Het klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van PostNL.
Vanaf 1 Juni 2012 heet TNT Post PostNL.
Alle postbodes, postbezorgers, pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere PostNL'ers zijn van harte welkom!
Klanten kunnen hier al hun vragen stellen over het versturen van poststukken!
Salaristabel:
De Emolumententabel
Handige linkjes voor klanten:
Consumenten:
PostNL voor Thuis Posttarieven Adres zoeken Postcode zoeken Verhuisservice Bewaarservice Postzegeluitgiftekalender Klantenservice voor complimenten en klachtenZakelijke klanten:
PostNL ZakelijkVeel gebruikte afkortingen en termen:
HAH = Huis aan Huis HSM = HuisNummerSorteermachine Lola = Los en Laad ruimte VOS = Vroege Ochtend Sortering TC = Teamcoach VBL/VBG = Voorbereidingslocatie/gebied CVL = Centrale voorbereidingslocatie Afschrijven = (Verkeerd gesorteerde) post herstellen/retourneren m.b.v. sticker SP = Senior Planner OR = Ondernemingsraad TOT = Toeslag Onregelmatige Tijdstippen VM = Vestigingsmanager BSK = BesturingsStructuurKetenOverige linkjes:
Over PostNL IntranetMail-Thuis voor PostNL'ers Mensen die hier vaak langskomen Peterselieman, werkzaam in het noorden des lands
ErwinRommel, Erwin, oud-collega
Selestha, oud-collega
Atmosphere82, werkzaam in Roosendaal
Superkimmi , werkzaam in Roosendaal
KatrienDuck, voorbereidster
Deezertje
ophaling10
4EverBlackEyed
VixenFromHell
Yreal
dud0r, teamcoach
Sebastiaan92
gelestipjes
Kramerica-Industries
Dale__Cooper
Rafierafie
MissionPhailed
Herfstblad
gridjuh
ikwilookevenwatzeggen
posje
V__L_N
DeVliegendeHollander
Houdjemond
Stacking
Ik had toch op z'n minst wel "welkom in de hel van postnl" verwacht... Bekt ook nog best lekker.
Is het zo verschrikkelijk dan bij jullie ?quote:Op vrijdag 2 oktober 2015 20:38 schreef V__L_N het volgende:
Zwakke titel.
Ik had toch op z'n minst wel "welkom in de hel van postnl" verwacht... Bekt ook nog best lekker.
Ah, weer iemand in de (nieuwe) proeftijd zeker....????quote:
Wordt idd hel morgen. 12 kasten onbezet hoorde ik...
Leuker kunnen we het niet maken, wel voordeliger. Maar fijn dat je er weer ben Katrien!Blijkbaar. Ik zie nooit iemand, dus echt iets zinnigs erover zeggen kan ik niet.quote:Is het zo verschrikkelijk dan bij jullie ?
of zo rustig dat ze niemand inplannenquote:
Wordt idd hel morgen. 12 kasten onbezet hoorde ik...
Kasten onbezet op piekdagen is tegenwoordig heel normaal
Succes. Volgende week prima maar morgen...
Of die 12 zijn speciaal voor jou open gehouden....quote:
Wordt idd hel morgen. 12 kasten onbezet hoorde ik...
Dezelfde gedachtegang
Blijft lastig voor die mensen om te bedenken dat zaterdagbestellers niet bij mijn werk kunnen. Nu lekker middagje vrij 11.10 u. klaar. Was heel veel post. De kampioenen en nog veel meer! En er was zelfs 5 minuutjes voor "snel even" koffie!
Toe maar, ze pakken echt uit op zo'n eerste werkdagquote:
En er was zelfs 5 minuutjes voor "snel even" koffie!
bedankt voor de tip. Helaas heb ik als dame met mannenbenen vaak meer aan mannenbroeken.quote:Ohja mochten er nog dames op zoek zijn naar een goedkope broek voor het werk, de H&M heeft (nog? weer?) jeans van 10 euro. Wel laag en skinny, maar niet zo laag dat je je er niet veilig in kunt vertonen
Het is nu duidelijk waarom ik te weinig sta ingepland. Ben onlangs overgeplaatst naar een ander depot (op mijn verzoek) overgeplaatst naar een ander depot. Planner is nog aan het puzzelen over de missende 1:35 op mijn contract-uren. Mijn voorstel om gewoon op diverse depots wijken van verlofgangers in te vullen wilde ze niet, omdat ze een vaste oplossing wilde. Men kan niet zeggen dat ik niet meegedacht heb en ben daarnaast ook erg blij met mijn nieuwe depot. Het depotbeheer wordt hier goed gedaan, een goede sfeer en leuke collega's. Wat wil een pbz nog meer.
Omdat bezorgers van andere postbedrijven niet zo lekker liggen bij veel postnl'ers, iets met broodroof.quote:
Waarom is er geen algemeen (pakket)bezorgerstopic?
Eén team, één taak.quote:
[..]
Omdat bezorgers van andere postbedrijven niet zo lekker liggen bij veel postnl'ers, iets met broodroof.
Mensen van andere postbedrijven horen niet bij "ons" teamquote:
Nee, PostNL is lekker bezig wil je zeggen.quote:
[..]
Mensen van andere postbedrijven horen niet bij "ons" team
waar zeg ik dat dan? Als je de topics zou lezen zou je wel gezien hebben dat we zelf ook niet erg enthousiast zijnquote:
[..]
Nee, PostNL is lekker bezig wil je zeggen.
Aardig veel post in tot de nok en zijkant volgepropte tassen....
In 1 wijk zaten wat zetfouten, dus dat was ook minder prettig(Geen melding van gedaan. Gebeurt wel vaker in die wijk die als laatste wordt voorbereidt)
Lekker druk vandaag. Ook best wel weer eens leuk.Vooral als het allemaal precies in elkaar past.
Eigenlijk heb ik wel zin in de kerst
Ga jij eens in de hoek staan, met je rare praat!quote:
Waarom snappen mensen maar niet dat we gewoon concurrenten zijn met die bedrijven.
Lekker druk vandaag. Ook best wel weer eens leuk.Vooral als het allemaal precies in elkaar past.
Eigenlijk heb ik wel zin in de kerst
Ik zal het nog erger maken. Eigenlijk zou het wel weer eens leuk zijn om de paarden voor de slee te binden. Dus 15 cm sneeuw wil ik ook nog deze winter. Dus kom maar op met die winter.quote:Ga jij eens in de hoek staan, met je rare praat!
(Zou ik een zonnesteek hebben zo laat in het jaar nog?)
Heb de prognose voor de knj gezien.
Afgelopen 4 weken was het met de post in de blauwe bakken drukker.
En ik vraag me af waarom 2 collega's aangebeld hebben voor H&M pakjes die gewoon door de bus konden, zelf geprobeerd en hij ging er zo door
Alsjeblieft niet zeg, met drukte heb ik geen probleem maar sneeuw, en dan met name gladheid, daar heb ik wel zo'n hekel aan, al die eikels die dan zogenaamd meelevend zeggen "Glad he! Zal wel niet meevallen om zo te bezorgen".quote:
[..]
Ik zal het nog erger maken. Eigenlijk zou het wel weer eens leuk zijn om de paarden voor de slee te binden. Dus 15 cm sneeuw wil ik ook nog deze winter. Dus kom maar op met die winter.
(Zou ik een zonnesteek hebben zo laat in het jaar nog?)
Maar gewoon hun oprit schoonvegen ho maar. Daarnaast dan nog het feit dat je naar je meertijd wel weer kunt fluiten, plus het feit dat mijn laatste valpartij nog fris in mijn geheugen zit, nee, dan doe mij toch echt maar een sneeuwvrije winterperiode
Absoluutquote:En dan zo de post rondbrengen
Dat scheelt weer sjouwen.Mocht dat niet uitkomen, dan ben je ook welkom op andere locaties 25 tot 40 km verderop.
Bij mij om 09:15quote:
Omdat postbezorgers verder toch geen leven hebben, vonden ze het een goed idee om een belangrijke bespreking op een woensdag om drie uur te plannen.
Mocht dat niet uitkomen, dan ben je ook welkom op andere locaties 25 tot 40 km verderop.
De afgelopen 4 weken was het ook wel extreem druk hier met blauwe bakken, dus dat zegt weinig. Zeker aangezien kerstpost over het algemeen in rode bakken zit. Bovendien zeggen prognoses mbt kerstpost geen ene reet. Kerstkaarten zullen er dit jaar wel weer minder zijn, maar daar heb ik geen prognoses voor nodig: PostNL heeft binnen zeer korte tijd die Kerstzegels zo verdomd veel duurder gemaakt dat zelfs de meeste verstokte kerstkaartenverstuurder zich achter z'n oren is gaan krabben. PostNL is volgens mij het enige bedrijf dat bij dalende afzet de prijzen verhoogt. Kennelijk zijn ze zo lang monopolist geweest dat ze vergeten zijn hoe de vrije markt werkt. Je weet wel met vraag en aanbod, en zo.quote:Op zaterdag 3 oktober 2015 19:06 schreef dud0r het volgende:
Het was wel flink zonnig en warm dus die zonnesteek zou zomaar kunnen.
Heb de prognose voor de knj gezien.
Afgelopen 4 weken was het met de post in de blauwe bakken drukker.
Waar gaat die belangrijke vergadering over die jullie krijgen heren?
De Nieuwe Aanpakquote:
Dudor zit te dicht bij het vuur. Die denkt nog dat de prognoses van het bedrijf kloppen
Waar gaat die belangrijke vergadering over die jullie krijgen heren?
Waarschijnlijk over het wegvallen van HAH en de gevolgen daarvan.
Wegvallen van HAH en de aanstaande actualisatieronde(s).quote:
[..]
De Nieuwe Aanpak
Waarschijnlijk over het wegvallen van HAH en de gevolgen daarvan.
Las dit nu net dat naast de bedrijfsmatige pakketdienst, er ook een particuliere dienst hier voor is/komt:http://www.z24.nl/onderne(...)akketbezorger-583669
Tsja, het is gekomen door o.a. op fora viavia er voor te zorgen dat bepaalde goederen van het een punt naar het andere gaan..Als je er toch moet zijn.
Heb daar ook wel eens aan meegedaan, maar dat was meer een 'vriendendienst' onder forumleden.
Jingle bell PostNL lalalalaaalalalaaaaaquote:
(zaterdag)Bezorgers die het netjes wilden doen, en/of nog niet de ervaring hebben om het in een keer door de brievenbus te doenquote:
Kreeg een mail of er iemand interesse heeft om in november 's avonds en 's nachts, of 1 van beide, in het sorteercentrum wil komen helpen 3 weken lang. Diensten van 3 uur en een kwartier, of dus 6,5 uur als je ze beide pakt en dan tot 04:15. En dan daarna dus 's middags gewoon weer bezorgen. Nou heb ik uberhaupt geen eigen vervoer in de vorm van een auto dus daar hoef ik toch niet over na te denken
En ik vraag me af waarom 2 collega's aangebeld hebben voor H&M pakjes die gewoon door de bus konden, zelf geprobeerd en hij ging er zo door
Of die de H&M-reclame hebben gezien en hopen dat één van zulke/gelijkende dames daar woont
Daar hebben ze mij ook al vaker voor uitgenodigd.quote:
Omdat postbezorgers verder toch geen leven hebben, vonden ze het een goed idee om een belangrijke bespreking op een woensdag om drie uur te plannen.
Mocht dat niet uitkomen, dan ben je ook welkom op andere locaties 25 tot 40 km verderop.
Telkens afgewezen, zonder opgaaf van reden. Die mochten ze zelf in vullen
Ben ik betrokken?: ja, alleen niet wanneer het hen maar mij uit komt
Hangt er een mogelijk ontslag boven je hoofd? Dan krijg je vanzelf wel een mail,belletje of bezoek TIJDENS je ronde
[ Bericht 8% gewijzigd door Pietertje71 op 04-10-2015 07:57:49 ]
En dat krijg je dan te horen, 5 minuten vragenronde want de spreker zit in een strak tijdschema en heeft eigenlijk geen tijd/wil om te beantwoorden. De meesten zijn eigenlijk al voorbereid dat zij dit al wisten dus hebben zo iets: ik krijg de tijd mooi doorbetaald en plunderen de broodjesbarquote:
[..]
Wegvallen van HAH en de aanstaande actualisatieronde(s).
Daarna krijg je via mail, post en mijnpostnl het hele verhaaltje weer te horen. Dus dat kan je op je gemak eens doorlezen met een blik van: Ik zie wel wat de toekomst brengt.
Je hebt toch een fiets?quote:
Mocht dat niet uitkomen, dan ben je ook welkom op andere locaties 25 tot 40 km verderop.
(en tijd zat met dat beetje postvolume)
[ Bericht 3% gewijzigd door zombo op 04-10-2015 09:29:35 ]
quote:
Dudor zit te dicht bij het vuur. Die denkt nog dat de prognoses van het bedrijf kloppen
Waar gaat die belangrijke vergadering over die jullie krijgen heren?
De prognose voor kerst valt altijd hoger uit dan de werkelijkheid.
Wordt gewoon weer een hele rustige kerst. Meeste zit toch in de rode bak. Niet nakijken gewoon alles er tussen rammen. En dan per wijk een halve blauwe bak met kerst kaarten die niet machinaal verwerkt kunnen worden.
De PostNL-mentaliteit slaat door onder/naar eigen collega'squote:
[..]
Je hebt toch een fiets?
(en tijd zat met dat beetje postvolume)
Zin in de KNJ: ja, maar die sneeuw: alsjeblieft niet zeg. Doe mij maar een lekker winterzonnetje en een graad of 12 (boven nul uiteraard). Hoewel ik vermoed dat we met de exhorbitant hoge kerstzegelprijs maar weinig extra werk hebben rond de KNJ. Hoewel....dat dacht ik vorig jaar ook en had zo'n 4-5 zakken post op de woensdag en vrijdag voor 1 wijk.quote:Ik zal het nog erger maken. Eigenlijk zou het wel weer eens leuk zijn om de paarden voor de slee te binden. Dus 15 cm sneeuw wil ik ook nog deze winter. Dus kom maar op met die winter.
Woensdagmiddag is duidelijk niet over nagedacht. Veel mensen met een klein contract hebben woensdag de zorg voor schoolgaande kinderen (in het kader van de wervingscampagne: post bezorgen terwijl je kinderen op school zitten). Hier hebben we nog niks over een werkoverleg gehoord (maar TC is komende 2 weken op vakantie). In juni konden wij kiezen tussen een stuk of 10 depots binnen een straal van 10 km. Overal werden de overleggen een uur voor levertijd van de wijken gepland (als ik me alleen aan het noorden van de stad -waar ik woon en werk- had gehouden, had ik de keuze uit 6 depots gehad).quote:Omdat postbezorgers verder toch geen leven hebben, vonden ze het een goed idee om een belangrijke bespreking op een woensdag om drie uur te plannen.
Mocht dat niet uitkomen, dan ben je ook welkom op andere locaties 25 tot 40 km verderop.
Het zou maar zo kunnen dat ze beide wisten dat het voor mij wasquote:
(zaterdag)Bezorgers die het netjes wilden doen, en/of nog niet de ervaring hebben om het in een keer door de brievenbus te doen
Of die de H&M-reclame hebben gezien en hopen dat één van zulke/gelijkende dames daar woont
de ene werkt al jaren als bezorger en die spreek ik nog wel regelmatig. De ander werkt er sinds de zomer maar die heeft een paar keer met mij mee gelopen om nieuwe wijken te leren kennen. Wisten allebei wel hoe ik heet en mijn naam stond duidelijk op het pakje Laat pakjes etc nog altijd mooi naar mijn ouders gaan, ik ken mijn buren niet en het is hier ook niet echt zo'n buurt waar buren elkaar goed leren kennen. Vind dat toch niet zo heel prettig, als dingen bij hen terecht komen. Alleen met buspakjes weet je niet wanneer het komt, en mijn vader kan momenteel maar heel langzaam/moeilijk bij de voordeur komen, dus dat is erg onhandig
zeker als het gewoon door de bus kan zonder moeite. Bij gewone pakketten hangen ze een briefje op dat het achterom mag 
Idd. Niet iedereen wil het bij de buren laten bezorgen en soms kan je het verzuimen bij de extra informatie van het bestelde of dat de pakketbezorger het alsnog bij buren brengtquote:
[..]
Het zou maar zo kunnen dat ze beide wisten dat het voor mij was
Laat pakjes etc nog altijd mooi naar mijn ouders gaan, ik ken mijn buren niet en het is hier ook niet echt zo'n buurt waar buren elkaar goed leren kennen. Vind dat toch niet zo heel prettig, als dingen bij hen terecht komen. Alleen met buspakjes weet je niet wanneer het komt, en mijn vader kan momenteel maar heel langzaam/moeilijk bij de voordeur komen, dus dat is erg onhandig
In onze vorige woonplaats wilden wij ook niet dat het bij buren werd gebracht.
Hier maakt het ons niet zo uit
De (vaste) pakketbezorgers van welke pakketdienst dan ook, weten dat ze hier achterom kunnen.
De nieuwere die in de stad wonen, zijn nog niet gewend dat in het buitengebied/dorpen wel nog een schuurdeur open is of elders een 'pakketdumpplekje' is
Sommigen komen al standaard achterom...of je nu thuis bent of niet
Briefje op de voordeur met afleverinstructies zijn
Vooral als in dit geval je vader, want minder mobiel bent.En als je iets besteld (bus(pakketje)) bij je ouders laten aankomen is ook een goede oplossing toch
Ja en latere aanlevertijden en meer postwijken ivm te behalen contracturen...quote:
[..]
Zin in de KNJ: ja, maar die sneeuw: alsjeblieft niet zeg. Doe mij maar een lekker winterzonnetje en een graad of 12 (boven nul uiteraard). Hoewel ik vermoed dat we met de exhorbitant hoge kerstzegelprijs maar weinig extra werk hebben rond de KNJ. Hoewel....dat dacht ik vorig jaar ook en had zo'n 4-5 zakken post op de woensdag en vrijdag voor 1 wijk.
[..]
Woensdagmiddag is duidelijk niet over nagedacht. Veel mensen met een klein contract hebben woensdag de zorg voor schoolgaande kinderen (in het kader van de wervingscampagne: post bezorgen terwijl je kinderen op school zitten). Hier hebben we nog niks over een werkoverleg gehoord (maar TC is komende 2 weken op vakantie). In juni konden wij kiezen tussen een stuk of 10 depots binnen een straal van 10 km. Overal werden de overleggen een uur voor levertijd van de wijken gepland (als ik me alleen aan het noorden van de stad -waar ik woon en werk- had gehouden, had ik de keuze uit 6 depots gehad).
Ik denk dat die campagneslogan al achterhaalt is met : het is mogelijk!!! je werkzaamheden te combineren met privébezigheden.
Ik denk dat omdat de contracten nog kleiner worden (je kan er zelfs geen boodschappen meer van doen), men juist wil dat de (vaste)medewerker meer wijken gaat doen, omdat het moeilijk soms onmogelijk is om aan goed en blijvend personeel te komen.
Zelfs de mogelijkheid om je een vast contract na korte tijd aan te bieden hoort daar bij. Vooral mensen met een uitkering kunnen dan (bijna) niet weigeren
Iets met niet aannemen van een contract = strafkorting.
U zal dan waarschijnlijk worden aangemerkt als verwijtbaar werkloos en dat betekent dat u geen recht hebt op een WW-uitkering. Alleen als er sprake is van ernstige bezwaren, zodat voortzetting van de werkzaamheden redelijkerwijs niet van u kan worden gevergd, kan het zijn dat u toch recht hebt op een WW-uitkering. Over het algemeen is niet aan te raden om een vast contract te weigeren, omdat u daarmee uw uitkeringsrechten fors in gevaar brengt.
Didoza scenario B
Wovr scenario C
Volgens mij is er hier en daar ook nog wat tijd afgesnoept lijkt het.
Nieuwe slogan wordt: postbezorger, part-time baan, maar fulltime beschikbaar zijn.quote:Ja en latere aanlevertijden en meer postwijken ivm te behalen contracturen...
Ik denk dat die campagneslogan al achterhaalt is met : het is mogelijk!!! je werkzaamheden te combineren met privébezigheden.
nooit van je levenquote:
[..]
Nieuwe slogan wordt: postbezorger, part-time baan, maar fulltime beschikbaar zijn.
(inmiddels ben ik ook forbidden bij de vacatures)
Op maandag 5 oktober 2015 18:23 schreef zombo het volgende:Medewerker Directieklachten - dat lijkt me wel wat
Daar gaat mijn kans op een droombaan als teamcoach [ Bericht 37% gewijzigd door Pietertje71 op 05-10-2015 20:27:11 ]
quote:
[quote][ afbeelding ] Op maandag 5 oktober 2015 18:23 schreef zombo het volgende:
Medewerker Directieklachten - dat lijkt me wel wat
PostNL stimuleert zelfs hun eigen klanten om te gaan mailen ipv fysieke post te gebruiken.
Natuurlijk, wat denk je wel niet wat dat kost, een brief bezorgen.quote:
[ link | afbeelding ]
PostNL stimuleert zelfs hun eigen klanten om te gaan mailen ipv fysieke post te gebruiken.
En als je het had kunnen zien staat die vacature er niet tussen. Wel teamleiders voor het callcenter wat ze zoeken.quote:
Ik mag de vacatures ook niet meer zien
. Allemaal verzameld, is het van hetzelfde adres. Uit een papiercontainer komen waaien
Overleg zou ik het niet willen noemen, meer mededelingen. En nee, echt boeiend is het niet, meestal krijg je de cijfers te horen qua bezorging huis aan huis en kwaliteit van bezorging van de post, en dat de hoeveelheid post steeds verder afneemt en dat er weer tijd van de diensten afgaat.quote:
Oh, werkoverleg? Nog nooit heen geweest. Is dat boeiend dan?
Hopelijk zorgt de virtuele pbz er dan wel voor dat deze op het juiste adres wordt bezorgd...quote:
[ link | afbeelding ]
PostNL stimuleert zelfs hun eigen klanten om te gaan mailen ipv fysieke post te gebruiken.
quote:Op maandag 5 oktober 2015 21:44 schreef dud0r het volgende:
[..]
En als je het had kunnen zien staat die vacature er niet tussen. Wel teamleiders voor het callcenter wat ze zoeken.
Er waren uiteraard zieken, dus toen werd ik wakker gebeld
collega was net vorige week na ziekte weer begonnen en nu blijkbaar toch weer ziek 
. Eens zien hoe lang ik er nu over doe, die collega heeft een normtijd van 2 uur geregeld, maar ik deed er meestal 1u45 over.Durf niet eens naar buiten te kijken hier nog, het oogt donker
Normale piekdag qua post. Weinig HAH.
Niet veel bijzonders te melden.
In beide gevallen ging het overigens om adressen met een buitenbus die keurig aan de eisen voldeed, maar dan met de klep van voren ipv boven.
Goede ontwikkeling die onderschepte pakjes
Klinkt goed! Scheelt de bezorger een hoop tijd, hoewel we dat vast ook wel weer snel op de loonstrook zullen zien, vrees ik.... Bij de concurrent loopt een proef met 'belpakjes' (te groot voor de standaardbrievenbus), waar extra vergoeding tegenover staat (ook als het pakje wel past).quote:
Is PostNL soms al bezig met die database van te kleine brievenbussen? Ben al twee keer een soort voorgedrukte kennisgeving tussen de post tegengekomen met daarop een gescande afbeelding van een pakje en de mededeling dat er een pakje klaar lag op het servicepunt. Kennelijk is dat pakje al op het sorteercentrum onderschept en nooit aangeboden.
Boven verwachting was het droog vandaag.
Grappig hoe dat beleid dus verschilt want hier altijd een briefje! (alleen moeten ze nog leren dat als ze meerdere bundels samen voegen ze het briefje bovenop moeten doen en niet in de bundel zelf..)quote:
Vond laatst ook ineens weer pas-op-pakje-kaartjes. Die leken ze met de stille trom te hebben afgeschaft. Nu krijg ik ze alleen als ik maar 1 of 2 pakjes heb, bij 20 - 30 pakjes, als ze echt handig beginnen te worden, is het blijkbaar teveel werk
En met kaartjes er tussen in stoppen/op de bundel(tussen de elastieken) is soms ook het beleid van de TC aldaar.
Toen wij toentertijd de pbz wilden attenderen op een pakje, deden we dus een (gele)kaart op de bovenkant van de bundel. Lijkt mij nogsteeds het handigste.
Alleen was er een verschil tussen de lopende pbz en de pbz autowijk,dus deden we op verzoek het bij de lopende pbz het kaartje OP de bundel en bij de autowijk IN de bundel(omdat deze bundels vaak achter elkaar in een kratje werden gezet, was dit blijkbaar handiger).. Ook werden de autowijkbundels dikker gehouden t.o.v. fietsende/lopende pbz.
Helaas is dat dikker houden van de bundels er bij sommigen ingebleven, want ik krijg sommige bundels gewoonweg niet in de tas. Buitenom dat het soms gesplitst is, maar dan net verkeerd, maar dat kan de voorbereider in de meeste gevallen ook niet weten waar te splitsen. Is ook mijn eigen ervaring in de voorbereiding.
Die paar keren dat ik TE dikke bundels heb, zie ik peterselie in een kruidentuintje staan......
Volgende week meerijden en bevalt het van beide kanten, ben ik op korte termijn geen pbz per scooter meer.
Pakketdienst heeft jou benaderd i.p.v. andersom?quote:
Eerder al telefoontje gekregen of de PostNL-pakketdienst iets voor mij is. Gesprekken e.d. gehad.
Volgende week meerijden en bevalt het van beide kanten, ben ik op korte termijn geen pbz per scooter meer.
Ja. Ivm een te kort aan chauffeurs.quote:
[..]
Pakketdienst heeft jou benaderd i.p.v. andersom?
Ik moet er wel bij vermelden dat het om een subcontracter gaat die iets van 15 man in dienst heeft en al vele jaren voor PostNL werkt, dus niet pakketdienst van PostNL zelf.
Overigens werkt PostNL al op voorhand mee aan een 'soepel verloop' naar een andere werkgever
Ook was het vrijvragen voor de donderdag geen probleem en wenste de AdMi mij succes Die leuke collega, zal nu wel een natte plek in d'r broek hebben omdat ze wellicht nu de door haar vanaf meet af aan gewilde route, die door mij wordt gereden, zal krijgen
[ Bericht 24% gewijzigd door Pietertje71 op 07-10-2015 10:31:07 ]
Pestkopquote:Of to work I go
Ik moet zelf nu nog een half uur wachten.En zet-met-peeër?quote:
Ja. Ivm een te kort aan chauffeurs.
Ik moet er wel bij vermelden dat het om een subcontracter gaat die iets van 15 man in dienst heeft en al vele jaren voor PostNL werkt, dus niet pakketdienst van PostNL zelf.
Succes! En fijn, hebben we hier tenminste iemand die pakjesvragen kan beantwoorden Wellicht te lang mee gewacht maar het liefst wil ik gewoon weg niet meer leveren, want ik krijg al braakneigingen als ik op dat adres moet bestellen en de deur open hoor gaan/iemand op het terrein zie, en dan weer een kanonnade aan beschuldigingen en verwijzingen aan te horen.
Overigens blijf ik beleefd en wens hen ook een fijne dag toe
Iemand ooit meegemaakt dat je een verzoek hebt ingediend er niet meer te willen bezorgen?
Thanksquote:
[..]
En zet-met-peeër?
Sorryquote:
[..]
Pestkop
Maar dat wij dus een uur staan wachten maakt niks uit.
We hebben er een melding van gemaakt met z'n allen.
Ik was nu met 2 wijken later thuis dan gister met 2 wijken.
Omdat het mij achteraf toch nogal hoog blijkt te zitten om al ruim een jaar lang valse beschuldigingen, scheldkanonnades en elk (klein) incidentje erg versterkt wordt: denk aan verfrommelde post(die al zo in de tas zat), beschadigde enveloppen of cellofaan van bladen waar een scheurtje in zit of verkeerd geadresseerde post(waarmee ik hen nog heb geholpen om dit recht te zetten bij de afzender(KPN) want deze bleef ruim een half jaar na melding te hebben gemaakt, gewoon door sturen) of verkeerd bestelde post (ook door SANDD), welke mij naar mijn weten 2x in 1½jaar tijd is voorgekomen, en na gisteren weer een zoveelste beschuldiging en verwensingen naar mijn hoofd kreeg een melding gedaan met als voorstel dat ik daar voorlopig geen post meer bezorg.
Is je TL (of hoe dat ook heet) daar al eens langs geweest?quote:
Mogguh.
Omdat het mij achteraf toch nogal hoog blijkt te zitten om al ruim een jaar lang valse beschuldigingen, scheldkanonnades en elk (klein) incidentje erg versterkt wordt: denk aan verfrommelde post(die al zo in de tas zat), beschadigde enveloppen of cellofaan van bladen waar een scheurtje in zit of verkeerd geadresseerde post(waarmee ik hen nog heb geholpen om dit recht te zetten bij de afzender(KPN) want deze bleef ruim een half jaar na melding te hebben gemaakt, gewoon door sturen) of verkeerd bestelde post (ook door SANDD), welke mij naar mijn weten 2x in 1½jaar tijd is voorgekomen, en na gisteren weer een zoveelste beschuldiging en verwensingen naar mijn hoofd kreeg een melding gedaan met als voorstel dat ik daar voorlopig geen post meer bezorg.
Ik vrees dat je daar gewoon moet blijven bezorgen.
Denk ik ook, zolang hij niet bijtquote:
[..]
Ik vrees dat je daar gewoon moet blijven bezorgen.
Wat je wel kunt doen is elk verfrommeld of beschadigd poststuk (laten) sealen en met excuuskaartje in de bus doen. Overdreven maar je zorgt dat je niks fout doet en dan kun je het beleefd langs je heen laten glijden. Ik had ook zo'n zeikerd, ik gaf van tevoren al aan bij TC dat er weer een klacht ging komen (wist precies wat voor post hij welke dag verwachtte) en ja hoor.... Klantenservice werd gek van die man, maar ook rijk
(kost nu wel 45 cent per gesprek).Daar kreeg ik zojuist hetzelfde antwoord op.quote:
[..]
Is je TL (of hoe dat ook heet) daar al eens langs geweest?
Ik vrees dat je daar gewoon moet blijven bezorgen.
Ik moet idd blijven bezorgen. Ook mijn voorstel om tijdelijk dit adres te 'ontwijken' zodat de chauffeur Bezorgen, die er zowat langs komt, daar voorlopig de post te brengen, is afgewezen.
Fijn om daar zowat elke dag met lood in de schoenen de post te brengen.
Meestal probeer ik het snel te doen, maar ik moet en een provinciale weg oversteken en een stuk het pad oprijden. Precies wanneer ik de deur nader, zit ik al te wachten op het 'klikje' van de slot totdat ik wegrijdt..
Naja, het gaat om meer 1 adres van de +300, maar het hield mij blijkbaar meer bezig dan ik besefte.
Belachelijk eigenlijk, maar
Ik kijk het al extra na op adres en naam(wat niet hoeft), maar puur om een confrontatie om niks te voorkomen.quote:
[..]
Denk ik ook, zolang hij niet bijt
Ik had ook zo'n zeikerd, ik gaf van tevoren al aan bij TC dat er weer een klacht ging komen (wist precies wat voor post hij welke dag verwachtte) en ja hoor.... Klantenservice werd gek van die man, maar ook rijk
En idd, met een mededeling van 'beschadigde post' er bij te doen, is een goede optie
Deze weet ook wanneer, hoe en wie welke post er verwacht en gebracht wordt.
En altijd gezeik om niets, totdat ie een paar weken terug eindelijk een officiële klacht kon indienen, en ook heeft gedaan, omdat er 1 poststuk van het adres daarvoor bij hen door mij werd bezorgd.
Waarvoor het poststuk bestemd was is er niet in mee gegaan, omdat ik altijd de post goed verzorg, en deze ene keer het is misgegaan.
Ja hoorquote:Op donderdag 8 oktober 2015 09:41 schreef Peterselieman het volgende:
Pietertje, gaat het wel goed met jou? Je bent nu zo ongeveer dag en nacht met je vak bezig. Is niet erg gezond
Meestal ben ik on-route alleen met werk bezig. Weet ik ook de namen bij de adressen en bij thuiskomst ben ik (bijna) alles weer vergeten
Maar dit was even de druppel op een gloeiende plaat wat mij gisteren nogal bezig hield.
En gezien ik verder in de buurt gene collega's heb, is dit even mijn eikwijtkunnen-plekje.
En daar zijn jullie de dupe van
Het is al weer over.
Normaliter boeit het mij niet zo.
Zal wellicht wel enige spanning van baanwissel meespelen
Sja ook dat kan gebeuren in het vuur van de strijd, dan een welgemeend sorry (moet ineens aan die kwijtgeraakte trombosekaarten denken) en gewoon weer gaan met die banaan.quote:
en deze ene keer het is misgegaan.
Heb ik ook gegeven, maar dan worden er weer zaken bij gehaald die totaal niet relevant zijn.quote:
[..]
Sja ook dat kan gebeuren in het vuur van de strijd, dan een welgemeend sorry (moet ineens aan die kwijtgeraakte trombosekaarten denken) en gewoon weer gaan met die banaan.
Ook telkens worden aangesproken die niets met mijn werk/ronde te maken hebben, en je daar toch de schuld van (willen) geven...
Ik heb een schijthekel aan valselijk beschuldigd worden, en dan nog meer moeite hebben o dat je in je PostNL-kledij staat, je PostNL-correct moet blijven, want zulke figuren hangen meteen in de telefoon.
"Ga maar efkes wisselen Pietertje" voor een dag was wellicht een oplossing
Naja, volgendeweek even anders, omdat ik dan meerijd met de pakketdienst
Maar dan heeft ie er toch niks aan? Ik bedoel, het is toch eigen tijd als hij er langer over doet. Het lijkt me dat het juist zijn bedoeling is dat mensen er last van hebbenquote:
Dat is gewoon belachelijk van die chauffeur om zo zijn collega's te naaien. Doe dan rustig aan wanneer elke pbz is bevoorraad. Zo iemand mogen ze wel eerder er uit schoppen, maaar dat kost Postnl tijd en geld...helaas.
quote:
[..]
Maar dan heeft ie er toch niks aan? Ik bedoel, het is toch eigen tijd als hij er langer over doet. Het lijkt me dat het juist zijn bedoeling is dat mensen er last van hebben
Iets met kluit en riet wellicht?
Sommige mensen plaatsen die sticker zo onhandig dat het soms niet te zien is. Bijvoorbeeld onder de klep of op een klepje dat naar binnen open gaat en als dat open staat is het gewoon niet te zien.quote:
http://www.z24.nl/bijzake(...)jgt-de-schuld-591633
Iets met kluit en riet wellicht?
Het ligt aan die vakantie-PTTer en daar mee uit!quote:Op donderdag 8 oktober 2015 15:56 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Sommige mensen plaatsen die sticker zo onhandig dat het soms niet te zien is. Bijvoorbeeld onder de klep of op een klepje dat naar binnen open gaat en als dat open staat is het gewoon niet te zien.
Natuurlijk, een medewerker van PostNL doet zoiets niet!quote:
[..]
Het ligt aan die vakantie-PTTer en daar mee uit!
Op het vel waarop de sticker geleverd wordt, staat dat de sticker duidelijk zichtbaar geplaatst dient te worden. Onder de klep vind ik niet bepaald 'duidelijk zichtbaar'.quote:
[..]
Sommige mensen plaatsen die sticker zo onhandig dat het soms niet te zien is. Bijvoorbeeld onder de klep of op een klepje dat naar binnen open gaat en als dat open staat is het gewoon niet te zien.
Toch kan ik zo een paar adressen oplepelen waar de sticker onder de klep zitquote:Op donderdag 8 oktober 2015 16:21 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Op het vel waarop de sticker geleverd wordt, staat dat de sticker duidelijk zichtbaar geplaatst dient te worden. Onder de klep vind ik niet bepaald 'duidelijk zichtbaar'.
Typisch gevalletje van pech-te-laat hoor.quote:
[..]
Op het vel waarop de sticker geleverd wordt, staat dat de sticker duidelijk zichtbaar geplaatst dient te worden. Onder de klep vind ik niet bepaald 'duidelijk zichtbaar'.
Ik werd ook eens achterna geroepen: "u kleppert aan mijn brievenbus en doet er niks in, hoe zit dat?" Precies: even kijken of er een sticker op de openstaande klep zit.......
Joepie
zet je vieze man-stemmetje op en zeg dat je daar ballen van in je buik krijgtquote:
[..]
Typisch gevalletje van pech-te-laat hoor.
Toen ik nog op straat liep, kregen die mensen ook gewoon HAH. Met name als ze geen post hadden, en ik voor Jan met de korte achternaam naar die bus was gelopen.quote:
[..]
Toch kan ik zo een paar adressen oplepelen waar de sticker onder de klep zit
Hier aardig wat, natuurlijk weer het nodige plaatwerk (met Kampioen) maar ook de machinepost mocht er wezen, met bijna hah-mailingen van Ziggo, het Rode Kruis en KWF.quote:
Erg weinig post vandaag. Had ook geen uitvoering, dus al met al was ik haast langer bezig met naar en van kantoor komen dan met werken.
En deze week was het de Week van de Laaggeletterdheid, althans onder de voorbereiders, Man man man, wat een teringbende was het af en toe in mijn tassen. Ik had vandaag het idee dat er daadwerkelijk analfabeten tussen zitten of mensen die de Nederlandse taal nauwelijks beheersen, want hele stukken straat leken enkel op huisnummer gesorteerd. Dat er verschillende straten waren was kennelijk niet opgemerkt.quote:
Morgen Wereld Postdag.
......
Joepie
Ja meestal stink je daar (na stevig maar binnensmonds vloeken) geen tweede keer inquote:
[..]
Toch kan ik zo een paar adressen oplepelen waar de sticker onder de klep zit
Maar o wee als ze 'm ooit daarna weer weghalen (om echt lul-de-behanger-van-het-jaar te worden moeten ze nog gaan klagen ook).
Machinepost was er wel aardig wat ja, maar dat kost qua voorbereiden niet echt tijd. Mijn grootste wijk had vandaag maar 6 blauwe bakken, dat maak ik vrijwel nooit mee op donderdagquote:
[..]
Hier aardig wat, natuurlijk weer het nodige plaatwerk (met Kampioen) maar ook de machinepost mocht er wezen, met bijna hah-mailingen van Ziggo, het Rode Kruis en KWF.
[..]
Ik weet er een aantal, maar omdat ik zoveel verschillende wijken loop en alleen op zaterdagen werk is het geen doen om het allemaal te weten. Dan kun je er dus meerdere malen instinken, omdat het regelmatig voorkomt dat ik een wijkje enkele maanden later tot meer dan een jaar later weer eens doequote:
[..]
Ja meestal stink je daar (na stevig maar binnensmonds vloeken) geen tweede keer in
Maar o wee als ze 'm ooit daarna weer weghalen (om echt lul-de-behanger-van-het-jaar te worden moeten ze nog gaan klagen ook).
O nee, dan weet je amper meer dat je het vergeten bentquote:
[..]
Ik weet er een aantal, maar omdat ik zoveel verschillende wijken loop en alleen op zaterdagen werk is het geen doen om het allemaal te weten. Dan kun je er dus meerdere malen instinken, omdat het regelmatig voorkomt dat ik een wijkje enkele maanden later tot meer dan een jaar later weer eens doe
Wat zouden die mensen nou zelf denken wat handig is? Of doen ze het expres? (Mijn buurman verdenk ik daar wel van, haha.)
De mensen die ik erover gesproken heb deden het zo omdat ze die sticker lelijk vonden en zo was het tenminste uit het zichtquote:
[..]
O nee, dan weet je amper meer dat je het vergeten bent
Wat zouden die mensen nou zelf denken wat handig is? Of doen ze het expres? (Mijn buurman verdenk ik daar wel van, haha.)
een sticker staat niet mooi.quote:
[..]
O nee, dan weet je amper meer dat je het vergeten bent
Wat zouden die mensen nou zelf denken wat handig is? Of doen ze het expres? (Mijn buurman verdenk ik daar wel van, haha.)
Alweer de masterlockcodes veranderd.
Zit er iemand bij PostNL die daar speciaal voor is aangenomen
of is het een policy om deze om de 3? maanden te veranderen?Iemand die ook problemen heeft met de MijnWerk-app?
Sinds deze week geeft deze aan niet meer te kunnen synchroniseren en kan je jezelf ook niet meer aanmelden.
Dan maar afmelden via whatsapp/SMS
[edit]
Blijkt een storing te zijn.
[/edit]
[ Bericht 17% gewijzigd door Pietertje71 op 09-10-2015 08:37:34 ]
En om het makkelijker te maken melden ze tegenwoordig niet meer wanneer ze precies gewijzigd worden.
Zoiets ja. Ik moet iedere keer weer vragen wat de nieuwe code van een depot is. Vroeger hadden ze lijsten hangen, maar die zijn er niet meerquote:
Hier worden de codes iedere maand gewijzigd.
En om het makkelijker te maken melden ze tegenwoordig niet meer wanneer ze precies gewijzigd worden.
Als 1 niet communiceert, doen we het allemaal niet meer.quote:
Hier worden de codes iedere maand gewijzigd.
En om het makkelijker te maken melden ze tegenwoordig niet meer wanneer ze precies gewijzigd worden.
Dat is vele handiger
In het depot waar je dan niet binnen kan ?quote:
[..]
Zoiets ja. Ik moet iedere keer weer vragen wat de nieuwe code van een depot is. Vroeger hadden ze lijsten hangen, maar die zijn er niet meer
op kantoor, wijsneus. Wel handig als je op meerdere depots komtquote:
[..]
In het depot waar je dan niet binnen kan ?
Hier hebben ze eergisteren de codes veranderd. Helaas niet in de code die het moet zijn. Dus nu kan er niemand bij de sleutel.(en ergens moet ik daar heeel hard om lachen)
Wij zaterdagbestellers kunnen daar niet bij (waarom ze dat niet aanpassen weet niemand). Maar gelukkig krijg ik altijd nog een mailtje met de codes.quote:
Zelfs die krijg ik nietquote:
[..]
Wij zaterdagbestellers kunnen daar niet bij (waarom ze dat niet aanpassen weet niemand). Maar gelukkig krijg ik altijd nog een mailtje met de codes.
Ik heb blijkbaar iemand die voorheen huisnummers op chronologische volgorde sorteerde en in het buitengebied gaat die vlieger of nummer... zo niet altijd op.
En elastiekjes om 1 stuk post doet.
Dat laatste kan ik begrijpen want sommige TC's willen dat graag zo zien.
Jij niet......quote:
Gewone brievenbus en ook nog nooit een pakketje van die mensen doorgestuurd naar de pakket service.
Iemand er al achter waarover dit gaat?
Gaat het wellicht om pakjes die al te dik zijn voor een normale brievenbus? Raar dat het bedrijf geen verklaring geeft. Dit gaat vragen oproepen van klanten natuurlijk.quote:
Ik had vandaag ook zo'n voorgeprinte kaart. Op de voorkant een print van het poststuk met adres en de tekst er is een buitenland zending voor u op het postkantoor.
Gewone brievenbus en ook nog nooit een pakketje van die mensen doorgestuurd naar de pakket service.
Iemand er al achter waarover dit gaat?
Nee....sommige veranderingen worden uitgebreid gecommuniceerd en je merkt er niks van, of het wordt binnen korte tijd weer afgeschaft, andere zijn er ineens boem zonder dat iemand er iets van weet. Nou ja, ze doen maar. Misschien dat de verzender de optie 'direct naar afhaalpunt' kan kiezen, zodat hij niet zoveel vragen/klachten krijgt, want de vertraging is best groot als het niet in de bus past.quote:
https://mijnpostnl.mijnpo(...)ijkopmijnpostnl.aspx
Ik krijg nu een mailtje met een verwijzing naar mijn werk voor de nieuwe codesquote:
Als ik ergens op heb gereageerd en ik krijg een notificatie, dan kan/moet ik inloggen op DISCUS om te kunnen reageren??
Via mijnpostnl kan moet ik dan het forum weer opzoeken omdat ik er via geen één link in de emailnotificatie op kom.
quote:
[..]
Ik krijg nu een mailtje met een verwijzing naar mijn werk voor de nieuwe codes
Elk negatief bericht( lees: werkelijk beeld hoe men denkt en de situatie ook is en niet zoals de hoge piefjes willen hoe de buitenwereld het moet zien), in de (sociale) media wordt gecensureerd.quote:
Tja, stel dat die vuile was buiten de organisatie komt....
En dat is niet alleen bij PostNL.....
Op die sites kom ik dan ook niet, word er alleen maar ongelukkig vanquote:
[..]
Elk negatief bericht( lees: werkelijk beeld hoe men denkt en de situatie ook is en niet zoals de hoge piefjes willen hoe de buitenwereld het moet zien), in de (sociale) media wordt gecensureerd.
Vind het altijd wel fijn om te lezen dat ik de enige niet ben die er wat minder feestelijk over denkt Wat een enorm succes, dat ding. Je mag weer een update downloaden, zie ik.quote:
Iemand die ook problemen heeft met de MijnWerk-app?
[...]
Blijkt een storing te zijn.
Het is pas een feest als PostNL wel/niet is geweest.quote:
[..]
Op die sites kom ik dan ook niet, word er alleen maar ongelukkig van
De nieuwe slogan?
Ik vind het een prima iets.quote:
[..]
Wat een enorm succes, dat ding. Je mag weer een update downloaden, zie ik.
Nu moest ik via Whatsapp afmelden.
Maar de leidinggevenden hebben weer een cursus management gehad dus krijg ik zelfs antwoord als in: Goed, fijn dat jij je hebt afgemeld.
Overigens als ik mij niet afmeld, krijg ik geen bericht van of ik wel aan mijn ronde ben begonnen
[ Bericht 35% gewijzigd door Pietertje71 op 10-10-2015 08:12:43 ]
Per 1 januari verdwijnt de huis aan huis op dinsdag en worden de besteltijden opnieuw vastgesteld ten gevolge van de volume daling
Kijk a.s. zaterdag naar het filmpje op "mijnwerk" en de presentatie met informatie. (Deze is als bijlage bijgevoegd)
De link: is als bijlage bijgevoegd
Ook is er een presentatie als bijlage bijgevoegd.
Voor vragen kunt u contact opnemen met uw teamcoach.
Sinds een paar uur is voor de android gebruikers een update beschikbaar die de problemen moet oplossen. Staat autmatische updaten aan dan gaat dit vanzelf, anders dien je de update handmatig te installeren.
LET OP!!
Alleen android versie 4.2 en hoger
De IOS gebruikers moeten nog even wachten tot de update beschikbaar is.
Met vriendelijke groet,
Het team Bezorgen Digitaal
Wat een geleuter ook allemaal weer. De septemberdrukte zou maar een paar dagen beslaan. Bij ons is het van eind augustus tot begin oktober bijna elke dag (althans de piekdagen) druk geweest. Vandaag was het voor het eerst eigenlijk weer relatief rustig. Met de nadruk op relatief, want er was wel veel (en zware hah), zodat k voor mijn ene wijk toch weer op 5 tassen zat.quote:
Hallo,
Per 1 januari verdwijnt de huis aan huis op dinsdag en worden de besteltijden opnieuw vastgesteld ten gevolge van de volume daling
Kijk a.s. zaterdag naar het filmpje op "mijnwerk" en de presentatie met informatie. (Deze is als bijlage bijgevoegd)
De link: is als bijlage bijgevoegd
Ook is er een presentatie als bijlage bijgevoegd.
Voor vragen kunt u contact opnemen met uw teamcoach.
Wat me ook opviel in dat filmpje is hoe onrealistisch ze rekenen. Als voorbeeld geven ze een wijk van 1.40 uur. Geen hah meer betekent dat je 15 minuten sneller loopt, je hoeft 1x minder bij te laden (scheelt ook weer 10 min.) en je bent nog 10 min. sneller wegens minder post.
Dat je 15 min. sneller loopt zonder hah zou best kunnen, als het een redelijk compacte wijk is. Die 10 min. er af omdat je niet meer hoeft bij te laden vind ik al wat minder logisch, want in een wijk van 1.40 uur valt in de regel zo weinig post dat van bijladen toch al geen sprake was. Wat er nooit bij zat, hoeft er ook niet af.
Dan nog die 10 min. korting vanwege 10% minder post. Op een wijk van 100 minuten is 10 minuten, inderdaad, 10%. Maar met 10% minder post ben je toch echt niet 10% sneller.
Wat me verder opviel is dat ze kennelijk voortaan 2x per jaar de looptijd willen aanpassen, ipv 1x per jaar, wat ze voorheen altijd deden. Maar als ze voor volgend jaar 10% minder post verwachten (over het hele jaar gerekend, nota bene), en ze halen gelijk per 1 januari 10% van je looptijd af (was het maar zo: bij ons gaat er bij sommige wijken wel 25% af), wat willen ze dan per 1 juli nog van je tijd afhalen? Of gaan ze dan ineens de zomervolumes als basis nemen voor de voorspelde drukte van de tweede helft?
Eigenlijk klopt dat ook niet: Dat extra inkrimpen in de zomer. Als men nu al de looptijden per 1 januari aanpast obv de volumedaling over HEEL 2016, dan zit de zomerdaling er al bij inbegrepen. Dus als ze er dan nog wat extra tijd afhalen, dan is dat eigenlijk dubbel. Als ze dan in september of met kerst iedereen er automatisch wat tijd zouden bijgeven, dan waren ze tenminste consequent, maar nee, dat doen ze dan uiteraard weer niet.
En weer geen kwaad woord over Sandd.
Die mogen uiteraard de boel gewoon door blijven bedotten.[ Bericht 0% gewijzigd door Zelva op 10-10-2015 18:08:28 ]
Ze zegt niet, dat je er 15 minuten over doet. Ze zegt dat het bedrijf voor elke 100 punten met hah 5 minuten rekent. Die halen ze er dus gewoon af. Of je er nu wel of niet 5 minuten per 100 huizen aan besteed.quote:Wat me ook opviel in dat filmpje is hoe onrealistisch ze rekenen. Als voorbeeld geven ze een wijk van 1.40 uur. Geen hah meer betekent dat je 15 minuten sneller loopt, je hoeft 1x minder bij te laden (scheelt ook weer 10 min.) en je bent nog 10 min. sneller wegens minder post.
Zo rekenen ze ook altijd 10 minuten om bij te laden. Dat dat in de praktijk niet zo werkt, daar heb ik 3 jaar geleden al eens een discussie over gevoerd. Niet door te dringen.
En inderdaad de 10% minder post is 10% minder tijd is helemaal een rare strekking.
Wat betreft dat 2x per jaar aanpassen. Dat proberen ze hier nu al. Alleen werkt dat niet omdat er geen ruimte is in de contracten om zo vaak aan te passen. Samenvoegen van wijken lukt ook slecht, simpel weg omdat op piekdagen de aanlevering zo laat is dat mensen er geen meerdere bij elkaar kunnen lopen. Op daldagen zit de winst er ook niet in, want dat wordt alleen maar minder.
Hier wordt ook weer gespeculeerd over de vraag of ze met het wegvallen van de hah op dinsdag, niet weer willen gaan proberen de dubbele bundelloop in te voeren. Immers heb je dan nog maar 1 lastige dag in de week.
Je vraagt je af waarom het bedrijf niet gaat inzetten op service en klantgerichtheid ipv op massawerk.
Dat is ook niet zo gek: De overheid is zo'n beetje de grootste klant van Sandd. De hypocrisie ten top!quote:
http://nos.nl/artikel/2062342-inspectie-schaf-stukloon-af.html
En weer geen kwaad over Sandd.
Het was bar en boos gesteld met de bundels.
Straten bij elkaar = dubbeldikke bundels, en soms geeneens gesorteerd, dan ook nog eens 2 buitenwijken chronologisch gesorteerd
Terwijl ik mijn TC heb medegedeeld begrip te hebben als er een nieuw persoon of iemand die geen buitengebied is gewend foutjes kan maken, maar wil doorgeven hier op te letten dus blijkbaar niet is gebeurt.20 Minuten langer over gedaan en door dat heen en weer gerijd toch ook 3 km's meer heb gemaakt. Lijkt/is weinig, maar het is gewoon onnodig.
Die berekening staat ook veel te vast. Des te minder post, des te zwaarder de HAH-belasting wordt en die tijd zou continue omhoog aangepast moeten worden.quote:
Ze nemen ook zo lekker hun eigen rekenmodellen als waarheid aan.
[..]
Ze zegt niet, dat je er 15 minuten over doet. Ze zegt dat het bedrijf voor elke 100 punten met hah 5 minuten rekent. Die halen ze er dus gewoon af. Of je er nu wel of niet 5 minuten per 100 huizen aan besteed.
Oke, nodig ik hem meteen uit om de eerste tien-twintig adressen eens mee te fietsen (veel kilometers zonder afgiftepunten, bult op - bult af, 3x drukke weg oversteken). Wed dat-ie zonder post al over zijn tijd heen is.quote:
De manieren waarop ze dingen berekenen klopt toch nooit. Er is hier een presentatie gedeeld, maar die kon ik niet openen. Binnenkort komt de TL op de depots langs om het te bespreken.
http://www.webwinkelweblo(...)ard-naar-afhaalpunt/
Okee, het heeft dus niets te maken met een database van te kleine bussen. Wel echt weer trademark PostNL om ons daar niets over te vertellen, zodat we met de bek vol tanden staan als een klant vraagt waarom er geen bezorgpoging is gedaan.quote:
Aha, over het pakjesmysterie:
http://www.webwinkelweblo(...)ard-naar-afhaalpunt/
Overigens is dit natuurlijk weer een gewone ordinaire besparing. Over china pakketten moet officieel belasting worden betaald. Dat gebeurt in de praktijk niet, maar ik weet dat daar beter en meer op gecontroleerd gaat worden. Dus dit is een simpele manier om van dat gezeur af te zijn. Gewoon betalen in je plaatselijke postpunt.
Werd vandaag gevraagd door iemand of ze die portokaarten ook moest betalen. Heb gewoon gezegd dat ze het zelf maar moest wetenquote:
[..]
Okee, het heeft dus niets te maken met een database van te kleine bussen. Wel echt weer trademark PostNL om ons daar niets over te vertellen, zodat we met de bek vol tanden staan als een klant vraagt waarom er geen bezorgpoging is gedaan.
mag ook in de kerstfooi verwerkt wordenquote:
[..]
Werd vandaag gevraagd door iemand of ze die portokaarten ook moest betalen. Heb gewoon gezegd dat ze het zelf maar moest weten
Hier ook. En op de dag dat ik vrij ben. Ik hoop dat ik niets mis....quote:
De manieren waarop ze dingen berekenen klopt toch nooit. Er is hier een presentatie gedeeld, maar die kon ik niet openen. Binnenkort komt de TL op de depots langs om het te bespreken.
quote:
[..]
Okee, het heeft dus niets te maken met een database van te kleine bussen. Wel echt weer trademark PostNL om ons daar niets over te vertellen, zodat we met de bek vol tanden staan als een klant vraagt waarom er geen bezorgpoging is gedaan.
Maar het beleid is toch korte antwoorden te geven en door te verwijzen naar webcare.
Ja/nee/weet ik niet, webcare
Dan is de spaarpot zo volquote:
[..]
mag ook in de kerstfooi verwerkt worden
Ik heb een klein spaarpotje....
Op de kaarten die ik tegenkwam stond niets over verschuldigde btw of invoerheffing. Het punt is denk ik dat PostNL bijna niets verdient aan de bezorging van deze pakketten, en dit dus de goedkoopste manier is om ze aan te bieden. Of het met belasting te maken heeft waag ik te betwijfelen, want het is vaak toch allemaal goedkope meuk, en je hoeft meestal ook geen verzendkosten te betalen, waardoor de douanewaarde in de meeste gevallen gewoon onder de belastbare grens blijft.quote:
Inderdaad. Lekker om er zo na 10 dagen achter te komen zeg.
Overigens is dit natuurlijk weer een gewone ordinaire besparing. Over china pakketten moet officieel belasting worden betaald. Dat gebeurt in de praktijk niet, maar ik weet dat daar beter en meer op gecontroleerd gaat worden. Dus dit is een simpele manier om van dat gezeur af te zijn. Gewoon betalen in je plaatselijke postpunt.
Er klopt trouwens nog iets niet in wijze waarop de nieuwe tijden voor dinsdag worden berekend, realiseer ik me net. Je hebt een wijk van 100 minuten, waarvan 25 minuten voor het hah. Die 25 minuten gaan er dus vanaf. Blijft over 75 minuten. Daarnaast verwachten ze 10% minder post. Dus halen ze nog eens 10% van 100 minuten (= 10 minuten) van de looptijd af. Dat klopt natuurlijk ook niet, want de korting ivm de gedaalde hoeveelheid POST moet berekend worden over de looptijd die je voor de POST kreeg, dus exclusief het hah. Dus 10% van 75 minuten, niet van 100. Nog afgezien van het feit dat je met 10% minder post natuurlijk niet 10% sneller bent, eerder 5%. Dus dan zou er ivm de volumedaling (naar boven afgerond) 4 minuten af moeten, geen 10.quote:
Hallo,
Per 1 januari verdwijnt de huis aan huis op dinsdag en worden de besteltijden opnieuw vastgesteld ten gevolge van de volume daling
Kijk a.s. zaterdag naar het filmpje op "mijnwerk" en de presentatie met informatie. (Deze is als bijlage bijgevoegd)
De link: is als bijlage bijgevoegd
Ook is er een presentatie als bijlage bijgevoegd.
Voor vragen kunt u contact opnemen met uw teamcoach.
Nou, ik zou geen geld in een zinkend schip willen stoppen. Dan besteed ik mijn geld liever ergens anders aan hoorquote:Op maandag 12 oktober 2015 12:58 schreef Yreal het volgende:
Ik blijf erbij dat we een vereniging van postbezorgers en ander personeel dienen op te richten, allemaal een smak geld in te leggen en een controlerend belang in postnl te kopen.
Op zich leuk bedacht, alleen zijn er twee problemen:quote:
Ik blijf erbij dat we een vereniging van postbezorgers en ander personeel dienen op te richten, allemaal een smak geld in te leggen en een controlerend belang in postnl te kopen.
1) Ten eerste, met ongeveer 15.000 postbezorgers, kun je 1, hooguit 2 miljoen bij elkaar krijgen. Dat is denk ik veel te weinig voor een controlerend belang.
2) Ten tweede: Op het moment dat jij druk uitoefent om betere arbeidsvoorwaarden te krijgen, zal dat ten koste van de winst gaan. Dan hoeven die betere arbeidsvoorwaarden er nog niet eens te komen, alleen al de dreiging van maatregelen die de winst mogelijk nadelig kunnen beïnvloeden kunnen de winst al omlaag krijgen. Dat heeft dan weer een nadelige invloed op de waarde van ons (en jouw) aandelenvermogen. Waarmee zodoende het voordeel van die betere fietskostenregeling weer als sneeuw voor de zon verdampt is.
Als je meer invloed wil uitoefenen op het beleid van PostNL zou het beter (en ook goedkoper) zijn om MASSAAL lid van een vakbond te worden. De overgrote meerderheid van de postbezorgers is dat niet omdat ze het of te duur vinden of omdat ze denken dat de invloed van de bond beperkt is. Dat laatste klopt, maar dat komt vooral omdat er zo weinig mensen nog lid van zijn. Een self fulfilling prophecy dus. Dat eerste klopt niet: Het lidmaatschap van de BVPP kost voor postbezorgers (en zaterdagbestellers) maar iets van 4 euro per maand, en dat is nog aftrekbaar van de belasting ook, zodat je netto nog maar iets van 3 tientjes (per jaar!) kwijt bent. Wie de BVPP niet geheel vertrouwt (bijvoorbeeld omdat het bestuur grotendeels bestaat uit mensen die zelf een leidinggevende functie bij PostNL hebben) kan ook lid worden van bijv CNV of Abvakabo/FNV. Die zijn wel wat duurder, maar als je op die manier betere arbeidsvoorwaarden kunt regelen verdien je je kosten toch (deels) weer terug.
https://twitter.com/PostNL/status/653509791801831425/photo/1
Zouden hier nog mensen intrappen? Dit is wel een zeldzaam slechte phishing-mail, met als die spelfouten er in.quote:
En hopelijk fishen ze achter het net:
https://twitter.com/PostNL/status/653509791801831425/photo/1
Ja. Kijk eens in het facebook ergernissen topic in klb. Daar worden mensen gequote die slechter spellen.quote:
[..]
Zouden hier nog mensen intrappen? Dit is wel een zeldzaam slechte phishing-mail, met als die spelfouten er in.
Ga er dus vanuit dat dat dezelfde soort mensen zijn die dit soort phishing geloven.
Zo zie je maar hoe belangrijk het is om goed te kunnen spellen en de grammatica goed te gebruiken. Steeds vaker wordt er gepropageerd dat het niet uitmaakt hoe je schrijft of praat (de meisje of het meisje, wat maakt het uit?) maar hier zien we toch maar weer een treffend voorbeeld waaruit toch het belang blijkt.quote:
[..]
Ja. Kijk eens in het facebook ergernissen topic in klb. Daar worden mensen gequote die slechter spellen.
Ga er dus vanuit dat dat dezelfde soort mensen zijn die dit soort phishing geloven.
Duidelijke taal qua berekeningen en beleid mbt Postnl, Kramerica-Industries
Postnl stelt zich nogsteeds op een dergelijke manier op t.o.v. het eigen personeel dat deze steeds meer met groter wordende getalen zich erg ongehoord ondergewaardeerd voelt, maar de meesten kunnen geen (andere) kant op ivm de kleine arbeidsmarkt.
http://www.omroepbrabant.(...)dit+tot+ontslag.aspx
Misschien dat mensen die niet goed kunnen spellen de spelfouten ook niet zien (bedenk ik nu)?quote:
[..]
Zo zie je maar hoe belangrijk het is om goed te kunnen spellen en de grammatica goed te gebruiken.
Als ik zoiets lees klinkt in mijn hoofd vanzelf een Engels accent
omdat je aan de woordvolgorde voelt dat het vertaald is. Daaronder keurig gekopieerd de privacyregels. Das mooi cutquote:
http://www.omroepbrabant.(...)dit+tot+ontslag.aspx
Dat is ook precies wat ik bedoelde. Ik bedoelde niet dat een goede beheersing van de Nederlandse taal heel belangrijk is als je mensen op een geloofwaardige manier via internet wil oplichten...quote:
[..]
Misschien dat mensen die niet goed kunnen spellen de spelfouten ook niet zien (bedenk ik nu)?
Maar PostNL spreekt nogal zeer politiek correct ABN....quote:
[..]
Dat is ook precies wat ik bedoelde. Ik bedoelde niet dat een goede beheersing van de Nederlandse taal heel belangrijk is als je mensen op een geloofwaardige manier via internet wil oplichten...
Cut skooter, Kudt werk..Kudt post..Cut wijk...quote:
Gewoon omdat het kan...
Maar wel een pré voor nog meer succes.quote:
[..]
Dat is ook precies wat ik bedoelde. Ik bedoelde niet dat een goede beheersing van de Nederlandse taal heel belangrijk is als je mensen op een geloofwaardige manier via internet wil oplichten...
Voor mij is het ongeveer de enige papieren post die ik nog krijg en verstuur.Voor een wijk van 1.40 uur gaat er het volgende vanaf:
- 15 minuten voor geen HAH
- 10 minuten voor minder laden
- 10 minuten voor het overslaan van adressen.
Zal bij de volgende keer op donderdag dat er HAH bij is ook gelijk even 35 minuten erbij eisen volgens haar redenatie
quote:Zal bij de volgende keer op donderdag dat er HAH bij is ook gelijk even 35 minuten erbij eisen volgens haar redenatie
Er klopt niks van het verhaal. Bij welke wijk van 1.40 moet je nu bijladen? Dat zijn meer wijken van 2.40 waar bijladen nodig is. Als men dinsdag de donderdagtijden (en misschien hier inderdaad een paar minuten vanaf vanwege het dalende volume) zou geven zou dat veel realistischer zijn.
Had het laatst een keer bij een dergelijke wijk. Zware post en HAH, waardoor ik het niet in een keer kon houden. Normaal is het idd niet nodigquote:
[..]
Er klopt niks van het verhaal. Bij welke wijk van 1.40 moet je nu bijladen?
Gebeurt dat dan niet bij jullie? Bij ons zijn de voorgestelde nieuwe tijden voor de dinsdag ongeveer gelijk aan die voor de donderdag. Ik heb vooral problemen met de nieuwe tijden voor de daldagen. Op de daldagen zouden we tot 30% minder post hebben, grotendeels doordat deze naar de piekdagen wordt doorgeschoven. Maar dan halen ze ook gelijk 30% van de looptijd af, en daar klopt echt geen reet van. Ja, we kregen een brief waarin sprake was van het slim samenvoegen van wijken op de daldagen, waardoor je nog sneller zou zijn, maar wat die samenvoeging dan inhoudt stond er niet bij. Bovendien kregen we een jaar geleden (toen ging het dus over de nieuwe looptijden per 1 januari 2015) een bijna woord voor woord identieke brief, en ook dit jaar heb ik niets gemerkt van de beloofde "slimme loopcombinaties".quote:
[..]
Er klopt niks van het verhaal. Bij welke wijk van 1.40 moet je nu bijladen? Dat zijn meer wijken van 2.40 waar bijladen nodig is. Als men dinsdag de donderdagtijden (en misschien hier inderdaad een paar minuten vanaf vanwege het dalende volume) zou geven zou dat veel realistischer zijn.
Dat er tijd wordt geschrapt ivm niet meer hoeven bijladen is bullshit. Ik weet niet hoe het op andere kantoren zit maar toen bij ons op een gegeven moment die basistijden werden ingevoerd is nadrukkelijk gezegd dat de tijden erop gebaseerd zijn dat je alles in 1x meekrijgt. Moet je terug om bij te laden, dan moet je dat apart doorgeven. We kregen op een gegeven moment zelf lijsten met looptijden waarachter een tweede kolom stond met het kopje "fietstijd", en daar stond in hoeveel extra tijd je kreeg voor de betreffende wijk als je terug moest om bij te laden. Bij ons was dit dus ook geen 10 minuten per wijk, maar heel verschillend, afhankelijk van hoe ver de wijk van het depot lag.
Het was stervens koud vandaag, ik heb halverwege pauze gehouden thuis en het duurde gewoon een half uur voordat m'n benen een beetje warm werden weer.
Ik ben mijn lange dunne handschoenen zonder vingers kwijt
iemand tips waar ik die kan krijgen? De handschoenen zonder vingers van postnl vind ik 1. te warm 2. veeeel te breed/ruim 3. te kort.Vorige week dacht ik laat ik eens een pakket versturen, kijken of het deze keer wel aan komt.
Ongeveer 3 kwart jaar geleden voor het laatst gedaan omdat bijna alle pakketten retour bij mij kwamen en niet bezorgd konden worden.
Helaas heeft PostNL dit probleem blijkbaar nog niet opgelost want WEER komt het pakket niet aan bij de ontvanger.
Volgens PostNL zijn er geen problemen bekend....(uhu)
Iemand die de echte oorzaak weet?
Met deze summiere informatie? Lijkt me niet.quote:
Wat wil je weten?quote:
[..]
Met deze summiere informatie? Lijkt me niet.
Heb het even nagekeken,
In het afgelopen jaar heb ik 211 pakketjes verstuurd via PostNL naar het buitenland waar er 69 niet aan kwamen.
Dit gebeurd alleen wanneer het pakket naar het buitenland verstuurd word.
PostNL bezorgt geen pakketten in het buitenland, toch zeg je eerst dat PostNL problemen heeft met pakketten bezorgen. Je claimt dat ,,bijna alle pakketten retour kwamen", nu zijn het er opeens 69 van de 211.quote:
[..]
Wat wil je weten?
Heb het even nagekeken,
In het afgelopen jaar heb ik 211 pakketjes verstuurd via PostNL naar het buitenland waar er 69 niet aan kwamen.
Dit gebeurd alleen wanneer het pakket naar het buitenland verstuurd word.
Maakt de onduidelijke situatie niet echt veel duidelijker.
Als de plaatselijke buitenlands postbezorger die pakketten retourstuurt, wat kan PostNL daar dan aan doen?
Omdat de pakketten al niet in het land van bestemming aankomen en waarschijnlijk het land nog niet eens uit zijn gok ik.quote:
[..]
PostNL bezorgt geen pakketten in het buitenland, toch zeg je eerst dat PostNL problemen heeft met pakketten bezorgen. Je claimt dat ,,bijna alle pakketten retour kwamen", nu zijn het er opeens 69 van de 211.
Maakt de onduidelijke situatie niet echt veel duidelijker.
Als de plaatselijke buitenlands postbezorger die pakketten retourstuurt, wat kan PostNL daar dan aan doen?
Via postnl word ik helaas niet wijzer want bedrijven geven nooit zichzelf de schuld.
Op andere fora's en twitter regent het klachten met pakketten die niet aankomen.
Wat zijn de volgende stappen om deze zaak verder aan het rollen te brengen?
Een paar weken terug gesolliciteerd op de functie chauffeur Bezorgen.
Gisteren een wel bekende afwijzing gekregen...vervelend...kandidaten die beter aansluiten...succes verder...
Maar wat mij opviel, en heb ik hier over duidelijkheid gevraagd, s dat ik blijkbaar met mijn contracturen geen kans maakte op deze baan omdat die minimaal 20 uur per week bedragen en ik een 12-uren contract heb.
WTF!?
Geen idee.quote:
[..]
Omdat de pakketten al niet in het land van bestemming aankomen en waarschijnlijk het land nog niet eens uit zijn gok ik.
Via postnl word ik helaas niet wijzer want bedrijven geven nooit zichzelf de schuld.
Op andere fora's en twitter regent het klachten met pakketten die niet aankomen.
Wat zijn de volgende stappen om deze zaak verder aan het rollen te brengen?
Je krijgt ze terug, bent niet tevreden.
DHL proberen zou ik zeggen.
PostNL Psychiatrie Webcare schrijft nog net geen rustgevende medicatie uitquote:
Dus je mag er zelf niet op vooruit gaan. Waarom denken ze anders dat iemand een andere functie zou willenquote:
Mogguh.
Een paar weken terug gesolliciteerd op de functie chauffeur Bezorgen.
Gisteren een wel bekende afwijzing gekregen...vervelend...kandidaten die beter aansluiten...succes verder...
Maar wat mij opviel, en heb ik hier over duidelijkheid gevraagd, s dat ik blijkbaar met mijn contracturen geen kans maakte op deze baan omdat die minimaal 20 uur per week bedragen en ik een 12-uren contract heb.
WTF!?
PostNL-Logica denk ik.quote:
[..]
Dus je mag er zelf niet op vooruit gaan. Waarom denken ze anders dat iemand een andere functie zou willen
Ik heb gevraagd om uitleg, maar zoals PostNL beaamt: beslissen en bepalen zij wanneer een discussie is gesloten.
Overigens hoorde ik al via diverse kanalen dat het postbezorger per scooter niet zo rooskleurig is dan ingeschat (JOH!!??). Rooskleurig als in: kortere bezorgtijd.
Landelijk zijn deze tijden ERG krap(lees veel te kort) ingecalculeerd.
Als voorbeeld mijn route op piekdagen. Daar staat 2.75 voor, maar is rond de 4.00. Kan je nagaan wat dat landelijk voor cijfers brengt.
Ook vallen regelmatig de pbz's per scooter uit, en worden sommige wijken niet meer met de scooter bezorgd (JOH!!??)
Ook nu weer hier in de buurt een pbz per scooter gevraagd.
Dit is voor zo ver ik weet al de 3de keer. De eerste 2 redenen zijn mij bekend en de 3de reden is voor zover ik weet dat de route nu of gesplitst is omdat het gewoonweg niet haalbaar is.
Per toeval is de pbz per scooter in deze wijk de relatie van een TC/TL die heeft aangegeven dat het niet haalbaar is.
Inmiddels begin ik de PostNL-taal te begrijpen, vacature betekent: we willen alleen maar van mensen/contracturen af.quote:
Maar wat mij opviel, en heb ik hier over duidelijkheid gevraagd, s dat ik blijkbaar met mijn contracturen geen kans maakte op deze baan omdat die minimaal 20 uur per week bedragen en ik een 12-uren contract heb.
Je moet er wat voor over hebben om dat duidelijk te makenquote:
Per toeval is de pbz per scooter in deze wijk de relatie van een TC/TL die heeft aangegeven dat het niet haalbaar is.
Zo was dat dus ook met een andere sollicitatie als chauffeur Bezorgen parttime in Leeuwarden.quote:
[..]
Inmiddels begin ik de PostNL-taal te begrijpen, vacature betekent: we willen alleen maar van mensen/contracturen af.
Het betrof hier ook een interne sollicitatie.
Wat bleek: het was een oprotmethode voor postbodes die fulltime (als chauffeur) werken en dus zo via deze achterdeur van hun uren af moesten en via de voordeur met een parttime contract aan de gang konden.
Ook om duidelijkheid gevraagd (zonder bovenstaande aan te kaarten
) en ik kreeg een mooi ...antwoord dat het om een interne chauffeurs!-vacature ging.Die vereiste werd er later aan toegevoegd
Gleufcontact....quote:
[..]
Je moet er wat voor over hebben om dat duidelijk te maken
Chauffeursdiensten zijn toch sowieso niet bedoeld voor postbezorgers? Die diensten/ vacatures zijn voornamelijk bedoeld voor mensen die overcompleet zijn/ dreigen te raken. Als postbezorger val je daar niet onder. Dacht eigenlijk dat dat wel algemeen bekend was.quote:
Mogguh.
Een paar weken terug gesolliciteerd op de functie chauffeur Bezorgen.
Gisteren een wel bekende afwijzing gekregen...vervelend...kandidaten die beter aansluiten...succes verder...
Maar wat mij opviel, en heb ik hier over duidelijkheid gevraagd, s dat ik blijkbaar met mijn contracturen geen kans maakte op deze baan omdat die minimaal 20 uur per week bedragen en ik een 12-uren contract heb.
WTF!?
Nee, deze functie is/was voor ALLE medewerkers van PostNL...volgens de vacature. En geen HUB, wat ook wel eens wordt vermeld.quote:
[..]
Chauffeursdiensten zijn toch sowieso niet bedoeld voor postbezorgers? Die diensten/ vacatures zijn voornamelijk bedoeld voor mensen die overcompleet zijn/ dreigen te raken. Als postbezorger val je daar niet onder. Dacht eigenlijk dat dat wel algemeen bekend was.
Dat je in die vacature moet aangeven of je overcompleet bent of niet, zei mij ook al genoeg.
Kom niet, ik doel op PostNL, met een slap excuus mbt een afwijzing.
Ik heb serieus overwogen om te solliciteren voor scooter pbz toen ze mensen opriepen dat te doen, maar ik zie er eigenlijk alleen maar nadelen in. Te veel extra verantwoordelijkheid voor, zover ik weet, hetzelfde geld.quote:
[..]
PostNL-Logica denk ik.
Ik heb gevraagd om uitleg, maar zoals PostNL beaamt: beslissen en bepalen zij wanneer een discussie is gesloten.
Overigens hoorde ik al via diverse kanalen dat het postbezorger per scooter niet zo rooskleurig is dan ingeschat (JOH!!??). Rooskleurig als in: kortere bezorgtijd.
Landelijk zijn deze tijden ERG krap(lees veel te kort) ingecalculeerd.
Als voorbeeld mijn route op piekdagen. Daar staat 2.75 voor, maar is rond de 4.00. Kan je nagaan wat dat landelijk voor cijfers brengt.
Ook vallen regelmatig de pbz's per scooter uit, en worden sommige wijken niet meer met de scooter bezorgd (JOH!!??)
Ook nu weer hier in de buurt een pbz per scooter gevraagd.
Dit is voor zo ver ik weet al de 3de keer. De eerste 2 redenen zijn mij bekend en de 3de reden is voor zover ik weet dat de route nu of gesplitst is omdat het gewoonweg niet haalbaar is.
Per toeval is de pbz per scooter in deze wijk de relatie van een TC/TL die heeft aangegeven dat het niet haalbaar is.
En dan uiteraard ook moeten rijden bij weertypes waarbij ik mijn eigen scooter niet eens uit de garage durf te halen.
Ligt dus niet aan de postnl.
Ik heb eigenlijk nog nooit vacatures zien staan waarin dan staat "We nodigen alle medewerkers van postnl uit om te solliciteren." Maar als er wel zoiets stond zal het een fout geweest zijn. Want laten we wel zijn: het zou natuurlijk wel heel raar zijn als ze jou voor die functie zouden aannemen, op basis van een contract voor onbepaalde tijd, terwijl er aan de andere kant allemaal mensen overcompleet worden verklaard en gedwongen het bedrijf moeten verlaten. Ze willen juist van die mensen af, dan is het wel erg onlogisch om er een nu nog postbezorger weer voor aan te nemen. Als postbezorger is een contract voor onbepaalde tijd immers geen probleem, die hebben ook niet met afspiegelen te maken, als postbode/chauffeur is dat een heel ander verhaal.quote:
[..]
Nee, deze functie is/was voor ALLE medewerkers van PostNL...volgens de vacature. En geen HUB, wat ook wel eens wordt vermeld.
Dat je in die vacature moet aangeven of je overcompleet bent of niet, zei mij ook al genoeg.
Kom niet, ik doel op PostNL, met een slap excuus mbt een afwijzing.
Ik kopieer het adres en print het uit en plak het op de doos, het is niet te klein dat het erop staat.quote:
Waarschijnlijk adresseer je ze niet goed. Ik heb nooit problemen met pakketten naar het buitenland sturen. Elke week gaan hier zo' 5 a 10 pakketten naar engeland/belgie/duitsland/frankrijk. Nooit 1 terug gekregen. Dit jaar slechts 1 klacht dat een pakket beschadigd is.
Ligt dus niet aan de postnl.
Maar ik zou dat duidelijk(er) graag willen zien/horen.quote:
[..]
Ik heb eigenlijk nog nooit vacatures zien staan waarin dan staat "We nodigen alle medewerkers van postnl uit om te solliciteren." Maar als er wel zoiets stond zal het een fout geweest zijn. Want laten we wel zijn: het zou natuurlijk wel heel raar zijn als ze jou voor die functie zouden aannemen, op basis van een contract voor onbepaalde tijd, terwijl er aan de andere kant allemaal mensen overcompleet worden verklaard en gedwongen het bedrijf moeten verlaten. Ze willen juist van die mensen af, dan is het wel erg onlogisch om er een nu nog postbezorger weer voor aan te nemen. Als postbezorger is een contract voor onbepaalde tijd immers geen probleem, die hebben ook niet met afspiegelen te maken, als postbode/chauffeur is dat een heel ander verhaal.
Het betrof een interne vacature voor alle! PostNL-medewerkers. Geen overcompleet oid.
Dan moet men dit niet op de vacaturesite van PostNL zetten.
De vorige keer was het intern (HUB).
Deze keer betrof het zowel parttime als fulltime functies te Heerenveen.
Beste Pietertje
Hartelijk dank voor jouw sollicitatie op de interne vacature Chauffeur Bezorgen in bezorggebied Friesland (fulltime en parttime).
Hierbij bevestig ik dat jouw CV in goede orde is ontvangen. Indien je op het sollicitatieformulier `send me a copy` hebt aangevinkt, dan tref je de kopie van jouw sollicitatie als bijlage bij deze e-mail.
Je wordt binnenkort geïnformeerd over het verdere verloop van jouw sollicitatie.
Mocht je voor die tijd nog vragen hebben, dan kan je contact opnemen met de onderstaande contactpersoon.
Met vriendelijke groet,
Elma van der Sar
PostNL
PS: De vacature waar je op hebt gereageerd staat alleen open voor interne medewerkers. Werk je momenteel niet bij TNT of PostNL, dan wordt jouw sollicitatie niet in behandeling genomen.
Je hoeft ook niet persé overcompleet te zijn om in aanmerking te komen denk ik, maar je moet in ieder geval geen postbezorger zijn. Het stond er misschien niet bij, maar op zich is het wel een soort van logisch. Ze moeten van mensen met dat soort contracten (postbodecontracten) af (dus geen postbezorgerscontracten maar contracten van mensen die onder die normale cao vallen) dus ja, dan moeten ze uiteraard geen mensen aan gaan nemen die daar nu nog niet onder vallen.quote:
[..]
Maar ik zou dat duidelijk(er) graag willen zien/horen.
Het betrof een interne vacature voor alle! PostNL-medewerkers. Geen overcompleet oid.
Dan moet men dit niet op de vacaturesite van PostNL zetten.
De vorige keer was het intern (HUB).
Deze keer betrof het zowel parttime als fulltime functies te Heerenveen.
Beste Pietertje
Hartelijk dank voor jouw sollicitatie op de interne vacature Chauffeur Bezorgen in bezorggebied Friesland (fulltime en parttime).
Hierbij bevestig ik dat jouw CV in goede orde is ontvangen. Indien je op het sollicitatieformulier `send me a copy` hebt aangevinkt, dan tref je de kopie van jouw sollicitatie als bijlage bij deze e-mail.
Je wordt binnenkort geïnformeerd over het verdere verloop van jouw sollicitatie.
Mocht je voor die tijd nog vragen hebben, dan kan je contact opnemen met de onderstaande contactpersoon.
Met vriendelijke groet,
Elma van der Sar
PostNL
PS: De vacature waar je op hebt gereageerd staat alleen open voor interne medewerkers. Werk je momenteel niet bij TNT of PostNL, dan wordt jouw sollicitatie niet in behandeling genomen.
http://kassa.vara.nl/actu(...)d-jaar-met-pensioen/
Inderdaad. Ik vroeg ook aan hen om duidelijkheid mbt de sollicitaties, en niet met aannames dat je als b.v. PBZ zijnde, niet op deze functie zou kunnen solliciteren.quote:
[..]
Je hoeft ook niet persé overcompleet te zijn om in aanmerking te komen denk ik, maar je moet in ieder geval geen postbezorger zijn. Het stond er misschien niet bij, maar op zich is het wel een soort van logisch. Ze moeten van mensen met dat soort contracten af (dus geen postbezorgerscontracten maar contracten van mensen die onder die normale cao vallen) dus ja, dan moeten ze uiteraard geen mensen aan gaan nemen die daar nu nog niet onder vallen.
Maar daar zijn ze niet zo heel duidelijk/eerlijk over.
Ik begrijp wel wat je bedoelt hoor, maar PostNL is gewoon wat mij betreft niet echt open en eerlijk hier in
Vreemd genoeg, nou eigenlijk niet, geldt dat blijkbaar ook voor pakketbezorger.
Je mag neit overstappen, maar beiden doen, mag ook niet
Vallen pakketbezorgers niet onder dezelfde cao als postbodes dan? Hier wel een aantal collega's die zijn overgestapt naar pakketten, als postbode kan dat wel. Ik denk dat voor pakketten gewoon hetzelfde geldt als voor chauffeur bezorgen.quote:
Daahaag blauwe brief:
http://kassa.vara.nl/actu(...)d-jaar-met-pensioen/
[..]
Inderdaad. Ik vroeg ook aan hen om duidelijkheid mbt de sollicitaties, en niet met aannames dat je als b.v. PBZ zijnde, niet op deze functie zou kunnen solliciteren.
Maar daar zijn ze niet zo heel duidelijk/eerlijk over.
Ik begrijp wel wat je bedoelt hoor, maar PostNL is gewoon wat mij betreft niet echt open en eerlijk hier in
Vreemd genoeg, nou eigenlijk niet, geldt dat blijkbaar ook voor pakketbezorger.
Je mag neit overstappen, maar beiden doen, mag ook niet
Jazeker uiteraard.quote:
Maar hou je wel het format aan dat in het land waar het naar toe moet gebruikelijk is? En je moet natuurlijk altijd het land er opschrijven waar het heen moet.
Het ene pakket komt wel aan en de andere niet terwijl het hetzelfde pakket is + inhoud.
Het spreekt natuurlijk vanzelf dat je land er ook op staat.
Ik heb al meer dan 15 jaar ervaring met pakketten versturen, echter sinds een jaar heeft postnl deze ernstige problemen.
Je krijgt ze tenminste nog retour, dus luie dieven zijn 'we' niet (allemaal)quote:
PostNL heeft nog steeds ernstige problemen met pakketten bezorgen....
Vorige week dacht ik laat ik eens een pakket versturen, kijken of het deze keer wel aan komt.
Ongeveer 3 kwart jaar geleden voor het laatst gedaan omdat bijna alle pakketten retour bij mij kwamen en niet bezorgd konden worden.
Helaas heeft PostNL dit probleem blijkbaar nog niet opgelost want WEER komt het pakket niet aan bij de ontvanger.
Volgens PostNL zijn er geen problemen bekend....(uhu)
Iemand die de echte oorzaak weet?
Wij zijn hier niet van de pakketten. Bij briefpost zie ik dat sommige bedrijven grote moeite hebben met het versturen van post doordat de sorteermachine het adres van de afzender eruit pikt, ipv dat van de geadresseerde. Hoeveel herstelstickers ik er ook op plak, het blijft bij mij in de tas terecht komen (de wijk van de afzender dus). Ik heb dat al eens aangegeven bij de leidinggevende (het gebruikelijke antwoord: los het zelf maar op), heb de verzender erop gewezen wat er fout gaat, maar het blijft gebeuren. Als bezorger kan ik er niet meer aan doen dan de brieven er steeds weer uit pikken en nogmaals te herstellen naar geadresseerde. (En wellicht ziet een andere bezorger het niet en bezorgt die het alsnog bij de afzender...pfff)
Ik mag als pbz zijnde niet als pakketbezorger aan de gang(bijvoorbeeld in de avonduren of op de maandag), naast een baan als pbz.quote:
[..]
Vallen pakketbezorgers niet onder dezelfde cao als postbodes dan? Hier wel een aantal collega's die zijn overgestapt naar pakketten, als postbode kan dat wel. Ik denk dat voor pakketten gewoon hetzelfde geldt als voor chauffeur bezorgen.
Overstappen zal wellicht wel kunnen, maar helaas geen directe vacatures vrij
Hebben we daar zelf ook nog wat over te zeggen? Die inbox van de belastingdienst is een ramp. Bovendien, dat soort dingen wil ik gewoon op papier.quote:Daahaag blauwe brief:
http://kassa.vara.nl/actu(...)d-jaar-met-pensioen/
Vraag het de klantenservice. Hou track&trace code bij de hand + een foto van het adreslabel van een retour pakket. Leg ze uit wat het probleem is en er is vast wel een oplossing.quote:Jazeker uiteraard.
Het ene pakket komt wel aan en de andere niet terwijl het hetzelfde pakket is + inhoud.
Het spreekt natuurlijk vanzelf dat je land er ook op staat.
Ik heb al meer dan 15 jaar ervaring met pakketten versturen, echter sinds een jaar heeft postnl deze ernstige problemen.
Ik heb het probleem in ieder geval niet.
Gok je? Daar kunnen wij dan niet zoveel mee. Ik neem aan dat al je pakketten een Track & Trace code hebben? Dan kun je ze dus volgen via internet, en dan kun je ook zien of jouw veronderstelling dat ze Nederland nooit verlaten hebben klopt, en dan zou er ook een reden zichtbaar moeten zijn waarom ze retour komen.quote:
[..]
Omdat de pakketten al niet in het land van bestemming aankomen en waarschijnlijk het land nog niet eens uit zijn gok ik.
voor briefpost geldt: als er een foute code rechtsonder staat: doorstrepen. De machine leest namelijk ook dwars door de sticker heenquote:
[..]
Je krijgt ze tenminste nog retour, dus luie dieven zijn 'we' niet (allemaal)
Wij zijn hier niet van de pakketten. Bij briefpost zie ik dat sommige bedrijven grote moeite hebben met het versturen van post doordat de sorteermachine het adres van de afzender eruit pikt, ipv dat van de geadresseerde. Hoeveel herstelstickers ik er ook op plak, het blijft bij mij in de tas terecht komen (de wijk van de afzender dus). Ik heb dat al eens aangegeven bij de leidinggevende (het gebruikelijke antwoord: los het zelf maar op), heb de verzender erop gewezen wat er fout gaat, maar het blijft gebeuren. Als bezorger kan ik er niet meer aan doen dan de brieven er steeds weer uit pikken en nogmaals te herstellen naar geadresseerde. (En wellicht ziet een andere bezorger het niet en bezorgt die het alsnog bij de afzender...pfff)
Weet ik, maar ook met doorstrepen (ja ook de oranje code) en dubbele sticker eroverheen - ezeltje, bril en pijlen erbij zodat het de voorbereidende mens misschien nog opvalt (al mag die er niks aan doen) - blijft het nog minstens een keer terugkomen. Het is post van een uitvaartbedrijf, dus ik moet me enigszins inhouden qua let-opjesquote:
[..]
voor briefpost geldt: als er een foute code rechtsonder staat: doorstrepen. De machine leest namelijk ook dwars door de sticker heen
Laatste tijd denk ik: ik heb gedaan wat ik kon (herhaaldelijk melding gedaan, afzender geïnformeerd, TC gevraagd of er 'binnen' er iets aan kan worden gedaan). Het is mijn fout/probleem niet, ik word er niet voor betaald om het op te lossen en al helemaal niet op mijn vrije dagen (zoals TC voorstelde).
Wellicht als ik een keer een paar minuutjes looptijd overhoud, dat ik dan weer eventjes tijd heb om mee te denken
Eindelijk 1 wijk(geheel dorp) die inziet dat ik van PostNL ben en die anderen van FRL en SANDD.
Niet dat ik nu geheel foutloos mijn werk doe, maar deze anderen maken zo veel fouten dat het gewoon weg niet van mij kon zijn, aldus de bewoners omdat ik zowat iedereen ken/spreek.
Maar deze bovenstaande presteren het om gehele bundels voor één straat in één brievenbus te deponeren...als het al in de brievenbus komt(zie een eerder geplaatste foto die ik heb gemaakt).
Eindelijk een gehele wijk die in ziet dat ik van TNT,PTT,KPN,PostNL
ben,want zij keken naar de frankering/afzendercode of hoe dat ook heet Zou die ene notoire klager in een andere wijk ook eens moeten doen ipv klagen over post die ik niet breng, maar mij toch er van beschuldigen dat ik het wel heb gedaan, want wij(bezorgers van elke bezorgdienst) zijn allemaal PTTers
Die heb ik al verschillende keren gebeld en gemaild.quote:
[..]
Vraag het de klantenservice. Hou track&trace code bij de hand + een foto van het adreslabel van een retour pakket. Leg ze uit wat het probleem is en er is vast wel een oplossing.
Ik heb het probleem in ieder geval niet.
Steeds krijg ik te horen dat ik dan een formulier via de mail krijg en het moet opsturen zodat hun een onderzoek kunnen starten....
Ja gok ik, omdat ik niet weet waar het probleem zich elders bevind.quote:
[..]
Gok je? Daar kunnen wij dan niet zoveel mee. Ik neem aan dat al je pakketten een Track & Trace code hebben? Dan kun je ze dus volgen via internet, en dan kun je ook zien of jouw veronderstelling dat ze Nederland nooit verlaten hebben klopt, en dan zou er ook een reden zichtbaar moeten zijn waarom ze retour komen.
Jazeker alle pakketten worden met tracking nummer verstuurd en meestal ook aangetekend.
Als ik dan op internet kijk staat er bij de pakketten die niet aankomen 'adres onbekend' of 'bezorger kan adres niet vinden'
Ook als ik kijk op internet staat er bij bezorgadres alleen de postcode en land ipv het volledige adres.
Tevens staat altijd mijn afzender duidelijk op het pakket, maar via internet staat er dan dat de afzender onbekend is.
Ik vind het dan vreemd, van de pakketdienst, dat je dan meldingen ala 'adres onbekend' of 'bezorger kan adres niet vinden'.
Of het is een 'fictief' adres of de pakketbezorger/dienst is laks met leveren.
Helemaal raar als het gaat om tientallen pakketten gericht aan tientallen verschillende ontvangers in verschillende landen. Daar zouden dan dus allemaal lakse bezorgers lopen die massaal de adressen niet kunnen vinden? Maar goed, als er sprake is van een adres niet kunnen vinden is hiermee denk ik wel aangetoond dat het probleem niet bij PostNL ligt, maar bij de buitenlandse bezorgdiensten. Dat zijn namelijk degenen die op de eindbestemming uiteindelijk de bezorging (al dan niet) uitvoeren.quote:
Als je op zeker weet dat het adres van de ontvanger klopt (kijk dit ook even na als in vooronderzoek dat het adres op zeker goed is), vraag aan de ontvanger desnoods een kopie van de adresgegevens. verifieer dat het adres klopt, voor mijn part een foto van het adres.
Ik vind het dan vreemd, van de pakketdienst, dat je dan meldingen ala 'adres onbekend' of 'bezorger kan adres niet vinden'.
Of het is een 'fictief' adres of de pakketbezorger/dienst is laks met leveren.
die ga ik als het erg koud is mooi als regenbroek gebruiken en als werkbroek . Waterkolom van 3000, valt wel onder waterdicht. Kon nog wel eens beter zijn dan zo'n broek van het werk. Kan er nog gewoon prima een spijkerbroek onder aan, kan ook nog normaal bewegen. Ben wel een enorme koukleum, dus ik denk niet dat het te warm gaat zijn Dat lijkt mij ook.quote:
[..]
Helemaal raar als het gaat om tientallen pakketten gericht aan tientallen verschillende ontvangers in verschillende landen. Daar zouden dan dus allemaal lakse bezorgers lopen die massaal de adressen niet kunnen vinden? Maar goed, als er sprake is van een adres niet kunnen vinden is hiermee denk ik wel aangetoond dat het probleem niet bij PostNL ligt, maar bij de buitenlandse bezorgdiensten. Dat zijn namelijk degenen die op de eindbestemming uiteindelijk de bezorging (al dan niet) uitvoeren.
Maar als Sandd daar als pakketbezorging actief is, ja dan....
...............
Mijn bakje voorop is echt aan vervanging toe want die blijft niet goed dicht zitten, dus dan komt er water in. Maar ze hebben geen nieuwe
, niet meer te lezen, toch! (drie druppels en wat nat in de hoekjes) https://twitter.com/hashtag/slechtweerverhaal?src=hashZullen we op zo'n dag alle post maar voorzien van regenjas en excuuskaartje?
En dan nog een Klantenservice die ook nog eens de schuld bij de postbode legt. Sommige mensen moeten echt eens met hun vadsige lijf achter hun bureau vandaan komen om te ervaren dat niet iedereen een tegen alle elementen beschutte werkplek heeft. Met dit soort weer KUN je de post niet drooghouden, tenzij ze op het sorteercentrum alle post gaan insealen. Die mensen verwachten denk ik dat je bij elk adres je fiets meeneemt het tuinpad op, 'm zodanig manoeuvreert dat je precies met de tas onder het afdakje staat (als ze dat al hebben), vervolgens je natte handen afveegt aan een droge handdoek, en dan pas de tas opent, waarbij je ook nog moet opletten dat er terwijl je vooroverbuigt geen water van je regenpak af druppelt.quote:
Echt verschrikkelijk, als je de foto's ziet
Zullen we op zo'n dag alle post maar voorzien van regenjas en excuuskaartje?
als het water al niet uit je mouwen gutst. Pffff we spreken de bezorger erop aan....quote:
waarbij je ook nog moet opletten dat er terwijl je vooroverbuigt geen water van je regenpak af druppelt.
(op het rooster blijft het volop zomer, dat scheelt)
Ik moest ooit een buitenwijk lopen, met alleen maar boerderijen. Dus door de velden en akkers rijden, en dan af en toe een buitenbus aandoen. Nul komma nul beschutting, en de hele dag stortregen en windkracht 7. Ondanks m'n regenpak was ik nat tot op m'n ondergoed. En toen kwam er ook een of andere kutboer zeilken dat z'n post nat was. Echt, het is dat ik een wonder van zelfbeheersing ben (en maar 1 meter 70), maar ik had 'm wel op z'n bek willen slaan.quote:
[..]
als het water al niet uit je mouwen gutst. Pffff we spreken de bezorger erop aan....
(op het rooster blijft het volop zomer, dat scheelt)
En nog uitkijken dat de post droog door de klep komt, want dat gedeelte is ook altijd zo lekker droogquote:
[..]
En dan nog een Klantenservice die ook nog eens de schuld bij de postbode legt. Sommige mensen moeten echt eens met hun vadsige lijf achter hun bureau vandaan komen om te ervaren dat niet iedereen een tegen alle elementen beschutte werkplek heeft. Met dit soort weer KUN je de post niet drooghouden, tenzij ze op het sorteercentrum alle post gaan insealen. Die mensen verwachten denk ik dat je bij elk adres je fiets meeneemt het tuinpad op, 'm zodanig manoeuvreert dat je precies met de tas onder het afdakje staat (als ze dat al hebben), vervolgens je natte handen afveegt aan een droge handdoek, en dan pas de tas opent, waarbij je ook nog moet opletten dat er terwijl je vooroverbuigt geen water van je regenpak af druppelt.
Ja, da's ook zo leuk, dan heb je de post redelijk droog weten te houden, loopt het water zo van de klep van de brievenbus op de post. Of van die mensen met lekke dakgoten (of geen dakgoot) dan wel een uiterst ongelukkig gekozen plek voor de afwatering. Zo jammer als die waterstraal precies op de post terecht komt.quote:
[..]
En nog uitkijken dat de post droog door de klep komt, want dat gedeelte is ook altijd zo lekker droog
Ook irritant. Iemand ie altijd klaagt over het feit dat ie langer moet wachten op z'n pakketjes. Dit omdat z'n buitenbus te klein is. Koopt ie een nieuwe, is ie nog kleiner. Duh...
[plaats hier uw dubbelzinnige opmerking]quote:
Psies, van die natte gleuven met haar...
Het glijdt wel goed naar binnenquote:
Psies, van die natte gleuven met haar...
[ Bericht 92% gewijzigd door Pietertje71 op 16-10-2015 04:54:23 ]
Man..als ik volle bakkenkarren laad en het regent worden er ook wat nat. Jammer joh.quote:
"Poooostboooduuuh...er zitten druppeltjes op mijn poohoost...Hoe kan dat!!?? Je loopt/fiets zeker met je tassen open!"
...............
twitter:level_explode twitterde op donderdag 15-10-2015 om 06:24:34@PostNL I ordered an item a month and a half ago and I haven't received it yet any idea why ? reageer retweet
Ontploft. HA HA HA.twitter:PostNL twitterde op donderdag 15-10-2015 om 09:48:57@level_explode I assume it exploded, MM! ;-) Just kidding. Do you have an international tracking number for me? I'll check it for you. ^Nala reageer retweet
https://mijnpostnl.mijnpo(...)iHldWiw7u-WtfdpbN93g
De postbezorgers krijgen les om goed met de scooters om te leren gaan. Postbezorgers die op elektrische scooters rijden krijgen extra uitleg.
Grappig want de elektrische scooter was al in dienst, maar dat was een flutding.
Actieradius was klein, totaal geen trekkracht in met volle bepakking, en daarbij werd er geklaagd over het geluid tijdens het opladen wat werd omschreven als een mollen/kattenverjager geluid.
Ook wel grappige foto..met schone kledij en sneakertjes aan.
Maak eens een foto na een piekdag met regen/wind...lekker zo door de blubber rijden
Kwaliteit, ondanks de kwantiteit, moet geleverd worden in eigen tijd...quote:
[..]
En dan nog een Klantenservice die ook nog eens de schuld bij de postbode legt. Sommige mensen moeten echt eens met hun vadsige lijf achter hun bureau vandaan komen om te ervaren dat niet iedereen een tegen alle elementen beschutte werkplek heeft. Met dit soort weer KUN je de post niet drooghouden, tenzij ze op het sorteercentrum alle post gaan insealen. Die mensen verwachten denk ik dat je bij elk adres je fiets meeneemt het tuinpad op, 'm zodanig manoeuvreert dat je precies met de tas onder het afdakje staat (als ze dat al hebben), vervolgens je natte handen afveegt aan een droge handdoek, en dan pas de tas opent, waarbij je ook nog moet opletten dat er terwijl je vooroverbuigt geen water van je regenpak af druppelt.
Klantenservice..ja...leg het maar neer bij de man/vrouw op straat, zijn zij er droog...van af.
quote:
[..]
Ja, da's ook zo leuk, dan heb je de post redelijk droog weten te houden, loopt het water zo van de klep van de brievenbus op de post. Of van die mensen met lekke dakgoten (of geen dakgoot) dan wel een uiterst ongelukkig gekozen plek voor de afwatering. Zo jammer als die waterstraal precies op de post terecht komt.
Sjongejonge zeg!quote:
Ach en die posttassen zijn ook zo waterdicht. Het lukt me wel om de post droog door de brievenbussen te krijgen (lang leven de paraplu). Maar het water loopt met straaltjes zo m'n tassen in. Zo geweldig niet waterdicht zijn die dingen.
Ook irritant. Iemand ie altijd klaagt over het feit dat ie langer moet wachten op z'n pakketjes. Dit omdat z'n buitenbus te klein is. Koopt ie een nieuwe, is ie nog kleiner. Duh...
En in mijn wijken zijn enkele gammele buitenbrievenbussen (fijn als die dingen half uit elkaar vallen en dan dat er een briefje bij hangt of de mensen je persoonlijk verzoeken, de klep goed te sluiten ivm post die eventueel natregenend...en vaak waar de ochtendkrant of folders helemaal uitsteken...) vervangen door die metalen bovenladers, waarvan de klep,(de scharnieren staan op 2/3 van de bus....)ook nog eens niet geheel open kan.
Ik kan er geen juiste foto van vinden, maar het lijkt een beetje op deze:
Of de goedkope versie van de groene buitenbrievenbus......
[ Bericht 3% gewijzigd door Pietertje71 op 16-10-2015 05:14:36 ]
ik vind de presentatie die rond gestuurd is redelijk duidelijk en de tijd komt mij niet zo uit. Morgen komt ie ook nog op een ander depot, maar daar komt ie pas om 12.30 en ik kan 11.30 al beginnen met werken op een ander depot. Als iemand wel naar zo'n soort overleg gaat hoor ik graag of het nog wat voorstelde Wel mooi, volgende week zaterdag mocht ik geen vrij. Al een flinke tijd geleden aangevraagd, was afgewezen. Nu heb ik 1 wijkje van 2 uur, je gaat mij niet vertellen dat ze daar niets anders voor hadden kunnen regelen. Dat is echt een kwestie van niet willen
Oh nu ik die foto van die buitenbus zie, hier was Sandd weer bezig met die mooie doosjes. Half eruit stekend, en er zo ingepropt dat er niks anders meer in kon
Doosje eruit, jouw spul erin, doosje er weer half inquote:
Ik heb besloten vandaag niet naar het 'werkoverleg' op het depot te gaan
Wel mooi, volgende week zaterdag mocht ik geen vrij. Al een flinke tijd geleden aangevraagd, was afgewezen. Nu heb ik 1 wijkje van 2 uur, je gaat mij niet vertellen dat ze daar niets anders voor hadden kunnen regelen. Dat is echt een kwestie van niet willen
Oh nu ik die foto van die buitenbus zie, hier was Sandd weer bezig met die mooie doosjes. Half eruit stekend, en er zo ingepropt dat er niks anders meer in kon
Blijf je nu dubbelzinnig of ligt het aan mij....O wacht..lamaarquote:
[..]
Doosje eruit, jouw spul erin, doosje er weer half in
Maar zo doe ik het ook met kranten, folders enzo.
Er langs/onder/naast de post er in.
In het prille begin duwde ik het door, maar fuck it!!
quote:
[..]
Doosje eruit, jouw spul erin, doosje er weer half in
dat heb ik idd ergens gedaan, zal er wel gek uit gezien hebben als iemand toevallig keek. Maar heb ook al wel eens meegemaakt dat dat niet lukte Ivm die Chinese pakjes bedoel je?quote:
Gisteren eerste keer de "pakje uit het buitenland" kennisgeving. Bewoner kwam meteen naar buiten gestormd waarom ik niet had aangebeld om het pakje af te geven en meteen een kennisgeving door de bus had geduwd
ja...kon niet ook meer zeggen dan dat ze het pakje kunnen ophalen op het vermelde adres dat op de kennisgeving staat..quote:
[..]
Ivm die Chinese pakjes bedoel je?
het desbetreffende postkantoor is trouwens een heel stuk uit de buurt, vind dat niet echt servicegericht maarja postnl
[ Bericht 6% gewijzigd door bikkie op 16-10-2015 09:56:25 ]
Nou ik heb in mijn wijken enkele adressen die elke week wel buspakketjes uit het Oosten ontvangen. Ben benieuwd.quote:
Who cares. De postbode zal het wel weer te horen krijgen wat voor kudtbedrijf het is etc...
Antwoorden met: "Ik vind dat u daar gelijk in hebt", betekend niet dat je het daar mee eens bent. Je beaamt alleen iemands gedachtengang/mening
Leuk voor als je op het matje wordt geroepen mocht een klant hier in verder gaan.
Niets zeggen vind ik ook zo dom overkomen
Wellicht heeft de postbode verzuimd een juiste handeling uit te voeren.quote:
Zag gister ook een tweet van iemand die een buspakje van de H&M niet bezorgd kreeg maar meteen een briefje dat het bij het afhaalpunt zou liggen (waar niks lag). Dan zou het dus niet alleen met spul uit china zijn?
Wij stellen een onderzoek in....*klik*
er was toch iets met dat wij die ook gingen krijgen?Bedenk me nu ook dat dat dan nog leuke situaties op kan leveren. Heb je 2 wijken, zit bij wijk 1 het ene punt dichterbij en bij wijk 2 de andere, en dan moet je de pakjes naar 2 verschillende afhaallocaties brengen?
Krijg je tijdens het werkoverleg......quote:
Of zijn er al bezorgers die nu zulke briefjes hebben? Wij hier nog niet namelijk
Een aantal jaar geleden liep ik altijd rond met drie verschillende versies van die kennisgevingen. Ieder postcodegebied had inderdaad een ander afhaalpunt.quote:
Of zijn er al bezorgers die nu zulke briefjes hebben? Wij hier nog niet namelijk
Bedenk me nu ook dat dat dan nog leuke situaties op kan leveren. Heb je 2 wijken, zit bij wijk 1 het ene punt dichterbij en bij wijk 2 de andere, en dan moet je de pakjes naar 2 verschillende afhaallocaties brengen?
. Hier hadden we wel een korte periode dat we ze daar heen moesten brengen, maar zonder speciale briefjes. Die hebben we hier nooit gehad en ze gingen hier al vrij snel weer terug naar pakjes op het depot leggen. De pakjes hoefden ook nooit afgehaald te worden, we moesten ze daar heen brengen zodat een chauffeur ze mee kon nemen.Blijft apart dat zulke dingen zo anders kunnen zijn per vestiging
Omdat je je mobiele printer wilde uitproberen natuurlijk!quote:
Gisteren eerste keer de "pakje uit het buitenland" kennisgeving. Bewoner kwam meteen naar buiten gestormd met de vraag waarom ik niet had aangebeld om het pakje af te geven en meteen een kennisgeving door de bus had geduwd
hangt er vanaf hoe ver de afhaallocatie van het depot of de wijken ligt. Anders kun je het tussendoor wel doen natuurlijkquote:
Ook leuk als je veel pakjes niet kan bezorgen in wijk 1. Dan zit je de hele tijd met die pakjes die in de weg zitten. Die kan je dan meeslepen met wijk twee, of na wijk twee weer terug naar depot, en dan nog naar een afhaallocatie.
Klopt, maar het levert toch een hoop extra fietswerk op in de meeste gevallen.quote:
[..]
hangt er vanaf hoe ver de afhaallocatie van het depot of de wijken ligt. Anders kun je het tussendoor wel doen natuurlijk
Die briefjes mbt die Chinese pakjes zijn geheel voorgedrukt, en voorzien van een ingescande afbeelding van het pakje in kwestie. Het is dus duidelijk NIET een door de postbode of pakketchauffeur ingevulde kennisgeving. Tevens is íe volledig geadresseerd, en zit dus gewoon gesorteerd in je bundel post.quote:
Of zijn er al bezorgers die nu zulke briefjes hebben? Wij hier nog niet namelijk
Bedenk me nu ook dat dat dan nog leuke situaties op kan leveren. Heb je 2 wijken, zit bij wijk 1 het ene punt dichterbij en bij wijk 2 de andere, en dan moet je de pakjes naar 2 verschillende afhaallocaties brengen?
Vwb de servicegerichtheid: Dit is in feite gewoon een soort budget-aangetekende. Ik neem dus aan dat de verzender ook minder verzendkosten hoeft te betalen, en de klant dus uiteindelijk ook. Ik bedoel, kijk eens op zo'n Chinese webwinkelsite: het kost allemaal geen reet en verzending is vaak gratis. Dan mag je als klant ook niet te hoge eisen aan de service stellen.
Wij lopen nu ook met nieuwe kennisgevingen, die dus NIETS met bovenstaand verhaal te maken hebben. Bij geen gehoor moet je ze zelf naar het afhaalpunt brengen, en dat kunnen inderdaad per postcodegebied verschillende afgiftepunten zijn. Wat ook irritant is dat er op de kennisgeving staat dat mensen het pakje daar al DEZELFDE dag vanaf 17.00 uur kunnen ophalen. Op drukke dagen kan het dus nodig zijn om tussendoor naar zo'n afgiftepunt te rijden, ook al ligt dat soms km's bij je wijk vandaan.
Dat mensen bij zo'n afgiftepunt komen en hun pakje ligt er nog niet komt omdat ze meestal niet goed lezen. Net zoals zo'n snurker die naar buiten komt gestormd met zo'n Chinakennisgeving (zo'n compleet voorgedrukt geval, alsof ik een mobiele printer en scanner in m'n fietstas heb zitten) lezen ze ook vaak heen over de regel waarin staat dat ze het pakje vanaf die dag en vanaf dat tijdstip kunnen ophalen. En dan komen ze te vroeg en zijn ze boos. Dat had ik pas ook met zo'n buspakje. Sta ik bij dat afgiftepunt om half 4 (dus ruim op tijd), zegt die kassamevrouw: ja, ze zijn al geweest voor hun pakje. Zucht....
).Ja zie, dan ging het hier vast niet om een voorgedrukte dus (met dat H&M pakje). Deze kennisgevingen voor ons zijn dus al wel (weer) in omloop in sommige gebieden, duidelijk. Hier hebben we die dus nog niet, vandaar dat ik me afvroeg of dat bij anderen al wel zo was. Zou me niks verbazen als ze het tzt wel uitbreiden met die voorgedrukte kennisgevingen en dus niet alleen meer voor de chinese pakjes.quote:
Wij lopen nu ook met nieuwe kennisgevingen, die dus NIETS met bovenstaand verhaal te maken hebben. Bij geen gehoor moet je ze zelf naar het afhaalpunt brengen, en dat kunnen inderdaad per postcodegebied verschillende afgiftepunten zijn. Wat ook irritant is dat er op de kennisgeving staat dat mensen het pakje daar al DEZELFDE dag vanaf 17.00 uur kunnen ophalen. Op drukke dagen kan het dus nodig zijn om tussendoor naar zo'n afgiftepunt te rijden, ook al ligt dat soms km's bij je wijk vandaan.
Ik zou overigens mooi niet tussendoor naar zo'n afhaalpunt fietsen om zo'n pakje dan voor 17.00 daar te krijgen. Als ze mij zo inplannen dat ik ze niet na mijn dienst nog voor 17.00 langs kan brengen, dan is dat hun verantwoordelijkheid imo. Vind het al niet geweldig dat ze dat zo op ons afschuiven, maar mijn wijk onderbreken om die dingen op tijd weg te brengen dat gaat mij te ver. Zeker als het toch al een latertje aan het worden is, zie ik dat echt niet zitten
En dat mensen niet goed lezen verbaast me ook niks
Hoezo na je dienst?quote:
Als ze mij zo inplannen dat ik ze niet na mijn dienst nog voor 17.00 langs kan brengen, dan is dat hun verantwoordelijkheid imo.
Nouja nee dat hoort nog wel bij mijn dienst natuurlijkquote:
, maar na mijn wijk dan. Als ik mijn wijk pas om 17.15 klaar zou hebben bijvoorbeeld, dan zou ik de pakjes mooi pas na 17.15 weg brengen. Ipv dus 16.45 bijv stoppen met wijk, 17.00 pakjes droppen, en dan 17.15 verder met wijk. Kan natuurlijk ook nog maar zo dat je in de laatste bundel ineens nog weer eentje hebt die je niet kunt bezorgen Ongeveer 570 afgiftepunten, dus nog zo'n 14 seconden bezorgtijd per afgiftepunt om de post én folders te bezorgen voor een wijk die 2 kilometer van het depot afligt
#wegaandepostbezorgereropaansprekenquote:
[..]
Nouja nee dat hoort nog wel bij mijn dienst natuurlijk
Haha ook 1 van de redenen dat ik zo niet naar het 'overleg' ga, dat is toch alleen maar een praatje van de TL om het korten van de tijd te rechtvaardigen. Ze vinden het allemaal zo redelijk en logisch en als wij dan aangeven van niet dan is het ja, maar blabla.
Hehe ja waarschijnlijkquote:
ja daar moeten ze dan maar over nadenken, en het tijdstip op het briefje aanpassen (of dus gewoon weer volgende dag) of zorgen dat mensen zo ingepland zijn dat ze na hun wijken nog voldoende tijd hebben om het weg te brengen. Doen ze natuurlijk niet, maar het houdt een keer op. Moet ik wel zeggen dat ik bijna altijd ruim voor 17.00 klaar ben tegenwoordig, maar als ze me zoals vd zomer een dienst geven die qua normtijd al tot 17.30 loopt is het niet redelijk om te verwachten dat ik de niet te bezorgen pakjes voor 17.00 naar het afhaalpunt breng maar ja, zo redelijk zijn ze daar niet he [ Bericht 29% gewijzigd door VixenFromHell op 16-10-2015 11:31:14 ]
Mensen denken misschien dat we scanner en printer achter in de tas meenemen (breng PostNL niet op een idee)quote:
[..]
Die briefjes mbt die Chinese pakjes zijn geheel voorgedrukt, en voorzien van een ingescande afbeelding van het pakje in kwestie. Het is dus duidelijk NIET een door de postbode of pakketchauffeur ingevulde kennisgeving. Tevens is íe volledig geadresseerd, en zit dus gewoon gesorteerd in je bundel post.
Ja, daar hebben ze gewoon weer niet over nagedacht waarschijnlijk. En dan komen er weer klachten en dan is het onze schuldquote:
Het lokale postpunt hier gaat op dinsdag om half 1 dicht en op zaterdag om 4 uur. Mijn wijk begint om 1 uur en op zaterdag ben ik meestal rond half 5 / 5 uur klaar. Dat gaat hem lekker worden met dat ophalen en wegbrengen...
En lol @ die foto
ik zie ook nog iedere week dingen van PTT Post en TNT Postquote:
Toch wel binnen he. Want buiten mag echt niet hoor, dan krijgen we een boete en dat kan echt heeeel erg niet he .quote:ik zie ook nog iedere week dingen van PTT Post en TNT Post
Vodn het zo'n grappig envelopje om zomaar ineens tegen te komen in me wijk
zwijgen is toestemmen.quote:
Oooh en dat vinden ze zeker compleet redelijk?
Haha ook 1 van de redenen dat ik zo niet naar het 'overleg' ga, dat is toch alleen maar een praatje van de TL om het korten van de tijd te rechtvaardigen. Ze vinden het allemaal zo redelijk en logisch en als wij dan aangeven van niet dan is het ja, maar blabla.
Je hebt maar een paar gelegenheden om je stem te laten horen, dan lijkt het me niet onverstandig om die mogelijkheid aan te grijpen. En veroordeel schouderophalend gedrag van de TL.
In de praktijk werkt het vaak anders.quote:
[..]
zwijgen is toestemmen.
Je hebt maar een paar gelegenheden om je stem te laten horen, dan lijkt het me niet onverstandig om die mogelijkheid aan te grijpen. En veroordeel schouderophalend gedrag van de TL.
Herhaaldelijk vragen om antwoorden of (het voorstellen van) andere werkwijzen blijft aan de gang en kost eigen inspanning buiten het werk om.
PostNL verkeerd meer en meer in een positie dat zij vinden dat zij betalen dus jij voert uit hoe wij het willen en wat wij willen.
Zwijgen is niet toestemmen, maar een reactie waar PostNL op hoopt en eigenlijk ook eist.
Je niet gehoord voelen of eigenlijk dat je in vele gevallen totaal niet wordt gehoord is aan de orde van de dag. Veelal is een reactie een verkwanselde vorm van "houd je mond en stop met zeuren".
De meesten hebben nu zoiets om akkoord te gaan met het zoethoudertje "gewerkte tijd is betaalde tijd" en ook deze vlieger gaat zoals je soms kan lezen, niet altijd op.
Zij eisen volledige, en meer, inzet(zelfs in eigen tijd) van 'de grondwerkers' maar daar in tegen staan zij compleet los van (eerlijke) communicatie en inzet naar personeel toe.
De druk neemt toe.
Gezonde druk is niet erg, maar waar zijzelf falen moeten de grondwerkers inleveren als in meer inzet in veel te weinig tijd waarbij ook vele meer wordt geëist van eigen tijd en inzet in het kader van: Jij wilt je baan houden? Dan zal je moeten kruipen ook. Dat is wat veel medewerkers van PostNL voelen of zelfs ondergaan.
Communicatie is er bijna niet. Werkoverleg is eigenlijk er in stampen hoe het allemaal sneller en anders moet.
Klachten of vragen worden amper gehoord in de 10 minuten die daar voor vrij worden gemaakt.
Klachten, misstanden e.d. tijdens je ronde worden afgedaan als vervelend dat je er mee te maken hebt, maar dat het bij je werk hoort.
Het veroordelen van schouderophalend gedrag van leidinggevend personeel wordt in de praktijk door deze groep 'afgestraft' en dat is voor deze groep makkelijker gezien zij dichterbij mensen met streepjes staan. Kijk maar eens hoeveel verschillende verhalen er zijn omtrent werkomstandigheden e.d.. Of hoe sommige TC's en TL's omgaan met personeel.
Commentaar op het gedrag? Raad eens wie het onderspit delft, want er zijn meer pbz's ontslagen dan leidinggevenden. De menselijke kant onder bovenstaande leidinggevenden wordt bestraft met overplaatsing (in een andere functie) of andere maatregelen.
Men is er vaak terughoudend in om dergelijke misstanden aan de kaak te stellen.
Je wordt monddood gemaakt, en niet alleen door PostNL.
Wederzijds respect en waardering krijgen en geven krijg je niet door dergelijke manieren.
Dat weet PostNL heel goed, maar heeft voor elk gat wat er valt wel een 'oplossing' waar ander personeel tijdelijk maar moet inspringen net zolang het cirkeltje rond is.
Alleen is dit alleen een beetje uitleg van plannen die landelijk uitgevoerd gaan worden. Die plannen gaan toch door (bij onze vestiging hebben ze ook geen keus) en de TL schiet dan de verdediging in. Want minder post dus het is toch logisch? Dat riedeltje ken ik ondertussen wel
. Die discussies zijn er al eerder geweest en leveren weinig op. Hij staat achter het beleid van PostNL, dat hoort natuurlijk ook bij zijn werk. Onze vorige TL had wel veel meer inlevingsvermogen en begreep ons meestal wel, het is wel jammer dat deze TL dat niet heeft. Dat is vooral storend, die houding steeds dat we ons aanstellen, herladen etc is toch niet nodig? Het depot kan toch best 10 minuten verderop zonder extra tijd te krijgen, want het wordt steeds minder qua post? Hij is zelf postbode geweest dus ik vind het echt heel jammer dat hij ons nooit lijkt te (willen) begrijpen. Maar dat gesprek aangaan, daar heb ik geen trek in. Hij heeft me al een keer gezegd dat ik niet moest mopperen en maakte daarbij een gemene opmerking richting mijn persoonlijke situatie, dus ik kies nu zorgvuldig welke discussie ik nog aan ga en welke niet Wanneer straks dan blijkt dat de normtijden hier onredelijk geworden zijn, dan laat ik wel weer van me horen
als ik in de praktijk merk dat de door PostNL bedachte berekeningen etc dus niet kloppen. Over de tijden zelf heb ik in eerste instantie als invaller toch niets te zeggen, dat is wel jammer. De persoonlijke gesprekken zijn altijd alleen met de mensen met een vaste wijk, die keuren de tijd goed. Helaas vaak ook nog onder druk, dus dan zijn ze het er eigenlijk niet mee eens. Dat vind ik ook wel erg triest, dat er zo met de bezorgers omgegaan wordt. Ik geef dan altijd wel door dat in mijn ogen zo'n normtijd niet klopt, maar dat zet weinig zoden aan de dijk. Mij betalen ze dan de uitloop, maar structureel verandert er niets omdat ze vast blijven houden aan de normtijd. Ook al is overduidelijk dat dit niet klopt, zoals bij die wijk die op zaterdag een half uur minder krijgt dan dinsdag. Er heeft iemand voor getekend, dus de tijd staat Op het normale werkoverleg zorg ik eigenlijk wel altijd dat ik er bij ben, dan kunnen we mooi met zijn allen even los
dat is ook beter dan zo'n overleg op een depot met 3 man, dan kun je echt goed met een hele groep op een bepaald punt in gaan en duidelijk maken dat iedereen er hetzelfde over denkt. Behalve de TL/PostNL dan dus Zowieso de blauwe en rode bakken en de containers die de diverse logo's dragenquote:
Zou niet durvenquote:Want buiten mag echt niet hoor, dan krijgen we een boete en dat kan echt heeeel erg niet he .
Ja, want daar doen ze ook echt wat mee natuurlijk. Teamcoaches hebben helemaal niks te vertellen, dat zijn gewoon marionetten van de mensen die boven hen staan. Ze weten echt wel wat er leeft onder bezorgers/voorbereiders/postbodes, daarvoor hoef je niet naar zo'n bijeenkomst.quote:
[..]
zwijgen is toestemmen.
Je hebt maar een paar gelegenheden om je stem te laten horen, dan lijkt het me niet onverstandig om die mogelijkheid aan te grijpen. En veroordeel schouderophalend gedrag van de TL.
Ik weet wel dat het niet zoveel effect heeft om je stem te laten horen, maar je kan heus wel je onvrede kenbaar maken. Er zijn een paar momenten in het jaar om dat officieel te kunnen doen, en dat is met de jaarlijkse werknemeronderzoek en dus bij invoering en evaluaties van nieuwe werktijdregelingen.quote:
Op zich klopt dat natuurlijk wel. Ik heb altijd wel een beetje een hekel aan die collega's die het er altijd maar bij laten zitten, dus ik snap die reactie wel
Dat er vervolgens niet zoveel mee gedaan wordt is min-of-meer bekend, maar ik vind dat je het gewoon wèl moet blijven zeggen.
Binnenquote:
ik zeg het gewoon altijd tegen m'n TC. En dan krijg je zo'n droge opmerking terug: "ik weet dat je het niks vind, ik ook niet..." Het klagen helpt gevoelsmatig wel iets. Maar feit is dat die gasten geen moer te vertellen hebben. En binnen versus buiten blijft ook altijd een probleem.
binnen buiten 
buiten beetje op de stoel zitten zeker en af en toe door het raampje kijken of het wel goed gaat?quote:
Of was je vandaag meer van de actie en aan het slepen met de bakken en de zakken?
Beetje heen en weer lopen en beetje sturen.quote:Op zaterdag 17 oktober 2015 17:15 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
beetje op de stoel zitten zeker en af en toe door het raampje kijken of het wel goed gaat?
Of was je vandaag meer van de actie en aan het slepen met de bakken en de zakken?
Daarna tot frigging half 4 bijna nog admi zitten doen.
Helemaal erg is als de rayon-manager bij het overleg aanwezig is. Mijn suggestie om de let-op kaartjes te lamineren werd door hem afgedaan als onmogelijk en te duur en hij sprak mij aan alsof ik 2 jaar oud was. Aantal maanden later waren die kaarten gelamineerd (blijkbaar kon dit wel nadat iemand van het MT hetzelfde had bedacht).quote:Dat er vervolgens niet zoveel mee gedaan wordt is min-of-meer bekend, maar ik vind dat je het gewoon wèl moet blijven zeggen.
Als een PET'ter elke donderdagochtend afwezig is, is het toch volkomen terecht dat zo iemand 30 minuten extra krijgt en de reserves maar 15 minuten, want ik zie niet in wat zo'n PEt'ter allemaal doet.
Laatste overleg was alleen met een teamleider en mijn verzoek om te sms'en als het extreem druk zou worden (bij bijvoorbeeld stempassen weet men dat echt wel van te voren) is iets waar gelijk gehoor aan gegeven werd, toen een aantal weken later de raboscanners eraan kwamen. En de gevulde koek is natuurlijk ook een belangrijk iets bij het werkoverleg :-)
Zal ik voortaan mijn tassen met hah dan maar laten staan op de vestiging? Daar staat ook nog vaak TNT Post op. Net als op die oranje tasverzegeldingen.quote:
[..]
Toch wel binnen he. Want buiten mag echt niet hoor, dan krijgen we een boete en dat kan echt heeeel erg niet he .
Vodn het zo'n grappig envelopje om zomaar ineens tegen te komen in me wijk