Irritaties op de weg #111 Irriteer hier verder

quote:

Op woensdag 28 september 2016 13:01 schreef ambertje90 het volgende:

[..]

Heb jij een oranje volvo?
http://www.geenstijl.nl/m(...)keerplaats_niet.html

Is wel de breedte van parkeerplaatsen zoals het hoort.

Nee, parkeren is een vak,

niet twee.

quote:

Op woensdag 21 september 2016 11:49 schreef Cat22 het volgende:
snelwegirritatie: richting aangeven terwijl je al (veilig) aan het uitvoegen bent.
Die knipper is toch echt om de intentie tot uitvoegen aan te geven en die zet je aan VOORDAT je mijn weghelft op komt schuiven. Als je al halverwege bent heb ik dat lampje echt niet nodig om te zien wat je van plan bent.

Gelukkig laten ze de knipper dan ter compensatie aanstaan tot ze hebben ingehaald en weer ruim op hun weghelft terug zijn Maar dat schijnt in Duitsland (?) vrij gebruikelijk te zijn dus tja.

Geen idee hoe oud jij bent maar ik heb het zo wel geleerd. Tot aan de afrit laat ik hem aan staan. Zeker handig bij in/uitvoegstroken. En kan het kwaad?

[ Bericht 0% gewijzigd door alpeko op 28-09-2016 15:16:24 ]

quote:

Op woensdag 28 september 2016 15:01 schreef alpeko het volgende:
Geen idee hoe oud jij bent maar ik heb het zo wel geleerd.

Zo staat het wel in de rijprocedure B ja.
Niet dat dat heilig is natuurlijk.

quote:

Op woensdag 28 september 2016 13:32 schreef ambertje90 het volgende:
Nee, parkeren is een vak,

niet twee.

quote:

Op woensdag 28 september 2016 13:32 schreef ambertje90 het volgende:
Nee, parkeren is een vak,

niet twee.

Probleem is soms ook dat iemand anders al raar staat. Dan heb je geen keus. En dan sta jij op de foto omdat auto nr.1 al weg is

Jaja, Toevallig 5 keer bij die Volvo zeker?

quote:

Op woensdag 28 september 2016 16:13 schreef Soury het volgende:

[..]

[..]

Probleem is soms ook dat iemand anders al raar staat. Dan heb je geen keus. En dan sta jij op de foto omdat auto nr.1 al weg is

Op de foto die ik zelf op de pagina drie heb gepost was dat niet het geval, Mazda MX-5 rechts is de mijne. Toen ik heb geparkeerd (ben amper vijf minuten weggeweest) stond iedereen netjes binnen de vakken dus geen aanleiding van de eigenaar van die vrachtwagen (iets met grote auto's en grootte van geslachtsdelen) om zo te parkeren.

quote:

Op woensdag 28 september 2016 16:14 schreef ambertje90 het volgende:
Jaja, Toevallig 5 keer bij die Volvo zeker?

Het is niet de eerste keer dat je een willekeurig gevonden "nieuwsbericht" koppelt aan een willekeurige user, met een onderschrift als 'ben jij dit zeker?'. Net als wat ik je een paar posts eerder duidelijk heb proberen te maken.
Wat dat betreft ben je een waardeloze detective. Je legt verbanden die er niet zijn. Maar waarschijnlijker is dat je ook nu weer zit te trollen.

quote:

Op woensdag 28 september 2016 16:44 schreef Ridocar het volgende:
Wat dat betreft ben je een waardeloze detective.

Beaam ik direct!

Maar jij dacht werkelijk dat ik dacht dat Ferrari_Tape de Volvoeigenaar was? Ik gaf een mooi voorbeeld van asociaal dubbelparkeren aan iemand die het blijkbaar acceptabel vindt.

quote:

Op woensdag 28 september 2016 17:15 schreef ambertje90 het volgende:

[..]

Beaam ik direct!

Maar jij dacht werkelijk dat ik dacht dat Ferrari_Tape de Volvoeigenaar was? Ik gaf een mooi voorbeeld van asociaal dubbelparkeren aan iemand die het blijkbaar acceptabel vindt.

En vervolgens vind jij er ook iets van en probeer je irrelevante uitspraken van anderen om te buigen tot een tekstgedrocht dat in jouw voordeel kan worden betwist.

Stop er eens mee, het zou schelen voor iedereen.

Dubbel parkeren is het parkeren op de rijbaan naast een filegeparkeerde auto.

Toen ik nog oversized Yankenbakken reed moest ik hem ook wel eens noodgedwongen wat 'minder sociaal' neergooien. Parkeervakken worden steeds kleiner, en niet elke auto is een ecobarrel.

Als hij die pickup IN een vak zet is de auto naast hem fucked, met wellicht als resultaat dat de eigenaar een mooie sleutelkras achterlaat om zijn ongenoegen kenbaar te maken, of zijn deur ertegenaan keilt, en dan is de bestuurder van de pickup ook een klootzak. Voor sommige mensen kun je het gewoon nooit goed doen.

Misschien was hij wel binnen 3 minuten terug, en was het effe neergooien en ergens naar binnen lopen voor een boodschappie en weer wegwezen. Sowieso; misschien was de rest van de parkeerplaats wel helemaal leeg en was het geen enkel probleem dat hij daar zo stond..

Oordelen is makkelijk; jezelf verplaatsen in een ander voor velen een groot probleem.

En ik had gezegd

NOKKEN MET DAT GEBITCH.

Zijn jullie leesblind of wordt het weer tijd voor een slotje?

quote:

Op woensdag 28 september 2016 17:41 schreef Sounddragon het volgende:
Dubbel parkeren is het parkeren op de rijbaan naast een filegeparkeerde auto.

Toen ik nog oversized Yankenbakken reed moest ik hem ook wel eens noodgedwongen wat 'minder sociaal' neergooien. Parkeervakken worden steeds kleiner, en niet elke auto is een ecobarrel.

Als hij die pickup IN een vak zet is de auto naast hem fucked, met wellicht als resultaat dat de eigenaar een mooie sleutelkras achterlaat om zijn ongenoegen kenbaar te maken, of zijn deur ertegenaan keilt, en dan is de bestuurder van de pickup ook een klootzak. Voor sommige mensen kun je het gewoon nooit goed doen.

Misschien was hij wel binnen 3 minuten terug, en was het effe neergooien en ergens naar binnen lopen voor een boodschappie en weer wegwezen. Sowieso; misschien was de rest van de parkeerplaats wel helemaal leeg en was het geen enkel probleem dat hij daar zo stond..

Oordelen is makkelijk; jezelf verplaatsen in een ander voor velen een groot probleem.

Ik heb ook wel eens zeven parkeerplaatsen in beslag genomen omdat de vrachtautoparkeerplaatsen in beslag genomen werden door personenauto's. Dat was bij McDonalds langs de A58 bij Tilburg. Drie vakken van 19 bij 3 meter, bezet gehouden door vijf auto's. Dan ben ik ook niet meer zo kieskeurig.

- Doei -

[ Bericht 98% gewijzigd door Sounddragon op 28-09-2016 18:06:09 ]

quote:

Op woensdag 28 september 2016 15:01 schreef alpeko het volgende:

[..]

Geen idee hoe oud jij bent maar ik heb het zo wel geleerd. Tot aan de afrit laat ik hem aan staan. Zeker handig bij in/uitvoegstroken. En kan het kwaad?

Ik heb het over inhalen op de snelweg. Dus dat je zelf aan het inhalen bent en je voor je uit opeens een auto van de rechter naar de linker weghelft ziet gaan. En dat, zo ongeveer als hij op de middenstreep is, ook nog eens een knipper aangaat. Dat irriteert. Auto op middenstreep is me dan echt al opgevallen, heb ik die knipper dan niet meer voor nodig.
En in die irritatie verbaast het me dan dat de knipper vervolgens wel aanblijft tot hij (vanzelf) uitgaat als ze hun inhaalactie hebben voltooid en weer op de rechter weghelft zijn.

Ik heb nooit geleerd dat dit moet en zie het zelden. Dus ik ben niet de enige 'onwetende'.

Knipper aanlaten bij uitvoegen van een snelweg: jazeker. Aanlaten tot je voorbij de pijl bent die tussen de splitsing snelweg-uitvoegstrook staat.

In- en uitvoegen is stomsimpel, maar voor sommige mensen idd een hele onderneming.

Invoegen; je past je snelheid aan aan het verkeer links van je op de rijbaan op een zodanige manier dat je met dezelfde snelheid rijdt en juist naast vrije ruimte tussen 2 andere voertuigen. Als je dat helemaal voor elkaar hebt, geef je richting aan naar links, voeg je in en knippertje weer uit.

Uitvoegen; je zorgt dat je 200 meter voordat de uitvoegstrook begint rechts zit. Ergens 50 meter voordat het dubbele lijntje van de uitvoegstrook begint zet je je knippertje aan naar rechts ten teken dat je de hoofdrijbaan gaat verlaten, en je rijdt de uitvoegstrook op. IK heb geleerd om die knipper aan te laten staan tot het moment dat je niet meer terug de hoofdrijbaan op kunt, dus hetzij een doorgetrokken streep, hetzij het verdrijvingsvlak je scheidt van het verkeer op de hoofdrijbaan. Daarna zet je hem uit, of je laat hem knipperen als je aan het einde rechts gaat, of je zet links aan als dat je vervolgrichting is.

Duidelijkheid, het is soms zo simpel.

[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 28-09-2016 19:21:28 ]

quote:

Op woensdag 28 september 2016 16:43 schreef Gezicht het volgende:

[..]

Op de foto die ik zelf op de pagina drie heb gepost was dat niet het geval, Mazda MX-5 rechts is de mijne. Toen ik heb geparkeerd (ben amper vijf minuten weggeweest) stond iedereen netjes binnen de vakken dus geen aanleiding van de eigenaar van die vrachtwagen (iets met grote auto's en grootte van geslachtsdelen) om zo te parkeren.

Het is niet persoonlijk. Ik woon in Amsterdam. Die streepjes gelden niet. Dat bedoel ik ik heb wel eens een briefje onder de wisser gehad dat ik een aso was. Tja ik klom er aan de rechter kant uit omdat ik plek had.

quote:

Op woensdag 28 september 2016 18:14 schreef Sounddragon het volgende:
IK heb geleerd om die knipper aan te laten staan tot het moment dat je niet meer terug de hoofdrijbaan op kunt, dus hetzij een doorgetrokken streep, hetzij het verdrijvingsvlak je scheidt van het verkeer op de hoofdrijbaan.

Vanaf het moment dat er pijlen staan kan je niet meer terug. (maar dat is pas sinds 2009 geloof ik)

Hf

[ Bericht 99% gewijzigd door opgebaarde op 28-09-2016 21:56:13 ]

Vanmiddag op de A325. Ik rijd rechts, een meter of 30 achter een vrachtwagen. Links naast de vrachtwagen een rijtje inhalende auto's. Ik wil ook naar links maar zie achter me een auto naar rechts schuiven met een Audi erachter die zich zo ongeveer in de middenvangrail perste om er maar langs te kunnen. Ik denk, ik wacht maar even... Audi geeft een straal gas en schiet op het linkerrijtje af. Net als ik denk: hij knalt er bovenop, schiet hij voor me ineens tussen mij en de vrachtauto door, over de linkeruitvoegstrook in één keer de rechteruitvoegstrook op. En moet daar vol in de remmen omdat het daar niet echt hard reed

Een paar honderd meter verder zakte mijn hartslag wel weer wat

In hoeverre heeft de politie de bevoegheid je van de weg te plukken bij verdenking op 'vul maar iets futiels in'.

Ik reed vandaag op de A20 toen een motoragent opvallend lang naast mij begon rijden. Ik denken: gordel om 'check', hands free bellen 'check', rechts rijden waar het kan 'check', richting aangeven 'check', juiste snelheid 'check'. Nou zal wel...

Gaat ie gebaren dat ik eraf moet met hem...

'Hoi agent, wat is de reden waarom u mij ten staande houdt?'
'Geen tijd voor spelletjes mevrouw, dat weet u maar al te goed'
'Nou sorry agent, maar ik weet het echt niet'
'Dus u vindt het normaal om achter het stuur te blowen?'
'Wat de fuk lul je nou kuttekop (dacht ik), ik rook een sigaret (jaja, asociaal en blabla maar soms rook ik in de auto als ik al laat ben en gewoon zin heb om te roken)'

Moet ik de sigaret aan hem overhandigen en gaat ie eraan ruiken en zegt hij ook nog eens dat het ruikt naar wiet!

Ik hem uitleggen dat het uit het pakje Winston komt dat naast mij lag en ik er helemaal niets in had gestopt.

Gaat hij de resterende halve sigaret openpulken om te kijken of er geen 'groen materiaal' in zit om er vervolgens nog een keer flink aan te ruiken

'U snapt dat u niet mag blowen als u deelneemt aan het verkeer?'

No shit man...en ik mocht weer verder nadat hij ook eerst het pakje Winston wilde zien

Dit is toch triest of niet? Amerikaanse taferelen man.

Ik heb zijn ID-gegevens. Is wat hij deed volledig kuis en geoorloofd en kan ik nog stappen ondernemen (niet dat het echt de moeite waard is overigens)? Want ik voelde me zwaar ongemakkelijk en zelfs alsof hij me aan het trollen was, met die lelijke kutsnor van hem.

Iemand iets soortgelijks meegemaakt?

quote:

Op woensdag 28 september 2016 22:18 schreef starla het volgende:
In hoeverre heeft de politie de bevoegheid je van de weg te plukken bij verdenking op 'vul maar iets futiels in'.

Ik reed vandaag op de A20 toen een motoragent opvallend lang naast mij begon rijden. Ik denken: gordel om 'check', hands free bellen 'check', rechts rijden waar het kan 'check', richting aangeven 'check', juiste snelheid 'check'. Nou zal wel...

Gaat ie gebaren dat ik eraf moet met hem...

'Hoi agent, wat is de reden waarom u mij ten staande houdt?'
'Geen tijd voor spelletjes mevrouw, dat weet u maar al te goed'
'Nou sorry agent, maar ik weet het echt niet'
'Dus u vindt het normaal om achter het stuur te blowen?'
'Wat de fuk lul je nou kuttekop (dacht ik), ik rook een sigaret (jaja, asociaal en blabla maar soms rook ik in de auto als ik al laat ben en gewoon zin heb om te roken)'

Moet ik de sigaret aan hem overhandigen en gaat ie eraan ruiken en zegt hij ook nog eens dat het ruikt naar wiet!

Ik hem uitleggen dat het uit het pakje Winston komt dat naast mij lag en ik er helemaal niets in had gestopt.

Gaat hij de resterende halve sigaret openpulken om te kijken of er geen 'groen materiaal' in zit om er vervolgens nog een keer flink aan te ruiken

'U snapt dat u niet mag blowen als u deelneemt aan het verkeer?'

No shit man...en ik mocht weer verder nadat hij ook eerst het pakje Winston wilde zien

Dit is toch triest of niet? Amerikaanse taferelen man.

Ik heb zijn ID-gegevens. Is wat hij deed volledig kuis en geoorloofd en kan ik nog stappen ondernemen (niet dat het echt de moeite waard is overigens)? Want ik voelde me zwaar ongemakkelijk en zelfs alsof hij me aan het trollen was, met die lelijke kutsnor van hem.

Iemand iets soortgelijks meegemaakt?

Wat een lulhannes.

Nee, nooit zoiets meegemaakt... Ik rook niets.

Ja, door de Belgische politie. Maar dat was rond 4 uur in de ochtend. In een BMW E30. Dan ben je als Hollander automatisch fout. Zeker als je bijdehand bent ("Wat doet u hier?" "-Rijden") Kofferbak overhoop gehaald, waarschuwing gehad "Als u hier vaker rijdt kunt u er zeker van zijn dat u vaker aan de kant gehaald zult worden", en ik mocht daarna gewoon doorrijden.

quote:

Op woensdag 28 september 2016 01:06 schreef Pizza_Boom het volgende:

[..]

Ben jij er zoëen als ik vorige week zondag voor mij neus had? Iedere voetganger die je ziet en ook maar in de buurt van de weg staat voorrang geven en dus halve noodstops maken?

Grootste probleem imho is dat mensen die niets moeten nemen, maar moeten geven, alles maar nemen en van hun probleem het probleem van een ander maken. Geven en nemen is key, fouten oplossen ook, maar als mensen maar constant bewust de randjes opzoeken en zelf de oorzaak zijn van debiel gedrag (en dus niet de filmer), moet je dan maar blijven geven of net als bij een vervelend kind gewoon eens de teugels nemen en deze eens kort houden?

Nee dat gelukkig niet Ik rijdt ook vlot door. Maar ik heb (vind ik zelf) erg snel overzicht en controle over de situatie op de weg en laat dan wel eens mensen voor zoals als er aan de andere kant 1 auto staat geparkeerd en er staan 5 wachtende achter die bijna het kruispunt blokkeren bijvoorbeeld. Dan laat ik ze voor zodat ik zeker weet dat ik links af kan gaan.

Ja het is een beetje moeilijk uit te leggen maar ik zorg er wel voor dat de autos achter me niet geïrriteerd kunnen raken