PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik denk dat ik het nog wel had kunnen bewijzen op zich. Kind is net voor mijn buitenspiegel tegen de auto gelopen, en er is enkel een kras naar boven van de rits van haar jasje. Als ik haar had aangereden, zouden er wel krassen in de andere richting geweest zijn, denk ik. Maar wel makkelijker zo inderdaad.quote:Op donderdag 9 juni 2016 10:30 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Blij dat je getuigen had. Als er niemand stond was het een stuk lastiger te bewijzen.
En verder: ongelooflijk hoe ver zo'n madam gaat met haar zelfverzonnen verhaal. Dit zijn echt boosmakers waar ikzelf slecht mee om kan gaan.
Ik vond het gewoon stuitend dat ze dat kind niet bij de hand hield. Ze weet zelf ook dat het eigenlijk redelijk gevaarlijk daar is, in de bergaf, met die geparkeerde auto's. En als je dan moord en brand schreeuwt, maar geen ambu of huisars erbij wil... sja.
Ben vooral blij dat dat kind niets heeft.
de onthaalmoeder heeft achteraf toch de huisarts laten komen en me dan laten weten dat alles goed was 
Had vanmorgen weer zo'n huiswijf in een MPV die bij het in haar ooghoek zien van oranje kei-hard op de rem ging. Het is dat je afstand houdt, maar ze hing volgens mij bijna in het ABS om ruim over de stopstreep tot stilstand te komen. Echt 
Vandaag de nodige motorrijders gezien, allemaal keurig bezig, maar die ene die raar doet blijft je toch het beste bij he.
Dus ja, lieve trekhaaklikker, ook ik vond het niet leuk om links voorgesorteerd ver onder de vmax te moeten rijden, maar die Fiat voor me schoot niet op. En tja, die ging ook naar links dus toen zat je nog steeds achter me (lees: bijna achter me) met al je irritatie.
En nee, ik had ook niet verzonnen dat de Audi voor de Fiat toen zo lekker doortrok zodat jij alleen met krijsende motor op het nippertje toch nog in kon halen voor iedereen.
Hopelijk ben je veilig thuisgekomen zonder verdere irritatie
(maar aangezien het midden in de spits was denk ik van niet)
Dus ja, lieve trekhaaklikker, ook ik vond het niet leuk om links voorgesorteerd ver onder de vmax te moeten rijden, maar die Fiat voor me schoot niet op. En tja, die ging ook naar links dus toen zat je nog steeds achter me (lees: bijna achter me) met al je irritatie.
En nee, ik had ook niet verzonnen dat de Audi voor de Fiat toen zo lekker doortrok zodat jij alleen met krijsende motor op het nippertje toch nog in kon halen voor iedereen.
Hopelijk ben je veilig thuisgekomen zonder verdere irritatie
(maar aangezien het midden in de spits was denk ik van niet)
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Ik had vandaag een pisvlek in een X1 die elke 100 meter op de rem trapte omdat hij blijkbaar niet zo'n goede connectie tussen ogen, anderhalve hersencel en zijn rechterpoot had. Strontvervelend op de snelweg.
Na een minuutje of wat had ik er zo de dood op in dat ik gewoon elke keer dat hij remde, mijn grootlicht (xenon) in zijn achteruitkijkspiegel kotste, toen had ie het eigenlijk nog steeds niet door, maar hij pleurde wel eindelijk naar rechts zodat hij verder achter me de boel kon gaan zitten irriteren.
Mèn, wat een droplul
Na een minuutje of wat had ik er zo de dood op in dat ik gewoon elke keer dat hij remde, mijn grootlicht (xenon) in zijn achteruitkijkspiegel kotste, toen had ie het eigenlijk nog steeds niet door, maar hij pleurde wel eindelijk naar rechts zodat hij verder achter me de boel kon gaan zitten irriteren.
Mèn, wat een droplul
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vandaag eens een keer weinig irritaties. Ik kon lekker doorrijden. Weliswaar op de rechter rijstrook. De linker zat stampvol en dat schoot voor geen meter op, maar rechts was gelukkig een zee van ruimte. En het stoplicht waar ik normaal altijd minutenlang stilsta stond zowaar met groen op me te wachten. Meestal springt ie dan net voor mijn neus op rood, maar nu bleef het gewoon groen. 
Lekker veilig, wel. Kotsen met je grootlicht (xenon).quote:Op donderdag 9 juni 2016 21:07 schreef Sounddragon het volgende:
Ik had vandaag een pisvlek in een X1 die elke 100 meter op de rem trapte omdat hij blijkbaar niet zo'n goede connectie tussen ogen, anderhalve hersencel en zijn rechterpoot had. Strontvervelend op de snelweg.
Na een minuutje of wat had ik er zo de dood op in dat ik gewoon elke keer dat hij remde, mijn grootlicht (xenon) in zijn achteruitkijkspiegel kotste, toen had ie het eigenlijk nog steeds niet door, maar hij pleurde wel eindelijk naar rechts zodat hij verder achter me de boel kon gaan zitten irriteren.
Mèn, wat een droplul
Zullen je medeweggebruikers blij mee zijn geweest.
Dit, dus.
Wat een dom mens ben je dan. Na zo'n situatie verzuimen de politie te bellen.quote:Op zaterdag 4 juni 2016 22:32 schreef Jihawti het volgende:
Ik denk dat ik vandaag iemand met een flinke slok op ben tegengekomen (kon nog net voorlangs gassen toen ze door rood hobbelde) want er slingerde iemand met een gangetje van 35-40 op een 80-weg doodkalm rechtdoor door rood waar ik linksaf sloeg (met groen). Auto achter me kon ook nog net op tijd remmen.
Het zat echt met een schaapachtige, ineengezakte houding met nog drie vlezige vriendinnen in dat blikje, slingerde door rood, reageerde heel traag toen ze doorkreeg dat er andere auto's aankwamen en kachelde vervolgens door. Ze kwamen ook van een festival-terrein af, vandaar mijn idee dat er zeg maar een promillage in het spel was.
Echt heel fijn. Zou de tweede aanrijding binnen 6 maanden zijn met de kinderen achterin omdat iemand anders door rood knalt.
Net zo blij als iedereen is met een angsthaas die voor iedere strontvlieg op de rem stampt. Als je het verkeer zo eng vindt omdat het allemaal te snel voor je gaat, neem dan een taxi. Er zijn tegenwoordig tig van die initiatieven voor ouderen en mensen met een kleine beurs, dus te duur kan geen argument zijn.quote:Op donderdag 9 juni 2016 21:15 schreef Buitendam het volgende:
[..]
Lekker veilig, wel. Kotsen met je grootlicht (xenon).
Zullen je medeweggebruikers blij mee zijn geweest.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Kom ik op een parkeerplaats aan om een sanitaire stop te maken. Begint een van de geparkeerde auto's te seinen met de remlichten.
Nee, ik hoef niet afgezogen te worden, of wat remlichtflashen ook moge betekenen. Voor hetzelfde geld bedoelt 'ie "kan ontvangen" of "ik doe alles". Wie weet. Maar dan nog, nee bedankt!
Het was trouwens op Spuitendonk (ja, een heel toepasselijke naam voor een homoafwerkplaats)
Nee, ik hoef niet afgezogen te worden, of wat remlichtflashen ook moge betekenen. Voor hetzelfde geld bedoelt 'ie "kan ontvangen" of "ik doe alles". Wie weet. Maar dan nog, nee bedankt!
Het was trouwens op Spuitendonk (ja, een heel toepasselijke naam voor een homoafwerkplaats)
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Eens, maar dan zonder het stukje 'dom mens'.quote:
[..]
Wat een dom mens ben je dan. Na zo'n situatie verzuimen de politie te bellen.
Die zal wel het zekere voor het onzekere hebben genomen. Bij mij gaat het gewoon automatisch, maar vroeger (zeg toen ik nog niet zo lang m'n rijbewijs had) bedacht ik voor mijzelf een point of no return afhankelijk van het verkeer achter mij, .... en..... Nu stop ik niet meer... Als dan na 'nu' het licht op geel ging reed ik gewoon doorquote:
Had vanmorgen weer zo'n huiswijf in een MPV die bij het in haar ooghoek zien van oranje kei-hard op de rem ging. Het is dat je afstand houdt, maar ze hing volgens mij bijna in het ABS om ruim over de stopstreep tot stilstand te komen. Echt
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
En dan de onveilige situatie nog onveiliger maken? Je gram halen, nota bene op de snelweg.quote:
[..]
Net zo blij als iedereen is met een angsthaas die voor iedere strontvlieg op de rem stampt. Als je het verkeer zo eng vindt omdat het allemaal te snel voor je gaat, neem dan een taxi. Er zijn tegenwoordig tig van die initiatieven voor ouderen en mensen met een kleine beurs, dus te duur kan geen argument zijn.
Dit, dus.
Groot licht mag je gebruiken ter afwending van gevaar. Onnodig op je remmen stampen lijkt mij redelijk afwendbaar gevaar.quote:
[..]
En dan de onveilige situatie nog onveiliger maken? Je gram halen, nota bene op de snelweg.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Het was geen angsthaas, het was gewoon een bestuurder die in een treintje te weinig afstand houdt en niet om kan gaan met een automaat (denk ik) en daarom dus elke 20 - 30 seconden (lichtjes, niet 'stampen'quote:
[..]
Net zo blij als iedereen is met een angsthaas die voor iedere strontvlieg op de rem stampt. Als je het verkeer zo eng vindt omdat het allemaal te snel voor je gaat, neem dan een taxi. Er zijn tegenwoordig tig van die initiatieven voor ouderen en mensen met een kleine beurs, dus te duur kan geen argument zijn.
) moest afremmen om angstvallig zijn 4 -5 meter tussenruimte in stand te houden Maar goed, ik snap het wel hoor; IK was degene die onveilig bezig was door zomaar mijn licht aan en uit te doen de hele tijd. Ik ga straks naar het CBR om mijn rijbewijs in te leveren, dit mag natuurlijk nooit meer gebeuren
.[ Bericht 2% gewijzigd door Sounddragon op 10-06-2016 15:04:27 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Iedere keer als zijn remlichtje brandde ging zijn groot licht aan. Dan ben je gewoon geïrriteerd en met gelijke munt aan het terugbetalen.quote:
[..]
Groot licht mag je gebruiken ter afwending van gevaar. Onnodig op je remmen stampen lijkt mij redelijk afwendbaar gevaar.
Dit, dus.
Sommige mensen hebben niet in de gaten dat je "in een treintje" ook gerust even het gas los kun laten in plaats van elke keer lichtjes op de rem te tikken.
Dat gerem is nergens voor nodig en bloedirritant.
Dat gerem is nergens voor nodig en bloedirritant.
goh, je begrijpt het dus toch wèl.quote:
[..]
Iedere keer als zijn remlichtje brandde ging zijn groot licht aan. Dan ben je gewoon geïrriteerd en met gelijke munt aan het terugbetalen.
Het rotte in voertuigen is dat je je voorganger niet effe kunt bellen of appen om hem duidelijk te maken dat zijn rijgedrag strontvervelend is, en dus zul je op een andere manier moeten communiceren. Dit was imo de duidelijkste manier om hem te vertellen dat hij nogal mongolisch reed.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Oh maar ik begreep het wel. Daarnaast vind ik zijn gedrag zoals jij dat omschrijft hinderlijk, maar zelf ben je van hetzelfde laken een pak als je zo reageert. Daarom begon ik ook met de suggestie dat jullie medeweggebruikers blij zullen zijn geweest met twee van dat soort stuntelaars in de buurt.quote:
[..]
goh, je begrijpt het dus toch wèl.
Het rotte in voertuigen is dat je je voorganger niet effe kunt bellen of appen om hem duidelijk te maken dat zijn rijgedrag strontvervelend is, en dus zul je op een andere manier moeten communiceren. Dit was imo de duidelijkste manier om hem te vertellen dat hij nogal mongolisch reed.
Dit, dus.
één stuntelaar en één geïrriteerde FOK!ker die 60- 80k per jaar rijdt.quote:
[..]
Oh maar ik begreep het wel. Daarnaast vind ik zijn gedrag zoals jij dat omschrijft hinderlijk, maar zelf ben je van hetzelfde laken een pak als je zo reageert. Daarom begon ik ook met de suggestie dat jullie medeweggebruikers blij zullen zijn geweest met twee van dat soort stuntelaars in de buurt.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Oh ik vond mezelf ook wel ff flink stom toen ik er later over na kon denken hoor.quote:
[..]
Eens, maar dan zonder het stukje 'dom mens'.
Het was alleen dat ik op dat moment niet zo snel kon stoppen op een veilige manier en plek en toen ik er eenmaal eentje in zicht kreeg, was het al minuten later. Volgende keer ga ik denk ik toch maar die berm in met alarmlichten om te bellen denk ik.
Geen bericht van ongeval in die buurt gelukkig.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Je ziet tegenwoordig dat de verkeersdeelnemers steeds vaker in 2 categorieën vallen: mensen die kennelijk altijd vreselijke haast hebben en mensen die eigenlijk te bang zijn om te rijden. Als je een tijdje achter iemand rijdt die voor alles en niets op zijn rem trapt, wordt je daar knap geïrriteerd van en dan kan ik me voorstellen dat je met een lichtsignaal je ongenoegen laat blijken. Binnen de bebouwde kom rijden dit soort mensen een kruispunt op, gaan dan vol in de remmen, waarschijnlijk om een straatnaam te kunnen lezen of zo, om vervolgens weer door te rijden, en dat soms 3-4 kruispunten achter elkaar.quote:
[..]
Oh maar ik begreep het wel. Daarnaast vind ik zijn gedrag zoals jij dat omschrijft hinderlijk, maar zelf ben je van hetzelfde laken een pak als je zo reageert. Daarom begon ik ook met de suggestie dat jullie medeweggebruikers blij zullen zijn geweest met twee van dat soort stuntelaars in de buurt.
Quid enim potest esse securus, ut difficile?
Standaard voor elke rotonde afremmen ook al kun je er zo oprijden, ook zo goed voor de doorstroming. 
Turbo-rotondes met een ontwerpfout 
Sta je op de doorgaande baan standaard te wachten voor de mensen die uit de woonwijk komen, omdat die om linksaf te gaan van de binnen- naar de buitenbaan moeten.
Sta je op de doorgaande baan standaard te wachten voor de mensen die uit de woonwijk komen, omdat die om linksaf te gaan van de binnen- naar de buitenbaan moeten.
Je zal met al die kilometers vast ontzettend goed kunnen autorijden, maar er is 1 dwaas die het voor iedereen gevaarlijk maakt en een andere die als een rijdende discotheek erachter gaat zitten. Dan maak je er samen een flinke bende van, ook al is jouw voorganger begonnen met raar doen.quote:Op zaterdag 11 juni 2016 14:01 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
één stuntelaar en één geïrriteerde FOK!ker die 60- 80k per jaar rijdt.
Dit, dus.
Op de A27 en de A15 staan ze ook standaard aan op de meest ongelegen momenten en tijden. Het veroorzaakt een hoop ellende en helpt totaal niets in het verkeer.quote:Op maandag 6 juni 2016 11:11 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Op de A13 bij Overschie, de A10-West in Amsterdam en de A12 bij Utrecht staan ze ook altijd aan in de 80 km/u stukken.
Op de A20 staat-ie heel af en toe nog op 100 km/u trouwens, midden overdag denk ik wanneer er wat minder verkeer is.
Op zondag 22 november 2015 20:44 schreef Bart2002 het volgende:
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
"Je bent wel een ongelooflijk eigenwijs pijpje drop."
Daar is geen trajectcontrole noch 80/100 met rode rand kermis. Die wegen zitten gewoon overvol waardoor de filedetectie aanslaat. Dat is een gevolg van te veel verkeer, geen oorzaak.quote:
[..]
Op de A27 en de A15 staan ze ook standaard aan op de meest ongelegen momenten en tijden. Het veroorzaakt een hoop ellende en helpt totaal niets in het verkeer.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
