PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Daarnet in kanaleneiland utrecht. Normale 50 stadsweg, tegenliggend verkeer was geblokt door een ongeluk (auto tegen kind, leek allemaal niet zo ernstig). Dus dan laat ik wat ruimte om de tegenliggers erlangs te laten, want het stopkicht verderop staat toch op rood. Komen er twee autos vol nederlanders met een migratieachtergrond over de tegenligger baan en eentje duikt in dat gat. De ander heb ik toen maar afgesneden (mooie vuilniszakjas in een opel agila)...en vervolgens staan ze voor het rode licht en blokkeren ze de weg voor tegemoetkomend verkeer. Wat een aardappels.
Jep, vaak genoeg gezien. Komen ze de snelweg op en rijden ze zichzelf klem omdat ze naast me blijven rijden. Pas bij het richting aangeven kijken ze een keertje naar links en/of in de spiegel. Ik wil af en toe best een beetje ruimte maken, maar hier kan ik niet zoveel mee. Vervolgens ben ik de kloothommel die niet eventjes met m'n combi naar links gaat om ruimte te maken voor meneer/mevrouw de invoeg(st)er...quote:Op donderdag 10 november 2016 19:41 schreef Pap89 het volgende:
Mensen op een invoeg/uitvoegstrook die in plaats van gas bij geven, gaan remmen/gas loslaten.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Vorige week had ik ook zo'n druif op de weg. Ik ben een figuur aan het inhalen, invoegstrook komt eraan en mevrouw geeft wat extra gas bij, komt daardoor weer precies naast mij en iemand die al op de invoegstrook aan het versnellen was om voor haar in te voegen. Vervolgens begint ze moeilijk naar mij te gebaren en te knipperen dat ik opzij moet om haar invoeghulp te geven zodat zij invoeghulp kan geven. Denk dan gewoon een paar seconden vooruit en rij jezelf niet helemaal klem.
I'm sorry, you must be confusing me with someone who gives a shit.
Ik laat wel eens gas los, laat ik hem afzakken naar een gat (Als de vrachtwagens toch vlotter gingen dan verwacht/er een trage duikelaar voor mij zit), in zijn 3 en dan op snelheid daarin. En met een koude motor laat ik hem liever rustiger opwarmen door achter een vrachtwagen in te voegen dan door hem er zo nodig voor te drukken en meteen het blok op zijn kloten te geven.quote:
Mensen op een invoeg/uitvoegstrook die in plaats van gas bij geven, gaan remmen/gas loslaten.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nog een irritatie: ik kan moeilijk op een helling rijden zonder achteruit te bollen (of heb ik dat al eens gepost)
De laatste keer heb ik volle gas gegeven hehe.
De laatste keer heb ik volle gas gegeven hehe.
Koning, keizer, admiraal, schijten moeten ze allemaal by cafca.
Kun je dan niet beter je handrem gebruiken?quote:Op vrijdag 11 november 2016 14:30 schreef sararaats het volgende:
Nog een irritatie: ik kan moeilijk op een helling rijden zonder achteruit te bollen (of heb ik dat al eens gepost)
De laatste keer heb ik volle gas gegeven hehe.
Gebruikte ik. Maar kom, ik ben erover geraakt.quote:
[..]
Kun je dan niet beter je handrem gebruiken?
Toch nog eens kijken waar ik de helling kan oefenen.
Koning, keizer, admiraal, schijten moeten ze allemaal by cafca.
Ik gebruik ook nooit de handrem, gewoon een flinke dot gas is meestal genoeg in zowel een benzine als diesel auto. Kan het overigens wel hoor, maar vind het totaal niet praktisch.
Flesje bier
Ik ben net terug van een paar weken in Amerika rijden. Wat is het Nederlandse verkeer dan wennen zeg.. In Amerika gaan ze gewoon voor je aan de kant. Op een tweebaansweg. In een 'turnout'. Niet één keer, maar continu. Ik was echt verbaasd hoe veel rekening ze daar met je houden.quote:
[..]
Prachtig he, die "IKKE IKKE IKKE" mentaliteit van sommige mensen
En dan kom je in Nederland en heb je direct weer iemand die continu met honderd links blijft rijden en iemand die midden op de rijbaan stopt om vrouw en boodschappen uit te laten stappen, terwijl drie meter verderop een inrit is. Het was de andere kant op, maar toch. Welkom in Nederland!
.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Aangezien het toch een voertuiggerelateerde irritatie is: Waar komt de notie vandaan dat "gas" niet een onzijdig woord is?quote:
"Het gas", ik kan er niks anders van maken.
Ook leuk als je gebumperkleefd wordt tijdens het inhalen. Snelste manier is dan om je weer acher de vrachtwagen te laten zakken en de snelle jongen voorbij te laten. Voor added effect maak je in het voorbijgaan met de rechterarm een royaal gaat-u-voor-gebaar.quote:
Ik laat wel eens gas los, laat ik hem afzakken naar een gat
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Koppeling op laten komen (en afhankelijk van de kracht van de motor licht gas bij) totdat je de auto voelt trekken. Dan handrem er af en je gaat geen cm achteruit.quote:
Nog een irritatie: ik kan moeilijk op een helling rijden zonder achteruit te bollen (of heb ik dat al eens gepost)
De laatste keer heb ik volle gas gegeven hehe.
Of een auto met Hill assist nemen
Ik ga ook alleen met de vrachtauto naar links, voor een andere vrachtauto die anders zou moeten remmen, indien mogelijk.quote:
[..]
Jep, vaak genoeg gezien. Komen ze de snelweg op en rijden ze zichzelf klem omdat ze naast me blijven rijden. Pas bij het richting aangeven kijken ze een keertje naar links en/of in de spiegel. Ik wil af en toe best een beetje ruimte maken, maar hier kan ik niet zoveel mee. Vervolgens ben ik de kloothommel die niet eventjes met m'n combi naar links gaat om ruimte te maken voor meneer/mevrouw de invoeg(st)er...
Maar je ziet zo vaak, dat er zo'n autootje vanaf het begin al naast je blijft rijden en zichtbaar twijfelt en dan opeens vol gas/vol in de remmen
Terwijl je gewoon met een beetje inschattingsvermogen, het vrij snel kunt beslissen waar je wilt gaan invoegen. Als je weet dat de meeste vrachtauto's toch zo'n 85-90+- rijden.
Stomme Brit. Lekker op links blijven hangen alsof je thuis bent en dan met de mistlampenkermis voor en achter. Als ik stil sta bij het verkeerslicht is het nog mistiger door alle uitlaatgassen dan dat het nu was. Dus what the fog! Ik sein. Plek zat op rechts. Over honderden meters geen ander verkeer te bekennen. Meneer toch maar naar rechts om vervolgens plankgas te geven. Met 144 op de teller (bij max 130) heb ik de inhaalpoging maar gestaakt. Het ging nu vlot genoeg in ieder geval. Ben er op gepaste afstand achter gaan rijden remt ie opeens af naar 100. Ik er ditmaal wel met succes voorbij en mijn eigen mistlicht maar even aan en uit gedaan maar het kwam allemaal niet echt over.
Dat gas bij geven zodra ze ingehaald worden schijnt weer in de mode te zijn ja. Was jaren geleden ook mode en het is heel irritant. Als je genoeg vermogen hebt om even gas bij te geven om er voorbij te komen is het geen probleem, maar als je dat niet hebt is het heel vervelend.quote:
Vorige week had ik ook zo'n druif op de weg. Ik ben een figuur aan het inhalen, invoegstrook komt eraan en mevrouw geeft wat extra gas bij, komt daardoor weer precies naast mij en iemand die al op de invoegstrook aan het versnellen was om voor haar in te voegen. Vervolgens begint ze moeilijk naar mij te gebaren en te knipperen dat ik opzij moet om haar invoeghulp te geven zodat zij invoeghulp kan geven. Denk dan gewoon een paar seconden vooruit en rij jezelf niet helemaal klem.
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Kerel met rode mantel op wit paard die de weg verspert 
1 pk is echt te weinig om mee te mogen spelen. Hij kan wat mij betreft het dak op!
1 pk is echt te weinig om mee te mogen spelen. Hij kan wat mij betreft het dak op!
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Super herkenbaar!!!quote:
[..]
Ik ben net terug van een paar weken in Amerika rijden. Wat is het Nederlandse verkeer dan wennen zeg.. In Amerika gaan ze gewoon voor je aan de kant. Op een tweebaansweg. In een 'turnout'. Niet één keer, maar continu. Ik was echt verbaasd hoe veel rekening ze daar met je houden.
En dan kom je in Nederland en heb je direct weer iemand die continu met honderd links blijft rijden en iemand die midden op de rijbaan stopt om vrouw en boodschappen uit te laten stappen, terwijl drie meter verderop een inrit is. Het was de andere kant op, maar toch. Welkom in Nederland!
Ben zelf begin dit jaar een aantal weken wezen roadtrippen door Amerika. Mén, wat is het heerlijk rijden daar zeg. Zo relaxed. Zelfs in een grote stad als Los Angeles viel het me nog relatief mee.
En dan kom je idd hier...en hoppa, meteen continu, stressen, duwen, aso weggedrag en ga zo maar door.
Maar op het moment dat jij lekker 105/110 rijdt waar je 100 mag en een of andere eikel begint je in te halen een halve kilometer voor het 130 wordt is dat wel wat jammer natuurlijk. Zeker als diegene nog 111 naast je rijdt als het al lang en breed 130 is, dan ben ik wel geneigd gas bij te gaan geven eigenlijk.quote:
[..]
Dat gas bij geven zodra ze ingehaald worden schijnt weer in de mode te zijn ja. Was jaren geleden ook mode en het is heel irritant. Als je genoeg vermogen hebt om even gas bij te geven om er voorbij te komen is het geen probleem, maar als je dat niet hebt is het heel vervelend.
Maar ik vind het ook erg vervelend als mensen eerst de hele tijd voor je hangen en dan wel snappen hoe je gas bij moet geven als je ze inhaalt.
Koop een automaat.quote:
Nog een irritatie: ik kan moeilijk op een helling rijden zonder achteruit te bollen (of heb ik dat al eens gepost)
De laatste keer heb ik volle gas gegeven hehe.
In het eerste geval helemaal met je eens, maar ik bedoel het 2e geval: mensen die 100 rijden waar je 120 mag en die dan als je ze inhaalt opeens wel 120 of zelfs nog harder gaan rijden zodat je er niet voorbij komt. En het is nog irritanter wanneer ze, als je het gas loslaat, dat ook doen zodat het heel erg duidelijk pesterij is.quote:
[..]
Maar op het moment dat jij lekker 105/110 rijdt waar je 100 mag en een of andere eikel begint je in te halen een halve kilometer voor het 130 wordt is dat wel wat jammer natuurlijk. Zeker als diegene nog 111 naast je rijdt als het al lang en breed 130 is, dan ben ik wel geneigd gas bij te gaan geven eigenlijk.
Maar ik vind het ook erg vervelend als mensen eerst de hele tijd voor je hangen en dan wel snappen hoe je gas bij moet geven als je ze inhaalt.
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Mja. Was daar geen andere wetgeving voor of ben ik mis?quote:
Ik heb leren rijden met schakelen. Mag ik dan met automaat rijden?
Het is niet duidelijk voor me
Koning, keizer, admiraal, schijten moeten ze allemaal by cafca.
Ja, dat mag gewoon. Andersom niet.quote:
[..]
Mja. Was daar geen andere wetgeving voor of ben ik mis?
Ik heb leren rijden met schakelen. Mag ik dan met automaat rijden?
Het is niet duidelijk voor me
