[Mountainbike] Mountainbike topic #46 Met de assen door de blubber

quote:

Op woensdag 21 december 2016 23:08 schreef Soldier2000 het volgende:

[..]

[..]

Aangezien jullie allebei een Gabba hebben, maken jullie in de praktijk vaak gebruik van de afritsbare mouwen?

Ik heb geen Gabba met afritsbare mouwen. Alleen met korte mouw, en met lange mouw. Met lange mouw kun je op je armen 2e laagje dragen. Met korte mouw kan dat moeilijker omdat je met armstukken werkt.

Armstukken kan fijn zijn, die kun je in een klim even naar beneden gooien. Vooral bij tochten met grote temp verschillen (in de bergen, heuvelop in de zon, heuvelaf in de mist en kou) is dat fijn.

Waarom is de Gabba dan met korte mouwen dan eigenlijk zo fijn? Wat is er zo bijzonder aan? Ik dacht dat de afritsbare mouwen dit bijzonder maakte.

Ik ben trouwens aan het rondkijken voor een inner liner met een zeem die ik onder een short kan dragen, waarvan de pijpjes niet omhoog kruipen. Iemand tips?

quote:

Op woensdag 28 december 2016 14:20 schreef Soldier2000 het volgende:
Waarom is de Gabba dan met korte mouwen dan eigenlijk zo fijn? Wat is er zo bijzonder aan? Ik dacht dat de afritsbare mouwen dit bijzonder maakte.

Ik ben trouwens aan het rondkijken voor een inner liner met een zeem die ik onder een short kan dragen, waarvan de pijpjes niet omhoog kruipen. Iemand tips?

Veel jasjes met afritsbare mouwen zijn gewoon kut, omdat je de ritsen rondom je schouders en bovenarmen voelt, en omdat ze bijna altijd zowel korte mouw als lange mouw zijn. Dus als je de lange mouwen eraf haalt, dan komt daaronder korte mouw tevoorschijn: het eerste deel van je bovenarmen wordt door 2 lagen stof bedekt. Gaat extra zweten en schuren enzo.

Ik had ooit zo'n jasje van gore bikewear, en heb die weggedaan voor een gabba lange mouw.
Korte mouw Gabba of Perfetto komt er ook nog wel een keer denk ik.

quote:

Op woensdag 28 december 2016 16:08 schreef Gripper het volgende:

[..]

Veel jasjes met afritsbare mouwen zijn gewoon kut, omdat je de ritsen rondom je schouders en bovenarmen voelt, en omdat ze bijna altijd zowel korte mouw als lange mouw zijn. Dus als je de lange mouwen eraf haalt, dan komt daaronder korte mouw tevoorschijn: het eerste deel van je bovenarmen wordt door 2 lagen stof bedekt. Gaat extra zweten en schuren enzo.

Ik had ooit zo'n jasje van gore bikewear, en heb die weggedaan voor een gabba lange mouw.
Korte mouw Gabba of Perfetto komt er ook nog wel een keer denk ik.

Had je toevallig deze? http://www.goreapparel.co(...)f-jersey/SWPALP.html

Die heeft overigens aardig wat positieve reviews in diverse webshops.

Geloof dat ik een phantom had.
Doet er ook niet toe, een collega heeft m overgenomen en die is er nu blij mee.

quote:

Op woensdag 28 december 2016 16:37 schreef Gripper het volgende:
Geloof dat ik een phantom had.
Doet er ook niet toe, een collega heeft m overgenomen en die is er nu blij mee.

quote:

Op woensdag 28 december 2016 16:37 schreef Gripper het volgende:
Geloof dat ik een phantom had.
Doet er ook niet toe, een collega heeft m overgenomen en die is er nu blij mee.

Nou ik vroeg het meer omdat ik die jersey toevallig had besteld

Afgelopen weekend in Limburg geweest en had de mountainbike mee. Route van Valkenburg en Gulpen gereden. Valkenburg is echt droevig en mag de naam mountainbike route mijn inziens niet eens dragen, op de normale stadsfiets is dit ook te rijden. Rijdt gewoon hele stukken door de stad, nog nooit ergens meegemaakt. Geen singletrack gezien. Zijn bijna allemaal brede zandpaden. 3/4 van de route vond ik het welletjes en ben ik weer richting vakantiepark gefietst omdat ik het koud had en niet helemaal fit was. Dag erna Gulpen gereden. Dit was een prachtige route met mooie steile klimmen en dito afdalingen. Ook veel vergezichten over Gulpen en omgeving. Plan was eigenlijk om zondag nog een route te rijden, bijvoorbeeld Epen, maar hier was niet veel tijd meer voor en conditie is nog niet top. Maar besloten om zelf op verkenning te gaan rondom Valkenburg. Veelal wandel en voetgangerspadden gefietst rondom bebost gebied en zo kom je op vele mooiere plekken dan dat de route je laat zien. Aan hoogtemeters en leuke klimmen en afdalingen natuurlijk geen gebrek in Zuid-Limburg maar om dit nou het mountainbike walhalla van Nederland te noemen? . Denk dat het in Utrecht en Twente beter voor elkaar is. Veel meer variatie in de route en zitten ook wel hoogtemeters in. Enigste wat je wellicht mist, wat je in Limburg wel hebt, zijn klimmen waar je 5 minuten over doet en leuke snelle afdaling erna. Maar dit kan ik hier ook perfect opvangen om naar Tecklenburg te rijden 40minuten vanaf Twente, Limburg is voor ons al gauw 2,5 tot 3uur rijden. Geen idee of Valkenburg en Gulpen goede graadmeters zijn voor de rest van Zuid-Limburg, want in parkstad en rondom Maastricht schijnen ook aardig wat routes te liggen welke wellicht wel meer variatie bieden.

quote:

Op donderdag 15 december 2016 22:22 schreef Gripper het volgende:

[..]

Soppend door alle bochten levert je geen KOM op
Hard rijden > fun

Hihi, 2 maanden geleden zei ik dit nog, en gisteren ben ik op een fully wezen proefrijden
Wat een enorme grijns toverde die op mn gezicht vanaf de eerste meters op een bospaadje.

Nu zit ik wel met een dilemma. Ik rij al 15 jaar op dezelfde MTB: een Giant ATX 880 hardtail. Hoop lol mee gehad, en het frame is nog steeds goed. Alleen ik zou er eens een moderne 2x10 groep op moeten schroeven, de vork een grote revisiebeurt, en een ander setje remmen en wielen. 27.5 zal er niet in passen, dus ik blijf dan bij 26" steken.
Nou ja, 700-800 ben je zo kwijt als je al die bovengenoemde zaken moet aanpakken.

Ik dacht altijd: mn volgende MTB wordt dus gewoon een nieuwe of jong gebruikte carbon 29-er hardtail. lekker licht, Shimano XTR of Sram XX, 8 kg, en rammen maar.
Maar ik heb ook in gedachte om me de komende jaren eens wat meer op mooie enduro ritten / meerdaagse MTB marathons in het Schwarzwald en Alpen te gaan richten. Dan is een fully helemaal niet zo'n gek idee.

Gisteren dus gereden op een Trek Fuel EX8 uit 2015 die ik voor de helft van de nieuwprijs kan overnemen van iemand op marktplaats. mooie fiets, en ik zou m graag willen.
Twijfel nu wel erg of ik moet kiezen voor een meer XC-georienteerde fully, die perfect voor NL, en misschien net-aan geschikt is voor de Alpen, of voor een wat meer All-mountain fiets die iets over gespecificeerd is voor Nederlandse parcoursen, maar zeker heel adequaat voor de Alpen.

keihard rechtuit rijden zal voortaan met die fiets niet de eerste prio zijn: daar heb ik ook al een cyclocrosser voor. Maar ik heb ook wel zin in big fun, en een beetje springen en gek doen. Want uiteindelijk moet je vooral heel blij worden van je fiets toch?
Op de heuvelrug ligt het tegenwoordig ook gelukkig vol met echte MTB trails waar zo'n fiets goed tot zn recht komt.

iemand ideeën, op of aanmerkingen waar ik zeker rekening mee moet houden, of een bepaald merk/ type wat ik niet mag vergeten te proberen?

Als ik nu kijk, zou ik moeten kiezen tussen de volgende modellen:

Specialized Epic, Trek Top Fuel en Cannondale Scalpel (echte XC fullies)
Specialized Camber, Trek Fuel, of Canyon Nerve, Giant Anthem (Enduro / All-mountain)

quote:

Op maandag 6 februari 2017 13:54 schreef Gripper het volgende:

[..]

Hihi, 2 maanden geleden zei ik dit nog, en gisteren ben ik op een fully wezen proefrijden
Wat een enorme grijns toverde die op mn gezicht vanaf de eerste meters op een bospaadje.

Nu zit ik wel met een dilemma. Ik rij al 15 jaar op dezelfde MTB: een Giant ATX 880 hardtail. Hoop lol mee gehad, en het frame is nog steeds goed. Alleen ik zou er eens een moderne 2x10 groep op moeten schroeven, de vork een grote revisiebeurt, en een ander setje remmen en wielen. 27.5 zal er niet in passen, dus ik blijf dan bij 26" steken.
Nou ja, 700-800 ben je zo kwijt als je al die bovengenoemde zaken moet aanpakken.

Ik dacht altijd: mn volgende MTB wordt dus gewoon een nieuwe of jong gebruikte carbon 29-er hardtail. lekker licht, Shimano XTR of Sram XX, 8 kg, en rammen maar.
Maar ik heb ook in gedachte om me de komende jaren eens wat meer op mooie enduro ritten / meerdaagse MTB marathons in het Schwarzwald en Alpen te gaan richten. Dan is een fully helemaal niet zo'n gek idee.

Gisteren dus gereden op een Trek Fuel EX8 uit 2015 die ik voor de helft van de nieuwprijs kan overnemen van iemand op marktplaats. mooie fiets, en ik zou m graag willen.
Twijfel nu wel erg of ik moet kiezen voor een meer XC-georienteerde fully, die perfect voor NL, en misschien net-aan geschikt is voor de Alpen, of voor een wat meer All-mountain fiets die iets over gespecificeerd is voor Nederlandse parcoursen, maar zeker heel adequaat voor de Alpen.

keihard rechtuit rijden zal voortaan met die fiets niet de eerste prio zijn: daar heb ik ook al een cyclocrosser voor. Maar ik heb ook wel zin in big fun, en een beetje springen en gek doen. Want uiteindelijk moet je vooral heel blij worden van je fiets toch?
Op de heuvelrug ligt het tegenwoordig ook gelukkig vol met echte MTB trails waar zo'n fiets goed tot zn recht komt.

iemand ideeën, op of aanmerkingen waar ik zeker rekening mee moet houden, of een bepaald merk/ type wat ik niet mag vergeten te proberen?

Als ik nu kijk, zou ik moeten kiezen tussen de volgende modellen:

Specialized Epic, Trek Top Fuel en Cannondale Scalpel (echte XC fullies)
Specialized Camber, Trek Fuel, of Canyon Nerve, Giant Anthem (Enduro / All-mountain)

Je huidige mountainbike upgraden lijkt me inderdaad geen verstandig plan, tegenwoordig kun je voor 500-700¤ al een top afgemonteerde 26”er kopen van een aantal jaar geleden. Om dan zoveel geld stuk te slaan op iets van 15jaar oud had ik never gedaan.

Een fully rijdt inderdaad magistraal. Kan me m’n eerste rit nog goed herinneren, lijkt alsof het allemaal geen energie kost, plus complete controle als je naar beneden dendert. Vorig jaar vaak naar Tecklenburg geweest met de fully dat is dan echt de hele dag genieten van zo’n machine naar beneden, nu ik dit typ krijg ik alweer zin om weer eens te gaan 

Denk dat je voor jezelf eerst moet bepalen wat voor soort fully je op zoekt bent. Verschil tussen een racebak ala Top Fuel, Lux, Epic en een all mountain fietsen ala Nerve, Fuel EX, Camber, Skeen is enorm. Die laatste 20/30mm veerweg maakt het verschil tussen fun/ comfort of een nerveuze racebak. Niet dat daar wat mis mee is, ook enorm leuk.

Als je van zo snel mogelijk over de tracks houdt rijden en in de toekomst in wedstrijdverband marathons wil rijden in de alpen had ik voor een racebak gekozen met 2x100mm veerweg anders voor een all mountain fully.

Geen idee wat je budget is maar ik vind mountainbikes van Scott wel erg dik alleen betaal je hier net als bij Specialized, Cannondale, Trek veel geld voor ’t merk. Radon maakt ook mooie en betaalbare mountainbikes, kijk eens naar de Skeen of Slide. Bulls maakt al jarenlang de best racebakfully (wild edge team). Canyon Lux is ook echt een mooie knalbak welke zeer betaalbaar is. Je zou ook naar Cube of Focus kunnen kijken, met het laatste merk slechte ervaringen bij de club veel gescheurde frames. Maar je kunt natuurlijk ook een tof frame kopen en bike volledig zelf opbouwen alleen weet ik niet hoeveel geld je er op kwijt wil slaan.

Succes met je zoektocht

Specialized Epic FSR Carbon World Cup

Ik was eerst ook sceptisch over een fully, maar nadat ik op dat apparaat had gezeten was ik helemaal om. Helaas heb ik niet de financiën om ff 4k neer te leggen

quote:

Op dinsdag 7 februari 2017 10:09 schreef Tommeke het volgende:
Specialized Epic FSR Carbon World Cup

Ik was eerst ook sceptisch over een fully, maar nadat ik op dat apparaat had gezeten was ik helemaal om. Helaas heb ik niet de financiën om ff 4k neer te leggen

Mijn broer heeft die! vind echt tof frame..

quote:

Op dinsdag 7 februari 2017 10:09 schreef Tommeke het volgende:
Specialized Epic FSR Carbon World Cup

Ik was eerst ook sceptisch over een fully, maar nadat ik op dat apparaat had gezeten was ik helemaal om. Helaas heb ik niet de financiën om ff 4k neer te leggen

Niet de WC versie maar deze rijdt ook als een tierelier, maar het is vooral de brain dempers die het 'm doen.

Dank voor de tips allen en vooral Pjotr!
Gewoon lekker verder zoeken naar 1 van de genoemde XC fietsen. Zo'n zoektocht is ook alweer makkelijker als je specifieke modellen zoekt en goed MP en de overjarige modellen bij de FM in de gaten houdt

Het verschil tussen een All-Mountain en XC is meer dan alleen maar de veerweg. Bovenbuislengte, stuurpenlengte, balhoofdhoek, zadelbuishoek... De hele geometrie maakt minstens zo veel verschil als die 3cm meer of minder veerweg als het eens onnederlands stijl bergop of bergaf gaat.

Goedemorgen mtbers,

Mijn eigen moutainbike is achteraf een beetje miskoop geweest, op de verkeerde dingen gelet. Tijd voor een andere dus. Ik zie nu op een verkoophoekje een tweede hands cube acid competition uit 2011 staan. Iemand ervaring met die fietsen?

quote:

Op woensdag 8 februari 2017 17:00 schreef knoopie het volgende:
Het verschil tussen een All-Mountain en XC is meer dan alleen maar de veerweg. Bovenbuislengte, stuurpenlengte, balhoofdhoek, zadelbuishoek... De hele geometrie maakt minstens zo veel verschil als die 3cm meer of minder veerweg als het eens onnederlands stijl bergop of bergaf gaat.

Eens, maar die variabelen worden ook mede veroorzaakt door de langere veerweg.

quote:

Op zaterdag 11 februari 2017 10:38 schreef slangpie het volgende:
Goedemorgen mtbers,

Mijn eigen moutainbike is achteraf een beetje miskoop geweest, op de verkeerde dingen gelet. Tijd voor een andere dus. Ik zie nu op een verkoophoekje een tweede hands cube acid competition uit 2011 staan. Iemand ervaring met die fietsen?

Nee. Wat meer informatie over de fiets, staat en wellicht wat foto's? Met deze summiere info kunnen we je denk ik moeilijk helpen.

Gisteren weer eens een 3U duurrit gemaakt op de mountainbike. Na mijn valpartij van halfjaar geleden, is het nog veel harken op de fiets. Toen ik halfjaar geleden viel was ik in topconditie en woog rond de 81/82kg. Nu is mijn basisconditie ver beneden peil, singletrack van paar honderd meter 1km knallen wil nog wel maar vooral met klimmen merk ik dat ik knetter traag ben. Hartslag kon ik eerder wel mooi vlak houden, nu piekt hij al snel naar 180-190 terwijl ik nog maar paar tandjes over heb achter op de cassette. Weeg nu overigens 87/88 kg, veel werk te doen dus aankomende maanden. Aankomende week als 't weer aantrekt, wil ik eens proberen om van het werk naar huis te fietsen, kortste route is ongeveer 24km. Als ik paar leuke zand en wandelpaden pak kom ik op 30km uit. Doel is om nu wekelijks minimaal 4-5uur te maken.

Eind van de rit liep gisteren niet al te goed af, dit was het resultaat;




Achterbrug is dus gescheurd op de lasnaad! Heb er nog maar 1500km op gemaakt en is nog maar 9 maanden jong. Dit mag natuurlijk nooit gebeuren. Gisteren mail gestuurd naar Canyon, ben benieuwd naar de afloop.

quote:

Op zondag 12 februari 2017 13:58 schreef poiuytr het volgende:
Gisteren weer eens een 3U duurrit gemaakt op de mountainbike. Na mijn valpartij van halfjaar geleden, is het nog veel harken op de fiets. Toen ik halfjaar geleden viel was ik in topconditie en woog rond de 81/82kg. Nu is mijn basisconditie ver beneden peil, singletrack van paar honderd meter 1km knallen wil nog wel maar vooral met klimmen merk ik dat ik knetter traag ben. Hartslag kon ik eerder wel mooi vlak houden, nu piekt hij al snel naar 180-190 terwijl ik nog maar paar tandjes over heb achter op de cassette. Weeg nu overigens 87/88 kg, veel werk te doen dus aankomende maanden. Aankomende week als 't weer aantrekt, wil ik eens proberen om van het werk naar huis te fietsen, kortste route is ongeveer 24km. Als ik paar leuke zand en wandelpaden pak kom ik op 30km uit. Doel is om nu wekelijks minimaal 4-5uur te maken.

Eind van de rit liep gisteren niet al te goed af, dit was het resultaat;
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]

Achterbrug is dus gescheurd op de lasnaad! Heb er nog maar 1500km op gemaakt en is nog maar 9 maanden jong. Dit mag natuurlijk nooit gebeuren. Gisteren mail gestuurd naar Canyon, ben benieuwd naar de afloop.

Je zal vast wel een nieuwe krijgen.

quote:

Op woensdag 25 januari 2017 18:37 schreef poiuytr het volgende:
Afgelopen weekend in Limburg geweest en had de mountainbike mee. Route van Valkenburg en Gulpen gereden. Valkenburg is echt droevig en mag de naam mountainbike route mijn inziens niet eens dragen, op de normale stadsfiets is dit ook te rijden. Rijdt gewoon hele stukken door de stad, nog nooit ergens meegemaakt. Geen singletrack gezien. Zijn bijna allemaal brede zandpaden. 3/4 van de route vond ik het welletjes en ben ik weer richting vakantiepark gefietst omdat ik het koud had en niet helemaal fit was. Dag erna Gulpen gereden. Dit was een prachtige route met mooie steile klimmen en dito afdalingen. Ook veel vergezichten over Gulpen en omgeving. Plan was eigenlijk om zondag nog een route te rijden, bijvoorbeeld Epen, maar hier was niet veel tijd meer voor en conditie is nog niet top. Maar besloten om zelf op verkenning te gaan rondom Valkenburg. Veelal wandel en voetgangerspadden gefietst rondom bebost gebied en zo kom je op vele mooiere plekken dan dat de route je laat zien. Aan hoogtemeters en leuke klimmen en afdalingen natuurlijk geen gebrek in Zuid-Limburg maar om dit nou het mountainbike walhalla van Nederland te noemen? . Denk dat het in Utrecht en Twente beter voor elkaar is. Veel meer variatie in de route en zitten ook wel hoogtemeters in. Enigste wat je wellicht mist, wat je in Limburg wel hebt, zijn klimmen waar je 5 minuten over doet en leuke snelle afdaling erna. Maar dit kan ik hier ook perfect opvangen om naar Tecklenburg te rijden 40minuten vanaf Twente, Limburg is voor ons al gauw 2,5 tot 3uur rijden. Geen idee of Valkenburg en Gulpen goede graadmeters zijn voor de rest van Zuid-Limburg, want in parkstad en rondom Maastricht schijnen ook aardig wat routes te liggen welke wellicht wel meer variatie bieden.

Weekend van 19-20 augustus: Cauberg Challenge (één van de zwaarste en mooie MTB tochten die ik in NL gereden heb. 100 km en 2200 HM, je kan ook 70, 50, 30 rijden die dag.
Super tocht.
2e weekend van september: Mergelheuvelland 2 daagse. Altijd leuk om te fietsen.
2e weekend van Oktober: Bart Brentjens Challenge, NK Marathon wordt dan meestal verreden. Wanneer het droog weer is ook zeker een aanrader.

Als je zo ver moet rijden om er te komen dan is het wellicht verstandig om een datum te kiezen dat er een tocht georganiseerd wordt. Aangezien je dan zeker bent van een mooie uitgepijlde route.

quote:

Op maandag 6 februari 2017 13:54 schreef Gripper het volgende:

[..]

Hihi, 2 maanden geleden zei ik dit nog, en gisteren ben ik op een fully wezen proefrijden
Wat een enorme grijns toverde die op mn gezicht vanaf de eerste meters op een bospaadje.

Nu zit ik wel met een dilemma. Ik rij al 15 jaar op dezelfde MTB: een Giant ATX 880 hardtail. Hoop lol mee gehad, en het frame is nog steeds goed. Alleen ik zou er eens een moderne 2x10 groep op moeten schroeven, de vork een grote revisiebeurt, en een ander setje remmen en wielen. 27.5 zal er niet in passen, dus ik blijf dan bij 26" steken.
Nou ja, 700-800 ben je zo kwijt als je al die bovengenoemde zaken moet aanpakken.

Ik dacht altijd: mn volgende MTB wordt dus gewoon een nieuwe of jong gebruikte carbon 29-er hardtail. lekker licht, Shimano XTR of Sram XX, 8 kg, en rammen maar.
Maar ik heb ook in gedachte om me de komende jaren eens wat meer op mooie enduro ritten / meerdaagse MTB marathons in het Schwarzwald en Alpen te gaan richten. Dan is een fully helemaal niet zo'n gek idee.

Gisteren dus gereden op een Trek Fuel EX8 uit 2015 die ik voor de helft van de nieuwprijs kan overnemen van iemand op marktplaats. mooie fiets, en ik zou m graag willen.
Twijfel nu wel erg of ik moet kiezen voor een meer XC-georienteerde fully, die perfect voor NL, en misschien net-aan geschikt is voor de Alpen, of voor een wat meer All-mountain fiets die iets over gespecificeerd is voor Nederlandse parcoursen, maar zeker heel adequaat voor de Alpen.

keihard rechtuit rijden zal voortaan met die fiets niet de eerste prio zijn: daar heb ik ook al een cyclocrosser voor. Maar ik heb ook wel zin in big fun, en een beetje springen en gek doen. Want uiteindelijk moet je vooral heel blij worden van je fiets toch?
Op de heuvelrug ligt het tegenwoordig ook gelukkig vol met echte MTB trails waar zo'n fiets goed tot zn recht komt.

iemand ideeën, op of aanmerkingen waar ik zeker rekening mee moet houden, of een bepaald merk/ type wat ik niet mag vergeten te proberen?

Als ik nu kijk, zou ik moeten kiezen tussen de volgende modellen:

Specialized Epic, Trek Top Fuel en Cannondale Scalpel (echte XC fullies)
Specialized Camber, Trek Fuel, of Canyon Nerve, Giant Anthem (Enduro / All-mountain)

Ik heb een Specialized Epic gekocht in 2015. Beste aankoop die ik ooit gedaan heb. Ik merkte dat ik vooral last kreeg van vanalles wanneer ik tochten van meer dan 4 uur maakte. Ook tijdens het klimmen kostte het mij meer energie met een HT.

Ik heb speciaal voor de Epic gekozen vanwege het "Brain" systeem van Specialized. De achtervering veert wanneer hij MOET veren en veert niet wanneer het niet nodig is. Je zit dus niet wippend op je fiets.

Ik heb verschillende 24 uurs wedstrijden en marathons gereden met deze fiets en het levert gewoon een stuk comfort op dat ik voorheen niet kende.

Tijdens de 24 uurs races rijden wij met een team op snelheid en dan doet deze fiets echt niet onder voor andere fietsen. Maar het belangrijkste is natuurlijk je fysieke gesteldheid.

Ik ben een zware jongen van boven de 100KG en ben een stuk sneller gaan fietsen sinds ik op de fully rijd. (Minder last van rug, meer comfort tijdens lange tochten, makkelijker klimmen.)

Oftewel doen!

Ben pas ook even wezen babbelen bij 53-11 in Zaltbommel, die hebben hun eigen merk Apex, en de Apex Reliq is eigenlijk gewoon een heel goeie kopie van de Spec Epic.

Compleet XT afgemonteerde full carbon fiets, Fox dempers, voor dat bedrag wat je noemt, 3700 ¤.

Kans bestaat dat het die fiets dus gaat worden, maar ik wil nog wel met beide goed proefrijden.

quote:

Op dinsdag 21 februari 2017 17:31 schreef Gripper het volgende:
Ben pas ook even wezen babbelen bij 53-11 in Zaltbommel, die hebben hun eigen merk Apex, en de Apex Reliq is eigenlijk gewoon een heel goeie kopie van de Spec Epic.

Compleet XT afgemonteerde full carbon fiets, Fox dempers, voor dat bedrag wat je noemt, 3700 ¤.

Kans bestaat dat het die fiets dus gaat worden, maar ik wil nog wel met beide goed proefrijden.

Voor dat geld is een Lux 7.9 race ook een goed alternatief.(https://www.canyon.com/nl/mtb/lux/lux-cf-7-9-race.html)

Wielset, demper en voorvork sla ik stukken hoger aan.