Was het niet dat ze pijlstok een goede 6 cm was afgebroken... en er dus veel te veel olie in zat.
En harde knal en een gierende motor later, is de motor dus stuk.
Wat is de handigste manier van verkopen? ik ken ikwilvanmijnautoaf.nl wel en op zch geen gekke ervaringen mee... maar zij er nog meer mogelijkheden?
die is wel obvious ja. Maar de auto rijd dus niet meerquote:
dus dat is sowieso een lastig verhaal. Daarnaast zijn we geen auto-techneuten dus geen idee wat er exact stuk is. Misschien is hem dat wel verteld, dat kan ik nog navragen.bij ikwilvanmijnautoaf moet je de auto (meestal) zelf komen brengen.quote:Op dinsdag 14 april 2015 17:09 schreef tharealmb het volgende:
[..]
die is wel obvious ja. Maar de auto rijd dus niet meer
Ik heb al eens een auto laten ophalen. Als je meld dat die stuk is (motor) reageren vaak de bedrijven die zelf halen. Heb zelf ooit een motor stuk gehad omdat er geen olie meer in zat (had hem nog maar 2 weken... olielampje bleek defect. En olie lek... gelukkig geld terug gekregen van de dealer/verkoper).quote:Op dinsdag 14 april 2015 17:12 schreef RingBewoner het volgende:
[..]
bij ikwilvanmijnautoaf moet je de auto (meestal) zelf komen brengen.
Best wel lullig dat ik een defecte motor heb gehad met te weinig olie, en me ouweheer met teveel olie
Dat heb ik bij deze auto niet gezien... ligt denk ik aan bouwjaar?quote:
Hoe krijg je het voor elkaar, bij de 307 kun je zelfs op het display het pijl zien.
Vorig jaar nog een 2003 verkocht voor 1400 euro
Ga ik ff navragen. maar met defecte motor? of gewoon werkendquote:
Bouwjaar?
Vorig jaar nog een 2003 verkocht voor 1400 euro
En bedoel je dit, met oliepeil af kunnen lezen op dashboard?
want dat heeft mijn auto ook, en nooit geweten dat het dat betekend (ik check sinds mijn eigen incident elke maand de vloeistoffen)
En het is inderdaad geen 100 punten actie van hem. Mar ik geloof een pijlstok ook eerder dan een digitale sensor denk ik. Misschien niet terecht.... Maar ik ben heel benieuwd waaraan hij het juiste pijl heeft bepaald zonder inkepingen oid....
Juist die en hij geeft een minimale stand aan, olie wel in de goede opening gegooid?quote:
[..]
Ga ik ff navragen. maar met defecte motor? of gewoon werkend
En bedoel je dit, met oliepeil af kunnen lezen op dashboard?
[ link | afbeelding ]
want dat heeft mijn auto ook, en nooit geweten dat het dat betekend (ik check sinds mijn eigen incident elke maand de vloeistoffen)
En het is inderdaad geen 100 punten actie van hem. Mar ik geloof een pijlstok ook eerder dan een digitale sensor denk ik. Misschien niet terecht.... Maar ik ben heel benieuwd waaraan hij het juiste pijl heeft bepaald zonder inkepingen oid....
En die auto liep gewoon wel een defecte massavliegwiel
Die blokjes geven het niveau aan tussen min en max.quote:
[..]
Ga ik ff navragen. maar met defecte motor? of gewoon werkend
En bedoel je dit, met oliepeil af kunnen lezen op dashboard?
[ link | afbeelding ]
want dat heeft mijn auto ook, en nooit geweten dat het dat betekend (ik check sinds mijn eigen incident elke maand de vloeistoffen)
En het is inderdaad geen 100 punten actie van hem. Mar ik geloof een pijlstok ook eerder dan een digitale sensor denk ik. Misschien niet terecht.... Maar ik ben heel benieuwd waaraan hij het juiste pijl heeft bepaald zonder inkepingen oid....
maar kijken wat hij er online voor krijgt... en wat de inruilwaarde is.
Ik denk 400.quote:
dan zit die van mij nog goed. en ja hij gooit het wel in de goede opening. maar een overdosis olie met een turbo diesel gaat niet goed.
maar kijken wat hij er online voor krijgt... en wat de inruilwaarde is.
beter gewoon dat rijbewijs inruilen voor een fietsquote:
inruilen op een andere auto misschien een optie?
De eerste logische vraag die nog niemand gesteld heeft;quote:
Mijn vader heeft zijn auto om zeep geholpen. na net een nieuwe veer te hebben laten installeren, stond zijn olie wel erg laag. Zeg maar droog. Dus flink bijgevuld en dat probleem was opgelost.
Was het niet dat ze pijlstok een goede 6 cm was afgebroken... en er dus veel te veel olie in zat.
En harde knal en een gierende motor later, is de motor dus stuk.
Wat is de handigste manier van verkopen? ik ken ikwilvanmijnautoaf.nl wel en op zch geen gekke ervaringen mee... maar zij er nog meer mogelijkheden?
Hoe heeft ie dat überhaupt voor elkaar gekregen om een peilstok af te breken?!
Wellicht heeft dat stukje pijlstok schade veroorzaakt aan de motor? Of is dat niet voor de hand liggend?quote:Op dinsdag 14 april 2015 19:42 schreef Garfield1985 het volgende:
[..]
De eerste logische vraag die nog niemand gesteld heeft;
Hoe heeft ie dat überhaupt voor elkaar gekregen om een peilstok af te breken?!
Volgens mij is die van plastic.quote:
[..]
Wellicht heeft dat stukje pijlstok schade veroorzaakt aan de motor? Of is dat niet voor de hand liggend?
Zou niet mogen kunnen hij valt onder in de carter en voor dat het de motor in gaat zal die eerst door een zeef moeten en dat gaat niet lukken.quote:
[..]
Wellicht heeft dat stukje pijlstok schade veroorzaakt aan de motor? Of is dat niet voor de hand liggend?
Nee echt teveel olie, dan krijg je schuimvorming, lucht dus en dat smeert niet zo goed, olie kan ook via kanalen bovenop de zuigers komen dan is het helemaal feest als dat ontbrand.quote:
[..]
Wellicht heeft dat stukje pijlstok schade veroorzaakt aan de motor? Of is dat niet voor de hand liggend?
beetje off topic, maar het ging mis toen die wat gas gaf om in te halen. de toerenteller schoot direct door naar max (7000 toeren) en allemaal rook en olie uit de uitlaat. ook rook in de auto. hij heeft de auto aan de kant gezet en sleutel uit contact gehaald en uitgestapt. de motor ging echter niet uit maar bleef zo hoog in de toeren. kort daarna is die maar weer ingestapt en in de 2 de koppeling laten komen (niet te snel), zodat die afsloeg. de hulpdiensten dachten eerst de turbo (300.000 op de teller) maar blijkt dus dit te zijn.
dat is wat ik nu heb gehoort. zal als ik er weer ben wel het volledige verhaal te horen krijgen. het is iig het tegenovergestelde van geen olie. dat is kraak klap en dan moet je rap de koppeling intrappen wil je niet heel snel van 130 naar 0 wilt gaan op de snelweg.
Of tot de zuiger een zwevende klep raakt (toeren worden immers niet meer begrensd), het is maar wat eerder komt. Het resultaat is natuurlijk hetzelfde, blok volledig naar de klotequote:
Dan is hij op hol geslagen, dwz dat de motor op motorolie draait ipv diesel. Dat gaat net zolang door tot de motorolie op is.
Dit is exact wat er gebeurt is ja. Maar dan overdag, en door de koppeling op laten komen de motor "gesmoord".quote:
[..]
Of tot de zuiger een zwevende klep raakt (toeren worden immers niet meer begrensd), het is maar wat eerder komt. Het resultaat is natuurlijk hetzelfde, blok volledig naar de klote
Vanavond gaat er een beunhaas (nou ja... een gepensioneerde APK meester
) naar kijken of er nog iets te redden valt (motor transplantatie of andere oplossing).Idd op hol, en die HDI motoren vreten als je pech hebt turbo's bij het leven.quote:
hoe die alles voor elkaar krijgt geen idee.
beetje off topic, maar het ging mis toen die wat gas gaf om in te halen. de toerenteller schoot direct door naar max (7000 toeren) en allemaal rook en olie uit de uitlaat. ook rook in de auto. hij heeft de auto aan de kant gezet en sleutel uit contact gehaald en uitgestapt. de motor ging echter niet uit maar bleef zo hoog in de toeren. kort daarna is die maar weer ingestapt en in de 2 de koppeling laten komen (niet te snel), zodat die afsloeg. de hulpdiensten dachten eerst de turbo (300.000 op de teller) maar blijkt dus dit te zijn.
dat is wat ik nu heb gehoort. zal als ik er weer ben wel het volledige verhaal te horen krijgen. het is iig het tegenovergestelde van geen olie. dat is kraak klap en dan moet je rap de koppeling intrappen wil je niet heel snel van 130 naar 0 wilt gaan op de snelweg.
Blokje scoren, want zo krijg je er ook niets voor.quote:
[..]
Dit is exact wat er gebeurt is ja. Maar dan overdag, en door de koppeling op laten komen de motor "gesmoord".
Vanavond gaat er een beunhaas (nou ja... een gepensioneerde APK meester
Nou ja deze "pas" bij 310.000. Maar toch wel zonde natuurlijk.quote:
[..]
Idd op hol, en die HDI motoren vreten als je pech hebt turbo's bij het leven.
kijken of dat een optie is ja. Krijgt die er misschien nog iets voor, of kan die er natuurlijk zelf weer mee rijden. Maar gezien zijn km-gebruik nu zou ik dat sowieso niet doen. En een station wagen terwijl je eigenlijk altijd alleen in die auto zit... zonde.quote:
[..]
Blokje scoren, want zo krijg je er ook niets voor.
Kan, hoewel ik het best een toffe auto blijf vinden.quote:
[..]
Nou ja deze "pas" bij 310.000. Maar toch wel zonde natuurlijk.
[..]
kijken of dat een optie is ja. Krijgt die er misschien nog iets voor, of kan die er natuurlijk zelf weer mee rijden. Maar gezien zijn km-gebruik nu zou ik dat sowieso niet doen. En een station wagen terwijl je eigenlijk altijd alleen in die auto zit... zonde.
Maar je kan ook een andere auto kopen natuurlijk.
deze via marktplaats, autoscout24 of auto export bedrijf opbellen, dan wel sloperijen bellen.
Toffe auto, maar beetje duur in de wegenbelasting als je weinig rijd.quote:
[..]
Kan, hoewel ik het best een toffe auto blijf vinden.
Laatste ga ik ook voorstellen. zie hem vanavond weer dus kan ik het er mooi over hebbenquote:
Die 2.0 hdi zat ook in de 206 406 407 xsara c4 Picasso c5 dus genoeg transplantatie mogelijkheden. Gelijk een nieuwe turbo erop en je kan weer 300000k verder.
Maar je kan ook een andere auto kopen natuurlijk.
deze via marktplaats, autoscout24 of auto export bedrijf opbellen, dan wel sloperijen bellen.
300k? Voor maar dan zal de rest toch wel uitelkaar vallen ?quote:
Die 2.0 hdi zat ook in de 206 406 407 xsara c4 Picasso c5 dus genoeg transplantatie mogelijkheden. Gelijk een nieuwe turbo erop en je kan weer 300000k verder.
Maar je kan ook een andere auto kopen natuurlijk.
deze via marktplaats, autoscout24 of auto export bedrijf opbellen, dan wel sloperijen bellen.
quote:
[..]
300k? Voor maar dan zal de rest toch wel uitelkaar vallen ?
ja..Nee, de 307 is meer hit/miss. De slechte met rare storingen enzo, waren vanaf dag 1 al slecht en allemaal gesloopt denk ik. De overgebleven doen het best goed. Geen roest, mechanisch zwakke punten ofzo. De 2.0Hdi is een hele degelijke motor gebleken.