Na een matig boeiende vertoning in Azerbeidzjan, gaat het Formule 1-seizoen deze week verder in Oostenrijk. Op de Red Bull-ring zal klassementsleider Nico Rosberg proberen om zijn voorsprong op teamgenoot Lewis Hamilton te verdedigen. De voortekenen voor de Duitser zijn uitstekend te noemen want de afgelopen twee jaar wist hij de race te winnen. Hamilton won daarentegen nog nooit in Oostenrijk, al moet daarbij vermeld worden dat hij daar slechts twee kansen voor heeft gehad. Na een lange afwezigheid kwam de race immers pas in 2014 weer terug op de kalender.
De Grand Prix van Oostenrijk kent echter wel een lange historie. In 1970 stond het Alpenland reeds voor het eerst op het Formule 1-menu. De Belg Jacky Ickx zegevierde op de inmiddels legendarische Österreichring. De hogesnelheidsbaan werd in de jaren die volgden populair bij rijders en fans door diens grote hoogteverschillen en waanzinnige bochtensnelheden. Critici meenden echter dat de baan te gevaarlijk was en in 1987 kregen zij gelijk na een reeks zware ongevallen.
Het circuit werd in de ban gedaan, van de kalender gehaald en onderging een flinke facelift. Architect Hermann Tilke kortte de baan in tot 4,3 kilometer en het bochtenaantal werd verlaagd van achttien naar negen. De bochten die overbleven werden korter en strakker en de hoge snelheden werden daarmee omlaag gebracht. Het circuit werd omgedoopt tot A1-ring, kwam in 1997 terug op de kalender, maar werd er in 2003 andermaal afgehaald. Twee jaar later kocht Red Bull-opperhoofd Dietrich Mateschitz het op. De plannen om een deel van de oude Österreichring in ere te herstellen haalden het niet, maar in 2014 maakte de Formule 1 alsnog zijn langverwachte rentree.
Max Verstappen deed het vorig jaar uitstekend in Oostenrijk: met zijn Toro Rosso kwalificeerde hij zich als zevende en beëindigde hij de race als achtste. In beide sessies troefde hij daarmee de Red Bulls af. Of hij dit jaar weer zal vlammen valt nog te bezien. Ondanks het feit dat de huidige baan een stuk langzamer is dan de oorspronkelijke Österreichring is het nog altijd een hogesnelheidscicruit. Zoals gezegd telt de baan immers slechts negen bochten en dat geldt als nadeel voor de Red Bull van Verstappen. De Nederlander zal dan ook alles uit de kast moeten halen om op het thuiscircuit van zijn werkgever zijn zesde plek in het WK vast te houden.
![F1 2015 - Kvyat Onboard Lap In Austria[HD]](https://i.ytimg.com/vi/U2UexFHGyVg/0.jpg)
FIA Grand Prix van Oostenrijk Informatie
Constructeur:
Actueel weer Red Bull Ring
Precies. Moeten ze maar netjes op de baan blijven.quote:Op zaterdag 2 juli 2016 14:23 schreef franklop het volgende:
Vroeger had er gewoon een grindbak gelegen ipv kerbstones
En de coureurs weten ook prima waar de gele kerbstones liggen. Ze mijden ze niet voor niks, waar je in de laatste bocht de coureurs weer met 4 wielen op de kerbs uit de mocht zien komen.quote:
Het zijn geen eitjes hoor.
Weet ik. Maar het gaat echt heel veel te wijd en dan wordt je gestraft. Daar is toch niks mis mee?quote:
Anyway, fijn dat hij gewoon kan uitstappen.
Met een grindbak was die GP3-coureur ook niet zo kneiterhard in de muur gecrasht.quote:
Vroeger had er gewoon een grindbak gelegen ipv kerbstones
Hij doet het toch echt zelf iedere keer hoor.quote:Op zaterdag 2 juli 2016 14:24 schreef motorbloempje het volgende:
Arme Daniil... 't Zit hem niet mee...
Is geen Monaco dit. Sowieso is de snelheid op monaco lager.quote:Op zaterdag 2 juli 2016 14:22 schreef Niox het volgende:
[..]
Als je in Monaco zo veel te wijd gaat hang je ook in de muur.
Niks mis met gestraft worden, maar dit is weer iets te veel van het goede.quote:
[..]
Weet ik. Maar het gaat echt heel veel te wijd en dan wordt je gestraft. Daar is toch niks mis mee?
Anyway, fijn dat hij gewoon kan uitstappen.
Met het verschil dat zijn auto niet meteen afbreekt en niet onbestuurbaar is.quote:
[..]
Met een grindbak was die GP3-coureur ook niet zo kneiterhard in de muur gecrasht.
Och, denk dat de sport hem niet zal missen als hij er volgend jaar uit ligt om eerlijk te zijn. Brengt niks extra's, heeft geen persoonlijkheid.quote:
Arme Daniil... 't Zit hem niet mee...
Ja nee dan moeten ze maar opletten ze weten toch dat die dingen er zijn ja toch niet dan.quote:Op zaterdag 2 juli 2016 14:24 schreef THEFXR het volgende:
goede tt, maar van die curbs ben ik het niet eens, als je in de race een tikje krijgt en op de curbs komt is het gelijk over
Zo'n crash op een volle baan en de chaos is niet te overzien maar toe maar
nee ze zijn bezig om de gele autoslopers toe te spreken dat ze het niet meer moeten doen als er iemand langs komt om gelijk de wielophanging te slopenquote:
Ligt er zoveel zooi op de baan dat nog rood is?
quote:
Heeft Jacques zich al uitgesproken over deze onverantwoorde actie van zo'n jonge coureur?
Kunnen ze op Roland Garros nog wat van leren.quote:
Popcorn staat klaar iigquote:
GP2 wordt wel lachen op deze manier, tering.
Waarom zouden ze ook naar een snotneus luisteren die pas 21 jaar in F1 rijdtquote:
Heeft Max dus toch gewoon gelijk dat die Curbs levensgevaarlijk zijn en absoluut niets aan veiligheid toevoegen. Het tegendeel zelfs
die ene vrouw keek wel zuurquote:
Kerbstones, dus kerbs.quote:
Normaal wordt je gestraft door een langzamere tijd omdat je grip en momentum verliest. Dat heel je auto aan gort is is een te hoge straf voor enkele cms wijd gaan. Een muur kun je tenminste zienquote:
[..]
Weet ik. Maar het gaat echt heel veel te wijd en dan wordt je gestraft. Daar is toch niks mis mee?
Anyway, fijn dat hij gewoon kan uitstappen.
antwoordquote:
In American and Canadian English, the noun meaning the edge of a sidewalk or roadway is spelled curb. In varieties of English from outside North America, the word is spelled kerb. But everyone uses curb for the verb meaning to check or restrain and for the verb’s corresponding noun (e.g., curbs on spending).
http://grammarist.com/spelling/curb-kerb/quote:
Dank.quote:
had de zelfde link gebruiktquote:
[..]
http://grammarist.com/spelling/curb-kerb/
misschien is ook wel harriequote:
Waarom gaat Wehrlein nog naar buiten? Die is gewoon veilig lijkt me.
toch beide manors
Zag hetquote:
Iedereen achter hem gaat ook.quote:
Waarom gaat Wehrlein nog naar buiten? Die is gewoon veilig lijkt me.
Vroeger lag er een grindbak. Op stratencircuit staan muren. Dan word je ook zo gestraft.quote:
[..]
Normaal wordt je gestraft door een langzamere tijd omdat je grip en momentum verliest. Dat heel je auto aan gort is is een te hoge straf voor enkele cms wijd gaan. Een muur kun je tenminste zien
"Een muur zie je tenminste" is echt een rare beredenering. Hij weet net zo goed dat die gele kerbs daar ligt. Hij had, op het moment dat hij daar een muur had gezien, nog steeds veel te wijd gegaan en dan lag hij er ook uit.
ja dit is echt Carlos z'n schuldquote:
Bedankt Carlos.
weer gefaald, te laatga er nog serieus op in.;-)quote:
Voor de tweede race op rij te laat.
ingeval van van .. Daniil Kvyat is het krupsquote:
Op supersofts... niet gek dat ze onderaan staan.quote:
Een muur kun je toch veel beter inschatten dan een geel kerbje die enkele cms hoger ligt maar net zo goed een destructieve werking heeftquote:
[..]
Vroeger lag er een grindbak. Op stratencircuit staan muren. Dan word je ook zo gestraft.
"Een muur zie je tenminste" is echt een rare beredenering. Hij weet net zo goed dat die gele kerbs daar ligt. Hij had, op het moment dat hij daar een muur had gezien, nog steeds veel te wijd gegaan en dan lag hij er ook uit.
Daarnaast heb je op een stratencircuit muren nodig, een dergelijke curb is gewoon nergens voor nodig op een normaal circuit. Kijk maar naar de hoeveelheid ongelukken die voorkomen hadden kunnen worden
Straatfeest!quote:
ze halen bijna elke kwali de q2 nietquote:
[..]
Op supersofts... niet gek dat ze onderaan staan.
Perez is klaar hoor.quote:
Wehrlein kan misschien nog wel Q3 halen zo, als ze die bak van Perez niet gemaakt krijgen
Alleen een stokje carbon vervangenquote:
Wehrlein kan misschien nog wel Q3 halen zo, als ze die bak van Perez niet gemaakt krijgen
straatfeestquote:
Zou mooi zijn als Wehrlein Q3 haalt.
Als Wales de halve finale haalt dan kan je wel alles verwachtenquote:
Zou mooi zijn als Wehrlein Q3 haalt.
Dat de uitkomst extreem is, is correct. Maar deze crash had niks te maken met het moeilijk kunnen inschatten van waar de gele kerbs liggen. Hij zat met 4 banden links naast de kerbs. Dat is puur zijn eigen fout.quote:
[..]
Een muur kun je toch veel beter inschatten dan een geel kerbje die enkele cms hoger ligt maar net zo goed een destructieve werking heeft
Daarnaast heb je op een stratencircuit muren nodig, een dergelijke curb is gewoon nergens voor nodig op een normaal circuit. Kijk maar naar de hoeveelheid ongelukken die voorkomen hadden kunnen worden
http://www.autosport.com/(...)appen-kerb-criticism
Bij een muur valt er nooit iets te halen, hier wel met het risico dat het fout gaat. Coureurs nemen altijd risico.
Vast wel, ergens in Oostenrijk.quote:
ja, vuile huichelaarsquote:
Gisteren waren ze het nog allemaal oneens met Verstappen, nu piepen ze er ineens allemaal over
http://www.autosport.com/(...)appen-kerb-criticism
quote:
volgens olav rond 3 uurquote:
buitenquote:
RBR nu wel al buiten, of gaan ze op de regen wachten?
lekker wachten max dus weer tot 14.58quote:
eind van Q2 geen rijden meer en Q3 lekker nat.quote:
11 nuquote:
Perez zei net nog dat coureurs zelf op moeten blijven letten en minder risico moeten nemen. Nadat hij zelf dat probleem had.quote:
Gisteren waren ze het nog allemaal oneens met Verstappen, nu piepen ze er ineens allemaal over
http://www.autosport.com/(...)appen-kerb-criticism
Nober gaat het helemaal uittypen maar we hebben het zelf ook gehoord.quote:
Olav gaat het helemaal uitleggen en vervolgens zegt 'ie dat dit niet de uitslag is.
'Having a shit'.quote:
"having a shit".quote:
Kan hij niet beter Q3 op de supersofts rijden?
supersoftsquote:
uit de wasbakquote:
BUTTON.quote:
Ferrari reed al eerder op de SS banden deze kwalificatie (Q2).quote:
Nu mag hij de race op deze banden starten.quote:
Sow
Kan hij niet beter Q3 op de supersofts rijden?
Maar mag in Q3 ook als hij ook een run op de Ultrasofts doet.
Iedereen jat hun strategiequote:
Goede tactische zet van Red Bull met de banden
Dat zeg ik.quote:
Joh...quote:
[..]
Nu mag hij de race op deze banden starten.
Maar mag in Q3 ook als hij ook een run op de Ultrasofts doet.
ohquote:
[..]
Ferrari reed al eerder op de SS banden deze kwalificatie (Q2).
VES had wel een flatspot op de band...
Wil wel eens zien of ie net zo'n rekenmeester als zn vader is (ja ik ken het gp3 verhaal)
quote:
quote:
quote:
vraag hem eens wat 762 x 17 is via Twitter.....quote:
Zul je zien dat Max juist in regen fout maakt
Wil wel eens zien of ie net zo'n rekenmeester als zn vader is (ja ik ken het gp3 verhaal)
En het was F3.
ik denk dat. 1+1 wel lukt.quote:
Zul je zien dat Max juist in regen fout maakt
Wil wel eens zien of ie net zo'n rekenmeester als zn vader is (ja ik ken het gp3 verhaal)
nee.quote:
Wordt deze kwalificatie afgebroken doordat het gaat regenen?
quote:
Nee, maar sneller zullen ze niet gaan nu het regent dus is het wachten op Q3.quote:
Wordt deze kwalificatie afgebroken doordat het gaat regenen?
Maar dit had echt gekund
quote:
theemuts gespotquote:
Hier voor de eerste keer deze week zon.quote:
Het komt hier anders ook flink naar beneden..., wel met een zon erbij.
Theemutsquote:
Begon Q2 op SS dus.quote:
Heeft vettel nou ook zijn tijd op ss gezet of is ie alleen naar buiten gegaan op ss zonder te verbeteren ?
quote:
Die prijsvraag op de Duitse RTL.."wie won de GP van Oostenrijk al twee keer, Rosberg of Verstappen?"
Zoeen die een act opvoert door haar mok met 2 handen vast te houdenquote:
Plakje cake ontbreekt nogquote:
quote:
Die prijsvraag op de Duitse RTL.."wie won de GP van Oostenrijk al twee keer, Rosberg of Verstappen?"
Niveau sbsquote:
Die prijsvraag op de Duitse RTL.."wie won de GP van Oostenrijk al twee keer, Rosberg of Verstappen?"
Dat zijn standaard vragen van RTL. RTL nederland had er vroeger ook een handje van.quote:
Die prijsvraag op de Duitse RTL.."wie won de GP van Oostenrijk al twee keer, Rosberg of Verstappen?"
jezus, wat slechtquote:
Die prijsvraag op de Duitse RTL.."wie won de GP van Oostenrijk al twee keer, Rosberg of Verstappen?"
A. J. Verstappen
B. M. Verstappen
Zo sms'en natuurlijk zoveel mogelijk mensen.quote:
[..]
Dat zijn standaard vragen van RTL. RTL nederland had er vroeger ook een handje van.
Aquote:
Wie lag er vaker in de grindbak?
A. J. Verstappen
B. M. Verstappen
rtl nl had vragen met iets hoger niveau dan ditquote:
[..]
Dat zijn standaard vragen van RTL. RTL nederland had er vroeger ook een handje van.
Cquote:
was vanwege de casualness ervan. koffie 
We hebben toch IS?quote:
Is er al een Kampheus-weg petitie gestart?
Neequote:
Is er al een Kampheus-weg petitie gestart?
AJ natuurlijk.quote:
Wie lag er vaker in de grindbak?
A. J. Verstappen
B. M. Verstappen
krijgt wel waar voor zijn. extra lange kwali dankzij kvyatquote:
Zo las ik hem ook!quote:
De koffie
die kon ie net niet op tijd pikken !!!!quote:
https://www.instagram.com/p/BGdB93euNhf/?hl=en
"eeehr ya bastard!!!"quote:Op zaterdag 2 juli 2016 15:00 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
die kon ie net niet op tijd pikken !!!!
https://www.instagram.com/p/BGdB93euNhf/?hl=en
Bquote:
Wie lag er vaker in de grindbak?
A. O.P Gebaarde
B. M. Verstappen
I win
Dat wel, maar de melk in de thee van de Engelsen is nog veel erger.quote:
Wel jammer dat er melk in de koffie zat.
Dat ook.quote:Op zaterdag 2 juli 2016 15:04 schreef Zorro het volgende:
[..]
Dat wel, maar de melk in de thee van de Engelsen is nog veel erger.
Bquote:
Wie lag er vaker in de grindbak?
A. J. Verstappen
B. M. Verstappen
Max had toen hij klein was geen zandbak achterhuis maar een grindbak.
Wat, pas je je niet aan?quote:
Dat is de definitie van een kwalificatie ja.quote:
N00bvraag, de kwalificatie draait gewoon om het snelste rondje?
whehe ga gewoon weg hier ofzoquote:
N00bvraag, de kwalificatie draait gewoon om het snelste rondje?
Jaquote:
N00bvraag, de kwalificatie draait gewoon om het snelste rondje?
Ok Hansquote:
yep, wachtenquote:
Ze gaan sowieso steeds harder nu... de laatste met een tijd voorin.
Zou wel een goede gok zijn.quote:
Nu over de finish.quote:
Op Fout in de eerste sector.quote:
Max gaat niet lekker, haalde maar 0,002 van zijn tijd af..
hij is weer naar buitenquote:
Max gaat de box in, achteruit. Die zal stuk zijn..
3 seconden achter zijn teamgenoot, dat kan toch niet.
Hij rijdt hoorquote:
Max gaat de box in, achteruit. Die zal stuk zijn..
Ja, als je onwaarheden gaat verkopen kan je gewoon opdonderen.quote:
Max gaat de box in, achteruit. Die zal stuk zijn..
Doe zelf eens even normaal? Hij werd achteruit de box in geduwd net, terwijl anderen gewoon een pitstop deden.quote:
[..]
Ja, als je onwaarheden gaat verkopen kan je gewoon opdonderen.
quote: