PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Sinds een half jaar rij ik dagelijks zo'n 30km op mijn Piaggio Liberty 4takt uit 2008. Er staat inmiddels bijna 35.000km op de teller. Mijn eerste vraag is hoe lang zo'n blokje het gemiddeld uithoudt; is 35.000 voor een scooter niet al wat veel?
Sinds ik de scooter heb, rijdt deze al niet harder dan 52km/u (volgens GPS-app) en merk ik dat ik vaak moeite heb om met het verkeer mee te komen. Ik vraag me af wat mijn opties zijn om deze snelheid iets te verhogen. Hij hoeft echt niet 80 te lopen, maar zo rond de 60km/u lijkt me een prettige snelheid. Hoe ga ik dat voor elkaar krijgen? De scooterboer raadde me aan om een nieuwe CDI te plaatsen á ¤70 (excl. montage). Zijn er nog alternatieven? En is het raadzaam om met zo'n hoge kilometerstand nog te prutsen aan dit ding? Voor zover ik weet is de scooter nog helemaal standaard.
Graag jullie ideeën hierover
Sinds ik de scooter heb, rijdt deze al niet harder dan 52km/u (volgens GPS-app) en merk ik dat ik vaak moeite heb om met het verkeer mee te komen. Ik vraag me af wat mijn opties zijn om deze snelheid iets te verhogen. Hij hoeft echt niet 80 te lopen, maar zo rond de 60km/u lijkt me een prettige snelheid. Hoe ga ik dat voor elkaar krijgen? De scooterboer raadde me aan om een nieuwe CDI te plaatsen á ¤70 (excl. montage). Zijn er nog alternatieven? En is het raadzaam om met zo'n hoge kilometerstand nog te prutsen aan dit ding? Voor zover ik weet is de scooter nog helemaal standaard.
Graag jullie ideeën hierover
Op een Solex, op een Solex, zit je als een miljonair.
Je hoeft alleen maar op te stappen en dan maar fietsen, zonder trappen.
Je hoeft alleen maar op te stappen en dan maar fietsen, zonder trappen.
OD2 monteren en spelen met het aantal shims.
Wordt ie meteen zuiniger van en hij loopt soepeler en ietsje harder.
Wordt ie meteen zuiniger van en hij loopt soepeler en ietsje harder.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ow die is er niet voor Piaggio's zie ik.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Dat is jammer 
Op een Solex, op een Solex, zit je als een miljonair.
Je hoeft alleen maar op te stappen en dan maar fietsen, zonder trappen.
Je hoeft alleen maar op te stappen en dan maar fietsen, zonder trappen.
Od2 hoeft niet bij Piaggio, de vario is aardig goed gebouwd.quote:
Op TS, varioring is eruit, nu alleen nog je CDI ontgrenzen door erin te zagen of een andere te halen, doe je de zaag manier dan kun je het schakelen.
Nog niet hard genoeg? 80cc kit erop pleuren voor wat meer koppel.
life happens while you're pusing the throttle.
Ik heb het inzagen van de CDI vaker voorbij zien komen; levert dat hetzelfde effect op als een andere CDI plaatsen? En is dat zagen zelf te doen of is het een groot risico? Ben zelf niet compleet onhandig en mijn vader is erg handig met brommers e.d.
Op een Solex, op een Solex, zit je als een miljonair.
Je hoeft alleen maar op te stappen en dan maar fietsen, zonder trappen.
Je hoeft alleen maar op te stappen en dan maar fietsen, zonder trappen.
Dit staat in de algemene reeks, maar dat geldt uiteraard ook voor losse topicsquote:Op woensdag 12 maart 2014 20:32 schreef Ou-Tannu het volgende:
Kan ik in dit topic ook vragen stellen over het opvoeren van mijn bromfiets en snorfiets?
We kunnen-, willen en zúllen geen medewerking verlenen aan het opvoeren van brommers, scooters en snorfietsen. Dit is illegaal, en daar kan-, mag en wil FOK! op geen enkele manier de verantwoording voor op zich. Hieronder valt ook het geven van tips voor montage, afstelling en aanschaf van niet-streetlegal parts. hiervoor kun je op diverse andere sites je hart ophalen.
.
