PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Beste meneer/mevrouw,
Voor mijn bachelor project doe ik onderzoek naar de mogelijkheden om overvolle treinen te verminderen. Met de resultaten van onderstaande enquête kan ik aanbevelingen doen voor mogelijkheden om deze overvolle treinen te verminderen en welke compensaties daar verder voor nodig zijn.
http://www.thesistools.com/web/?id=467364
De enquête zal ongeveer 5 minuten in beslag nemen.
Met vriendelijke groeten,
Martijn
Voor mijn bachelor project doe ik onderzoek naar de mogelijkheden om overvolle treinen te verminderen. Met de resultaten van onderstaande enquête kan ik aanbevelingen doen voor mogelijkheden om deze overvolle treinen te verminderen en welke compensaties daar verder voor nodig zijn.
http://www.thesistools.com/web/?id=467364
De enquête zal ongeveer 5 minuten in beslag nemen.
Met vriendelijke groeten,
Martijn
Beste Martijn, (toch niet DÉ Martijn?)quote:Op donderdag 21 mei 2015 16:48 schreef martijnfrederik het volgende:
Beste meneer/mevrouw,
Voor mijn bachelor project doe ik onderzoek naar de mogelijkheden om overvolle treinen te verminderen.
Martijn
1: meer coupes
2: zie 1
Opgelost.
5 Ferrari's op videoband!
Bedankt voor de alternatieven, helaas is het op het traject in mijn casus niet zo simpel.
Meer of langere treinen inzetten is vanwege de krappe planning of de huidige capaciteit op het spoor onmogelijk of veel te duur. Ook kan deze capaciteit niet vergroot worden. Verder is het belangrijk dat het openbaar vervoer gestimuleerd blijft, dus mogelijkheden buiten het ov vallen ook buiten mijn project.
Meer of langere treinen inzetten is vanwege de krappe planning of de huidige capaciteit op het spoor onmogelijk of veel te duur. Ook kan deze capaciteit niet vergroot worden. Verder is het belangrijk dat het openbaar vervoer gestimuleerd blijft, dus mogelijkheden buiten het ov vallen ook buiten mijn project.
In dat geval: het gehele openbare vervoer verkopen/laten uitbaten aan/door de Duitsers.quote:
Bedankt voor de alternatieven, helaas is het op het traject in mijn casus niet zo simpel.
Meer of langere treinen inzetten is vanwege de krappe planning of de huidige capaciteit op het spoor onmogelijk of veel te duur. Ook kan deze capaciteit niet vergroot worden. Verder is het belangrijk dat het openbaar vervoer gestimuleerd blijft, dus mogelijkheden buiten het ov vallen ook buiten mijn project.
De laatste treinen die in dit land door de Duitsers geregeld werden zaten anders ook goed vol.quote:Op donderdag 21 mei 2015 17:09 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
In dat geval: het gehele openbare vervoer verkopen/laten uitbaten aan/door de Duitsers.
Als er niet meer materieel of langer materieel ingezet kan worden houdt het wel op en zullen er wel naar alternatieven buiten het ov gezocht moeten worden.
Niet dus, vandaar mijn onderzoekquote:
Als er niet meer materieel of langer materieel ingezet kan worden houdt het wel op en zullen er wel naar alternatieven buiten het ov gezocht moeten worden.
ik denk dat je dan ook moet meenemen dat werkgevers flexibele werktijden moeten toestaan.quote:
Bedankt voor de alternatieven, helaas is het op het traject in mijn casus niet zo simpel.
Meer of langere treinen inzetten is vanwege de krappe planning of de huidige capaciteit op het spoor onmogelijk of veel te duur. Ook kan deze capaciteit niet vergroot worden. Verder is het belangrijk dat het openbaar vervoer gestimuleerd blijft, dus mogelijkheden buiten het ov vallen ook buiten mijn project.
en werknemers moeten leren dat de piepers om 19u nog net zo lekker zijn.
Verder loop ik vast bij vraag 6, ik heb een kaart van mijn werkgever waar ik mee reis. Dat gaat op saldo, volgens mij ook met dalkorting. Maar ik betaal er zelf geen cent aan, heb dus geen idee of het bedrag dat op de in/uitcheckpaal staat ook daadwerkelijk het bedrag is dat mijn werkgever betaalt voor de reis.
So we just called him Fred
Ik vind je opties erg beperkt. Veelal hebben mensen geen mogelijkheid door aansluitende treinen of andere mobiliteiten. Praktijk heeft mij geleerd dat ik vaak kies voor legere treinen, ook al heeft dat totaal een langere reistijd, maar velen dat niet doen. Verder is het mij opgevallen dat veel mensen zich niet verspreiden. Heeft ook weer met aansluitingen te maken.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Die vraag is erquote:
Hallo Anne,
Als ik merk dat daar vraag naar is, laat ik de resultaten hier inderdaad weten.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het valt er misschien een beetje buiten, maar als de treinen te vol zijn en er geen ruimte voor uitbreiding is dan is het alternatief snelle buslijnen te laten lopen naar plekken waar veel van de treinreizigers moeten zijn. Daarbij moet je denken aan grote bedrijven en vooral scholen/universiteiten, zodat ze er zonder overstap kunnen geraken.quote:
Bedankt voor de alternatieven, helaas is het op het traject in mijn casus niet zo simpel.
Meer of langere treinen inzetten is vanwege de krappe planning of de huidige capaciteit op het spoor onmogelijk of veel te duur. Ook kan deze capaciteit niet vergroot worden. Verder is het belangrijk dat het openbaar vervoer gestimuleerd blijft, dus mogelijkheden buiten het ov vallen ook buiten mijn project.
Altijd onderweg naar het avontuur
Tevens, leuk dat je de resultaten hier publiceert, maar beter zoek je een gaatje bij NS waar naar reizigers geluisterd wordt (zal niet meevallen, al beweren ze het tegendeel) en publiceer je de resultaten daarquote:
Hallo Anne,
Als ik merk dat daar vraag naar is, laat ik de resultaten hier inderdaad weten.
Misschien dat er dan ECHT iets gedaan kan worden aan capaciteitsverbetering, reiziger op 1,2,3 en dat die roodhemden dan ook weggezuiverd kunnen worden. Man als we zo'n wereld nogeens mochten meemaken 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik wil gewoon z.s.m. van A naar B. De baas betaalt, ik reis 1e klas dus ik zit. Ik pis voordat ik in de trein stap en mijn telefoon kan 4G.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
|
|
