Jullie mening hierover. Eens, zelf weten of niet verstandig?
ESP kun je uitschakelen met een knopje, TC soms ook. Behalve als je een beetje gein wilt hebben op zandpaden of in de sneeuw zou ik niet weten waarom je het uitschakelt. Het zal wel mogen maar of je vergoed krijgt van de verzekeraar als je veiligheidssystemen bewust hebt uitgeschakeld vraag ik me af.
Voor gordels heb je van die dummy's te koop. Of dat mag... Je weet zelf donders goed dat je een gordel niet dragen.
ABS heb ik niet op de motor zitten. Echter dan zou ik heel graag dat uit kunnen zetten voor rijden op onverharde wegen. Laat die achterband maar ingraven, dan zorg ik er wel voor om rechtop te blijven zitten.
Haal jij ABS en TCS niet door elkaar? Tegen het ingraven van je achterband doet ABS natuurlijk helemaal niets.quote:Op donderdag 21 juli 2016 08:58 schreef nanuk het volgende:
Als ik te veel boodschappen op de passagiersstoel leg dan doe ik die gordel gewoon dicht. Mocht er dan weer een passagier komen dan valt dat voldoende op om de gordel weer normaal te gebruiken.
ABS heb ik niet op de motor zitten. Echter dan zou ik heel graag dat uit kunnen zetten voor rijden op onverharde wegen. Laat die achterband maar ingraven, dan zorg ik er wel voor om rechtop te blijven zitten.
Als je vol in de remmen gaat dan zorgt ABS dat het wiel niet blokkeert. Echter op los materiaal remt het dan ook niet echt / echt niet. Door het wiel wel te blokkeren hoopt zich materiaal op voor de band en ga je dus veel effectiever tot stilstand komen. Voor de zandweg is het wat minder want je trekt een spoor. Doordat het wiel blokkeert heeft de motor wel de neiging om te vallen maar dat kan je met sturen weer compenseren.quote:
[..]
Haal jij ABS en TCS niet door elkaar? Tegen het ingraven van je achterband doet ABS natuurlijk helemaal niets.
ABS voorkomt dus dat je band ingraaft en daardoor kan je dus nauwelijks remmen, laat staan een noodstop maken.
(Volvo had dat altijd wel mooi.. daar zat een vertraging in de gordelverklikker, daar is nog mee te leven, dan is het niet zo'n zeikwijf die direct begint te mekkeren)
Bij zitmaaiers is het helemaal erg trouwens.. daar zit een beveiliging in de stoel, en in de handrem en de keuzehendel voor de rijrichting..
Zodra je afstapt om iets weg te leggen: slaat ie af..
Ga je verzitten: slaat ie af..
Zet je hem niet op de handrem: slaat ie af..
Wil je een stukje achteruit om opnieuw in te steken en de maaier gewoon laten draaien: slaat ie af..
Daar heb ik dus even iets aan veranderd.. ik ben toch geen volslagen debiel?
Daarbij leeft mijn maaier nu tien jaar langer door onnodige slijtage te voorkomen..
Hetzelfde met een andere trekker hier: als je de koppeling niet intrapt start ie niet...
Als je dat niet weet zoek je je dus een ongeluk naar waarom het ding niet start...
(al is dat niet eens zo'n foute beveiliging.. een trekker rijd namelijk weg zonder gas te geven)
[ Bericht 5% gewijzigd door Zolderkamer op 21-07-2016 12:12:02 ]
Ah oké, bedoel je het zo. Bij achterband ingraven had ik een visie van een spinnend achterwiel, vandaar mijn opmerking.quote:
[..]
Als je vol in de remmen gaat dan zorgt ABS dat het wiel niet blokkeert. Echter op los materiaal remt het dan ook niet echt / echt niet. Door het wiel wel te blokkeren hoopt zich materiaal op voor de band en ga je dus veel effectiever tot stilstand komen. Voor de zandweg is het wat minder want je trekt een spoor. Doordat het wiel blokkeert heeft de motor wel de neiging om te vallen maar dat kan je met sturen weer compenseren.
ABS voorkomt dus dat je band ingraaft en daardoor kan je dus nauwelijks remmen, laat staan een noodstop maken.
Moter.
Traction control is altijd leuk om in de sneeuw vol weg te trekken bij een stoplicht.
In de werkVolvo (FH12) heb ik de verklikker uitgezet door het stekkertje van de sluiting eruit te trekken. Niet omdat ik graag zonder gordel rijd, maar omdat collega's die gordel altijd onmogelijk achter de stoel langs in de sluiting klikten. Kon ik iedere keer die gordel uit de knoop halen als ik 'm aan wilde trekken.quote:Op donderdag 21 juli 2016 06:26 schreef Sounddragon het volgende:
Pas mijn gordelverklikker uit laten gooien bij de MB specialist... Heerlijk om niet meer betutteld te worden.
.een auto met gordelsquote:
Pas mijn gordelverklikker uit laten gooien bij de MB specialist... Heerlijk om niet meer betutteld te worden.
lol