PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Heb nog nooit een auto daar gehaald. Mijn vader wel, rijdt hij alweer bijna 4 jaar in. Maar had er ook niet veel voor betaald daar, mankeerde ook wel wat aan. Maar dat is juist waar hij altijd naar zoekt omdat hij alles zelf wel kan repareren. Als je zelf bijna alles kunt repareren/vervangen kun je goedkoop aan een goede auto kopen, maar als je alles bij een garage moet laten doen kun je beter naar wat duurder zoeken.quote:Op donderdag 25 december 2014 23:43 schreef Van_Poppel het volgende:
Autootje bij Jet Cars halen, blijkt achteraf gezien dus niet zo'n goed idee te zijn geweest.
Verzekerd is die trouwens wel, meteen geregeld bij de verzekeraar. Kan ff duren tot het bij de RDW op de site te zien is i.v.m. de feestdagen. Heb toen ik hem kocht meteen naar mijn verzekeraar gebeld en is gewoon per de 24e verzekerd, bevestiging netjes per email gekregen.
Hoe een auto er aan de buitenkant uitziet boeit me niet veel. Verder is die in goede staat en dat is het belangrijkste, en rijdt in elk geval beter dan m'n Cuore.
Had ook een ander motorblok kunnen halen op de sloop voor de Cuore, mijn vader kwam eerst met dat idee. Maar besloten om toch naar een andere auto te zoeken gezien de Cuore me qua rijden totaal niet beviel. Dacht dat het te vergelijken was met een Alto maar dat bleek dus niet zo te zijn.
[ Bericht 17% gewijzigd door Wildervankstertje op 26-12-2014 12:47:47 ]
Hoe een auto er aan de buitenkant uitziet boeit me niet veel. Verder is die in goede staat en dat is het belangrijkste, en rijdt in elk geval beter dan m'n Cuore.
Had ook een ander motorblok kunnen halen op de sloop voor de Cuore, mijn vader kwam eerst met dat idee. Maar besloten om toch naar een andere auto te zoeken gezien de Cuore me qua rijden totaal niet beviel. Dacht dat het te vergelijken was met een Alto maar dat bleek dus niet zo te zijn.
[ Bericht 17% gewijzigd door Wildervankstertje op 26-12-2014 12:47:47 ]
In elk geval veiliger dan een Daihatsu Cuore.quote:
hij is wel niet zo veilig. voorzichtig aan ts
durf dat wel in twijfel te trekkenquote:
[..]
In elk geval veiliger dan een Daihatsu Cuore.
Merk het al als ik erin rij. Met de Cuore had ik als er een vrachtwagen voorbij reed het gevoel dat die bijna van de weg waaide, Seicento is veel stabieler. Wappert in elk geval niet alle kanten op.quote:
[..]
durf dat wel in twijfel te trekken
de cuore waarschuwt je beleefd dat je rijstijl niet veilig is tenminstequote:
[..]
Merk het al als ik erin rij. Met de Cuore had ik als er een vrachtwagen voorbij reed het gevoel dat die bijna van de weg waaide, Seicento is veel stabieler. Wappert in elk geval niet alle kanten op.
en dan zeggen ze dat diesels veel co2 uitstoten..
Zo'n 1.1 liter fiat benzine werkt er meer co2 uit dan mn 1.9 liter diesel...
Zo'n 1.1 liter fiat benzine werkt er meer co2 uit dan mn 1.9 liter diesel...
http://nl.euroncap.com/nl/tests/fiat_seicento_2000/73.aspxquote:
[..]
Merk het al als ik erin rij. Met de Cuore had ik als er een vrachtwagen voorbij reed het gevoel dat die bijna van de weg waaide, Seicento is veel stabieler. Wappert in elk geval niet alle kanten op.
Cuore uit die tijd staat niet op die site, maar kan me niet voorstellen dat die nog minder veilig is.
Ik heb ooit in zo'n Seicento mogen/moeten rijden naar Limburg op en neer (dik 400km op 1 dag). Ik had ten al aardig wat auto's gereden, maar ben nooit zo bang geweest als bij dat ding. Dat ding reed beroerder en slechter dan de Subaru MiniJumbo van een vriendin. Spoorvorming is de Seicento dol op + in de regen erg onstabiel. En ook de remmelarij is niet te vertrouwen, bij een noodstop op de A73 begon hij gelijk met zijn kontje te zwieberen, in rechte lijn. Dat ding was toen z.g.a.n. (10.000km op de klok). 
Nee, ik kan je echt van harte aanbevelen iets anders te kopen. Doe wat meer vooronderzoek en koop niet wéér zo'n '3 maanden project'.
Nee, ik kan je echt van harte aanbevelen iets anders te kopen. Doe wat meer vooronderzoek en koop niet wéér zo'n '3 maanden project'.
Ik heb een jaar lang in een Alto gereden van ongeveer zelfde leeftijd als de Cuore en de Seicento, maar qua communicatie met de weg stukken beter geregeld. Mijn ervaring met de Seicento is niet uit de lucht gegrepen. De Seicento was van de ouders van die vriendin destijds met haar Subaru. Haar ouders wilde de Seicento 'cadeau' doen aan haar omdat deze beter voor haar zou zijn geweest, hier bedankte zij echter voor.quote:Op vrijdag 26 december 2014 13:33 schreef LeTourdeFrance het volgende:
[..]
http://nl.euroncap.com/nl/tests/fiat_seicento_2000/73.aspx
Cuore uit die tijd staat niet op die site, maar kan me niet voorstellen dat die nog minder veilig is.
Het probleem met oude diesels is het kankerverwekkende fijnstof. Niet de co2 die wij ook uitademenquote:
en dan zeggen ze dat diesels veel co2 uitstoten..
Zo'n 1.1 liter fiat benzine werkt er meer co2 uit dan mn 1.9 liter diesel...
Het is schokkend Hoe onveilig die auto's zijn.quote:
[..]
http://nl.euroncap.com/nl/tests/fiat_seicento_2000/73.aspx
Cuore uit die tijd staat niet op die site, maar kan me niet voorstellen dat die nog minder veilig is.
Hier de test (ongeveer hetzelfde als onze oude ncap) van de Alto uit 2013 voor arme landen
http://www.latinncap.com/data/pdf/suzuki-alto-en.pdf
0 sterren
Je denkt niet na. Als de Fiat al fataal is wanner je tegen andere auto van 700kg dun staal knalt is dat geen goed teken.quote:
Gejank hier over veiligheid en hoe dat ding er uit ziet.
TS had eerst een Cuore; dan maakt dit weinig verschil qua overlevingskansen botsing met een Q7
Afh. van de aanschafprijs heb je een goedkoop autootje om van A naar B te crossen. Als ie 2016 haalt zonder dure defecten zit je goed.
Zie wat er hier gebeurd met een quore (50km/u dus exponentioneel minder energie, tegen een oude audi die veel minder stijf is dan moderne auto's)
Crash Test Daewoo Tico vs. Audi 80 50km/h:
Even ter vergelijking, dit is wat er moet gebeuren bij 50km/u (met een veel stijvere en zwaardere s class, ook 50km/u)
smart fortwo vs. S-Class - crash test:
Dat ze eerst ook in een onveilige auto reed is ook een idioot argument. Omdat ik mijn handen ooit tegen de grill van de oven verbrand heb moet ik dat 24/7 blijven doen?
Stoppen met roken heeft geen zin als je ooit 1 sigaret hebt gerookt Heroïne spuiten is een goede beslissing wanneer je ooit drugs hebt gebruikt? Zelfs met hetzelfde gewicht kan het trouwens misgaan:
ADAC-Crashtest Peugeot 308, Ford Fiesta:
[ Bericht 10% gewijzigd door NieuweNier op 27-12-2014 08:03:47 ]
Valt wel mee, ze kunnen de 1:20 wel halen. Heb met dit blok 2 jaar rondgereden. De fiat 1.2 benzine die ik nu heb is zelfs zuinigerquote:
en dan zeggen ze dat diesels veel co2 uitstoten..
Zo'n 1.1 liter fiat benzine werkt er meer co2 uit dan mn 1.9 liter diesel...
Onveilig, ja. Maar je ziet ze nog steeds veel rijden en de meeste mensen boeit het waarschijnlijk ook niet. Ik heb er ook een jaartje in gereden, veiligheid dacht ik niet eens aan, dan moet je gewoon niet gaan rijden.quote:
[..]
Het is schokkend Hoe onveilig die auto's zijn.
Hier de test (ongeveer hetzelfde als onze oude ncap) van de Alto uit 2013 voor arme landen
http://www.latinncap.com/data/pdf/suzuki-alto-en.pdf
0 sterren
Het is idd zoals motorrijden. Je kan ervoor kiezen een groot risico te nemen. Of voor een alternatief gaan en een klein risico nemen.quote:
[..]
Onveilig, ja. Maar je ziet ze nog steeds veel rijden en de meeste mensen boeit het waarschijnlijk ook niet. Ik heb er ook een jaartje in gereden, veiligheid dacht ik niet eens aan, dan moet je gewoon niet gaan rijden.
Qua veiligheid ben ik het wel eens dat het tussen je oren zit. De Alto die ik een jaartje heb gereden was ook zo'n bomenknuffelaar. Maar juist doordat je weet dat je kwetsbaar bent, rijd je ook anders, meer anticiperend en minder assertief rijden dan in bijv. een 308 break (ik noem maar wat).
Nu rijd ik een iets groter wagentje met airbags, meer staal, hoger gewicht en een degelijkere bouw en dan rijd je weer wat relaxter, minder rekening houden met dat je in een blikje rondrijdt. Waarschijnlijk vouw ik deze ook wel om een boom heen, maar ik ga het niet proberen en weet toch wel dat er van een Alto, Seicento etc een donut te maken is, deze eindigt dan 'slechts' als croissantje.
Maar het zijn voornamelijk de non-communicatieve rijeigenschappen van zo'n seicento die hem nog gevaarlijker en onveiliger maken. En dan kan ik mij nog wel vermaken in een Alto (ik mis het wagentje nog wel eens) in zo'n Seiceto zit ik echt niet op mijn gemak. Ook nu zoals met dit weer, sneeuw + harde wind = mij iets teveel avontuur als ik er elke dag in zou moeten rijden.
Op mijn werk hebben ze een klein pendel-wagentje, een Daewoo Matiz, één van de eerste, ik vind het echt schandalig dat ze dat ding inzetten voor het gependel en niet een wat volwassenere auto. Dat ding rijd mogelijk nog slechter dan een Seicento.
Nu rijd ik een iets groter wagentje met airbags, meer staal, hoger gewicht en een degelijkere bouw en dan rijd je weer wat relaxter, minder rekening houden met dat je in een blikje rondrijdt. Waarschijnlijk vouw ik deze ook wel om een boom heen, maar ik ga het niet proberen en weet toch wel dat er van een Alto, Seicento etc een donut te maken is, deze eindigt dan 'slechts' als croissantje.
Maar het zijn voornamelijk de non-communicatieve rijeigenschappen van zo'n seicento die hem nog gevaarlijker en onveiliger maken. En dan kan ik mij nog wel vermaken in een Alto (ik mis het wagentje nog wel eens) in zo'n Seiceto zit ik echt niet op mijn gemak. Ook nu zoals met dit weer, sneeuw + harde wind = mij iets teveel avontuur als ik er elke dag in zou moeten rijden.
Op mijn werk hebben ze een klein pendel-wagentje, een Daewoo Matiz, één van de eerste, ik vind het echt schandalig dat ze dat ding inzetten voor het gependel en niet een wat volwassenere auto. Dat ding rijd mogelijk nog slechter dan een Seicento.
boeiend doe mij maar 1:22quote:
[..]
Valt wel mee, ze kunnen de 1:20 wel halen. Heb met dit blok 2 jaar rondgereden. De fiat 1.2 benzine die ik nu heb is zelfs zuiniger
Wel een originele manier om van je werknemers af te komen.quote:
Op mijn werk hebben ze een klein pendel-wagentje, een Daewoo Matiz, één van de eerste, ik vind het echt schandalig dat ze dat ding inzetten voor het gependel en niet een wat volwassenere auto. Dat ding rijd mogelijk nog slechter dan een Seicento.
Dat haal ik ook als ik mijn best doe. En een liter diesel levert ook meer energie dan een liter benzine.quote:
maar is wel goedkoperquote:
[..]
Dat haal ik ook als ik mijn best doe. En een liter diesel levert ook meer energie dan een liter benzine.
|
|
