet sein
quote:
Mounir is z'n OV kaart vergeten...
https://m.facebook.com/st(...)6&id=147181238626097
Dat lukt je in Twente niet meer in elk geval, dankzij het nieuwe camerasysteem dat ook voorzien is van een camera op de achterzijde van de bus (vooral bedoeld als achteruitrijcamera, wat wel heel fijn is moet ik zeggenquote:
Mounir is z'n OV kaart vergeten...
https://m.facebook.com/st(...)6&id=147181238626097
.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
kun je wel mooi heggen mee snoeien, zoals deze die nodig gedaan moet wordenquote:
[..]
Dat lukt je in Twente niet meer in elk geval, dankzij het nieuwe camerasysteem dat ook voorzien is van een camera op de achterzijde van de bus (vooral bedoeld als achteruitrijcamera, wat wel heel fijn is moet ik zeggen
[ afbeelding ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Zelfs een nieuwsbericht van Tubantia erover zie ik nu 
http://www.tubantia.nl/en(...)erabeelden~a6359288/
Al ontbreekt daarin de achteruitrijcamera en ook de frontcamera, die vooral geplaatst is om bij aanrijdingen meer duidelijkheid over de schuldvraag te brengen.
http://www.tubantia.nl/en(...)erabeelden~a6359288/
Al ontbreekt daarin de achteruitrijcamera en ook de frontcamera, die vooral geplaatst is om bij aanrijdingen meer duidelijkheid over de schuldvraag te brengen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
mja, dat gaat vooral over de tussenliggende plaatsen, vanuit Arnhem Centraal ben je met de trein en daarna lijn 84/88 sneller in Wageningen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Minder overstappen is meer beter. Geen idee of het veel tijd zal schelen, als het een paar minuten scheelt denk ik dat veel mensen liever één verkeersmiddel hebbenquote:
mja, dat gaat vooral over de tussenliggende plaatsen, vanuit Arnhem Centraal ben je met de trein en daarna lijn 84/88 sneller in Wageningen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
true. Bij dat soort lijnen draait het om frequentie en betrouwbaarheid.quote:
[..]
Minder overstappen is meer beter. Geen idee of het veel tijd zal schelen, als het een paar minuten scheelt denk ik dat veel mensen liever één verkeersmiddel hebben
Daarom ben ik ook benieuwd hoe straks in Groningen de buslijn tussen Zernike en Europapark (via UMCG Noord) zal gaan lopen. Of studenten/scholieren/werkenden al bereid zijn om in Assen de IC voor de stoptrein te verruilen om bij Europapark de bus te pakken ipv HS.
Altijd onderweg naar het avontuur
Europapark upgraden naar IC stationquote:
[..]
true. Bij dat soort lijnen draait het om frequentie en betrouwbaarheid.
Daarom ben ik ook benieuwd hoe straks in Groningen de buslijn tussen Zernike en Europapark (via UMCG Noord) zal gaan lopen. Of studenten/scholieren/werkenden al bereid zijn om in Assen de IC voor de stoptrein te verruilen om bij Europapark de bus te pakken ipv HS.
probleem opgelost
Bijzonder, hier in t Gooi komen de camerabeelden zelfs langs op t scherm dat in de bus hangt, iedereen kan dus al zien dat t werkt! Of dat de camera vies is of stuk is..quote:
Zelfs een nieuwsbericht van Tubantia erover zie ik nu
http://www.tubantia.nl/en(...)erabeelden~a6359288/
Al ontbreekt daarin de achteruitrijcamera en ook de frontcamera, die vooral geplaatst is om bij aanrijdingen meer duidelijkheid over de schuldvraag te brengen.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Ff weekendje in Denemarken geweest. Leuk om daar een Citea te zien. Nog leuker was de Hainje in Legoland trouwens.
En dan niets zeggen of zn lijnfilmquote:
[ afbeelding ]
Ff weekendje in Denemarken geweest. Leuk om daar een Citea te zien. Nog leuker was de Hainje in Legoland trouwens.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
We kwamen net uit Aars, we hebben in Aarsgegeten, zijn dwars door Aars heen gereden en hebben in Aars geparkeerd. Dan is het niet meer speciaalquote:
En dan ook nog langs een Fartkontrol gereden?quote:
[..]
We kwamen net uit Aars, we hebben in Aarsgegeten, zijn dwars door Aars heen gereden en hebben in Aars geparkeerd. Dan is het niet meer speciaal
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Nee.quote:
[..]
En dan ook nog langs een Fartkontrol gereden?
Kubus is verkocht aan Busitalia, dochterbedrijf van de Italiaanse spoorwegen
http://nos.nl/artikel/218(...)z-aan-italianen.html
http://nos.nl/artikel/218(...)z-aan-italianen.html
Altijd onderweg naar het avontuur
neuh, ik denk juist dat het de opmaat kan zijn naar uitbreiding. Vanwege de perikelen bij de NS konden ze eerst niets, maar nu denk ik wel weerquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
als ze daar in Italië een paar grote goed gevulde geldzakken hebbenquote:
[..]
neuh, ik denk juist dat het de opmaat kan zijn naar uitbreiding. Vanwege de perikelen bij de NS konden ze eerst niets, maar nu denk ik wel weer
Dat komt wel goedquote:
[..]
als ze daar in Italië een paar grote goed gevulde geldzakken hebben
Altijd onderweg naar het avontuur
Toch handig die waterstofbussen in Groningen. Geen tankstation in de buurt, dus ze zijn enkele malen achterop een trailer naar Helmond gereden om te tanken
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)Helmond-om-te-tanken
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)Helmond-om-te-tanken
Altijd onderweg naar het avontuur
Leuk dat ze geen CO2 uitstoot hebben tijdens het eigen rijden.... alleen jammer dat nu wel weer teniet gedaan wordt door elke keer 500KM door een DIESELblok mee genomen te worden om te tankenquote:
Toch handig die waterstofbussen in Groningen. Geen tankstation in de buurt, dus ze zijn enkele malen achterop een trailer naar Helmond gereden om te tanken
http://www.rtvnoord.nl/ni(...)Helmond-om-te-tanken
"want het heeft geen zin om die afstand zelf te gaan rijden"quote:
[..]
Leuk dat ze geen CO2 uitstoot hebben tijdens het eigen rijden.... alleen jammer dat nu wel weer teniet gedaan wordt door elke keer 500KM door een DIESELblok mee genomen te worden om te tanken
Nee, dus verzinnen we iets NOG slechters
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tja, ambtenaren...quote:
[..]
"want het heeft geen zin om die afstand zelf te gaan rijden"
Nee, dus verzinnen we iets NOG slechters
als ze die dingen nou op een wagon zouden zetten... en per spoor zouden verslepenquote:
[..]
"want het heeft geen zin om die afstand zelf te gaan rijden"
Nee, dus verzinnen we iets NOG slechters
ben je waarschijnlijk nog duurder uitquote:
[..]
als ze die dingen nou op een wagon zouden zetten... en per spoor zouden verslepen
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar wel Milieu bewust :-)quote:
[..]
ben je waarschijnlijk nog duurder uit
Vul wat gasketelwagens met waterstof en zet ze achterop de stamlijn in Delfzijl neer zou ik zeggen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dan moet je alsnog tanken daar, zie ik liever een tankstation met een shopje. Of dieselbussen maar dat is een andere discussie.
Hybridequote:
Dan moet je alsnog tanken daar, zie ik liever een tankstation met een shopje. Of dieselbussen maar dat is een andere discussie.
Ze kunnen beter een lijndienst opzetten naar Helmondquote:
[..]
"want het heeft geen zin om die afstand zelf te gaan rijden"
Nee, dus verzinnen we iets NOG slechters
En een aanhanger met extra waterstof meenemen voor de terugweg..
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
deze hebben jullie waarschijnlijk al 3013140304 voorbij zien komen
kan je nog steeds een kaartje kopen in de bus? morgen naar het ziekenhuis en de bus stopt praktisch voor me neus net als het ziekenhuis.
Arriva
kan je nog steeds een kaartje kopen in de bus? morgen naar het ziekenhuis en de bus stopt praktisch voor me neus net als het ziekenhuis.
Arriva
"I wear the mask to protect the city… but the city is what made the mask." – Batman
Dat kan nog steeds. In een aantal bussen kun je echter alleen met pin betalen. In de rest nog steeds contant
Altijd onderweg naar het avontuur
Waarbij je bij die laatste bussen juist weer niet kunt pinnen. En hou er rekening mee dat een los kaartje in de bus duurder is dan een ov-chipkaart, waarvan 9292 standaard het tarief toont.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Klopt, maar 9/10 keer nietquote:
Hangt van de lokale situatie af. Soms is het voordeliger om een kaartje i de bus te kopen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Voor het laatst in bus 82 gezeten.
Vanaf maandag bus 382
/Nieuwe concessie Haarlem-IJmond gaat vanaf zondag in.
Vanaf maandag bus 382
/Nieuwe concessie Haarlem-IJmond gaat vanaf zondag in.
winnaar wielerprono 2007 :) Last.FM
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Fijn hoor. Zelfs bussen waarin je je Telefoon kan opladen.quote:
Voor het laatst in bus 82 gezeten.
Vanaf maandag bus 382
/Nieuwe concessie Haarlem-IJmond gaat vanaf zondag in.
.
winnaar wielerprono 2007 :) Last.FM
Dat kan in Twente al sinds 2013. Je kunt hier zelfs je laptop opladen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
geen 230V hebben is wel zo 2016quote:
Dat kan in Twente al sinds 2013. Je kunt hier zelfs je laptop opladen.
geen 5V usb hebben is wel zo 2015
Ook in Twente kan er vanaf 1 januari alleen nog gepind worden in de bus (naast de ov-chipkaart uiteraard). Daarom is men begonnen met de inbouw van de apparatuur hiervoor. Vanmiddag zag ik de 3103 staan waar de apparatuur al ingebouwd in, maar zoals te zien nog niet in gebruik is. In de zwarte zak zal het pinapparaat wel verstopt zitten. Voor de liefhebber: het is deze tablet.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Met CANBUS-aansluiting zelfs? Ben benieuwd wat ie kost, zou bijna een leuk hobbyprojectje zijnquote:
Ook in Twente kan er vanaf 1 januari alleen nog gepind worden in de bus (naast de ov-chipkaart uiteraard). Daarom is men begonnen met de inbouw van de apparatuur hiervoor. Vanmiddag zag ik de 3103 staan waar de apparatuur al ingebouwd in, maar zoals te zien nog niet in gebruik is. In de zwarte zak zal het pinapparaat wel verstopt zitten. Voor de liefhebber: het is deze tablet.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Of dat scherm in plaats van de Blaupunt navigatie..
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Geen idee wat ie kost, was ik ook wel benieuwd naar maar ik kan het nergens vinden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zal ook tijd worden... groot gemis dat je niet kan pinnen in de bus.
nu moet je of wat kleingeld hebben... of die ov-chipkaart met voldoende saldo bij je hebben..
nu moet je of wat kleingeld hebben... of die ov-chipkaart met voldoende saldo bij je hebben..
Ja, buskaartjes zijn ook zo duur... Die paar euro's heb je toch wel op zak als je de deur uit gaat...quote:
Zal ook tijd worden... groot gemis dat je niet kan pinnen in de bus.
nu moet je of wat kleingeld hebben... of die ov-chipkaart met voldoende saldo bij je hebben..
Kranplätze müssen verdichtet sein
Nee? Dan moet ik eerst langs de flappentapquote:
[..]
Ja, buskaartjes zijn ook zo duur... Die paar euro's heb je toch wel op zak als je de deur uit gaat...
Ondertussen op een doordeweekse dag op de stadsdienst in Leeuwarden:
http://www.dumpert.nl/med(...)_favo_nummertje.html
http://www.dumpert.nl/med(...)_favo_nummertje.html
Altijd onderweg naar het avontuur
Baas busbedrijf is het zat: "Fuck it!" en kapt ermee. https://nos.nl/artikel/22(...)allig-personeel.html
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
