PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tip van de dag: als je de binnendoorroute volgt die Flitsmeister aangeeft, hou dan rekening met het feit dat Flitsmeister géén rekening houdt met héle smalle boerenwegen en loslopende koeien. Dat kreng ging pas na enkele minuten en wat getoeter aan de kant. 
Anti-irritatie: ik was alsnog flink sneller.
Anti-irritatie: ik was alsnog flink sneller.
Een klein irritatiefactortje op de snelweg. Flitsmeister die zichzelf afsluit omdat geconstateerd is dat ik niet meer onderweg ben... MILJAAR 
Grote irritatie: garage die na het verwisselen van de olie de vuldop er niet opdraait. Gisteren (drie weken later...) bij het oliepeil checken kom ik er pas achter. Er lijkt nauwelijks iets gelekt te zijn, wat een klein wonder is, maar ik ben best woest. Had de hele motor kunnen versjteren.
De merkgarage hier heeft er dus een klant bij. Kan natuurlijk nooit meer bewijzen dat de vorige dit heeft nagelaten dus ik denk niet dat het nog zin heeft om ruzie te gaan trappen bij de oude. Heb ze telefonisch medegedeeld dat ik er niet meer kom hierom en dat is het dan maar.
Heb ik weer...
De merkgarage hier heeft er dus een klant bij. Kan natuurlijk nooit meer bewijzen dat de vorige dit heeft nagelaten dus ik denk niet dat het nog zin heeft om ruzie te gaan trappen bij de oude. Heb ze telefonisch medegedeeld dat ik er niet meer kom hierom en dat is het dan maar.
Heb ik weer...
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Bij de laatste APK haalde de keurmeester een onderdeel van een afdekplaat af onder motor. Hebben een tijd staan te puzzelen wat het zou kunnen zijn, bleek het iets te zijn wat 2 jaar geleden tijdens het vervangen van de distributieriem was gevallen en nooit meer terug was gezet 
Heb pas de monteur erop aangesproken, die gaf zijn fout toe en heeft het alsnog gemonteerd, no hard feelings verder.
Heb pas de monteur erop aangesproken, die gaf zijn fout toe en heeft het alsnog gemonteerd, no hard feelings verder.
Een aantal jaar geleden was de garage in Den Haag vergeten de dop van de benzinetank goed te sluiten...
"Maar opgebaarde, wat deed jij dan bij die garage want jij woont daar totaal niet in de buurt?"
Nou, blijkbaar was de leiding in de brandstoftank losgeschoten, dus kreeg de motor geen brandstof
"ow wat spannend, dus je stond ineens stil?"
Klopt, scherp! Maar gelukkig stond ik voor een verkeersstoplicht en waren wij net vertrokken na een weekendje wezen coma-zuipen in Den Haag
"Maar een leiding die losschiet, kan dat dan?"
Blijkbaar, de garage die het euvel heeft verholpen en mijn standaard garage die hadden dit nog nooit meegemaakt of gehoord. Het is een zeldzaamheid werd mij verzekerd
"En toen, en toen, hoe kwam je er achter dat de dop niet goed vastgezet was?"
Ik was aan het tanken en ik tankte een paar liter meer dan ik dacht dat in de tank paste. Dus I was like
mgbbq wtf en toen zag ik dat mijn schoenen nat werden.
"Vervelend man! Dus die paar liter extra benzine proberen te claimen?"
Jazekers maar de garage wilde er niet aan want ik kon niet bewijzen dat zij de dop niet goed hadden aangedraaid (lolol
) en omdat opgebaarde in een import auto rijdt kon het losschieten van de leiding niet gegooid worden op de zogenaamde garantie. En de week na dit gebeuren ben ik ANWB lid geworden want dan wordt je auto een soort van gratis weggesleept en nu kostte alleen het wegslepen al bijna ¤150
"Bedankt voor het delen, prachtig verhaal"
Ja ik maak wat mee joh
"Maar opgebaarde, wat deed jij dan bij die garage want jij woont daar totaal niet in de buurt?"
Nou, blijkbaar was de leiding in de brandstoftank losgeschoten, dus kreeg de motor geen brandstof
"ow wat spannend, dus je stond ineens stil?"
Klopt, scherp! Maar gelukkig stond ik voor een verkeersstoplicht en waren wij net vertrokken na een weekendje wezen coma-zuipen in Den Haag
"Maar een leiding die losschiet, kan dat dan?"
Blijkbaar, de garage die het euvel heeft verholpen en mijn standaard garage die hadden dit nog nooit meegemaakt of gehoord. Het is een zeldzaamheid werd mij verzekerd
"En toen, en toen, hoe kwam je er achter dat de dop niet goed vastgezet was?"
Ik was aan het tanken en ik tankte een paar liter meer dan ik dacht dat in de tank paste. Dus I was like
mgbbq wtf en toen zag ik dat mijn schoenen nat werden."Vervelend man! Dus die paar liter extra benzine proberen te claimen?"
Jazekers maar de garage wilde er niet aan want ik kon niet bewijzen dat zij de dop niet goed hadden aangedraaid (lolol
) en omdat opgebaarde in een import auto rijdt kon het losschieten van de leiding niet gegooid worden op de zogenaamde garantie. En de week na dit gebeuren ben ik ANWB lid geworden want dan wordt je auto een soort van gratis weggesleept en nu kostte alleen het wegslepen al bijna ¤150"Bedankt voor het delen, prachtig verhaal"
Ja ik maak wat mee joh
Als ik het goed begrijp ben je uitgegaan van het feit dat ze bij die garage klootzakken zijn en heb je ze nooit de kans gegeven hun foutje te herstellen? Daarvoor hoef je toch niet meteen ruzie te gaan trappen?quote:Op donderdag 26 mei 2016 09:34 schreef Jihawti het volgende:
Grote irritatie: garage die na het verwisselen van de olie de vuldop er niet opdraait. Gisteren (drie weken later...) bij het oliepeil checken kom ik er pas achter. Er lijkt nauwelijks iets gelekt te zijn, wat een klein wonder is, maar ik ben best woest. Had de hele motor kunnen versjteren.
De merkgarage hier heeft er dus een klant bij. Kan natuurlijk nooit meer bewijzen dat de vorige dit heeft nagelaten dus ik denk niet dat het nog zin heeft om ruzie te gaan trappen bij de oude. Heb ze telefonisch medegedeeld dat ik er niet meer kom hierom en dat is het dan maar.
Heb ik weer...
Fijn dat er zoveel vertrouwen is in de mensheid hier in Nederland...
Ja, want bij een merkgarage werken robots die nooit fouten maken natuurlijk.quote:
Grote irritatie: garage die na het verwisselen van de olie de vuldop er niet opdraait. Gisteren (drie weken later...) bij het oliepeil checken kom ik er pas achter. Er lijkt nauwelijks iets gelekt te zijn, wat een klein wonder is, maar ik ben best woest. Had de hele motor kunnen versjteren.
De merkgarage hier heeft er dus een klant bij. Kan natuurlijk nooit meer bewijzen dat de vorige dit heeft nagelaten dus ik denk niet dat het nog zin heeft om ruzie te gaan trappen bij de oude. Heb ze telefonisch medegedeeld dat ik er niet meer kom hierom en dat is het dan maar.
Heb ik weer...
Vanmorgen reed links naast mij een witte Ford (volgens mij) Focus, met dezelfde snelheid als ik. Achter die Ford zat een vrachtauto de boel op te duwen. Ik miste wat context, maar ik begreep dat de meneer in zijn Ford de vrachtautomeneer een beetje zat was. Ik was de meneer in zijn Ford ook zat, dus ik ben maar wat langzamer gaan rijden. Fordbestuurder zag toen de nuttloosheid van zijn actie in, gaf nog even de vinger aan de vrachtauto achter hem en gaf weer gas.
Werkelijk, zes uur in de ochtend, en dan al gaan stressen in het verkeer. Stelletje testosteronknuppels. Neandertalers. Bokito's.
Werkelijk, zes uur in de ochtend, en dan al gaan stressen in het verkeer. Stelletje testosteronknuppels. Neandertalers. Bokito's.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik heb ze toch ook in eerste instantie opgebeld met het verhaal? De reactie was: "Dan moejje d'r een dop op doen."quote:Op donderdag 26 mei 2016 10:10 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Als ik het goed begrijp ben je uitgegaan van het feit dat ze bij die garage klootzakken zijn en heb je ze nooit de kans gegeven hun foutje te herstellen? Daarvoor hoef je toch niet meteen ruzie te gaan trappen?
Fijn dat er zoveel vertrouwen is in de mensheid hier in Nederland...
Dus ik nog beleefd vragen of zij die nog hadden en hoe we dit verder op moesten lossen. Het antwoord was nee en dat ik maar naar de merkdealer moest gaan.
Dat heb ik dus gedaan, alwaar de dop al klaar lag tegen de tijd dat we m kwamen halen, kwartiertje later. Dat scoort dus punten bij mij. Ik heb niet de illusie dat ze daar nooit fouten maken natuurlijk. Ik weet nu wel dat ze andermans fouten vriendelijk en snel op kunnen lossen.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Waarom doe je dat dan ook, reed die Ford bestuurder links van je jou in de weg ofzo?quote:
Ik was de meneer in zijn Ford ook zat, dus ik ben maar wat langzamer gaan rijden.
Werkelijk, zes uur in de ochtend, en dan al gaan stressen in het verkeer.
Oke, dat gedeelte ontbrak aan je oorspronkelijke verhaal, of althans, dat had ik er niet van begrepen, en lees ik er nu nog niet in als ik even terugkijk.quote:Op donderdag 26 mei 2016 11:19 schreef Jihawti het volgende:
[..]
Ik heb ze toch ook in eerste instantie opgebeld met het verhaal? De reactie was: "Dan moejje d'r een dop op doen."
Nee klopt, maar dan nog is jouw gevolgtrekking dat ik dan dus mensen wel klootzakken zou vinden niet geheel lineair logisch zeg maarquote:
[..]
Oke, dat gedeelte ontbrak aan je oorspronkelijke verhaal, of althans, dat had ik er niet van begrepen, en lees ik er nu nog niet in als ik even terugkijk.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Een 710 dop?quote:
Ik heb ze toch ook in eerste instantie opgebeld met het verhaal? De reactie was: "Dan moejje d'r een dop op doen."
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Man man man.
Laat ik vooropstellen dat ik prima vind als mensen rustig aan doen, zich netjes aan de snelheid houden, etcetera. Ik doe het zelf niet altijd, moet ik toegeven, maar toch.
Echter had ik net zo'n figuur voor me wat oprecht zat te treuzelen. 60 waar je 80 mag, voor elke bocht afremmen, alles en iedereen, ook van links, voorrang geven, vijf seconden stil gaan staan voor een stopstreep, etc.
Wat is dat irritant zeg
Laat ik vooropstellen dat ik prima vind als mensen rustig aan doen, zich netjes aan de snelheid houden, etcetera. Ik doe het zelf niet altijd, moet ik toegeven, maar toch.
Echter had ik net zo'n figuur voor me wat oprecht zat te treuzelen. 60 waar je 80 mag, voor elke bocht afremmen, alles en iedereen, ook van links, voorrang geven, vijf seconden stil gaan staan voor een stopstreep, etc.
Wat is dat irritant zeg
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Mijn irritatie in het verkeer, laatste tijd al aantal keren gezien, mensen met oordopjes in. Op die fiets altijd al wat gestoord aan mensen die sloom fietsen en je niet horen als je belt als je er langs wilt, maar goed.
Maar ook in de auto. En dan staat de muziek zo hard dat ze hulpdiensten blijkbaar niet horen.
Laatst ook zo'n klungel bij de stoplichten. Twee banden om rechtdoor te gaan en een voor linksaf, daar stonden drie auto's. Helemaal rechts stond een auto. Komt er zo'n gast met oordopjes aan die hem vervolgens op de middelste strook zet ipv uiterst rechts, terwijl er op hoge snelheid een politiewagen naderde.
Als je er al voor kiest je zo te isoleren kijk dan gvd wel goed in de spiegels
Maar ook in de auto. En dan staat de muziek zo hard dat ze hulpdiensten blijkbaar niet horen.
Laatst ook zo'n klungel bij de stoplichten. Twee banden om rechtdoor te gaan en een voor linksaf, daar stonden drie auto's. Helemaal rechts stond een auto. Komt er zo'n gast met oordopjes aan die hem vervolgens op de middelste strook zet ipv uiterst rechts, terwijl er op hoge snelheid een politiewagen naderde.
Als je er al voor kiest je zo te isoleren kijk dan gvd wel goed in de spiegels
Kranplätze müssen verdichtet sein
Hahaha ik heb gegoogeld maar nu snap ik m. Ja, de 710quote:
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Voor mij persoonlijk maakte het niks uit, maar zo kinderachtig doen om een punt te maken is ook een beetje raar. Ik probeerde alleen dit gedrag te doorbreken, en dat is mij aardig gelukt.quote:
[..]
Waarom doe je dat dan ook, reed die Ford bestuurder links van je jou in de weg ofzo?
Let wel, ik had geen moeite met de bestuurders van Ford en vrachtauto, en het kan mij ook niet boeien waar ze ruzie over kregen, ik was het alleen zat dat van zo'n vete het achteropkomende verkeer ook last had. Stop dan bij een parkeerplaats en knok het daar uit.
[ Bericht 16% gewijzigd door Ridocar op 26-05-2016 12:16:04 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Mooi opgelost!
Al moet ik zeggen dat een klevende vrachtauto me niets lijkt.
Al moet ik zeggen dat een klevende vrachtauto me niets lijkt.
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Als vrachtauto's gaan kleven weet je dat je te langzaam rijdtquote:
Mooi opgelost!
Al moet ik zeggen dat een klevende vrachtauto me niets lijkt.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Daar valt over te discussieren, als je 85 rijdt waar je 80 mag heeft de truck nog altijd "over".
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Als jij 85 rijdt en je wordt door een truck ingehaald dan deugt je teller niet.quote:
Daar valt over te discussieren, als je 85 rijdt waar je 80 mag heeft de truck nog altijd "over".
Nu is het tijd om de democratie te verdedigen.
Klagen kan bij het amerikaanse ministerie van defensie, zij regelen de GPS
Kom ook naar http://www.hilversumseponyclub.nl/
Ik heb er regelmatig last van bij 75 op een 70km weg.quote:
[..]
Als vrachtauto's gaan kleven weet je dat je te langzaam rijdt
.
Ik vind het niet prima. Ja, op rechts, daar is het voor bedoeld. Eerder vandaag reed ik een poos lang achter een wagen die op 120 bleef steken. Leek uit te wijken naar rechts, maar bleef in het midden hangen en weer terug naar links terwijl er zeeën van ruimte lag. Dat soort mensen erger ik mij kapot aan. Opgelost door rechts in te halenquote:
Man man man.
Laat ik vooropstellen dat ik prima vind als mensen rustig aan doen, zich netjes aan de snelheid houden, etcetera. Ik doe het zelf niet altijd, moet ik toegeven, maar toch.
Echter had ik net zo'n figuur voor me wat oprecht zat te treuzelen. 60 waar je 80 mag, voor elke bocht afremmen, alles en iedereen, ook van links, voorrang geven, vijf seconden stil gaan staan voor een stopstreep, etc.
Oh hai libellelezeres met kort pittig kapsel in je koekblik. Het is wellicht een idee om te kijken waar je rijdt, in plaats van je telefoon midden voor je gezicht te houden. Zodat je de haaientanden voor je wielen en verkeer om je heen wel kan zien. Dan hoef je niet zo verontwaardigd te kijken als ik bijna op je motorkap lig.
