PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Bewijst imho alleen dat er weinig intelligentie zit in die contreien. Een heel end verderop gaat er iets veranderen en daarom worden mensen ver vooraf al zenuwachtig.quote:Op vrijdag 16 december 2016 10:11 schreef Frits_Teddy het volgende:
[..]
Hmm allebei buiten de tunnel. Bij zowel Gronsveld als knp Kruisdonk is vannacht niets veranderd.
Jij hebt iets tegen Limburgers?quote:Op vrijdag 16 december 2016 10:50 schreef eRKa het volgende:
[..]
Bewijst imho alleen dat er weinig intelligentie zit in die contreien. Een heel end verderop gaat er iets veranderen en daarom worden mensen ver vooraf al zenuwachtig.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
jouw posts bewijzen dat jij ws een Hagenees bent, grote bek, veel schreeuwen, en achteraf constateren dat je eigenlijk helemaal niet wist waar het om ging.quote:
[..]
Bewijst imho alleen dat er weinig intelligentie zit in die contreien. Een heel end verderop gaat er iets veranderen en daarom worden mensen ver vooraf al zenuwachtig.
Post eens een beetje normaal man, je aannames raken echt kant noch wal, en over trollen staat iets vrij duidelijk vermeld in de topicpointer.
[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 16-12-2016 13:55:54 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Waarom hebben KIA's tegenwoordig allemaal een snelheidsbegrenzer die ervoor zorgt dat ze overal minstens 10km onder de maximum snelheid rijden?
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Niet alleen Kia's, ik merk het ook. Zal iets te maken hebben met de weer rap stijgende brandstofprijzen; mijn diesel kostte een maandje geleden 1.09¤, gisteren betaalde ik 1.19. Mensen gaan dan automagisch weer zuiniger rijden.quote:Op vrijdag 16 december 2016 14:45 schreef Zorro het volgende:
Waarom hebben KIA's tegenwoordig allemaal een snelheidsbegrenzer die ervoor zorgt dat ze overal minstens 10km onder de maximum snelheid rijden?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
http://www.nu.nl/binnenla(...)sche-rijntunnel.html
Nog een andere FOK!ker die met mij het volle uur stil heeft gestaan hier?
Nog een andere FOK!ker die met mij het volle uur stil heeft gestaan hier?
Als ik wil tanken zou ik het fijn vinden dat je je auto verplaatst voordat je je bakkie koffie op je gemak binnen opslurpt en niet zo'n vervelend gezicht opzet als ik naar binnen loop om te vragen van wie die C30 is,Eindhoven Kennedylaan Shell vanochtend vroeg.
Graag verwijderen.
Zelf sta ik er dan steeds weer van te kijken dat hordes mensen de motor stationair laten draaien bij:quote:
[..]
Zal iets te maken hebben met de weer rap stijgende brandstofprijzen; mijn diesel kostte een maandje geleden 1.09¤, gisteren betaalde ik 1.19. Mensen gaan dan automagisch weer zuiniger rijden.
- Stoplichten
- Auto schoonmaken ná de wasstraat (en gerust 30+ minuten...)
- Winkelbezoek en de man blijft in het koekblik zitten
Ook stationair draaien kost brandstof. Maakt velen geen drol uit, blijkbaar.
Niks mis mee.quote:
[..]
Zelf sta ik er dan steeds weer van te kijken dat hordes mensen de motor stationair laten draaien bij:
- Stoplichten
Of sta je graag achter iemand die zodra het verkeerslicht op groen gaat eerst de auto nog moet starten, van de parkeerrem af moet halen, 1e versnelling gaat zoeken en optrekt zodra het oranje wordt?
Oké, dat is idd niet logisch, je hebt gelijk.quote:
- Auto schoonmaken ná de wasstraat (en gerust 30+ minuten...)
Ik bén die man.quote:
- Winkelbezoek en de man blijft in het koekblik zitten
Ook stationair draaien kost brandstof. Maakt velen geen drol uit, blijkbaar.
Vrouwen kunnen ontiegelijk lang in een winkel blijven, ze zeggen even 1 brood te gaan halen maar komen met 2 zware tassen terug, vol met zorgvuldig uitgekozen producten.
Was niet van plan om tijdens het wachten kou te lijden.
Thuis de verwarming aan hebben kost ook geld.
Een uur en twintig minuten over een ritje waar ik normaal 25 minuten over doe. Goede uitvinding die tunnel...quote:
http://www.nu.nl/binnenla(...)sche-rijntunnel.html
Nog een andere FOK!ker die met mij het volle uur stil heeft gestaan hier?
Ik heb eerder de indruk dat die lui liever "hun eigen tempo rijdt". Wat overigens zeer irritant isquote:
[..]
Niet alleen Kia's, ik merk het ook. Zal iets te maken hebben met de weer rap stijgende brandstofprijzen; mijn diesel kostte een maandje geleden 1.09¤, gisteren betaalde ik 1.19. Mensen gaan dan automagisch weer zuiniger rijden.
Flesje bier
Ik rij ook vaak cc100. Stoor me dan aan mensen die 95 rijden en dan optrekken naar 110 zodra je erlangs wilt.
Nog erger, mensen die kilometers achter je blijven en niet inhalen, zodra he naar rechts gast als een haas ervandoor gaan en dan 10 minuten later kom je ze weer tegen met 95.
Nog erger, mensen die kilometers achter je blijven en niet inhalen, zodra he naar rechts gast als een haas ervandoor gaan en dan 10 minuten later kom je ze weer tegen met 95.
.
Waarom moeten mensen toch altijd perse in donkere kleding, zonder verlichting of wat dan ook langs een donkere bosweg de hond gaan uitlaten of gaan fietsen en dan boos worden als ik er een keer te dicht langsrij omdat ik je gewoon niet zie.
Doe dat dan ook gewoon niet !!!!
Doe dat dan ook gewoon niet !!!!
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
doe ik ook; soms is dat 160, soms is dat 101. Ik rijd in drukte liever eco-mode zodat ik me zo min mogelijk erger aan het gejaag, want dan banjer ik lekker rechts. Al ik om 04.00 vertrek om ergens naar westelijk Belgenland te verkassen zet ik rustig de cc op 160, ongeacht de geldende Vmax.quote:
[..]
Ik heb eerder de indruk dat die lui liever "hun eigen tempo rijdt". Wat overigens zeer irritant is
Wat ik strontvervelend vind als ik 100-110 rijd zijn die kutviolen die je dan achterop een vrachtwagen klem rijden als ze je inhalen. Dan stamp ik lekker effe op het gas en kwak ik hem ervoor om vervolgens @ Vmax de reut in te halen en weer naar rechts te gaan naar mijn cc-speed. Leuk altijd als die knakker die jou klem wilde rijden dan met zijn duffe ei-hoofd achter je aan duikt om erachter te komen dat hij je nog steeds moest inhalen omdat mijn cc op 110 staat, en die van hem op 112
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Je zou natuurlijk ook eerder naar links kunnen komen of iets eerder op je gas gaan en de vrachtwagen inhalen zodat je anderen niet hindert.quote:
Wat ik strontvervelend vind als ik 100-110 rijd zijn die kutviolen die je dan achterop een vrachtwagen klem rijden als ze je inhalen. Dan stamp ik lekker effe op het gas en kwak ik hem ervoor om vervolgens @ Vmax de reut in te halen en weer naar rechts te gaan naar mijn cc-speed. Leuk altijd als die knakker die jou klem wilde rijden dan met zijn duffe ei-hoofd achter je aan duikt om erachter te komen dat hij je nog steeds moest inhalen omdat mijn cc op 110 staat, en die van hem op 112
Je typt hier ook wel eens dat het jouw overkomt dat iemand op het laatste moment naar links komt waardoor je moet inhouden.
Waarom is het dan opeens wel goed als je dat zelf doet?
Herkenbaar, ik heb ook een uur langer gedaan over wat normaal gesproken anderhalf uur was.quote:
[..]
Een uur en twintig minuten over een ritje waar ik normaal 25 minuten over doe. Goede uitvinding die tunnel...
Ik snap je niet, met al die afkortingen enzoquote:
[..]
doe ik ook; soms is dat 160, soms is dat 101. Ik rijd in drukte liever eco-mode zodat ik me zo min mogelijk erger aan het gejaag, want dan banjer ik lekker rechts. Al ik om 04.00 vertrek om ergens naar westelijk Belgenland te verkassen zet ik rustig de cc op 160, ongeacht de geldende Vmax.
Wat ik strontvervelend vind als ik 100-110 rijd zijn die kutviolen die je dan achterop een vrachtwagen klem rijden als ze je inhalen. Dan stamp ik lekker effe op het gas en kwak ik hem ervoor om vervolgens @ Vmax de reut in te halen en weer naar rechts te gaan naar mijn cc-speed. Leuk altijd als die knakker die jou klem wilde rijden dan met zijn duffe ei-hoofd achter je aan duikt om erachter te komen dat hij je nog steeds moest inhalen omdat mijn cc op 110 staat, en die van hem op 112
Rot voor je dat je creatieve denkvermogen zo beperkt isquote:Op vrijdag 16 december 2016 23:26 schreef aloa het volgende:
[..]
Ik snap je niet, met al die afkortingen enzo
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hoe sneuquote:Op vrijdag 16 december 2016 23:40 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Rot voor je dat je creatieve denkvermogen zo beperkt is
Maar maakt niet uit
Ja dag, staat echt helemaal niks in wat niet tot redelijk doorgaande terminologie in PTA behoort op een typootje na, en zelfs dat is maar matigjes.quote:
En anders lees je het maar lekker niet
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mooi man. Jij zit niet op te letten en rijdt jezelf bijna klem, maar de rest van de wereld heeft het gedaan. Toppertje hoor.quote:
Wat ik strontvervelend vind als ik 100-110 rijd zijn die kutviolen die je dan achterop een vrachtwagen klem rijden als ze je inhalen. Dan stamp ik lekker effe op het gas en kwak ik hem ervoor om vervolgens @ Vmax de reut in te halen en weer naar rechts te gaan naar mijn cc-speed. Leuk altijd als die knakker die jou klem wilde rijden dan met zijn duffe ei-hoofd achter je aan duikt om erachter te komen dat hij je nog steeds moest inhalen omdat mijn cc op 110 staat, en die van hem op 112
Zijn jullie meer van de rustige vloeiende overgangen wat het wisselen van rijstroken op de snelweg betreft, of gooien jullie hem liever zo wild mogelijk op de gewenste rijstrook opdat er geen ruimte voor twijfel ontstaat?
Ligt eraan hoe druk het is en hoeveel ruimte er überhaupt is.quote:
Zijn jullie meer van de rustige vloeiende overgangen wat het wisselen van rijstroken op de snelweg betreft, of gooien jullie hem liever zo wild mogelijk op de gewenste rijstrook opdat er geen ruimte voor twijfel ontstaat?
het gaat hier over irritaties.quote:
[..]
Ja dag, staat echt helemaal niks in wat niet tot redelijk doorgaande terminologie in PTA behoort op een typootje na, en zelfs dat is maar matigjes.
En anders lees je het maar lekker niet
waarom zit je dan te mauwen over afkortingen of te roepen dat iets/iemand sneu is?quote:
Ik let wel op, anders zou ik er niet meer op kunnen reageren maar je zit altijd te hopen dat iemand alsnog effe gas geeft om je vlot voorbij te zijn.quote:
[..]
Mooi man. Jij zit niet op te letten en rijdt jezelf bijna klem, maar de rest van de wereld heeft het gedaan. Toppertje hoor.
Staat er gewoon duidelijk omschreven, ik weet niet waar jullie de twijfelachtige wijsheid vandaan halen dat er een probleem ontstaat
. Ik uit een irritatie, zeg hoe ik dat in de regel oplos, en dan ben ik de gebeten hond omdat jullie blijkbaar een beetje last hebben van analfabetisme of domweg niet kunnen visualiseren wat iemand opschrijft 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
