Qua afstand wel, niet qua tijd en snelheid. Ik zal niet weer in al teveel vakjargon vervallen, maar die optimale ratio is gebaseerd op de optimale glij-snelheid. Die hangt voor dat soort vliegtuigen rond de 200 a 250 kts. En dan zak je met ongeveer 1000 a 2000 ft/m.quote:Op woensdag 25 maart 2015 15:31 schreef Renderclippur het volgende:
Niet om even de analyst te gaan zitten spelen, maar iets is me wel opgevallen.
Als de motoren van een vliegtuig uitvallen, kan deze nog in een zweefvlucht door blijven vliegen. De officiele naam hiervan is Deadstick landing.
Voor passasiergsvliegtuigen komt dit ong. neer op een ratio van 15:1. Dit betekent dus dat het vliegtuig nog ong. 135km zou kunnen doorzweven vanaf een hoogte van 9km
Laat dit de afstand zijn van het begin van de daling tot de crash:
[ afbeelding ]
Komt best goed overeen. Ik vermoed dan ook dat de motoren plotseling waren uitgevallen en dat de vliegtuig in zweefvlucht is doorgegegaan, tot het de berg raakte.
Bron: What happened to Germanwings flight 4U 9525?quote:David Gleave, an air accident investigator and aviation expert at Loughborough University, said that, based on the unverified data from plane-tracking websites, the descent appeared to be about 3,000ft a minute, which was not fast enough to be an explosive decompression. “But it’s too fast if you were gliding. It appears to be a controlled descent,” he said.
Dat was ook de grapquote:Op woensdag 25 maart 2015 15:30 schreef NewHorizon het volgende:
[..]
Ik dacht dat heel Fok! autistisch was
Ah, ik snap hetquote:Op woensdag 25 maart 2015 15:41 schreef NewHorizon het volgende:
[..]
Qua afstand wel, niet qua tijd en snelheid. Ik zal niet weer in al teveel vakjargon vervallen, maar die optimale ratio is gebaseerd op de optimale glij-snelheid. Die hangt voor dat soort vliegtuigen rond de 200 a 250 kts. En dan zak je met ongeveer 1000 a 2000 ft/m.
Nee, nee, nee. De correcte quote is:quote:Op woensdag 25 maart 2015 15:34 schreef bloodymary1 het volgende:
[..]
Shirley? My name is not Shirley.
Nog niet vrijgegevenquote:Op woensdag 25 maart 2015 15:56 schreef DustPuppy het volgende:
Heeft er iemand een passagiers lijst ergens al gevonden toevallig?
Ik zag de nationaliteiten en besef me ineens dat ik misschien iemand ken aan boord van dat ding.
Iemand?
Wil daarmee niet zeggen dat het onmogelijk is overigens. Een en ander is ook afhankelijk van gewicht etc. Mocht de werkelijke optimale ratio hoger liggen, 20:1 ofzo, dan zou het zomaar kunnen dat je met een daling zoals hier toch nog 15:1 haalt. Maar de exacte cijfers heb ik niet.quote:
twitter:airlivenet twitterde op woensdag 25-03-2015 om 16:00:42UPDATE #4U9525 Investigators haven't been able to retrieve data from voice recorder yet http://t.co/txViDdOt9h http://t.co/xzzvFBJ9IJ reageer retweet
hmm, ik las juist precies het tegenovergestelde:quote:Op woensdag 25 maart 2015 16:03 schreef Houtenbeen het volgende:
Weer slecht nieuwstwitter:airlivenet twitterde op woensdag 25-03-2015 om 16:00:42UPDATE #4U9525 Investigators haven't been able to retrieve data from voice recorder yet http://t.co/txViDdOt9h http://t.co/xzzvFBJ9IJ reageer retweet
bron: http://www.n-tv.de/panora(...)article14770441.htmlquote:Stimmenrekorder von 4U9525 ist ausgewertet
Womöglich wird noch an diesem Nachmittag klar, warum Flug 4U9525 abgestürzt ist: Den Experten ist es offenbar gelungen, den gefundenen Stimmenrekorder auszuwerten. In Kürze werden die Ergebnisse veröffentlicht.
vooral veel kleine stukjesquote:
Is er bekend wie de piloot was?quote:Op woensdag 25 maart 2015 16:04 schreef Downwards het volgende:
Mijn eerste ingeving lijkt dan toch wel erg waarschijlijk: pilot suicide.
Het zijn er twee hequote:Op woensdag 25 maart 2015 16:25 schreef WhateverWhatever het volgende:
[..]
Is er bekend wie de piloot was?
Tijd voor een passend lied:quote:Op woensdag 25 maart 2015 16:28 schreef johnson555 het volgende:
dat wordt niet meer vliegen dus in de zomer...
je suis germanywings
Dailymail heeft het over een raam in de cockpit dat tijdens de vlucht gescheurd is waardoor de piloten zonder zuurstof kwamen te zitten.quote:Op woensdag 25 maart 2015 16:28 schreef MadameMossel het volgende:
@derkmarseille: BREKEND "Piloten zouden bewusteloos zijn geraakt tijdens vlucht." Zo persco met uitkomsten blackbox. Via livestream Phoenix.de #GermanWings
Hoezo "lijkt dat dan ineens toch wel erg waarschijnlijk"?quote:Op woensdag 25 maart 2015 16:04 schreef Downwards het volgende:
Mijn eerste ingeving lijkt dan toch wel erg waarschijlijk: pilot suicide.
Ja of een vogel en ja dat kan zelfs op die hoogtequote:Op woensdag 25 maart 2015 16:39 schreef Mula het volgende:
[..]
Dailymail heeft het over een raam in de cockpit dat tijdens de vlucht gescheurd is waardoor de piloten zonder zuurstof kwamen te zitten.
twitter:StateDept twitterde op woensdag 25-03-2015 om 16:15:57We can confirm deaths of 2 US citizens, are reviewing records to determine whether other US citizens might have been on board. #Germanwings reageer retweet
Je ne parle pas français!quote:Op woensdag 25 maart 2015 17:01 schreef Houtenbeen het volgende:
Persconferentie BEA begint
http://www.rtlnieuws.nl/n(...)rte-doos-germanwings
De duitse buma blockt deze stream op you tube....quote:
Kun je daar CNN ontvangen? Die vertalen ook live nu.quote:Op woensdag 25 maart 2015 17:16 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
De duitse buma blockt deze stream op you tube....
Die info komt dus niet van de cockpit voice recorder maar heeft de Daily Mail van piloten forums of zoiets.. geen breaking news dusquote:Op woensdag 25 maart 2015 16:39 schreef Mula het volgende:
[..]
Dailymail heeft het over een raam in de cockpit dat tijdens de vlucht gescheurd is waardoor de piloten zonder zuurstof kwamen te zitten.
Ik gok zomaar Duitsquote:Op woensdag 25 maart 2015 17:22 schreef Loekie1 het volgende:
Hij wilde ook niet zeggen in welke taal er gesproken was...
NL proxy werkt ookquote:Op woensdag 25 maart 2015 17:17 schreef NewHorizon het volgende:
[..]
Kun je daar CNN ontvangen? Die vertalen ook live nu.
Men spreekt fransquote:Op woensdag 25 maart 2015 17:23 schreef NewHorizon het volgende:
[..]
Ik gok zomaar Duits![]()
Maar hij wil sowieso nog niks kwijt voor er duidelijkheid is. Wel netjes.
twitter:News_Executive twitterde op woensdag 25-03-2015 om 17:12:34BREAKING: Last message from the Pilot was a routine message to ATC about the route, 1 minute after that the flight started to drop reageer retweet
In Duitland is zovéél geblokkeerd op YouTube.quote:Op woensdag 25 maart 2015 17:16 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
De duitse buma blockt deze stream op you tube....
Dont i knowquote:Op woensdag 25 maart 2015 17:26 schreef niels0 het volgende:
[..]
In Duitland is zovéél geblokkeerd op YouTube.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |