De maand juli kent liefst vier races en na Oostenrijk raast de F1 dus met hoge snelheid door. Next stop: de Britse Grand Prix op Silverstone Circuit. Een historische baan op een voormalig vliegveld in het graafschap Northamptonshire. Verscholen tussen weilanden, cottages en villages, ligt het circuit dat zichzelf The Home of British Motor Racing noemt. En dat is allerminst grootspraak. Tijdens de eerste vijf jaren van het wereldkampioenschap stond Silverstone immers al op de F1-kalender. Daarna rouleerde het circuit met andere Britse locaties als Aintree en Brands Hatch. Sinds 1987 wordt de Britse GP echter permanent verreden op Silverstone. Al is de lay-out van de baan in de loop der jaren wel veranderd. Momenteel is het circuit 5.891 kilometer lang en zal het komende zondag 52 keer gerond moeten worden.
De Britse GP is één van de klassiekers op de kalender. De race werd inmiddels al zeventig keer verreden. Dat is ook niet vreemd, want het Britse eiland kent een immense racegeschiedenis. Zo was de zege van Lewis Hamilton afgelopen weekend in Oostenrijk, inmiddels alweer de 250e Britse zege. Daarmee zijn de Britten veruit het meest succesvolle volk uit de F1-geschiedenis. Van al die zeges werden er 23 behaald op Brits grondgebied. De man die de Engelse racefans het vaakst uit hun dak liet gaan, was Jim Clark. De Schotse racelegende won liefst vijfmaal voor eigen publiek, waarmee hij één zege meer boekte dan de Britse volksheld Nigel Mansell. Lewis Hamilton won de race inmiddels ook alweer drie keer, waaronder de afgelopen twee jaar.
De wereldkampioen zal ook komend weekend de topfavoriet zijn voor de eindzege, al zal teamgenoot en aartsrivaal Nico Rosberg daar anders over denken. Na de controversiële slotronde van de GP van Oostenrijk zal de Duitser er veel aangelegen zijn zich ditmaal van zijn beste kant te laten zien. Een zege in het thuisland van zijn rivaal zal hem mentaal sterken in zijn strijd om de wereldtitel. Voor Max Verstappen lijken er op voorhand weer volop kansen te liggen. Na een uitstekende tweede plek in Oostenrijk zal de Nederlander ook in Engeland mikken op een topnotering. Een nieuw podium is zeker niet uitgesloten op Silverstone. Snelle en technische bochten als Woodcote, Copse, Maggots en Beckets, vragen veel van de aerodynamica van de wagens. De Red Bull van Verstappen zou daar geschikt voor moeten zijn. Hopelijk kan Max na dit weekend dus weer een hoop punten bijschrijven.
FIA Grand Prix van Engeland Informatie
Kalender:
Coureurs:
Constructeurs:
Actueel weer Silverstone
[ Bericht 82% gewijzigd door #ANONIEM op 10-07-2016 15:27:53 ]
daar heb je je actiequote:Op zondag 10 juli 2016 15:23 schreef hafcfan het volgende:
[..]
Nee ik zal 2 uur van mij leven weggooien zeker. Godverdomme ik wil actie.
Rosberg gaat eraan
Voor veiligheid wel inderdaad.quote:
Ik word hier zo moe van.
Hoezo voor de veiligheid? Hij kan hem toch aan de kant zetten?quote:
Edit: toch niet helemaal lekker daarna...
Nee, elk puntje voordeel voor die mongool op p1 is er een te veel.quote:
8, zoals op elk circuitquote:
Hoeveel versnellingen zijn er eigenlijk op dit circuit?
Sinds wanneer bepaalt Sky dat?quote:
Dus bijna kapotte remmen mag niet voor de veiligheid en dit wel?quote:
Sinds je moederquote:
Daarom alleen de laatste 5 rondjes kijken. Mis je niks en zie je de finish.quote:
Dit heeft toch niks met veiligheid te maken? Wat is er onveilig aan een verkeerde versnelling?quote:
hij moet snel op en terugschakelen, dus dubbelklik zeg maarquote:
Met terugschakelen kan ie wel 7de selecteren?
Madquote:
[..]
Nee, elk puntje voordeel voor die mongool op p1 is er een te veel.
Om versnellingsbak niet stuk te laten gaan, dat is ook stukje veiligheid.quote:
[..]
Dit heeft toch niks met veiligheid te maken? Wat is er onveilig aan een verkeerde versnelling?
"Max vol gas" zou voldoende moeten zijn qua info.quote:
Mogen ze bij RBR tegen Max zeggen dat Ros problemen heeft?
Speelt op safequote:Op zondag 10 juli 2016 15:29 schreef Martinello het volgende:
Max komt niet overdreven snel dichtbij.
Van Hamilton word ik vrij mad ja.quote:
Ok, daar heb je een eeeeeh punt.quote:
[..]
Nee, elk puntje voordeel voor die mongool op p1 is er een te veel.
Barney langs geweest?quote:
Het is niet alsof Rosberg hem zou inhalen. En een cadeautje 'weer'?? Heeft tot de vorige race alleen maar mechanische problemen gehad (met één keer de invloed van Bottas). En vorige race versloeg hij Rosberg in de laatste ronde. Het waren juist steeds cadeautjes voor Rosberg, de manier waarop hij aan de leiding van het WK is gekomen.quote:
Kadootje voor Lewis weer.
Ik word hier zo moe van.
Naaien die Rosberg
Canada en de vorige race waren aardig cadeautjesquote:
[..]
Het is niet alsof Rosberg hem zou inhalen. En een cadeautje 'weer'?? Heeft tot de vorige race alleen maar mechanische problemen gehad (met één keer de invloed van Bottas). En vorige race versloeg hij Rosberg in de laatste ronde. Het waren juist steeds cadeautjes voor Rosberg, de manier waarop hij aan de leiding van het WK is gekomen.
Hij kan hem toch aan de kant zetten?quote:
[..]
Om versnellingsbak niet stuk te laten gaan, dat is ook stukje veiligheid.
thanksquote:
dat heb ik gehoord ja, maar na die boordradio giing die direct van 6 naar 8. En bij terug schakelen wel gewoon van 8 terug naar 7 en had ie gewoon drive.quote:
[..]
hij moet snel op en terugschakelen, dus dubbelklik zeg maar
Vandaar dat ik dacht dat ie niet kon opschakelen, maar wel terug schakelen naar 7.
en terechtquote:
quote:
Dan lag ie eruitquote:
Als Rosberg het zelf moest uitvogelen was Max er voorbij
Gewoon helemaal geen contact meer inderdaadquote:
Dat radio gezeik vind ik sowieso belachelijk. wegwezen met die rotzooi.
idd jaquote:
Als Rosberg het zelf moest uitvogelen was Max er voorbij
Ja.quote:
Kan Ros 5 seconden straf krijgen voor dat radio dingetje?
Hoeft ook niet, krijgt een diskwalificatie.quote:
Rosberg rijdt wel weer goede tijden. Denk niet dat Max hem nog voorbij gaat.
volgens Olav welquote:Op zondag 10 juli 2016 15:31 schreef Greys het volgende:
Volgens de Duitsers op de computer geen under investigation.
Voordeel voor Max dan denk ikquote:
[..]
Gewoon helemaal geen contact meer inderdaad
geen tijdstraf?quote:
[..]
Hoeft ook niet, krijgt een diskwalificatie.
Volgens RBR ook.quote:
volgens RBRquote:
Precies. En het was niet alleen "Watch your gearbox" ofzo. Maar gewoon volledige instructie over een mode en wat wel en niet te doenquote:
Zou raar zijn als dit mocht over de radio als dat met die remmen niet mocht.
Nee, Hamilton moet de titel behouden.quote:
Dit dus. Als dit mag dan snap ik niet waarom Ferrari destijds zo moeilijk deed.quote:
Zou raar zijn als dit mocht over de radio als dat met die remmen niet mocht.
Nee Olav zegt ook dat ie het niet op computer zietquote:
Volgens Red Bull wel. Die zijn diegene die naar de leiding zijn gestapt lijkt me.quote:
Volgens de Duitsers op de computer geen under investigation.
Als je maar een 5 sec penalty krijgt voor zulke zaken, hadden ze in Baku Hamilton ook wel geholpen. Dan loont het nog steeds.quote:
Kan Ros 5 seconden straf krijgen voor dat radio dingetje?
Ergste nog van versnelling overslaan. Kon ie ook zelf proberenquote:Op zondag 10 juli 2016 15:32 schreef CrashO het volgende:
[..]
Precies. En het was niet alleen "Watch your gearbox" ofzo. Maar gewoon volledige instructie over een mode en wat wel en niet te doen
Normvervaging. We zijn gewend aan een P2 dus hebben we daar nu recht op.quote:
Op 
Dit mag niet.
Domme regel wel.
Ze gaven een setting aan, geen knopjequote:
Wel grappig dat Mercedes Rosberg wel het juiste knopje vertelt en Hamilton niet
Om te finishen.quote:
Lijkt me dat Mercedes wel een goede reden heeft waarom het mocht.
Ik denk dat er gevaar voor uitvallen was, dan is een tijdstraf pakken beter.quote:
Wel grappig dat Mercedes Rosberg wel het juiste knopje vertelt en Hamilton niet
Een goede reden.quote:
Maar als de auto kapot gaat is het slecht voor de veiligheid. Een kapotte auto op de baan is niet veilig.quote:
Maakt ook niet uit, 5 of 10.quote:
Ric komt nog niet bijna in de buurt....
nee joh niks met veiligheid te makenquote:
Lijkt me dat Mercedes wel een goede reden heeft waarom het mocht.
Sla de 7e over
Jamaar hoe??
Ze gaven complete uitgebreide instructies over er doorheen schakelenquote:
[..]
Ze gaven een setting aan, geen knopje
dat van de remmen mocht ook nietquote:
[..]
Maar als de auto kapot gaat is het slecht voor de veiligheid. Een kapotte auto op de baan is niet veilig.
best prima prestatie weer
quote:
voor maxquote:
[..]
Maakt ook niet uit, 5 of 10.
Ric komt nog niet bijna in de buurt....
Ik vind het sowieso iets belachelijks, Al sinds die regel is ingevoerd.quote:
denk wel dat het p2 wordtquote:
Dan had Force India de vorige race de remproblemen aan Perez mogen melden, en dat mocht niet. Zou dus raar zijn als dit wel mag.quote:
[..]
Maar als de auto kapot gaat is het slecht voor de veiligheid. Een kapotte auto op de baan is niet veilig.
En toch kijken er miljoenen naar, terwijl je weet wie er wint.quote:
baas Ik ook maar als je die regel hebt moet je hem handhaven.quote:
[..]
Ik vind het sowieso iets belachelijks, Al sinds die regel is ingevoerd.
Gerapporteerd vanwege rancune.quote:
Al zou penalty dus dan groter moeten zijn
Het went snel.quote:
Lol iedereen 'best prima' - zijn 3e podium, 3 maanden terug was het nog een droom
Gaat juist nog strenger worden volgend jaarquote:
[..]
Ik vind het sowieso iets belachelijks, Al sinds die regel is ingevoerd.
.Dat mag niet gezegd worden van Nattekat.quote:
Zo dan... denkt er nog steeds iemsnd dat Max toeval is?
bijna 20quote:
ga zo door
Virtuele SC verneukte zijn race.quote:Op zondag 10 juli 2016 15:37 schreef Greys het volgende:
RIC zal toch wel een pietsie de pest in hebben.
jij moet echt kappen met het pesten van Beach. Anders ga ik jou rapporterenquote:
Koppelingquote:
[..]
nee joh niks met veiligheid te maken
Sla de 7e over
Jamaar hoe??
een betere reden dan FI had om te melden dat de remmen op totaal falen stonden?quote:
Lijkt me dat Mercedes wel een goede reden heeft waarom het mocht.
Als Rosberg hier geen straf gaat krijgen dan deugen de regels niet. Zo simpel is het.
Me dunkt dat falende remmen eind rechte stuk gevaarlijker zijn dan de vastslaande bak. Dan spin je en dat haalt een hoop snelheid al weg.
Natuurlijk niet voor niks dat mensen zeiden dat vorig jaar en zijn eerste race bij Red Bull de leukste tijden warenquote:
Op quote:
Klopt, top 3 heeft optimaal kunnen profiteren met hun stop toen. Wonnen ze echt meer dan 10 seconden mee.quote:
Als dat zo is dan dsqquote:
Tja mss nam Mercedes de penalty op de koop toe. Beter -5 seconden dan DNF.
Al zou penalty dus dan groter moeten zijn
Kun jij niet gewoon opdonderen jouw posts snoepen onnodig roaming mb's vette mongoolquote:
Beach kunnen we je om advies vragen? We weten het ook niet meer
Bring it on. Ik haat NSB'ers.quote:
[..]
jij moet echt kappen met het pesten van Beach. Anders ga ik jou rapporteren
die eikels van de FP denken dat altijd ja....quote:
Zo dan... denkt er nog steeds iemand dat Max toeval is?
Ach.. natte poes pfffft!quote:Op zondag 10 juli 2016 15:37 schreef Bolasie het volgende:
[..]
Dat mag niet gezegd worden van Nattekat.
Nog 3 overwinningen en het is weer niet eens spannend.18quote:
Is dit nou zo'n ouderwetse kutscheet?quote:
Valt mee hoor, dat levert echt maar een seconde of 5 op bij zo'n korte pitstraat.quote:
[..]
Klopt, top 3 heeft optimaal kunnen profiteren met hun stop toen. Wonnen ze echt meer dan 10 seconden mee.
Waarom kijk je dan Mex?quote:
Nouja mensen die na 4 races zeiden dat Lewis geen kampioen zou worden en zeiden dat het kampioenschap spannend zou worden als Lewis meer zou winnen zijn weer goed op hun nummer gezet.
Nee zo werkt dat niet.quote:
[..]
Maar als de auto kapot gaat is het slecht voor de veiligheid. Een kapotte auto op de baan is niet veilig.
De -kans- dat een wagen kapot gaat is geen reden hiervoor. Want dan kun je gewoon alles doorvertellen.
Word de straf uitgedeeld voor het podium?quote:
[..]
Maakt ook niet uit, 5 of 10.
Ric komt nog niet bijna in de buurt....
Dat vraag ik mezelf ook weer steeds vaker af. Het is vrijwel nooit leuk of spannend.quote:
Lewis gaat aan het einde van het seizoen wel gridstraffen krijgen. Best kans dat dat er voor zorgt dat het redelijk spannend blijft tussen die twee.quote:
Nouja mensen die na 4 races zeiden dat Lewis geen kampioen zou worden en zeiden dat het kampioenschap spannend zou worden als Lewis meer zou winnen zijn weer goed op hun nummer gezet.
gezien de rondetijd voor en na was het echt 10 seconden. Je moet ook meenemen dat zij de ronde ervoor door konden knallen, dat is al extra voordeel tov degenen met VSCquote:Op zondag 10 juli 2016 15:39 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Valt mee hoor, dat levert echt maar een seconde of 5 op bij zo'n korte pitstraat.
Neequote:
[..]
Word de straf uitgedeeld voor het podium?
Sommige kenners hier op Fok! hadden het het voorspeld. Ik noem geen namen, anders worden ze weer boosquote:
Nouja mensen die na 4 races zeiden dat Lewis geen kampioen zou worden en zeiden dat het kampioenschap spannend zou worden als Lewis meer zou winnen zijn weer goed op hun nummer gezet.
In constructeursklassement?quote:
ricciardo 4e.. goed voor ploegprestatie.. wellicht zelfs nu 2e plek verroverd?
jammerquote:
Dat zal ie wel weer als excuus gebruiken, maar de overige 10 seconden verloor ie zelf.quote:
Dat duurt nog wel een paar uur.quote:
wanneer is de uitslag van die investigation?
Natuurlijk wordt het spannender als Lewis een paar keer voor Rosberg eindigt. Rosberg had op een gegeven moment tientallen punten voorsprong. Dat is nu verkleint tot een paar punten. Dat betekent dat beide coureurs een goede stimulans hebben om elkaar uit te dagen (en elkaar van de baan te rijden?). Dat maakt het spannender.quote:
Nouja mensen die na 4 races zeiden dat Lewis geen kampioen zou worden en zeiden dat het kampioenschap spannend zou worden als Lewis meer zou winnen zijn weer goed op hun nummer gezet.
Ik heb nog geen argument gelezen waarom het spannender zou zijn wanneer Rosberg mijlenver voorligt in het kampioenschap?
Ik vind er ook geen kut aan. Alleen die laatste rondjes zijn vaak wel tof. Laat staan dat je dit 2 uur geconcentreerd zit te bekijkenquote:
[..]
Dat vraag ik mezelf ook weer steeds vaker af. Het is vrijwel nooit leuk of spannend.
binnen nu en een paar uur waarschijnlijk:)quote:
wanneer is de uitslag van die investigation?
Ik zeg P2 voor Max, op zeker. Dit kan echt niet onder veiligheid geschaard worden.
Zelfde als met Jos die 4e werd, maar na een straf van Schumi 3e was. Maar niet op het podium stondquote:
Rossi achtige praktijken En dan Rosberg ook DSQ, Verstappen wint. Ik teken.quote:
Dat mag niet wat HAM doet, mag Parc ferme niet uit. DSQ
Rossi is ook een gek.quote:
Dan mag je een hekel hebben aan Hamilton, best. Maar dit doet hij toch wel tof
duurt een paar uurquote:
begint normaal te worden, podium voor maxquote:
#duurtlangquote:
lol dat zal wat wezen .... gratis plek 1 maxquote:
Dat mag niet wat HAM doet, mag Parc ferme niet uit. DSQ
Teamorders.quote:Op zondag 10 juli 2016 15:42 schreef Greys het volgende:
Lekker sfeertje tussen Ham en Ros. Ben je 1 en 2,loop je elkaar zo te ontwijken
best knap
Echt he.quote:
Lekker sfeertje tussen Ham en Ros. Ben je 1 en 2,loop je elkaar zo te ontwijken
Hoe kun je nou een spannend WK verwachten als de ene kanshebber de teamorder krijgt om de ander er voorbij te laten?quote:
Nouja mensen die na 4 races zeiden dat Lewis geen kampioen zou worden en zeiden dat het kampioenschap spannend zou worden als Lewis meer zou winnen zijn weer goed op hun nummer gezet.
Nou finishen of uitvallen, dan weet ik t wel.quote:Op zondag 10 juli 2016 15:37 schreef Geralt het volgende:
[..]
een betere reden dan FI had om te melden dat de remmen op totaal falen stonden?
Als Rosberg hier geen straf gaat krijgen dan deugen de regels niet. Zo simpel is het.
Me dunkt dat falende remmen eind rechte stuk gevaarlijker zijn dan de vastslaande bak. Dan spin je en dat haalt een hoop snelheid al weg.
Al leek t wel in dit geval dat ze t zeiden voordat ze t in de gaten hadden.
Vijfdequote:
HAM en VES staan te lollen, ROS derde wiel aan de wagen
Max is een heldquote:
Hahaha Max. "Op de intermediates was ik sneller dan jij, ghe" tegen Ham. Held.
Volgens mij lag HAM nog gewoon eerstequote:
toen t nat was reed max hamilton helemaal zoek.
Hij was wel sneller dan ROSZe moeten elkaar ontwijkenquote:
Lekker sfeertje tussen Ham en Ros. Ben je 1 en 2,loop je elkaar zo te ontwijken
prima gedaan gewoon
Pijnlijk
Zelfs geen oogcontact. Behoorlijk triest eigenlijkquote:
Ligt het aan mij, of was dat net heeeel ongemakkelijk tussen Lewis en Nico. Ze ontlopen elkaar duidelijk.
Neeeeeeee 'The Netherlands'
Haha mooi manquote:
Hahaha Max. "Op de intermediates was ik sneller dan jij, ghe" tegen Ham. Held.
Volgens mij werd Alonso al eens onderzocht toen 2012 na Valencia , toen ie z,n auto stil zette op de uitloopstrook en hij feest vierde met de fansquote:
Dat mag niet wat HAM doet, mag Parc ferme niet uit. DSQ
ik zag al een parachute voorbij komenquote:
Even kijken of Moblo zo met haar bh staat te zwaaien voor het podium.
nee, hij zeii dat ie Rosberg had ingehaald op inters. Daar was HAM mee aan het lachen.quote:
Hahaha Max. "Op de intermediates was ik sneller dan jij, ghe" tegen Ham. Held.
Eigenlijk Belgiëquote:
"from Holland"
Neeeeeeee 'The Netherlands'
Slipje het podium opquote:
Even kijken of Moblo zo met haar bh staat te zwaaien voor het podium.
verschrikkelijk gewoon dit
Dat kan nog wel een paar uur duren.quote:
quote:
Zal wel bij de stewards worden geroepen eerst. Kan nog wel uurtje of anderhalf durenquote:
Zullen de Nederlanders wel zijn, toch?quote:
Anders weer een botsingquote:
Mwoh, Max en Hamilton waren samen snelsten op de baan. Rest seconde langzamerquote:
toen t nat was reed max hamilton helemaal zoek.
zal een paar uur durenquote:
Dat weer. Onder welke vlag rijdt hij? Ok doei.quote:
tuurlijk, ik begrijp het ook wel hoor, maar dit kan NIET onbestraft blijven volgens de regels. Dus Max heeft hier gewoon een P2 in zn zak, dat durf ik wel aan hoorquote:
[..]
Nou finishen of uitvallen, dan weet ik t wel.
Al leek t wel in dit geval dat ze t zeiden voordat ze t in de gaten hadden.
Maar waarom moet het een paar uur duren? Lijkt me een duidelijke zaak toch?quote:
ja, lachen? Voetbalmentaliteit.quote:
quote:
Ric schrijft ondertussen Kvyat een brief dat hij hem zo mist.
Overleg met de team(s), coureur(s) en het bekijken van telemetrie + beelden.quote:
[..]
Maar waarom moet het een paar uur duren? Lijkt me een duidelijke zaak toch?
He is from Belgium, daar is hij geboren. Dat klopt toch gewoon? Wees niet zo op je pik getrapt gek.quote:
[..]
Dat weer. Onder welke vlag rijdt hij? Ok doei.
Daarna zei hij wel dat hij op Inter sneller was dan beide Mercedessen.quote:
[..]
nee, hij zeii dat ie Rosberg had ingehaald op inters. Daar was HAM mee aan het lachen.
Dan was Doornbos in de GP2 een Monagaskquote:
[..]
Dat weer. Onder welke vlag rijdt hij? Ok doei.
Maar... Het is een Nederlander, en geen Belg. Wat is je punt?quote:
[..]
He is from Belgium, daar is hij geboren. Dat klopt toch gewoon? Wees niet zo op je pik getrapt gek.
Onder welke vlag rijdt hij? Wat wil je dan dat ze omroepen. Kansloos om dit eindeloos te blijven herhalen.quote:
[..]
He is from Belgium, daar is hij geboren. Dat klopt toch gewoon? Wees niet zo op je pik getrapt gek.
Is wel vermakelijk hoe die 2 bij Mercedes een volledig clown team maken ja. Beuken elkaar constant van de baan. Kunnen niet fatsoenlijk in 1 ruimte met elkaar. Team #Rosberg die Ham iedere keer BOOOO't en team #Hamilton die hetzelfde doet bij Rosberg.quote:
Is best lachen ja
Dubbele nationaliteit en Nederlandse licentie.quote:
Formeel woont hij in monaco.quote:
[..]
Maar... Het is een Nederlander, en geen Belg. Wat is je punt?
Waarschijnlijk moet het een en ander gecommuniceerd worden. Mercedes moet een uitleg geven etc etc. En zo'n podium kan niet wachten ivm tv-tijd en dergelijke.quote:
[..]
Maar waarom moet het een paar uur duren? Lijkt me een duidelijke zaak toch?
Dat veranderd wel als Verstappen Hamilton om de oren gaat rijden.quote:
Rosberg en Ricardio moeten maar elkaars teammaatjes worden. Hamilton en Verstappen gaan goed samen. Ik zeg teamwissel
Ach ja, regels. Vorig jaar kon zelfs met te lage bandenspanning rijden onbestraft blijven.quote:
[..]
tuurlijk, ik begrijp het ook wel hoor, maar dit kan NIET onbestraft blijven volgens de regels. Dus Max heeft hier gewoon een P2 in zn zak, dat durf ik wel aan hoor
Hij is idd een Nederlander, maar from Belgium. Zo moeilijk is dat niet.quote:
[..]
Maar... Het is een Nederlander, en geen Belg. Wat is je punt?
Wat een treurbende.Dat kwam door onduidelijke regels. Hier zijn de regels duidelijk over.quote:
[..]
Ach ja, regels. Vorig jaar kon zelfs met te lage bandenspanning rijden onbestraft blijven.
Erger dan vorige week kan het niet imhoquote:
Zal het bij de derde keer een fatsoenlijk podiuminterview worden voor Max?