PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Toch is het weer niet interessant genoeg voor de webcam.quote:Op donderdag 28 april 2016 15:43 schreef Sounddragon het volgende:
Joehoeeee
Pokkeding staat nog steeds overeind.
ik kieper straks wel effe een paar baddingen van het aquaduct af..quote:Op donderdag 28 april 2016 15:45 schreef Anne het volgende:
[..]
Toch is het weer niet interessant genoeg voor de webcam.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Waarom hebben/hadden Franse auto's dat vaak? Geeft het fijner licht of merk je weinig verschil?quote:Op donderdag 28 april 2016 18:12 schreef Erasmo het volgende:
Yay ben weer Saxo eigenaar. Morgen maar eens gele H4's halen
Kranplätze müssen verdichtet sein
Geel is rustiger aan de ogen, beter contrast , daarom zijn al die nachtbrillen ook geelquote:Op donderdag 28 april 2016 20:28 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Waarom hebben/hadden Franse auto's dat vaak? Geeft het fijner licht of merk je weinig verschil?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
kleine nuance; nachtbrillen zijn geel omdat wit licht in de nacht verblindend werkt, en die brillen toveren daar geel van. Werkt goed trouwens.quote:Op donderdag 28 april 2016 20:35 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Geel is rustiger aan de ogen, beter contrast , daarom zijn al die nachtbrillen ook geel
Kan me daarentegen weer niet voorstellen dat je zelf veel meer/beter zicht krijgt door gele lampen erin te prakken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
In de natriumlampen die je bij bruggen, rotondes en kruispunten ziet, zie je geen/amper schaduw. Heeft het daar ook mee te maken?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Nope, natriumlampen zijn gasontlading lampen, die gooien er in principe het hele spectrum uit.quote:
In de natriumlampen die je bij bruggen, rotondes en kruispunten ziet, zie je geen/amper schaduw. Heeft het daar ook mee te maken?
Dus wit licht zeg maar.
Geel en oranje overheerst wel.
De wavelength bepaald dus welke kleur het is
Als ook van de sarcastische opmerkingen
In principe zouden de gele lampen moet werken.quote:
[..]
kleine nuance; nachtbrillen zijn geel omdat wit licht in de nacht verblindend werkt, en die brillen toveren daar geel van. Werkt goed trouwens.
Kan me daarentegen weer niet voorstellen dat je zelf veel meer/beter zicht krijgt door gele lampen erin te prakken.
Je hebt dan immers geen wit licht, wat je uitstraalt... dus heb je je hele nachtbril niet nodig omdat er geen wit licht is.
Mits je medeweggebruikers, en je omgeving ook gele lampen heeft
Dus toch maar zo'n kek geel brilletje dan
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Hmmm, zal eens naar de fabrikant mailen dat die tabel niet klopt 
volgens hun kan kan ik op 38 meter geen 1200 kilo snijset wegpakken.. Op zich klopt dat wel, want hij stond nog 2 meter verder 
Metertje of 5 voorzichtig optoppen en alle stempels stonden weer op de grond
volgens hun kan kan ik op 38 meter geen 1200 kilo snijset wegpakken.. Op zich klopt dat wel, want hij stond nog 2 meter verder Metertje of 5 voorzichtig optoppen en alle stempels stonden weer op de grond
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Heb je niet zo'n modern apparaat dat ie gewoon vrolijk begint te piepen en niets meer doet?quote:
Hmmm, zal eens naar de fabrikant mailen dat die tabel niet klopt
Metertje of 5 voorzichtig optoppen en alle stempels stonden weer op de grond
Als ook van de sarcastische opmerkingen
jep, maar optoppen en vieren zijn volgens de kraanologie veilig makende bewegingenquote:
[..]
Heb je niet zo'n modern apparaat dat ie gewoon vrolijk begint te piepen en niets meer doet?
Geen sleutel aangeraakt, en zolang je dat niet doet, registreert 'ie he-le-maal niks
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Daar zit een sleutel op die je om moet draaien en dan kun je doen wat je wiltquote:
[..]
Heb je niet zo'n modern apparaat dat ie gewoon vrolijk begint te piepen en niets meer doet?
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Wat denk je zelf, er zit nog geen airco inquote:
[..]
Heb je niet zo'n modern apparaat dat ie gewoon vrolijk begint te piepen en niets meer doet?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Maar tabel draait op 80% kantel toch?quote:
[..]
jep, maar optoppen en vieren zijn volgens de kraanologie veilig makende bewegingen
Geen sleutel aangeraakt, en zolang je dat niet doet, registreert 'ie he-le-maal niks
Dan ga je er wel ruim over als de pootjes los komen
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
beter doe je dat niet meer anno 2016.. Big Brother is overal. Bij de nieuwere Duitsers kun je dat 2 keer doen, dan gaat alles een paar minuten op 10%, derde keer krijg je een rood knipperend lampje en gaat de telefoon. Sowieso hebben ze een blackbox op de LMB, dus je moet verdomd goed oppassen wat je doet.quote:
[..]
Daar zit een sleutel op die je om moet draaien en dan kun je doen wat je wilt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
75%, en ja, maar ik zat én bijna 40% over tabelmax. én het stond 2 - 3 meter onder de kraan vandaan. Kraan staat plat, dus ver onder de constructieve lijn, en dan gaat ie gewoon om.quote:
[..]
Maar tabel draait op 80% kantel toch?
Dan ga je er wel ruim over als de pootjes los komen
Sommige kranen tillen al een stempeltje op bínnen de tabel.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat is wel serieus shit inderdaad, dan kun je beter die roterende verrekijkers hebben.quote:Op donderdag 28 april 2016 21:54 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
beter doe je dat niet meer anno 2016.. Big Brother is overal. Bij de nieuwere Duitsers kun je dat 2 keer doen, dan gaat alles een paar minuten op 10%, derde keer krijg je een rood knipperend lampje en gaat de telefoon. Sowieso hebben ze een blackbox op de LMB, dus je moet verdomd goed oppassen wat je doet.
Maar het is inderdaad wel als de sleutel omgedraaid staat en er gaat iets fout, dan hits the shit the fan zeg maar
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Zeg meneer Boskabouter, vraagje, zit er veel verschil in tussen werkbroek en zo'n broekie van Stihl qua bescherming eigenlijk? Zo'n broek houdt toch geen kettingzaag tegen of is zo'n broek versterkt met Twaron oid?
Kranplätze müssen verdichtet sein
een zaagbroek houdt een zaag tegen door de verschillende lagen gevlochten materiaal waar een ketting in vastloopt.quote:Op donderdag 28 april 2016 21:57 schreef derLudolf het volgende:
Zeg meneer Boskabouter, vraagje, zit er veel verschil in tussen werkbroek en zo'n broekie van Stihl qua bescherming eigenlijk? Zo'n broek houdt toch geen kettingzaag tegen of is zo'n broek versterkt met Twaron oid?
hij snijdt dus wel er door maar hij trekt ook een hele flos eruit die helemaal in de koppeling kruipt en zo de zaag stil laat vallen.
En zonder zaagbroek zagen is erg verstandig als je lang wilt revalideren, een motorzaag snijdt niet maar scheurt er enkele centimeter vlees en bot tussen uit
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Godver. Dat is stevig spulquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik vind het fijner rijden, we hebben hier veel wegen zonder verlichting. En om een of andere reden staat het gewoon goed bij een hoop Franse auto's kan m'n vinger er niet op leggen waarom.quote:
[..]
Waarom hebben/hadden Franse auto's dat vaak? Geeft het fijner licht of merk je weinig verschil?
Zowel bij m'n zwarte BX als bij de nieuwe blauwe Saxo staat het gewoon lekker.
