Irritaties op de weg #112 Ik erger me kapot

quote:

Op zondag 16 oktober 2016 13:41 schreef Cat22 het volgende:
Net kilometers lang achter een politiewagen gereden met waarschuwingslichten aan.
Niet de bekende blauwtjes, maar de oranje zwaailicht variant. Ook geen geluidssignalen.
Hield zich redelijk aan de snelheid, voegde netjes in een rijtje auto's in om van de snelweg af te gaan, verleende voorrang, haalde op een 80km weg niet in terwijl er ruimte was etc.

Maar waarom dan die oranje lichten!? Op de snelweg dook er al een weggebruiker met een snoekduik weer terug op de rechtbaan om de inhalende politiewagen flink de ruimte te geven. En als ik zo een lichtcircus achter me had, dan had ik hem ook snel voor laten gaan. Leek wel alsof hij eerder een transport had begeleid en de lichten was vergeten uit te doen.

Flink irritant in ieder geval.

dan ga je ernaast rijden en maak je een 'zwaailicht' gebaar, of je wijst naar zijn lichtbalk. Dan krijg je vanzelf reaktie. Geen idee of ze een indicatie hebben dat hun lichtbalk aan staat, maar die kunnen ze ook gewoon vergeten zijn uit te doen na hun laatste pech hulpje. Het zijn echt net mensen

quote:

Op zondag 16 oktober 2016 14:02 schreef Sounddragon het volgende:

[..]

dan ga je ernaast rijden en maak je een 'zwaailicht' gebaar, of je wijst naar zijn lichtbalk. Dan krijg je vanzelf reaktie. Geen idee of ze een indicatie hebben dat hun lichtbalk aan staat, maar die kunnen ze ook gewoon vergeten zijn uit te doen na hun laatste pech hulpje. Het zijn echt net mensen

Beetje lastig als je erachter rijdt. Ik ga op een 80 km weg niet inhalen om zo nodig een punt te maken. En seinen ben ik geen fan van. Ben ooit niet echt op een aardige manier staande gehouden door een agent dus ik val liever zo min mogelijk op. En de snoekduik van de automobilist die net wilde gaan inhalen toen zij eraan kwamen zou een hint moeten zijn geweest dat er 'iets' met hun auto was.

quote:

Op zondag 16 oktober 2016 14:08 schreef Cat22 het volgende:

[..]

Beetje lastig als je erachter rijdt. Ik ga op een 80 km weg niet inhalen om zo nodig een punt te maken. En seinen ben ik geen fan van. Ben ooit niet echt op een aardige manier staande gehouden door een agent dus ik val liever zo min mogelijk op. En de snoekduik van de automobilist die net wilde gaan inhalen toen zij eraan kwamen zou een hint moeten zijn geweest dat er 'iets' met hun auto was.

op een 80 weg valt dat idd niet mee.

En agenten in een streepieskar zijn wel gewend aan spastisch reagerende medeweggebruikers. Elke keer weer gillen als je ziet wat er allemaal achter een popokar gebeurt op de snelweg. Dan heb je ineens een treintje rechtshangers achter hen.. Echt té kansloos .
Ik haal ze gewoon in, of ze moeten echt heel demonstratief vmax+10 rijden, dan is het wellicht wat minder briljant, maar ze trekken je echt niet meteen van de weg als je ze op een fatsoenlijke en correcte manier inhaalt hoor

Wederom sluipverkeer via tankstation Scheiwijk op de A27.

quote:

Op zondag 16 oktober 2016 14:24 schreef Ridocar het volgende:
Wederom sluipverkeer via tankstation Scheiwijk op de A27.

Dat doe ik ook wel eens maar alleen als ik daarna de A15 op moet en ik dus niet terug in hoef te voegen.

quote:

Op zondag 16 oktober 2016 14:31 schreef Irritatie100 het volgende:

[..]

Dat doe ik ook wel eens maar alleen als ik daarna de A15 op moet en ik dus niet terug in hoef te voegen.

Eerst over de parkeerplaats en dan richting A15 maar gewoon rechtdoor over het klaverblad voor optimale tijdwinst . Behalve in de spits want dan staat het daar net zo vol. Maar nu met die achterlijke rij voor de brug om half negen 's avonds wel handig.

quote:

Op zondag 16 oktober 2016 14:31 schreef Irritatie100 het volgende:

[..]

Dat doe ik ook wel eens maar alleen als ik daarna de A15 op moet en ik dus niet terug in hoef te voegen.

Dat kan ik mij nog voorstellen (hoewel het evengoed misbruik maken van de situatie blijft, maar dat is mijn bescheiden mening), maar dan zie je ze gewoon weer invoegen op de doorgaande rijbaan naar de Merwedebrug. En dat vind ik gewoon aso. Men hoort gewoon netjes aan te sluiten, net als iedereen die wel op de weg blijft.

quote:

Op dinsdag 11 oktober 2016 16:48 schreef dick_laurent het volgende:

[..]

Op zich wel ja..... Zo reed ik gister van Utrecht naar Hilversum een stukje op de A27 in de spits...en het was uiteraard file.

Op een gegeven moment lost de file op en rijden we weer allemaal rond de 100. Maar.... ie-de-reen bleef links rijden....echt, serieus...ik begreep er niks van. De linkerbaan was één trein aan auto's van mensen die rond de 90 reden....en rechts (waar ik reed) was het gewoon vrij baan. En, je mag daar 120. Dus ja... ik dacht echt van, mis ik iets?? Waarom gaat werkelijk niemand naar rechts??

Vervolgens heb ik met 105 (denk, ik doe het maar voorzichtig) echt zonder dollen een stuk of tien auto's rechts ingehaald. En vervolgens zag ik in mijn binnenspiegel ook niemand achter me die zoiets had van "ohja.... ik kan ook rechts gaan rijden" nee hoor.... men bleef steevast op de linkerbaan.

WTF

Zelfde situatie, zelfde weg.
Leukste was vorige week de audi die het gaatje dicht ging rijden toen ik weer naar links wilde vanwege n vrachtwagen. Reed ie naast me, keek hij opzij: Maar ff vrolijk gezwaaid (kan me daar niet druk om maken) en toen deed meneer een soort slinger opzij richting mijn auto. Toen nog maar een keer vrolijk gezwaaid.

Irritatie die de laatste tijd steeds meer voorkomt: mensen die met 80/90 km/h invoegen. Wat is dat bloedirritant zeg

Daglicht verlichting op auto's is toch ook verwarrend voor sommige mensen he. Heb wel 20x geseind naar de vrouw voor me, nog een keer verlichting uit en weer aan, maar nee, ze snapte er niks van. Durfde ook niet opzij te kijken toen ik naast haar reed in de hoop dat ik het zo kon duidelijk maken. Dus ja, dan rij je toch lekker verder zonder achterverlichting .

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 08:26 schreef Debsterr het volgende:
Daglicht verlichting op auto's is toch ook verwarrend voor sommige mensen he. Heb wel 20x geseind naar de vrouw voor me, nog een keer verlichting uit en weer aan, maar nee, ze snapte er niks van. Durfde ook niet opzij te kijken toen ik naast haar reed in de hoop dat ik het zo kon duidelijk maken. Dus ja, dan rij je toch lekker verder zonder achterverlichting .

Er zijn mensen die beweren dat automatische systemen de verkeersveiligheid gaan verbeteren.....

Ik betwijfel dat.

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 08:41 schreef Tango5Romeo het volgende:

[..]

Er zijn mensen die beweren dat automatische systemen de verkeersveiligheid gaan verbeteren.....

Ik betwijfel dat.

In dit soort situaties helpt het inderdaad heel erg niet.

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 08:41 schreef Tango5Romeo het volgende:

[..]

Er zijn mensen die beweren dat automatische systemen de verkeersveiligheid gaan verbeteren.....

Ik betwijfel dat.

Dat was al zo toen de veiligheidsgordel verplicht werd. Mensen gingen automatisch harder rijden vanwege het veiligheidsgevoel. Maar de systemen van vandaag maken de mens ook nog eens lui en onwetend. We hoeven zelf niet meer te sturen, want de auto doet het toch wel voor ons. We hoeven niet meer aan de lichten te denken want er brandt toch wel verlichting...

Snelwegdrama's.... Ik ben aan het inhalen. Achter me rijdt een sportwagentje die het echt niet leuk vindt dat ik voor hem durf te rijden en niet harder ga dan 100km/u. En toch heb ik best een goede reden: het treintje auto's wat voor me rijdt vindt het vast niet leuk als ik hun bumper inrijd.

Dus ik vermaak me een paar km met het sportautootje wat van rechts naar links blijft zwieren en er telkens achter komt dat er op de rechter rijbaan echt steeds nóg langzamer verkeer rijdt. En dat het treintje inhalers op de linkerbaan nog steeds afhankelijk blijft van de auto met caravan die helemaal vooraan rijdt.

Dikke

Linksplakkers

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 12:38 schreef Nattekat het volgende:
Linksplakkers

Eens.

Maar inhalen van langzamer verkeer moet toch echt nog altijd links.

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 13:02 schreef Cat22 het volgende:

[..]

Eens.

Maar inhalen van langzamer verkeer moet toch echt nog altijd links.

Ik ben het hier mee eens als de maximum snelheid 100 was. Als je niet de maximum snelheid kan rijden moet je gewoon naar rechts zodra het kan.

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 13:04 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Ik ben het hier mee eens als de maximum snelheid 100 was. Als je niet de maximum snelheid kan rijden moet je gewoon naar rechts zodra het kan.

Maar dat kon niet. Of vrachtwagens hadden op de rem moeten vliegen.

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 13:05 schreef Cat22 het volgende:

[..]

Maar dat kon niet. Of vrachtwagens hadden op de rem moeten vliegen.

Dat petje achter je wel

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 13:12 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Dat petje achter je wel

Die eigenlijk ook niet hoor. Maar hij was wat korter en sneller dan wagen+sleurhut die vooraan reed dus dan kun je alles.

https://goo.gl/maps/f2xzX953v1t

Dat je 60 gaat rijden waar je 80 mag ok. Maar rij dan ook uiterst rechts zodat mensen die wel normaal willen rijden er voorbij kan.

Een of andere ouwe taart die met 60 de snelweg op wilde gaan en er toen achter kwam dat er een file stond op die snelweg. Gaat ze midden op de oprit stil staan en wachten tot er een gaatje komt. En dan proberen om in 3 seconden van 0 naar 80 te gaan...

En raad eens wie er achter haar zat.....

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 17:52 schreef WEST het volgende:
https://goo.gl/maps/f2xzX953v1t

Dat je 60 gaat rijden waar je 80 mag ok. Maar rij dan ook uiterst rechts zodat mensen die wel normaal willen rijden er voorbij kan.

Als je mij had verteld dat dat een 60-weg was, had ik je ook geloofd. Of eerder geloofd. Maar na iets verder kijken, blijkt het wel een 80-weg te zijn (iig in 2009).

quote:

Op maandag 17 oktober 2016 20:12 schreef Light het volgende:

[..]

Als je mij had verteld dat dat een 60-weg was, had ik je ook geloofd. Of eerder geloofd. Maar na iets verder kijken, blijkt het wel een 80-weg te zijn (iig in 2009).

Dat is het nog steeds. Snap best dat mensen denken dat het een 60 weg is. Maar ga dan niet midden op de weg rijden. En zeker niet als iemand je voorbij wil gaan.

Gisteren, echt wat een debiel.

Ik was onderweg naar huis, uurtje of half 7 s'avonds. Enkelbaans provinciale weg waar je 80 mag. Er zit een vrouw met een BMW Mini achter me, die echt veels te dicht op me bumper zit. Voor me rijden een aantal langzame auto's. Bij een turbo rotonde ga ik via de linkerbaan rechtdoor. Ik rij behoorlijk door om die hele stoet in te halen, wat mij ook gewoon met gemak lukte. Ik rij door richting de 120 (kan daar makkelijk). Een paar rotonde's later zit ze nog steeds achter me te duwen, terwijl ik 40 kilometer te hard rij. Daarna moet ik bij een rotonde rechts afslaan naar het dorp waar ik woon. Weer rij ik met 120 over die provinciale met die vrouw in de mini op maximaal 2 meter achter me. Aangekomen bij het dorp word het een 30 kilometer zone, niet bepaald zonder reden. Elke 100 meter een zebrapad, geen afgescheiden fietspad, overal mensen die tussen auto's doorlopen. Ik reed 35 ongeveer en ik ging naar de linkerbaan omdat er een fietser op de weg reed. Komt dat wijf ineens naast me rijden en schiet er vandoor, trekt door naar ik denk 80. Komt daarna bij een zebrapad waar ze volgas moet uitwijken voor een kind dat over wilt steken, gaat daarna met piepende banden in de remmen om een bocht nauwelijks door te gaan. Dat wijf was echt compleet gestoord.