Ik heb een site gevonden die deze trekhaak kan monteren. Technisch zou deze trekhaak 1200 kilo mogen trekken, zou ik bij het RDW op basis van deze nieuwe trekhaak de vermelde waarden op het kenteken kunnen wijzigen, al dan niet na een keuring?
Wie weet hoe het zit?
Ja klopt, maar je zou het via het "trein gewicht" wel aan kunnen laten passen;quote:Op zondag 11 september 2016 22:32 schreef Fer het volgende:
Die 900kg is toch door de importeur bepaald, zodat het chassis niet inzakt, remmen niet te licht zijn, motor te warm loopt enzo?
hiermee wordt het laadvermogen van de auto verminderd (bijvoorbeeld 400kg ipv 600kg) en mag hij dan 900+200=1100kg trekken.
Waarom niet?quote:
Ja dat kan de RDW, nee het is niet aan te raden.
Heeft te maken met de remmen, trekkracht, sterkte chassis, maar zeker ook de massa van de auto zodat de auto de aanhanger ook makkelijk op de weg houdt.
Ga je rijden met een te zware aanhanger dan raak je sneller de macht over het stuur kwijt als deze te zwaar is, en een noodstop moet je al helemaal niet aan denken....
Andersom kan een lichtere trekhaak er wel voor zorgen dat een auto minder mag trekken dan dat hij aan kan.
Anders huur je gewoon eentje voor tijdelijke.
binnenkort maar eens kijken wat er op mijne staat dan 
Neen, het koel en smeersysteem zijn ook van belang. Bij Renault hadden we 2 scenics, 1 mocht 1100 kg en de ander 1500. Zelfde uitvoering etc, enige verschil was de radiateur en koelvin, die waren groterquote:
Het maximale trekgewicht kan niet verhoogd worden door het monteren van een zwaardere trekhaak. Dat gewicht staat gewoon vast vanwege de hierboven genoemde redenen.
Andersom kan een lichtere trekhaak er wel voor zorgen dat een auto minder mag trekken dan dat hij aan kan.
Oh echt? Nog nooit gehoord, welke generatie scenic was dat?quote:Op maandag 12 september 2016 10:08 schreef Chuck-N0rr1s het volgende:
[..]
Neen, het koel en smeersysteem zijn ook van belang. Bij Renault hadden we 2 scenics, 1 mocht 1100 kg en de ander 1500. Zelfde uitvoering etc, enige verschil was de radiateur en koelvin, die waren groter
Met de G-klasse was het oa de trekhaak die dat bepaalde. Mijn oom heeft er een zwaardere onder gezet omdat de eerste mee 2800kg mocht hebben
Bij de X5 is 3500kg trekvermogen ook een 'optie'quote:
[..]
Oh echt? Nog nooit gehoord, welke generatie scenic was dat?
Met de G-klasse was het oa de trekhaak die dat bepaalde. Mijn oom heeft er een zwaardere onder gezet omdat de eerste mee 2800kg mocht hebben
Bij de GLE ook. Wil je 3500kg sleuren moet je luchtvering nemen.quote:Op maandag 12 september 2016 17:56 schreef daNpy het volgende:
[..]
Bij de X5 is 3500kg trekvermogen ook een 'optie'
Een Amarok mag ook maar 2800kg, geen idee of daar ook een zwaardere versie van leverbaar is of dat dat 2 litertje niet meer kan trekken.
Het kan zeker wel. Mijn pa heeft dat bij zijn Fiesta 1.6tdci econetic gedaan. Ging van 0kg naar 750kg geremd bij de RDW.quote:
Het maximale trekgewicht kan niet verhoogd worden door het monteren van een zwaardere trekhaak. Dat gewicht staat gewoon vast vanwege de hierboven genoemde redenen.
Andersom kan een lichtere trekhaak er wel voor zorgen dat een auto minder mag trekken dan dat hij aan kan.
Kost je alleen wel geld.
Mijn eigen c30 heeft een 1500kg trekhaak, maar er staat 1300 op kenteken.
2quote:
[..]
Oh echt? Nog nooit gehoord, welke generatie scenic was dat?
Met de G-klasse was het oa de trekhaak die dat bepaalde. Mijn oom heeft er een zwaardere onder gezet omdat de eerste mee 2800kg mocht hebben
Hallo Hallo, Dit is de RDWquote:
Wij passen enkel het trekgewicht aan van rode, oranje en gele wagens.
Gr Gr
Ik spuit 'm wel over.quote:
[..]
Hallo Hallo, Dit is de RDW
Wij passen enkel het trekgewicht aan van rode, oranje en gele wagens.
Gr Gr