) mag monsterd's garage bezet houden de komende winter 
1979, 2.0L 924
Ik zat al langer naar deze dingen te kijken en heel impulsief de gok maar genomen. De keus viel op een niet lopend exemplaar zodat ik zelf ook wat ervaring kan opbouwen met reparaties en dergelijke.
Bovenstaand exemplaar is van de eerste eigenaar die wegens gezondheidsredenen de auto weggezet had maar er drie jaar lang geen afscheid van kon nemen. Dat punt is echter wel gekomen en ik mag dit apparaat weer de weg op proberen te krijgen.
Die paar jaar stilstand heeft de auto er overduidelijk niet beter op gemaakt. Twee lekke banden, motor die niet wil starten, beetje roest (op panelen) hier en daar, natuurlijk een dode accu en nog wel meer wat ik tegen ga komen. Versnellingsbak/diff zweet nogal dus dat wordt of keep calm and don't panic of zweethandjes van de kosten die er aan zitten te komen.
Goed, tegenover het werk staat wel dat het van een liefhebber is geweest. Echter een liefhebber die de dealer na verstrijken van de garantieperiode vermijd heeft
. Maar het leuke is wel dat er overal boekjes, folders, andermans herinneringen en natuurlijk de originele aankoopbon erbij zitten. 
Haynes? Check.
Ik blijf jullie foto's verschuldigd van de volledige auto maar dat komt er op dit moment even niet van door werk en andere omstandigheden. Het zal ook geen supersnel lopend project zijn maar ik wil hem in elk geval gekeurd hebben in maart. Hopelijk eerder!
Meteen ook even de eerste update: Motor loopt niet, er zit olie in, alles draait maar hij slaat niet aan. Bougies waren allemaal nieuw, ik gok dat dit de laatste knutselstappen waren van de vorige eigenaar. De Haynes had aantekeningen rondom de benzinepomp en verdelerkap, die beiden er schoon uitzien en dus vervangen zijn. Het stomme is, er zaten nog dopjes op de bougies. Dit is of een hele slimme startonderbreker of de vorige eigenaar was ze inderdaad vergeten er af te halen.
Dopjes eraf, startkabel eraan en starten: motor loopt! De vier wielen die er onder zitten gaan er uit en worden tijdelijk vervangen voor 924/944 Turbo velgen met prima banden. Dan kan die in elk geval rollen en straks door de APK ermee totdat ik er uit ben of ik de basis velg er onder houd, de Teledial eronder zet of eventueel compleet iets anders.
Kort samengevat nu het plan:
1. Remmen nalopen
2. Versnellingsbak/diff beoordelen op staat.
3. APK
4. Goede onderhoudsbeurt!
5. Uiterlijk in orde maken (voorlopig naar originele staat). De voorschermen rotten op een rare plek en mogen vervangen worden. Deze vervangende exemplaren heb ik ook al liggen, echter niet in de juiste kleur. Dat komt wel weer tegen die tijd.
PS. Ja, ik weet dat het een afdankertje van VW is.
PPS. Ja, ik weet dat het Audi blok er in traag is.
[ Bericht 0% gewijzigd door house_is_a_feeling op 28-09-2014 00:27:20 ]
3/4 is een anders kabel vandaar dat dat als soep kan voelen zal wel ergens een rubbertje zijn uitgesletenquote:Op zaterdag 27 september 2014 23:59 schreef house_is_a_feeling het volgende:
Zolang die naar het keurstation kan rijden ermee dan zeker. Punt is alleen dat op dit moment bijv de pook in 3,4 als soep aanvoelt terwijl 1,2 helemaal prima gaan. Als dat op de weg alsnog prima gaat dan gaat ie straks gewoon voor de keuring nadat ik er zeker van ben dat die ook tot stilstand kan komen. Remvloeistofreservoir ziet er wat leeg uit dus kijken of dat nergens lekt enzo.
.Stop er niet te veel ¤¤¤ in; dingen worden niet meer waard, maar dat wist je al.
Goeie actie met die bougies Porscheforum lopen ook wel een paar 924/944 fanaten rond, als je ze kunt vinden tussen de 911 patsertjes.
quote:
zonde welquote:
Nu al meer epic dan de tofste, tot nu toe, 'first time' van Gunnar.quote:
Je kan wel horen dat die V-snaar uit Wolfsburg komt
Daar moet je gewoon niets aan (willen) doen. Mechanisch is meestal wel te overzien als je zelf aardig wat wilt/kunt doen.quote:
Ding heeft ook kwa uiterlijk een boel werk
Plaatwerk/spuiten blijf je met ¤¤ gooien.
Tja maar anders kan je net zo goed een 190d kopen met nieuw kentekenquote:Op zondag 28 september 2014 22:14 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Daar moet je gewoon niets aan (willen) doen. Mechanisch is meestal wel te overzien als je zelf aardig wat wilt/kunt doen.
Plaatwerk/spuiten blijf je met ¤¤ gooien.
Een 190d heeft geen perfecte trans-axle wegligging.quote:
[..]
Tja maar anders kan je net zo goed een 190d kopen met nieuw kenteken
Probleem is dat een uur arbeidsloon voor een 924 net zo duur is als voor een 911. Bij een 911 zie je nog iets terug van je investering, bij een 924 niets. Specifieke Porsche onderdelen idem. Goedkoop houden of niet doen, volgens mij.
Idd maar als het echt niet loont kan je hem beter weg doen ipv een halve auto te rijdenquote:
[..]
Een 190d heeft geen perfecte trans-axle wegligging.
Probleem is dat een uur arbeidsloon voor een 924 net zo duur is als voor een 911. Bij een 911 zie je nog iets terug van je investering, bij een 924 niets. Specifieke Porsche onderdelen idem. Goedkoop houden of niet doen, volgens mij.
Lonen, doet het volgens mij, bijna nooit. Je moet dit soort grappen doen omdat je voor je zelf zo'n ding rijdende/door de APK wil krijgen.quote:
[..]
Idd maar als het echt niet loont kan je hem beter weg doen ipv een halve auto te rijden
Een beetje verliefdheid/blindheid is wel nodig bij dit soort projecten, maar dat is niet erg; als je maar niet gek laat maken door zo'n sletje/auto
Duidelijk.quote:
[..]
3/4 is een anders kabel vandaar dat dat als soep kan voelen zal wel ergens een rubbertje zijn uitgesleten
Daarna de turbo er op schroevenquote:Op zondag 28 september 2014 14:15 schreef Kriegel het volgende:
Lepel de 2.5 van een 944 erin, dan heb je een 924S.
Nja, nog niets zo extreems op dit moment. Hou 'm ook liever origineel tenzij niet anders kan, dan mogen er leuke upgrades op. Ah, thanks voor de links. Ik wist alleen af van stuttgart parts en natuurlijk dozenschuivers als mister auto. Er moet inderdaad niet veel geld in, dat ie rijdt en gekeurd is is prima. Daarna zien we wel of de gekte toe slaat.quote:Op zondag 28 september 2014 16:10 schreef Hyperdude het volgende:
Sommige onderdelen betaal je wel de volle Porsche mep. Ik koop wel eens wat bij mittelmotor.de Prijs is daar vaak wel redelijk. Hebben volgens mij ook wel wat 924 spul. van Kessel heeft dacht ik ook wel wat.
Stop er niet te veel ¤¤¤ in; dingen worden niet meer waard, maar dat wist je al.
Porscheforum lopen ook wel een paar 924/944 fanaten rond, als je ze kunt vinden tussen de 911 patsertjes.
quote:
Staan ze er om bekend?quote:
[..]
Nu al meer epic dan de tofste, tot nu toe, 'first time' van Gunnar.
Je kan wel horen dat die V-snaar uit Wolfsburg komt
Daar heb je dan ook de essentie ermee te pakken. Het is financieel dom om dit te doen. Voor het dubbele bedrag heb je een rijdende met apk, maar waar zit dan de lol inquote:
[..]
Lonen, doet het volgens mij, bijna nooit. Je moet dit soort grappen doen omdat je voor je zelf zo'n ding rijdende/door de APK wil krijgen.
Een beetje verliefdheid/blindheid is wel nodig bij dit soort projecten, maar dat is niet erg; als je maar niet gek laat maken door zo'n sletje/auto
. Van kinds af wou ik een Porsche, het liefst een 911 rond de jaren 80, maar dat zit er niet in. Dit is the next best thing onderweg naar (ooit) een 911. Mocht het falen, jammer dan. Het interieur levert het aankoopbedrag wel weer op. Rest is leergeld om ervaring op te doen.
Haha tering wat lelijk, en gaaf tegelijkquote:Op maandag 29 september 2014 09:24 schreef DonJames het volgende:
Welk interieur zit erin? Van die blokjes waar je hoofdpijn van krijgt als je er langer dan 5 sec. naar kijkt?
[ afbeelding ]
Of je koopt wat meubels voor thuis, zodat je al vast wat kunt wennenquote:
Welk interieur zit erin? Van die blokjes waar je hoofdpijn van krijgt als je er langer dan 5 sec. naar kijkt?
[ afbeelding ]
.JPG)
Dit zit erin, is in hele goede staat
Oh ja tvp
Dat ziet er wel heel mooi uitquote:
[ afbeelding ]
Dit zit erin, is in hele goede staat
post jou auto eens met fok! op briefje op de raamquote:
en de v-snaar roepers das een dingetje van paar euro...
nog geen multiriem en die drogen idd uit na lang stilstaan.een benz? daar flikker je geen geld inquote:
[..]
Tja maar anders kan je net zo goed een 190d kopen met nieuw kenteken
zijn ook geen bal waard ook al zijn ze 40+maar ts wil een niet 12 in een dozijn auto ander had die een golf1 of dergelijke gekocht
nu heb ik geen auto Ik ben momenteel opzoek naar een.quote:
[..]
post jou auto eens met fok! op briefje op de raam
en de v-snaar roepers das een dingetje van paar euro...
Maar kijk alleen naar de lak, die is zo vervaagd. Om dan nog niet te spreken over de roest daar beneden...Roest hoort op een opknapper
owjah de lak zegt allesquote:Op maandag 29 september 2014 18:06 schreef Bami-Powner het volgende:
[..]
nu heb ik geen auto Ik ben momenteel opzoek naar een.
vraag turq52 en er zit nieuwe lak opmaar wat anne zegt
Nah, doe mij maar een 300SL uit 59 dan.quote:
[..]
een benz? daar flikker je geen geld in
maar ts wil een niet 12 in een dozijn auto ander had die een golf1 of dergelijke gekocht
Daar heb ik wel een bal voor over
.190d ging het overquote:
[..]
Nah, doe mij maar een 300SL uit 59 dan.
Daar heb ik wel een bal voor over
Deze wou ik welquote:
Welk interieur zit erin? Van die blokjes waar je hoofdpijn van krijgt als je er langer dan 5 sec. naar kijkt?
[ afbeelding ]
! Maar het is een simpel bruin interieurtje in prima staat. Helaas kon ook deze niet ontkomen aan een scheurtje in het dash maar ik heb nog nooit een 924 zonder scheuren gezien. Thanksquote:
Veel succes,ik hou dit graag in de gaten.
Hele andere prijsklasse, en voor dat geld zou ik ook héél wat anders uit het land van de rijzende zon halen. [edit] TERING! 1.8 miljoenquote:
[..]
Nah, doe mij maar een 300SL uit 59 dan.
Daar heb ik wel een bal voor over
en dat ff vergelijken met de goedkoopste Porsche die er is. Over de roest is genoeg gezegd. Het is allemaal plaatwerk en oppervlakkig en daar was ik me van bewust bij aanschaf. Sterker nog, er zit een klein deukje in van 20x10cm waar de lak op geknapt is. Dat mag sowieso naar een expert toe. Het blijft een project
We zitten alleen de komende tijd met een verbouwing dus heel veel updates kan ik niet plaatsen. Er lekt ook een slangetje, moet er nog achter komen of het brandstof of remvloeistof is. Als het van het weekend met de verbouwing rustig is ga ik er naar kijken en anders pas over een paar weken verder. Lang leve de Haynes
Dat zei je er niet bij, je zei Benz en 40+quote:
.Maareh, house ik vergeleek je Porsche er ook niet mee hoor. Tis een toffe bak en een verfje is maar een verfje
.Desnoods spuit je Em idd turquaz style. Als ie maar fatsoenlijk rijdt.
Da's heel simpel. Als 'ie in de fik vliegt tijdens het rijden is het brandstof, als 'ie niet meer remt is het remvloeistofquote:
...
Er lekt ook een slangetje, moet er nog achter komen of het brandstof of remvloeistof is. Als het van het weekend met de verbouwing rustig is ga ik er naar kijken en anders pas over een paar weken verder. Lang leve de Haynes
waar ik op reageerde welquote:
[..]
Dat zei je er niet bij, je zei Benz en 40+
Maareh, house ik vergeleek je Porsche er ook niet mee hoor. Tis een toffe bak en een verfje is maar een verfje
Desnoods spuit je Em idd turquaz style. Als ie maar fatsoenlijk rijdt.
ander kun je ook een 356 nemenkun je toch ruiken?quote:
Had al bij wat afgescheiden druppels de aansteker erbij maar branden wou het niet. Van het weekend loop ik met het boekje erbij de slangen na
Ja dat dus.quote:
. Nee maar ik heb nu ook even geen tijd, we zitten met de verbouwing dus de auto staat nu in de garage en ik zal er over twee weken pas weer iets mee kunnen doen.Al weer wat gedaan?quote:
Heel de auto ruikt naar brandstof, zo erg gaat het er aan toe
) gaat voorlopig het huis nog in.Ondertussen hebben we nieuwe muren, gaat de woonkamer overhoop en liggen er twee vloeren klaar om gelegd te worden maar het Duitse beest staat maar zielig te doen in de garage.quote:
Huuske is belangrijker als de hobby...op z'n limbo's...kump good.
Wel good news! (op z'n James May's). Ik heb zeer binnenkort een andere garage om te stallen waarin er ook ruimte naast de auto is om goed aan het ding te kunnen arbeiten.
That is good news!Met uitzondering van vandaag vond ik het nog al die tijd te koudquote:
, die garages zijn niet verwarmd helaas. Binnenkort wel een update, maar heb er nog geen haast mee.