In jouw geval moet je een gele plaat op het voertuig hebben, en een witte op de aanhangwagen. (In het geval van een lichte aanhangwagen.)
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 28-09-2015 10:02:28 ]
Karton met viltstift is niet okee.
Klik
Maar ik zou het voor een éénmalige korte rit wel doen.
Wat kost een witte plaat?
Maar de vraag is dus, of de gele plaat op de aanhanger voldoende is ALS de auto er geen meer heeft achterop.
Het is inderdaad een eenmalige rit van pakweg 30 minuten.quote:Op maandag 28 september 2015 10:02 schreef Hyperdude het volgende:
Mag niet.
Maar ik zou het voor een éénmalige korte rit wel doen.
Wat kost een witte plaat?
Mag niet.quote:
Jongens, ik ben niet achterlijk, en heb wel gegoogled hoor. Maar een gele plaat mag ook op een aanhanger, en de aanhanger platen worden niet door het rdw in de gaten gehouden enz, iedereen mag ze maken. En een gele plaat zou dus ook mogen (sowieso als je er 1 extra hebt).
Maar de vraag is dus, of de gele plaat op de aanhanger voldoende is ALS de auto er geen meer heeft achterop.
[..]
Het is inderdaad een eenmalige rit van pakweg 30 minuten.
Maar de gele autoplaat op de aanhanger en een zelfgefabriekte plaat achter op de auto zou ik zelf doen. Of als het een klein laag karretje betreft waar je de autoplaat ook nog kunt zien, net andersom.
In mijn link staat het gewoon letterlijk beschreven... Wat snap je niet?quote:
Jongens, ik ben niet achterlijk, en heb wel gegoogled hoor. Maar een gele plaat mag ook op een aanhanger, en de aanhanger platen worden niet door het rdw in de gaten gehouden enz, iedereen mag ze maken. En een gele plaat zou dus ook mogen (sowieso als je er 1 extra hebt).
Maar de vraag is dus, of de gele plaat op de aanhanger voldoende is ALS de auto er geen meer heeft achterop.
[..]
Het is inderdaad een eenmalige rit van pakweg 30 minuten.
Ze "staken" toch ook nog steeds?quote:
En worden gewoon doorbetaald.
Een weldenkende burger moet de wet zo nu en dan wat werkbaar uitleggen voor zichzelf. Eénmalig ritje van Kotshol naar Kutdorp over inteeltwegen, vind ik wat anders dan continue drugstransporten van Maastricht naar Amsterdam over de A2.quote:
[..]
In mijn link staat het gewoon letterlijk beschreven... Wat snap je niet?
Qua kentekenplaten.
Een morele kwestie dus.quote:
[..]
Een weldenkende burger moet de wet zo nu en dan wat werkbaar uitleggen voor zichzelf. Eénmalig ritje van Kotshol naar Kutdorp over inteeltwegen, vind ik wat anders dan continue drugstransporten van Maastricht naar Amsterdam over de A2.
Qua kentekenplaten.
Wie immer.quote:
Op En kosten voor de burger/TS
[ Bericht 2% gewijzigd door Hyperdude op 28-09-2015 10:35:52 ]
De laatste keer dat ik er 1 liet maken een 10tje. Was ook voor een korte rit, maar in die rit 3x een politieauto tegen gekomen.quote:
Overigens, als je een hulpstuk voorop je voertuig plaatst (bijvoorbeeld een sneeuwschuiver op een vrachtwagen), dan ben je wel verplicht de gele plaat daarop te zetten indien mogelijk. Een witte plaat mag niet voorop gevoerd worden.
Als je auto een trekhaak heeft is het overigens wel handig om voor de zekerheid een witte plaat te laten maken. Kan altijd van pas komen als je een aanhangertje leent. Hoef je ook niet die gele plaat van je auto te halen, want de houder van je kentekenplaat kan dan slijten, waardoor de plaat eraf kan vallen en je in het vervolg een 1-tje op je kentekenplaten moet voeren...
Wit dus.
http://wetten.overheid.nl/BWBR0009071/geldigheidsdatum_28-09-2015
Als het gewoon schroefjes zijn dan prima, maar anders zou ik het risico niet nemen en gewoon een witte plaat laten maken.
quote:
quote:
Ik heb maar gewoon een witte plaat gehaald.
Dat las ik, maar:quote:
Hierop werd geen andwoord gegeven, bij deze dus wel. Ook handig voor andere users die dit lezen.quote:Wat kost een witte plaat?
Ah zo, sorry. Mijne kostte btw 12 euroquote:Op maandag 28 september 2015 17:45 schreef -Richard- het volgende:
[..]
Dat las ik, maar:
[..]
Hierop werd geen andwoord gegeven, bij deze dus wel. Ook handig voor andere users die dit lezen.
En vroeger maakte je een gele plaat aan voor je aanhanger, toen er nog geen witte waren of blauw eu stukje voor zat. Ik heb er nog 1 op zolder, die auto was uit 95. Ik wist niet dat je die nog mocht gebruiken.
* Fer heeft alle witte platen nog bewaard trouwens, een tik.
Dat ga ik ook doen ja, wist niet dat het maar 12 euro was. Leuk om te bewaren van al je auto's (dit is mijn eerste) en je kan vast wel van elke auto zo'n plaat krijgen ook al heb je geen trekhaak, toch?quote:Op maandag 28 september 2015 21:44 schreef Fer het volgende:
* Fer heeft alle witte platen nog bewaard trouwens, een tik.
Ja, mocht je iets moeten vervoeren dat voor je kenteken kan hangen, dan moet je zorgen voor een zichtbare verlichte plaat. En die moet dus wit zijn.quote:
[..]
Dat ga ik ook doen ja, wist niet dat het maar 12 euro was. Leuk om te bewaren van al je auto's (dit is mijn eerste) en je kan vast wel van elke auto zo'n plaat krijgen ook al heb je geen trekhaak, toch?
Snap m. Dus kan ik mooi verzamelen van toekomstige auto'squote:
[..]
Ja, mocht je iets moeten vervoeren dat voor je kenteken kan hangen, dan moet je zorgen voor een zichtbare verlichte plaat. En die moet dus wit zijn.
nee maar je kunt proberen. vind erger als je stift platen zou maken.quote:Op maandag 28 september 2015 09:54 schreef delano.888 het volgende:
Simpel kort vraagje, mag ik de kentekenplaat achterop mijn auto, tijdelijk er af halen, om hem op een aanhanger te plaatsen die dus achter mijn auto hangt? Want het is mij niet heel duidelijk. Ik Las al wel dat aanhangers (<750) ook met een gele plaat mogen rijden, maar of dat degene mag zijn die van de auto afgehaald is is niet heel duidelijk te vinden.
gele platen op aanhanger dan heeft de aanhanger dus kenteken en is zwaarder/kan meer hebben dan 750kg
wit moet je onder 750 hebben of als je oldtimer rijd blauw
politie gebruik die dragers zelf ook....quote:
Gezien de vele fietsendragers zonder kenteken en trekhaken die voor de plaat gemonteerd zijn, lijkt de politie er niet heel veel aandacht aan te geven.
En vroeger maakte je een gele plaat aan voor je aanhanger, toen er nog geen witte waren of blauw eu stukje voor zat. Ik heb er nog 1 op zolder, die auto was uit 95. Ik wist niet dat je die nog mocht gebruiken.
* Fer heeft alle witte platen nog bewaard trouwens, een tik.
maar ik heb gewoon gaik platen op de schutting van meeste van mijn auto's.